JP6682228B2 - 樹脂製はすば歯車 - Google Patents
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Description
図1は、本発明の第1実施例に係る樹脂製はすば歯車1(本発明品1)を示す図である。なお、図1(a)は、本発明の第1実施例に係る樹脂製はすば歯車1の正面図である。また、図1(b)は、図1(a)のA1−A1線に沿って切断して示す樹脂製はすば歯車1の断面図である。また、図1(c)は、本実施形態に係る樹脂製はすば歯車1の歯2を歯先13側から見て示す斜視図である。
図2(a)は、本発明の第2実施例に係る樹脂製はすば歯車1(本発明品2)の歯2を歯先13側から見て示す斜視図であり、図1(c)に対応する図である。なお、本実施例に係る樹脂製はすば歯車1は、歯面11の三次元的歯面修整部分12の形状が異なるものの、他の構成が第1実施例に係る樹脂製はすば歯車1と同様であり、図1(c)と共通する構成部分に同一符号を付し、重複する説明を省略する。
図2(b)は、本発明の第3実施例に係る樹脂製はすば歯車1(本発明品3)の歯2を歯先13側から見て示す斜視図であり、図1(c)に対応する図である。なお、本実施例に係る樹脂製はすば歯車1は、歯面11の三次元的歯面修整部分12の形状が異なるものの、他の構成が第1実施例に係る樹脂製はすば歯車1と同様であり、図1(c)と共通する構成部分に同一符号を付し、重複する説明を省略する。
図2(c)は、本発明の第4実施例に係る樹脂製はすば歯車1(本発明品4)の歯2を歯先13側から見て示す斜視図であり、図1(c)に対応する図である。なお、本実施例に係る樹脂製はすば歯車1は、歯面11の三次元的歯面修整部分12の形状が異なるものの、他の構成が第1実施例に係る樹脂製はすば歯車1と同様である。
図3は、歯車軸20,21にミスアライメントが生じた場合の歯22,23の噛み合い状態と、歯車軸20,21にミスアライメントが生じない場合の歯22,23の噛み合い状態とを模式的に示す図である。なお、図3(a−1)は、駆動側はすば歯車24の歯車軸20が被動側はすば歯車25の歯車軸21に対して−θだけずれて組み付けられた状態を示している。そして、図3(a−2)は、図3(a−1)における駆動側はすば歯車24の歯22と被動側はすば歯車25の歯23の噛み合い状態を示している。また、図3(b−1)は、駆動側はすば歯車24の歯車軸20が被動側はすば歯車25の歯車軸21にずれを生じることなく(ミスアライメントを生じることなく)組み付けられた状態を示している。そして、図3(b−2)は、図3(b−1)における駆動側はすば歯車24の歯22と被動側はすば歯車25の歯23の噛み合い状態を示している。また、図3(c−1)は、駆動側はすば歯車24の歯車軸20が被動側はすば歯車25の歯車軸21に対して+θだけずれて組み付けられた状態を示している。そして、図3(c−2)は、図3(c−1)における駆動側はすば歯車24の歯22と被動側はすば歯車25の歯23の噛み合い状態を示している。また、図3(a−1)、図3(b−1)及び図3(c−1)に示す駆動側はすば24と被動側はすば歯車25は、両者の違いを明確にするため、便宜的に駆動側はすば歯車24の歯幅を被動側はすば歯車25の歯幅よりも小さくしてある。
図8は、上記実施形態に係る駆動側はすば歯車24と被動側はすば歯車25の噛み合い状態を示す図である。なお、図8(a)は歯幅W1が同一のはすば歯車24,25同士のかみ合い状態を示す図であり、図8(b)は図8(a)のかみ合った歯22,23同士を拡大して示す図である。
この図8に示すように、駆動側はすば歯車24の歯22と被動側はすば歯車25(本発明品1〜4)の歯23は、歯幅W1が同一に形成されており、クラウニングの頂点位置P1が歯23の歯幅方向中央CL1に位置している。
しかしながら、本発明に係る樹脂製はすば歯車1(被動側はすば歯車25)は、図8に示す実施態様に限定されるものでなく、図9に示すように、2段歯車の小径はすば歯車25aであって、この小径はすば歯車25aが駆動側はすば歯車24と噛み合う構成の場合、小径はすば歯車25aの歯23の歯幅W3と駆動側はすば歯車24の歯22の歯幅W2とが異なる(W3>W2)ため、クラウニングの頂点位置P2が駆動側はすば歯車24と噛み合う有効歯幅W2の中央CL2に位置するように形成される。
第1乃至第3実施例に係る樹脂製はすば歯車1(本発明品1〜3)は、歯先修整面16の開始位置が基準ピッチ円15上になっているが、これに限られず、歯先修整面16の開始位置を基準ピッチ円15上から歯先13寄り又は歯元14寄りにずらしても良い。また、第1乃至第4実施例に係る樹脂製はすば歯車1(本発明品1〜4)は、円弧クラウニング面18の頂点位置が歯2の歯幅方向中央(又は有効歯幅の中央)になっているが、これに限られず、円弧クラウニング面18の頂点位置を歯2の歯幅方向一端寄り又は歯2の歯幅方向他端寄りにずらしても良い。
図10は、本発明に係る樹脂製はすば歯車1が回動可能に取り付けられたトナーカートリッジ26を簡略化して示す図である。この図10に示すトナーカートリッジ26は、画像形成装置27(プリンタ、複写機、ファクシミリ装置、これらの複合機等)に着脱可能に取り付けられるようになっており、画像形成装置本体28内のトナーカートリッジ収容スペース30に収容されると、本発明に係る樹脂製はすば歯車1(25)が画像形成装置本体28側に取り付けられた駆動側はすば歯車24と噛み合い、駆動側はすば歯車24の回転を他の歯車31,32に伝達するようになっている。
なお、本発明に係る樹脂製はすば歯車1は、トナーカートリッジ26に取り付けられる場合に限定されず、画像形成装置27の他の動力伝達部分、自動車部品、精密機械等に広く使用することができる。
Claims (4)
- インボリュート歯形形状の歯の歯面に三次元的歯面修整部分を有する樹脂製はすば歯車において、
前記歯面の三次元的歯面修整部分は、歯先と歯元の間の位置から歯先に向けて歯厚を漸減させる歯先修整面と、歯幅方向一端と歯幅方向他端の間の位置から前記歯幅方向両端に向けて歯厚を漸減させる円弧クラウニング面と、の合成面であり、
前記インボリュート歯形形状の歯の歯面は、前記歯先修整面の開始位置と前記円弧クラウニング面の頂点位置との交点から歯元まで延びる線として残り、
前記歯先修整面と前記円弧クラウニング面は、前記交点から分岐して前記歯先側へ向かって斜めに延びる一対の境界線で仕切られる、
ことを特徴とする樹脂製はすば歯車。 - 前記歯先修整面の開始位置は基準ピッチ円であり、前記円弧クラウニング面の頂点位置は歯幅方向中央である、
ことを特徴とする請求項1に記載の樹脂製はすば歯車。 - 前記歯先修整面の開始位置は基準ピッチ円であり、前記円弧クラウニング面の頂点位置は有効歯幅の中央である、
ことを特徴とする請求項1に記載の樹脂製はすば歯車。 - 画像形成装置本体側に取り付けられた駆動側はすば歯車と噛み合う被動側はすば歯車を回動可能に有するトナーカートリッジにおいて、
前記被動側はすば歯車は、前記請求項1に記載の樹脂製はすば歯車である、
ことを特徴とするトナーカートリッジ。
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