JP6304164B2 - 加湿装置 - Google Patents
加湿装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6304164B2 JP6304164B2 JP2015150011A JP2015150011A JP6304164B2 JP 6304164 B2 JP6304164 B2 JP 6304164B2 JP 2015150011 A JP2015150011 A JP 2015150011A JP 2015150011 A JP2015150011 A JP 2015150011A JP 6304164 B2 JP6304164 B2 JP 6304164B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- adsorbent
- moisture
- ceiling
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/02—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control
- B60H3/022—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control for only humidifying the air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
- B60H1/00207—Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
- B60H2001/00235—Devices in the roof area of the passenger compartment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/02—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control
- B60H2003/026—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control the devices being located in the passenger compartment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/02—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control
- B60H2003/028—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control the devices comprising regeneration means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Central Air Conditioning (AREA)
- Air Humidification (AREA)
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Description
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、天井内空間(13)の空気を装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して吸着材で水分を吸着させ、
送風部は、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、天井内空間の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風し、
天井内装部材には、天井内空間と車室内とを連通させる連通開口部(122)が設けられ、
装置ケースには、脱離時に天井内空間の空気が装置ケースの内部に取り込まれる脱離時吸入口部(61)が設けられ、
連通開口部は、吸着時吸入口部よりも、脱離時吸入口部に近い位置に設けられることを特徴とする。
開示された発明のひとつは、空気中の水分を吸着した吸着材から、脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して通過する空気を送風する送風部(2)と、吸着時に吸着材で水分が吸着された後の空気を、車両天板(11)と車室内の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に排出する吸着時排出口部(61)と、を備え、
吸着時排出口部は、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、加湿空気が車室内に向けて吹き出される車室内吹出口部(121)とは加湿装置において反対側に設けられ、
送風部は吸着時排出口部に隣接する位置に設けられ、
送風部は、吸着時には、天井内空間(13)内の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して吸着材で当該空気中の水分を吸着させることを特徴とする。
を備え、
吸着時排出口部は、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、加湿空気が車室内に向けて吹き出される車室内吹出口部(121)とは加湿装置において反対側に設けられ、
送風部は吸着時排出口部に隣接する位置に設けられ、
送風部は、吸着時には、車両外部の空気を取り込み吸着材モジュールに対して送風して吸着材で水分を吸着させることを特徴とする。
開示された発明のひとつは、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、吸着材モジュール及び送風部を収容し、天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、を備え、
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から天井内空間の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、切替部材は、吸着時には、天井内空間への空気の取り込みを可能とし、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、車室内に吸着材モジュールを通過した空気を供給することを特徴とする。
開示された発明のひとつは、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、吸着材モジュール及び送風部を収容し、天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、を備え、
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、天井内空間の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して、吸着材で当該空気中の水分を吸着させた後の空気を天井内空間に排出し、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、天井内空間の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風し、装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、切替部材は、吸着時には、天井内空間への空気の取り込みを可能とし、脱離時には、車室内に吸着材モジュールを通過した空気を供給することを特徴とする。
開示された発明のひとつは、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、吸着材モジュール及び送風部を収容し、天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、天井内装部材に設けられ、天井内空間と車室内とを連通させる連通開口部(122)と、装置ケースに設けられ、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時において、送風部による天井内空間への空気の取り込みと吸着材モジュールに対する当該空気の送風とを可能とする脱離時吸入口部(61)と、を備え、
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から天井内空間の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、連通開口部と脱離時吸入口部との間の距離は、連通開口部と吸着時吸入口部との間の距離よりも短くなっていることを特徴とする。
開示された発明のひとつは、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、天井内空間の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して、吸着材で当該空気中の水分を吸着させる送風部(2)と、を備え、
吸着時に、吸着材で水分が吸着された後の空気を天井内空間に排出する吸着時排出口部(61)と、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、加湿空気を車室内に向けて吹き出す車室内吹出口部(121)との間に加湿装置が設けられていることを特徴とする。
開示された発明のひとつは、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を加湿対象空間(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、車両の外部の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して、吸着材で当該空気中の水分を吸着させる送風部(2)と、を備え、
吸着時に、吸着材で水分が吸着された後の空気を天井内空間に排出する吸着時排出口部(61)と、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、加湿空気を車室内に向けて吹き出す車室内吹出口部(121)との間に加湿装置が設けられていることを特徴とする。
開示された発明のひとつは、空気中の水分を吸着した吸着材から、脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内(R)に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して通過する空気を送風する送風部(2)と、吸着材モジュール及び送風部を収容し、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、を備え、
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、天井内空間(13)内の空気を装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して、吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、切替部材は、吸着時には、天井内空間への空気の取り込みを可能とし、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、車室内に吸着材モジュールを通過した空気を供給することを特徴とする。
開示された発明のひとつは、空気中の水分を吸着した吸着材から、脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内(R)に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して通過する空気を送風する送風部(2)と、吸着材モジュール及び送風部を収容し、天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、を備え、
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)内の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して吸着材で当該空気中の水分を吸着させた後、天井内空間に排出し、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、天井内空間の空気を取り込み吸着材モジュールに対して送風し、
装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、切替部材は、吸着時には、天井内空間への空気の取り込みを可能とし、脱離時には、車室内に吸着材モジュールを通過した空気を供給することを特徴とする。
開示された発明のひとつは、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を加湿対象空間(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を、通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して通過する空気を送風する送風部(2)と、吸着材モジュール及び送風部を収容し、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、を備え、
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、車両外部の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して、吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、切替部材は、吸着時には天井内空間への空気の取り込みを可能とし、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には車室内に吸着材モジュールを通過した空気を供給することを特徴とする。
開示された発明のひとつは、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を加湿対象空間(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を吸着材に吸着したり、吸着材に吸着されている水分を、通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、吸着材モジュール及び送風部を収容し、天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、を備え、
送風部は、吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、車両の外部の空気を取り込み、当該空気を吸着材モジュールに対して送風して、吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、切替部材は、吸着時には天井内空間への空気の取り込みを可能とし、吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には車室内に吸着材モジュールを通過した空気を供給することを特徴とする。
開示される加湿装置は、車室内Rの天井内装部材12の裏側に装着される装置であり、車室内Rを加湿対象空間とする装置である。以下の各実施形態では、加湿装置の一例として、図1に図示するように車両に適用した場合を説明する。したがって、各実施形態に開示する加湿装置は、車室内Rを加湿対象空間とする。さらに、加湿装置1が搭載される車両は、車室内Rの温度調整を行う車両用空調装置を備えるものでもある。
第2実施形態について図6を参照して説明する。第2実施形態において、第1実施形態に係る図面と同一符号を付した構成部品及び説明しない構成は、第1実施形態と同様であり、同様の作用効果を奏するものである。第2実施形態では、第1実施形態と異なる部分のみ説明する。
第3実施形態について図7及び図8を参照して説明する。第3実施形態において、第1実施形態に係る図面と同一符号を付した構成部品及び説明しない構成は、第1実施形態と同様であり、同様の作用効果を奏するものである。第3実施形態では、第1実施形態と異なる部分のみ説明する。
第4実施形態について図9を参照して説明する。第3実施形態において、第3実施形態に係る図面と同一符号を付した構成部品及び説明しない構成は、第3実施形態と同様であり、同様の作用効果を奏するものである。第4実施形態では、第3実施形態と異なる部分のみ説明する。
第5実施形態について図10を参照して説明する。第5実施形態において、第1実施形態及び第2実施形態に係る図面と同一符号を付した構成部品及び説明しない構成は、これらの実施形態と同様であり、同様の作用効果を奏するものである。第5実施形態では、前出の第1実施形態と異なる部分のみ説明する。
以上、開示された発明の好ましい実施形態について説明したが、開示された発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、種々変形して実施することが可能である。上記実施形態の構造は、あくまで例示であって、開示された発明の技術的範囲はこれらの記載の範囲に限定されるものではない。開示された発明の技術的範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味及び範囲内での全ての変更を含むものである。
2…送風機(送風手段)
4…吸着材モジュール
11…車両天板
12…天井内装部材
13…天井内空間
Claims (21)
- 空気中の水分を吸着した吸着材から、脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内(R)に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して前記通過する空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、車両天板(11)と車室内の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記天井内空間(13)の空気を前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
前記送風部は、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、前記天井内空間の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風し、
前記天井内装部材には、前記天井内空間と前記車室内とを連通させる連通開口部(122)が設けられ、
前記装置ケースには、前記脱離時に前記天井内空間の空気が前記装置ケースの内部に取り込まれる脱離時吸入口部(61)が設けられ、
前記連通開口部は、前記吸着時吸入口部よりも、前記脱離時吸入口部に近い位置に設けられる加湿装置。 - 前記連通開口部は、前記天井内空間において前記装置ケースが設置されている側とは反対側に位置する請求項1に記載の加湿装置。
- 前記脱離時に前記連通開口部を介して前記天井内空間に取り込まれる前記車室内の空気を前記車両天板に沿うように案内する風向案内部材(123)を備える請求項1または請求項2に記載の加湿装置。
- 空気中の水分を吸着した吸着材から、脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して前記通過する空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時に前記吸着材で水分が吸着された後の空気を、車両天板(11)と車室内の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に排出する吸着時排出口部(61)と、
を備え、
前記吸着時排出口部は、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、前記加湿空気が前記車室内に向けて吹き出される車室内吹出口部(121)とは前記加湿装置において反対側に設けられ、
前記送風部は前記吸着時排出口部に隣接する位置に設けられ、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記天井内空間(13)内の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させる加湿装置。 - 空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を加湿対象空間(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を、通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して前記通過する空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時に前記吸着材で水分が吸着された後の空気を、車両天板(11)と車室内の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に排出する吸着時排出口部(61)と、
を備え、
前記吸着時排出口部は、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、前記加湿空気が前記車室内に向けて吹き出される車室内吹出口部(121)とは前記加湿装置において反対側に設けられ、
前記送風部は前記吸着時排出口部に隣接する位置に設けられ、
前記送風部は、前記吸着時には、車両外部の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させる加湿装置。 - 車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を前記車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、前記天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から前記天井内空間の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
前記吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、
前記切替部材は、前記吸着時には、前記天井内空間への空気の取り込みを可能とし、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、前記車室内に前記吸着材モジュールを通過した空気を供給する加湿装置。 - 車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を前記車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、前記天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記天井内空間の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させた後の空気を前記天井内空間に排出し、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、前記天井内空間の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風し、
前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、
前記切替部材は、前記吸着時には、前記天井内空間への空気の取り込みを可能とし、前記脱離時には、前記車室内に前記吸着材モジュールを通過した空気を供給する加湿装置。 - 前記切替部材は、切換用ドア(7,207)もしくは逆止弁(107A,107B)である請求項6または請求項7に記載の加湿装置。
- 車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を前記車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、前記天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
前記天井内装部材に設けられ、前記天井内空間と前記車室内とを連通させる連通開口部(122)と、
前記装置ケースに設けられ、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時において、前記送風部による前記天井内空間への空気の取り込みと前記吸着材モジュールに対する当該空気の送風とを可能とする脱離時吸入口部(61)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から前記天井内空間の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
前記連通開口部と前記脱離時吸入口部との間の距離は、前記連通開口部と前記吸着時吸入口部との間の距離よりも短くなっている加湿装置。 - 前記脱離時吸入口部は、前記吸着時吸入口部と前記連通開口部との間に位置している請求項9に記載の加湿装置。
- 前記連通開口部の前記天井内空間側に設けられて、前記車両天板との間に隙間を有する筒状部材を備える請求項9または請求項10に記載の加湿装置。
- 前記筒状部材の前記車両天板側には、前記車両天板と対向するとともに、前記装置ケース側に延出する風向案内部材(123)が設けられている請求項11に記載の加湿装置。
- 車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を前記車室内に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記天井内空間の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させる送風部(2)と、を備え、
前記吸着時に、前記吸着材で水分が吸着された後の空気を前記天井内空間に排出する吸着時排出口部(61)と、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、前記加湿空気を前記車室内に向けて吹き出す車室内吹出口部(121)との間に設けられている加湿装置。 - 車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を加湿対象空間(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、車両の外部の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させる送風部(2)と、を備え、
前記吸着時に、前記吸着材で水分が吸着された後の空気を前記天井内空間に排出する吸着時排出口部(61)と、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時に、前記加湿空気を前記車室内に向けて吹き出す車室内吹出口部(121)との間に設けられている加湿装置。 - 前記送風部と前記吸着時排出口部との間の距離が、前記送風部と前記車室内吹出口部との間の距離よりも短くなっている請求項14に記載の加湿装置。
- 空気中の水分を吸着した吸着材から、脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内(R)に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して前記通過する空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、車両天板(11)と前記車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記天井内空間(13)内の空気を前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部(62)から取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
前記吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、
前記切替部材は、前記吸着時には、前記天井内空間への空気の取り込みを可能とし、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、前記車室内に前記吸着材モジュールを通過した空気を供給する加湿装置。 - 空気中の水分を吸着した吸着材から、脱離させた水分によって加湿した加湿空気を車室内(R)に供給する車両用の加湿装置(1,201)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して前記通過する空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、車両天板(11)と前記車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、前記天井内空間内の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させた後、前記天井内空間に排出し、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には、前記天井内空間の空気を取り込み前記吸着材モジュールに対して送風し、
前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、
前記切替部材は、前記吸着時には、前記天井内空間への空気の取り込みを可能とし、前記脱離時には、前記車室内に前記吸着材モジュールを通過した空気を供給する加湿装置。 - 前記切替部材は、切換用ドア(7,207)もしくは逆止弁(107A,107B)である請求項16または請求項17に記載の加湿装置。
- 空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を加湿対象空間(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を、通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して前記通過する空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、車両外部の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、
前記切替部材は、前記吸着時には、前記天井内空間への空気の取り込みを可能とし、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には前記車室内に前記吸着材モジュールを通過した空気を供給する加湿装置。 - 車両天板(11)と車室内(R)の天井内装部材(12)との間に区画形成された天井内空間(13)に設けられ、空気中の水分を吸着した吸着材から脱離させた水分によって加湿した加湿空気を加湿対象空間(R)に供給する車両用の加湿装置(101)であって、
前記吸着材を有し、通過する空気に含まれる水分を前記吸着材に吸着したり、前記吸着材に吸着されている水分を、通過する空気に対して脱離したりする吸着材モジュール(4)と、
前記吸着材モジュールに対して空気を送風する送風部(2)と、
前記吸着材モジュール及び前記送風部を収容し、前記天井内空間に設けられる装置ケース(6)と、
を備え、
前記送風部は、前記吸着材に空気中の水分を吸着させる吸着時には、車両の外部の空気を取り込み、当該空気を前記吸着材モジュールに対して送風して、前記吸着材で当該空気中の水分を吸着させ、
前記装置ケースに設けられた吸着時吸入口部には、切替部材(7,107A,107B,207)が設けられており、
前記切替部材は、前記吸着時には前記天井内空間への空気の取り込みを可能とし、前記吸着材に吸着されている水分を通過する空気に対して脱離する脱離時には前記車室内に前記吸着材モジュールを通過した空気を供給する加湿装置。 - 前記切替部材は、切換用ドア(7,207)もしくは逆止弁(107A,107B)である請求項19または請求項20に記載の加湿装置。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015150011A JP6304164B2 (ja) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 加湿装置 |
CN201680043794.7A CN107848377B (zh) | 2015-07-29 | 2016-07-12 | 加湿装置 |
US15/740,171 US10675951B2 (en) | 2015-07-29 | 2016-07-12 | Humidifying device |
DE112016003388.5T DE112016003388T5 (de) | 2015-07-29 | 2016-07-12 | Befeuchtungseinrichtung |
PCT/JP2016/070485 WO2017018191A1 (ja) | 2015-07-29 | 2016-07-12 | 加湿装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015150011A JP6304164B2 (ja) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 加湿装置 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017030409A JP2017030409A (ja) | 2017-02-09 |
JP2017030409A5 JP2017030409A5 (ja) | 2017-06-15 |
JP6304164B2 true JP6304164B2 (ja) | 2018-04-04 |
Family
ID=57885238
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015150011A Expired - Fee Related JP6304164B2 (ja) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 加湿装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10675951B2 (ja) |
JP (1) | JP6304164B2 (ja) |
CN (1) | CN107848377B (ja) |
DE (1) | DE112016003388T5 (ja) |
WO (1) | WO2017018191A1 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2022021029A (ja) * | 2020-07-21 | 2022-02-02 | 株式会社東芝 | 湿度調整フィルター、及び磁気記録再生装置 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06143997A (ja) * | 1992-11-04 | 1994-05-24 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 車両用加湿装置 |
US5873256A (en) * | 1994-07-07 | 1999-02-23 | Denniston; James G. T. | Desiccant based humidification/dehumidification system |
US5509275A (en) * | 1994-09-22 | 1996-04-23 | General Motors Corporation | Dehumidifying mechanism for auto air conditioner |
US6029462A (en) * | 1997-09-09 | 2000-02-29 | Denniston; James G. T. | Desiccant air conditioning for a motorized vehicle |
US5878590A (en) * | 1998-02-25 | 1999-03-09 | General Motors Corporation | Dehumidifying mechanism for auto air conditioner with improved space utilization and thermal efficiency |
JP2005112297A (ja) * | 2003-10-10 | 2005-04-28 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
JP5055944B2 (ja) * | 2006-10-18 | 2012-10-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用除加湿装置 |
JP5266657B2 (ja) * | 2007-03-30 | 2013-08-21 | 三菱樹脂株式会社 | 車両用除加湿装置 |
JP4720772B2 (ja) * | 2007-04-06 | 2011-07-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用除加湿装置 |
JP2008254638A (ja) | 2007-04-06 | 2008-10-23 | Toyota Motor Corp | 車両用加湿装置 |
US20090277195A1 (en) * | 2008-05-09 | 2009-11-12 | Thermo King Corporation | Refrigeration system including a desiccant |
JP5083035B2 (ja) * | 2008-05-23 | 2012-11-28 | 株式会社デンソー | 車両用除加湿装置及びその装置の運転方法 |
JP5239717B2 (ja) * | 2008-10-06 | 2013-07-17 | 株式会社デンソー | 除加湿装置 |
DE102009028931A1 (de) * | 2009-08-27 | 2011-03-03 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Verfahren zum Betreiben eines Adsorptions-Trockners und Trockner zur Realisierung des Verfahrens |
JP2014202426A (ja) * | 2013-04-05 | 2014-10-27 | 株式会社デンソー | 加湿装置 |
DE102013112825A1 (de) * | 2013-11-20 | 2015-05-21 | Valeo Klimasysteme Gmbh | Frontmodul eines Fahrzeugs |
JP6289881B2 (ja) * | 2013-11-26 | 2018-03-07 | 株式会社前川製作所 | 車両用空調装置 |
JP6394521B2 (ja) | 2014-08-21 | 2018-09-26 | 株式会社デンソー | 加湿装置 |
-
2015
- 2015-07-29 JP JP2015150011A patent/JP6304164B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2016
- 2016-07-12 DE DE112016003388.5T patent/DE112016003388T5/de not_active Withdrawn
- 2016-07-12 US US15/740,171 patent/US10675951B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2016-07-12 WO PCT/JP2016/070485 patent/WO2017018191A1/ja active Application Filing
- 2016-07-12 CN CN201680043794.7A patent/CN107848377B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2017030409A (ja) | 2017-02-09 |
WO2017018191A1 (ja) | 2017-02-02 |
CN107848377A (zh) | 2018-03-27 |
CN107848377B (zh) | 2020-07-07 |
US10675951B2 (en) | 2020-06-09 |
US20180312043A1 (en) | 2018-11-01 |
DE112016003388T5 (de) | 2018-04-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2143574B1 (en) | Dehumidification/humidification device for vehicle | |
JP6394521B2 (ja) | 加湿装置 | |
JP2000108655A (ja) | 除湿装置 | |
JP4539343B2 (ja) | 空気調和装置 | |
WO2014162644A1 (ja) | 加湿装置 | |
JP5011777B2 (ja) | 除湿機 | |
JP2000146220A (ja) | 空気調和手段及び空気調和装置 | |
JP2008254618A (ja) | 車両用除加湿装置 | |
CN100410590C (zh) | 加湿器 | |
JP2009274587A (ja) | 車両用除加湿装置 | |
JP4538846B2 (ja) | 空気調和装置 | |
JP6413680B2 (ja) | 加湿装置 | |
JP6304164B2 (ja) | 加湿装置 | |
JP2009262580A (ja) | 車両用除加湿装置 | |
JP5083035B2 (ja) | 車両用除加湿装置及びその装置の運転方法 | |
JP2009264635A (ja) | 除加湿装置 | |
JP2013035484A (ja) | 車両用空調装置 | |
JP6350483B2 (ja) | 加湿装置 | |
JP2009280149A (ja) | 車両用除加湿装置 | |
JP2010002082A (ja) | 除加湿装置 | |
JP2006143042A (ja) | 車両用空調装置 | |
WO2017130547A1 (ja) | 加湿装置 | |
JP4311110B2 (ja) | 空気調和装置 | |
CN118076839A (zh) | 空气调节机 | |
JP2013014306A (ja) | 車両用空調装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170425 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170425 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20171128 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20171226 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180206 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180219 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6304164 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |