JP5924954B2 - 車両用有効成分発生装置 - Google Patents
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Description
車両用空調装置の送風機を停止することにより、車両用空調装置から車両用有効成分発生装置の空気流路に第1の開口部を介して空気が取り込まれることがなくなるので、車両用有効成分発生装置の第2の開口部から有効成分を含む空気が送り出されることもなくなる。また、放熱部による放熱を停止させることにより、有効成分発生部材から有効成分が発生しないので、車両用空調装置の送風機が稼動し、車両用有効成分発生装置に空気が流れていても、有効成分を含む空気が車両の室内に送り出されることがなくなる。
有効成分発生部材は、車両の室内に開口した挿入口から装着部に対し着脱可能であることから、有効成分発生部材を簡単に交換することが可能であり、これに伴い、有効成分発生部材を装着部から抜き取ることにより、有効成分を含む空気が車両の室内に送り出されるのを止めることもできる。そして、車両用有効成分発生装置について、車両のインストルメントパネルの車両の室内と対峙する部位に配置されるように小型化することが可能である。
そして、前記PTCヒータ装置の電極は、前記PTC素子側に突出する折り曲げ部を備えた板バネ状に形成されて、前記PTC素子に対し前記折り曲げ部の頂部で接して前記PTC素子を前記放熱板に押し付けることを特徴としても良い(請求項5)。この請求項5に記載の電極も、放熱板よりも伝熱性の低い素材で形成されており、例えば放熱板はアルミニウムで形成され、電極はステンレス鋼で形成されている。
3 取付部
5 車両用有効成分発生装置
6 ハウジング
7 挿入口部
7a 拡張部分(第2の開口部)
8 スイッチ
8a 釦
9 接続口部(第1の開口部)
15 PTCヒータ装置
16 PTC素子
17 放熱板
18 電極
19 配線
20 配線
21 配線
22 基盤
24 ダクト
28 空間部
28a 空気流路
28b 装着部
29 収納部
31 板バネ部
31a 頂部
33 円筒部
34 被押圧部
35 レバー
36 操作釦
37 折り曲げ部材
37a 頂部
100 車両用空調装置の空調ユニット
101 ケーシング
102 空気流路
104 エアフィルタ
105 送風機
106 エバポレータ
S 車両の室内の運転手席側前方部分
M マット状部材
Claims (6)
- 車両用空調装置の空気流を利用して有効成分を含んだ空気を車両の室内に送り出すための車両用有効成分発生装置であって、
前記車両用空調装置とは別体を成していると共に前記車両のインストルメントパネルの前記室内と対峙する部位に配置されており、
ハウジングを備え、
前記ハウジングは、前記インストルメントパネルの取付部へ装着され、
前記車両用空調装置からの空気を取り込む第1の開口部と、
前記室内に開口して空気を前記室内に送り出す第2の開口部と、
有効成分を発生する有効成分発生部材を前記室内側から挿入するための挿入口部と、
前記第1の開口部と前記第2の開口部とを連通させた空気流路と、
前記有効成分発生部材を装着する装着部と、
前記有効成分発生部材を加熱する放熱部と、
前記車両の電源と前記放熱部とを電気的に接続するための配線を前記ハウジングから引き出した配線引出し口部と、
を有し、
前記配線引出し口部は、前記ハウジングのうち、前記取付部への装着側に備えられていることを特徴とする車両用有効成分発生装置。 - 前記放熱部は、前記空気流路に面した前記有効成分発生部材に対して前記空気流路とは反対側で接していることを特徴とする請求項1に記載の車両用有効成分発生装置。
- 前記放熱部は、前記有効成分発生部材に接する放熱板と、この放熱板に前記有効成分発生部材とは反対側から接するPTC素子と、前記PTC素子に電流を供給するための電極と、を有するPTCヒータ装置であることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車両用有効成分発生装置。
- 前記PTCヒータ装置の電極は、一部又は全部がバネ状に形成されて、前記PTC素子を前記放熱板に押し付けていることを特徴とする請求項3に記載の車両用有効成分発生装置。
- 前記PTCヒータ装置の電極は、前記PTC素子側に突出する折り曲げ部を備えた板バネ状に形成されて、前記PTC素子に対し前記折り曲げ部の頂部で接して前記PTC素子を前記放熱板に押し付けていることを特徴とする請求項4に記載の車両用有効成分発生装置。
- 前記第2の開口部と前記挿入口部とは連接していることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれかに記載の車両用有効成分発生装置。
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