JP6211454B2 - タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置 - Google Patents

タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置 Download PDF

Info

Publication number
JP6211454B2
JP6211454B2 JP2014081833A JP2014081833A JP6211454B2 JP 6211454 B2 JP6211454 B2 JP 6211454B2 JP 2014081833 A JP2014081833 A JP 2014081833A JP 2014081833 A JP2014081833 A JP 2014081833A JP 6211454 B2 JP6211454 B2 JP 6211454B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure
tire
tire constituent
shaft member
constituent member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2014081833A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2015202589A (ja
Inventor
井柳 智
智 井柳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Priority to JP2014081833A priority Critical patent/JP6211454B2/ja
Priority to CN201580019266.3A priority patent/CN106163781B/zh
Priority to EP15776660.1A priority patent/EP3130455B1/en
Priority to US15/126,616 priority patent/US10414110B2/en
Priority to PCT/JP2015/060850 priority patent/WO2015156283A1/ja
Publication of JP2015202589A publication Critical patent/JP2015202589A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6211454B2 publication Critical patent/JP6211454B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/10Building tyres on round cores, i.e. the shape of the core is approximately identical with the shape of the completed tyre
    • B29D30/14Rolling-down or pressing-down the layers in the building process
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/10Building tyres on round cores, i.e. the shape of the core is approximately identical with the shape of the completed tyre
    • B29D30/16Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/26Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/28Rolling-down or pressing-down the layers in the building process
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/30Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/56Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
    • B29C65/62Stitching
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/80General aspects of machine operations or constructions and parts thereof
    • B29C66/81General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps
    • B29C66/814General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps
    • B29C66/8145General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps characterised by the constructional aspects of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps
    • B29C66/81461General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps characterised by the constructional aspects of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps being multi-lamellar or segmented, i.e. comprising a plurality of strips, plates or stacked elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/26Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • B29D2030/2635Central bladder, e.g. elastic membrane, sleeve, envelope, diaphragm, which covers the central portion of the drum, e.g. covering the toroidally expandable rigid segments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B29D2030/3221Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3257Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using pressing rollers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0061Accessories, details or auxiliary operations not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Description

本発明は、成形ドラムに配置されたタイヤ構成部材を加圧するタイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置に関する。
タイヤ成形時には、各種のタイヤ構成部材が成形ドラムに配置されて、生タイヤが複数のタイヤ構成部材により成形される。また、タイヤ成形の所定段階で、タイヤ構成部材を接合し、或いは、エアを押し出すため、成形ドラムの外周で、タイヤ構成部材が加圧装置により加圧される。このタイヤ構成部材の加圧に関し、従来、軸に取り付けられた複数のロール(加圧ロール)を加圧して、複数の加圧ロールによりタイヤ構成部材を加圧する装置が知られている(特許文献1参照)。
特許文献1に記載された従来の装置では、加圧用の媒体(加圧媒体)が軸内の通路により供給されて、複数の加圧ロールが加圧媒体により加圧される。また、複数の加圧ロールは、タイヤ構成部材の表面形状に対応して変位しつつ、タイヤ構成部材を加圧する。ところが、この従来の装置では、軸に形成可能な通路の数と通路のルートが制限されるため、複数の加圧ロールと同じ数の通路を互いに独立した状態で形成するのは難しい。そのため、例えば、複数の加圧ロールが組み合わされた1つの制御ゾーン内では、同じ圧力の加圧媒体により加圧ロールが加圧され、加圧ロールの圧力が制御ゾーン毎に制御される。
このように、従来の装置では、加圧ロール毎に加圧媒体の圧力を変更するのは難しく、複数の加圧ロールの個別の圧力制御を簡単に行うことはできない。例えば、タイヤ構成部材の各部に応じて、タイヤ構成部材に加える圧力を変更したいことがあり、或いは、タイヤ構成部材の接合量を調整するため、タイヤ構成部材の各部に加える圧力を変更したいことがある。しかしながら、上記したように、従来の装置では、そのような要求に簡単には対応できない。また、この従来の装置により複数の加圧ロールの圧力を個別に制御しようとすると、通路の数及びルートの増加に対応して、軸への通路の形成が困難になるとともに、軸を含む装置の構造が複雑になる。
特許第3742111号公報
本発明は、前記従来の問題に鑑みなされたもので、その目的は、タイヤ構成部材を複数の加圧ロールにより加圧する加圧装置の構造が複雑になるのを抑制しつつ、複数の加圧ロールの個別の圧力制御を簡単に行うことである。
本発明は、成形ドラムに配置されたタイヤ構成部材を加圧するタイヤ構成部材の加圧装置であって、軸部材と、それぞれ軸部材の周囲で変位して、タイヤ構成部材を加圧する複数の加圧ロールと、複数の加圧ロールの内側で軸部材の周囲に形成される内側空間と、それぞれ加圧ロールを内側から回転可能に支持して、加圧ロールと一体に変位する複数の支持部と、複数の加圧ロールの位置に対応する軸部材の複数箇所に、かつ、軸部材の内部からタイヤ構成部材の加圧方向に形成された複数の加圧穴と、それぞれ加圧穴内で移動するとともに、加圧穴からタイヤ構成部材の加圧方向に突出して、先端部に固定された支持部及び加圧ロールを加圧する複数の移動部材と、軸部材の周囲の内側空間に配置され、それぞれ加圧穴内に移動部材の加圧媒体を供給する複数の供給管と、を備えたタイヤ構成部材の加圧装置である。
また、本発明は、タイヤ構成部材が配置される成形ドラムと、タイヤ構成部材の加圧装置を備えたタイヤ成形装置である。
本発明によれば、タイヤ構成部材を複数の加圧ロールにより加圧する加圧装置の構造が複雑になるのを抑制しつつ、複数の加圧ロールの個別の圧力制御を簡単に行うことができる。
本実施形態のタイヤ成形装置の概略構成を示す側面図である。 本実施形態のタイヤ構成部材の加圧装置を示す正面図である。 図2のY−Y線で切断したタイヤ構成部材の加圧装置を示す断面図である。
以下、本発明のタイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置の一実施形態について、図面を参照して説明する。
本実施形態のタイヤ構成部材の加圧装置は、タイヤ(生タイヤ)を成形するタイヤ成形装置に設けられて、成形ドラムに配置されたタイヤ構成部材を加圧する。タイヤ構成部材は、タイヤ各部を構成する部材であり、1つの部材、又は、組み合わされた複数の部材からなる。成形ドラムの外周で、タイヤ構成部材の加圧装置は、各種のタイヤ構成部材(インナーライナ、カーカスプライ、ベルト、トレッドゴム等)を加圧する。
図1は、本実施形態のタイヤ成形装置1の概略構成を示す側面図である。
図示のように、タイヤ成形装置1は、タイヤ構成部材2を供給する供給装置3と、タイヤ構成部材2が配置される成形ドラム4と、タイヤ構成部材2の加圧装置10と、制御装置(図示せず)を備えている。タイヤ成形装置1は、制御装置により制御されて、タイヤの成形動作を実行し、加圧装置10により、タイヤ構成部材2を外周から加圧する。
供給装置3は、タイヤ構成部材2を搬送する搬送装置5を有し、成形ドラム4の回転に合わせて、タイヤ構成部材2を成形ドラム4に供給する。成形ドラム4は、タイヤ構成部材2を成形する円筒状のドラムであり、モータ等を有する回転装置(図示せず)により、軸線を中心に所定速度で回転する。タイヤ構成部材2は、成形ドラム4の外周に巻き付けられて、成形ドラム4の外周の所定位置に配置され、成形ドラム4により円筒状に成形される。タイヤ構成部材2の成形ドラム4への配置中に、又は、タイヤ構成部材2の成形ドラム4への配置後に、加圧装置10は、タイヤ構成部材2を成形ドラム4に向かって加圧する。
図2は、本実施形態のタイヤ構成部材2の加圧装置10を示す正面図であり、図1のX方向からみた加圧装置10の一部を示している。
図1、図2に示すように、加圧装置10は、直線状に延びる軸部材20と、軸部材20の両端部を保持する一対の保持部材11と、軸部材20を囲む回転可能な複数の加圧ロール12と、軸部材20を移動させる移動装置13を備えている。軸部材20は、複数の加圧ロール12の内側に配置された回転しない芯部材であり、複数の加圧ロール12を軸線方向に貫通する。複数の加圧ロール12は、軸部材20の軸線方向に並べられて、軸部材20の周囲で順に隣接する。一対の保持部材11は、軸部材20を移動装置13に連結する。
移動装置13は、例えば、ピストン・シリンダ機構であり、軸部材20を複数の加圧ロール12とともに成形ドラム4の半径方向に移動させる。移動装置13により、軸部材20は、成形ドラム4に接近し、又は、成形ドラム4から離れる。また、移動装置13により、複数の加圧ロール12は、タイヤ構成部材2に接触する位置と、タイヤ構成部材2から離れた位置とに移動する。複数の加圧ロール12は、タイヤ構成部材2に接触して回転する環状の加圧部材であり、タイヤ構成部材2を所定の加圧方向Pに加圧する。
タイヤ構成部材2の加圧時には、軸部材20が、加圧位置のタイヤ構成部材2に沿って配置されて、複数の加圧ロール12が、タイヤ構成部材2の外周面に沿って並列する。ここでは、軸部材20は、成形ドラム4の軸線方向に平行に配置されている。成形ドラム4の周方向の所定位置で、複数の加圧ロール12は、タイヤ構成部材2の幅方向の全体を加圧する。成形ドラム4の回転に伴い、複数の加圧ロール12は、成形ドラム4の周方向に相対的に移動して、タイヤ構成部材2の周方向の全体を加圧する。その際、加圧装置10は、複数の加圧ロール12の内側に設けられた加圧のための機構(加圧機構)(図示せず)により、複数の加圧ロール12を、それぞれタイヤ構成部材2の加圧方向Pに加圧する。なお、タイヤ構成部材2の加圧方向Pは、加圧ロール12からタイヤ構成部材2に加えられる圧力の方向であり、タイヤ構成部材2の幅方向は、成形ドラム4の軸線方向に平行な方向である。
図3は、図2のY−Y線で切断したタイヤ構成部材2の加圧装置10を示す断面図であり、軸部材20の軸線方向に直交する面で切断した加圧装置10を示している。また、図3は、タイヤ構成部材2を加圧する1つの加圧ロール12を示している。加圧ロール12は、図3Aに示す位置と図3Bに示す位置との間で変位する。複数の加圧ロール12は、図3に示す加圧ロール12と同様に、それぞれ独立して作動する。
図示のように、加圧装置10により、複数の加圧ロール12は、軸部材20を囲んだ状態で、それぞれ軸部材20の周囲で所定方向に変位する。ここでは、複数の加圧ロール12は、互いに独立して、タイヤ構成部材2の加圧方向Pと加圧方向Pの反対方向(以下、反対方向Rという)に変位する。また、複数の加圧ロール12は、それぞれタイヤ構成部材2に押し付けられて、タイヤ構成部材2を加圧方向Pに加圧する。
加圧装置10は、複数の加圧ロール12の内側に形成される内側空間30と、複数の加圧ロール12の内側に配置された環状の複数の支持部14と、軸部材20に形成された複数の加圧穴21と、複数の加圧穴21に挿入された複数の移動部材15と、複数の加圧穴21に繋がる複数の供給路22と、複数の供給路22に取り付けられた複数の接続部16と、複数の接続部16に接続された複数の供給管17を備えている。内側空間30は、複数の加圧ロール12の内側で軸部材20の周囲に形成され、軸部材20の軸線方向に沿って連続する。
複数の支持部14は、それぞれ加圧ロール12の内周に連結されて、加圧ロール12を内側から回転可能に支持する。その状態で、複数の支持部14は、それぞれ加圧ロール12と一体に変位し、複数の加圧ロール12は、それぞれ支持部14の周方向に回転する。ここでは、ベアリングをタイヤ構成部材2の加圧に使用している。即ち、加圧ロール12は、ベアリングの外周部材であり、支持部14は、ベアリングの内周部材である。加圧ロール12と支持部14の間には、複数のボール(図示せず)が挿入されている。また、支持部14は、加圧ロール12と軸部材20の間に位置して、軸部材20を囲む。軸部材20は、複数の支持部14の内側に配置されて、複数の支持部14との間に内側空間30を形成する。
このように、内側空間30は、軸部材20と支持部14の間の形成された空間であり、軸部材20が支持部14に接触しない状態で、軸部材20の周囲の全体に形成される。また、軸部材20の周囲の内側空間30は、複数の加圧ロール12を変位させる変位用空間31と、複数の供給管17が配置される配管用空間32からなる。配管用空間32は、変位用空間31に位置する軸部材20の両側に形成されており、軸部材20と変位用空間31は、一対の配管用空間32の間に位置する。
変位用空間31は、内側空間30の一部であり、複数の加圧ロール12をタイヤ構成部材2の加圧方向Pと反対方向Rに変位させるための空間である。各加圧ロール12の変位により、各加圧ロール12の内側の変位用空間31内で、軸部材20の位置が相対的に変化する。これに伴い、加圧ロール12は、支持部14とともに、軸部材20に対して、加圧方向Pと反対方向Rに変位する。配管用空間32は、変位用空間31を除く内側空間30の一部であり、複数の供給管17を配置するために用いられる。
複数の加圧穴21は、複数の加圧ロール12の位置に対応する軸部材20の複数箇所に、かつ、軸部材20の内部から加圧ロール12によるタイヤ構成部材2の加圧方向Pに形成されている。具体的には、少なくとも1つの加圧穴21が、各加圧ロール12の半径方向内側の軸部材20に直線状に形成されている。加圧穴21の一端部は、軸部材20の成形ドラム4(タイヤ構成部材2)側の端部に開口し、加圧穴21の他端部は、軸部材20内に位置する。ここでは、各加圧ロール12の半径方向内側に、2つの加圧穴21が、平行な状態で軸部材20内に形成されており、軸部材20内に位置する2つの加圧穴21の端部が、供給路22により繋がる。
移動部材15は、加圧穴21内で移動可能なロッド状の可動部材(ピストン)であり、加圧穴21の中心線方向(タイヤ構成部材2の加圧方向Pと反対方向R)に移動する。加圧穴21の中心線方向に直交する断面形状は円形状をなし、移動部材15は円柱状部材からなる。また、移動部材15は、加圧穴21内の部分に取り付けられた密封部材(図示せず)を有し、密封部材により加圧穴21を密封する。加圧穴21外に位置する移動部材15の先端部は、支持部14に固定されており、移動部材15の移動により、支持部14及び加圧ロール12は、軸部材20の周囲で変位する。複数の移動部材15は、それぞれ加圧穴21内で移動するとともに、加圧穴21からタイヤ構成部材2の加圧方向Pに突出して、先端部に固定された支持部14及び加圧ロール12をタイヤ構成部材2の加圧方向Pに加圧する。
軸部材20は、加圧穴21の内周に形成されたガイド部23を有し、ガイド部23により、加圧穴21内で移動する移動部材15をガイドする。ここでは、ガイド部23は、加圧穴21の内周面であり、移動部材15の外周面に接触する。加圧穴21内で、移動部材15は、ガイド部23を摺動することで、ガイド部23にガイドされて、加圧穴21の中心線方向に移動する。複数の支持部14は、それぞれ移動部材15のみにより軸部材20に連結されて、軸部材20のみにより保持される。加圧ロール12の回転時に、支持部14は、移動部材15により、回転しないように保持される。また、加圧ロール12の変位時に、支持部14は、軸部材20に接触せずに、加圧ロール12と一体に軸部材20の周囲で変位する。
複数の供給路22は、それぞれ軸部材20内に形成されて、移動部材15を加圧するための加圧媒体を加圧穴21内に供給する。加圧媒体は、例えば、所定の圧力に調整された流体であり、供給路22により、軸部材20の外部から軸部材20内の加圧穴21の端部に供給される。加圧穴21内に供給された加圧媒体により、移動部材15は、タイヤ構成部材2の加圧方向Pに所定圧力で加圧される。移動部材15により、支持部14及び加圧ロール12が加圧され、加圧ロール12がタイヤ構成部材2を所定圧力で加圧する。タイヤ構成部材2の加圧時には、1つの支持部14に固定された全ての移動部材15を同じ圧力で加圧する。そのため、各供給路22は、各加圧ロール12に対応する2つの加圧穴21に同じ圧力の加圧媒体を供給する。
接続部16は、配管用の継手であり、複数の接続部16は、それぞれ軸部材20の外部で供給路22の端部に取り付けられている。複数の供給管17は、それぞれ加圧媒体を供給する供給装置(図示せず)及び接続部16に接続され、接続部16により供給路22に接続される。加圧媒体の供給装置は、内側空間30の外部で複数の供給管17の端部に接続される。供給管17は、内側空間30内で軸部材20の軸線方向に沿って延び、接続対象の供給路22に接続される。タイヤ構成部材2の加圧媒体は、供給管17及び供給路22を通して、供給装置から加圧穴21内に供給される。
複数の供給管17は、それぞれ供給路22及び加圧穴21内に、移動部材15の加圧媒体を供給する。その際、供給装置により、複数の供給管17に供給する加圧媒体毎に、圧力が所定圧力に調整される。複数の供給管17は、それぞれ圧力が独立して調整された加圧媒体を加圧穴21に供給する。また、複数の供給管17は、軸部材20の周囲の内側空間30(配管用空間32)に配置され、軸部材20と支持部14の間の内側空間30に収容される。ここでは、複数の供給管17は、2つのグループに分けられて、軸部材20の一方側と他方側の配管用空間32に配置されるとともに、変位用空間31内で相対的に変位する軸部材20に接触しない位置に配置される。
タイヤ成形装置1(図1参照)によりタイヤを成形するときには、まず、供給装置3により、タイヤ構成部材2を成形ドラム4に供給して、タイヤ構成部材2を成形ドラム4の外周に巻き付ける。その際、移動装置13により、軸部材20を移動させて、複数の加圧ロール12をタイヤ構成部材2に接触させる。また、複数の供給管17(図3参照)から複数の加圧穴21内に加圧媒体を供給し、複数の加圧ロール12を、それぞれ移動部材15により加圧する。加圧穴21内の加圧媒体により、移動部材15は、加圧穴21からタイヤ構成部材2の加圧方向Pに突出して、加圧ロール12をタイヤ構成部材2に押し付ける。これに伴い、複数の加圧ロール12がタイヤ構成部材2を加圧する。タイヤ構成部材2の表面に生じた凸部により加圧ロール12が押されたときには、加圧ロール12は、タイヤ構成部材2を加圧しつつ反対方向Rに変位する。
移動部材15が加圧穴21から最も突出した状態(図3A参照)では、反対方向R側で、軸部材20が支持部14に接触する。その状態で、加圧ロール12が反対方向Rに変位すると、移動部材15が加圧穴21内に次第に移動する。移動部材15が加圧穴21内に移動できなくなったときに(図3B参照)、加圧ロール12の反対方向Rの変位が停止する。加圧装置10は、複数の加圧ロール12が変位可能な状態で、複数の加圧ロール12により、成形ドラム4に配置されたタイヤ構成部材2を加圧する。また、加圧装置10は、複数の供給管17を通して加圧穴21に供給する加圧媒体の圧力を個別に調整して、移動部材15及び加圧ロール12に加える圧力を調整する。このように、加圧装置10は、複数の加圧ロール12の圧力を個別に制御して、各加圧ロール12により、タイヤ構成部材2の各部を所定圧力で加圧する。
タイヤ構成部材2の端部を接合するときには、成形ドラム4を回転させながら、複数の加圧ロール12によりタイヤ構成部材2を加圧する。その際、各加圧ロール12の圧力を、タイヤ構成部材2の形状、収縮量、又は、伸び量に合わせて調整して、各加圧ロール12によるタイヤ構成部材2の変形量を調整する。これにより、タイヤ構成部材2の端部を目標形状に形成して、タイヤ構成部材2の接合量を調整する。また、タイヤ構成部材2の接合部で複数の加圧ロール12の圧力を高くして、タイヤ構成部材2を高い圧力で確実に接合する。成形ドラム4に配置した複数のタイヤ構成部材2同士を密着させるときには、複数の加圧ロール12の加圧により、複数のタイヤ構成部材2の間のエアを押し出して、複数のタイヤ構成部材2同士を確実に密着させる。
以上説明したタイヤ構成部材2の加圧装置10では、軸部材20の周囲の内側空間30に、複数の供給管17を配置する。そのため、加圧装置10の構造を複雑にすることなく、加圧ロール12の数に対応した数の供給管17を複数の加圧ロール12の内側に容易に配置することができる。また、複数の供給管17に供給する加圧媒体の圧力を変更することで、複数の加圧ロール12の圧力を正確に変更することができる。このように、加圧装置10の構造が複雑になるのを抑制しつつ、複数の加圧ロール12の個別の圧力制御を簡単に行うことができる。
移動部材15の移動時には、加圧穴21の内周に形成されたガイド部23により移動部材15をガイドするため、加圧穴21内のガイド部23と移動部材15のみにより、加圧ロール12を正確にガイドすることができる。また、支持部14を移動部材15により保持することで、簡単な構造で、支持部14を確実に保持することができる。内側空間30は変位用空間31と配管用空間32からなるため、軸部材20の変位用空間31内での位置が変化するときに、軸部材20と複数の供給管17の接触を防止することができる。
なお、供給管17の数に応じて、複数の供給管17は、軸部材20の両側の配管用空間32に配置してもよく、軸部材20の片側の配管用空間32に配置してもよい。複数の供給管17を軸部材20の両側(一方側、他方側)の配管用空間32に配置するときには、例えば、一方側の供給管17と他方側の供給管17を、軸部材20の軸線方向に沿って交互に供給路22に接続する。また、支持部14は、1つの部材であってもよく、組み合わされた複数の部材であってもよい。例えば、支持部14は、移動部材15に固定される環状の内周部材と、加圧ロール12を支持する環状の外周部材により構成してもよい。
1・・・タイヤ成形装置、2・・・タイヤ構成部材、3・・・供給装置、4・・・成形ドラム、5・・・搬送装置、10・・・タイヤ構成部材の加圧装置、11・・・保持部材、12・・・加圧ロール、13・・・移動装置、14・・・支持部、15・・・移動部材、16・・・接続部、17・・・供給管、20・・・軸部材、21・・・加圧穴、22・・・供給路、23・・・ガイド部、30・・・内側空間、31・・・変位用空間、32・・・配管用空間。

Claims (5)

  1. 成形ドラムに配置されたタイヤ構成部材を加圧するタイヤ構成部材の加圧装置であって、
    軸部材と、
    それぞれ軸部材の周囲で変位して、タイヤ構成部材を加圧する複数の加圧ロールと、
    複数の加圧ロールの内側で軸部材の周囲に形成される内側空間と、
    それぞれ加圧ロールを内側から回転可能に支持して、加圧ロールと一体に変位する複数の支持部と、
    複数の加圧ロールの位置に対応する軸部材の複数箇所に、かつ、軸部材の内部からタイヤ構成部材の加圧方向に形成された複数の加圧穴と、
    それぞれ加圧穴内で移動するとともに、加圧穴からタイヤ構成部材の加圧方向に突出して、先端部に固定された支持部及び加圧ロールを加圧する複数の移動部材と、
    軸部材の周囲の内側空間に配置され、それぞれ加圧穴内に移動部材の加圧媒体を供給する複数の供給管と、
    を備えたタイヤ構成部材の加圧装置。
  2. 請求項1に記載されたタイヤ構成部材の加圧装置において、
    軸部材は、加圧穴の内周に形成され、加圧穴内で移動する移動部材をガイドするガイド部を有するタイヤ構成部材の加圧装置。
  3. 請求項1又は2に記載されたタイヤ構成部材の加圧装置において、
    複数の支持部は、それぞれ移動部材のみにより軸部材に連結されて移動部材により保持されるタイヤ構成部材の加圧装置。
  4. 請求項1ないし3のいずれかに記載されたタイヤ構成部材の加圧装置において、
    軸部材の周囲の内側空間は、複数の加圧ロールを変位させる変位用空間と、複数の供給管が配置される配管用空間からなるタイヤ構成部材の加圧装置。
  5. タイヤ構成部材が配置される成形ドラムと、請求項1ないし4のいずれかに記載されたタイヤ構成部材の加圧装置を備えたタイヤ成形装置。
JP2014081833A 2014-04-11 2014-04-11 タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置 Expired - Fee Related JP6211454B2 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014081833A JP6211454B2 (ja) 2014-04-11 2014-04-11 タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置
CN201580019266.3A CN106163781B (zh) 2014-04-11 2015-04-07 用于轮胎构成构件的加压装置和轮胎成形装置
EP15776660.1A EP3130455B1 (en) 2014-04-11 2015-04-07 Pressure device for tire constituent member, and tire forming apparatus
US15/126,616 US10414110B2 (en) 2014-04-11 2015-04-07 Pressure device for tire constituent member and tire forming apparatus
PCT/JP2015/060850 WO2015156283A1 (ja) 2014-04-11 2015-04-07 タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014081833A JP6211454B2 (ja) 2014-04-11 2014-04-11 タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2015202589A JP2015202589A (ja) 2015-11-16
JP6211454B2 true JP6211454B2 (ja) 2017-10-11

Family

ID=54287858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2014081833A Expired - Fee Related JP6211454B2 (ja) 2014-04-11 2014-04-11 タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10414110B2 (ja)
EP (1) EP3130455B1 (ja)
JP (1) JP6211454B2 (ja)
CN (1) CN106163781B (ja)
WO (1) WO2015156283A1 (ja)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109070512A (zh) * 2016-05-10 2018-12-21 住友橡胶工业株式会社 轮胎部件成型用的按压辊
NL2020644B1 (en) 2018-03-22 2019-10-02 Vmi Holland Bv Pressure roll and method for pressing a tire layer on a tire building drum
DE102022202565A1 (de) * 2022-03-15 2023-09-21 Continental Reifen Deutschland Gmbh Multisegmentrolle mit breitenverstellbaren Druckzonen für den Einsatz in Reifenaufbaumaschinen

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4052246A (en) * 1976-03-30 1977-10-04 The Goodyear Tire & Rubber Company Stitcher for tire building
AU4531793A (en) * 1992-06-12 1994-01-04 Aluminum Company Of America Method of fabricating multilayer structures with nonplanar surfaces
DE4220490A1 (de) 1992-06-23 1994-01-05 Krupp Maschinentechnik Reifenaufbaumaschine
DE29681273U1 (de) * 1996-10-25 1998-11-19 VMI EPE HOLLAND B.V., Epe Andrückrolle für eine Reifenaufbaumaschine
JP4636429B2 (ja) * 2004-10-27 2011-02-23 横浜ゴム株式会社 未加硫ゴム部材の溝形成装置
US7810539B2 (en) * 2005-08-25 2010-10-12 Ingersoll Machine Tools, Inc. Compaction roller for a fiber placement machine
US8042594B2 (en) * 2006-06-28 2011-10-25 Alliant Techsystems Inc. Compaction device for fiber placement using interdependent segment travel
CN103079801B (zh) * 2010-08-02 2015-11-25 株式会社普利司通 用于接合轮胎组成构件的设备及用于制造轮胎组成构件的方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20170087785A1 (en) 2017-03-30
EP3130455A1 (en) 2017-02-15
US10414110B2 (en) 2019-09-17
JP2015202589A (ja) 2015-11-16
EP3130455A4 (en) 2017-05-03
CN106163781A (zh) 2016-11-23
CN106163781B (zh) 2018-01-12
WO2015156283A1 (ja) 2015-10-15
EP3130455B1 (en) 2019-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6211454B2 (ja) タイヤ構成部材の加圧装置及びタイヤ成形装置
JP5562470B1 (ja) 環状体の把持方法および装置
JP6594817B2 (ja) 帯状部材の巻付けドラムおよび巻付け方法
KR101958211B1 (ko) 통상 부재의 제조 장치 및 방법
US10759131B2 (en) Method of building tire and tire building machine
KR102202018B1 (ko) 클램프 장치
JP5603165B2 (ja) 環状部材の製造装置及び製造方法
JP6852323B2 (ja) タイヤ部材の製造装置
JP6587524B2 (ja) タイヤ成形装置
KR102135133B1 (ko) 공기입 타이어의 성형 방법 및 장치
KR102050360B1 (ko) 비드 성형 장치 및 성형 방법
US20180178471A1 (en) Tire member extraction device and tire member extraction method
JP6805701B2 (ja) タイヤ成形機
JP6203674B2 (ja) タイヤ構成部材の折返し装置
JP6694267B2 (ja) タイヤ製造装置
KR102061195B1 (ko) 비드-유닛 어셈블리 디바이스
JP2018065323A (ja) タイヤ製造装置及びタイヤ製造方法
JP5455484B2 (ja) トレッド部材の圧着装置及びタイヤ製造装置
JP2017052210A (ja) トランスファー装置、及び生タイヤの形成方法
CA2633059A1 (en) Pressure roller device for a wound web material cutting machine
JP2008120028A (ja) タイヤ製造方法および装置
JP2009061717A (ja) タイヤ補強帯の製造装置およびタイヤ補強帯の製造方法
JP2014237293A (ja) 生タイヤの足幅調整装置
JP2012245705A (ja) ビード部材の搬送装置及び保持方法
JP2007015234A (ja) ゴムクローラ製造装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20161219

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170912

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170913

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6211454

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees