JP6291286B2 - 魚釣用リール - Google Patents
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Description
この魚釣用リールでは、クラッチ機構の操作時にカム体が樹脂部材に接触した状態で回動するので、回動が軽快であり、摩耗が低減される。
なお、カム体には、クラッチOFF状態からクラッチON状態にカム体を復帰させるための機能部材である戻しアーム(クラッチ作動片)が接続されている。また、戻しアームには、これを振り分け保持するためのトッグルばね(振り分けばね)が接続されている。
また、クラッチプレートが移動する領域全体が支持部材で覆われるので、クラッチの切り換えに際してクラッチプレートがフレームに接触するのを確実に防止することができる。
また、支持部材上にクラッチ作動片および振り分けばねが配置されているとともに、支持部材に振り分けばねの支持端が支持されているので、クラッチ作動片および振り分けばねがフレームに接触することを確実に防止することができる。
また、クラッチの切り換えに際してクラッチプレートがフレームに接触するのを防止することができるので、金属部材同士を摺接させたときのような電気的腐食が生じるのを確実に防止することができるとともに、摩耗、傷等の発生による摩擦抵抗を好適に防止して、長期的に安定したクラッチの作動を得ることができる。したがって、耐久性の向上に寄与する魚釣用リールが得られる。
したがって、クラッチ機構、復帰機構の耐久性および耐食性に優れる。
図1に示すように、魚釣用リールのリール本体1は、左右フレーム2a,2bと、これら左右フレーム2a,2bに所定の空間をもって装着される左右側板3a,3bと、を備えている。左右フレーム2a,2bは、複数の支柱を介して一体化されており、下部の支柱には、リール脚2cが設けられている。リール脚2cは、図示しない釣竿のリールシートに装着される。左右フレーム2a,2bは、例えば、アルミニウム合金、マグネシウム合金等の金属材から形成されている。
駆動機構10は、ハンドル7aの回転運動をスプール軸5および図示しないレベルワインド機構の螺軸に伝達する。駆動機構10は、駆動歯車11と、この駆動歯車11に噛合するピニオン12とを備えている。駆動歯車11は、釣糸巻き取り時にハンドル7aが回転操作されると、ハンドル軸7の時計周りに回転する。また、駆動歯車11は、ドラグ機構13により付与されたドラグ力に抗して図示しない釣糸が引き出された際に、ハンドル軸7の反時計回りに回転する。ドラグ機構13は、公知のように、駆動歯車11に係合しており、駆動歯車11に当接する複数の摩擦板13aを備えている。ドラグ機構13は、魚釣時にスプール5aから釣糸が繰り出された際にスプール5aに所定のドラグ力を付与する。
ハンドル軸7の端部には、回動操作可能にドラグ14が取り付けられている。ドラグ14の回動操作で駆動歯車11に対する圧接力が調節され、スプール5aに対するドラグ力が調節される。
ピニオン12は、駆動歯車11の回転をスプール5a(スプール軸5)に伝達する部材である。ピニオン12の外周には、円周溝12bが形成されており、この円周溝12bに、後記するクラッチ機構20のヨーク26が係合して、ピニオン12を軸方向に移動させるように構成されている。すなわち、ピニオン12が軸方向に移動することで、スプール軸5との間で継脱がなされ、クラッチON状態(動力伝達状態)/クラッチOFF状態(動力遮断状態)に切り換えられるように構成されている。
クラッチプレート25は、スプール軸5とピニオン12とのクラッチ係合を係脱させて、スプール5aへ伝達されるハンドル7aの回転力(動力)を伝達/遮断させるものである。クラッチプレート25は、右フレーム2b上に支持部材27を介して直線移動可能に設けられている。クラッチプレート25は、公知のように、右側板3bに回動可能に図示しない振り分けばねで振り分け付勢されているクラッチレバー28の連結ピン281とクラッチプレート25の長孔251aとの係合によって、図2,図7(a)に示す動力伝達状態となるクラッチON位置と、図8(a)に示す動力遮断状態となるクラッチOFF位置とに振り分け保持される。クラッチプレート25は、公知のように、図1,図2に示すように、長孔251aを介してクラッチレバー28の連結ピン281と連結され、クラッチレバー28の回動操作によって前記2つの位置を取り得るように構成されている。
クラッチプレート25は、図3(a),図4に示すように、基部251と、一対のカム片252,252と、延在片253と、支持片254と、を備えて構成されている。基部251は、側面視で略四角形状を呈している。基部251には、長孔251aが形成されている。長孔251aには、クラッチレバー28の連結ピン281が連結される。一対のカム片252,252は、基部251の一端から前方斜め下方に向けて延在している。一対のカム片252,252は、ピニオン12を跨ぐように並設されている。一対のカム片252,252は、図4に示すように、側方(右側方)へ向けて突出形成されたカム面255,255を有している。カム面255,255は、ヨーク26(図2参照)と係合可能である。また、一対のカム片252,252の側方には、右フレーム2bに突設されたボス部2b1,2b1が配置されている。ボス部2b1,2b1には、ヨーク26を支持する支持ピン2b2,2b2(図2参照)が取り付けられている。
クラッチ作動片31は、クラッチプレート25がクラッチON位置からクラッチOFF位置に移動すると(切り換えられると)、振り分けばね31aのばね力により、図8(a)に示すように、ハンドル軸7側に振り分けられる(クラッチOFF状態に振り分けられる)。振り分けられた状態で、クラッチ作動片31は、支持片254の先端部に設けられた当接部254b(図8(a)参照)に当接して保持される。
ここで、ラチェット32、クラッチ作動片31および振り分けばね31aは、特許請求の範囲における「復帰機構」を構成している。
なお、クラッチの復帰は、クラッチレバー28を押し上げ操作することでも行うことが可能である。
支持部材27には、図4に示すように、略中央部分に挿通孔271が形成されている。挿通孔271には、ピニオン22の端部が挿通配置される。
また、支持領域27Eの後方斜め下方には、支持領域27Eに連続して支持領域27Fが形成されている。この支持領域27Fには、振り分けばね31aが配置されている(図2参照)。
また、図9に示すように、前記した支持領域27Fの反対側の面となる支持部材27の内側面27e(右フレーム2bに対向する面)には、嵌合突起部27fが突設されている。嵌合突起部27fは、右フレーム2bに設けられた有底円筒状の凹部2b5に対向しており、凹部2b5に嵌め入れられる円柱状を呈している。
支持領域27Fには、嵌合突起部27fに対応するボス部27gが突設されている。ボス部27gには、支持穴27mが形成されている。支持穴27mには、振り分けばね31aの支持端31bが支持される。支持穴27mは、嵌合突起部27f内に至る深さを有している。本実施形態では、支持穴27mの底部27nが右フレーム2bの側面2b7よりも軸方向に深い位置となるように設定されている。
なお、図3(c)に示すように、右フレーム2bには、スプール軸5が挿通される挿通孔2b6が形成されている。挿通孔2b6は、支持部材27の挿通孔271に対応している。
図7(a)に示すクラッチON状態において、クラッチレバー28を下方へ回動操作すると、クラッチプレート25の長孔251aに係合している連結ピン281の押圧作用で、クラッチプレート25がクラッチOFF位置に向けて移動する(図8(a)参照)。これによりクラッチプレート25に突設された一対のカム片252,252が、クラッチプレート25をばね部材2b3のばね力に抗して軸方向に移動させる。これにより、ピニオン12が軸方向へ移動してスプール軸5とのクラッチ係合が解除され、クラッチ機構20がクラッチOFF状態に切り換わる。
また、クラッチの切り換えに際してクラッチプレート25が右フレーム2bに接触するのを防止することができるので、金属部材同士を摺接させたときのような電気的腐食が生じるのを確実に防止することができるとともに、摩耗、傷等の発生による摩擦抵抗を好適に防止して、長期的に安定したクラッチの作動を得ることができる。したがって、耐久性の向上に寄与する魚釣用リールが得られる。
図10を参照して本発明の第2実施形態の魚釣用リールについて説明する。本実施形態では、ピニオン421の両端部がリール本体(右フレーム2b,右側板3b、図1参照)に設けられた左軸受部424A,右軸受部424Bに回転可能に支持され、かつ、左軸受部424A,右軸受部424Bに対して軸方向に移動可能に接触している点が前記第1実施形態と異なる。
このとき、境界部分426cも左軸受部424Aの内側から外れた位置に配され、左軸受部424Aの右側方には、傾斜部426bの一部が露出する状態となる。
また、カラー424aの内周面4a1には、傾斜部426bの傾斜面が対向しており、内周面4a1と傾斜部426bの外周面との間には、隙間が形成される。
なお、境界部分427cの角部は、適宜、面取り、R付け等が行われる。
このとき、境界部分427cも右軸受部424Bの内側から外れた位置に配され、右軸受部424Bの右側方には、右小径部427bの一部が露出する状態となる。
また、カラー424bの内周面4b1には、右小径部427bの外周面が離間して対向しており、内周面4b1と右小径部427bの外周面との間には、隙間が形成される。
一方、右大径部427aが右軸受部424Bの内側から外れた右側方に移動し、カラー424bの内周面4b1と右小径部427bの外周面との間に隙間が形成される(隙間が開口する)。つまり、ピニオン421の右端外周部は、右軸受部424Bのカラー424bの内周面4b1に対して径方向に隙間分の遊度をもった状態で嵌入する。
本実施形態では、前記したように、ピニオン421が左軸受部424Aの内周面4a1,右軸受部424Bの内周面4b1に対して径方向に離間して遊度をもった状態で嵌入する支持構造としているので、次のような作用効果が得られる。
例えば、傾斜部426上に異物が存在していたとしても、その異物は、ピニオン421の左方向への移動に伴って、前記隙間を通じ、左軸受部424Aの内側(カラー424aの内周面4a1と傾斜部426bの外周面との間)に移動される。つまり、隙間分の遊度をもった嵌合により、カラー424aの内周面4a1と傾斜部426bの外周面との間に異物が好適に入り込み、カラー424aの内周面4a1と左大径部426aとの間に異物が入り込んで噛み込む現象が確実に回避される。
例えば、図11(a)(b)に示すように、軸受6bに対して磁性流体を使用した磁気シール機構60を設け、軸受6bの軸方向両端に形成される開口部をシールしてもよい。
この場合、図11(b)に示すように、磁気シール機構60の側方において、内輪6b1に取り付けられるカラー6b6のフランジ部6b7が、段状に拡径された保持部271aの内側に侵入している。これによって、保持部271aとフランジ部6b7とが僅かな隙間を介して対向するラビリンスシールが構成される。
したがって、軸受6bに備わる磁気シール機構60と相俟って、軸受6bのシール性を格段に向上させることができる。
なお、クラッチプレート25を、クラッチレバー28の回転運動で直線移動に変換する方式で説明したが、公知のように、クラッチプレート25を回転する方式にして実施してもよい。
2a 左フレーム
2b 右フレーム
2b5 凹部
5 スプール軸
5a スプール
6b 軸受
7a ハンドル
20 クラッチ機構
25 クラッチプレート
27 支持部材
27f 嵌合突起部
27m 支持穴
28 クラッチレバー
31 クラッチ作動片
31a 振り分けばね
31b 支持端
32 ラチェット(クラッチ復帰用回転体)
271a 保持部
291〜295 立ち上がり部
Claims (4)
- リール本体のフレーム間にスプール軸を介して回転自在に支持されるスプールと、前記スプールを釣糸巻き取り状態と釣糸放出状態とに切り換えるクラッチ機構と、ハンドルの釣糸巻き取り方向の回転操作によって釣糸放出状態から釣糸巻き取り状態に復帰させる復帰機構と、を備えた魚釣用リールにおいて、
前記クラッチ機構は、クラッチレバーの操作に連動して移動するクラッチプレートを備えており、前記クラッチプレートは、前記スプールを釣糸巻き取り状態にするクラッチON位置と前記スプールを釣糸放出状態にするクラッチOFF位置とに移動可能であり、
前記復帰機構は、前記ハンドルの回転によって回転するクラッチ復帰用回転体と、前記クラッチプレートがクラッチOFF位置にあるときに前記クラッチ復帰用回転体に係合し、前記クラッチ復帰用回転体の回転に連動して前記クラッチプレートをクラッチON位置に復帰させるクラッチ作動片と、前記クラッチ復帰用回転体に対する前記クラッチ作動片の係脱を振り分ける振り分けばねと、を備えており、
前記フレームと前記クラッチプレートとの間には、前記クラッチプレートが移動する領域全体に亘って前記クラッチプレートを移動自在に支持する樹脂製の支持部材が介設されており、
前記クラッチ作動片および前記振り分けばねは、前記支持部材上に配置されているとともに、前記振り分けばねの支持端は、前記支持部材に支持されており、
前記スプール軸を支持する軸受を備え、
前記支持部材には前記軸受を保持する保持部が設けられていることを特徴とする魚釣用リール。 - 前記支持部材にはクラッチプレートの移動をガイドする立ち上がり部が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の魚釣用リール。
- 前記支持部材には前記フレームに設けられた凹部に嵌め入れられる嵌合突起部が設けられていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の魚釣用リール。
- 前記嵌合突起部には支持穴が形成されており、前記支持穴に前記振り分けばねの前記支持端が支持されていることを特徴とする請求項3に記載の魚釣用リール。
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