JP6648636B2 - リクライナ - Google Patents

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Description

本発明は、リクライナに関する。詳しくは、回転止め可能な回転軸装置として機能するリクライナに関する。
従来、車両用シートにおいて、シートバックがシートクッションに対してリクライナを介して背凭れ角度の調節を行える状態に連結された構成が知られている(特許文献1)。上記リクライナは、互いに相対回転可能な状態に組み付けられたラチェット及びガイドと、これらの相対回転をロック可能なロック機構と、を有した構成とされている。上記ロック機構は、ガイドにセットされた複数のポールがラチェットの外周部に形成された内周歯に噛合されることにより、ラチェットとガイドとの間の相対回転をロックする構成とされている。
具体的には、上記複数のポールは、ガイドに対して周方向に支えられた状態として設けられており、径方向の外側へ押し出される移動により、それらの外周歯がラチェットの内周歯に噛合されて保持されるようになっている。また、上記複数のポールのうちの1つは、周方向に斜めに2分割された分割ポールとして構成されており、上記径方向の外側へ押し出される移動により、周方向に幅を広げる形に押し動かされて、ガイドに対する周方向のガタ付きをなくした状態となってラチェットの内周歯に噛合する構成とされている。上記のガタ詰めにより、ラチェットとガイドとが分割ポールを介して互いに周方向にガタ付かない状態となって回転止めされるようになっている。
特開2013−22409号公報
上記従来技術では、ポールの分割により部品点数が増える他、分割された小片の狭い設置スペースへの組み付けが必要となるため、製造コストが増大する。本発明は、上記問題を解決するものとして創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、リクライナのロック時における周方向のガタ詰めを簡素な構成で行えるようにすることにある。
上記課題を解決するために、本発明のリクライナは次の手段をとる。
第1の発明は、回転止め可能な回転軸装置として機能するリクライナである。このリクライナは、互いに相対回転可能に軸方向に組み付けられたラチェット及びガイドと、ラチェットとガイドとの間に設けられてこれらの相対回転を径方向の噛合によりロックするロック機構と、を有する。ロック機構は、ガイドにより周方向に支えられ径方向の外側へ押される移動によりラチェットに形成された内周歯と噛合する外周歯を備えた複数のポールと、複数のポールをガイドに対して径方向の外側へ押し出すように操作する操作カムと、を有する。複数のポールのうちの特定のポールは、操作カムによって径方向の外側へ押される移動によりガイドに形成された規制部に径方向の内側から周方向の移動が規制された状態に当接する押当部を有する構成とされている。
この第1の発明によれば、複数のポールとこれらを周方向に支えるガイドとの間に摺動性確保のための周方向の隙間が設定されていても、各ポールがラチェットと噛合する際に特定のポールに形成された押当部がガイドの規制部と当接することで、同特定のポールのガイドに対する周方向のガタが規制される。上記規制により、上記規制と合わせてラチェットと噛合状態となる特定のポールを介して、ラチェットとガイドとの間の周方向のガタを簡素な構成で詰めることができる。
第2の発明は、上述した第1の発明において、次の構成とされているものである。特定のポールが操作カムによって径方向の内側から押される第1当接点と、押当部が規制部に当接する第2当接点と、特定のポールが外周歯の一部をラチェットに優先的に押し当てて噛合させる第3当接点と、が、互いに周方向にずれた配置関係とされている。
この第2の発明によれば、特定のポールが操作カムによって径方向の内側から押される移動により、第2当接点と第3当接点のうちのどちらが先に当てられても、更なる移動の進行によってもう一方も適切に当てた状態とできるように、特定のポールの姿勢を適切に補正することができる。
第3の発明は、上述した第1又は第2の発明において、次の構成とされているものである。特定のポールは、操作カムによって径方向の外側へ押される移動によりラチェットと噛合するよりも先に押当部が規制部に当接し、更なる移動の進行によりラチェットと噛合する構成とされている。
この第3の発明によれば、特定のポールの押当部をガイドの規制部に適切に当接させた状態として、特定のポールをラチェットと噛合させることができる。
第4の発明は、上述した第3の発明において、次の構成とされているものである。押当部と規制部との当接形状が、これらの当接点を支点に特定のポールをラチェットと噛合させる径方向の外側へと回転させられるようにする線当たり形状とされている。
この第4の発明によれば、特定のポールの押当部とガイドの規制部との当接点を変化させることなく、安定した動きで特定のポールをラチェットと噛合させることができる。
第5の発明は、上述した第1から第4のいずれかの発明において、次の構成とされているものである。押当部が特定のポールから周方向に延出した凸形状とされ、規制部が押当部を径方向の内側から受け入れ可能にガイドに凹んで形成された凹形状とされている。
この第5の発明によれば、ガイドと特定のポールとの形状関係において、形状が大きい側となるガイドに規制部を凹形状として形成し、形状が小さい側となる特定のポールに押当部を凸形状として形成することで、これらを成形性良く肉抜きしたり肉増ししたりして簡便に形成することができる。
第6の発明は、上述した第1から第5のいずれかの発明において、次の構成とされているものである。複数のポールの全てに押当部が形成されている。
この第6の発明によれば、ラチェットとガイドとの間の周方向のガタを簡素な構成によって効果的に詰めることができる。
実施例1のリクライナが適用された乗物用シートの概略構成を表した斜視図である。 リクライナの組み付け部を一方側から見た分解斜視図である。 リクライナの組み付け部を他方側から見た分解斜視図である。 リクライナを一方側から見た分解斜視図である。 リクライナを他方側から見た分解斜視図である。 リクライナをガイド側から見た正面図である。 図1のVII-VII線断面図である。 リクライナのロック状態を表した図7のVIII-VIII線断面図である。 リクライナのアンロック状態を表した断面図である。 ポールが操作カムに押されてラチェットと噛合するまでの動きを拡大して表した模式図である。 ポールとラチェットとの噛合わせ部を拡大して表した模式図である。(要否の検討中)
以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。
<リクライナ4の概略構成について>
始めに、実施例1のリクライナ4の構成について、図1〜図11を用いて説明する。本実施例のリクライナ4は、図1に示すように、自動車の左側座席を構成するシート1に適用されており、着座乗員の背凭れとなるシートバック2を、着座部となるシートクッション3に対して、背凭れ角度の調節を行える状態に連結する回転止め可能な回転軸装置(継手装置)として機能する構成とされている。上述したリクライナ4は、シートバック2の左右各側の内部骨格を構成する各サイドフレーム2Fの下端部と、シートクッション3の左右各側の後端部の内部骨格を構成する各リクライニングプレート3Fと、の間にそれぞれ介在して設けられており、これらを互いに相対回転可能な状態に連結している(図2〜図3参照)。上述したシートバック2の各サイドフレーム2Fは、それぞれ、上述した各リクライニングプレート3Fよりもシート幅方向の内側に配置されており、これらの各間に上述した各リクライナ4がそれぞれ介在して設けられている。
図1に示すように、上述した各リクライナ4は、常時は、シートバック2の背凭れ角度を固定したロック状態に保持されている。各リクライナ4は、シートクッション3の車両外側(左側)の側部に設けられたリクライニングレバー5が引き上げられる操作により、それらのロック状態が一斉に解除されて、シートバック2の背凭れ角度を変えられるアンロック状態へと切り替えられるようになっている。また、各リクライナ4は、上記リクライニングレバー5の引き上げられた操作状態が戻されることにより、付勢によって再びロック状態に戻されるようになっている。
上述したシートバック2の左右各側のサイドフレーム2Fとそれらの外側に配置された各リクライニングプレート3Fとの間には、それぞれ、シートバック2に対して常時、前倒れ回転する方向への付勢力をかけるリターンスプリング6が掛着されている。これらリターンスプリング6の回転付勢力により、シートバック2は、上述した各リクライナ4による背凭れ角度の固定状態が解かれることで、着座乗員の背部に当たる位置まで起こし上げられて、着座乗員の身体が前後に傾動される動きに合わせてその背凭れ角度が前後に自由に調節されるようになっている。このような付勢構造が設けられていることにより、シートバック2の背凭れ角度の調節を簡便に行うことができるようになっている。
上述したシートバック2は、上述したシートクッション3に対して、直立姿勢よりも前に傾けられた前傾姿勢位置と後方側に略真っ直ぐに倒された後倒れ位置との間の90度以上の回転域を回動することができるようになっている。このうち、シートバック2の背凭れ角度が上方側に真っ直ぐに起立した位置から上述した後倒れ位置までの間の約90度の回転域は、リクライニングレバー5の引き上げ操作がやめられることでシートバック2の背凭れ角度が固定された状態に戻される「ロックゾーン」の回転域として設定されている。また、シートバック2の背凭れ角度が上述した起立位置から前傾姿勢位置まで倒される間の回転域は、リクライニングレバー5の引き上げ操作がやめられてもシートバック2の背凭れ角度が固定された状態に戻されず解除された状態に維持される「フリーゾーン」の回転域として設定されている。
上述したロックゾーン及びフリーゾーンの各回転域は、それぞれ、後述する各リクライナ4に設定されたロックゾーンやフリーゾーンの各回転域によって形成されている。上述したフリーゾーンの回転域が設定されていることにより、シートバック2は、シート1に人が座っていない状態でリクライニングレバー5が操作された時には、付勢によってフリーゾーンに入る位置まで倒し込まれたら、その後はリクライニングレバー5の操作状態を継続しなくても自動的に前傾姿勢位置まで倒されていくようになっている。
<リクライナ4の具体的な構成について>
上述した各リクライナ4は、図2〜図3に示すように、具体的には、上述したシートバック2の各側のサイドフレーム2Fの外側面に一体的に結合されるラチェット10と、各側のリクライニングプレート3Fの内側面に一体的に結合されるガイド20と、を有し、これらラチェット10とガイド20とが互いの相対回転をロックされたり解除されたりすることにより、シートバック2の背凭れ角度を固定したり解除したりする構成とされている。
以下、上述した各リクライナ4の具体的な構成について詳しく説明していく。なお、各リクライナ4は、互いに左右対称な向きに配設されているが、実質的な構成は同じものとなっている。したがって、以下では、これらを代表して、図2〜図3に示されている車両外側(左側)に配置された一方側のリクライナ4の構成について説明することとする。図4〜図5に示すように、リクライナ4は、互いに軸方向に組み付けられる略円板形状のラチェット10及びガイド20と、これらの間に組み付けられる3つのポール30及びこれらを径方向に移動操作する操作カム40と、操作カム40をガイド20に対してロック作動させる回転方向に付勢するスパイラルスプリングから成るロックスプリング50と、ラチェット10とガイド20との外周部間に跨って組み付けられる座付きの円筒型形状に形成された外周リング60と、を有して構成されている。上述したラチェット10、ガイド20、3つのポール30、及び操作カム40は、それぞれ、焼き入れ処理された硬い金属板によって形成されている。
<ラチェット10について>
以下、上述した各部材の具体的な構成について順に詳しく説明していく。図4〜図5に示すように、ラチェット10は、略円板形状に形成されており、その円板本体11の外周縁部に、ガイド20への組み付け方向となる軸方向に略円筒形状に突出する円筒部12が形成された構成とされている。上述した円筒部12は、円板本体11の外周縁部が、板厚方向に2段階に突出するように押し出されて、内外2段の円筒形状を有する段付き円筒形状に形成された構成とされている。上述した円筒部12の外周側となる2段目の円筒部分の内周面には、後述する各ポール30の外周面に形成された各外周歯31をそれぞれ径方向の内側から押し付けて噛合させることのできる内周歯12Aが周方向の全域に亘って連続的に形成されている。上記内周歯12Aは、詳しくは、径方向の内側を向く複数の内歯が周方向に2度ピッチで等間隔に連続的に並んだ形となって形成されている。
また、上述した円筒部12の内周側となる1段目の円筒部分の内周面には、その周方向の3箇所の位置に、径方向の内側に向かって部分的に棚状に突出する乗上げ部12Bが形成されている。これら乗上げ部12Bは、それぞれ、円筒部12の内周側となる1段目の円筒部分の内周面上から互いに同心円状の円弧面を成す形に突出して形成されている。これら乗上げ部12Bは、互いに周方向に等間隔に並べられた配置とされており、図5において後述する各ポール30に形成された突起部33と互いの周方向の配置が並んだ状態となるときに、対応する各突起部33を各ポール30の径方向の外側への移動に伴って径方向の内側から当接させて、各ポール30のラチェット10との噛合移動を途中位置で食い止めるように機能するものとなっている。
上記ラチェット10がガイド20に対して相対回転する回転域のうち、上述した各乗上げ部12Bが各ポール30の突起部33と周方向に並んで各ポール30のラチェット10との噛合移動を途中で食い止める回転域が、上述した「フリーゾーン」に相当する回転域となっている。また、上記各乗上げ部12Bが各ポール30の突起部33と周方向にずれて各ポール30がラチェット10と噛合することができる回転域が、上述した「ロックゾーン」に相当する回転域となっている。
また、上述したラチェット10の円板本体11の中心部には、丸孔形状に貫通した貫通孔11Aが形成されている。この貫通孔11A内には、後述する操作カム40の中心部に差し込まれて装着される操作ピン5Aが軸方向の外側から回転フリーな状態に差し通されるようになっている。上記構成のラチェット10は、図2及び図7に示すように、上述した円板本体11の外周部が、シートバック2のサイドフレーム2Fに形成された対応する略丸孔形状に貫通して形成された嵌合孔2Fa内に嵌め込まれて溶接されることにより、サイドフレーム2Fに強固に一体的に結合された状態とされている。
<ガイド20について>
図4〜図5に示すように、ガイド20は、上述したラチェット10よりもひとまわり大きな外径をもつ略円板形状に形成されており、その円板本体21の外周縁部に、ラチェット10への組み付け方向となる軸方向に円筒形状に突出する円筒部22が押し出されて形成された構成とされている。上記円筒部22は、その内径寸法が上述したラチェット10の円筒部12の外周側となる2段目の円筒部分の外径寸法よりも僅かに大きな形となるように形成されている。
上記構成により、ガイド20は、図7に示すように、上述した円筒部22内にラチェット10の円筒部12の外周側となる2段目の円筒部分が軸方向にセットされることにより、互いの円筒部12,22同士が径方向の内外に緩やかに嵌まり合った状態となって互いに相対回転可能に内外に支え合った状態に組み付けられるようになっている。そして、上記ガイド20は、上記円筒部22とラチェット10の円筒部12との間に後述する外周リング60が外周側から跨った状態に装着されることにより、上記外周リング60を介してラチェット10に対して軸方向に外れ止めされた状態に組み付けられるようになっている(図2〜図3及び図7参照)。
図5に示すように、上述したガイド20の円板本体21の内側面上には、その周方向の3箇所の位置に、ラチェット10への組み付け方向となる軸方向に略扇形状に突出するガイド壁23が押し出されて形成されている。これらガイド壁23は、それらの外周面が互いに同心円状の円弧を描く形に湾曲した形状とされており、上記ガイド20の円筒部22内に組み付けられる前述したラチェット10の円筒部12内に緩やかに嵌まり込んだ状態としてセットされるようになっている。上述した各ガイド壁23の形成により、各ガイド壁23の周方向の各配置間領域には、後述する各ポール30をそれぞれ径方向の内外に摺動させられる状態にセットすることのできるポール収容溝24Aが形成されている。また、上述した各ガイド壁23によって囲まれた円板本体21の中央領域には、後述する操作カム40を軸回転させられる状態にセットすることのできるカム収容溝24Bが形成されている。
上述した各ガイド壁23は、これらの周方向の各配置間領域である各ポール収容溝24A内にセットされた対応する各ポール30を、それぞれ、周方向の両側から僅かな隙間Tを持たせた状態にあてがえて、径方向の内外方にのみ摺動させられる状態に支持する構成とされている。また、上述した各ガイド壁23には、それらの内周面に、径方向の外側に向かって凹んだ規制部23Aが形成されている。これら規制部23Aは、図8及び図10において後述するように、各ポール30が操作カム40によって径方向の内側から外側に押し出される形に操作された際に、これらポール30から周方向の一方側に延び出して形成された後述する各押当部35を、それぞれ、径方向の内側から受け入れて、周方向に移動規制した状態に当接させる構成とされている。上記各規制部23Aに対する各押当部35の当接により、各ポール30は、ガイド20に対する周方向のガタが抑えられた状態として、ラチェット10の内周歯12Aと噛合することができるようになっている。
図5に示すように、上述したガイド20の円板本体21の中心部には、後述するロックスプリング50を内部に収容した状態にセットすることのできる略丸孔形状に貫通した貫通孔21Aが形成されている。上記貫通孔21Aには、その孔形状の一部分から径方向の外側に向かって細長く孔を延出させる形とされた掛入れ孔21Cが形成されている。上記掛入れ孔21C内には、上述した貫通孔21A内にセットされるロックスプリング50の外側の端部52を軸方向に嵌め込んで周方向に一体的に固定した状態にセットすることができるようになっている。
図4に示すように、上述したガイド20の円板本体21の外側面上には、その周方向の3箇所の位置に、軸方向に略寸胴状の形に突出したダボ21Bが形成されている。これらダボ21Bは、上述した円板本体21の外側面上における各ガイド壁23の周方向の形成領域から外れた各配置間領域の外側面上に、それぞれ、1つずつ軸方向に押し出された形となって形成されている。上記構成のガイド20は、図3及び図7に示すように、上述した円板本体21の外側面上から突出する各ダボ21Bが、リクライニングプレート3Fに形成された対応する各嵌合孔3Fa内に嵌め込まれて溶接されることにより、リクライニングプレート3Fに強固に一体的に結合された状態とされている。上記リクライニングプレート3Fには、更に、ガイド20に対して軸方向の内側から外側へと通される操作ピン5Aを外側に通し出すための丸孔形状の通し孔3Fbが貫通して形成されている。
<ポール30について>
図5に示すように、3つのポール30は、それぞれ、略矩形状にカットされた板材により形成されている。上述した各ポール30は、それぞれ、上述したガイド20の円板本体21の内側面上に形成された各ポール収容溝24A内にそれぞれ1つずつ収容された状態としてセットされている。上述した各ポール30は、それぞれ、上述したガイド20の各ポール収容溝24A内に組み付けられた際に内周側に配置される内周側の領域30Bが、外周側の領域30Aに対して、ラチェット10への組み付け方向となる軸方向に半抜きされた形に押し出された形状とされている。上述した各ポール30は、上述した各ポール収容溝24A内に組み付けられた状態では、各ポール収容溝24Aの周方向の両側に位置する各ガイド壁23によって周方向の両側から支持された状態として、径方向の内外方にしか移動できないように拘束された状態とされるようになっている(図8参照)。
また、各ポール30は、図7に示すように、上述した各ポール収容溝24A内に組み付けられた状態では、それらの軸方向に半抜きされた外周側の領域30Aがガイド20の円板本体21の内側面上に接地されて、同領域30Aの径方向の外側の位置に、上記ガイド20の円筒部22内に組み付けられたラチェット10の円筒部12の内周歯12Aが露呈した状態として設けられるようになっている。また、各ポール30は、上記組み付けられた状態では、それらの軸方向に半抜きされた内周側の領域30Bがガイド20の円板本体21の内側面上から浮いた状態にセットされて、同領域30Bの径方向の外側の位置に、上述したラチェット10の円筒部12の乗上げ部12Bの形成された内周側となる1段目の円筒部分の内周面が露呈した状態として設けられるようになっている。
図4〜図5に示すように、上述した各ポール30の軸方向に半抜きされた外周側の領域30Aの外周面には、上述したラチェット10の内周歯12Aと噛合することのできる形とされた外周歯31が周方向の全域に亘って連続的に並んだ形となって形成されている。各外周歯31は、詳しくは、径方向の外側を向く複数の外歯が周方向に2度ピッチで等間隔に連続的に並んだ形となって形成されている。
また、図5に示すように、上述した各ポール30の軸方向に半抜きされた内周側の領域30Bの外周面上には、それらの周方向の中央箇所に、径方向の外側に部分的に突出した突起部33が形成されている。また、上記各ポール30の軸方向に半抜きされた内周側の領域30B上には、それぞれ、周方向に略円弧状に延びる形とされた長孔34が軸方向に貫通した形となって形成されている。これら長孔34内には、後述する操作カム40に形成された対応する各引込みピン42が軸方向に差し込まれた状態にセットされるようになっている。
上記構成の各ポール30は、図8〜図9に示すように、上述したガイド20の中心部にセットされた操作カム40が、後述するロックスプリング50のバネ付勢力やリクライニングレバー5の引き上げ操作力によって、正逆それぞれの方向に軸回転操作されることにより、同操作カム40によって径方向の外側に押し出されたり(図8参照)内側に引き込まれたり(図9参照)するように操作されるようになっている。
上述した各ポール30は、それぞれ、図8に示すように、上述した操作カム40によって径方向の内側から外側に押し出されることにより、それらの外周面に形成された外周歯31がラチェット10の内周歯12Aに押し付けられて噛合した状態となる。上記噛合により、各ポール30がラチェット10に対して周方向に一体的に結合された状態となり、各ポール30を介してラチェット10とガイド20との間の相対回転がロックされた状態となる。すなわち、各ポール30は、ガイド20との関係においては、上述した各ガイド壁23による周方向の支えによって径方向の内外方にしか移動することができないことから、ラチェット10と噛合して周方向に一体的な状態となることにより、ラチェット10のガイド20に対する回転をロックするように機能するからである。
また、図9に示すように、各ポール30は、上述した操作カム40によって径方向の内側に引き込まれることにより、上述したラチェット10の内周歯12Aとの噛合状態から外される。これにより、上述したラチェット10とガイド20との間の回転ロック状態が解除されて、ラチェット10とガイド20とが互いに相対回転することのできる状態へと切り替えられる。上記解除切り替えにより、シートバック2(図1参照)の背凭れ角度を変えられる状態となる。
上述した各ポール30は、具体的には、図8に示すように、それらの軸方向に半抜きされた外周側の領域30Aの内周面が、それぞれ、被押圧面32として、操作カム40の図示時計回り方向の回転により、同操作カム40の外周面上から突出する各肩部44によって径方向の内側から外側に押圧力を受けて押し動かされるようになっている。また、各ポール30は、図9に示すように、それらの軸方向に半抜きされた内周側の領域30B上に形成された各長孔34が、操作カム40の図示反時計回り方向の回転に伴い、これら長孔34内に差し込まれた操作カム40の各引込みピン42により径方向の内側に引き込まれるように操作されるようになっている。
詳しくは、上述した各ポール30は、図8で前述した、操作カム40によって径方向の外側に押し出される移動により、それらの周方向の一方側の側部から延び出す各押当部35が、各ポール30を周方向の一方側から支える各ガイド壁23の内周面に凹んで形成された各規制部23A内に径方向の内側から入り込んで、各規制部23Aと当接して周方向のガタが抑えられた状態をとるようになっている。そして、上述した各ポール30は、上述した各押当部35が各規制部23Aに当接した状態から、更なる操作カム40の回転の進行により径方向の外側に押し出されるように操作されることで、上述したラチェット10の内周歯12Aと噛合する位置まで押し動かされるようになっている。
上記の構成についてより詳しく説明すると、図10に示すように、各ポール30は、上述した操作カム40によって径方向の内側から外側へと押し出されると、それらの外周歯31がラチェット10と噛合するよりも先に、各押当部35が上述した各規制部23A内に入り込んで各規制部23Aと当接する。上述した各規制部23Aは、各押当部35を受け入れる凹みの内壁面が、それぞれ、径方向の内側から外側に向かって受け入れ幅を先細り状に漸次狭めていく傾斜面23A1となって形成されている。一方、各押当部35は、それらの先端面が、正円状に湾曲した形となって膨らんだ湾曲面35Aとして形成されており、各湾曲面35Aが上述した各規制部23Aの先細り状に傾斜した両傾斜面23A1に突き当てられて径方向かつ周方向に当接した状態とされるようになっている。
そして、各ポール30は、上述した各押当部35が各規制部23Aに当接した後、更なる操作カム40の回転の進行によって径方向の内側から外側へと押圧されることにより、上述した各押当部35の湾曲面35Aがそれらの各規制部23Aの傾斜面23A1に当接している当接点(第2当接点C2)を支点に、湾曲面35Aを各傾斜面23A1に対して当接点(第2当接点C2)を一定に保つ形で回転方向に摺動させながら、径方向の外側に押し回される形で動かされて、それらの外周歯31をラチェット10の内周歯12Aと噛合させた状態となる。
ここで、上述した各ポール30の外周歯31は、それぞれ、図11に示すように、それらの周方向の中央箇所においてラチェット10の内周歯12Aと最も深く入り込み、そこから周方向の両端側に向かって漸次、ラチェット10の内周歯12Aに対する入り込みが漸次浅くなっていくように歯丈が小さくなっていく形に形成されている。上記構成により、図10に示すように、各ポール30は、上記のように各押当部35が各規制部23Aとの当接点(第2当接点C2)を支点に、径方向の外側に押し回される形でラチェット10の内周歯12Aと噛合する際にも、それらの外周歯31の周方向の中央箇所が他の箇所に先行してラチェット10の内周歯12Aに当たって噛合するようになっている(第3当接点C3)。なお、上記外周歯31の具体的な形状は、特開2015−29635号公報に記載されたものと同じとなっている。
上述した各ポール30が操作カム40の各肩部44によって径方向の内側から押圧される第1当接点C1と、各ポール30の押当部35が各ガイド壁23の規制部23Aに当接する第2当接点C2と、各ポール30の外周歯31がラチェット10の内周歯12Aと噛合する第3当接点C3と、は互いに周方向にずれた配置関係とされている。詳しくは、第1当接点C1が、第2当接点C2と第3当接点C3との間の周方向位置に配置されており、上記第1当接点C1と第2当接点C2と第3当接点C3とを結ぶ線分が周方向に細長く延びる三角形状を形成する配置関係とされている。
このような配置関係とされていることにより、各ポール30が操作カム40の各肩部44によって径方向の内側から外側へと押し出される動きにより、各ポール30の押当部35を各ガイド壁23の規制部23Aに適切に当接させると共に、上記当接の後に各ポール30の外周歯31をラチェット10の内周歯12Aにも適切に噛合させることができるようになっている。なお、上記第3当接点C3が第2当接点C2の前に先行して当接するように、各ポール30の押当部35と各ガイド壁23の規制部23Aとの形状関係が定められていてもよい。このような場合であっても、第3当接点C3を支点に各ポール30を周方向に傾かせるように押し回しながら第2当接点C2を当接させることはできる。
<操作カム40について>
操作カム40は、図5に示すように、略円板形状に形成されており、上述したガイド20の円板本体21の内側面上に形成されたカム収容溝24B内に収容された状態としてセットされている。上述した操作カム40は、図7に示すように、上述した各ポール30の板厚と同程度の板厚を有した形状とされており、上述したガイド20の円板本体21の内側面と各ポール30の軸方向に半抜きされた内周側の領域30Bとの間に挟まれる形で、各ポール30の外周側の領域30Aによって外周側から囲まれる配置となる径方向の内側の位置に配置された状態とされている。
図5に示すように、上述した操作カム40の中心部には、図1で前述したリクライニングレバー5と一体的に接続される操作ピン5Aを軸方向の内側から差し込んで一体的に装着した状態とすることのできる貫通孔41が形成されている。上述した操作ピン5Aは、図5に示すように、上述した操作カム40の貫通孔41内に軸方向の内側から外側へと貫通した状態に差し込まれ、その先で、図1で前述したリクライニングレバー5と一体的に接続されることにより、リクライニングレバー5の引き上げ操作に伴って操作カム40を一体的に回転操作するようになっている。上述した操作ピン5Aは、図1で前述したもう一方側のリクライナ4に差し込まれている操作ピン5Aとコネクティングロッド5Bを介して一体的に連結されており、上記リクライニングレバー5が引き上げられる操作によって、もう一方側の操作ピン5Aも一体的に回転操作するようになっている。
図5に示すように、上述した操作カム40は、上述したガイド20の中心部に形成された貫通孔21Aよりもひとまわり大きな略円板形状に形成されており、ガイド20の貫通孔21Aに臨む側面上に2本の引掛ピン43が軸方向に突出した形となって形成されている。これら引掛ピン43には、図3に示すように、後述するロックスプリング50の内側の端部51がこれらの間に挟み込まれる形に引掛けられて一体的に固定されるようになっている。
上述した操作カム40は、上述したガイド20に対して、ロックスプリング50を介して弾性支持された状態に組み付けられている。すなわち、操作カム40は、上述したガイド20のカム収容溝24B内にセットされた状態から、そのガイド20の貫通孔21Aに臨む側面上から突出する各引掛ピン43間にロックスプリング50の内側の端部51が引掛けられ、更に同ロックスプリング50の外側の端部52がガイド20の貫通孔21Aから延びる掛入れ孔21C内に掛け入れられてロックスプリング50がガイド20の貫通孔21A内にセットされることにより、ガイド20に対してロックスプリング50を介して弾性支持された状態として組み付けられている。
上記組み付けにより、操作カム40は、図7に示すように、上述したガイド20と各ポール30の軸方向に半抜きされた内周側の領域30Bとの間で軸方向に挟まれた状態として支持されると共に、図8に示すように、径方向においては各ポール30の軸方向に半抜きされた外周側の領域30Aの被押圧面32によって外周側から囲まれた形となって設けられた状態とされている。そして、上記操作カム40は、上記ガイド20との間に掛着されたロックスプリング50(図3参照)のバネ付勢力によって、常時、ガイド20に対して図8に示す時計回り方向に回転付勢された状態とされている。上記付勢による図示反時計回り方向の回転により、操作カム40は、その外周部上の周方向の複数箇所に突出して形成された各肩部44によって、各ポール30の被押圧面32を径方向の内側から外側へと漸次押し出す形で操作するようになっている。
また、上記操作カム40は、図1で前述したリクライニングレバー5の引き上げ操作が行われることにより、図9に示すように、操作ピン5Aによって上記付勢方向とは反対側となる図示反時計回り方向に回転操作される。これにより、操作カム40は、その各ポール30の長孔34内に差し込まれている各引込みピン42が、各長孔34内を周方向に移動しながら各長孔34の径方向の外側に移動していく形状によって、各ポール30を径方向の内側へ引き込むように操作するようになっている。
<外周リング60について>
図4〜図5に示すように、外周リング60は、薄板材がリング状に打ち抜かれると共に、その打ち抜かれた円板の外周部分が板厚方向に絞り加工されることにより、座の付いた円筒型形状に形成されている。詳しくは、上記外周リング60は、上記座の内周部分が座の外周部分に対して更に軸方向に押し出されることにより、上記座の内周部分に、ラチェット10の円筒部12の外周側となる2段目の円筒部分に軸方向の外側からあてがわれる第1押さえ部61が形成され、座の外周部分に、ガイド20の円筒部22に軸方向の内側からあてがわれる第2押さえ部62が形成された構成とされている。
上記外周リング60は、その円筒内部にラチェット10とガイド20とが軸方向に順に組み付けられた後、そのガイド20を軸方向に越えて延び出す円筒部分の先(かしめ部63)を第2押さえ部62を支点に径方向の内側に折り曲げる形にかしめることにより、上記かしめ部63と第2押さえ部62との間にガイド20の円筒部22を軸方向に一体的に挟み込む形にかしめられた状態として、ガイド20に一体的に組み付けられた状態とされている。上記組み付けにより、外周リング60は、その第1押さえ部61をラチェット10の円筒部12の外側に軸方向に対面させた状態として、ラチェット10をガイド20に対して軸方向に脱落させることなく回転させられる状態に保持した状態とされている。
<まとめ>
以上をまとめると、本実施例のリクライナ4は次のような構成とされている。すなわち、リクライナ4は、回転止め可能な回転軸装置として機能するものであり、互いに相対回転可能に軸方向に組み付けられたラチェット10及びガイド20と、ラチェット10とガイド20との間に設けられてこれらの相対回転を径方向の噛合によりロックするロック機構と、を有する。ロック機構は、ガイド20により周方向に支えられ径方向の外側へ押される移動によりラチェット10に形成された内周歯12Aと噛合する外周歯31を備えた複数のポール30と、複数のポール30をガイド20に対して径方向の外側へ押し出すように操作する操作カム40と、を有する。複数のポール30のうちの特定のポール(全てのポール30)は、操作カム40によって径方向の外側へ押される移動によりガイド20に形成された規制部23Aに径方向の内側から周方向の移動が規制された状態に当接する押当部35を有する構成とされている。
このような構成とされていることにより、複数のポール30とこれらを周方向に支えるガイド20との間に摺動性確保のための周方向の隙間Tが設定されていても、各ポール30がラチェット10と噛合する際に特定のポール(全てのポール30)に形成された押当部35がガイド20の規制部23Aと当接することで、同特定のポール(全てのポール30)のガイド20に対する周方向のガタが規制される。上記規制により、上記規制と合わせてラチェット10と噛合状態となる特定のポール(全てのポール30)を介して、ラチェット10とガイド20との間の周方向のガタを簡素な構成で詰めることができる。
また、特定のポール(全てのポール30)が操作カム40によって径方向の内側から押される第1当接点C1と、押当部35が規制部23Aに当接する第2当接点C2と、特定のポール(全てのポール30)が外周歯31の一部をラチェット10に優先的に押し当てて噛合させる第3当接点C3と、が、互いに周方向にずれた配置関係とされている。このような構成とされていることにより、特定のポール(全てのポール30)が操作カム40によって径方向の内側から押される移動により、第2当接点C2と第3当接点C3のうちのどちらが先に当てられても、更なる移動の進行によってもう一方も適切に当てた状態とできるように、特定のポール(全てのポール30)の姿勢を適切に補正することができる。
また、特定のポール(全てのポール30)は、操作カム40によって径方向の外側へ押される移動によりラチェット10と噛合するよりも先に押当部35が規制部23Aに当接し、更なる移動の進行によりラチェット10と噛合する構成とされている。このような構成とされていることにより、特定のポール(全てのポール30)の押当部35をガイド20の規制部23Aに適切に当接させた状態として、特定のポール(全てのポール30)をラチェット10と噛合させることができる。
また、押当部35と規制部23Aとの当接形状が、これらの当接点(第2当接点C2)を支点に特定のポール(全てのポール30)をラチェット10と噛合させる径方向の外側へと回転させられるようにする線当たり形状(正円状に湾曲した湾曲面35Aが先細り状の傾斜面23A1に線当たりする形状)とされている。このような構成とされていることにより、特定のポール(全てのポール30)の押当部35とガイド20の規制部23Aとの当接点(第2当接点C2)を変化させることなく、安定した動きで特定のポール(全てのポール30)をラチェット10と噛合させることができる。
また、押当部35が特定のポール(全てのポール30)から周方向に延出した凸形状とされ、規制部23Aが押当部35を径方向の内側から受け入れ可能にガイド20に凹んで形成された凹形状とされている。このように、ガイド20と特定のポール(全てのポール30)との形状関係において、形状が大きい側となるガイド20に規制部23Aを凹形状として形成し、形状が小さい側となる特定のポール(全てのポール30)に押当部35を凸形状として形成することで、これらを成形性良く肉抜きしたり肉増ししたりして簡便に形成することができる。
また、上述した複数のポール30の全てに押当部35が形成されている。このような構成とされていることにより、ラチェット10とガイド20との間の周方向のガタを簡素な構成によって効果的に詰めることができる。
<その他の実施形態について>
以上、本発明の実施形態を1つの実施例を用いて説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施することができるものである。例えば、本発明のリクライナは、自動車の左側座席以外のシートにも適用することができる他、鉄道等の自動車以外の車両や、航空機、船舶等の様々な乗物用に供されるシートにも広く適用することができるものである。また、リクライナは、シートバックをシートクッションに対して背凭れ角度の調節を行える状態に連結するものの他、シートバックをフロア上に固定されたブラケット等のベースに対して背凭れ角度の調節を行える状態に連結するものであってもよい。
また、リクライナは、ラチェットがシートクッション等のフロア上に固定される側の部材に結合され、ガイドがシートバックに結合される構成であってもよい。また、リクライナのロック機構を構成する複数のポールは、周方向に2つ又は4つ以上並べられて設けられるものであってもよい。各ポールの周方向の配置は、均等配置されるものに限らず、片寄って配置されるものであってもよい。また、各ポールを径方向の外側に押し出すように操作する操作カムは、回転により各ポールを径方向の外側に押し出すタイプの他、径方向のスライドにより各ポールを上記スライド方向とは垂直となる径方向に押し出すようにスライドさせるタイプの構成であってもよい(特開2015−227071号公報参照)。なお、各ポールを径方向の内側へ引き戻す操作は、レリーズプレート等の操作カムとは別体の部材によって行われるようになっていてもよい(同公報参照)。
また、複数のポールのうち、操作カムによって径方向の外側へ押し出された際にガイドに形成された規制部と当接する押当部を有するものは、少なくとも1つあればよく、必ずしも全てのポールが上記規制部と当接する押当部を有するものでなくてもよい。また、1つのポールに形成された押当部によって周方向の一方のガタ詰めをし、もう1つのポールに形成された押当部によって周方向の他方のガタ詰めをするように構成してもよい。
また、上記押当部と規制部との形状関係は、必ずしも押当部が凸で規制部が凹でなくてもよく、押当部が凹で規制部が凸となる形状であってもよい。また、両者が凹凸の関係ではなく、単に、向かい合わせる形状同士の接触で当てられるものであってもよい。両者の当接は、曲面同士の接触や平面同士の接触など、線接触の他、点接触や面接触で当接するものであってもよい。
また、上記押当部を有する特定のポールは、操作カムによって径方向の外側へ押される移動により、押当部が規制部と当接するよりも先にラチェットと噛合し、更なる移動の進行により上記ラチェットとの噛合点を支点に傾動して押当部を規制部と当接させる構成であってもよい。また、上記特定のポールは、必ずしも外周歯における周方向の中央箇所がラチェットに最も深く入り込んで噛合するものでなくてもよく、中央から外れた箇所がラチェットに最も深く入り込んで噛合するものであってもよい。いずれの場合でも、上記特定のポールをラチェットと最も深く入り込んで噛合する点を支点に周方向に傾けた角度姿勢を取れる構成とすることができる。
1 シート
2 シートバック
2F サイドフレーム
2Fa 嵌合孔
3 シートクッション
3F リクライニングプレート
3Fa 嵌合孔
3Fb 通し孔
4 リクライナ
5 リクライニングレバー
5A 操作ピン
5B コネクティングロッド
6 リターンスプリング
10 ラチェット
11 円板本体
11A 貫通孔
12 円筒部
12A 内周歯
12B 乗上げ部
20 ガイド
21 円板本体
21A 貫通孔
21B ダボ
21C 掛入れ孔
22 円筒部
23 ガイド壁
23A 規制部
23A1 傾斜面
24A ポール収容溝
24B カム収容溝
30 ポール
30A 外周側の領域
30B 内周側の領域
31 外周歯
32 被押圧面
33 突起部
34 長孔
35 押当部
35A 湾曲面
40 操作カム
41 貫通孔
42 引込みピン
43 引掛ピン
44 肩部
50 ロックスプリング
51 内側の端部
52 外側の端部
60 外周リング
61 第1押さえ部
62 第2押さえ部
63 かしめ部
C1 第1当接点
C2 第2当接点
C3 第3当接点
T 隙間

Claims (4)

  1. 回転止め可能な回転軸装置として機能するリクライナであって、
    互いに相対回転可能に軸方向に組み付けられたラチェット及びガイドと、
    当該ラチェットとガイドとの間に設けられてこれらの相対回転を径方向の噛合によりロックするロック機構と、を有し、
    前記ロック機構は、
    前記ガイドにより周方向に支えられ径方向の外側へ押される移動により前記ラチェットに形成された内周歯と噛合する外周歯を備えた複数のポールと、
    当該複数のポールを前記ガイドに対して径方向の外側へ押し出すように操作する操作カムと、を有し、
    前記複数のポールのうちの特定のポールは、前記操作カムによって径方向の外側へ押される移動により前記ガイドに形成された規制部に径方向の内側から周方向の移動が規制された状態に当接する押当部を有し、前記操作カムによって径方向の外側へ押される移動により前記ラチェットと噛合するよりも先に前記押当部が前記規制部と当接し、更なる移動の進行により前記ラチェットと噛合する構成とされ、
    前記押当部と前記規制部との当接形状が、これらの当接点を支点に前記特定のポールを前記ラチェットと噛合させる径方向の外側へと回転させられるようにする線当たり形状とされるリクライナ。
  2. 請求項1に記載のリクライナであって、
    前記特定のポールが前記操作カムによって径方向の内側から押される第1当接点と、前記押当部が前記規制部に当接する第2当接点と、前記特定のポールが前記外周歯の一部を前記ラチェットに優先的に押し当てて噛合させる第3当接点と、が、互いに周方向にずれた配置関係とされているリクライナ。
  3. 請求項1又は請求項2に記載のリクライナであって、
    前記押当部が前記特定のポールから周方向に延出した凸形状とされ、前記規制部が前記押当部を径方向の内側から受け入れ可能に前記ガイドに凹んで形成された凹形状とされているリクライナ。
  4. 請求項1から請求項3のいずれかに記載のリクライナであって、
    前記複数のポールの全てに前記押当部が形成されているリクライナ。
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