JP6296066B2 - 自動変速機のレンジ判定装置 - Google Patents
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Description
図1は、本実施形態にかかる自動変速機1の全体構成を概略的に示す骨子図である。この自動変速機1は、例えば自動車等の車両に搭載されており、その動力源であるエンジン(図示省略)から入力される駆動力を変速しつつ車輪に伝達するものである。具体的に、自動変速機1は、エンジンにより回転駆動される入力軸12(請求項にいう「入力部」に相当)と、入力軸12の反エンジン側に同一軸心上に並ぶように配置された出力軸13(請求項にいう「出力部」に相当)と、入力軸12の回転を出力軸13に伝達する変速機構14(請求項にいう「レンジ切替機構」に相当)と、変速機構14を内部に収容する変速機ケース11とを有している。
図5は、現在の自動変速機1のレンジとしてP,R,N,Dのいずれのレンジが達成されているのかを判定するためのフローチャートである。このフローチャートに示す制御がスタートすると、コントローラ60は、パーキングロック機構30への供給油圧を検出する油圧センサSN8の検出値に基づいて、パーキングロック機構30のアクチュエータが駆動されているか否か、つまり自動変速機1の出力軸13がロックされているか否かを判定する(ステップST1)。
以上説明したとおり、上記実施形態では、動力伝達部材15の回転方向に基づいてDレンジかRレンジかの判定が行われるので、正確さが求められるDレンジ/Rレンジの判定をより高精度に行えるという利点がある。
12 入力軸(入力部)
13 出力軸(出力部)
14 変速機構(レンジ切替機構)
15 動力伝達部材(回転部材)
30 パーキングロック機構
60 コントローラ(判定手段)
CL1〜CL3 クラッチ(摩擦締結要素)
BR1,BR2 ブレーキ(摩擦締結要素)
SN2 内部回転センサ(回転方向検出手段)
SN3〜SN8 油圧センサ(圧力検出手段)
Claims (6)
- 入力部および出力部と、入力部の回転を出力部に伝達するとともに、入力部から出力部への回転伝達方向が異なる前進レンジと後退レンジとの間でレンジを切り替え可能なレンジ切替機構と、を備えた自動変速機のレンジを判定するレンジ判定装置であって、
前記レンジ切替機構に含まれる所定の回転部材の回転方向を検出する回転方向検出手段と、
前記回転方向検出手段により検出された前記回転部材の回転方向に基づいて、前記前進レンジまたは後退レンジのいずれかが達成されていると判定する判定手段とを備え、
前記レンジ切替機構は、前記入力部から前記出力部への動力伝達経路を切り替えるために締結または解放される複数の摩擦締結要素を有するとともに、車両の発進時に締結が必要な特定の摩擦締結要素を車両の停止中に非締結とするように制御され、
前記回転部材は、前記前進レンジが選択されている状態で前記特定の摩擦締結要素を非締結とした場合と、前記後退レンジが選択されている状態で前記特定の摩擦締結要素を非締結とした場合とで、異なる方向に回転する部材であり、
前記判定手段は、前記回転部材が第1方向に回転している場合に前記前進レンジが達成されていると判定し、前記回転部材が前記第1方向とは反対の第2方向に回転している場合に前記後退レンジが達成されていると判定する、ことを特徴とする自動変速機のレンジ判定装置。 - 請求項1に記載の自動変速機のレンジ判定装置において、
前記自動変速機の入力軸は、車両に搭載されたエンジンに連結されており、
前記判定手段は、少なくとも車両の停止中に、前記前進レンジまたは後退レンジの判定を実行する、ことを特徴とする自動変速機のレンジ判定装置。 - 請求項2に記載の自動変速機のレンジ判定装置において、
前記判定手段は、前記前進レンジと後退レンジとの間でレンジを切り替える要求があったときに、当該切り替えが完了したか否かを前記回転方向検出手段により検出された前記回転部材の回転方向に基づいて判定する、ことを特徴とする自動変速機のレンジ判定装置。 - 請求項1〜3のいずれか1項に記載の自動変速機のレンジ判定装置において、
前記複数の摩擦締結要素は、所定の作動媒体の給排を受けて締結または解放されるものであり、
前記レンジ切替機構は、前記各摩擦締結要素の締結または解放に応じて、前記前進レンジおよび後退レンジと、前記入力部の回転が前記出力部に伝達されないニュートラルレンジとにレンジを切り替え可能であり、
前記自動変速機には、前記各摩擦締結要素に供給される作動媒体の圧力を検出する圧力検出手段が設けられ、
前記判定手段は、前記圧力検出手段により検出された情報に基づいて前記ニュートラルレンジが達成されているか否かを判定する、ことを特徴とする自動変速機のレンジ判定装置。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載の自動変速機のレンジ判定装置において、
前記自動変速機は、前記出力部の回転をロックするパーキングロック機構を有し、
前記判定手段は、前記パーキングロック機構の状態に基づいて、前記出力部の回転がロックされるパーキングレンジが達成されているか否かを判定する、ことを特徴とする自動変速機のレンジ判定装置。 - 入力部および出力部と、入力部の回転を出力部に伝達するとともに、入力部から出力部への回転伝達方向が異なる前進レンジと後退レンジとの間でレンジを切り替え可能なレンジ切替機構と、を備えた自動変速機のレンジを判定するレンジ判定装置であって、
前記レンジ切替機構に含まれる所定の回転部材の回転方向を検出する回転方向検出手段と、
前記前進レンジと後退レンジとの間での切り替え要求があったときに、当該切り替えが完了したか否かを、前記回転方向検出手段により検出された前記回転部材の回転方向に基づいて判定する判定手段とを備え、
前記レンジ切替機構は、前記入力部から前記出力部への動力伝達経路を切り替えるために締結または解放される複数の摩擦締結要素を有するとともに、車両の発進時に締結が必要な特定の摩擦締結要素を車両の停止中に非締結とするように制御され、
前記回転部材は、前記前進レンジが選択されている状態で前記特定の摩擦締結要素を非締結とした場合と、前記後退レンジが選択されている状態で前記特定の摩擦締結要素を非締結とした場合とで、異なる方向に回転する部材であり、
前記判定手段は、前記回転部材が第1方向に回転し始めた時点で前記前進レンジへの切り替えが完了したと判定し、前記回転部材が前記第1方向とは反対の第2方向に回転し始めた時点で前記後退レンジへの切り替えが完了したと判定する、ことを特徴とする自動変速機のレンジ判定装置。
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