JP6237569B2 - コネクタ接続装置 - Google Patents
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Description
まず、コネクタ接続装置20の全体構成について説明する。このコネクタ接続装置20は、車両における2つの部分10、12同士を連結する構成部分に適用される。車両における2つの連結部分としては、例えば、車両において金属板金等で形成された車体部分と、当該車体部分に固定される各種車両部品が想定される。車両部品としては、例えば、車両の車幅方向に沿って配設されるレインフォース、座席、ステアリングシャフト等が想定される。
第1連結部分30側の構成についてより具体的に説明する。
第2連結部分130側の構成についてより具体的に説明する。
上記第1連結部分付電線モジュール34と第2連結部分付電線モジュール134との連結作業及び連結構成について説明する。
以上のように構成されたコネクタ接続装置20、連結部分付電線モジュール34、134及びコネクタホルダ付連結部分36、136によると、第1連結部分30と第2連結部分130とを連結することによって、第1電線モジュール60の第1コネクタ64と第2電線モジュール160の第2コネクタ164との接続がなされることになり、両コネクタ64、164同士の接続を容易に行える。
10,12 車両の部分
20 コネクタ接続装置
30 第1連結部分
30S ネジ孔
31 端子固定凹部
34 第1連結部分付電線モジュール
36 第1コネクタホルダ付連結部分
40 第1コネクタホルダ
42 コネクタ支持部
47,48 追加コネクタ保持部
60 第1電線モジュール
62 第1電線
63 アース端子
64 第1コネクタ
66,68 第3コネクタ
130 第2連結部分
134 第2連結部分付電線モジュール
136 第2コネクタホルダ付連結部分
140 第2コネクタホルダ
160 第2電線モジュール
162 第2電線
164 第2コネクタ
Claims (3)
- 車両における2つの部分同士を連結する第1連結部分と第2連結部分と、
少なくとも1つの第1電線と、前記少なくとも1つの第1電線の端部に取付けられた第1コネクタとを含む第1電線モジュールと、
少なくとも1つの第2電線と、前記少なくとも1つの第2電線の端部に取付けられた第2コネクタとを含む第2電線モジュールと、
を備え、
前記第1連結部分と前記第2連結部分との連結により、前記第1コネクタと前記第2コネクタとが接続されるように、前記第1コネクタが前記第1連結部分に取付けられると共に、前記第2コネクタが前記第2連結部分に取付けられており、
前記第1連結部分及び前記第2連結部分の少なくとも一方が導電性部材であり、
前記第1連結部と前記第2連結部分との間にアース端子が挟まれた状態で固定されている、コネクタ接続装置。 - 請求項1に記載のコネクタ接続装置であって、
前記第1コネクタ及び前記第2コネクタの少なくとも一方が、コネクタホルダを介して、前記第1連結部分又は前記第2連結部分に取付けられている、コネクタ接続装置。 - 請求項2記載のコネクタ接続装置であって、
前記コネクタホルダに、前記少なくとも1つの第1電線の端部又は前記少なくとも1つの第2電線の端部に取付けられた第3コネクタを保持する追加コネクタ保持部が設けられている、コネクタ接続装置。
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JP2014218230A JP6237569B2 (ja) | 2014-10-27 | 2014-10-27 | コネクタ接続装置 |
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