JP6194220B2 - 牽引車両用インジケータ表示装置 - Google Patents
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Description
(1) 車両を牽引可能な牽引車両における方向指示器のランプの点滅状態に対応付けられた第1のインジケータ表示部と、
前記牽引車両に連結される被牽引車両における方向指示器のランプの点滅状態に対応付けられた第2のインジケータ表示部と、
前記第1のインジケータ表示部及び前記第2のインジケータ表示部の表示を制御する表示制御部と、
を備え、
前記表示制御部が、前記牽引車両の方向指示器を点滅するための所定のターン信号が入力された場合に、前記第1のインジケータ表示部を点滅表示制御すると共に、前記牽引車両と前記被牽引車両との連結状態に応じて前記第2のインジケータ表示部の有効/無効を識別し、前記第2のインジケータ表示部が有効の場合には、前記第1のインジケータ表示部の点滅と同期したタイミングで、前記第2のインジケータ表示部を点滅表示制御する、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。
(2) 上記(1)に記載の牽引車両用インジケータ表示装置であって、
前記牽引車両の左側の方向指示器を点滅する第1の信号と、前記牽引車両の右側の方向指示器を点滅する第2の信号と、の論理和を表す第3の信号を生成する論理和回路を更に備え、
前記表示制御部が、前記第3の信号に同期したタイミングで、前記第2のインジケータ表示部を点滅表示制御する、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。
(3) 上記(1)に記載の牽引車両用インジケータ表示装置であって、
前記第1のインジケータ表示部、前記第2のインジケータ表示部及び前記表示制御部が、前記牽引車両の状態を表す1つ以上の計器を含むメータユニットに組み込まれている、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。
上記(2)の構成の牽引車両用インジケータ表示装置によれば、車両の右側の方向指示器及び左側の方向指示器のいずれか一方が点滅している時に、第3の信号を出力することができる。したがって、第2のインジケータ表示部の単一のインジケータの点滅により、運転者は被牽引車両側の右側の方向指示器及び左側の方向指示器の両方の点滅状態を確認することができる。
上記(3)の構成の牽引車両用インジケータ表示装置によれば、第1のインジケータ表示部及び第2のインジケータ表示部が、計器を含むメータユニットの中に組み込まれているので、運転者が計器の表示内容を確認する時に、方向指示器の動作状態も同時に確認可能であり、良好な視認性が得られる。
本実施形態では、農機であるトラクター、すなわち車両を牽引可能な車両(以下、牽引車両と称する。)の運転席近傍に配置されるメータユニット100に、本発明の牽引車両用インジケータ表示装置を搭載する場合を想定している。メータユニット100は、インジケータの他に運転に必要な計器類を搭載している。本実施形態では牽引車両用インジケータ表示装置をメータユニット100の内部に組み込んであるが、別々の装置として構成することもできる。
牽引車両の運転席近傍に設置されるメータユニット100の外観の具体例を図1に示す。また、このメータユニット100の一部分を拡大した状態を図2に示す。
メータユニット100の電気回路の構成例を図3に示す。
図3に示すように、メータユニット100には制御の主体としてマイクロコンピュータ(CPU)111が備わっている。また、このマイクロコンピュータ111はCAN通信制御部112、読み出し専用メモリ(ROM)113、一時記憶用メモリ(RAM)114、I/O部115などの構成要素を内蔵している。
図3に示したメータユニット100における主要部の信号の具体的なタイミングを図4に示す。また、メータユニット100における主要な制御の内容を図5に示す。
[1] 車両を牽引可能な牽引車両における方向指示に関連付けられた第1のインジケータ表示部(ターンLインジケータ11L、ターンRインジケータ11R)
と、
前記牽引車両に連結される被牽引車両における方向指示に関連付けられた第2のインジケータ表示部(トレーラインジケータ17a,17b)と、
前記第1のインジケータ表示部及び前記第2のインジケータ表示部の表示を制御する表示制御部(マイクロコンピュータ111)と、
を備え、
前記表示制御部が、前記牽引車両の方向指示器を点滅するための所定のターン信号が入力された場合に、前記第1のインジケータ表示部を点滅表示制御すると共に、前記牽引車両と前記被牽引車両との連結状態に応じて前記第2のインジケータ表示部の有効/無効を識別し(ステップS11)、前記第2のインジケータ表示部が有効の場合には、前記第1のインジケータ表示部の点滅と同期したタイミングで、前記第2のインジケータ表示部を点滅表示制御する(ステップS12)、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。
[2] [1]に記載の牽引車両用インジケータ表示装置であって、
前記牽引車両の左側の方向指示器を点滅する第1の信号(SG1)と、前記牽引車両の右側の方向指示器を点滅する第2の信号(SG2)と、の論理和を表す第3の信号(SG3)を生成する論理和回路を更に備え、
前記表示制御部が、前記第3の信号に同期したタイミングで、前記第2のインジケータ表示部を点滅表示制御する、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。
[3] [2]に記載の牽引車両用インジケータ表示装置であって、
前記第1のインジケータ表示部、前記第2のインジケータ表示部及び前記表示制御部が、前記牽引車両の状態を表す1つ以上の計器(回転計G1、水温計G2、燃料計G3)を含むメータユニット(100)に組み込まれている、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。
11R ターンRインジケータ
12,13,14,15,16 ウォーニング表示部
17a,17b トレーラインジケータ
18,21,22,23,24 ウォーニング表示部
20 マルチ表示部
100 メータユニット
111 マイクロコンピュータ
112 CAN通信制御部
113 読み出し専用メモリ
114 一時記憶用メモリ
115 I/O部
121 電源回路
122,123 インタフェース
124 信号処理部
131,132 インジケータ用発光ダイオード
133 ORゲート
141 モータドライバ
142 LCDドライバ
143 液晶表示器
144 不揮発性メモリ
145 照明部
146,147 インジケータ用発光ダイオード
148 ウォーニング用発光ダイオード群
151 FUELセンダ
152 フラッシャーユニット
200 電子制御装置(ECU)
A1 左側表示領域
A2 右側表示領域
A3 中央表示領域
G1 回転計
G2 水温計
G3 燃料計
SG1,SG2,SG3 信号
+B,VH,Vcc 電源電圧
Claims (3)
- 車両を牽引可能な牽引車両における方向指示器のランプの点滅状態に対応付けられた第1のインジケータ表示部と、
前記牽引車両に連結される被牽引車両における方向指示器のランプの点滅状態に対応付けられた第2のインジケータ表示部と、
前記第1のインジケータ表示部及び前記第2のインジケータ表示部の表示を制御する表示制御部と、
を備え、
前記表示制御部が、前記牽引車両の方向指示器を点滅するための所定のターン信号が入力された場合に、前記第1のインジケータ表示部を点滅表示制御すると共に、前記牽引車両と前記被牽引車両との連結状態に応じて前記第2のインジケータ表示部の有効/無効を識別し、前記第2のインジケータ表示部が有効の場合には、前記第1のインジケータ表示部の点滅と同期したタイミングで、前記第2のインジケータ表示部を点滅表示制御する、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。 - 請求項1に記載の牽引車両用インジケータ表示装置であって、
前記牽引車両の左側の方向指示器を点滅する第1の信号と、前記牽引車両の右側の方向指示器を点滅する第2の信号と、の論理和を表す第3の信号を生成する論理和回路を更に備え、
前記表示制御部が、前記第3の信号に同期したタイミングで、前記第2のインジケータ表示部を点滅表示制御する、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。 - 請求項1に記載の牽引車両用インジケータ表示装置であって、
前記第1のインジケータ表示部、前記第2のインジケータ表示部及び前記表示制御部が、前記牽引車両の状態を表す1つ以上の計器を含むメータユニットに組み込まれている、
ことを特徴とする牽引車両用インジケータ表示装置。
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