JP6268081B2 - Molding - Google Patents
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Description
本発明は、車両用のモールディングに関し、特にウィンドガラスを車体に保持するのに用いるモールディングに係る。 The present invention relates to a molding for a vehicle, and more particularly, to a molding used to hold a windshield on a vehicle body.
車両のフロントウィンドやリアウィンドの分野においては、ガラスを車体側に装着するのにウィンドモールディングが採用されている。
従来の一般的な構造を図６に示す。
車両のフロント又はリアビューのデザイン性から金属製の光沢のあるモールディングが好まれている。
そこで、モールディング１００は、略コ字形状の金属材１１１の両端部に樹脂製のシールリップ１１１ｄ，１１１ｅを有し、金属材１１１は金属光沢のある意匠部１１１ａの一端部１１１ｃがウィンドガラス２の裏面部に廻り込み、この金属材１１１のウィンドガラス２の表面部に位置させた他端部１１１ｂとでガラスの周縁部を挟み込み、保持するようになっていた。
従って、モールディング１００をガラスの周縁部に装着するには、略コ字形状の金属材１１１の間口を広げるように装着しなければならず、その挿入力が高く組付作業が大変であった。
また、フロントガラスやリアガラスは、車両のウィンドとしての機能性やデザイン性の要求から曲面ガラスになっているので、その曲面形状に合せて予め金属材の形状も曲げ加工を実施しているものの、ガラスの曲面との間では曲げ加工にバラツキが生じ、剛性の高い金属材にあってはガラスの曲面に追従しにくい問題があった。
さらには、モールディングに用いる金属材は、高耐食性等の要求から樹脂材よりも高価であり、重量も重い課題もあった。
In the field of vehicle front and rear windows, wind molding is used to mount glass on the vehicle body side.
A conventional general structure is shown in FIG.
Metal glossy molding is preferred because of the design of the front or rear view of the vehicle.
Therefore, the
Therefore, in order to mount the
In addition, because the windshield and rear glass are curved glass because of the demand for functionality and design as a vehicle window, although the shape of the metal material is also bent in advance according to the curved shape, There is a variation in bending between the curved surface of the glass and there is a problem that it is difficult to follow the curved surface of the glass in the case of a highly rigid metal material.
Furthermore, the metal material used for molding is more expensive than a resin material due to demands for high corrosion resistance and the like, and there is a problem that the weight is heavy.
特許文献１，２に開示するモールディングは、金属材を用いているものの、ガラスの周縁部を保持するための樹脂部材に対して、別体としての意匠部材として金属材が取り付けられたものであり、発明の目的も引用文献はガラスの固定方法であって、本発明がガラスに対する挿入荷重の低減及びガラスの曲面に対する追従性の向上を目的とするのと相違する。
Although the molding disclosed in
本発明は、ウィンドガラスの周縁部への装着性に優れ、軽量，低コストのモールディングの提供を目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a molding that is excellent in mountability to a peripheral portion of a window glass and that is lightweight and low in cost.
本発明は、ウィンドガラスの周縁部に装着するモールディングであって、前記モールディングは断面形状において金属材の一端部に当該金属材と一体的に樹脂製の保持リップを有し、前記保持リップは前記ウィンドガラスの裏面側に位置する保持部を有するとともに前記金属材の一端部は前記保持部までは延びていなく、前記金属材の他端部は前記ウィンドガラスの表面に位置させてあるとともにガラスシールリップを有し、前記ガラスシールリップは、前記金属材の他端部を包み込むように連結した連結部とガラス面に向けて押圧力が作用するシールリップと支持リップとを有し、前記他端部側のシールリップ及び支持リップと前記保持部とでウィンドガラスの周縁部を挟み込むように当該ウィンドガラスを保持するものであることを特徴とする。
ここで保持リップとは、金属材に比較して弾性変形しやすくしたものであり、少なくともガラスに当接する部分には金属材からなる芯材等を有しない。
The present invention is a molding to be mounted on a peripheral portion of a windshield, wherein the molding has a holding lip made of resin integrally with the metal material at one end of the metal material in a cross-sectional shape, A holding portion located on the back side of the wind glass and one end portion of the metal material do not extend to the holding portion, and the other end portion of the metal material is located on the surface of the wind glass and a glass seal The glass seal lip includes a connecting portion that is connected so as to wrap around the other end of the metal material , a seal lip that applies a pressing force toward the glass surface, and a support lip; The window glass is held so that the peripheral portion of the wind glass is sandwiched between the seal lip and support lip on the side and the holding portion. To.
Here, the holding lip is more easily elastically deformed than a metal material, and does not have a core material or the like made of a metal material at least in a portion that contacts the glass.
本発明は、金属材をモールディングの芯材として用い、この芯材の断面において一端部にガラスを保持するための樹脂製の保持リップをこの芯材と一体的に形成され、この芯材の他端部と保持リップとにてガラスの周縁部を挟み込み、保持するものであればモールディングの用途に限定はない。
金属材の少なくとも一部が光沢意匠表面となるモールディングとしては、車両のフロントウィンドモールディングに適する。
その場合に金属材の他端部はガラスに向けて押圧シールするためのガラスシールリップを有してもよく、保持リップ又は金属材の一端部は車体側に向けて押圧シールするためのボディシールリップを有してもよい。
In the present invention, a metal material is used as a core material of a molding, and a resin holding lip for holding glass at one end in the cross section of the core material is formed integrally with the core material. There is no limitation on the use of the molding as long as the peripheral edge of the glass is sandwiched and held between the end and the holding lip.
As molding at least part of the metal material is glossy design surface, suitable for front window molding of the vehicle.
In this case, the other end portion of the metal material may have a glass seal lip for pressing and sealing toward the glass, and the body lip for pressing and sealing the holding lip or the one end portion of the metal material toward the vehicle body side. You may have a lip.
本発明に係るモールディングは、金属材とその断面の一端部に一体的に形成した樹脂製の保持リップにてガラスの周縁部を保持したので、モールディングをガラスの周縁部に装着する際の挿入力が従来のコ字形状の金属モールディングに比較して小さくて済み、曲面ガラスに対する曲げ追従性に優れるので、組付性が向上する。
また、金属材の使用量が減るので、軽量化，低コスト化の効果もある。
In the molding according to the present invention, since the peripheral edge of the glass is held by the metal material and the resin-made holding lip integrally formed at one end of the cross section, the insertion force when the molding is attached to the peripheral edge of the glass However, as compared with the conventional U-shaped metal molding, it is small and excellent in bending followability to curved glass, so that the assembling property is improved.
In addition, since the amount of metal used is reduced, there is an effect of reducing weight and cost.
図１にガラス２の周縁部をモールディング１０にて保持し、車体１の開口部に取り付けた部分断面図を示す。
モールディング１０は、金属材１１の一端部１１ｃに樹脂製の保持リップ１２をこの金属材１１と一体的に形成してあり、金属材１１の他端部１１ｂにガラスシールリップ１３を形成してある。
金属材１１は、例えばＳＵＳ材を用いてロールフォーミング等により成形してあり、金属光沢のある意匠部１１ａの外側を略Ｌ字状に折り曲げて保持リップ１２と一体化する一端部１１ｃを形成してある。
保持リップは、ガラスに装着する際に変形しやすくしたものであり、図１は金属材の一端部１１ｃが保持リップ１２まで延びていなく、即ち保持リップは金属の芯材がなく、樹脂のみの例である。
また、図５は金属材１１の一端部１１ｃの先端が保持リップ１２側まで折れ曲がるように延びている。
この場合には金属材の一端部１１ｃは、保持リップ１２の部分的な芯材になっているが、ガラス２の裏面側までは延びていない。
従って、後述する保持部１２ａまでは金属材が延びていない。
金属材１１の他の端部１１ｂは、意匠部１１ａからガラス２の表面に沿って略コ字形状に折り返し、ガラスシールリップ１３を押出成形等により連結してある。
この金属材１１の意匠部１１ａからガラスの表面に沿って折り返した他端部１１ｂと、金属材１１の一端部１１ｃからガラス２の裏面に沿って形成した保持リップ１２とで、このガラス２の周縁部を挟み込むように保持した構造になっている。
FIG. 1 shows a partial cross-sectional view in which the peripheral edge of the
In the molding 10, a
The
The holding lip is easily deformed when mounted on glass, and FIG. 1 shows that the one
Further, in FIG. 5, the end of the one
In this case, the one
Therefore, the metal material does not extend to the
The
The
金属材の一端部１１ｃに一体的に形成した保持リップ１２と、この金属材の他端部１１ｂとの間口寸法は、後述するシールリップ１３ａと保持部１２ａとで弾性保持できる寸法になっている。
この他端部１１ｂに形成したガラスシールリップ１３は、金属材１１の他端部１１ｂを包み込むように連結した連結部１３ｄと、ガラス面に向けて押圧力が作用するシールリップ１３ａ及び支持リップ１３ｃを有する。
なお、本実施例では、シールリップ１３ａの反発力を支えるための支え部１３ｂをシールリップ１３ａの後方に形成した例になっている。
The opening size of the
The
In the present embodiment, a
保持リップ１２は、金属材１１の一端部１１ｃを包み込むように一体化した連結部１２ｂの先端側をガラス２の裏面に沿って延在させた保持部１２ａを有する。
また、車体１側に押圧し、シールするボディシールリップ１２ｃを有する。
モールディング１０の他の端部は両面テープ２１を用いてガラス２の表面とガラスシールリップ１３との間を接着してあり、ガラス２の端面は連結部１２ｂとの間に両面テープ２２を用いて接着保持してある。
図１に示す保持リップ１２は、保持部１２ａ，連結部１２ｂ及びボディシールリップ１２ｃを一種類の樹脂で一体的に成形した例を示す。
これに対して図４は保持リップ１２の保持部１２ａ車体側の表面から、ボディシールリップ１２ｃを内側と異なる樹脂材で表皮層を形成した例である。
例えば保持部１２ａがＴＰＯ（Ｔｈｅｒｍｏ Ｐｌａｓｔｉｃ Ｏｌｅｆｉｎ）樹脂の場合にウレタンシーラーとの接着性に劣る。
そこで車体１と保持部１２ａとをウレタンシーラー２３で接着する場合に、保持部１２ａの表皮層１２ｄをウレタンシーラー２３と接合性の高い、例えばアイオノマー樹脂等にて覆った例である。
The
Moreover, it has the
The other end of the molding 10 is bonded between the surface of the
The
On the other hand, FIG. 4 is an example in which a skin layer is formed of a resin material different from the inside of the
For example, when the
Therefore, when the
本発明に係るモールディング１０にあっては、図２に曲面ガラス２の端部付近を示し、図３にガラス２の側辺部を示すように、モールディング１０の内側の開口間口をガラス２の周縁曲面に合せて挿入装着でき、ガラスの曲面に対する追従性も高い。
In the molding 10 according to the present invention, as shown in FIG. 2 in the vicinity of the end of the
１ 車体
２ ガラス
１０ モールディング
１１ 金属材
1
Claims (2)
前記モールディングは断面形状において金属材の一端部に当該金属材と一体的に樹脂製の保持リップを有し、
前記保持リップは前記ウィンドガラスの裏面側に位置する保持部を有するとともに前記金属材の一端部は前記保持部までは延びていなく、
前記金属材の他端部は前記ウィンドガラスの表面に位置させてあるとともにガラスシールリップを有し、
前記ガラスシールリップは、前記金属材の他端部を包み込むように連結した連結部とガラス面に向けて押圧力が作用するシールリップと支持リップとを有し、
前記他端部側のシールリップ及び支持リップと前記保持部とでウィンドガラスの周縁部を挟み込むように当該ウィンドガラスを保持するものであることを特徴とするモールディング。 A molding that is attached to the periphery of the windshield,
The molding has a resin holding lip integrally with the metal material at one end of the metal material in a cross-sectional shape,
The holding lip has a holding part located on the back side of the window glass and one end of the metal material does not extend to the holding part,
The other end of the metal material is positioned on the surface of the window glass and has a glass seal lip,
The glass seal lip has a connecting part connected so as to wrap the other end of the metal material, a seal lip on which a pressing force acts toward the glass surface, and a support lip.
The molding characterized in that the window glass is held so that the peripheral edge of the wind glass is sandwiched between the seal lip and support lip on the other end side and the holding part.
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