JP6075627B2

JP6075627B2 - Vehicle instrument

Info

Publication number: JP6075627B2
Application number: JP2013038349A
Authority: JP
Inventors: 裕二今井
Original assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Current assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Priority date: 2013-02-28
Filing date: 2013-02-28
Publication date: 2017-02-08
Anticipated expiration: 2033-02-28
Also published as: JP2014162465A

Description

本発明は、車両情報を表示する車両用計器に関する。 The present invention relates to a vehicle instrument that displays vehicle information.

従来、車速，エンジン回転数，水温あるいは油圧等の様々な車両情報を表示する車両用計器としては、複数のアナログ式表示部がデジタル表示部などとともに複数並置されてケース体内に収納してなり、車両に通常搭載されるコンビネーションメータや、単一のアナログ式表示部をケース体内に収納してなり、コンビネーションメータとは別に車両情報をより詳細に監視するいわゆる単眼式の後付けメータがある（例えば特許文献１参照）。 Conventionally, as a vehicle instrument that displays various vehicle information such as vehicle speed, engine speed, water temperature or hydraulic pressure, a plurality of analog display units are juxtaposed together with a digital display unit etc. and stored in the case body, A combination meter that is usually mounted on a vehicle and a so-called monocular retrofit meter that contains a single analog display in the case and monitors vehicle information in more detail apart from the combination meter (for example, patents) Reference 1).

特開平１０−２０６４４４号公報JP-A-10-206444 特開２０００−１８９７４号公報JP 2000-18974 A

車両用計器、特に、後付けメータには種々の機能が備えられており、例えば特許文献２に開示されるような、車両情報が所定の警告値以上である場合に報知するワーニング機能や、車両情報の最大値を記憶して最大値を再生表示するピーク表示機能が備えられる。また、後付けの回転計においては、特許文献１に開示されるように車両によって異なるエンジンの気筒数を設定する気筒数設定機能が備えられる。 Various kinds of functions are provided in vehicular meters, particularly retrofitted meters. For example, as disclosed in Patent Document 2, a warning function that notifies when vehicle information exceeds a predetermined warning value, vehicle information Is provided with a peak display function for storing the maximum value and reproducing and displaying the maximum value. Further, the retrofitted tachometer is provided with a cylinder number setting function for setting the number of cylinders of an engine that varies depending on the vehicle, as disclosed in Patent Document 1.

しかしながら、前述のような機能に関する設定（機能の実行を含む）は、従来は別途設けられる押しボタンなどを備えた操作スイッチを操作し、操作した結果をアナログ式表示部による表示などを参照しながら所望の設定まで操作を繰り返す必要があって利用者にとって煩わしく、利便性の向上の点でなお改良の余地があった。 However, for the setting related to the function (including execution of the function) as described above, the operation switch having a push button or the like provided conventionally is operated, and the result of the operation is referred to the display on the analog display unit. It is necessary for the user to repeat the operation until a desired setting, which is troublesome for the user and there is still room for improvement in terms of convenience.

そこで、本発明は、上述した課題に着目してなされたものであり、車両用計器の機能に関する設定を行う際に利用者の煩わしさを低減し、利便性を向上させることが可能な車両用計器を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention has been made paying attention to the above-described problems, and can reduce the inconvenience of the user and improve the convenience when making settings related to the functions of the vehicle instrument. The purpose is to provide an instrument.

本発明の車両用計器は、前記課題を解決するため、指標部を含む意匠が形成された表示板と前記表示板上に配置され前記指標部を指示する指針とを有するアナログ式表示部と、
前記アナログ式表示部の表面側に配置され、被検出体の位置情報を検出するタッチセンサ部と、
車両情報に基づいて前記指針を動作させ、また、前記位置情報に基づいて判定される前記意匠に対するジェスチャ操作に応じて前記意匠と関連付けられた設定を行う制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記車両情報が所定の警告値以上であることあるいは前記警告値以下であることを報知する警告報知機能を有し、前記指標部に対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連付けられた設定として前記警告値の設定を行い、
前記意匠として、前記車両情報が前記警告値以上である場合あるいは前記警告値以下である場合に点灯する警告報知部を備え、
前記制御部は、前記警告報知部に対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連づけられた設定として前記警告値の設定を行う警告値設定モードに移行することを特徴とする。 In order to solve the above problems, the vehicle instrument of the present invention has an analog display unit having a display board on which a design including an indicator part is formed and a pointer that is arranged on the display board and points to the indicator part.
A touch sensor unit that is disposed on the surface side of the analog display unit and detects position information of the detection target;
A control unit configured to operate the pointer based on vehicle information, and to perform a setting associated with the design according to a gesture operation on the design determined based on the position information;
Equipped with a,
The control unit has a warning notification function for notifying that the vehicle information is equal to or higher than a predetermined warning value or lower than the warning value, and is associated with the design according to a gesture operation on the indicator unit. Set the warning value as
As the design, provided with a warning notification unit that lights when the vehicle information is greater than or equal to the warning value or less than the warning value,
The control unit shifts to a warning value setting mode in which the warning value is set as a setting associated with the design in response to a gesture operation on the warning notification unit .

本発明は、車両用計器の機能に関する設定を行う際に利用者の煩わしさを低減し、利便性を向上させることが可能となるものである。 The present invention makes it possible to reduce the user's annoyance and improve convenience when making settings related to the function of the vehicle instrument.

本発明の実施形態である車両用計器の電気的構成を示すブロック図。The block diagram which shows the electric constitution of the meter for vehicles which is embodiment of this invention. 同上車両用計器を示す正面図。The front view which shows the instrument for vehicles same as the above. 同上車両用計器における警告値設定モードへの切替処理を示すフローチャート図。The flowchart figure which shows the switching process to the warning value setting mode in a vehicle instrument same as the above. 同上車両用計器における警告値設定処理を示すフローチャート図。The flowchart figure which shows the warning value setting process in the instrument for vehicles same as the above. 同上車両用計器におけるジェスチャ操作の一例を示す図。The figure which shows an example of gesture operation in the instrument for vehicles same as the above. 同上車両用計器における気筒数設定モードへの切替処理を示すフローチャート図。The flowchart figure which shows the switching process to the cylinder number setting mode in an instrument for vehicles same as the above. 同上車両用計器における気筒数設定処理を示すフローチャート図。The flowchart figure which shows the cylinder number setting process in the instrument for vehicles same as the above. 同上車両用計器におけるジェスチャ操作の一例を示す図。The figure which shows an example of gesture operation in the instrument for vehicles same as the above. 同上車両用計器におけるピーク表示モードへの切替処理を示すフローチャート図。The flowchart figure which shows the switching process to the peak display mode in a vehicle instrument same as the above. 同上車両用計器におけるジェスチャ操作の一例を示す図。The figure which shows an example of gesture operation in the instrument for vehicles same as the above.

以下、本発明を適用した実施形態につき添付図面に基づいて説明する。
図１は、本実施形態である車両用計器１００の電気的構成を示すブロック図であり、図２は車両用計器１００を示す正面図である。車両用計器１００は、制御部１１０と、記憶部１２０と、アナログ式表示部１３０と、タッチセンサ部１４０と、を備える。車両用計器１００は、車室内の例えばダッシュボード上に取り付け、車両情報としてエンジン回転数を表示する、いわゆる後付けメータとしての回転計であり、エンジン回転数を０〜９０００ｒｐｍまでの範囲で表示可能となっている。 DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments to which the invention is applied will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a block diagram illustrating an electrical configuration of a vehicle meter 100 according to the present embodiment, and FIG. 2 is a front view illustrating the vehicle meter 100. The vehicle meter 100 includes a control unit 110, a storage unit 120, an analog display unit 130, and a touch sensor unit 140. The vehicle instrument 100 is a tachometer as a so-called retrofit meter that is mounted on, for example, a dashboard in a passenger compartment and displays the engine speed as vehicle information, and can display the engine speed in a range from 0 to 9000 rpm. It has become.

制御部１１０は、主にマイクロコンピュータから構成され、ＣＰＵ１１１とＲＯＭ１１２とＲＡＭ１１３とインターフェイス１１４と、を備える。ＣＰＵ１１１は、ＲＯＭ１１２に予め記憶された、所定の処理動作プログラムを読み出し、実行するものである。ＣＰＵ１１１は、本実施形態においては、特に車両情報であるエンジン回転数を示すエンジン回転数（ＴＡ）パルスをインターフェイス１１４を介して入力し、エンジン回転数を算出する処理と、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいてアナログ式表示部１３０の後述する表示板１３１の意匠に対するジェスチャ操作の有無を判定する処理と、エンジン回転数の算出値やジェスチャ操作の判定結果に基づいてアナログ式表示部１３０の後述する駆動本体１３３あるいは第一〜第五の光源１３４〜１３８を駆動させる処理と、ジェスチャ操作の判定結果に基づいて後述する各種設定を行う処理と、を実行する。ＲＯＭ１１２は、前記処理動作プログラム等が記憶されるものである。ＲＡＭ１１３は、ＣＰＵ１１１により算出されたデータ等を一時的に記憶する汎用メモリである。インターフェイス１１４は、車両情報を制御部１１０に入力し、また、アナログ式表示部１３０及びタッチセンサ部１４０と制御部１１０とを接続するものである。また、制御部１１０は、エンジン回転数が所定の警告値以上である場合に報知する警告報知機能と、車両のエンジンの気筒数を設定する気筒数設定機能と、過去のエンジン回転数の最大値を記憶部１２０に記憶して前記最大値を表示させるピーク表示機能と、を備える。 The control unit 110 is mainly composed of a microcomputer, and includes a CPU 111, a ROM 112, a RAM 113, and an interface 114. The CPU 111 reads and executes a predetermined processing operation program stored in advance in the ROM 112. In the present embodiment, the CPU 111 inputs an engine speed (TA) pulse indicating the engine speed, which is vehicle information, via the interface 114, and calculates the engine speed. A process for determining the presence or absence of a gesture operation for a design of a display panel 131 (to be described later) of the analog display unit 130 based on the position information of the detected object, and an analog expression based on the calculated value of the engine speed and the determination result of the gesture operation A process of driving a drive main body 133 or first to fifth light sources 134 to 138 described later of the display unit 130 and a process of performing various settings described later based on the determination result of the gesture operation are executed. The ROM 112 stores the processing operation program and the like. The RAM 113 is a general-purpose memory that temporarily stores data calculated by the CPU 111. The interface 114 inputs vehicle information to the control unit 110 and connects the analog display unit 130, the touch sensor unit 140, and the control unit 110. The control unit 110 also has a warning notification function for notifying when the engine speed is equal to or higher than a predetermined warning value, a cylinder number setting function for setting the number of cylinders of the engine of the vehicle, and the maximum value of the past engine speed. And a peak display function for displaying the maximum value in the storage unit 120.

記憶部１２０は、Ｅ２ＰＲＯＭやバックアップＲＡＭ等からなり、各種の設定を不揮発的に記憶するものである。 The storage unit 120 includes an E2PROM, a backup RAM, and the like, and stores various settings in a nonvolatile manner.

図１及び図２に示すように、アナログ式表示部１３０は、表示板１３１と、指針１３２と、駆動本体１３３と、第一の光源１３４と、第二の光源１３５と、第三の光源１３６と、第四の光源１３７と、第五の光源１３８と、を有する。アナログ式表示部１３０は、駆動本体１３３、第一〜第五の光源１３４〜１３８、制御部１１０及び記憶部１２０を実装した回路基板（図示しない）とともに例えば金属材料からなる有底筒状のケース体１５０に収納される。ケース体１５０の表面側は開口部を有し、アナログ式表示部１３０を視認可能とするべく透光性の樹脂材料からなる前面カバー１６０で覆われ、前面カバー１６０の表面側（視認者側）にはタッチセンサ部１４０が配置されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the analog display unit 130 includes a display board 131, a pointer 132, a drive main body 133, a first light source 134, a second light source 135, and a third light source 136. And a fourth light source 137 and a fifth light source 138. The analog display unit 130 is a bottomed cylindrical case made of, for example, a metal material together with a circuit board (not shown) on which the drive main body 133, the first to fifth light sources 134 to 138, the control unit 110, and the storage unit 120 are mounted. It is stored in the body 150. The surface side of the case body 150 has an opening, and is covered with a front cover 160 made of a translucent resin material so that the analog display unit 130 can be visually recognized. The front side of the front cover 160 (viewer side) Is provided with a touch sensor unit 140.

表示板１３１は、図２に示すように、意匠として、指標部１３１ａと、警告報知部１３１ｂと、気筒数設定報知部１３１ｃと、ピーク表示報知部１３１ｄと、が印刷形成された平板状の部材である。指標部１３１ａは、所定の値を示すように、円弧状に複数配置された主目盛と、主目盛の間に配置された複数の副目盛と、主目盛が示す数値を表した数字と、を含む。具体的に、主目盛は、０ｒｐｍ、１０００ｒｐｍ、２０００ｒｐｍ、３０００ｒｐｍ、４０００ｒｐｍ、５０００ｒｐｍ、６０００ｒｐｍ、７０００ｒｐｍ、８０００ｒｐｍ、９０００ｒｐｍの数値を示す１０個の目盛である。副目盛は、各主目盛の間に配置される９個の目盛である。数字は、主目盛が示す数値を表した「０」〜「９」なる数字である。指標部１３１ａは、常時あるいは車両のヘッドライトスイッチのオン操作に伴って第二の光源１３５からの照明光によって所定の色に透過照明される。
警告報知部１３１ｂは、略円形状に形成され、エンジン回転数が所定の警告値以上となった場合に第三の光源１３６からの照明光によって点灯（点滅である場合も含む、以下同じ）するインジケータである。
気筒数設定報知部１３１ｃは、略矩形状の図形に「ＣＹＬ．Ｎ」なる文字が表されてなり、制御部１１０が後述する気筒数設定モードである場合に第四の光源１３７からの照明光によって点灯するインジケータである。
ピーク表示報知部１３１ｄは、略矩形状の図形に「ＰＥＡＫ」なる文字が表されてなり、後述する制御部１１０が後述するピーク表示モードである場合に第五の光源１３８からの照明光によって点灯するインジケータである。 As shown in FIG. 2, the display board 131 is a flat plate member on which an indicator part 131a, a warning notification part 131b, a cylinder number setting notification part 131c, and a peak display notification part 131d are printed as a design. It is. The indicator unit 131a includes a plurality of main scales arranged in an arc shape, a plurality of sub-scales arranged between the main scales, and a number representing a numerical value indicated by the main scale so as to indicate a predetermined value. Including. Specifically, the main scale is 10 scales indicating numerical values of 0 rpm, 1000 rpm, 2000 rpm, 3000 rpm, 4000 rpm, 5000 rpm, 6000 rpm, 7000 rpm, 8000 rpm, and 9000 rpm. The sub scales are nine scales arranged between the main scales. The numbers are numbers “0” to “9” representing the numerical values indicated by the main scale. The indicator 131a is transmitted and illuminated in a predetermined color by illumination light from the second light source 135 at all times or in accordance with an ON operation of the headlight switch of the vehicle.
The warning notification unit 131b is formed in a substantially circular shape, and is turned on by illumination light from the third light source 136 when the engine rotational speed is equal to or higher than a predetermined warning value (including the case of blinking, the same applies hereinafter). It is an indicator.
The number-of-cylinders setting notifying unit 131c has characters “CYL.N” represented in a substantially rectangular figure, and the illumination light from the fourth light source 137 when the control unit 110 is in a cylinder number setting mode described later. Is an indicator that lights up.
The peak display notifying unit 131d is turned on by illumination light from the fifth light source 138 when a character “PEAK” is represented in a substantially rectangular figure and the control unit 110 described later is in a peak display mode described later. Indicator.

指針１３２は、表示板１３１上に配置され、表示板１３１の孔部（図示しない）から表面側に突出する駆動本体１３３の回転軸（図示しない）に固定されている。指針１３２は、駆動本体１３３の回転駆動に伴って表示板１３１上を回動し、表示板１３１の指標部１３１ａの各目盛を指示し、目盛との対比判読によりエンジン回転数を表示する。また、指針１３２は、少なくともその先端が光透過性の樹脂材料からなり、常時あるいは車両のヘッドライトスイッチのオン操作に伴って第一の光源１３４からの照明光によって所定の色に透過照明される。 Guidance 132 is disposed on the display panel 131, and is fixed in the hole of the display panel 131 rotation shaft of the driving body 133 projecting from (not shown) on the surface side (not shown). Guidance 132 is rotated on the display panel 131 along with the rotation of the driving body 133, it instructs each of the scale of the indicator portion 131a of the display board 131 to display the engine speed in comparison reading of the scale. Further, at least the tip of the pointer 132 is made of a light-transmitting resin material, and the pointer 132 is transmitted and illuminated in a predetermined color by illumination light from the first light source 134 at all times or when the headlight switch of the vehicle is turned on. .

図１に戻って、駆動本体１３３は、例えばステッピングモータからなり、表示板１３１の背面側に配置される。駆動本体１３３は、前記孔部を通じて表示板１３１の表面側に突出し、指針１３２が装着される前記回転軸を有し、制御部１１０からの駆動信号に応じて回転駆動する。すなわち、制御部１１０は、駆動本体１３３を回転駆動させることで、指針１３２を回動（動作）させる。 Returning to FIG. 1, the drive main body 133 is formed of a stepping motor, for example, and is disposed on the back side of the display panel 131. The drive main body 133 protrudes to the surface side of the display panel 131 through the hole, has the rotation shaft on which the pointer 132 is mounted, and is driven to rotate according to a drive signal from the control unit 110. That is, the control unit 110 rotates (operates) the pointer 132 by rotating the drive main body 133.

第一の光源１３４は、例えばＬＥＤ（Light Emitting Diode）からなり、表示板１３１の背面側に配置される。第一の光源１３４は、制御部１１０からの制御信号に応じて発光し、その照明光によって指針１３２を透過照明する。 The first light source 134 is made of, for example, an LED (Light Emitting Diode), and is disposed on the back side of the display panel 131. The first light source 134 emits light according to a control signal from the control unit 110, and illuminates the pointer 132 with the illumination light.

第二の光源１３５は、例えばＬＥＤからなり、表示板１３１の背面側に配置される。第二の光源１３５は、制御部１１０からの制御信号に応じて発光し、その照明光によって指標部１３１ａを透過照明する。 The second light source 135 is made of an LED, for example, and is disposed on the back side of the display panel 131. The second light source 135 emits light according to a control signal from the control unit 110, and transmits and illuminates the indicator unit 131a with the illumination light.

第三の光源１３６は、例えばＬＥＤからなり、表示板１３１の背面側に配置される。第三の光源１３６は、制御部１１０からの制御信号に応じて発光し、その照明光によって警告報知部１３１ｂを点灯させる。 The third light source 136 is made of an LED, for example, and is arranged on the back side of the display panel 131. The third light source 136 emits light according to a control signal from the control unit 110, and turns on the warning notification unit 131b with the illumination light.

第四の光源１３７は、例えばＬＥＤからなり、表示板１３１の背面側に配置される。第四の光源１３７は、制御部１１０からの制御信号に応じて発光し、その照明光によって気筒数設定報知部１３１ｃを点灯させる。 The fourth light source 137 is made of an LED, for example, and is arranged on the back side of the display panel 131. The fourth light source 137 emits light in response to a control signal from the control unit 110, and turns on the cylinder number setting notification unit 131c with the illumination light.

第五の光源１３８は、例えばＬＥＤからなり、表示板１３１の背面側に配置される。第五の光源１３８は、制御部１１０からの制御信号に応じて発光し、その照明光によってピーク表示報知部１３１ｄを点灯させる。 The fifth light source 138 is made of an LED, for example, and is arranged on the back side of the display panel 131. The fifth light source 138 emits light according to a control signal from the control unit 110, and lights the peak display notification unit 131d with the illumination light.

タッチセンサ部１４０は、例えば投影型静電容量方式のタッチセンサからなり、表示板１３１と対向するように前面カバー１６０の表面側に配置される。本実施形態において、タッチセンサ部１４０は、ＩＴＯ（Indium Tin Oxide）等からなる透明導電センサＥ１〜Ｅ１３を表示板１３１の意匠に対応するように複数配置してなる。タッチセンサ部１４０は、透明導電センサＥ１〜Ｅ１３の容量変化によって近接した利用者の指等の被検出体の位置情報を検出し、制御部１１０に出力するものである。制御部１１０は、この位置情報に基づいて表示板１３１の意匠に対するジェスチャ操作（タッチ操作やタップ操作を含む）の有無を判定する。なお、透明導電センサＥ１〜Ｅ１０は指標部１３１ａと対向するように、表示板１３１の外形に沿って略円弧状に配置される。透明導電センサＥ１１は、警告報知部１３１ｂと対向するように配置される。透明導電センサＥ１２は、気筒数設定報知部１３１ｃと対向するように配置される。透明導電センサＥ１３は、ピーク表示報知部１３１ｄと対向するように配置される。なお、タッチセンサ部１４０として、Ｘ方向及びＹ方向の透明導電センサパターンを重ね合わせて表示板１３１の全面に対向するように配置してもよい。また、タッチセンサ部１４０として、抵抗膜方式のタッチセンサを用いてもよい。 The touch sensor unit 140 includes, for example, a projection capacitive touch sensor, and is disposed on the front surface side of the front cover 160 so as to face the display panel 131. In the present embodiment, the touch sensor unit 140 includes a plurality of transparent conductive sensors E1 to E13 made of ITO (Indium Tin Oxide) or the like so as to correspond to the design of the display panel 131. The touch sensor unit 140 detects position information of an object to be detected such as a user's finger that is close by the capacitance change of the transparent conductive sensors E <b> 1 to E <b> 13 and outputs it to the control unit 110. The control unit 110 determines the presence / absence of a gesture operation (including a touch operation and a tap operation) for the design of the display board 131 based on the position information. The transparent conductive sensors E1 to E10 are arranged in a substantially arc shape along the outer shape of the display panel 131 so as to face the indicator portion 131a. The transparent conductive sensor E11 is disposed so as to face the warning notification unit 131b. The transparent conductive sensor E12 is disposed so as to face the cylinder number setting notification unit 131c. The transparent conductive sensor E13 is disposed so as to face the peak display notification unit 131d. The touch sensor unit 140 may be arranged so that the transparent conductive sensor patterns in the X direction and the Y direction are overlapped to face the entire surface of the display panel 131. Further, a resistive film type touch sensor may be used as the touch sensor unit 140.

以上の各部によって車両用計器１００が構成されている。 The vehicle instrument 100 is configured by the above-described units.

次に、図３を用いて制御部１１０の前記警告報知機能における前記警告値を設定する警告値設定モードへの切替処理について説明する。 Next, the switching process to the warning value setting mode for setting the warning value in the warning notification function of the control unit 110 will be described with reference to FIG.

ＣＰＵ１１１は、まず、ステップＳ１１において、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいて警告報知部１３１ｂに対してタップ操作が行われたか否かを判定し、警告報知部１３１ｂに対してタップ操作が行われたと判定される場合は（ステップＳ１１；Ｙｅｓ）、ステップＳ１２に移行し、警告報知部１３１ｂに対してタップ操作が行われていないと判定される場合は（ステップＳ１１；Ｎｏ）、再びステップＳ１１の処理を行う。 First, in step S11, the CPU 111 determines whether or not a tap operation has been performed on the warning notification unit 131b based on the position information of the detected object from the touch sensor unit 140, and the warning notification unit 131b. When it is determined that the tap operation has been performed (step S11; Yes), the process proceeds to step S12, and when it is determined that the tap operation has not been performed on the warning notification unit 131b (step S11; No). Then, the process of step S11 is performed again.

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ１２において、前記警告値設定モードで処理動作中であるか否かを判定し、前記警告値設定モードで処理動作中であると判定される場合は（ステップＳ１２；Ｙｅｓ）、ステップＳ１３に移行し、前記警告値設定モードで処理動作中でないと判定される場合は（ステップＳ１２；Ｎｏ）、ステップＳ１４に移行する。 In step S12, the CPU 111 determines whether or not the processing operation is being performed in the warning value setting mode. If it is determined that the processing operation is being performed in the warning value setting mode (step S12; Yes), the step is performed. The process proceeds to S13, and if it is determined that the processing operation is not being performed in the warning value setting mode (step S12; No), the process proceeds to step S14.

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ１３において、警告報知部１３１ｂに関連付けられた設定として、エンジン回転数の現在値を表示する通常表示モードに移行する（警告値設定モードから通常表示モードへの切り替え）。 In step S13, the CPU 111 shifts to a normal display mode in which the current value of the engine speed is displayed as a setting associated with the warning notification unit 131b (switching from the warning value setting mode to the normal display mode).

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ１４において、警告報知部１３１ｂに関連付けられた設定として、前記警告値を設定する前記警告値設定モードに移行する（通常表示モードから警告値設定モードへの切り替え）。 In step S14, the CPU 111 shifts to the warning value setting mode for setting the warning value as the setting associated with the warning notification unit 131b (switching from the normal display mode to the warning value setting mode).

次に、図４を用いて、制御部１１０の前記警告値設定モードにおける処理について説明する。 Next, processing in the warning value setting mode of the control unit 110 will be described with reference to FIG.

前記警告値設定モードにおいて、ＣＰＵ１１１は、まず、ステップＳ２１において第三の光源１３６を発光させ、警告報知部１３１ｂを点灯させる。このとき、現在の警告値に基づいて駆動本体１３３に駆動信号を出力し、指針１３２に現在の警告値を示す目盛を指示させてもよい。 In the warning value setting mode, the CPU 111 first causes the third light source 136 to emit light in step S21 and turns on the warning notification unit 131b. At this time, a driving signal may be output to the driving body 133 based on the current warning value, and the scale indicating the current warning value may be instructed to the pointer 132.

次に、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ２２において、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいて指標部１３１ａに対するタッチ操作の有無を判定し、指標部１３１ａに対するタッチ操作があったと判定される場合は（ステップＳ２２；Ｙｅｓ）、ステップＳ２３に移行し、指標部１３１ａに対するタッチ操作がないと判定される場合は（ステップＳ２２；Ｎｏ）、再度ステップＳ２２の処理を実行する。 Next, in step S22, the CPU 111 determines the presence / absence of a touch operation on the index unit 131a based on the position information of the detection target from the touch sensor unit 140, and determines that there is a touch operation on the index unit 131a. (Step S 22 ; Yes), the process proceeds to Step S 23, and when it is determined that there is no touch operation on the indicator 131 a (Step S 22 ; No), the process of Step S 22 is executed again.

次に、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ２３において、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいて、位置情報に対応付けられた警告値をデータテーブルを参照するなどしてＲＯＭ１１２から読み出して、警告値を取得する。本実施形態においては、警告値は１０００ｒｐｍ〜９０００ｒｐｍまで範囲で１０００ｒｐｍ毎に設定でき、被検出体の位置から最も近い（被検出体が近接した透明導電センサＥ１〜Ｅ１０と対向する）主目盛が示す設定可能な数値が警告値として取得される。そのため、０ｒｐｍを示す主目盛あるいは数字に対してタッチ操作された場合は、警告値として１０００ｒｐｍが取得される。 Next, in step S23, the CPU 111 reads out a warning value associated with the position information from the ROM 112 based on the position information of the detected object from the touch sensor unit 140 by referring to the data table or the like. Get the value. In the present embodiment, the warning value can be set every 1000 rpm in the range from 1000 rpm to 9000 rpm, and the main scale closest to the position of the detected object (facing the transparent conductive sensors E1 to E10 that the detected object is close to) indicates A settable numerical value is acquired as a warning value. Therefore, when a touch operation is performed on the main scale or number indicating 0 rpm, 1000 rpm is acquired as a warning value.

次に、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ２４において、ステップＳ２３で取得した警告値に基づいて駆動本体１３３に駆動信号を出力して指針１３２に取得した警告値を示す主目盛を指示させ（指示動作）、取得した警告値を表示する。 Next, in step S24, the CPU 111 outputs a drive signal to the drive main body 133 based on the warning value acquired in step S23, and instructs the pointer 132 to indicate the main scale indicating the acquired warning value (instruction operation). Displays the warning value.

また、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ２５において、指標部１３１ａに関連付けられた設定として、ステップＳ２３で取得した警告値を新たな警告値として設定する（警告値の更新）。 In step S25, the CPU 111 sets the warning value acquired in step S23 as a new warning value as the setting associated with the indicator 131a (update of the warning value).

次に、図５を用いて、利用者によるジェスチャ操作の一例を説明する。 Next, an example of a gesture operation by the user will be described with reference to FIG.

まず、ＣＰＵ１１１が前記通常表示モードにて処理動作中である場合に、図５（ａ）に示すように、利用者の指Ｆが警告報知部１３１ｂに対してタップ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、前記警告値設定モードに移行する。前記警告値設定モードにおいて、ＣＰＵ１１１は、図５（ｂ）に示すように、警告報知部１３１ｂを点灯させる。さらに、利用者の指Ｆが指標部１３１ａのうち６０００ｒｐｍを示す主目盛及び数字に対してタッチ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、警告値として６０００ｒｐｍを取得し、指針１３２に６０００ｒｐｍの主目盛を指示させ、６０００ｒｐｍを警告値に設定する。そして、前記警告値設定モードにおいて、利用者の指Ｆが警告報知部１３１ｂに対してタップ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、前記通常表示モードに移行し、エンジン回転数の現在値の表示を行う。なお、一定時間指標部１３１ａに対するタッチ操作が行われなかった場合に、前記通常表示モードに移行してもよい。 First, when the CPU 111 is processing in the normal display mode, as shown in FIG. 5A, when the user's finger F performs a tap operation on the warning notification unit 131b, the CPU 111 Transition to the warning value setting mode. In the warning value setting mode, the CPU 111 turns on the warning notification unit 131b as shown in FIG. Further, when the user's finger F performs a touch operation on the main scale and the number indicating 6000 rpm in the indicator portion 131a, the CPU 111 acquires 6000 rpm as a warning value and instructs the pointer 132 to indicate the main scale at 6000 rpm. , 6000 rpm is set as a warning value. Then, in the warning value setting mode, when the user's finger F performs a tap operation on the warning notification unit 131b, the CPU 111 shifts to the normal display mode and displays the current value of the engine speed. In addition, when the touch operation with respect to the fixed index part 131a is not performed, you may transfer to the said normal display mode.

次に、図６を用いて制御部１１０の前記気筒数設定機能における前記気筒数を設定する気筒数設定モードへの切替処理について説明する。 Next, switching processing to the cylinder number setting mode for setting the number of cylinders in the cylinder number setting function of the control unit 110 will be described with reference to FIG.

ＣＰＵ１１１は、まず、ステップＳ３１において、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいて気筒数設定報知部１３１ｃに対してタップ操作が行われたか否かを判定し、気筒数設定報知部１３１ｃに対してタップ操作が行われたと判定される場合は（ステップＳ３１；Ｙｅｓ）、ステップＳ３２に移行し、気筒数設定報知部１３１ｃに対してタップ操作が行われていないと判定される場合は（ステップＳ３１；Ｎｏ）、再びステップＳ３１の処理を行う。 First, in step S31, the CPU 111 determines whether a tap operation has been performed on the cylinder number setting notification unit 131c based on the position information of the detection target from the touch sensor unit 140, and the cylinder number setting notification unit. When it is determined that the tap operation has been performed on 131c (step S31; Yes), the process proceeds to step S32, and when it is determined that the tap operation has not been performed on the cylinder number setting notification unit 131c. (Step S31; No), Step S31 is performed again.

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ３２において、前記気筒数設定モードで処理動作中であるか否かを判定し、前記気筒数設定モードで処理動作中であると判定される場合は（ステップＳ３２；Ｙｅｓ）、ステップＳ３３に移行し、前記気筒数設定モードで処理動作中でないと判定される場合は（ステップＳ３２；Ｎｏ）、ステップＳ３４に移行する。 In step S32, the CPU 111 determines whether or not the processing operation is being performed in the cylinder number setting mode. If it is determined that the processing operation is being performed in the cylinder number setting mode (step S32; Yes), the step is performed. If the process proceeds to S33 and it is determined that the processing operation is not being performed in the cylinder number setting mode (step S32; No), the process proceeds to step S34.

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ３３において、気筒数設定報知部１３１ｃに関連付けられた設定として、エンジン回転数の現在値を表示する前記通常表示モードに移行する（気筒数設定モードから通常表示モードへの切り替え）。 In step S33, the CPU 111 shifts to the normal display mode in which the current value of the engine speed is displayed as the setting associated with the cylinder number setting notifying unit 131c (switching from the cylinder number setting mode to the normal display mode).

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ３４において、気筒数設定報知部１３１ｃに関連付けられた設定として、前記気筒数を設定する前記気筒数設定モードに移行する（通常表示モードから気筒数設定モードへの切り替え）。 In step S34, the CPU 111 shifts to the cylinder number setting mode for setting the number of cylinders as a setting associated with the cylinder number setting notifying unit 131c (switching from the normal display mode to the cylinder number setting mode).

次に、図７を用いて、制御部１１０の前記気筒数設定モードにおける処理について説明する。 Next, processing in the cylinder number setting mode of the control unit 110 will be described with reference to FIG.

前記気筒数設定モードにおいて、ＣＰＵ１１１は、まず、ステップＳ４１において第四の光源１３７を発光させ、気筒数設定報知部１３１ｃを点灯させる。このとき、現在の気筒数設定値に基づいて駆動本体１３３に駆動信号を出力し、指針１３２に現在の気筒数設定値を示す目盛を指示させてもよい。気筒数設定値の表示方法については後で詳述する。 In the cylinder number setting mode, the CPU 111 first causes the fourth light source 137 to emit light in step S41, and turns on the cylinder number setting notification unit 131c. At this time, a drive signal may be output to the drive main body 133 based on the current cylinder number setting value, and the scale indicating the current cylinder number setting value may be instructed to the pointer 132. A method for displaying the set number of cylinders will be described in detail later.

次に、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ４２において、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいて指標部１３１ａに対するタッチ操作の有無を判定し、指標部１３１ａに対するタッチ操作があったと判定される場合（ステップＳ４２；Ｙｅｓ）は、ステップＳ４３に移行し、指標部１３１ａに対するタッチ操作がないと判定される場合（ステップＳ４２；Ｎｏ）は、再度ステップＳ４２の処理を実行する。 Next, in step S42, the CPU 111 determines the presence / absence of a touch operation on the index unit 131a based on the position information of the detection target from the touch sensor unit 140, and determines that there is a touch operation on the index unit 131a. (step S 42; Yes), the process proceeds to step S43, if it is determined that there is no touch operation on the index section 131a (step S 42; no) performs the process of step S42 again.

次に、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ４３において、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいて、位置情報に対応付けられた気筒数設定値をデータテーブルを参照するなどしてＲＯＭ１１２から読み出して、気筒数設定値を取得する。本実施形態においては、気筒数設定値は「１」、「２」、「３」、「４」、「５」、「６」、「８」が設定でき、表示板１３１の意匠において、ｎ・１０００ｒｐｍを示す主目盛あるいは数字が気筒数「ｎ」を示すものとして（ｎは正の整数）、被検出体の位置から最も近い（被検出体が近接した透明導電センサＥ１〜Ｅ１０と対向する）主目盛あるいは数字が示す設定可能な数値が気筒数設定値として取得される。そのため、０ｒｐｍを示す主目盛あるいは数字に対してタッチ操作された場合は、気筒数設定値として「１」が取得される。また、７０００ｒｐｍを示す主目盛あるいは数字に対してタッチ操作された場合は、気筒数設定値として「６」あるいは「８」が取得される。また、９０００ｒｐｍを示す主目盛あるいは数字に対してタッチ操作された場合は、気筒数設定値として「８」が取得される。 Next, in step S43, the CPU 111 reads the cylinder number setting value associated with the position information from the ROM 112 based on the position information of the detected object from the touch sensor unit 140 by referring to the data table. The cylinder number setting value is acquired. In the present embodiment, the set number of cylinders can be set to “1”, “2”, “3”, “4”, “5”, “6”, “8”. Assuming that the main scale or number indicating 1000 rpm indicates the number of cylinders “n” (n is a positive integer), it is closest to the position of the detected object (facing the transparent conductive sensors E1 to E10 in which the detected object is close) ) A settable numerical value indicated by the main scale or number is acquired as the cylinder number setting value. Therefore, when a touch operation is performed on the main scale or number indicating 0 rpm, “1” is acquired as the cylinder number setting value. When the main scale or number indicating 7000 rpm is touched, “6” or “8” is acquired as the cylinder number setting value. Further, when a touch operation is performed on the main scale or number indicating 9000 rpm, “8” is acquired as the cylinder number setting value.

次に、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ４４において、ステップＳ４３で取得した気筒数設定値に基づいて駆動本体１３３に駆動信号を出力して指針１３２に取得した気筒数を示す主目盛を指示させ（指示動作）、取得した気筒数設定値を表示する。 Next, CPU 111 in step S 44, is instructed to the main scale that indicates the number of cylinders acquired on guidelines 132 outputs a drive signal to the drive body 133 based on the number of cylinders set value acquired in step S 43 (indicated Operation), the acquired cylinder number setting value is displayed.

また、ＣＰＵ１１１は、ステップＳ４５において、指標部１３１ａに関連付けられた設定として、ステップＳ４３で取得した気筒数設定値を新たな気筒数設定値として設定する（気筒数設定値の更新）。 Further, CPU 111 is (updating of the number of cylinders set value) at step S 45, the as settings associated with the indicator portion 131a, sets the number of cylinders setting value obtained in step S 43 as a new cylinder speed setting value.

次に、図８を用いて、利用者によるジェスチャ操作の一例を説明する。 Next, an example of a gesture operation by the user will be described with reference to FIG.

まず、ＣＰＵ１１１が前記通常表示モードにて処理動作中である場合に、図８（ａ）に示すように、利用者の指Ｆが気筒数設定報知部１３１ｃに対してタップ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、前記気筒数設定モードに移行する。前記気筒数設定モードにおいて、ＣＰＵ１１１は、図８（ｂ）に示すように、気筒数設定報知部１３１ｃを点灯させる。さらに、利用者の指Ｆが指標部１３１ａのうち６０００ｒｐｍを示す主目盛及び数字に対してタッチ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、気筒数設定値として「６」を取得し、指針１３２に６０００ｒｐｍの主目盛を指示させ、「６」を気筒数設定値に設定する。そして、前記気筒数値設定モードにおいて、利用者の指Ｆが気筒数設定報知部１３１ｃに対してタップ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、前記通常表示モードに移行し、エンジン回転数の現在値の表示を行う。なお、一定時間指標部１３１ａに対するタッチ操作が行われなかった場合に、前記通常表示モードに移行してもよい。 First, when the CPU 111 is processing in the normal display mode, as shown in FIG. 8A, when the user's finger F performs a tap operation on the cylinder number setting notification unit 131c, the CPU 111 Shifts to the cylinder number setting mode. In the cylinder number setting mode, the CPU 111 turns on the cylinder number setting notifying unit 131c as shown in FIG. Further, when the user's finger F performs a touch operation on the main scale and the number indicating 6000 rpm in the indicator portion 131a, the CPU 111 acquires “6” as the cylinder number setting value and sets the main pointer 132 at 6000 rpm. The scale is instructed and “6” is set as the cylinder number setting value. In the cylinder numerical value setting mode, when the user's finger F performs a tap operation on the cylinder number setting notification unit 131c, the CPU 111 shifts to the normal display mode and displays the current value of the engine speed. Do. In addition, when the touch operation with respect to the fixed index part 131a is not performed, you may transfer to the said normal display mode.

次に、図９を用いて制御部１１０の前記ピーク表示モードへの切替処理について説明する。 Next, the switching process to the peak display mode of the control unit 110 will be described with reference to FIG.

ＣＰＵ１１１は、まず、ステップＳ５１において、タッチセンサ部１４０からの被検出体の位置情報に基づいてピーク表示報知部１３１ｄに対してタップ操作が行われたか否かを判定し、ピーク表示報知部１３１ｄに対してタップ操作が行われたと判定される場合は（ステップＳ５１；Ｙｅｓ）、ステップＳ５２に移行し、ピーク表示報知部１３１ｄに対してタップ操作が行われていないと判定される場合は（ステップＳ５１；Ｎｏ）、再びステップＳ５１の処理を行う。 First, in step S51, the CPU 111 determines whether or not a tap operation has been performed on the peak display notification unit 131d based on the position information of the detected object from the touch sensor unit 140, and the peak display notification unit 131d is notified. If it is determined that a tap operation has been performed (step S51; Yes), the process proceeds to step S52, and if it is determined that a tap operation has not been performed on the peak display notification unit 131d (step S51). No), the process of step S51 is performed again.

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ５２において、前記ピーク表示モードで処理動作中であるか否かを判定し、前記ピーク表示モードで処理動作中であると判定される場合は（ステップＳ５２；Ｙｅｓ）、ステップＳ５３に移行し、前記気筒数設定モードで処理動作中でないと判定される場合は（ステップＳ５２；Ｎｏ）、ステップＳ５４に移行する。 In step S52, the CPU 111 determines whether or not the processing operation is being performed in the peak display mode. If it is determined that the processing operation is being performed in the peak display mode (step S52; Yes), the process proceeds to step S53. If it is determined that the processing operation is not being performed in the cylinder number setting mode (step S52; No), the process proceeds to step S54.

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ５３において、ピーク表示報知部１３１ｄに関連付けられた設定として、エンジン回転数の現在値を表示する前記通常表示モードに移行する（ピーク表示モードから通常表示モードへの切り替え）。 In step S53, the CPU 111 shifts to the normal display mode for displaying the current value of the engine speed as the setting associated with the peak display notification unit 131d (switching from the peak display mode to the normal display mode).

ＣＰＵ１１１は、ステップＳ５４において、ピーク表示報知部１３１ｄに関連付けられた設定として、エンジン回転数の最大値を設定する前記ピーク表示モードに移行する（通常表示モードからピーク表示モードへの切り替え）。 In step S54, the CPU 111 shifts to the peak display mode in which the maximum value of the engine speed is set as the setting associated with the peak display notification unit 131d (switching from the normal display mode to the peak display mode).

次に、図１０を用いて、利用者によるジェスチャ操作の一例を説明する。 Next, an example of a gesture operation by the user will be described with reference to FIG.

まず、ＣＰＵ１１１が前記通常表示モードにて処理動作中である場合に、図１０（ａ）に示すように、利用者の指Ｆがピーク表示報知部１３１ｄに対してタップ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、前記ピーク表示モードに移行する。前記ピーク表示モードにおいて、ＣＰＵ１１１は、図１０（ｂ）に示すように、第五の光源１３８を発光させてピーク表示報知部１３１ｄを点灯させ、また、記憶部１２０に記憶される前記最大値を読み出し、指針１３２に前記最大値を示す目盛を指示させる。なお、図１０（ｂ）は前記最大値が８０００ｒｐｍである場合を示している。そして、前記ピーク表示モードにおいて、利用者の指Ｆがピーク表示報知部１３１ｄに対してタップ操作を行うと、ＣＰＵ１１１は、前記通常表示モードに移行し、エンジン回転数の現在値の表示を行う。なお、一定時間経過後に、前記通常表示モードに移行してもよい。 First, when the CPU 111 is processing in the normal display mode, as shown in FIG. 10A, when the user's finger F performs a tap operation on the peak display notification unit 131d, the CPU 111 , Transition to the peak display mode. In the peak display mode, as shown in FIG. 10B, the CPU 111 causes the fifth light source 138 to emit light to light the peak display notification unit 131d, and sets the maximum value stored in the storage unit 120. Reading and instructing the pointer 132 to indicate a scale indicating the maximum value. FIG. 10B shows a case where the maximum value is 8000 rpm. In the peak display mode, when the user's finger F performs a tap operation on the peak display notification unit 131d, the CPU 111 shifts to the normal display mode and displays the current value of the engine speed. In addition, you may transfer to the said normal display mode after fixed time progress.

本実施形態である車両用計器１００は、指標部１３１ａを含む意匠が形成された表示板１３１と表示板１３１上に配置され指標部１３１ａを指示する指針１３２とを有するアナログ式表示部１３０と、アナログ式表示部１３０の表面側に配置され、被検出体の位置情報を検出するタッチセンサ部１４０と、車両情報に基づいて指針１３２を動作させ、また、前記位置情報に基づいて判定される前記意匠に対するジェスチャ操作に応じて前記意匠と関連付けられた設定を行う制御部１１０と、を備えてなることを特徴とする。 The vehicle instrument 100 according to the present embodiment includes an analog display unit 130 having a display board 131 on which a design including an indicator part 131a is formed and a pointer 132 that is arranged on the display board 131 and points to the indicator part 131a. The touch sensor unit 140 that is arranged on the surface side of the analog display unit 130 and detects the position information of the detection object, and operates the pointer 132 based on the vehicle information, and is determined based on the position information. And a control unit 110 configured to perform settings associated with the design in response to a gesture operation on the design.

これによれば、利用者は視認される表示板１３１の意匠に対して直接ジェスチャ操作を行うことで直感的な操作で車両用計器１００の機能に関する各種設定を行うことができ、設定を行う際の煩わしさを低減し、利便性を向上させることができる。 According to this, the user can perform various settings related to the function of the vehicle instrument 100 by an intuitive operation by directly performing a gesture operation on the design of the display board 131 to be visually recognized. Can be reduced and convenience can be improved.

また、制御部１１０は、指標部１３１ａに対するジェスチャ操作に応じて指針１３２を動作させることを特徴とする。 In addition, the control unit 110 operates the pointer 132 in accordance with a gesture operation on the index unit 131a.

これによれば、利用者は指針１３２の指示によって自身のジェスチャ操作の結果の確認や予測ができ、各種設定を行う際の利便性を向上させることができる。 According to this, the user can confirm and predict the result of his / her gesture operation according to the instruction of the pointer 132, and can improve convenience when performing various settings.

また、制御部１１０は、前記車両情報が所定の警告値以上であることを報知する警告報知機能を有し、指標部１３１ａに対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連付けられた設定として前記警告値の設定を行うことを特徴とする。 In addition, the control unit 110 has a warning notification function for notifying that the vehicle information is equal to or greater than a predetermined warning value, and the warning value is set as a setting associated with the design according to a gesture operation on the indicator unit 131a. It is characterized by setting.

これによれば、利用者は視認される表示板１３１の指標部１３１ａに対して直接ジェスチャ操作を行うことで直感的な操作で車両用計器１００の前記警告値を設定することができ、設定を行う際の煩わしさを低減し、利便性を向上させることができる。 According to this, the user can set the warning value of the vehicular instrument 100 by an intuitive operation by directly performing a gesture operation on the indicator 131a of the display board 131 to be visually recognized. The troublesomeness at the time of performing can be reduced and the convenience can be improved.

また、前記意匠として、前記車両情報が前記警告値以上である場合に点灯する警告報知部１３１ｂを備え、制御部１１０は、警告報知部１３１ｂに対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連づけられた設定として前記警告値の設定を行う警告値設定モードに移行することを特徴とする。 Further, the design includes a warning notification unit 131b that is turned on when the vehicle information is equal to or higher than the warning value, and the control unit 110 is set in association with the design according to a gesture operation on the warning notification unit 131b. As described above, the process shifts to a warning value setting mode for setting the warning value.

これによれば、複数の機能を備える車両用計器１００であっても、直感的な操作で所望の機能を設定するモードに容易に移行でき、設定を行う際の煩わしさを低減し、利便性を向上させることができる。 According to this, even the vehicular instrument 100 having a plurality of functions can be easily shifted to a mode in which a desired function is set by an intuitive operation, reducing the troublesomeness when performing the setting, and convenience. Can be improved.

また、車両用計器１００は、前記車両情報としてエンジン回転数を表示する回転計であって、制御部１１０は、エンジンの気筒数を設定する気筒数設定機能を有し、指標部１３１ａに対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連づけられた設定として前記気筒数の設定を行うことを特徴とする。 The vehicular instrument 100 is a tachometer that displays the engine speed as the vehicle information, and the control unit 110 has a cylinder number setting function for setting the number of cylinders of the engine, and performs a gesture operation on the index unit 131a. Accordingly, the number of cylinders is set as a setting associated with the design.

これによれば、利用者は視認される表示板１３１の指標部１３１ａに対して直接ジェスチャ操作を行うことで直感的な操作で車両用計器１００の前記気筒数設定値を設定することができ、設定を行う際の煩わしさを低減し、利便性を向上させることができる。 According to this, the user can set the cylinder number setting value of the vehicular instrument 100 by an intuitive operation by directly performing a gesture operation on the indicator 131a of the display panel 131 that is visually recognized, The troublesomeness at the time of setting can be reduced and the convenience can be improved.

また、前記意匠として、前記気筒数設定機能を実行する場合に点灯する気筒数設定報知部１３１ｃを備え、制御部１１０は、気筒数設定報知部１３１ｃに対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連づけられた設定として前記気筒数設定機能を実行する気筒数設定モードに移行することを特徴とする。 The design includes a cylinder number setting notification unit 131c that is turned on when the cylinder number setting function is executed, and the control unit 110 is associated with the design in accordance with a gesture operation on the cylinder number setting notification unit 131c. As a setting, a transition is made to a cylinder number setting mode for executing the cylinder number setting function.

また、制御部１１０は、エンジン回転数の最大値を記憶し、前記最大値に応じて前記指針を動作させるピーク表示機能を有し、前記意匠として、前記ピーク表示機能を実行する場合に点灯するピーク表示報知部１３１ｄを備え、制御部１１０は、ピーク表示報知部１３１ｄに対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠に関連づけられた設定として前記ピーク表示機能を実行することを特徴とする。 Further, the control unit 110 stores a maximum value of the engine speed, has a peak display function for operating the pointer according to the maximum value, and lights up when the peak display function is executed as the design. A peak display notification unit 131d is provided, and the control unit 110 executes the peak display function as a setting associated with the design in accordance with a gesture operation on the peak display notification unit 131d.

なお、前述の実施形態は本発明の一例を示すものであって、本発明はこれに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変更等が可能であることはもちろんである。本実施形態である車両用計器１００は、回転計であったが、他に速度計，ターボ計，圧力計，温度計，排気温度計あるいは電圧計などであってもよい。また、本実施形態である車両用計器１００は単一のアナログ式表示部１３０を有するいわゆる単眼式の後付けメータであったが、本発明を複数のアナログ式表示部を有するコンビネーションメータに適用してもよい。また、タッチセンサ部１４０の指標部１３１ａに対向する透明導電センサの数を増やして検出分解能を上げ、指標部１３１ａに対してジェスチャ操作された場合に、被検出体がタッチセンサ部１４０に触れている間は被検出体の中央を指針１３２に指示させ、被検出体がタッチセンサ部１４０から離れた後に設定可能な数値を示す目盛を指示させてもよい。また、ジェスチャ操作として、フリック操作が行われた場合にフリック方向に指針１３２を動作させ、被検出体に追従して指針１３２が動作するようにしてもよい。また、表示板１３１に、前記意匠として液晶表示パネル等からなるデジタル表示部を設け、このデジタル表示部に対してジェスチャ操作された場合に、前記デジタル表示部に関連付けられた設定として、前記警告値設定モード、前記気筒数設定モードあるいは前記ピーク表示モードに移行してもよい。また、本実施形態において、前記警告報知機能は、車両情報が前記警告値以上であることを報知するものであり、前記ピーク表示機能は、車両情報の最大値を表示するものであったが、油圧や燃圧などの数値が小さい場合に注意を要する特定の車両情報を表示する車両用計器においては、警告報知機能として所定の警告値以下であることを警告報知部１３１ｂの点灯等によって報知し、ピーク表示機能として過去の車両情報の最小値を記憶し、この最小値に応じて指針１３２を動作させて最小値を表示するものであってもよい。 The above-described embodiment shows an example of the present invention, and the present invention is not limited to this. Various modifications and the like can be made without departing from the scope of the present invention. Of course. The vehicle instrument 100 according to the present embodiment is a tachometer, but may be a speedometer, a turbometer, a pressure gauge, a thermometer, an exhaust thermometer, a voltmeter, or the like. The vehicle instrument 100 according to the present embodiment is a so-called monocular retrofit meter having a single analog display unit 130. However, the present invention is applied to a combination meter having a plurality of analog display units. Also good. Further, the detection resolution is increased by increasing the number of transparent conductive sensors facing the index part 131a of the touch sensor unit 140, and when the gesture operation is performed on the index part 131a, the detection target touches the touch sensor unit 140. The center of the detected object may be instructed by the pointer 132 while the detected object is separated from the touch sensor unit 140 while the scale indicating the numerical value that can be set is instructed. Further, as a gesture operation, when a flick operation is performed, the pointer 132 may be operated in the flick direction, and the pointer 132 may be operated following the detection target. Further, the display panel 131 is provided with a digital display unit composed of a liquid crystal display panel or the like as the design, and when a gesture operation is performed on the digital display unit, the warning value is set as a setting associated with the digital display unit. You may shift to the setting mode, the cylinder number setting mode, or the peak display mode. Further, in the present embodiment, the warning notification function is to notify that vehicle information is equal to or higher than the warning value, and the peak display function is to display the maximum value of vehicle information. In a vehicle meter that displays specific vehicle information that requires attention when numerical values such as hydraulic pressure and fuel pressure are small, the warning notification function notifies the fact that it is below a predetermined warning value by turning on the warning notification unit 131b, etc. A minimum value of past vehicle information may be stored as a peak display function, and the pointer 132 may be operated according to the minimum value to display the minimum value.

本発明は、車両情報を表示する車両用計器に適用可能である。 The present invention is applicable to a vehicle instrument that displays vehicle information.

１００車両用計器
１１０制御部
１１１ＣＰＵ
１１２ＲＯＭ
１１３ＲＡＭ
１１４インターフェイス
１２０記憶部
１３０アナログ式表示部
１３１表示板
１３１ａ指標部
１３１ｂ警告報知部
１３１ｃ気筒数設定報知部
１３１ｄピーク表示報知部
１３２指針 100 Vehicle Instrument 110 Controller 111 CPU
112 ROM
113 RAM
114 Interface 120 Storage unit 130 Analog display unit 131 Display panel 131a Indicator unit 131b Warning notification unit 131c Cylinder number setting notification unit 131d Peak display notification unit 132 Pointer

Claims

指標部を含む意匠が形成された表示板と前記表示板上に配置され前記指標部を指示する指針とを有するアナログ式表示部と、
前記アナログ式表示部の表面側に配置され、被検出体の位置情報を検出するタッチセンサ部と、
車両情報に基づいて前記指針を動作させ、また、前記位置情報に基づいて判定される前記意匠に対するジェスチャ操作に応じて前記意匠と関連付けられた設定を行う制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記車両情報が所定の警告値以上であることあるいは前記警告値以下であることを報知する警告報知機能を有し、前記指標部に対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連付けられた設定として前記警告値の設定を行い、
前記意匠として、前記車両情報が前記警告値以上である場合あるいは前記警告値以下である場合に点灯する警告報知部を備え、
前記制御部は、前記警告報知部に対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連づけられた設定として前記警告値の設定を行う警告値設定モードに移行することを特徴とする車両用計器。 An analog display unit having a display board on which a design including an indicator part is formed, and a pointer arranged on the display board and indicating the indicator part;
A touch sensor unit that is disposed on the surface side of the analog display unit and detects position information of the detection target;
A control unit configured to operate the pointer based on vehicle information, and to perform a setting associated with the design according to a gesture operation on the design determined based on the position information;
Equipped with a,
The control unit has a warning notification function for notifying that the vehicle information is equal to or higher than a predetermined warning value or lower than the warning value, and is associated with the design according to a gesture operation on the indicator unit. Set the warning value as
As the design, provided with a warning notification unit that lights when the vehicle information is greater than or equal to the warning value or less than the warning value,
The said control part transfers to the warning value setting mode which sets the said warning value as a setting linked | related with the said design according to gesture operation with respect to the said warning alerting | reporting part, The vehicle meter characterized by the above-mentioned .

指標部を含む意匠が形成された表示板と前記表示板上に配置され前記指標部を指示する指針とを有するアナログ式表示部と、
前記アナログ式表示部の表面側に配置され、被検出体の位置情報を検出するタッチセンサ部と、
車両情報に基づいて前記指針を動作させ、また、前記位置情報に基づいて判定される前記意匠に対するジェスチャ操作に応じて前記意匠と関連付けられた設定を行う制御部と、
を備え、
前記車両情報としてエンジン回転数を表示する回転計であって、
前記制御部は、エンジンの気筒数を設定する気筒数設定機能を有し、前記指標部に対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連づけられた設定として前記気筒数の設定を行い、
前記意匠として、前記気筒数設定機能を実行する場合に点灯する気筒数設定報知部を備え、
前記制御部は、前記気筒数設定報知部に対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠と関連づけられた設定として前記気筒数設定機能を実行する気筒数設定モードに移行することを特徴とする車両用計器。 An analog display unit having a display board on which a design including an indicator part is formed, and a pointer arranged on the display board and indicating the indicator part;
A touch sensor unit that is disposed on the surface side of the analog display unit and detects position information of the detection target;
A control unit configured to operate the pointer based on vehicle information, and to perform a setting associated with the design according to a gesture operation on the design determined based on the position information;
Equipped with a,
A tachometer that displays an engine speed as the vehicle information,
The control unit has a cylinder number setting function for setting the number of cylinders of the engine, and performs the setting of the number of cylinders as a setting associated with the design according to a gesture operation on the indicator unit,
As the design, comprising a cylinder number setting notification unit that lights up when performing the cylinder number setting function,
Wherein, in response to a gesture operation with respect to the number of cylinders setting notifying unit, car dual instrument you means shifts the cylinder number setting mode for executing the cylinder number setting function as a setting associated with the design .

前記制御部は、前記指標部に対するジェスチャ操作に応じて前記指針を動作させる
ことを特徴とする請求項１また２に記載の車両用計器。 The vehicle instrument according to claim 1 or 2 , wherein the control unit operates the pointer according to a gesture operation on the index unit.

指標部を含む意匠が形成された表示板と前記表示板上に配置され前記指標部を指示する指針とを有するアナログ式表示部と、
前記アナログ式表示部の表面側に配置され、被検出体の位置情報を検出するタッチセンサ部と、
車両情報に基づいて前記指針を動作させ、また、前記位置情報に基づいて判定される前記意匠に対するジェスチャ操作に応じて前記意匠と関連付けられた設定を行う制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記車両情報の最大値あるいは最小値の少なくとも一方を記憶し、前記最大値あるいは前記最小値に応じて前記指針を動作させるピーク表示機能を有し、
前記意匠として、前記ピーク表示機能を実行する場合に点灯するピーク表示報知部を備え、
前記制御部は、前記ピーク表示報知部に対するジェスチャ操作に応じて、前記意匠に関連づけられた設定として前記ピーク表示機能を実行することを特徴とする車両用計器。

An analog display unit having a display board on which a design including an indicator part is formed, and a pointer arranged on the display board and indicating the indicator part;
A touch sensor unit that is disposed on the surface side of the analog display unit and detects position information of the detection target;
A control unit configured to operate the pointer based on vehicle information, and to perform a setting associated with the design according to a gesture operation on the design determined based on the position information;
Equipped with a,
The control unit stores at least one of a maximum value or a minimum value of the vehicle information, and has a peak display function for operating the pointer according to the maximum value or the minimum value,
As the design, comprising a peak display notification unit that lights when performing the peak display function,
Wherein, in response to a gesture operation for the peak display informing unit, car dual instrument you and the client performs the peak display functions as a setting associated with the design.