JP5900361B2 - 車両用電源制御システム - Google Patents
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Description
3:メインバッテリ
4:補機バッテリ
5:モータ
10:パワーコントロールユニット
12:降圧コンバータ
13:昇圧コンバータ
14:インバータ
15:電源コントローラ
20:第1冷却器
21:ラジエータ
22:冷媒管
23:熱交換器
24:温度センサ
25:冷却器コントローラ
26:電動ポンプ
30:第2冷却器
31:冷媒管
32:オイルクーラ
33:ポンプ
34:温度センサ
40:補機電源系
42:電力線
43:カーナビゲーション(補機)
44:パワーウインドウ(補機)
52:電流センサ
53:電圧センサ
Claims (3)
- 第1バッテリと、
出力電圧が前記第1バッテリよりも低い第2バッテリと、
前記第2バッテリを電源とする電力線から電力の供給を受けて冷却器の冷媒を循環させる電動ポンプと、
前記第1バッテリの電圧を降圧して前記電力線に電力を供給する降圧コンバータと、
冷却対象の温度に応じて前記電動ポンプの目標出力を決定する冷却器コントローラと、
前記降圧コンバータを制御する電源コントローラと、
を備えており、前記電源コントローラは、
前記冷却器コントローラが決定した前記電動ポンプの目標出力が予め定められたポンプ最大出力未満の場合は、前記第2バッテリの出力電圧が予め定められた目標電圧に一致するように前記降圧コンバータをフィードバック制御し、
前記冷却器コントローラが決定した前記電動ポンプの目標出力がポンプ最大出力であり、かつ、前記第2バッテリの出力電圧が予め定められた下限電圧以下の場合は、前記降圧コンバータを、前記フィードバック制御から、前記目標電圧よりも高い一定電圧を出力電圧の指令値とするオープンループ制御に切り換える、
ことを特徴とする車両用の電源制御システム。 - 第1バッテリと、
出力電圧が前記第1バッテリよりも低い第2バッテリと、
前記第2バッテリを電源とする電力線から電力の供給を受けて冷却器の冷媒を循環させる電動ポンプと、
前記第1バッテリの電圧を降圧して前記電力線に電力を供給する降圧コンバータと、
冷却対象の温度に応じて前記電動ポンプの目標出力を決定する冷却器コントローラと、
前記降圧コンバータを制御する電源コントローラと、
前記電動ポンプに流れる電流を計測する電流センサと、
を備えており、前記電源コントローラは、
前記電流センサの計測値から、前記電動ポンプをポンプ最大出力に維持するのに必要な要求電圧を決定し、
前記冷却器コントローラが決定した前記電動ポンプの目標出力が予め定められたポンプ最大出力未満の場合は、前記第2バッテリの出力電圧が予め定められた目標電圧に一致するように前記降圧コンバータをフィードバック制御し、
前記冷却器コントローラが決定した前記電動ポンプの目標出力がポンプ最大出力であり、前記第2バッテリの出力電圧が前記要求電圧以下の場合に、前記降圧コンバータを、前記フィードバック制御から、前記目標電圧よりも高い一定電圧を出力電圧の指令値とするオープンループ制御に切り換える、
ことを特徴とする車両用の電源制御システム。 - 前記電源コントローラは、前記第2バッテリを電源とする前記電力線に接続されている他の複数のデバイスの夫々について、当該デバイスを駆動するのに必要な要求電圧を算出し、前記電動ポンプの要求電圧と複数のデバイスの夫々の要求電圧のうち、最も高い要求電圧よりも前記第2バッテリの出力電圧が低い場合に前記フィードバック制御から前記オープンループ制御に切り換えることを特徴とする請求項2に記載の電源制御システム。
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JP2013008111A JP5900361B2 (ja) | 2013-01-21 | 2013-01-21 | 車両用電源制御システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013008111A JP5900361B2 (ja) | 2013-01-21 | 2013-01-21 | 車両用電源制御システム |
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JP5900361B2 true JP5900361B2 (ja) | 2016-04-06 |
Family
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Family Applications (1)
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JP2013008111A Active JP5900361B2 (ja) | 2013-01-21 | 2013-01-21 | 車両用電源制御システム |
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