JP6069709B2 - 空気入りタイヤ用トレッド - Google Patents
空気入りタイヤ用トレッド Download PDFInfo
- Publication number
- JP6069709B2 JP6069709B2 JP2013549039A JP2013549039A JP6069709B2 JP 6069709 B2 JP6069709 B2 JP 6069709B2 JP 2013549039 A JP2013549039 A JP 2013549039A JP 2013549039 A JP2013549039 A JP 2013549039A JP 6069709 B2 JP6069709 B2 JP 6069709B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reinforcing layer
- tread
- block
- pneumatic tire
- region
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 100
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 28
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 9
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 7
- 239000000025 natural resin Substances 0.000 claims description 6
- 229920005992 thermoplastic resin Polymers 0.000 claims description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 14
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 230000009477 glass transition Effects 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 239000006229 carbon black Substances 0.000 description 1
- 229920003244 diene elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 239000004745 nonwoven fabric Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000377 silicon dioxide Substances 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
- 239000004636 vulcanized rubber Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002759 woven fabric Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/0041—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/0008—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the tread rubber
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1307—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls
- B60C11/1346—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls covered by a rubber different from the tread rubber
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/0008—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the tread rubber
- B60C2011/0016—Physical properties or dimensions
- B60C2011/0025—Modulus or tan delta
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/0008—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the tread rubber
- B60C2011/0016—Physical properties or dimensions
- B60C2011/0033—Thickness of the tread
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
また、特許文献2の図2には、ガラス転移点温度が-60℃以上のゴム成分を30重量%以上含むジエン系ゴム100重量部に、カーボンブラック及びシリカから選ばれる少なくとも1種を50重量部以上配合した組成にすると共に、脆化温度を-30℃以下にしたゴムを用いた補強層を、ブロックの側壁に設けることにより、雪上性能と氷上性能を両立するようにした技術が開示されている。
また、「主溝」とは、流体の排水を主に受け持つ、トレッドに形成される種々の溝の中で比較的広い幅を持つ溝のことを言う。主溝は、多くの場合、直線状、ジグザグ状又は波状にタイヤ周方向に延びる溝を意味するが、タイヤ回転方向に対して角度を持って延びる、流体の排水を主に受け持つ比較的広い幅を持つ溝も含まれる。
また、「主溝」以外の溝を「副溝」と呼ぶ。
また、このブロックの側壁部と転動時に路面と接触する接地部(接地面)との交差部を「エッジ」と呼ぶ。
このように構成された本発明においては、雪上において加速時、減速時共に、補強層の設けられたブロック側壁部による局所的に高いエッジ圧力を得ることが出来、その結果、氷上性能の維持を図りながら、より雪上性能を向上させることが出来る。
ここで、「細い切れ込み」とは、いわゆるサイプなどとも呼ばれる、ナイフの刃のようなものにより形成された切れ込みのことを言い、この細い切れ込みのトレッド表面での幅は、主に副溝に対して相対的に小さく、概ね2mm以下である。この細い切れ込みと、接地要素であるブロックの接地面との交差部も「エッジ」と呼ぶ。
このように構成された本発明においては、細い切れ込み部に設けられた第2の補強層により、細い切れ込みのエッジにおいても局所的に高いエッジ圧力を発生させることが出来、その結果、より確実に、氷上性能の維持を図りながら、より雪上性能を向上させることができる。
このように構成された本発明においては、雪上では補強層の効果による高いエッジ圧力を発生させつつ、氷上でのブロック全体としての接地圧力をより均一にすることが出来、その結果、より確実に、氷上性能の維持を図りながら、雪上性能を向上させることが出来る。
このように構成された本発明においては、氷上性能を維持しつつ雪上性能を向上させるような補強層のブロック側壁部での位置決め及び範囲設定の自由度を高めることが出来、これにより、より効果的に、氷上性能の維持を図りながら、雪上性能を向上させることが出来る。
このように構成された本発明においては、氷上性能の維持しつつ雪上性能を向上させるような第2の補強層の細い切れ込み壁面部での位置決め及び範囲設定の自由度を高めることが出来、これにより、より効果的に、氷上性能の維持を図りながら、雪上性能を向上させることが出来る。
先ず、図1及至図2により、本発明の第1実施形態による空気入りタイヤ用トレッドを説明する。
図1は、本発明の第1実施形態による空気入りタイヤ用トレッドを模式的に示す図であり、図2は、本発明の第1実施形態による空気入りタイヤ用トレッドの接地要素であるブロックを模式的に示す拡大断面図である。
このトレッド1には、主溝3及び副溝4によって区画された、タイヤ転動時に路面と接触する接地面2を有する接地要素(ブロック)5が形成されている。各接地要素5の、タイヤ回転方向に面したブロックの側壁部、つまり、副溝4に面した2つの側壁部5aには、それぞれ、接地面2に一部を露出する形で補強層6が形成されている。本実施形態においては、補強層6を含むブロック5の長さ(タイヤ回転方向の寸法)は30mm、幅(タイヤ幅方向の寸法)は20mmである。
ここで、本実施形態においては、主溝3及び副溝4の深さは8mmであり、補強層6は、ブロック5の高さ方向にほぼ8mmの高さ寸法を有している。このように、本実施形態では、各補強層6は、各ブロック側壁部5aの領域のほぼ100%にわたって形成されている。
補強層6の平均厚さは0.5mm未満であり、好ましくは0.3mm以下であり、より好ましくは0.2mm以下である。本実施形態における補強層6の平均厚さは、0.15mmであり、ほぼ一定の厚さを有している。補強層6の厚さは、側壁部5aの副溝4に面した表面に垂直な方向の厚さであり、平均厚さは、補強層6における、副溝4の底面4a側から接地要素5の接地面2側までの間で測定される平均値、即ち、補強層6のほぼ全面での平均値である。
また、補強層6の平均厚さを0.5mm未満としているので、氷上のように路面の摩擦係数が接地要素5を変形させるのに不十分な路面を走行する際、エッジ効果を発揮させつつも接地要素5全体としての接地圧をより均一に保つことが可能となり、これにより氷上性能を維持することが出来る。
また、本実施形態においては副溝4の底面4aは補強層6によって覆われていないが、補強層6を設ける際の生産性の向上などを目的として、補強層6のタイヤ半径方向内方の縁部を延長して、補強層6が溝3、4の底面の一部又は全部を覆うように構成しても良い。
接地要素5には、上述した第1実施形態と同様に、タイヤ回転方向に面したブロックの側壁部5aに補強層6が設けられ、また、細い切れ込み7にも、接地面2に一部を露出する形で補強層(第2の補強層)8が形成されている。なお、この第2実施形態における細い切れ込み及びその補強層8以外の構成は、上述した第1実施形態と同様であるので、ここでは、その説明を省略する。
図3に示すように、補強層8は、上述した第1実施形態の補強層6と同様に、0.5mm未満の平均厚さを有すると共に細い切れ込み7の2つの壁面部の50%以上の領域にわたって細い切れ込み7に面するよう形成され、用いられる材料も第1実施形態の補強層6と同様のものである。
また、補強層8の平均厚さを0.5mm未満としているので、氷上のように路面の摩擦係数が接地要素5を変形させるのに不十分な路面を走行する際、エッジ効果を発揮させつつも接地要素5全体としての接地圧をより均一に保つことが可能となり、これにより氷上性能を維持することが出来る。
この第3実施形態では、側壁部5aのほぼ70%の領域にわたって補強層6が設けられている。これらの補強層6は、上述した第1実施形態と同様に、各ブロック5の幅方向長さとほぼ同じ幅方向寸法を有する(図示せず)。なお、上述した第2実施形態における細い切れ込み7の補強層8も、この第3実施形態と同様に、細い切れ込み7の底部からタイヤ径方向外側に1.6mm離間した高さ位置から、接地要素5の接地面2の高さ位置までの領域内に形成するようにしても良い。
なお、上述した第1乃至第3実施形態において、補強層6及び補強層8の幅方向寸法を、それらが設けられるブロック5の側壁部の幅方向長さより短く構成しても良い。
2 接地面
3 主溝
4 副溝
5 接地要素(ブロック)
5a 接地要素の側壁部
6 補強層
7 細い切れ込み(サイプ)
8 細い切れ込みの補強層
Claims (8)
- タイヤ転動時に路面と接触する接地面(2)を有する、少なくとも1つのゴム組成物により形成された空気入りタイヤ用トレッド(1)であって、
このトレッド(1)上に形成された少なくとも1本の主溝(3)と、複数の副溝(4)と、これらの主溝(3)及び副溝(4)によって区切られた接地要素であるブロック(5)と、を有し、
このブロック(5)は、主溝(3)及び/又は副溝(4)に面した複数の側壁部(5a)を有し、
前記ブロック(5)の複数の側壁部のうち、少なくとも1つの側壁部は補強層(6)を有し、
前記補強層(6)は、0.5mm未満の平均厚さを有すると共に、前記側壁部の50%以上の領域にわたって主溝(3)及び/又は副溝(4)に面するように前記側壁部の表面に露出するように設けられ、
前記補強層(6)は、前記ブロック(5)の接地面(2)において、そのエッジから前記補強層(6)の前記平均厚さだけ内方の位置まで延びる第1領域を除く第2領域には露出せず、また、前記ブロック(5)において前記第2領域の内側の部分には設けられておらず、
前記補強層(6)が、天然樹脂又は熱可塑性樹脂を基にした、200MPa以上のモジュラスを有する材料で作られ、
前記モジュラスは、-10℃における材料の動的せん断複素弾性率であることを特徴とする空気入りタイヤ用トレッド(1)。 - 前記補強層(6)が、前記ブロック(5)におけるタイヤ回転方向に面した少なくとも2つの側壁部に設けられている請求項1に記載の空気入りタイヤ用トレッド(1)。
- 前記ブロック(5)は更に少なくとも1つの細い切れ込み(7)を有し、
前記細い切れ込みの2つの壁面部がそれぞれ第2の補強層(8)を有し、
前記第2の補強層(8)は、0.5mm未満の平均厚さを有すると共に、前記細い切れ込み(7)の各壁面部の50%以上の領域にわたって細い切れ込み(7)に面するように前記細い切れ込み(7)の壁面部の表面に露出するように設けられ、
前記第2の補強層(8)は、前記ブロック(5)の接地面(2)において、そのエッジから前記第2の補強層(8)の前記平均厚さだけ内方の位置まで延びる第1領域を除く第2領域には露出せず、また、前記ブロック(5)において前記第2領域の内側の部分には設けられていない請求項1または請求項2に記載の空気入りタイヤ用トレッド(1)。 - 前記補強層(6)及び/又は前記第2の補強層(8)の平均厚さが0.3mm以下である請求項1及至3の何れか1項に記載の空気入りタイヤ用トレッド(1)。
- 前記補強層(6)及び/又は前記第2の補強層(8)の平均厚さが0.2mm以下である請求項4に記載の空気入りタイヤ用トレッド(1)。
- 前記補強層(6)は、主溝(3)または副溝(4)の底面のタイヤ径方向高さに対するタイヤ径方向外側1.6mmの高さ位置から、接地要素(5)の接地面のタイヤ径方向高さ位置までの領域内で前記ブロック(5)の側壁部に形成されている請求項1及至5の何れか1項に記載の空気入りタイヤ用トレッド(1)。
- 前記第2の補強層(8)は、前記細い切れ込み(7)の底部のタイヤ径方向高さに対するタイヤ径方向外側1.6mmの高さ位置から、接地要素(5)の接地面のタイヤ径方向高さ位置までの領域内で前記細い切れ込み(7)の壁面部に形成されている請求項3記載の空気入りタイヤ用トレッド(1)。
- 請求項1及至7の何れか1項に記載のトレッド(1)を有することを特徴とする空気入りタイヤ。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/JP2011/079186 WO2013088570A1 (ja) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | 空気入りタイヤ用トレッド |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPWO2013088570A1 JPWO2013088570A1 (ja) | 2015-04-27 |
JP6069709B2 true JP6069709B2 (ja) | 2017-02-01 |
Family
ID=48612054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013549039A Active JP6069709B2 (ja) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | 空気入りタイヤ用トレッド |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150034223A1 (ja) |
EP (1) | EP2792504B1 (ja) |
JP (1) | JP6069709B2 (ja) |
CN (1) | CN103998256B (ja) |
CA (1) | CA2857940C (ja) |
RU (1) | RU2569147C1 (ja) |
WO (1) | WO2013088570A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022137317A1 (en) * | 2020-12-22 | 2022-06-30 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | A tire tread |
JP7399356B1 (ja) | 2023-06-01 | 2023-12-15 | 日立Astemo株式会社 | 車両用制御装置及び車両用制御システム |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6206731B2 (ja) * | 2012-09-07 | 2017-10-04 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | 空気入りタイヤ用トレッド及びこのトレッドを有する空気入りタイヤ |
JP6269969B2 (ja) * | 2012-12-28 | 2018-01-31 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | 空気入りタイヤ用トレッド及びこのトレッドを有する空気入りタイヤ |
JPWO2015156397A1 (ja) * | 2014-04-10 | 2017-04-13 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | タイヤ用トレッド及びタイヤ |
CN107405800B (zh) | 2015-03-31 | 2020-01-07 | 米其林企业总公司 | 轮胎模具模制元件、轮胎硫化模制模具以及轮胎 |
FR3045495B1 (fr) * | 2015-12-22 | 2018-01-05 | Michelin & Cie | Materiaux composites a base d'empilage oriente de melanges durs-mous pour le couplage mecanique |
CN110770036A (zh) | 2017-05-31 | 2020-02-07 | 米其林集团总公司 | 包括胎面的轮胎 |
JP6949649B2 (ja) * | 2017-10-02 | 2021-10-13 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
WO2019076618A1 (en) | 2017-10-16 | 2019-04-25 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | PRODUCTION OF A SEMI-FINISHED LAMINATE PRODUCT FOR USE IN THE PRODUCTION OF TIRES |
US11167595B2 (en) * | 2017-11-10 | 2021-11-09 | Paccar Inc | Tire tread with reduced rolling resistance |
JP7284693B2 (ja) * | 2019-12-05 | 2023-05-31 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6094805A (ja) * | 1983-10-31 | 1985-05-28 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りスタッドレスタイヤ |
JPH02249707A (ja) * | 1989-03-22 | 1990-10-05 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP3373900B2 (ja) * | 1993-08-03 | 2003-02-04 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JPH08175116A (ja) * | 1994-12-27 | 1996-07-09 | Bridgestone Corp | 氷上性能を向上させた空気入りタイヤ |
JP3749297B2 (ja) * | 1996-01-17 | 2006-02-22 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JPH1178414A (ja) * | 1997-09-17 | 1999-03-23 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
US6977665B2 (en) * | 1999-11-29 | 2005-12-20 | Fuji Photo Film Co., Ltd. | Method, apparatus and recording medium for generating composite image |
CN100480064C (zh) * | 2003-10-30 | 2009-04-22 | 米其林技术公司 | 具有覆盖着改良混合物的胎面花纹元件的胎面 |
CN100537275C (zh) * | 2003-12-30 | 2009-09-09 | 倍耐力轮胎公司 | 充气轮胎及其制造方法 |
JP2006076529A (ja) * | 2004-09-13 | 2006-03-23 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
US8480829B2 (en) * | 2006-08-03 | 2013-07-09 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire, and manufacturing method of the same |
JP4189009B2 (ja) * | 2007-03-15 | 2008-12-03 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5136281B2 (ja) * | 2008-08-20 | 2013-02-06 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2010105509A (ja) * | 2008-10-29 | 2010-05-13 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP5195310B2 (ja) * | 2008-11-05 | 2013-05-08 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4636194B2 (ja) * | 2009-05-18 | 2011-02-23 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
FR2955289B1 (fr) * | 2010-01-19 | 2012-01-27 | Soc Tech Michelin | Bande de roulement de pneu comprenant un dispositif reducteur de bruit ameliore |
JP4915471B1 (ja) * | 2010-11-17 | 2012-04-11 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
2011
- 2011-12-16 US US14/364,570 patent/US20150034223A1/en not_active Abandoned
- 2011-12-16 JP JP2013549039A patent/JP6069709B2/ja active Active
- 2011-12-16 EP EP11877233.4A patent/EP2792504B1/en active Active
- 2011-12-16 WO PCT/JP2011/079186 patent/WO2013088570A1/ja active Application Filing
- 2011-12-16 CA CA2857940A patent/CA2857940C/en active Active
- 2011-12-16 RU RU2014129041/11A patent/RU2569147C1/ru active
- 2011-12-16 CN CN201180075567.XA patent/CN103998256B/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022137317A1 (en) * | 2020-12-22 | 2022-06-30 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | A tire tread |
JP7399356B1 (ja) | 2023-06-01 | 2023-12-15 | 日立Astemo株式会社 | 車両用制御装置及び車両用制御システム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20150034223A1 (en) | 2015-02-05 |
EP2792504A1 (en) | 2014-10-22 |
JPWO2013088570A1 (ja) | 2015-04-27 |
EP2792504A4 (en) | 2015-07-15 |
CN103998256A (zh) | 2014-08-20 |
RU2569147C1 (ru) | 2015-11-20 |
CA2857940A1 (en) | 2013-06-20 |
CA2857940C (en) | 2017-02-28 |
CN103998256B (zh) | 2016-08-24 |
EP2792504B1 (en) | 2017-03-01 |
WO2013088570A1 (ja) | 2013-06-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6069709B2 (ja) | 空気入りタイヤ用トレッド | |
JP6206731B2 (ja) | 空気入りタイヤ用トレッド及びこのトレッドを有する空気入りタイヤ | |
JP6269969B2 (ja) | 空気入りタイヤ用トレッド及びこのトレッドを有する空気入りタイヤ | |
JP5179668B2 (ja) | 可変表面積タイヤトレッド及びタイヤ | |
WO2019239570A1 (en) | A tread for winter and endurance | |
EP3118024B1 (en) | Tire tread, and tire | |
JP7197613B2 (ja) | 改善された雪上性能のためのトレッド | |
WO2018182041A1 (en) | A tread having a block with a notch for improving snow performance | |
EP3521063B1 (en) | Tire tread and tire having this tread | |
RU2702944C1 (ru) | Шина | |
WO2016158459A1 (ja) | タイヤモールド用成型要素、タイヤ加硫成型用モールド及びタイヤ | |
EP3521062B1 (en) | Tire tread and tire having this tread | |
JP2006151235A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5506510B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20220410636A1 (en) | A tread for improving snow performance | |
WO2019004414A1 (en) | BEARING BAND TO IMPROVE PERFORMANCE ON SNOW |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20151207 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160307 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160719 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20161018 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20161130 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20161212 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6069709 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |