JP6623423B2 - スプリングシートの支持構造 - Google Patents
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Description
2 サイドメンバ
10 トラニオンブラケット
11 ベース部
111 固定部
11a 車幅方向外側面
12 シャフト部
121 雌ネジ部
122 凹部
12a 車幅方向外側面
12b 外周面
12c 凹曲面
20 スプリングシート
21 本体部
211 挿通孔
21a 円筒内周面
21b 車幅方向内側面
21c 車幅方向外側面
22 載置部
221 内側フランジ
222 外側フランジ
223 位置決め穴
30 リーフスプリング
31 Uボルト
32 ナット
40 第1ゴムブッシュ
41 第1筒部
41a 第1内周面
41b 切り欠き部
42 第1リブ
42a 車幅方向内側面
42b 車幅方向外側面
43 第1補強金属環
44 第1補強金属板
45 第2補強金属板
46 第3補強金属板
50 第2ゴムブッシュ
51 第2筒部
51a 第2内周面
52 第2リブ
60 サイドプレート
61 筒部
611 挿通孔
61a 車幅方向内側面
61b 外周面
61c 凹曲面
62 フランジ部
62a 車幅方向内側面
63 ボルト
Claims (3)
- 車両に固定されるベース部及び前記ベース部から車幅方向外側に突出したシャフト部を有するトラニオンブラケットと、
前記トラニオンブラケットの前記シャフト部に回動自在に軸支され、車軸を支えるリーフスプリングを支持するスプリングシートと、
前記シャフト部の車幅方向外側面に当接する車幅方向内側面を有する筒部及び前記筒部の車幅方向外側から径方向外側に延在するフランジ部を有し、前記シャフト部に対して車幅方向外側から固定されるサイドプレートと、
前記シャフト部と前記スプリングシートとに挟持される第1筒部及び前記ベース部と前記スプリングシートとに挟持される第1リブを有する第1弾性ブッシュと、
前記シャフト部と前記スプリングシートとに挟持される第2筒部及び前記フランジ部と前記スプリングシートとに挟持される第2リブを有する第2弾性ブッシュと、
を備え、
前記トラニオンブラケットの前記シャフト部の外周面と前記ベース部の車幅方向外側面とは、断面形状が部分円弧状である凹曲面により連続しており、
前記サイドプレートの前記筒部の外周面と前記フランジ部の車幅方向内側面とは、断面形状が部分円弧状である凹曲面により連続しており、
前記シャフト部の車幅方向外側面における外径と、前記筒部の車幅方向内側面における外径とは等しい、
スプリングシートの支持構造。 - 前記サイドプレートは、前記シャフト部の車幅方向外側面の周方向複数箇所において、前記シャフト部に対して固定される、
請求項1に記載のスプリングシートの支持構造。 - 前記シャフト部は、少なくとも前記シャフト部の車幅方向外側面から軸方向所定距離までが中空形状である、
請求項1又は2に記載のスプリングシートの支持構造。
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