JP6305034B2 - 折畳みシャッター - Google Patents

Description

本発明は、例えばショッピングセンターや地下街の店舗等の施設における開口部に設置される折畳みシャッターに関するものである。

従来、折畳みシャッターとして、各々が長方形状の外形を有する複数のシャッター部材と、シャッター部材の長辺どうしを連結する複数のヒンジと、を備えた構造の折畳みシャッターが知られている（例えば、特許文献１参照）。このような構造の折畳みシャッターの多くは、複数のシャッター部材がつづら折り状に折り畳まれるようになっている。

図６は、従来の折畳みシャッターの一例を示す斜視図である。この図６に示されている折畳みシャッター５は、次のようなシャッター部材６０が複数枚連結されたシャッター本体６が長方形の枠８に取り付けられた構造となっている。各シャッター部材６０は、上下の横框６１と、左右の縦框６２と、これら４つの框からなる長方形の枠の中央を横切り枠内を上下２つの領域に区画する中桟６３と、これらによって区画された各領域に嵌め込まれた透明の嵌込みパネル６４と、を備えている。そして、このようなシャッター部材６０の縦框６２どうしが、後述する２種類のヒンジ７１，７２によって連結されている。この折畳みシャッター５では、シャッター本体６は、吊元枠８１と、戸当枠８２と、上下のガイドレール８３とからなる長方形の枠８内に取り付けられている。シャッター本体６は、これら上下のガイドレール８３に案内されて左右に開閉される。この図６の例は、片引きシャッターの例であり、後述するように図中左端のシャッター部材６０の縦框６２が吊元枠８１に取り付けられている。そして、シャッター本体６は、図中左側に折り畳まれることで開かれ、右側に引かれて延ばされることで閉じられる。尚、折畳みシャッターとしては、片引きシャッターに限らず、シャッター本体が左右いずれの縦枠に対しても自由となっており、折畳みと引延しとが左右いずれの方向についても可能となった両引きシャッターも知られている。さらには、枠内に、複数のシャッター本体が並んで収められた連装シャッターも知られている。

図７は、従来の折畳みシャッターの、シャッター部材の長手方向（上下方向）に直交する横断面を、この折畳みシャッターが閉じられた状態、即ち、複数のシャッター部材が左右に延ばされた状態について示す図である。また、図８は、図７と同位置の横断面を、折畳みシャッターが開かれた状態、即ち、複数のシャッター部材が折り畳まれた状態について示す図である。尚、図６、図７、及び図８では、各々折畳みシャッターが模式的に示されており、厳密にはシャッター部材の数や大きさ等が異なっているが、これらの図に示されている折畳みシャッターは実質的に同等である。そこで、以下では、これらの図に示されている折畳みシャッターを特に区別せず、図中の符号も共通の符号として、以下、説明を続ける。

シャッター本体６における一端のシャッター部材６０の縦框６２は、図６にも示されているように吊元枠８１に取り付けられた吊元框６５に連結され、他端のシャッター部材６０の縦框６２は、取手６６ａが設けられた引手框６６に連結されている。折畳みシャッター５が閉じられるときには、この取手６６ａが戸当枠８２に向かって引かれて、図７に示されているように引手框６６が戸当枠８２に当接される。そして、折畳みシャッター５が開かれるときには、取手６６ａが吊元枠８１に向かって引かれて、図８に示されているように吊元枠８１の近傍で複数のシャッター部材６０がつづら折り状に折り畳まれる。

ここで、２つのシャッター部材６０の縦框６２どうしを連結する２種類のヒンジ７１，７２のうちの１つは、上側のガイドレール８３に設けられている切欠き８３ａから折畳み時に枠８外に出る脱出ヒンジ７１である。そして、もう１つは、上下のガイドレール８３に沿って走行し折畳み時にも枠８内に位置する走行ヒンジ７２である。ここでの例では、脱出ヒンジ７１と走行ヒンジ７２とは、シャッター本体６の開閉方向に交互に配列されている。

脱出ヒンジ７１にも走行ヒンジ７２にも、縦框６２が連結される２つの連結軸７０１が設けられている。縦框６２には軸受６０１が設けられており、この軸受６０１に連結軸７０１が回動可能に嵌め込まれている。また、各ヒンジ７１，７２では、図７に示されている略平面状に開かれた状態から折畳み方向とは逆方向にシャッター部材６０が動かないように、縦框６２の回動が規制されている。

特開２０１２−１５４１３６号公報

ところで、近年では、折畳みシャッターの設置形態として、図６〜図８に例示されているように直線状の経路を辿って開閉される形態だけでなく、曲線状の経路を辿って開閉される設置形態が求められることがある。例えば、店舗のコーナーを跨いだ２面に亘って開いた開口部に、このコーナーで曲がる経路に沿って曲線状に開閉されるように折畳みシャッターが設置される設置形態等が挙げられる。

上記の要望に応えるためには、開閉時に曲線経路の近傍を通過する少なくとも１つのヒンジが、略平面状に開かられた開状態から、折畳み方向とは逆方向に折れた逆折れ状態にまでさらに回動可能にシャッター部材を連結する逆折れヒンジとなっている必要がある。このような逆折れヒンジとして、例えば、図７や図８に示されているヒンジにおいて、この逆方向への回動に対する規制を緩めること等により、２つのシャッター部材６０が、略平面上に開かれた状態から逆方向にも動けるようにしたものも提案されてはいる。しかしながら、現状では、このような逆折れヒンジでも、シャッター部材６０が開閉時に辿る曲線経路の曲率半径は５００ｍｍ程度に留まっているのが実状である。一方で、店舗等の内部スペースの有効活用の観点から、曲線経路の曲率半径の更なる短縮が求められている。

本発明の目的は、シャッター部材が開閉時に辿る曲線経路の曲率半径が短縮された折畳みシャッターを提供することにある。

上記目的を達成する請求項１に記載の発明は、各々が長方形状を有する複数のシャッター部材と、該シャッター部材の長辺どうしを連結する複数のヒンジと、を有し、曲線経路を経由する開閉経路に沿って開閉され、開放時に前記複数のシャッター部材がつづら折り状に折り畳まれる折畳みシャッターにおいて、前記複数のヒンジのうち前記曲線経路を含む所定の経路部分を通過するヒンジが、２つのシャッター部材を、略平面状に開かれた開状態から、所定の折畳み方向とは逆方向に折れた逆折れ状態にまでさらに回動可能に連結する逆折れヒンジであり、前記逆折れヒンジが、前記２つのシャッター部材のうちの一方のシャッター部材の長辺が回動可能に連結される第１の連結部、及び、該第１の連結部と略平行に延びる第２の連結部が一体的に設けられた第１のヒンジ部材と、前記第２の連結部に連結されているとともに、前記第１の連結部と略平行に延びて前記２つのシャッター部材のうちの他方のシャッター部材の長辺が回動可能に連結される第３の連結部が一体的に設けられた第２のヒンジ部材と、を備え、前記第２のヒンジ部材は、前記開状態よりも前記逆方向へと前記第２の連結部を回動中心として略９０°回動した位置まで回動可能に前記第２の連結部に連結されていることを特徴とする折畳みシャッターである。

また、請求項２に記載の発明は、請求項１記載の折畳みシャッターにおいて、前記複数のヒンジが、２つのシャッター部材を、前記折畳み方向に折り畳まれた折畳み状態と前記開状態との間で回動可能に連結する開閉ヒンジと、前記逆折れヒンジと、からなり、前記逆折れヒンジと前記開閉ヒンジとが、前記シャッター部材の開閉方向に交互に配列されていることを特徴とする。

また、請求項３に記載の発明は、請求項１又は２記載の折畳みシャッターにおいて、前記第１のヒンジ部材が、前記第１の連結部と前記第２の連結部との間に位置する壁を有する第１の部材本体と、該第１の部材本体と前記第１の連結部とを繋ぐとともに、該第１の連結部における前記一方のシャッター部材の回動を、前記逆方向について前記開状態までに規制する第１の規制部と、前記第１の部材本体と前記第２の連結部とを繋ぐとともに、該第２の連結部における前記第２のヒンジ部材の回動を、前記折畳み方向について前記開状態までに規制する第２の規制部と、を有し、前記第２のヒンジ部材が、前記第２の連結部に連結される第２の部材本体と、該第２の部材本体と前記第３の連結部とを繋ぐとともに、該第３の連結部における前記他方のシャッター部材の回動を、前記逆方向について前記開状態までに規制する第３の規制部と、を有していることを特徴とする。
また、請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の折畳みシャッターにおいて、前記第２の連結部の外面における、前記第２のヒンジ部材の回動方向について前記第２の規制部から離れた位置から、前記第２のヒンジ部材が前記折畳み方向に前記開状態まで回動したときに前記第２のヒンジ部材と係止するとともに、前記第２のヒンジ部材が前記逆方向に略９０°回動したときにも前記第２のヒンジ部材と係止する係止突起が、前記第２のヒンジ部材の回動軸と交差する方向に突出していることを特徴とする。

また、請求項５に記載の発明は、請求項１から４のうちいずれか１項記載の折畳みシャッターにおいて、前記開状態では、前記第３の連結部が、前記第１の連結部及び前記第２の連結部と略同一平面内に並ぶことを特徴とする。

請求項１に記載の発明では、上記の逆折れヒンジを構成する第２のヒンジ部材が、上記の開状態よりも逆方向へと回動可能に第２の連結部に連結されている。この第２の部材位置の、逆方向への回動角度は任意に設定できるので、上記の逆折れヒンジで連結された２つのシャッター部材は、折畳み方向とは逆方向に任意の角度での逆折れが可能となる。請求項１に記載の発明では、開閉時に曲線経路を含む所定の経路部分を通過するヒンジがこの逆折れヒンジとなっている。このため、請求項１に記載の発明によれば、例えば図７及び図８に示されているヒンジで逆方向の動きに対する規制を緩めた構成の折畳みシャッター等に比べて曲線経路の曲率半径を短縮することができる。

また、請求項１に記載の発明によれば、前記第２のヒンジ部材が、開状態よりも逆方向に略９０°回動した位置まで回動可能であることから、シャッター部材の逆方向への折れ曲がり角度も略９０°にでき、曲率半径を一層短縮することができる。

請求項２に記載の発明によれば、上記の逆折れヒンジと開閉ヒンジとが交互に配列されている。これにより、例えば逆折れヒンジが連続して配列されている場合等に比べて、曲線経路の通過とつづら折りの折畳みとをスムーズに行うことができる。

請求項３に記載の発明によれば、第１の連結部や第３の連結部におけるシャッター部材の回動範囲を上記の逆方向について抑え、第２の連結部における第２のヒンジ部材の回動範囲を抑えることで、各連結部における連結強度を維持しつつ、シャッター部材の折畳みと逆折れとを実現することができる。

請求項５に記載の発明によれば、上記の開状態では、第３の連結部が、第１の連結部及び第２の連結部と略同一平面内に並ぶので、折畳みシャッターの開閉方向と直交する方向について逆折れヒンジの寸法を抑えることができる。

本発明の実施形態にかかる折畳みシャッターの一例を示す斜視図である。 曲線経路を経て開閉される折畳みシャッターの、シャッター部材の長手方向（上下方向）に直交する横断面を、この折畳みシャッターの開放時と閉鎖時との双方について示す図である。 図２中のＡ−Ａ断面を示す断面図である。 走行ヒンジによるシャッター部材の連結構造を示す、図２と同位置の横断面を示す図である。 逆折れヒンジとしての脱出ヒンジによるシャッター部材の連結構造を示す、図２と同位置の横断面を示す図である。 従来の折畳みシャッターの一例を示す斜視図である。 従来の折畳みシャッターの、シャッター部材の長手方向（上下方向）に直交する横断面を、この折畳みシャッターが閉じられた状態、即ち、複数のシャッター部材が左右に延ばされた状態について示す図である。 図７と同位置の横断面を、折畳みシャッターが開かれた状態、即ち、複数のシャッター部材が折り畳まれた状態について示す図である。

本発明の実施形態にかかる折畳みシャッターを、図１〜図５を参照して説明する。図１は、本発明の実施形態にかかる折畳みシャッターの一例を示す斜視図である。この図１に示されている折畳みシャッター１は、次のようなシャッター部材２０が複数枚連結されたシャッター本体２が長方形の枠４に取り付けられた構造となっている。各シャッター部材２０は、上下の横框２１と、左右の縦框２２と、これら４つの框からなる長方形の枠の中央を横切り枠内を上下２つの領域に区画する中桟２３と、これらによって区画された各領域に嵌め込まれた透明の嵌込みパネル２４と、を備えている。そして、このようなシャッター部材２０の縦框２２どうしが、後述する２種類のヒンジ３１，３２によって連結されている。この折畳みシャッター１では、シャッター本体２は、吊元枠４１と、戸当枠４２と、上側のガイドレール４３とからなる枠４内に取り付けられている。ガイドレール４３は、１００ｍｍの曲率半径で略９０°折れ曲がった曲線経路を経由する開閉経路に沿って延びている。シャッター本体２は、このガイドレール４３に吊り下げられており、このガイドレール４３に案内されて開閉される。床面側についてはガイドレールは設けられておらずシャッター本体２の下側は自由な状態となっている。

図２は、曲線経路を経て開閉される折畳みシャッターの、シャッター部材の長手方向（上下方向）に直交する横断面を、この折畳みシャッターの開放時と閉鎖時との双方について示す図である。尚、ここでいう折畳みシャッター１の開放時とは、折畳みシャッター１をなす複数のシャッター部材２０が折り畳まれた状態をいう。また、折畳みシャッター１の閉鎖時とは、折畳みシャッター１をなす複数のシャッター部材２０が曲線経路を経て延ばされた状態をいう。この図２では、折畳みシャッター１の閉鎖時の断面図が、曲線経路の周辺について実線で示され、開放時の断面図が破線で示されている。尚、図２では、折畳みシャッターが模式的に示されており、厳密にはシャッター部材の数や大きさ等が図１とは異なっているが、この図２に示されている折畳みシャッターは、図１に示されている折畳みシャッター１と実質的に同等である。そこで、以下では、図１に示されている折畳みシャッター１と図２に示されている折畳みシャッターとを特に区別せず、図中の符号も共通の符号として、以下、説明を続ける。

シャッター本体２における一端のシャッター部材２０の縦框２２は、図１にも示されているように吊元枠４１に取り付けられた吊元框２５に連結され、他端のシャッター部材２０の縦框２２は、取手２６ａが設けられた引手框２６に連結されている。折畳みシャッター１が閉じられるときには、この取手２６ａが戸当枠４２に向かって引かれて、図１や図２に示されているように引手框２６が戸当枠４２に当接される。そして、折畳みシャッター１が開かれるときには、取手２６ａが吊元枠４１に向かって引かれて、図２に示されているように吊元枠４１の近傍で複数のシャッター部材２０がつづら折り状に折り畳まれる。

ここで、２つのシャッター部材２０の縦框２２どうしを連結する２種類のヒンジ３１，３２のうちの１つは、ガイドレール４３に設けられている不図示の切欠きから折畳み時に枠４外に出る脱出ヒンジ３１である。そして、もう１つは、ガイドレール４３に沿って走行し折畳み時にも枠４内に位置する走行ヒンジ３２である。本実施形態では、脱出ヒンジ３１と走行ヒンジ３２とは、シャッター本体２の開閉方向に交互に配列されている。また、本実施形態では、走行ヒンジ３２が、以下に説明するようにガイドレール４３に吊り下げられることで、シャッター本体２は、このガイドレール４３に取り付けられている。

図３は、図２中のＡ−Ａ断面を示す断面図である。この図３に示されているように、走行ヒンジ３２は、上側の横框２１を超えて、ガイドレール４３の内部に入り込んでいる。そして、走行ヒンジ３２の上端には、ガイドレール４３の長手方向と直交する回転軸３２ａ回りに回転自在のガイドローラー３２ｂが２つ取り付けられている。ガイドレール４３の互いに向き合った２つの内壁それぞれからは、各ガイドローラー３２ｂを下方から支持するガイド板４３ａが張り出している。走行ヒンジ３２は、２つのガイドローラー３２ｂが２つのガイド板４３ａに載った状態でガイドレール４３に吊り下げられている。折畳みシャッター１の開閉時には、各ガイドローラー３２ｂが各ガイド板４３ａの上を走行することで、シャッター部材２０が、ガイドレール４３に沿って移動することとなる。

複数ある走行ヒンジ３２のうち、折畳みシャッター１の全閉時に曲線経路の近傍に位置する１つの走行ヒンジ３２には、図１に示されているように、シャッター部材２０のばたつきを抑えるための第１のスライド落とし３２ｃが設けられている。床面には、全閉状態となったときに、この第１のスライド落とし３２ｃのロッド３２ｄが挿入される位置に受坪４４が設けられている。全閉状態で第１のスライド落とし３２ｃが下方にスライドされロッド３２ｄが受坪４４に挿入されることで、全閉時のシャッター部材２０のばたつきが抑えられる。

また、図１や図２に示されているように、吊元枠４１近傍の床面には、全開時につづら折り状に折り畳まれたシャッター部材２０のばたつきを抑えるための振止め４５が設けられている。全開時には、折り畳まれて室外側に位置する走行ヒンジ３２の下端がこの振止め４５に当接する。

さらに、引手框２６には、上記の振止め４５と相俟ってシャッター部材２０のばたつきを抑えるための第２のスライド落とし２６ｂが設けられている。振止め４５には、全開時にシャッター部材２０がつづら折り状に折り畳まれたときに、この第２のスライド落とし２６ｂのロッドが挿入される位置に受坪が設けられている。全開時に第２のスライド落とし２６ｂが下方にスライドされロッドが振止め４５の受坪に挿入される。これにより、振止め４５への走行ヒンジ３２の当接と相俟って、折り畳まれたシャッター部材２０が室外側に飛び出してしまわないようにばたつきが抑えられるとともに、折り畳まれたシャッター部材２０の戻りも抑えられる。

次に、走行ヒンジ３２によるシャッター部材２０の連結構造について説明する。本実施形態では、この走行ヒンジ３２が、２つのシャッター部材２０を、折畳み方向に折り畳まれた折畳み状態と略平面状に開かれた開状態との間で回動可能に連結する開閉ヒンジとなっている。図４は、走行ヒンジによるシャッター部材の連結構造を示す、図２と同位置の横断面を示す図である。図４（ａ）には、走行ヒンジ３２で連結される２つのシャッター部材２０が略平面状に開かれた開状態が示されている。また、図４（ｂ）には、２つのシャッター部材２０が、矢印Ｂが示す折畳み方向に折り畳まれた折畳み状態が示されている。

走行ヒンジ３２には、縦框２２が連結される２つの連結軸３０１と、これら２つの連結軸３０１の間に位置するヒンジ本体３０２と、各連結軸３０１とヒンジ本体３０２とを繋ぐとともに各連結部３０１におけるシャッター部材２０の回動を折畳み方向（矢印Ｂ方向）とは逆方向について後述のように規制する２つの規制部３０３と、が設けられている。走行ヒンジ３２は、２つの連結軸３０１と、ヒンジ本体３０２と、２つの規制部３０３とが一体的に形成されたものである。

縦框２２には軸受２０１が設けられており、この軸受２０１に連結軸３０１が回動可能に嵌め込まれている。この軸受２０１は、略円筒形状を有するとともに、中心軸回りに略９０°の角度で周壁が開いて開口となった構造となっている。この開口を、上記の規制部３０３が通っている。このため、各連結軸３０１におけるシャッター部材２０の回動の角度範囲が、開口の一方の縁が規制部３０３に当接する位置と他方の縁が規制部３０３に当接する位置との間の略９０°の角度範囲に規制される。その結果、図４（ａ）に示されている開状態と、図４（ｂ）に示されている折畳み状態との間で、各シャッター部材２０は連結軸３０１の回りに略９０°の角度で回動可能となっている。

次に、脱出ヒンジ３１によるシャッター部材２０の連結構造について説明する。本実施形態では、この脱出ヒンジ３１が、２つのシャッター部材を、略平面状に開かられた開状態から、折畳み方向とは逆方向に折れた逆折れ状態にまでさらに回動可能に連結する逆折れヒンジとなっている。図５は、逆折れヒンジとしての脱出ヒンジによるシャッター部材の連結構造を示す、図２と同位置の横断面を示す図である。図５（ａ）には、開状態が示されており、図５（ｂ）には、折畳み状態が示されており、図５（ｃ）には、逆折れ状態が示されている。これらの図に示されているように、脱出ヒンジ３１は、第１のヒンジ部材３１１と第２のヒンジ部材３１２とを備えている。

第１のヒンジ部材３１１は、第１の連結軸３１１ａ（第１の連結部）と、第２の連結軸３１１ｂ（第２の連結部）と、第１の部材本体３１１ｃと、第１の規制部３１１ｄと、第２の規制部３１１ｅと、が一体的に設けられたものである。第１の連結軸３１１ａは、２つのシャッター部材２０のうち図５中で右側のシャッター部材２０の縦框２２における軸受２０１に回動可能に嵌め込まれている。第２の連結軸３１１ｂは、第１の連結軸３１１ａと略平行に延びた軸であり、この第２の連結軸３１１ｂに第２のヒンジ部材３１２が後述するように連結されている。第１の部材本体３１１ｃは、第１の連結軸３１１ａと第２の連結軸３１１ｂとの間に位置する壁を有し、各連結軸の周囲空間を区画している。

第１の規制部３１１ｄは、第１の部材本体３１１ｃと第１の連結軸３１１ａとを繋ぐとともに、縦框２２に設けられた開口を通っている。この第１の規制部３１１ｄは、シャッター部材２０の回動を、次のような第１のシャッター位置と第２のシャッター位置との間となる、第１の連結軸３１１ａの回りに略９０°の角度範囲内の回動に規制している。第１のシャッター位置は、図５（ａ）に示されているように、縦框２２の開口における一方の縁が第１の規制部３１１ｄに当接し、右側のシャッター部材２０が第１の連結軸３１１ａ及び第２の連結軸３１１ｂと略同一平面内に並ぶ位置である。第２のシャッター位置は、図５（ｂ）に示されているように、開口における他方の縁が第１の規制部３１１ｄに当接し、右側のシャッター部材２０が、矢印Ｂが示す折畳み方向に略９０°折り畳まれた位置である。

第２の規制部３１１ｅは、第１の部材本体３１１ｃと第２の連結軸３１１ｂとを繋ぐとともに、第２の連結軸３１１ｂにおける第２のヒンジ部材３１２の回動を、矢印Ｂが示している折畳み方向について後述するように規制するものである。

第２のヒンジ部材３１２は、第３の連結軸３１２ａと、第２の部材本体３１２ｂと、第３の規制部３１２ｃと、が一体的に設けられたものである。第３の連結軸３１２ａは、２つのシャッター部材２０のうち図５中で左側のシャッター部材２０の縦框２２における軸受２０１に回動可能に嵌め込まれている。

第２の部材本体３１２ｂは、第２の連結軸３１１ｂに連結されるとともに、第３の連結軸３１２ａの周囲空間を区画している。この第２の部材本体３１２ｂには、第２の連結軸３１１ｂが回動可能に嵌め込まれる軸受３１２ｄが設けられている。この軸受３１２ｄも、上記の縦框２２の軸受２０１と同様に、略円筒形状を有するとともに、中心軸回りに略９０°の角度で周壁が開いて開口となった構造となっている。この開口を、第１のヒンジ部材３１１の第２の規制部３１１ｅが通っている。この第２の規制部３１１ｅは、第２のヒンジ部材３１２の回動を、軸受３１２ｄの開口における一方の縁が当接する位置と他方の縁が当接する位置との間の略９０°の角度範囲の回動に規制している。

第３の規制部３１２ｃは、第２の部材本体３１２ｂと第３の連結軸３１２ａとを繋ぐとともに、縦框２２の軸受２０１に設けられた開口を通っている。この第３の規制部３１２ｃは、シャッター部材２０の回動を、次のような第１のシャッター位置と第２のシャッター位置との間となる、第３の連結軸３１２ａの回りに略９０°の角度範囲内の回動に規制している。第１のシャッター位置は、図５（ａ）に示されているように、縦框２２の開口における一方の縁が第３の規制部３１２ｅに当接し、左側のシャッター部材２０が第３の連結軸３１２ａ及び第２の連結軸３１１ｂと略同一平面内に並ぶ位置である。第２のシャッター位置は、図５（ｂ）に示されているように、開口における他方の縁が第３の規制部３１２ｅに当接し、左側のシャッター部材２０が、矢印Ｂが示す折畳み方向に略９０°折り畳まれた位置である。

ここで、第２の規制部３１１ｅの規制によって上記の第２のヒンジ部材３１２が回動可能な上述した略９０°の角度範囲は、次のような２つの部材位置の間の範囲となる。一方の部材位置は、図５（ａ）に示されているように、２つのシャッター部材２０が開状態にあるときの部材位置となっている。図５（ｂ）に示されている第２のヒンジ部材３１２もこの部材位置にある。そして、上記の角度範囲における他方の部材位置は、図５（ｃ）に示されているように、開状態のときの部材位置から、矢印Ｃが示す逆方向に略９０°回動した位置となっている。第２のヒンジ部材３１２が、このように逆方向に回動したときに、例えば図５（ｃ）に示されているように、２つのシャッター部材２０は逆折れ状態となる。

以上に説明した脱出ヒンジ３１により、２つのシャッター部材２０が、図５（ｂ）に示されている折畳み状態と、図５（ｃ）に示されている逆折れ状態との間で、図５（ａ）に示されている開状態を経て回動可能に連結されている。そして、本実施形態では、この脱出ヒンジ３１が、曲線経路を含む所定の経路部分を通過する位置に配置されている。具体的には、この脱出ヒンジ３１と上記の走行ヒンジ３２とが、シャッター部材２０の開閉方向に交互に配列されている。従って、図２に示されているように、曲線経路及びその近傍を通過中、脱出ヒンジ３１での連結部分においてシャッター部材２０が略９０°までの角度で逆折れ状態となることが可能となっている。本実施形態では、この逆折れにより、曲線経路における曲率半径を理想的には０ｍｍとすることも可能となっている。本実施形態では、曲線経路を図３に示されているガイドローラー３２ｂが通過すること等を考慮して、曲率半径は１００ｍｍに設定されている。いずれにしても、この曲率半径は、例えば図７及び図８に示されているヒンジで逆方向の動きに対する規制を緩めて実現される５００ｍｍ程度の曲率半径に比べて大幅に短縮されたものとなっている。

また、本実施形態では、第２のヒンジ部材３１２が、開状態のときよりも折畳み方向とは逆方向に略９０°回動した位置まで回動可能である。これにより、この逆方向に回動可能な角度が例えば９０°よりも小さい角度である場合と比較して曲率半径が一層短縮されている。

また、本実施形態では、上記の逆折れヒンジとしての脱出ヒンジ３１と開閉ヒンジとしての走行ヒンジ３２とが開閉方向に交互に配列されている。これにより、逆折れヒンジが連続して配列されている場合に比べて、曲線経路の通過とつづら折りの折畳みとをスムーズに行うことができる。

また、本実施形態では、シャッター部材２０と第１のヒンジ部材３１１との連結、シャッター部材２０と第２のヒンジ部材３１２との連結、及び、第１のヒンジ部材３１１と第２のヒンジ部材３１２との連結が、上述したように、連結軸と、軸受と、規制部と、の組み合わせによって行われている。そして、第１の連結軸３１１ａや第３の連結軸３１２ａにおけるシャッター部材２０の回動範囲は上記の逆方向について開状態までに抑えられ、第２の連結軸３１１ｂにおける第２のヒンジ部材３１２の回動範囲は折畳み方向について開状態までに抑えられている。これにより、各連結軸と軸受との連結強度を落とすことなく、シャッター部材２０の折畳みと逆折れとが実現されている。

また、本実施形態では、開状態では、図５（ａ）に示されているように、第３の連結軸３１２ａが、第１の連結軸３１１ａ及び第２の連結軸３１１ｂと略同一平面内に並ぶ。これにより、この折畳みシャッター１の開閉方向と直交する方向について脱出ヒンジ３１の寸法が抑えられている。

尚、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。

例えば、本実施形態では、本発明にいう折畳みシャッターの一実施形態として、片引きシャッターとしての折畳みシャッター１が例示されている。しかしながら、本発明にいう折畳みシャッターは片引きシャッターに限るものではく、例えば、シャッター本体が左右いずれの縦枠に対しても自由となっており、折畳みと引延しとが左右いずれの方向についても可能となった両引きシャッターや、枠内に、複数のシャッター本体が並んで収められた連装シャッター等であってもよい。

また、本実施形態では、本発明にいう折畳みシャッターの一実施形態として、横方向に開閉される横引きタイプの折畳みシャッター１が例示されている。しかしながら、本発明にいう折畳みシャッターは横引きタイプに限るものではく、例えば、縦方向に開閉される昇降タイプの折畳みシャッターであってもよい。

また、本実施形態では、本発明にいう折畳みシャッターの一実施形態として、床面側にガイドレールが設けられておらずシャッター本体２の下側が自由な状態となった折畳みシャッター１が例示されている。しかしながら、本発明にいう折畳みシャッターはこれに限るものではく、例えば、床面側にもガイドレールが設けられ、上下２つのガイドレールによって案内される折畳みシャッターであってもよい。

また、本実施形態では、本発明にいう開閉経路の一例として、略９０°折れ曲がった曲線経路を１つ経由する開閉経路が例示されている。しかしながら、本発明にいう開閉経路はこれに限るものではなく、折れ曲がり角度が９０°以外の角度の曲線経路を経由する経路であってもよく、例えば波形の経路のように複数の曲線経路を経由する経路であってもよい。

また、本実施形態では、本発明にいうシャッター部材の一例として、中桟２３で区画された長方形の枠に透明の嵌込みパネル２４が嵌め込まれて構成されたシャッター部材２０が例示されている。しかしながら、本発明にいうシャッター部材はこれに限るものではなく、パネルが嵌め込まれていない枠のみであってもよく、あるいは、１枚板のパネルであってもよい。また、シャッター部材の枠に嵌め込まれる嵌め込みパネルも、透明パネルに限るものではなく、半透明や不透明のパネルであってもよい。

また、本実施形態では、本発明にいう第１の連結部、第２の連結部、及び第３の連結部それぞれの一例として、第１の連結軸３１１ａ、第２の連結軸３１１ｂ、及び第３の連結軸３１２ｂという３つの軸が例示されている。しかしながら、本発明にいう第１の連結部、第２の連結部、及び第３の連結部それぞれは軸に限るものではなく軸受であってもよい。この場合、シャッター部材にヒンジ側の軸受に嵌め込まれる軸が設けられ、また、第２のヒンジ部材に、第１のヒンジ部材の軸受に嵌め込まれる軸が設けられることとなる。

また、本実施形態では、本発明にいう第２のヒンジ部材の一例として、開状態から折畳み方向とは逆方向に略９０°回動した位置まで回動可能な第２のヒンジ部材３１２が例示されている。しかしながら、本発明にいう第２のヒンジ部材はこれに限るものではなく、開状態から逆方向に９０°以外の角度で回動可能なものであってもよい。

また、本実施形態では、本発明にいう逆折れヒンジ及び開閉ヒンジそれぞれの一例として、脱出ヒンジ３１及び走行ヒンジ３２が例示されている。しかしながら、本発明にいう逆折れヒンジ及び開閉ヒンジはこれに限るものではなく、例えば、逆折れヒンジが走行ヒンジで、開閉ヒンジが脱出ヒンジとなっていてもよい。この場合、曲線経路の折れ曲がり方向は、図２に示されている本実施形態における曲線経路の折れ曲がり方向とは逆方向に折れ曲がる方向となる。

また、本実施形態では、本発明にいう折畳みシャッターの一実施形態として、逆折れヒンジと開閉ヒンジとが交互に配列された形態が例示されている。しかしながら、本発明にいう折畳みシャッターはこの形態に限るものではなく、例えば、取手側から曲線経路の所定数手前のヒンジまでのヒンジが逆折れヒンジで、その他の吊元框側のヒンジが開閉ヒンジとなった形態等であってもよい。

１ 折畳みシャッター
２ シャッター本体
２０ シャッター部材
３１ 脱出ヒンジ（逆折れヒンジ）
３２ 走行ヒンジ（開閉ヒンジ）
３１１ 第１のヒンジ部材
３１１ａ 第１の連結軸（第１の連結部）
３１１ｂ 第２の連結軸（第２の連結部）
３１１ｃ 第１の部材本体
３１１ｄ 第１の規制部
３１１ｅ 第２の規制部
３１２ 第２のヒンジ部材
３１２ａ 第３の連結軸（第３の連結部）
３１２ｂ 第２の部材本体
３１２ｃ 第３の規制部

Claims (5)

1. 各々が長方形状を有する複数のシャッター部材と、該シャッター部材の長辺どうしを連結する複数のヒンジと、を有し、曲線経路を経由する開閉経路に沿って開閉され、開放時に前記複数のシャッター部材がつづら折り状に折り畳まれる折畳みシャッターにおいて、
   前記複数のヒンジのうち前記曲線経路を含む所定の経路部分を通過するヒンジが、２つのシャッター部材を、略平面状に開かれた開状態から、所定の折畳み方向とは逆方向に折れた逆折れ状態にまでさらに回動可能に連結する逆折れヒンジであり、
   前記逆折れヒンジが、
   前記２つのシャッター部材のうちの一方のシャッター部材の長辺が回動可能に連結される第１の連結部、及び、該第１の連結部と略平行に延びる第２の連結部が一体的に設けられた第１のヒンジ部材と、
   前記第２の連結部に連結されているとともに、前記第１の連結部と略平行に延びて前記２つのシャッター部材のうちの他方のシャッター部材の長辺が回動可能に連結される第３の連結部が一体的に設けられた第２のヒンジ部材と、を備え、
   前記第２のヒンジ部材は、前記開状態よりも前記逆方向へと前記第２の連結部を回動中心として略９０°回動した位置まで回動可能に前記第２の連結部に連結されていることを特徴とする折畳みシャッター。
2. 前記複数のヒンジが、２つのシャッター部材を、前記折畳み方向に折り畳まれた折畳み状態と前記開状態との間で回動可能に連結する開閉ヒンジと、前記逆折れヒンジと、からなり、
   前記逆折れヒンジと前記開閉ヒンジとが、前記シャッター部材の開閉方向に交互に配列されていることを特徴とする請求項１記載の折畳みシャッター。
3. 前記第１のヒンジ部材が、前記第１の連結部と前記第２の連結部との間に位置する壁を有する第１の部材本体と、該第１の部材本体と前記第１の連結部とを繋ぐとともに、該第１の連結部における前記一方のシャッター部材の回動を、前記逆方向について前記開状態までに規制する第１の規制部と、前記第１の部材本体と前記第２の連結部とを繋ぐとともに、該第２の連結部における前記第２のヒンジ部材の回動を、前記折畳み方向について前記開状態までに規制する第２の規制部と、を有し、
   前記第２のヒンジ部材が、前記第２の連結部に連結される第２の部材本体と、該第２の部材本体と前記第３の連結部とを繋ぐとともに、該第３の連結部における前記他方のシャッター部材の回動を、前記逆方向について前記開状態までに規制する第３の規制部と、を有していることを特徴とする請求項１又は２記載の折畳みシャッター。
4. 前記第２の連結部の外面における、前記第２のヒンジ部材の回動方向について前記第２の規制部から離れた位置から、前記第２のヒンジ部材が前記折畳み方向に前記開状態まで回動したときに前記第２のヒンジ部材と係止するとともに、前記第２のヒンジ部材が前記逆方向に略９０°回動したときにも前記第２のヒンジ部材と係止する係止突起が、前記第２のヒンジ部材の回動軸と交差する方向に突出していることを特徴とする請求項３に記載の折畳みシャッター。
5. 前記開状態では、前記第３の連結部が、前記第１の連結部及び前記第２の連結部と略同一平面内に並ぶことを特徴とする請求項１から４のうちいずれか１項記載の折畳みシャッター。

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