JP6269382B2 - エンジンの制御装置 - Google Patents
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Description
エンジンと、該エンジンの動力によって駆動される空調用のコンプレッサと、該エンジンと該コンプレッサとの間の動力伝達経路を接続、遮断する電磁クラッチと、を備え、該電磁クラッチに対して空調要求に応じて該電磁クラッチを接続させるオン指令信号もしくは該電磁クラッチを遮断させるオフ指令信号を出力するようにしたエンジンの制御装置であって、
前記コンプレッサの回転数を検出する回転数検出手段と、
前記電磁クラッチを切断させるオフ指令信号出力から実際に電磁クラッチが切断されるまでの応答遅れ時間を、前記回転数検出手段で検出されるコンプレッサの回転数が高くなるほど長い時間として推定する応答遅れ時間推定手段と、
前記オフ指令信号出力時点から、前記応答遅れ時間推定手段で推定された応答遅れ時間が経過した時点で初めて、エンジン発生トルクの低下措置を行うことによりトルク変動を抑制するトルク調整手段と、
を備え、
前記トルク調整手段が、前記エンジン発生トルクの低下措置を行うこととして、点火時期を遅角させることを用いている、
ようにしてある。上記解決手法によれば、電磁クラッチがオフされたときの一時的なエンジントルクの上昇を点火時期を遅角させることにより抑制して、トルクショックを防止することができる.特に、電磁クラッチへのオフ指令信号出力から実際に電磁クラッチがオフされるまでの応答遅れ時間がコンプレッサ回転数に応じて変化することに対応して、この応答遅れ時間が経過した適切なタイミングで点火時期を遅角するので、トルクショックを効果的に防止することができる。
前記コンプレッサにより圧縮される冷媒の圧力を検出する圧力検出手段をさらに備え、
前記応答遅れ時間推定手段による応答遅れ時間の推定が、前記冷媒圧検出手段で検出される冷媒の圧力が高いほど長い時間となるように推定する、
ようにしてある(請求項2対応)。この場合、応答遅れ時間が冷媒圧にも応じて変化することに対応して、トルクショックをより十分に防止する上で好ましいものとなる。
前記パニックブレーキ検出手段でパニックブレーキ時であることが検出されたときは、前記前準備の制御が禁止されて、ただちに前記オフ指令信号が出力される、ようにしてある(請求項4対応)。この場合、パニックブレーキ時にはエンストの問題を生じやすいが、このときは前準備の制御を行うことなく直ちに電磁クラッチのオフ指令信号を出力するようにして、エンスト防止の上で好ましいものとなる。
UK:コントローラ(空調装置用)
E:エンジン
K:空調システム
4:エバポレータ
27:圧力センサ(冷媒圧)
20:コンプレッサ
30:電磁クラッチ
31:リレースイッチ
33:回転数センサ(コンプレッサ)
60:点火プラグ(点火時期調整)
61:スロットル弁(充填量調整)
Claims (4)
- エンジンと、該エンジンの動力によって駆動される空調用のコンプレッサと、該エンジンと該コンプレッサとの間の動力伝達経路を接続、遮断する電磁クラッチと、を備え、該電磁クラッチに対して空調要求に応じて該電磁クラッチを接続させるオン指令信号もしくは該電磁クラッチを遮断させるオフ指令信号を出力するようにしたエンジンの制御装置であって、
前記コンプレッサの回転数を検出する回転数検出手段と、
前記電磁クラッチを切断させるオフ指令信号出力から実際に電磁クラッチが切断されるまでの応答遅れ時間を、前記回転数検出手段で検出されるコンプレッサの回転数が高くなるほど長い時間として推定する応答遅れ時間推定手段と、
前記オフ指令信号出力時点から、前記応答遅れ時間推定手段で推定された応答遅れ時間が経過した時点で初めて、エンジン発生トルクの低下措置を行うことによりトルク変動を抑制するトルク調整手段と、
を備え、
前記トルク調整手段が、前記エンジン発生トルクの低下措置を行うこととして、点火時期を遅角させることを用いている、
ことを特徴とするエンジンの制御装置。 - 請求項1において、
前記コンプレッサにより圧縮される冷媒の圧力を検出する圧力検出手段をさらに備え、
前記応答遅れ時間推定手段による応答遅れ時間の推定が、前記冷媒圧検出手段で検出される冷媒の圧力が高いほど長い時間となるように推定する、
ことを特徴とするエンジンの制御装置。 - 請求項1または請求項2において、
前記オフ指令信号の出力に先だって、あらかじめ充填量を徐々に低減させつつ点火時期を徐々に進角させる前準備の制御が行われ、該前準備の制御後に該オフ指令信号が出力される、ことを特徴とするエンジンの制御装置。 - 請求項3において、
パニックブレーキ時であることを検出するパニックブレーキ検出手段をさらに備え、
前記パニックブレーキ検出手段でパニックブレーキ時であることが検出されたときは、前記前準備の制御が禁止されて、ただちに前記オフ指令信号が出力される、ことを特徴とするエンジンの制御装置。
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JP2014162393A JP6269382B2 (ja) | 2014-08-08 | 2014-08-08 | エンジンの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2014162393A JP6269382B2 (ja) | 2014-08-08 | 2014-08-08 | エンジンの制御装置 |
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JP2016037919A JP2016037919A (ja) | 2016-03-22 |
JP6269382B2 true JP6269382B2 (ja) | 2018-01-31 |
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ID=55529204
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2014162393A Active JP6269382B2 (ja) | 2014-08-08 | 2014-08-08 | エンジンの制御装置 |
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- 2014-08-08 JP JP2014162393A patent/JP6269382B2/ja active Active
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