JP6327386B2 - 蓄冷熱交換器 - Google Patents
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Description
本発明の第1実施形態となる車両用空調装置を構成する冷凍サイクル装置の構成を図1に示す。この空調装置を構成する冷凍サイクル装置1は、圧縮機10、放熱器20、減圧器30、および蒸発器(エバポレータ)40を有する。これら構成部品は、配管によって環状に接続され、冷媒循環路を構成する。
次に、本発明の第2実施形態について図6に基づいて説明する。本実施形態は、上記第1実施形態と比較して、第1〜第4分配タンク部420に後述する凹部52を設けた点が異なるものである。
次に、本発明の第3実施形態について図7に基づいて説明する。第3実施形態は、上記第1実施形態と比較して、チューブ45の形状が異なるものである。
次に、本発明の第4実施形態について図8に基づいて説明する。第4実施形態は、上記第3実施形態と比較して、突出チューブ452の配置部位が異なるものである。
次に、本発明の第5実施形態について図9に基づいて説明する。第5実施形態は、上記第1実施形態と比較して、複数のチューブ45の形状が異なるものである。
以上説明したように、本実施形態では、冷媒流路の流路断面積が一般チューブ454よりも大きい大流路チューブ453を設けている。これにより、大流路チューブ453に冷媒が流入しやすくなる。そして、この大流路チューブ453に蓄冷材容器47を接合することで、蓄冷材容器47が接合されたチューブ45(大流路チューブ453)を流通する冷媒流量を増加させることができる。したがって、蓄冷性能を向上させることが可能となる。
次に、本発明の第6実施形態について図10および図11に基づいて説明する。第6実施形態は、上記第5実施形態と比較して、複数のチューブ45の内部形状が異なるものである。
本発明は上述の実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で、以下のように種々変形可能である。
47 蓄冷材容器
51 絞りプレート(縮小部)
410、420 分配タンク部
Claims (5)
- 内部に冷媒が流通するとともに、互いに間隔を設けて配置された複数のチューブ(45)と、
前記チューブ(45)に接合されるとともに、蓄冷材を収容する部屋を区画する蓄冷材容器(47)と、
前記チューブ(45)への冷媒の分配を行う分配タンク部(410、420)とを備え、
前記チューブ(45)および前記分配タンク部(410、420)内に冷媒流路が形成されており、
前記チューブ(45)は、
一方の面に前記蓄冷材容器(47)が接合されている蓄冷材接合チューブ(451)と、
両方の面に、空気との接触面積を増加させる空気側フィン(46)が接合されたチューブ(45)とを有している蓄冷熱交換器であって、
前記分配タンク部(410、420)は、当該分配タンク部(410、420)内の前記冷媒流路の流路断面積を縮小させる縮小部(51、52)を有しており、
前記縮小部(51、52)は、前記冷媒流路における前記蓄冷材接合チューブ(451)の冷媒流れ方向の下流側にあって、かつ、前記複数のチューブ(45)のうち前記蓄冷材接合チューブ(451)の冷媒流量が多くなるように設けられていることを特徴とする蓄冷熱交換器。 - 前記縮小部(51、52)は、前記分配タンク部(410、420)のうち下方側の分配タンク部(420)に設けられていることを特徴とする請求項1に記載の蓄冷熱交換器。
- 前記縮小部(51、52)は、前記蓄冷材接合チューブ(451)のうち冷媒の流れ方向の下流側に配置されている蓄冷材接合チューブ(451)よりも冷媒の流れ方向の下流側に設けられていることを特徴とする請求項1または2に記載の蓄冷熱交換器。
- 前記分配タンク部(410、420)内には、冷媒が流通する冷媒流通孔(510)を有するとともに前記分配タンク部(410、420)とは別体として形成された絞りプレート(51)が設けられており、
前記冷媒流通孔(510)の穴径は、前記分配タンク部(410、420)内の前記冷媒流路の流路径よりも小さくなっており、
前記縮小部は、前記絞りプレート(51)であることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記載の蓄冷熱交換器。 - 前記分配タンク部(410、420)は、当該分配タンク部(410、420)内の前記冷媒流路を形成する壁部(400)を当該分配タンク部(410、420)の内方側に向かって凹ませた凹部(52)を有しており、
前記縮小部は、前記凹部(52)であることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記載の蓄冷熱交換器。
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