JP5969403B2 - 内燃機関の始動制御装置 - Google Patents
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Description
11a クランク軸
12 第1モータ・ジェネレータ(電動機)
20 可変慣性フライホイール
24 コイル(磁場発生手段)
26 収容室
28 磁性流体
30 車両制御装置(目標値設定手段、制御手段)
Claims (5)
- 内部の収容室に磁性流体が収容され、磁場発生手段で発生させた磁場を前記磁性流体に作用させることにより慣性モーメントを変化させることが可能な可変慣性フライホイールがクランク軸に設けられ、かつ3つ以下の気筒を有する内燃機関に適用され、
前記クランク軸を電動機で駆動して前記内燃機関を始動する始動制御装置において、
前記内燃機関の始動時における前記可変慣性フライホイールの慣性モーメントの目標値を設定する目標値設定手段と、
前記内燃機関の始動時に、前記可変慣性フライホイールの慣性モーメントが前記目標値になるように前記磁場発生手段を制御する制御手段と、を備え、
前記目標値設定手段は、前記クランク軸の回転数に基づいて基本目標値を算出し、前記内燃機関のいずれかの気筒が膨張行程の期間には前記基本目標値に所定の増加補正値を加えた値を前記目標値に設定し、それ以外の期間には前記基本目標値を前記目標値に設定し、かつ前記クランク軸の回転数が前記内燃機関の固有振動数より大きい場合の前記基本目標値を、前記クランク軸の回転数が前記内燃機関の固有振動数以下の場合の前記基本目標値より小さくする始動制御装置。 - 内部の収容室に磁性流体が収容され、磁場発生手段で発生させた磁場を前記磁性流体に作用させることにより慣性モーメントを変化させることが可能な可変慣性フライホイールがクランク軸に設けられ、かつ3つ以下の気筒を有する内燃機関に適用され、
前記クランク軸を電動機で駆動して前記内燃機関を始動する始動制御装置において、
前記内燃機関の始動時における前記可変慣性フライホイールの慣性モーメントの目標値を設定する目標値設定手段と、
前記内燃機関の始動時に、前記可変慣性フライホイールの慣性モーメントが前記目標値になるように前記磁場発生手段を制御する制御手段と、を備え、
前記目標値設定手段は、前記クランク軸の回転数に基づいて基本目標値を算出し、前記内燃機関のいずれかの気筒が膨張行程の期間には前記基本目標値に所定の増加補正値を加えた値を前記目標値に設定し、それ以外の期間には前記基本目標値を前記目標値に設定し、前記クランク軸の回転数が0の場合には前記基本目標値に予め設定した初期値を設定し、かつ前記クランク軸の回転数が大きくなるほど前記基本目標値を前記初期値から小さくする始動制御装置。 - 前記目標値設定手段は、前記内燃機関の吸気圧及び前記クランク軸の回転数に基づいて、前記基本目標値を設定する請求項1又は2に記載の始動制御装置。
- 前記目標値設定手段は、前記内燃機関の吸気圧に基づいて前記増加補正値を設定する請求項1〜3のいずれか一項に記載の始動制御装置。
- 前記目標値設定手段は、前記内燃機関の吸気圧が低くなるほど前記増加補正値を小さくする請求項4に記載に始動制御装置。
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