JP6723891B2 - 鞍乗り型車両 - Google Patents
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- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/10—Ventilation or air guiding devices forming part of fairings
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Description
Claims (8)
- ヘッドパイプ(15)でフロントフォーク(14)を操向可能に支持し、ピボット(23)回りで揺動自在に後輪ユニット(22)を支持する車体フレーム(12)と、
前記ヘッドパイプ(15)の後方で前記車体フレーム(12)に支持されて、前向きに外気の取り入れ口(38)を配置する空冷式の燃料電池ユニット(36)と、
前記取り入れ口(38)に接続された吸気空間(48)の前方を区画する車体カバー(13)と、を備え、
前記車体カバー(13)は、前方から流入する走行風の向きを変える走行風通路(47)を有し、
前記走行風通路(47)は、前記取り入れ口(38)よりも後方に、前方に向かって前記走行風を案内する折り返し部(47a)を有し、
前記車体カバー(13)は、前記取り入れ口(38)の前方を塞ぐ前壁(39a)と、前記前壁(39a)から車両後方に延びる側壁(39b)とを有し、
前記側壁(39b)には、前記吸気空間(48)に接続されて後方に向かって開口する左右の吸気口(41)が区画され、
前記折り返し部(47a)は、前記吸気口(41)の後方で前記側壁(39b)に結合されて、前記吸気口(41)を覆うとともに前方に向かって開口する走行風取り入れ口(47b)を形成する導風板(34)を有することを特徴とする鞍乗り型車両。 - 請求項1に記載の鞍乗り型車両において、前記導風板(34)は車両前方に向かうにつれて外側に広がるように設けられる鞍乗り型車両。
- 請求項1または2に記載の鞍乗り型車両において、前記側壁(39b)は、吸気口(41)を形成する第1ガイド部(49b)を有するとともに、前記第1ガイド部(49b)は車両後方に向かうにつれて外側に広がるように設けられることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項3に記載の鞍乗り型車両において、前記吸気口(41)は前記取り入れ口(38)よりも後方に位置することを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項4に記載の鞍乗り型車両において、前記側壁(39b)は、燃料電池覆い部(49a)を有するとともに、前記燃料電池覆い部(49a)の前端は前記燃料電池ユニット(36)に指向して折り曲げられる第2ガイド部(49c)を有することを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項1〜5のいずれか1項に記載の鞍乗り型車両において、導風板(34)には、導風板(34)の後端と前記吸気口(41)との間で開口する開口(54a、54b)が穿たれることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項6に記載の鞍乗り型車両において、前記開口(54a、54b)は、前記導風板(34)の上縁(34a)または下縁(34b)に偏って配置されることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項1〜7のいずれか1項に記載の鞍乗り型車両において、前記車体カバー(13)には、前記車体カバー(13)の前記前壁(39a)に区画される第2の吸気口(63)を覆って、前方から前記第2の吸気口(63)に向かって流入する走行風の向きを変える走行風通路(66)を有するインレットカバー(64)が設けられることを特徴とする鞍乗り型車両。
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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JP7224245B2 (ja) * | 2019-06-24 | 2023-02-17 | 株式会社クボタ | 電動作業車 |
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2016
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Publication number | Publication date |
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