JP6029281B2 - 車両用ブレーキ装置 - Google Patents
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Description
12 ブレーキペダル
26 ホイールシリンダ
27 ホイールシリンダ
30 ホイールシリンダ
31 ホイールシリンダ
32 第1マスタカットバルブ(マスタカットバルブ)
33 第2マスタカットバルブ(マスタカットバルブ)
42 スレーブシリンダ(液圧発生手段)
M1 リーク判定手段
Sa 第1液圧センサ(実ブレーキ液圧検出手段)
Sd ブレーキペダルストロークセンサ(実操作量検出手段)
Claims (3)
- ブレーキペダル(12)の操作によってブレーキ液圧を発生するタンデム型のマスタシリンダ(11)と、
運転者によるブレーキペダル(12)の実操作量を検出する実操作量検出手段(Sd)と、
前記実操作量に応じたブレーキ液圧を発生するタンデム型のシリンダを備えた液圧発生手段(42)と、
前記液圧発生手段(42)あるいは前記マスタシリンダ(11)が発生したブレーキ液圧で作動するホイールシリンダ(26,27,30,31)と、
前記マスタシリンダ(11)および前記液圧発生手段(42)を接続する二系統の液路のそれぞれに配置される液路遮断のためのマスタカットバルブ(32,33)と、
前記マスタカットバルブ(32,33)の上流の前記二系統の液路のうちの何れか一方だけの液路の実ブレーキ液圧を検出する実ブレーキ液圧検出手段(Sa)と、
前記実操作量および前記実ブレーキ液圧に基づいて前記マスタシリンダ(11)および前記マスタカットバルブ(32,33)間の前記二系統の液路のリークを判定するリーク判定手段(M1)とを備えることを特徴とする車両用ブレーキ装置。 - 前記リーク判定手段(M1)は、前記ブレーキペダル(12)の操作量に対する前記マスタシリンダ(11)が発生するブレーキ液圧の関係を示すマップにブレーキ液圧の閾値を設定し、所定の前記実作動量における前記実ブレーキ液圧が前記閾値以下のときに前記リークを判定することを特徴とする、請求項1に記載の車両用ブレーキ装置。
- 前記リーク判定手段(M1)は、前記実操作量が所定値以下の状態では前記リークの判定を行わないことを特徴とする、請求項1または請求項2に記載の車両用ブレーキ装置。
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