JP6397664B2 - モジュール式スタンションシステム - Google Patents
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Description
支持面に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリ152を支持する装置であって、
第1の高さを有する少なくとも1つの可動プラットフォーム202と、
互いに異なる所定の高さをそれぞれが有する複数の基台セクション220と、
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、
翼アセンブリ支持セクションに連結された翼アセンブリコネクタ358と
を備え、
翼アセンブリコネクタ358が、第1の面、および第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内で移動可能になるように構成され、
翼アセンブリ支持セクション208が底面を定め、翼アセンブリコネクタが底面から第2の高さにあり、
可動プラットフォーム202および翼アセンブリコネクタは、第1の高さと第2の高さとの和が翼アセンブリ支持高さより小さくなるように構成され、その結果、第1の高さと第2の高さとの和と翼アセンブリ支持高さとの差が、高さ差分を定め、
多数の基台セクション220の少なくとも1つが高さ差分を近似する所定の高さであり、
高さ差分を近似する所定の高さである、多数の基台セクション220のその少なくとも1つが、可動プラットフォーム上に担持され、
翼アセンブリ支持セクション208が、高さ差分を近似する所定の高さである、多数の基台セクションのその少なくとも1つの上に担持される、装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォーム202
をさらに備え、
複数の可動プラットフォームのそれぞれが、複数の可動プラットフォームを互いに選択的に結合する少なくとも1つのクランプ機構264を備える、
A1項に記載の装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォームであって、複数の可動プラットフォームのそれぞれが第1の側端と、第1の側端のほぼ反対側に第2の側端とを備える、少なくとも1つの可動プラットフォームと、
複数の可動プラットフォームのそれぞれの第1の側端にある少なくとも1つの第1のクランプ機構264と、
複数の可動プラットフォームのそれぞれの第2の側端にある少なくとも1つの第2のクランプ機構270と
をさらに備え、
第1のクランプ機構と第2のクランプ機構とが互いに協働して複数の可動プラットフォームを互いに選択的に結合する、
A1またはA2項に記載の装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォーム202であって、複数の可動プラットフォームのそれぞれが第1の前面と、前面のほぼ反対側に後面とを備える、少なくとも1つの可動プラットフォームと、
複数の可動プラットフォームのそれぞれの前面上にある少なくとも1つの雄指標機構280と、
複数の可動プラットフォームのそれぞれの後面上にある少なくとも1つの雌指標機構282と
をさらに備え、
雄指標機構と雌指標機構とが互いに協働して複数の可動プラットフォームを互いに選択的に位置合わせする、
A1ないしA3項のいずれか一項に記載の装置。
第1の側端と、第1の側端のほぼ反対側に第2の側端とを形成する少なくとも1つの可動プラットフォーム202であって、第1の側端および第2の側端がそれぞれ開口を形成する、少なくとも1つの可動プラットフォーム202と、
第1の側端と第2の側端との間に延在し、第1の側端および第2の側端のそれぞれの開口に連通する隔室288と、
隔室へのアクセスを選択的に可能にするために可動プラットフォームに枢動的に取り付けられた扉と
をさらに備える、A1ないしA4項のいずれか一項に記載の装置。
可動プラットフォームが支持面を動き廻ることを可能にする複数の車輪を備える少なくとも1つの可動プラットフォーム202
をさらに備える、A1ないしA5項のいずれか一項に記載の装置。
隔室を画成する少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、
隔室と連通している少なくとも1つのアクセス扉314と
をさらに備える、A1ないしA6項のいずれか一項に記載の装置。
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションであって、その少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションと、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクションの少なくとも1つとの間に挿入された可動テーブル214を備える少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション
をさらに備え、
可動テーブル214が、少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションと、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクションの少なくとも1つとの間で、ほぼ直線的相対運動が可能であるように構成されている、
A1ないしA7項のいずれか一項に記載の装置。
アーム210を備える翼アセンブリコネクタ358であって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタ358
をさらに備える、A1ないしA8項のいずれか一項に記載の装置。
第1の面に対してほぼ平行で、第2の面に対してほぼ垂直である第3の面内で移動可能なアーム210を備える翼アセンブリコネクタ358
をさらに備える、A1ないしA9項のいずれか一項に記載の装置。
アーム210を備える翼アセンブリコネクタ358であって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタ358と、
翼アセンブリコネクタに連結され、アームを第2の面内で自動的に移動させる昇降装置324と
をさらに備える、A1ないしA10項のいずれか一項に記載の装置。
翼アセンブリコネクタに連結され、アームを第3の面内で移動させることができる可動ブラケット325
をさらに備える、A1ないしA11項のいずれか一項に記載の装置。
アーム210を備える翼アセンブリコネクタ358であって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタ358と、
翼アセンブリコネクタに連結され、アームに掛かる荷重を自動的に測定するロードセル340と
をさらに備える、A1ないしA12項のいずれか一項に記載の装置。
アーム210を備える翼アセンブリコネクタであって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタと、
翼アセンブリコネクタに連結され、アームを第2の面内で自動的に移動させる昇降装置324と、
昇降装置に連結され、昇降装置を駆動するモータ334と
をさらに備える、A1ないしA13項のいずれか一項に記載の装置。
少なくとも1つの可動プラットフォームに連結され、少なくとも1つの可動プラットフォームを安定させる少なくとも1つのアウトリガー250
をさらに備える、A1ないしA14項のいずれか一項に記載の装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォーム202
をさらに備え、
複数の可動プラットフォームのそれぞれが、複数の可動プラットフォームを互いに選択的に結合する少なくとも1つのクランプ機構を備え、
少なくとも1つの可動プラットフォームが、支持面を可動プラットフォームが動き廻れるようにする複数の車輪を備える、
A1ないしA15項のいずれか一項に記載の装置。
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションであって、その少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションと、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクションの少なくとも1つとの間に挿入された可動テーブル214を備える少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション
をさらに備える装置であって、
その可動テーブルは、少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションと、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクションの少なくとも1つとの間でほぼ直線的相対移動を行えるように構成され、
装置が、さらに、
アーム210を備える翼アセンブリコネクタ358であって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタ358と、
アームを第2の面内で自動的に移動させる昇降装置324と
を備える、
A1ないしA16項のいずれか一項に記載の装置。
支持面に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリを支持する装置であって、
第1の高さを有する可動プラットフォーム202と、
互いに異なる所定の高さをそれぞれが有する複数の基台セクション220と、
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、
翼アセンブリ支持セクションに連結された翼アセンブリコネクタと
を備え、
翼アセンブリコネクタが、第1の面、第1の面に対してほぼ垂直な第2の面、および第1の面にほぼ平行で第2の面にほぼ垂直な第3の面内で移動可能になるように構成され、
翼アセンブリ支持セクションが底面を定め、翼アセンブリコネクタ358が底面から第2の高さにあり、
可動プラットフォームおよび翼アセンブリコネクタが、第1の高さと第2の高さとの和が翼アセンブリ支持高さより小さくなるように構成され、その結果、第1の高さと第2の高さとの和と翼アセンブリ支持高さとの差が、高さ差分を定め、
多数の基台セクション220の少なくとも1つが、その高さ差分を近似する所定の高さであり、
その高さ差分を近似する所定の高さである、多数の基台セクションのその少なくとも1つが、可動プラットフォーム上に担持され、
翼アセンブリ支持セクションが、その高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクションのその少なくとも1つの上に担持され、
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションが、その少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションと、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクションの少なくとも1つとの間に挿入された可動テーブル214を備え、
その可動テーブル214が、少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクションと、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクションの少なくとも1つとの間でほぼ直線的相対移動を行えるように構成され、
翼アセンブリコネクタが、アーム350を備え、
装置が、さらに、
翼アセンブリコネクタに連結され、アームを第2の面内で自動的に移動させる昇降装置324と、
翼アセンブリコネクタに連結され、アームを第3の面内で移動させることができる可動ブラケットと
を備える、装置。
翼アセンブリコネクタに連結され、アームに掛かる荷重を自動的に測定するロードセル340
をさらに備える、B18項に記載の装置。
支持面に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリを支持する方法であって、
少なくとも1つの翼アセンブリ152を用意するステップと、
第1の高さを有する少なくとも1つの可動プラットフォーム202を用意するステップと、
互いに異なる所定の高さをそれぞれが有する多数の基台セクション220を用意するステップと、
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、第1の面および、第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内で移動可能な翼アセンブリコネクタ358とを用意するステップであって、翼アセンブリ支持セクションが底面を定め、翼アセンブリコネクタが底面から第2の高さにある、ステップと、
可動プラットフォームの第1の高さと、翼アセンブリ支持セクションの底面からの翼アセンブリコネクタ358の第2の高さとを合計するステップと、
翼アセンブリ支持高さに対して第1の高さと第2の高さとの合計を比較することによって、高さ差分を求めるステップと、
その高さ差分を近似する、所定の高さの多数の基台セクションの1つを選択し、多数の基台セクションのその選択された1つをプラットフォーム上に配置するステップと、
翼アセンブリ支持セクションを、多数の基台セクションの選択された1つの上に配置するステップと、
翼アセンブリを支持するために、翼アセンブリコネクタ358を翼アセンブリに連結するステップと
を含む方法。
支持面154に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリ152を支持する装置であって、
第1の高さを有する少なくとも1つの可動プラットフォーム202と、
互いに異なる所定の高さをそれぞれが有する複数の基台セクション220と、
基台セクション220の一つ一つに、それらのそれぞれが対応する複数の翼アセンブリ支持セクション208と、
複数の翼アセンブリ支持セクション208のそれぞれに連結される翼アセンブリコネクタ358と
を備え、
少なくとも1つの翼アセンブリコネクタ358が、第1の面、および第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内で移動可能になるように構成され、
翼アセンブリ支持セクション208のそれぞれが底面を定め、翼アセンブリコネクタ358が底面から第2の高さにあり、
少なくとも1つの可動プラットフォーム202および少なくとも1つの翼アセンブリコネクタ358が、第1の高さと第2の高さとの和が翼アセンブリ支持高さの少なくとも1つより小さくなるように構成され、その結果、第1の高さと第2の高さとの和と翼アセンブリ支持高さとの差が、高さ差分を定め、
多数の基台セクション220の少なくとも1つがその高さ差分を近似する所定の高さであり、
その高さ差分を近似する所定の高さである、基台セクション220のその少なくとも1つが、可動プラットフォーム202上に担持され、
翼アセンブリ支持セクション208の少なくとも1つが、その高さ差分を近似する所定の高さである、多数の基台セクション220の少なくとも1つの上に担持され、
翼アセンブリコネクタ358の少なくとも2つが、それぞれアーム350を備え、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行であり、
翼アセンブリコネクタ358の少なくとも2つそれぞれが、それらに連結された個々のロードセル340を有し、各ロードセルは、1つのアーム350に掛かる荷重を自動的に求めるように構成され、
翼アセンブリコネクタ358の少なくとも2つそれぞれが、それらに連結された個々の計測装置を有し、各計装装置は、1つのコネクタ358に関する位置データを自動的に求めるように構成され、
装置が、さらに、
各ロードセル340および各計測装置と通信する制御システム204
を備える、装置。
アーム350が、第1の面に対してほぼ平行で、第2の面に対してほぼ垂直である第3の面内でそれぞれ移動可能である、D1項に記載の装置。
少なくとも2つの翼アセンブリコネクタ358のそれぞれに連結され、制御システム204と通信状態にある昇降装置324であって、制御システムが、アーム350を第2の面内で自動的に移動させるべく昇降装置324を導くように作動可能である、昇降装置324
をさらに備える、D1またはD2項に記載の装置。
制御システム204が、少なくとも2つのアーム350上への荷重を配分または再配分する働きをするようにアーム350を第2の面内で移動させるべく、昇降装置324を自動的に動かすように作動可能である、D3項に記載の装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォーム202を
さらに備え、
複数の可動プラットフォーム202のそれぞれが、複数の可動プラットフォーム202を互いに選択的に結合する少なくとも1つのクランプ機構266、270を備える、
D1ないしD3項のいずれか一項に記載の装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォーム202であって、複数の可動プラットフォームのそれぞれが第1の側端と、第1の側端のほぼ反対側に第2の側端とを備える、少なくとも1つの可動プラットフォーム202と、
複数の可動プラットフォーム202のそれぞれの第1の側端にある少なくとも1つの第1のクランプ機構266、270と、
複数の可動プラットフォーム202のそれぞれの第2の側端にある少なくとも1つの第2のクランプ機構266、270と
をさらに備え、
第1のクランプ機構と第2のクランプ機構とが互いに協働して複数の可動プラットフォーム202を互いに選択的に結合する、
D1ないしD5項のいずれか一項に記載の装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォーム202であって、複数の可動プラットフォームのそれぞれが、前面と、前面のほぼ反対側に後面とを備える、少なくとも1つの可動プラットフォームと、
複数の可動プラットフォームのそれぞれの前面上にある少なくとも1つの雄指標機構280と、
複数の可動プラットフォームのそれぞれの後面上にある少なくとも1つの雌指標機構282と
をさらに備え、
雄指標機構280と雌指標機構282とが互いに協働して複数の可動プラットフォーム202を互いに選択的に位置合わせする、
D1ないしD6項のいずれか一項に記載の装置。
第1の側端と、第1の側端のほぼ反対側に第2の側端とを形成する少なくとも1つの可動プラットフォーム202であって、第1の側端および第2の側端がそれぞれ開口290を形成する、少なくとも1つの可動プラットフォーム202と、
第1の側端と第2の側端との間に延在し、第1の側端および第2の側端のそれぞれの開口に連通する隔室288と、
隔室へのアクセスを選択的に可能にするために可動プラットフォームに枢動的に取り付けられた扉と
をさらに備える、D1ないしD7項のいずれか一項に記載の装置。
可動プラットフォームが支持面を動き廻ることを可能にする複数の車輪294を備える少なくとも1つの可動プラットフォーム202
をさらに備える、D1ないしD8項のいずれか一項に記載の装置。
隔室316を画成する少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、
隔室と連通している少なくとも1つのアクセス扉314と
をさらに備える、D1ないしD9項のいずれか一項に記載の装置。
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208であって、その少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、高さ差分を近似する所定の高さの基台セクション220の少なくとも1つとの間に挿入された可動テーブル214を備える少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208
をさらに備え、
可動テーブル214が、少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、高さ差分を近似する所定の高さの少なくとも1つの基台セクション220との間でほぼ直線的相対移動を行えるように構成されている、
D1ないしD10項のいずれか一項に記載の装置。
翼アセンブリコネクタ358に連結され、アーム350を第3の面内で移動させることができる可動ブラケット325
をさらに備える、D1ないしD11項のいずれか一項に記載の装置。
アーム350を備える翼アセンブリコネクタ358であって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタ358と、
翼アセンブリコネクタ358に連結され、アーム350を第2の面内で自動的に移動させる昇降装置324と、
昇降装置324に連結され、昇降装置324を駆動するモータ334と
をさらに備える、D1ないしD12項のいずれか一項に記載の装置。
少なくとも1つの可動プラットフォーム202に連結され、少なくとも1つの可動プラットフォーム202を安定させる少なくとも1つのアウトリガー250
をさらに備える、D1ないしD13項のいずれか一項に記載の装置。
複数の可動プラットフォームを含む少なくとも1つの可動プラットフォーム202
をさらに備え、
複数の可動プラットフォームのそれぞれが、複数の可動プラットフォームを互いに選択的に結合する少なくとも1つのクランプ機構266、270を備え、
少なくとも1つの可動プラットフォーム202が、可動プラットフォーム202が支持面を動き廻ることを可能にする複数の車輪294を備える、
D1ないしD14項のいずれか一項に記載の装置。
少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208であって、その少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクション220の少なくとも1つとの間に挿入された可動テーブル214を備える少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208
をさらに備え、
可動テーブル214が、少なくとも1つの翼アセンブリ支持セクション208と、高さ差分を近似する所定の高さの多数の基台セクション220の少なくとも1つとの間でほぼ直線的相対移動を行えるように構成され、
装置が、さらに、
アーム350を備える翼アセンブリコネクタ358であって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタ358と、
アーム350を第2の面内で自動的に移動させる昇降装置324と
を備える、
D1ないしD15項のいずれか一項に記載の装置。
支持面に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリ152を支持する方法であって、
少なくとも1つの翼アセンブリ152を用意するステップと、
第1の高さを有する少なくとも1つの可動プラットフォーム202を用意するステップと、
互いに異なる所定の高さをそれぞれが有する複数の基台セクション220を用意するステップと、
基台セクション220の一つ一つに、それらのそれぞれが対応する複数の翼アセンブリ支持セクション208と、第1の面、および第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内を、翼アセンブリ支持セクション208のそれぞれの上で移動可能な翼アセンブリコネクタ358とを用意するステップであって、翼アセンブリ支持セクションが底面を定め、翼アセンブリコネクタ358が、底面から第2の高さである、ステップと、
翼アセンブリコネクタ358の少なくとも2つのそれぞれに、それらに連結されたロードセル340を用意するステップであって、各ロードセル340が、1つのコネクタ358に掛かる荷重を自動的に求める、ステップと、
翼アセンブリコネクタ358の少なくとも2つのそれぞれに、それらに連結された計測装置を用意するステップであって、各計測装置が、1つのコネクタに関する位置データを自動的に求める、ステップと、
ロードセル340および計測装置と通信する制御システム204を用意するステップと、
可動プラットフォーム202の第1の高さと、翼アセンブリ支持セクション208の底面からの翼アセンブリコネクタ358の第2の高さとを合計するステップと、
翼アセンブリ支持高さに対して第1の高さと第2の高さとの合計を比較することによって、高さ差分を求めるステップと、
その高さ差分を近似する所定の高さの、多数の基台セクション220の1つを選択し、多数の基台セクション220のその選択された1つをプラットフォーム202上に配置するステップと、
翼アセンブリ支持セクション208を、多数の基台セクション220の選択された1つの上に配置するステップと、
翼アセンブリ152を支持するために、翼アセンブリコネクタ358を翼アセンブリ152に連結するステップと
を含む方法。
少なくとも2つの翼アセンブリコネクタ358のそれぞれに連結され、アーム350を第2の面内で自動的に移動させるように作動可能な昇降装置324を用意するステップ
をさらに含む、E17項に記載の方法。
支持面154を横切って翼アセンブリ152を移動させるステップ
をさらに含む、E17またはE18項に記載の方法。
ロードセル340によって測定されたコネクタ358上の荷重を配分または再配分するために、昇降装置324を用いて翼アセンブリコネクタ358を第2の面に沿って調節するステップ
をさらに含む、E18またはE19項に記載の方法。
計測装置によって測定されたジグ設定位置を確立または再確立するために、昇降装置324を用いて翼アセンブリコネクタ358を1つまたは複数の面に沿って調節するステップ
をさらに含む、E18ないしE20項のいずれか一項に記載の方法。
支持面154に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリ152を支持する装置であって、
複数の可動プラットフォーム202と、
可動プラットフォーム202の1つによってそれらのそれぞれが担持されている複数の基台セクション220と、
基台セクション220の1つによって、それらのそれぞれが担持されている複数の翼アセンブリ支持セクション208と、
アーム350によって、複数の翼アセンブリ支持セクション208のそれぞれに連結され、翼アセンブリ152に取り付けられるように構成された翼アセンブリコネクタ358と
を備え、
少なくとも1つの翼アセンブリコネクタ358が、第1の面、および第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内で移動可能になるように構成され、
第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、
装置。
コネクタ358に関連するアーム350に掛かる荷重を自動的に求めるようにそれぞれが構成された少なくとも2つのロードセル340と、
それに関連するロードセルを有するコネクタ358に関する位置データを自動的に求めるようにそれぞれが構成された少なくとも2つの計測装置と、
各ロードセル340および各計測装置と通信する制御システム204と
をさらに備える、F1項に記載の装置。
アーム350が、第1の面に対してほぼ平行で、第2の面に対してほぼ垂直である第3の面内でそれぞれ移動可能である、F1またはF2項に記載の装置。
翼アセンブリコネクタ358のそれぞれに連結された昇降装置324
をさらに備え、
昇降装置が、制御システム204と通信状態にあり、制御システムが、アーム350を第2の面内で自動的に移動させるべく昇降装置324を導くように作動可能である、
F2またはF3項に記載の装置。
制御システム204が、少なくとも2つのアーム350上への荷重を配分または再配分する働きをするようにアーム350を第2の面内で移動させるべく、昇降装置324を自動的に動かすように作動可能である、F4項に記載の装置。
可動プラットフォームが支持面を動き廻ることを可能にする複数の車輪294を備える複数の可動プラットフォーム202
をさらに備える、F1ないしF5項のいずれか一項に記載の装置。
翼アセンブリ支持セクション208と基台セクション220との間に挿入された可動テーブル214
をさらに備え、
可動テーブル214が、翼アセンブリ支持セクション208と基台セクション220との間でほぼ直線的相対移動を行えるように構成されている、
F1ないしF6項のいずれか一項に記載の装置。
翼アセンブリコネクタ358に連結され、アーム350を第3の面内で移動させることができる可動ブラケット325
をさらに備える、F1ないしF7項のいずれか一項に記載の装置。
アーム350を備える翼アセンブリコネクタ358であって、第1の面が支持面に対してほぼ垂直であり、第2の面が支持面に対してほぼ平行である、翼アセンブリコネクタ358と、
翼アセンブリコネクタ358に連結され、アーム350を第2の面内で自動的に移動させる昇降装置324と、
昇降装置324に連結され、昇降装置324を駆動するモータ334と
をさらに備える、F1ないしF8項のいずれか一項に記載の装置。
隣接する可動プラットフォーム同士を一体に結合することができるように構成され、各可動プラットフォーム202に関連する少なくとも1つのクランプ機構266、270と、
可動プラットフォーム202が支持面を動き廻ることを可能にする複数の車輪294を備える可動プラットフォーム202と
をさらに備える、F1ないしF9項のいずれか一項に記載の装置。
支持面に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリ152を支持する方法であって、
少なくとも1つの翼アセンブリ152を用意するステップと、
第1の高さを有する少なくとも1つの可動プラットフォーム202を用意するステップと、
互いに異なる所定の高さをそれぞれが有する複数の基台セクション220を用意するステップと、
基台セクション220の一つ一つにそれらの一つ一つが対応する複数の翼アセンブリ支持セクション208と、第1の面、および第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内を、翼アセンブリ支持セクション208のそれぞれの上で移動可能な翼アセンブリコネクタ358とを用意するステップであって、翼アセンブリ支持セクションが底面を定め、翼アセンブリコネクタ358が、底面から第2の高さである、ステップと、
翼アセンブリコネクタ358の少なくとも2つのそれぞれに、それらに連結されたロードセル340を用意するステップであって、各ロードセル340が、1つのコネクタ358に掛かる荷重を自動的に求める、ステップと、
翼アセンブリコネクタ358の少なくとも2つのそれぞれに、それらに連結された計測装置を用意するステップであって、各計測装置が、1つのコネクタに関する位置データを自動的に求める、ステップと、
ロードセル340および計測装置と通信する制御システム204を用意するステップと、
可動プラットフォーム202の第1の高さと、翼アセンブリ支持セクション208の底面からの翼アセンブリコネクタ358の第2の高さとを合計するステップと、
翼アセンブリ支持高さに対して第1の高さと第2の高さとの合計を比較することによって、高さ差分を求めるステップと、
その高さ差分を近似する所定の高さの、多数の基台セクション220の1つを選択し、多数の基台セクション220のその選択された1つをプラットフォーム202上に配置するステップと、
翼アセンブリ支持セクション208を、多数の基台セクション220の選択された1つの上に配置するステップと、
翼アセンブリ152を支持するために、翼アセンブリコネクタ358を翼アセンブリ152に連結するステップと
を含む方法。
少なくとも2つの翼アセンブリコネクタ358のそれぞれに連結され、アーム350を第2の面内で自動的に移動させるように作動可能な昇降装置324を用意するステップ
をさらに含む、G11項に記載の方法。
支持面154を横切って翼アセンブリ152を移動させるステップ
をさらに含む、G11またはG12項に記載の方法。
ロードセル340によって測定されたコネクタ358上の荷重を配分または再配分するために、昇降装置324を用いて翼アセンブリコネクタ358を第2の面に沿って調節するステップ
をさらに含む、G12またはG13項に記載の方法。
計測装置によって測定されたジグ設定位置を確立または再確立するために、昇降装置324を用いて翼アセンブリコネクタ358を1つまたは複数の面に沿って調節するステップ
をさらに含む、G12ないしG14項のいずれか一項に記載の方法。
152 翼
154 支持面、床
156 翼の根元
158 翼の先端
200 スタンション
200a スタンション
200b スタンション
200c スタンション
200d スタンション
202 モジュール式車付きプラットフォーム
204 制御システム
208 上側セクション、翼アセンブリ支持セクション
208a 上側セクション
208b 上側セクション
208c 上側セクション
208d 上側セクション
210 アーム構成
214 可動摺動テーブル
214a 矢印
216 作動システム
220 下側基台セクション
220a 基台セクション
220b 基台セクション
220c 基台セクション
220d 基台セクション
240 上面
242 前壁
244 後壁
246 左側壁
248 右側壁
250 アウトリガーアセンブリ
252 アーム
254 足
256 スロット
258 上側部分、上側ブロック部材
260 チャネル
262 チャネル
264 クランプ機構
266 ループまたは留め金
268 ハンドル
270 フック部材
272 コネクタ
280 雄指標機構、コネクタ
282 雌コネクタまたは指標機構
288 ワイヤトレー
290 開口
294 車輪
296 最低縁部
297 ブラケット
298 アクセスパネル、アクセス扉
300 側面
302 側面
304 前面
306 フランジ
308 締結具
310 上面
312 キャビネット
314 アクセス扉
316 隔室
320 ヨーク
322 支承プレート機構
324 ボールスクリュー機構、昇降装置
324a ねじ式シャフト
324b ねじ式支持ブロック構成
324c ボールスクリューアクチュエータ
324d 矢印
325 ブラケット
325a 矢印
330 直角駆動歯車減速装置
334 モータ
340 ロードセル機構
344 ロードセル
346 プルプレート
350 アーム部材
352 耳
354 受部
358 翼アセンブリコネクタ、取付け部分
Claims (9)
- 翼アセンブリ(152)を支持する装置であって、
支持面(154)によって支持されるように構成された複数の可動プラットフォーム(202)と、
前記可動プラットフォーム(202)の1つによってそれぞれが担持される複数の基台セクション(220)と、
前記基台セクション(220)の1つによって、それぞれが担持される複数の翼アセンブリ支持セクション(208)と、
前記複数の翼アセンブリ支持セクション(208)のそれぞれにアーム(350)によって連結され、前記翼アセンブリ(152)に取り付けられるように構成された翼アセンブリコネクタ(358)とを備え、
少なくとも1つの翼アセンブリコネクタ(358)が、第1の面、および前記第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内で移動可能になるように構成され、
前記第1の面が前記支持面(154)に対してほぼ垂直であり、前記第2の面が前記支持面(154)に対してほぼ平行であり、
コネクタ(358)に関連するアーム(350)に掛かる荷重を自動的に求めるようにそれぞれが構成された少なくとも2つのロードセル(340)と、
ロードセルを有するコネクタ(358)に関する位置データを自動的に求めるようにそれぞれが構成された少なくとも2つの計測装置と、
各ロードセル(340)および各計測装置と通信する制御システム(204)とをさらに備える、装置。 - 翼アセンブリ(152)を支持する装置であって、
支持面(154)によって支持されるように構成された複数の可動プラットフォーム(202)と、
前記可動プラットフォーム(202)の1つによってそれぞれが担持される複数の基台セクション(220)と、
前記基台セクション(220)の1つによって、それぞれが担持される複数の翼アセンブリ支持セクション(208)と、
前記複数の翼アセンブリ支持セクション(208)のそれぞれにアーム(350)によって連結され、前記翼アセンブリ(152)に取り付けられるように構成された翼アセンブリコネクタ(358)とを備え、
少なくとも1つの翼アセンブリコネクタ(358)が、第1の面、および前記第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内で移動可能になるように構成され、
前記第1の面が前記支持面(154)に対してほぼ垂直であり、前記第2の面が前記支持面(154)に対してほぼ平行であり、
前記アーム(350)が、前記第1の面に対してほぼ平行で、前記第2の面に対してほぼ垂直である第3の面内でそれぞれが移動可能である、装置。 - 翼アセンブリコネクタ(358)のそれぞれに連結された昇降装置(324)をさらに備え、前記昇降装置が前記制御システム(204)と通信状態にあり、前記制御システムが、前記アーム(350)を前記第2の面内で自動的に移動させるべく前記昇降装置(324)を導くように作動可能である、請求項1に記載の装置。
- 前記制御システム(204)が、前記少なくとも2つのアーム(350)上への荷重を配分または再配分する働きをするように前記アーム(350)を第2の面内で移動させるべく、前記昇降装置(324)を自動的に動かすように作動可能である、請求項3に記載の装置。
- 支持面に対して翼アセンブリ支持高さに翼アセンブリ(152)を支持する方法であって、
少なくとも1つの翼アセンブリ(152)を用意するステップと、
複数の可動プラットフォーム(202)を用意するステップと、
可動プラットフォーム(202)上にそれぞれが配置された複数の基台セクション(220)を用意するステップと、
基台セクション(220)上にそれぞれが配置された複数の翼アセンブリ支持セクション(208)であって、第1の面、および前記第1の面に対してほぼ垂直な第2の面内を、それら複数の翼アセンブリ支持セクションのそれぞれの上で移動可能な翼アセンブリコネクタ(358)をそれぞれが有する複数の翼アセンブリ支持セクション(208)を用意するステップと、
前記翼アセンブリコネクタ(358)の少なくとも2つのそれぞれに、それらに連結されたロードセル(340)を用意するステップであって、各ロードセル(340)が、1つのコネクタ(358)に掛かる荷重を自動的に求める、ステップと、
前記翼アセンブリコネクタ(358)の少なくとも2つのそれぞれに、それらに連結された計測装置を用意するステップであって、各計測装置が、1つのコネクタに関する位置データを自動的に求める、ステップと、
前記ロードセル(340)および前記計測装置と通信する制御システム(204)を用意するステップと、
前記翼アセンブリ(152)を支持するために、前記翼アセンブリコネクタ(358)を前記翼アセンブリ(152)に連結するステップとを含む、方法。 - 前記少なくとも2つの翼アセンブリコネクタ(358)のそれぞれに連結された昇降装置(324)を用意するステップであって、前記昇降装置(324)が、前記翼アセンブリコネクタ(358)を前記第2の面内で自動的に移動させるように作動可能である、ステップをさらに含む、請求項5に記載の方法。
- 前記支持面(154)を横切って前記翼アセンブリ(152)を移動させるステップ
をさらに含む、請求項5または6に記載の方法。 - 前記ロードセル(340)によって測定された前記翼アセンブリコネクタ(358)上の荷重を配分または再配分するために、前記昇降装置(324)を用いて前記翼アセンブリコネクタ(358)を前記第2の面に沿って調節するステップをさらに含む、請求項6または7に記載の方法。
- 前記昇降装置(324)を用いて翼アセンブリコネクタ(358)を1つまたは複数の面に沿って調節するステップをさらに含む、請求項6ないし8のいずれか一項に記載の方法。
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