JP6704131B2 - Vehicle air conditioner - Google Patents
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Description
本発明は、室内空気を吸い込む吸込口と空調空気を吹き出す吹出口とを有する車両用空調装置に関する。 The present invention relates to a vehicle air conditioner having a suction port that sucks indoor air and an air outlet that blows conditioned air.
自動車の室内の温度を調整する車両用空調装置は、自動車の室内から見えない位置に配置され、室内から空気を吸い込み、室内に温度調整を行った空調空気を吹き出している。また、車両用空調装置は、バス等の大型車両においては、車両内装材としての車両天井材の裏側に配置されることがある。 A vehicle air conditioner that adjusts the temperature of the interior of a vehicle is arranged in a position invisible from the interior of the vehicle, sucks air from the room, and blows out the temperature-controlled air into the room. Further, in a large vehicle such as a bus, the vehicle air conditioner may be arranged on the back side of a vehicle ceiling material as a vehicle interior material.
また、車両用空調装置における、空気を吸い込む吸込口には、グリルの裏側において、室内の埃等が車両用空調装置に吸い込まれることを防止するためのフィルタが配置されることがある。フィルタは、グリルの裏側に配置されることによって、吸込口に保持される。また、フィルタは、目詰まりが生じないように、定期的に清掃又は交換する必要があり、吸込口に対して着脱可能に配置される。 In addition, a filter for preventing dust and the like in the room from being sucked into the vehicle air conditioner may be disposed on the back side of the grill at the air inlet of the vehicle air conditioner. The filter is held at the suction port by being arranged on the back side of the grill. Further, the filter needs to be regularly cleaned or replaced so as not to be clogged, and is arranged so as to be removable from the suction port.
建物用の空調装置に関する特許文献1の空気調和機においては、天井パネル部に着脱自在な吸込グリルに吸込口が設けられ、吸込口にフィルタが装着されることが記載されている。このフィルタは、天井パネル部から吸込グリルを取り外したときに、吸込口に対して取付け、取外しが可能である。
In the air conditioner of
しかしながら、車両用空調装置の吸込口にフィルタが配置される場合には、車両走行時の振動を受けてフィルタが振動し、フィルタが、グリル、吸込口の縁部に設けられたグリル取付部等と接触して、異音を発生させるおそれがある。
また、グリルは、吸込口の縁部において、グリル取付部に取り付けられているのみであり、吸込口の縁部よりも中心側の位置においては、何も支持されていない。そのため、フィルタの着脱、交換等を行う際に、作業者等によってグリルの中心側部分が押されたときには、剛性が低いことによってグリルが撓み、グリルが部分的に破損するおそれがある。
However, when the filter is arranged at the intake port of the vehicle air conditioner, the filter vibrates due to the vibration during traveling of the vehicle, and the filter is grilled, the grill mounting portion provided at the edge of the intake port, or the like. It may come into contact with and generate abnormal noise.
Further, the grill is only attached to the grill mounting portion at the edge of the suction port, and nothing is supported at a position closer to the center than the edge of the suction port. Therefore, when the center portion of the grill is pushed by a worker or the like when the filter is attached or detached or replaced, there is a possibility that the grill is bent due to its low rigidity and the grill is partially damaged.
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたもので、フィルタに異音が発生しにくくし、グリルの剛性を補うことができる車両用空調装置を提供しようとして得られたものである。 The present invention has been made in view of the above problems, and has been achieved in an attempt to provide an air conditioning system for a vehicle in which abnormal noise is unlikely to occur in the filter and the rigidity of the grill can be supplemented.
本発明の一態様は、室内空気を吸い込む吸込口と空調空気を吹き出す吹出口とが、車両内装材に設けられた開口穴に配置された車両用空調装置であって、
前記吸込口を形成する枠状の開口縁部、及び前記開口縁部から延設されて前記吸込口の一部を遮るとともに装置本体が設置されるグリル取付部を有するブラケットと、
前記グリル取付部における、前記装置本体が設置された側の反対側に取り付けられ、前記吸込口を複数のグリル孔に仕切るグリルと、
前記ブラケットと前記グリルとの隙間に、取付け及び取外しが可能な状態で配置され、前記グリル孔の開口面積よりも小さい開口面積の複数のフィルタ孔を有するフィルタと、を備え、
前記ブラケットは、前記開口縁部から延設されて前記吸込口の一部を遮るとともに、前記開口縁部よりも中心側の位置において、前記グリルとの間に前記フィルタを支持するための支持部を有する、車両用空調装置にある。
One aspect of the present invention is a vehicle air conditioner in which an inlet for sucking indoor air and an outlet for blowing out conditioned air are arranged in an opening provided in a vehicle interior material,
A frame-shaped opening edge portion that forms the suction opening, and a bracket that has a grill mounting portion that extends from the opening edge portion and that blocks a part of the suction opening and that has the apparatus body installed therein .
The definitive grill mounting portion, the apparatus main body is mounted on the opposite side of the installed side, a grill for partitioning the suction port into a plurality of grill holes,
A filter having a plurality of filter holes each having an opening area smaller than an opening area of the grill hole, the filter being disposed in a gap between the bracket and the grill in a state where the bracket can be attached and removed .
The bracket extends from the opening edge portion to block a part of the suction port, and a support portion for supporting the filter with the grill at a position closer to the center than the opening edge portion. A vehicle air conditioner having
前記車両用空調装置においては、ブラケット、グリル及びフィルタが配置された吸込口において、グリル及びフィルタの支持の仕方に工夫をしている。
具体的には、ブラケットに、ブラケットの開口縁部よりも中心側の位置において、グリル及びフィルタを支持するための支持部を設けている。支持部は、ブラケットの開口縁部から延設されて吸込口の一部を遮る状態で、開口縁部から中心側の位置まで形成されている。
In the vehicle air conditioner, a method of supporting the grill and the filter is devised at the suction port where the bracket, the grill and the filter are arranged.
Specifically, the bracket is provided with a support portion for supporting the grill and the filter at a position closer to the center than the opening edge portion of the bracket. The support portion extends from the opening edge portion of the bracket and is formed from the opening edge portion to the position on the center side in a state of blocking a part of the suction port.
支持部の形成により、車両走行時に、支持部とグリルとの間にフィルタが支持され、フィルタがブラケットとグリルとの隙間において振動しにくくすることができる。そして、フィルタがブラケット又はグリルと接触するときに、異音が発生しにくくすることができる。また、作業者等によってグリルが押されるときには、支持部がフィルタを介してグリルを支持することができる。これにより、支持部によってグリルの剛性を補うことができ、グリルが部分的に破損することを防止することができる。 By forming the support portion, the filter is supported between the support portion and the grill when the vehicle is traveling, and it is possible to prevent the filter from vibrating in the gap between the bracket and the grill. Then, when the filter comes into contact with the bracket or the grill, it is possible to make noise less likely to occur. Moreover, when the grill is pushed by an operator or the like, the supporting portion can support the grill through the filter. Thereby, the rigidity of the grill can be supplemented by the support portion, and the grill can be prevented from being partially damaged.
それ故、前記車両用空調装置によれば、フィルタに異音が発生しにくくし、グリルの剛性を補うことができる。 Therefore, according to the vehicle air conditioner, it is possible to make the filter less prone to noise and supplement the rigidity of the grill.
前述した車両用空調装置にかかる好ましい実施形態について、図面を参照して説明する。
本形態の車両用空調装置1(以下、単に空調装置1という。)は、図1に示すように、室内空気A1を吸い込む吸込口11と空調空気A2を吹き出す吹出口12とを有し、吸込口11及び吹出口12は、車両内装材としての車両天井材5に設けられた開口穴51に配置されている。
A preferred embodiment of the above-described vehicle air conditioner will be described with reference to the drawings.
The
空調装置1は、ブラケット2、グリル3A,3B及びフィルタ4を備える。ブラケット2は、吸込口11を形成する枠状の開口縁部21と、開口縁部21から延設されて吸込口11の一部を遮るグリル取付部22と、開口縁部21から延設されて吸込口11の他の一部を遮る支持部23とを有する。グリル3Aは、グリル取付部22に取り付けられており、吸込口11を複数のグリル孔30に仕切るものである。フィルタ4は、ブラケット2とグリル3Aとの隙間Sに配置されており、グリル孔30の開口面積よりも小さい開口面積の複数のフィルタ孔40を有する。支持部23は、開口縁部21よりも中心側の位置において、グリル3A及びフィルタ4を支持するためのものである。
The
図1は、ブラケット2からグリル3A,3B及びフィルタ4が取り外された状態を、車両の斜め上方から見た状態で示す。同図において、車長方向Lの前方を符号Fによって示し、車高方向の上方を符号Hによって示す。
FIG. 1 shows a state in which the
以下に、本形態の空調装置1について詳説する。
空調装置1を搭載する車両は、マイクロバス、バス等の大型の車両である。空調装置1は、車両の天井部における前方部分に配置されるものである。車両の天井部は、自動車鋼板からなるアウターパネル及びインナーパネルによって形成されたルーフパネルと、ルーフパネルの室内側に配置された車両天井材5とを有する。空調装置1は、ルーフパネル又はルーフパネルに設けられたリンホース等に取り付けられている。
The
The vehicle equipped with the
図1に示すように、空調装置1の吸込口11、ブラケット2及びグリル3A,3Bは、車両天井材5の車幅方向Wの中央部分に配置されており、車両天井材5の車幅方向Wに長い形状に形成されている。空調装置1は、車両天井材5の裏面側(上側)に配置されており、吸込口11は、車両天井材5から下側に向けて開口している。
As shown in FIG. 1, the
空調装置1の吹出口12は、車両天井材5における、吸込口11に対する車幅方向Wの両側であって車両の両側部に、車長方向Lに並ぶよう複数配置されている。吹出口12は、車両天井材5の両側部に配置されたダクト(図示略)によって、車両の車長方向Lに並ぶ複数の座席シートへ空調空気A2を吹き出すよう構成されている。車両天井材5には、吸込口11及び複数の吹出口12の形成位置に合わせて開口穴51が形成されている。各吹出口12には、吹出用のグリルが設けられている。
A plurality of
空調装置1は、車室内の冷房及び暖房が可能なものであり、空調装置1の装置本体10は、圧縮機、凝縮機、蒸発器、ファン等を備える。
ブラケット2は、空調装置1のケーシングに設けられている。ブラケット2は、ケーシングに一体的に形成されていてもよく、ケーシングとは別体に形成されて、ケーシングに取り付けられていてもよい。図1に示すように、ブラケット2の開口縁部21は、車幅方向Wに沿った一対の長辺部分と、車長方向Lに沿った一対の短辺部分とを有する矩形枠状に形成されている。吸込口11は、開口縁部21の内側に形成されている。
The
The
図2に示すように、ブラケット2のグリル取付部22は、車幅方向Wに長いグリル3A,3Bを取り付けるために、開口縁部21の一対の長辺部分に車幅方向Wに並んで、吸込口11の一部を遮るように複数設けられている。ブラケット2における車幅方向Wの中央部には、掛渡し部24が設けられており、掛渡し部24は、車長方向Lにおいて互いに対向する、開口縁部21の一対の長辺部分の間に掛け渡されている。
As shown in FIG. 2, in order to mount the
グリル取付部22は、開口縁部21の一対の長辺部分において、それぞれ車幅方向Wに複数並んで設けられている。グリル取付部22は、開口縁部21の一対の長辺部分から吸込口11のある内側へ突出している。図6に示すように、グリル取付部22の先端側部分は、装置本体10を設置するために、吸込口11の奥側、言い換えれば室外側(本形態では上側)に屈曲して形成されている。
グリル取付部22、支持部23及び掛渡し部24は、ブラケット2を構成する鋼板の一部によって形成されている。
The plurality of
The
支持部23は、開口縁部21の一対の長辺部分に、車長方向Lに沿って複数掛け渡されている。支持部23が掛け渡されていることにより、支持部23の剛性を高めることができる。本形態の支持部23は、ブラケット2の車幅方向Wの左右に2ヵ所ずつ設けられている。
A plurality of
図2、図3に示すように、支持部23の、車長方向Lに平行な掛渡し方向における中央部には、掛渡し方向における両側部に位置する両脇部232よりもグリル3Aの側、言い換えれば吸込口11の手前側又は室内側に形成位置が位置ずれした荷重受け部231が形成されている。荷重受け部231とグリル3Aのグリル本体部31との隙間Sは、両脇部232とグリル3Aのグリル本体部31との隙間Sに比べて狭い。荷重受け部231はグリル本体部31と平行に形成されており、荷重受け部231の掛渡し方向における各部とグリル本体部31との間隔は一定である。
As shown in FIGS. 2 and 3, in the center portion of the
荷重受け部231がグリル3Aの側に位置ずれしていることにより、支持部23によってフィルタ4の掛渡し方向における中央部を支持することができる。また、これにより、支持部23と、後述するグリル3Aの案内片32との干渉を避けることができる。
また、支持部23は、掛渡し方向に直交する幅方向にも屈曲して形成されている。
Since the
The
図1、図4に示すように、フィルタ4は、ブラケット2の開口縁部21の形状に沿った矩形枠状の枠部41と、枠部41に掛け渡された補強部42と、枠部41及び補強部42に支持され、複数のフィルタ孔40が形成されたネット部43とを有する。枠部41は、車幅方向Wに沿った一対の長辺部分と、車長方向Lに沿った一対の短辺部分とを有する。補強部42は、支持部23の掛渡し方向に沿って、枠部41の一対の長辺部分の間に複数掛け渡されている。枠部41及び補強部42の各断面形状は、ネット部43が平面状に広がる方向に直交する厚み方向に扁平している。枠部41及び補強部42は、熱可塑性樹脂によって形成されており、フィルタ4の隙間Sへの取付け、取外し時に、車幅方向Wに撓むことができる可撓性を有している。ネット部43は、熱可塑性樹脂によって、微細なフィルタ孔40を多数有する格子状に形成されている。
As shown in FIGS. 1 and 4, the
図3に示すように、フィルタ4の補強部42は、荷重受け部231とグリル3Aのグリル本体部31との隙間Sに挟持される。荷重受け部231とグリル3Aとの隙間Sは、補強部42の厚みよりも若干大きく形成されている。支持部23の荷重受け部231を利用することにより、荷重受け部231とグリル3Aとの間としての特定部位において、フィルタ4を支持することができる。
また、複数の支持部23の荷重受け部231とグリル3Aのグリル本体部31との間隔は一定である。これにより、荷重受け部231とグリル本体部31との間に、フィルタ4を安定して支持することができる。
As shown in FIG. 3, the reinforcing
Further, the intervals between the
図1、図2に示すように、支持部23の形成数に比べて、フィルタ4の補強部42の形成数は多い。支持部23は、複数の補強部42のうちのいずれかと対向する位置において、開口縁部21に設けられている。本形態の支持部23の幅方向(掛渡し方向に直交する方向)の形成幅は、補強部42の幅方向の形成幅よりも大きい。支持部23と対向する位置にある補強部42は、支持部23の幅方向の中心部に対向するよう形成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the number of the reinforcing
支持部23が複数の補強部42のうちのいずれかと対向することにより、支持部23の荷重受け部231が、フィルタ4に加わる荷重、振動等を、ネット部43に比べて剛性が高い補強部42を介して受けることができる。また、フィルタ4が枠部41及び補強部42とネット部43とを有するものであることにより、荷重受け部231によって補強部42を受けることが可能になる。さらに、支持部23が、ブラケット2における、補強部42と対向する位置に設けられていることにより、支持部23が、フィルタ4のネット部43における室内空気A1の吸込みの妨げになりにくくすることができる。
Since the
図1、図3、図4に示すように、グリル3A,3Bは、車幅方向Wの両側に配置されてグリル取付部22に取り付けられた一対の固定グリル3Aと、一対の固定グリル3Aの間に着脱可能に取り付けられた着脱グリル3Bとからなる。各グリル3A,3Bには、車幅方向Wに長いグリル孔30が複数設けられている。固定グリル3Aのグリル本体部31には、フィルタ4における各補強部42に対向して、第1格子部311が設けられており、第1格子部311には、第1格子部311に直交して、複数のグリル孔30を形成するための第2格子部312が掛け渡されている。なお、図1、図4においては、固定グリル3Aにおける、第2格子部312を適宜省略して示す。
また、図5に示すように、着脱グリル3Bが一対の固定グリル3Aから取り外されたとき、固定グリル3A同士の間には、吸込口11の一部としての開口隙間S1が形成される。
As shown in FIGS. 1, 3, and 4, the
Further, as shown in FIG. 5, when the
図2、図6に示すように、固定グリル3Aには、各グリル取付部22に形成された取付孔221に係止するための係止クリップ33が設けられている。係止クリップ33は、固定グリル3Aと一体成形されていてもよく、固定グリル3Aと別体に成形して固定グリル3Aに取り付けてあってもよい。
As shown in FIGS. 2 and 6, the fixed
図4、図5に示すように、フィルタ4は、ブラケット2と一対の固定グリル3Aとの隙間Sにそれぞれ配置されるよう、一対に分割して形成されている。各フィルタ4は、着脱グリル3Bが取り外されたときに、一対の固定グリル3Aの間に形成される開口隙間S1を介して、ブラケット2と固定グリル3Aとの隙間Sに抜き差し可能である。各フィルタ4は、開口隙間S1に挿入するとき及び開口隙間S1から抜き出すときのいずれにおいても、適度に撓むことができる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
図2、図5、図7に示すように、固定グリル3Aは、グリル本体部31と、グリル本体部31の裏面側に突出して、フィルタ4をグリル本体部31との間に案内する案内片32とを有する。案内片32は、固定グリル3Aにおける、車幅方向Wに沿った一対の長辺部分の裏面側(室外側)に設けられている。また、案内片32は、支持部23の両脇部232に対向する位置に配置されている。
As shown in FIGS. 2, 5, and 7, the fixed grill 3</b>A is a guide piece that protrudes from the grill
図5、図7に示すように、フィルタ4は、支持部23の掛渡し方向の中央部においては、支持部23の荷重受け部231とグリル本体部31との間に支持され、支持部23の掛渡し方向の両側部においては、グリル本体部31と案内片32との間に支持される。支持部23と案内片32とを併用することにより、フィルタ4を一層安定して支持することができる。
As shown in FIGS. 5 and 7, the
案内片32は、熱可塑性樹脂の成形品としてグリル本体部31と一体成形されている。案内片32は、ブラケット2の車幅方向W及び車長方向Lの平面方向に広がる板形状を有する。案内片32における、吸込口11の奥側、言い換えれば室外側には、補強用のリブ321が形成されている。なお、図1、図4においては、案内片32を省略して示す。
The
フィルタ4は、グリル孔30が設けられたグリル本体部31と、案内片32との間に挿入される。案内片32は、特に、固定グリル3Aがブラケット2に取り付けられた状態において、開口隙間S1へ挿入するフィルタ4を、弾性変形させながらブラケット2と固定グリル3Aとの隙間Sへ導くものである。案内片32は、着脱グリル3Bに対する車幅方向Wの両側の位置であって、固定グリル3Aの裏面側における、車幅方向Wに沿った一対の長辺部分に設けられている。
The
固定グリル3Aに案内片32が設けられていることにより、開口隙間S1を介してブラケット2と固定グリル3Aとの隙間Sへフィルタ4を抜き差しする際に、フィルタ4が、意図せずブラケット2及び固定グリル3Aのいずれかの部位に引っ掛かることを防止することができる。また、フィルタ4が、意図しない誤った位置へ配置されることを防止することができる。また、開口隙間S1を介する、ブラケット2と固定グリル3Aとの隙間Sへのフィルタ4の抜き差しの案内は、グリル取付部22及び支持部23によって行うこともできる。
なお、案内片32は、ブラケット2を構成する鋼板の一部によって形成することもできる。
Since the fixed
The
次に、グリル3A,3B及びフィルタ4の取付けの操作、空調装置1の動作、及びフィルタ4の取外し・取付けの操作について説明する。
空調装置1のブラケット2に固定グリル3A及びフィルタ4を取り付けるときには、図6に示すように、フィルタ4を、固定グリル3Aのグリル本体部31と案内片32との隙間Sに配置する状態で、固定グリル3Aをブラケット2のグリル取付部22に取り付ける。このとき、固定グリル3Aの係止クリップ33をグリル取付部22の取付孔221に係止させる。また、着脱グリル3Bを一対の固定グリル3Aの間に係止させ、着脱グリル3Bを一対の固定グリル3Aの間に取り付ける。
Next, the operation of attaching the
When the fixed
空調装置1が動作するときには、各グリル3A,3Bのグリル孔30及びフィルタ4のフィルタ孔40を通過して空調装置1の吸込口11に車室内の室内空気A1が吸い込まれる。また、このときには、空調装置1の吹出口12から車室内に空調空気A2が吹き出される。空調装置1の動作に伴い、フィルタ4のネット部43には、車室内の埃等が蓄積していく。そして、車両の管理者等は、定期的にフィルタ4を清掃することになる。
When the
フィルタ4の清掃を行う際には、図3に示すように、管理者等は、まず、着脱グリル3Bを一対の固定グリル3Aから取り外す。このとき、仮に管理者等が固定グリル3Aの表面を押さえ付けることがあっても、固定グリル3Aから伝わる荷重を、フィルタ4の補強部42を介して支持部23の荷重受け部231によって受けることができる。
When cleaning the
また、着脱グリル3Bが取り外されたときには、図5に示すように、固定グリル3A同士の間には、開口隙間S1が形成され、フィルタ4の枠部41に設けられた抜き差し用の突起部411が開口隙間S1に露出する。次いで、管理者等は、突起部411を持ち、各フィルタ4を開口隙間S1から抜き出す。このとき、各フィルタ4は、各支持部23及び各案内片32によって、ブラケット2と固定グリル3Aとの隙間Sを移動する。これにより、各フィルタ4を円滑に隙間Sから抜き出すことができる。
Further, when the
次いで、管理者等は、各フィルタ4のネット部43に蓄積された埃等を除去した後には、各フィルタ4を開口隙間S1から隙間Sへ差し込む。このとき、各フィルタ4の差込み先端部が、各案内片32とグリル本体部31との間、各グリル取付部22とグリル本体部31との間、及び各支持部23とグリル本体部31との間に案内される。これにより、各フィルタ4を円滑に隙間Sへ差し込むことができる。その後、着脱グリル3Bを一対の固定グリル3Aの間に取り付けて、開口隙間S1を閉じる。
Next, after removing dust and the like accumulated in the
車両走行時においては、エンジンの振動及び路面を走行する際の振動が、空調装置1に伝わる。このとき、フィルタ4は、ブラケット2とグリル3A,3Bとの隙間Sに配置されているだけであって固定はされていないので、振動による影響を受けやすい状態にある。
従来の空調装置においては、ブラケット2に支持部23が形成されておらず、かつ固定グリル3Aに案内片32が形成されていないため、フィルタ4が振動し、この振動によってフィルタ4が異音を発生させることがあった。
When the vehicle is traveling, the vibration of the engine and the vibration when traveling on the road surface are transmitted to the
In the conventional air conditioner, since the
本形態の車両用空調装置1においては、支持部23の形成及び案内片32の形成により、車両走行時に、フィルタ4の補強部42を、ブラケット2の支持部23と固定グリル3Aのグリル本体部31との間、及び固定グリル3Aのグリル本体部31と案内片32との間で支持することができる。これにより、フィルタ4がブラケット2と固定グリル3Aのグリル本体部31との隙間Sにおいて振動しにくくすることができる。そして、フィルタ4がブラケット2又は固定グリル3Aと接触するときに、異音が発生しにくくすることができる。
In the
また、管理者、作業者等によって、ブラケット2に取り付けられた固定グリル3Aの表面が押されるときには、支持部23の荷重受け部231が、固定グリル3Aから伝わる荷重をフィルタ4の補強部42を介して受けることができる。これにより、支持部23によって固定グリル3A及びフィルタ4の剛性を補うことができ、固定グリル3A及びフィルタ4が部分的に破損することを防止することができる。
Further, when the surface of the fixed
それ故、本形態の車両用空調装置1によれば、フィルタ4に異音が発生しにくくし、グリル3A,3Bの剛性を補うことができる。
Therefore, according to the
なお、支持部23は、開口縁部21の一対の長辺部分に必ずしも掛け渡されている必要はない。開口縁部21よりも中心側の位置において固定グリル3A及びフィルタ4を支持することができれば、例えば、支持部23の掛渡し方向における中央部は切り離されていてもよい。
また、本発明は、実施形態のみに限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲においてさらに異なる実施形態を構成することが可能である。
Note that the
Further, the present invention is not limited to the embodiments, and further different embodiments can be configured without departing from the scope of the invention.
1 車両用空調装置
11 吸込口
12 吹出口
2 ブラケット
21 開口縁部
22 グリル取付部
23 支持部
231 荷重受け部(中央部)
232 両脇部(両側部)
3A 固定グリル
3B 着脱グリル
30 グリル孔
31 グリル本体部
32 案内片
4 フィルタ
40 フィルタ孔
41 枠部
42 補強部
43 ネット部
5 車両天井材
51 開口穴
1
232 Both sides (both sides)
3A
Claims (10)
前記吸込口を形成する枠状の開口縁部、及び前記開口縁部から延設されて前記吸込口の一部を遮るとともに装置本体が設置されるグリル取付部を有するブラケットと、
前記グリル取付部における、前記装置本体が設置された側の反対側に取り付けられ、前記吸込口を複数のグリル孔に仕切るグリルと、
前記ブラケットと前記グリルとの隙間に、取付け及び取外しが可能な状態で配置され、前記グリル孔の開口面積よりも小さい開口面積の複数のフィルタ孔を有するフィルタと、を備え、
前記ブラケットは、前記開口縁部から延設されて前記吸込口の一部を遮るとともに、前記開口縁部よりも中心側の位置において、前記グリルとの間に前記フィルタを支持するための支持部を有する、車両用空調装置。 A suction port for sucking indoor air and a blowout port for blowing out conditioned air are vehicle air conditioners arranged in opening holes provided in the vehicle interior material,
A frame-shaped opening edge portion that forms the suction opening, and a bracket that has a grill mounting portion that extends from the opening edge portion and that blocks a part of the suction opening and that has the apparatus body installed therein .
The definitive grill mounting portion, the apparatus main body is mounted on the opposite side of the installed side, a grill for partitioning the suction port into a plurality of grill holes,
A filter having a plurality of filter holes each having an opening area smaller than an opening area of the grill hole, the filter being disposed in a gap between the bracket and the grill in a state where the bracket can be attached and removed .
The bracket extends from the opening edge portion to block a part of the suction port, and a support portion for supporting the filter with the grill at a position closer to the center than the opening edge portion. An air conditioner for a vehicle, which includes:
前記フィルタは、前記グリル本体部と、前記支持部及び前記案内片との間に支持されている、請求項1に記載の車両用空調装置。 The grill has a grill body, and a guide piece that projects toward the back side of the grill body and guides the filter between the grill body and the grill body.
The vehicle air conditioner according to claim 1 , wherein the filter is supported between the grill body and the support and the guide piece .
前記案内片は、前記支持部の掛渡し方向における両側部に対向する位置に配置されている、請求項2に記載の車両用空調装置。 The vehicle air conditioner according to claim 2, wherein the guide piece is arranged at a position facing both side portions of the support portion in the hanging direction.
前記支持部は、前記補強部と対向する位置において、前記開口縁部に掛け渡されている、請求項4に記載の車両用空調装置。 The filter has a frame portion along the shape of the suction port, a reinforcing portion hung on the frame portion, a net portion supported by the frame portion and the reinforcing portion, and having a plurality of the filter holes formed therein. Has and
The vehicle air conditioner according to claim 4 , wherein the support portion is bridged over the opening edge portion at a position facing the reinforcing portion.
前記補強部は、前記支持部の掛渡し方向に沿って、前記枠部に複数掛け渡されており、
複数の前記支持部は、複数の前記補強部のうちのいずれかと対向する位置において、前記開口縁部にそれぞれ掛け渡されている、請求項5に記載の車両用空調装置。 A plurality of the support portions are hung on the opening edge portion,
A plurality of the reinforcing parts are hung on the frame part along the hang direction of the support part,
The vehicle air conditioner according to claim 5 , wherein the plurality of support portions are respectively bridged over the opening edge portions at positions facing any one of the plurality of reinforcement portions.
前記ブラケット及び前記グリルは、前記車両天井材の車幅方向に長い形状に形成されており、
前記支持部は、前記開口縁部の車長方向に掛け渡されている、請求項1〜8のいずれか1項に記載の車両用空調装置。 The vehicle interior material is a vehicle ceiling material,
The bracket and the grill are formed in a shape that is long in the vehicle width direction of the vehicle ceiling material,
The vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 9 , wherein the support portion is bridged in a vehicle length direction of the opening edge portion.
前記フィルタは、前記ブラケットと一対の前記固定グリルとの隙間に配置されるよう、一対に分割して形成されており、かつ、前記着脱グリルが一対の前記固定グリルの間から取り外されたときに一対の前記固定グリル同士の間に形成される、前記吸込口の一部としての開口隙間を介して、前記ブラケットと前記固定グリルとの隙間に抜き差し可能である、請求項1〜9のいずれか1項に記載の車両用空調装置。 The grill comprises a pair of fixed grills arranged on both sides in the vehicle width direction and attached to the grill mounting portion, and a detachable grill detachably attached between the pair of fixed grills,
The filter is formed in a pair so as to be arranged in a gap between the bracket and the pair of fixed grills, and when the removable grill is removed from between the pair of fixed grills. is formed between the pair of the fixed grill, through the opening gap as part of the suction port, is removable from the gap between the fixed grille and the bracket, claim 1-9 The vehicle air conditioner according to item 1.
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