JP6103308B2 - 加速度防護スーツ - Google Patents
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Description
σ=p×r
によって、身体組織内に圧力pを形成する。したがって、
キャビンの圧力が何らかの理由で降下するか、又は
航空機が供給する圧力が不足すると
すぐに、空気ブラダー12を環境から直ちに閉鎖する。そのような時点で、スーツは圧力スーツとして機能し、圧力状態を危機的ではない閾値内で安定的に維持する。本発明によるこの加速度防護スーツとともに、必要であれば、ABC防御(ABC influence)及び/又は冷水の防護のための付加的な機能を有する、従来の承認されているオーバーオールを着用することができる。さらに、スーツには、スーツ自体が担持するバッテリーによって給電される電気的なファン23が備え付けられる。換気用脈管21は、このファン23から出て種々の空気チューブ9、10に入り、示されるように空気チューブ9、10に沿って配置され、その表面に平滑に一体化される。
Claims (13)
- 耐伸縮織物材料から作られるカバー(4)、及び複数の空気チューブ(2)を有する、航空機のパイロット用の加速度防護スーツであって、前記カバー(4)の少なくとも一部のパーツは、2つの壁を有しており、したがって該カバー(4)の内側及び外側にコンパートメント(6)を形成し、可撓性の伸縮性のあるプラスチックからなる前記空気チューブ(2)が前記コンパートメント内に挿入され、前記空気チューブ(2)には、加速に応じた空気圧を供給することができ、したがってブラダーとして伸縮することができる、加速度防護スーツにおいて、
該加速度防護スーツには、空気ブラダーを形成する空気チューブ(2)を有する少なくとも2つの異なるタイプのコンパートメント(6)、すなわち、「スペーサー」(9)として働く第1のタイプのコンパートメント(6)であって、該第1のタイプのコンパートメント(6)の、着用者の身体に向かって面する側は、弾性の織布又は編物から作られ、該第1のタイプのコンパートメント(6)の反対の側は非弾性材料から作られ、該第1のタイプのコンパートメント(6)の内部に緩い第1のタイプの空気チューブ(9)を有し、前記第1のタイプの空気チューブ(9)に圧縮空気が供給されている間に、前記第1のタイプの空気チューブ(9)は、前記第1のタイプのコンパートメント(6)とは異なる輪郭を形成するように構成され、該第1のタイプのコンパートメント(6)内部の前記第1のタイプの空気チューブ(9)の容積は、該第1のタイプのコンパートメント(6)の内側容積よりも小さい、第1のタイプのコンパートメント(6)、
並びに、「筋状体」(10)として働く第2のタイプのコンパートメント(6)であって、前記第2のタイプのコンパートメント(6)の、着用者の身体に向かって面する側は、耐伸縮織物材料から作られ、前記第2のタイプのコンパートメント(6)の反対の側も耐伸縮織物材料から作られ、前記第2のタイプのコンパートメント(6)は、内部に第2のタイプの空気チューブ(10)を有し、該第2のタイプのコンパートメント(6)の内側にはチューブ材料が付着しており、前記第2のタイプのコンパートメント(6)及び前記第2のタイプの空気チューブ(10)は同じ輪郭を形成するように構成される第2のタイプのコンパートメント(6)が備え付けられ、
また加えて、前記加速度防護スーツ内には、該加速度防護スーツの着用者の腹部領域に位置し、全ての前記空気チューブ(2)が接続され、全てのコンパートメント(6)内の全ての前記空気チューブ(2)と自由に連通する圧力ブラダー(12)があり、該圧力ブラダー(12)は、該加速度防護スーツの圧縮空気供給源を接続することができるとともに、コックピット内の供給空気圧及び/又は圧力が降下すると閉じるように設定されている少なくとも1つのメインバルブ(13)を有し、
前記複数の空気チューブ(2)は、前記第1のタイプの空気チューブ(9)である空気チューブ(2)、前記第2のタイプの空気チューブ(10)である空気チューブ(2)、及び前記第1のタイプの空気チューブ(9)と前記第2のタイプの空気チューブ(10)が接続されている空気チューブ(2)から構成され、
前記第1のタイプの空気チューブ(9)は、前記着用者の身体に対して局所的な圧力を形成するように構成され、前記第2のタイプの空気チューブ(10)は、前記着用者の身体に対して一様な圧力を形成するように構成されることを特徴とする、加速度防護スーツ。 - 「筋状体」として働く第2のタイプのコンパートメントである、前記第2のタイプのコンパートメント(6)は前記カバー(4)と同じ材料から作られ、前記「筋状体」(10)はそれらの容積が制限され、また「スペーサー」として働く第1のタイプのコンパートメントである、前記第1のタイプのコンパートメント(6)の内側は伸縮性のある弾性材料から作られ、それによって、前記「スペーサー」(9)は前記第1のタイプのコンパートメントの弾性の一部として伸縮することができることを特徴とする、請求項1に記載の加速度防護スーツ。
- スペーサーとして働く前記第1のタイプの空気チューブ(9)の前記第1のタイプのコンパートメント(6)は、前記加速度防護スーツの外側に対して位置決めされる側に、低下した気圧を補償する閉じた薄壁ブラダー(25)を有することを特徴とする、請求項1又は2に記載の加速度防護スーツ。
- 前記加速度防護スーツの前記「筋状体」(10)及び前記スペーサー(9)は、該加速度防護スーツによって覆われる以下の身体部分:腕、脚、胸部、背骨及び腹部にわたって伸縮することを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記加速度防護スーツは、周囲空気を吸引するとともに換気用脈管(21)に供給する電気的なファン(23)を含み、前記換気用脈管(21)は前記加速度防護スーツ内に別個に配置されており、また閉じリップを有する複数の孔(22)を有する換気用脈管(21)は、「スペーサー」として働く前記第1のタイプのコンパートメント内に配置され、換気用脈管(21)を通して、前記ファン(23)によって別個の換気用脈管(21)にわたって前記第1のタイプのコンパートメントの内側に空気を供給することができ、空気は、前記加速度防護スーツの着用者の体表面を冷却するために前記第1のタイプのコンパートメントの材料によって拡散させることができることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記加速度防護スーツは、周囲空気を吸引するとともに換気用脈管(21)に供給する電気的なファン(23)を含み、前記換気用脈管(21)は前記加速度防護スーツ内に別個に配置されており、また閉じリップを有する複数の孔(22)を有する換気用脈管(21)は、「筋状体」として働く前記第2のタイプのコンパートメント内に一体化され、換気用脈管(21)を通して、前記ファン(23)によって別個の換気用脈管にわたって前記第2のタイプのコンパートメントの内側に空気を供給することができ、空気は、前記加速度防護スーツの着用者の体表面を冷却するために前記第2のタイプのコンパートメントの材料によって拡散させることができることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記加速度防護スーツは、周囲空気を吸引するとともに換気用脈管(21)に供給する電気的なファン(23)を含み、前記換気用脈管(21)は前記加速度防護スーツ内に別個に配置されており、また閉じリップを有する複数の孔(22)を有する換気用脈管(21)は、空気チューブに沿って「スペーサー」として働く前記第1のタイプのコンパートメントに配置され、空気圧が上昇した場合に、空気を、該換気用脈管(21)を介して前記第1のタイプのコンパートメントの内側に送達することができ、空気は、前記加速度防護スーツの着用者の体表面を冷却するために前記第1のタイプのコンパートメントの材料によって拡散させることができ、同様に、閉じリップを有する複数の孔(22)を有する換気用脈管(21)が、前記第1のタイプのコンパートメントの内側に対向して一体化されている前記空気チューブに沿って、「筋状体」として働く前記第2のタイプのコンパートメント内にあり、空気圧が上昇した場合に、空気を、該換気用脈管を介して送達することができ、空気は、前記加速度防護スーツの着用者の体表面を冷却するために隣接する前記第2のタイプのコンパートメントの材料によって拡散させることができることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記加速度防護スーツの、身体に隣接するコンパートメント側の表面に位置する前記コンパートメントの少なくとも40%が、「スペーサー」として働く第1のタイプのコンパートメントであり、少なくとも40%が「筋状体」として働く第2のタイプのコンパートメントであることを特徴とする、請求項1〜7のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記加速度防護スーツの、身体に隣接する前記コンパートメントの側の表面に位置する前記コンパートメントの半分が、「スペーサー」として働く第1のタイプのコンパートメントであり、半分が「筋状体」として働く第2のタイプのコンパートメントであることを特徴とする、請求項1〜8のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記圧力ブラダー(12)は、空気ポケット(16)への圧縮空気の供給部であり、前記空気ブラダーが接続されるとともに空気ポケット(16)のクロック式圧送を達成するのに用いることができる装置も有することを特徴とする、請求項1〜9のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記圧力ブラダー(12)に接続されている、空気ポケット(16)のクロック式圧送を行う前記装置は、前記第1のタイプのコンパートメントと相互作用し、前記第1のタイプのコンパートメントは、足から喉セクションにかけて伸縮し、部分的に水で満たされる水脈管及び複数の空気ポケットを有し、前記複数の空気ポケットは、前記水脈管の内部に固定されているとともに底部から上部まで順次圧縮空気で満たすことができ、それによって、水を、底部から上部へ押し上げることができ、これによって、前記加速度防護スーツ内に、循環を助けるか又は着用者の心臓の電解質レベルを高めるための、律動的に上昇する圧力、及び前記空気ポケットの順次の又は完全な通気の場合には低下する圧力を形成することを特徴とする、請求項10に記載の加速度防護スーツ。
- 前記換気用脈管(21)の空気は前記ブラダー(12)によって供給されることを特徴とする、請求項5〜7のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
- 前記圧力ブラダー(12)は下流が別のチェックバルブに接続し、上流が前記換気用脈管(21)に接続し、別のチェックバルブは、前記航空機の供給管路内及び/又はコックピット雰囲気中の突然の圧力損失の場合に閉じることを特徴とする、請求項5〜7及び12のいずれか一項に記載の加速度防護スーツ。
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