JP5877579B2 - Turn signal switch - Google Patents

Description

本発明は、操作ノブの摺動操作により、可動接点と固定接点とが接触して車両に配設された所望の側のウィンカを点滅させるとともに、当該操作ノブの押し込み操作により、可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るターンシグナルスイッチに関するものである。   In the present invention, the sliding contact of the operation knob causes the movable contact and the fixed contact to come into contact with each other so as to blink the blinker on the desired side disposed in the vehicle, and the operation knob is pushed in to fix the movable contact to the fixed contact. The present invention relates to a turn signal switch capable of canceling blinking of the blinker by being separated from a contact point.

一般に、二輪車のハンドルバーの左右先端には、運転者が把持するための把持グリップが取り付けられており、その把持グリップの基端側近傍にはスイッチケースが固定されている。かかるスイッチケースには、車両が具備する種々電装品を操作するための複数のスイッチが配設されており、そのうちの一つとしてターンシグナルスイッチがある。このターンシグナルスイッチは、二輪車の左右それぞれに配設されたウィンカを操作して、所望の側のウィンカを点滅させるためのスイッチであり、従来、ハンドルバーに固定されたスイッチケースと、該スイッチケースから突出して形成された操作ノブ（左右に摺動操作可能なスライドノブ及び押し込み操作可能なプッシュボタン）と、スライドノブの左右の摺動操作に応じて左右方向に摺動するローラ部材と、該ローラ部材に形成されて固定接点に対して接触又は離間可能な可動接点とを有して構成されていた（例えば、特許文献１或いは特許文献２にて開示されているものが挙げられる）。   Generally, a grip grip for a driver to grip is attached to the left and right ends of a handlebar of a two-wheeled vehicle, and a switch case is fixed in the vicinity of the base end side of the grip grip. Such a switch case is provided with a plurality of switches for operating various electrical components included in the vehicle, and one of them is a turn signal switch. This turn signal switch is a switch for operating a winker disposed on each of the left and right sides of a motorcycle to blink a winker on a desired side. Conventionally, a switch case fixed to a handlebar, and the switch case An operation knob (a slide knob that can be slid left and right and a push button that can be pushed in) that protrudes from the roller, a roller member that slides in the left and right direction according to the left and right sliding operation of the slide knob, A movable contact formed on the roller member and capable of contacting or separating from the fixed contact is included (for example, those disclosed in Patent Document 1 or Patent Document 2).

このような従来のターンシグナルスイッチによれば、中立位置にあるスライドノブを左右何れかの方向に摺動操作すると、その方向にローラ部材を摺動させることにより固定接点に可動接点が接触して所定の回路が形成され、二輪車が具備する左右何れかのウィンカが選択的に点滅し得るようになっている。また、プッシュボタンを押し込み操作すると、連動部材が元の位置（初期位置）に戻され、可動接点が固定接点から離間するので、ウィンカの点滅がキャンセル（選択されたウィンカが消灯）されることとなる。   According to such a conventional turn signal switch, when the slide knob in the neutral position is slid in either the left or right direction, the movable contact contacts the fixed contact by sliding the roller member in that direction. A predetermined circuit is formed so that either the left or right blinker of the two-wheeled vehicle can selectively flash. Also, when the push button is pushed in, the interlocking member is returned to the original position (initial position), and the movable contact is separated from the fixed contact, so that blinker blinking is canceled (the selected blinker is turned off). Become.

実開平１−７３７３０号公報Japanese Utility Model Publication No. 1-73730 実開平２−１４３７３７号公報Japanese Utility Model Publication No. 2-143737

しかしながら、上記従来のターンシグナルスイッチにおいては、操作ノブと連動する可動接点や当該可動接点と接触又は離間可能な固定接点の他、ウィンカの点滅をキャンセルするためのキャンセル機構が必要とされるとともに、スイッチケース内部にハンドルバーが延設されていることから、小型化を図るのが困難であるという問題があった。特に、ターンシグナルスイッチの操作ノブは、スイッチケースにおける高さ方向の略中央に配設されるのが一般的であるので、その位置にターンシグナルスイッチを配設する場合、ハンドルバーが邪魔になってしまい、スイッチケース全体が大型化してしまうという不具合がある。   However, in the conventional turn signal switch, a canceling mechanism for canceling blinking of the blinker is required in addition to a movable contact interlocking with the operation knob and a fixed contact that can be contacted or separated from the movable contact. Since the handle bar is extended inside the switch case, there is a problem that it is difficult to reduce the size. In particular, the operation knob of the turn signal switch is generally arranged at the approximate center in the height direction of the switch case. Therefore, when the turn signal switch is arranged at that position, the handle bar becomes an obstacle. Therefore, there is a problem that the entire switch case is enlarged.

なお、操作ノブと連動する可動接点や固定接点、及びキャンセル機構の各部品を小型化してスイッチケースを小型化することも考えられるが、その場合、可動接点と固定接点との離間寸法を十分に取れず電気的な不具合が生じ易くなってしまうとともに、キャンセル機構の強度を十分に維持することが困難となって、長期に亘る使用により変形や破損等が生じ易くなってしまうという問題もある。   Although it is possible to reduce the size of the switch case by reducing the size of the movable contact and fixed contact that are linked to the operation knob and the cancel mechanism, in that case, the distance between the movable contact and the fixed contact should be sufficient. There are also problems that electrical problems are liable to occur and that it is difficult to sufficiently maintain the strength of the cancel mechanism, and that deformation and breakage are likely to occur due to long-term use.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、スイッチケースの小型化を容易に図ることができるとともに、ウィンカの点滅操作及びキャンセル操作を確実に行わせることができるターンシグナルスイッチを提供することにある。   The present invention has been made in view of such circumstances, and provides a turn signal switch that can easily reduce the size of a switch case and can surely perform blinking operation and cancellation operation of a blinker. There is to do.

請求項１記載の発明は、車両が具備するハンドルバーの把持グリップ近傍に固定されるスイッチケースと、該スイッチケースに取り付けられ、中立位置から左右方向に操作可能とされ、かつ、中立位置から押し込み操作可能とされた操作ノブと、該操作ノブに対する左右方向の操作及び押し込み操作と連動し、前記スイッチケースに固定された固定接点と接触又は離間し得る可動接点とを具備し、前記操作ノブの左右方向の操作により、前記可動接点と固定接点とが接触して車両に配設された所望の側のウィンカを点滅させるとともに、当該操作ノブの押し込み操作により、前記可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るターンシグナルスイッチにおいて、前記可動接点は、前記操作ノブの左右への操作方向に対して直交する方向である前記スイッチケースの高さ方向にオフセットして配設され、且つ、前記操作ノブは、中立位置から左右に摺動操作可能なスライドノブと、該スライドノブに配設されて中立位置から押し込み操作可能なプッシュボタンとを有するとともに、当該プッシュボタンは、押し込み操作し得る押圧部と、該押圧部の上端又は下端から延設されて前記可動接点と連結される延設部とを有した側面視でＬ字状の部材から成ることを特徴とする。 The invention according to claim 1 is a switch case that is fixed in the vicinity of a grip of a handlebar provided in a vehicle, is attached to the switch case, can be operated in the left-right direction from the neutral position, and is pushed in from the neutral position. An operation knob that can be operated, and a movable contact that can be brought into contact with or separated from a fixed contact fixed to the switch case in conjunction with a left-right operation and a push-in operation on the operation knob. By the operation in the left-right direction, the movable contact and the fixed contact come into contact with each other to blink the desired side blinker, and the movable contact and the fixed contact are separated from each other by pushing the operation knob. in the turn signal switch capable of canceling the blinking of the turn signal and the movable contact, the operating direction to the left and right of the operating knob Is arranged to be offset in the height direction of the switch case which is a direction orthogonal against, and, the operation knob, the slide knob slidably operated to the left and right from a neutral position, it is disposed in the slide knob A push button that can be pushed in from a neutral position, the push button being capable of being pushed in, and an extending portion that extends from the upper end or lower end of the pressing portion and is connected to the movable contact It is characterized by comprising an L-shaped member as viewed from the side .

請求項２記載の発明は、請求項１記載のターンシグナルスイッチにおいて、前記操作ノブは、前記スイッチケースにおける高さ方向の略中央位置に配設されたことを特徴とする。 According to a second aspect of the invention, the turn signal switch according to claim 1 Symbol placement, the operation knob, characterized in that disposed in a substantially central position in the height direction of the switch case.

請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載のターンシグナルスイッチにおいて、一端部に前記操作ノブが連結されるとともに他端部に前記可動接点が連結された作動板を有し、当該作動板を介して前記操作ノブと可動接点とが連結されることにより、当該可動接点が前記操作ノブに対して前記スイッチケースの幅方向にオフセットして配設されたことを特徴とする。 The invention according to claim 3 is the turn signal switch according to claim 1 or 2 , further comprising an operation plate in which the operation knob is connected to one end and the movable contact is connected to the other end. By connecting the operation knob and the movable contact through the operation plate, the movable contact is disposed offset with respect to the operation knob in the width direction of the switch case.

請求項４記載の発明は、請求項３記載のターンシグナルスイッチにおいて、前記操作ノブの下部に前記作動板の一端部が連結されるとともに、当該作動板の他端部の下部に前記可動接点が連結されたことを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the turn signal switch according to the third aspect , one end portion of the operation plate is coupled to a lower portion of the operation knob, and the movable contact is disposed under the other end portion of the operation plate. It is connected.

請求項１の発明によれば、可動接点は、操作ノブの左右への操作方向に対して直交する方向であるスイッチケースの高さ方向にオフセットして配設されたので、スイッチケースの小型化を容易に図ることができるとともに、ウィンカの点滅操作及びキャンセル操作を確実に行わせることができる。 According to the invention of claim 1, since the movable contact is disposed offset in the height direction of the switch case which is a direction orthogonal to the operation direction of the operation knob to the left and right , the switch case can be downsized. Can be easily achieved, and the blinker blinking operation and the cancel operation can be reliably performed.

さらに、操作ノブは、中立位置から左右に摺動操作可能なスライドノブと、該スライドノブに配設されて中立位置から押し込み操作可能なプッシュボタンとを有するとともに、当該プッシュボタンは、押し込み操作し得る押圧部と、該押圧部の上端又は下端から延設されて可動接点と連結される延設部とを有した側面視でＬ字状の部材から成るので、簡単な構成で可動接点を操作ノブに対してスイッチケースの高さ方向にオフセットさせることができる。 Further , the operation knob includes a slide knob that can be slid right and left from the neutral position, and a push button that is disposed on the slide knob and that can be pushed from the neutral position. Since it consists of an L-shaped member in side view with a pressing part to be obtained and an extending part that extends from the upper or lower end of the pressing part and is connected to the movable contact, the movable contact can be operated with a simple configuration. The switch case can be offset in the height direction of the switch case.

請求項２の発明によれば、操作ノブは、スイッチケースにおける高さ方向の略中央位置に配設されたので、汎用的なターンシグナルスイッチの操作ノブの位置とすることができ、操作性を維持することができ、かつ、スイッチケースの小型化を容易に図ることができるとともに、ウィンカの点滅操作及びキャンセル操作を確実に行わせることができる。 According to the invention of claim 2 , since the operation knob is disposed at a substantially central position in the height direction of the switch case, the operation knob can be set to the position of the operation knob of a general-purpose turn signal switch. The switch case can be easily reduced in size, and the blinker blinking operation and the cancel operation can be reliably performed.

請求項３の発明によれば、一端部に操作ノブが連結されるとともに他端部に可動接点が連結された作動板を有し、当該作動板を介して操作ノブと可動接点とが連結されることにより、当該可動接点が操作ノブに対してスイッチケースの幅方向にオフセットして配設されたので、ターンシグナルスイッチを任意位置に配設することができ、レイアウトの自由度をより向上させることができる。 According to the third aspect of the present invention, the operation knob is connected to one end and the movable contact is connected to the other end, and the operation knob and the movable contact are connected via the operation plate. As a result, the movable contact is offset from the operation knob in the width direction of the switch case, so that the turn signal switch can be arranged at an arbitrary position, and the degree of freedom in layout is further improved. be able to.

請求項４の発明によれば、操作ノブの下部に作動板の一端部が連結されるとともに、当該作動板の他端部の下部に可動接点が連結されたので、可動接点を操作ノブに対してスイッチケースの幅方向にオフセットさせると同時に当該スイッチケースの高さ方向にもオフセットさせることができ、レイアウトの自由度をより一層向上させることができる。 According to the invention of claim 4 , since one end of the operating plate is connected to the lower part of the operating knob and the movable contact is connected to the lower part of the other end of the operating plate, the moving contact is connected to the operating knob. Thus, offset in the width direction of the switch case and offset in the height direction of the switch case can be achieved, and the degree of freedom in layout can be further improved.

本発明の実施形態に係るターンシグナルスイッチが適用されるハンドルスイッチを示す斜視図1 is a perspective view showing a handle switch to which a turn signal switch according to an embodiment of the present invention is applied. 同ハンドルスイッチを示す正面図Front view showing the handle switch 同ハンドルスイッチを示す平面図Top view showing the handle switch 図２におけるＩＶ−ＩＶ線断面図Sectional view along line IV-IV in FIG. 同ハンドルスイッチにおけるスイッチケースから操作ノブを取り外した状態を示す斜視図The perspective view which shows the state which removed the operation knob from the switch case in the handle switch 本発明の実施形態に係るターンシグナルスイッチを構成する操作ノブ及び可動接点等を示す分解斜視図The disassembled perspective view which shows the operation knob, the movable contact, etc. which comprise the turn signal switch which concerns on embodiment of this invention 同ターンシグナルスイッチを構成するスイッチケース内部を背面側から示す斜視図The perspective view which shows the inside of the switch case which comprises the turn signal switch from the back side 同ターンシグナルスイッチを構成する操作ノブ、可動接点及び作動板の連結状態を示す側面図Side view showing connected state of operation knob, movable contact and actuating plate constituting the turn signal switch 同ターンシグナルスイッチを構成する操作ノブ、ローラ及び作動板の連結状態を示す模式図Schematic diagram showing the connection state of the operation knob, roller and actuating plate constituting the turn signal switch 同ターンシグナルスイッチを構成する操作ノブ、ローラ及び作動板の連結状態であって、操作ノブをａ方向に摺動した後の状態を示す模式図The schematic diagram which shows the state after the operating knob which comprises the same turn signal switch, a roller, and an action | operation board, and slides an operating knob to a direction 同ターンシグナルスイッチを構成する操作ノブ、ローラ及び作動板の連結状態であって、操作ノブをｂ方向に摺動した後の状態を示す模式図Schematic diagram showing the connected state of the operation knob, roller and actuating plate constituting the turn signal switch after the operation knob is slid in the direction b.

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
本実施形態に係るターンシグナルスイッチは、図１〜９に示すように、二輪車（車両）が具備するハンドルバーＨの把持グリップＧ近傍に固定されたハンドルスイッチに形成されたもので、スイッチケース１と、操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）と、ローラ８と、作動板７とから主に構成されており、スライドノブ３の図２中左右方向の摺動操作により、二輪車に配設された所望の側（左右何れかの側）のウィンカ（ターンシグナルフラッシャ）を点滅させるとともに、プッシュボタン４の押し込み操作により、当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るものである。なお、図１中符号ｈは、二輪車の車体まで延設された配線を示している。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.
1 to 9, the turn signal switch according to the present embodiment is formed on a handle switch fixed in the vicinity of a grip grip G of a handle bar H included in a two-wheeled vehicle (vehicle). And an operation knob (slide knob 3 and push button 4), a roller 8 and an operating plate 7. The slide knob 3 is arranged in a two-wheeled vehicle by sliding operation in the left-right direction in FIG. The blinker (turn signal flasher) on the desired side (either the left or right side) is blinked, and the blinking of the blinker can be canceled by pushing the push button 4. In addition, the code | symbol h in FIG. 1 has shown the wiring extended to the vehicle body of the two-wheeled vehicle.

スイッチケース１は、二輪車（車両）が具備するハンドルバーＨの把持グリップＧ近傍に固定されるもので、本発明に係るターンシグナルスイッチの他、走行モードを切り替えるための走行モード切替スイッチノブ２、ホーンを鳴らすためのホーンボタン５等、二輪車が搭載する電装品を操作可能な複数のスイッチが配設されている。なお、本実施形態においては、スイッチケース１の背面側に操作ノブ６が形成されており、当該操作ノブ６により、二輪車の前照灯における下方照射から前方照射への切替操作、及びパッシング操作が可能となっている。   The switch case 1 is fixed in the vicinity of the grip G of the handle bar H of the two-wheeled vehicle (vehicle). In addition to the turn signal switch according to the present invention, a travel mode switching switch knob 2 for switching the travel mode, A plurality of switches capable of operating electrical components mounted on the two-wheeled vehicle such as a horn button 5 for sounding a horn are disposed. In the present embodiment, an operation knob 6 is formed on the back side of the switch case 1, and the operation knob 6 allows a switching operation from a lower irradiation to a front irradiation and a passing operation in a headlight of a motorcycle. It is possible.

操作ノブ（スライドノブ３、プッシュボタン４）は、スイッチケース１の正面側において突出形成されるとともに、中立位置から左右方向に操作可能とされ、且つ、中立位置から押し込み操作可能とされたものである。本実施形態においては、操作ノブは、中立位置に常時付勢されて左右に摺動操作可能なスライドノブ３と、該スライドノブ３に形成されて押し込み操作可能なプッシュボタン４とから構成されている。   The operation knobs (slide knob 3 and push button 4) are formed so as to protrude from the front side of the switch case 1, and can be operated from the neutral position in the left-right direction, and can be pushed in from the neutral position. is there. In the present embodiment, the operation knob is composed of a slide knob 3 that is always urged to a neutral position and can be slid left and right, and a push button 4 that is formed on the slide knob 3 and that can be pushed. Yes.

これらスライドノブ３及びプッシュボタン４は、スイッチケース１における高さ方向（図中上下方向）の略中央位置に配設されており、その上部に走行モード切替スイッチノブ２及び下部にホーンボタン５がそれぞれ配設されている。このうちホーンボタン５は、スイッチケース１の正面における下部の把持グリップＧ側（図２における左側）に配設されている。なお、操作ノブは、中立位置から左右に摺動操作可能とされ、かつ、中立位置から押し込み操作可能とされた単一の操作ノブを有したものであってもよく、或いは中立位置から左右方向に摺動可能なスライドノブ３に代えて揺動操作可能な操作ノブであってもよい。   The slide knob 3 and the push button 4 are disposed at a substantially central position in the height direction (vertical direction in the figure) of the switch case 1, and the travel mode changeover switch knob 2 is disposed above and the horn button 5 is disposed below. Each is arranged. Among these, the horn button 5 is disposed on the lower grip grip G side (the left side in FIG. 2) on the front face of the switch case 1. The operation knob may have a single operation knob that can be slid rightward and leftward from the neutral position and that can be pushed in from the neutral position, or left and right from the neutral position. Instead of the slide knob 3 slidable, an operation knob capable of swinging may be used.

スライドノブ３は、図４〜６に示すように、ハンドルスイッチケース１に対して左右方向直線状に摺動可能に組み付けられるとともに、図示しないコイルスプリングによって常時中立位置に付勢されるもので、中央部が突起した山形に形成された部品から成る。かかるスライドノブ３の中央部には貫通孔３ａ（図６参照）が形成されており、その貫通孔３ａにプッシュボタン４が嵌め込まれて組み付けられるようになっている。   As shown in FIGS. 4 to 6, the slide knob 3 is slidably assembled with the handle switch case 1 in the left-right direction, and is always urged to a neutral position by a coil spring (not shown). It consists of a part formed in a mountain shape with a protruding central part. A through hole 3a (see FIG. 6) is formed in the center of the slide knob 3, and the push button 4 is fitted into the through hole 3a and assembled.

このプッシュボタン４は、スイッチケース１（スライドノブ３）に対して押し込み操作可能に組み付けられるとともに、コイルスプリングＳ（図４参照）によって常時突出する方向（押圧操作に抗する方向）に付勢されるものである。より具体的には、本実施形態に係るプッシュボタン４は、図６に示すように、押し込み操作し得る押圧部４ｂと、該押圧部４ｂの下端から延設されて作動板７を介してローラ８及び可動接点９と連結される延設部４ｃとを有した側面視でＬ字状の部材から成る。   The push button 4 is assembled to the switch case 1 (slide knob 3) so as to be able to be pushed in, and is urged by a coil spring S (see FIG. 4) in a constantly projecting direction (a direction against a pressing operation). Is. More specifically, as shown in FIG. 6, the push button 4 according to the present embodiment includes a pressing portion 4 b that can be pushed in, and a roller that extends from the lower end of the pressing portion 4 b via the operation plate 7. 8 and an extending portion 4c connected to the movable contact 9, and is made of an L-shaped member in side view.

一方、スイッチケース１の正面には、図５に示すように、長孔部１ａ、凹部１ｂ、孔部１ｃ及び丸孔部１ｄがそれぞれ形成されており、長孔部１ａ及び丸孔部１ｄにそれぞれ走行モード切替スイッチノブ２及びホーンボタン５が嵌め込まれるとともに、孔部１ｃにプッシュボタン４の延設部４ｃが挿通されて嵌め込まれるようになっている。また、図４に示すように、スライドノブ３の背面側には凸部３ｂが形成されており、当該凸部３ｂがスイッチケース１の凹部１ｂに嵌め込まれるようになっている。   On the other hand, as shown in FIG. 5, a long hole portion 1a, a concave portion 1b, a hole portion 1c, and a round hole portion 1d are formed on the front surface of the switch case 1, respectively. The travel mode changeover switch knob 2 and the horn button 5 are fitted, respectively, and the extended portion 4c of the push button 4 is inserted into the hole 1c. Further, as shown in FIG. 4, a convex portion 3 b is formed on the back side of the slide knob 3, and the convex portion 3 b is fitted into the concave portion 1 b of the switch case 1.

凹部１ｂ及び孔部１ｃは、左右方向に延びて形成されており、スライドノブ２ａ及びプッシュボタン４の摺動操作を許容し得るようになっている。このような構成により、スライドノブ２ａを左右方向に摺動操作すると、その操作に伴ってプッシュボタン２ｂも追従するとともに、当該プッシュボタン２ｂを押圧すると、コイルスプリングＳの付勢力に抗して押し込み操作可能とされている。   The recess 1b and the hole 1c are formed to extend in the left-right direction so as to allow the sliding operation of the slide knob 2a and the push button 4. With such a configuration, when the slide knob 2a is slid in the left-right direction, the push button 2b follows along with the operation, and when the push button 2b is pressed, it is pushed against the urging force of the coil spring S. It can be operated.

作動板７は、図６に示すように、一端部に操作ノブ（プッシュボタン４の延設部４ｃ）が連結されるとともに他端部にローラ８及び可動接点９が連結可能な板状部材から成る。すなわち、作動板７の一端部には、プッシュボタン４における延設部４ｃの先端部に形成された凸部４ａを挿入可能なカム孔７ａが形成されているとともに、他端部には、ローラ８に形成された凹部８ａに嵌入可能な凸部７ｂがそれぞれ形成されており、当該作動板７を介して操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）とローラ８及び可動接点９とが連結されるようになっている。   As shown in FIG. 6, the operation plate 7 is formed of a plate-like member to which an operation knob (extension portion 4 c of the push button 4) is connected to one end portion and to which the roller 8 and the movable contact 9 can be connected to the other end portion. Become. That is, a cam hole 7a into which a convex portion 4a formed at the tip of the extended portion 4c of the push button 4 can be inserted is formed at one end of the operating plate 7, and a roller is formed at the other end. A convex portion 7b that can be fitted into a concave portion 8a formed in FIG. 8 is formed, and the operation knob (slide knob 3 and push button 4), the roller 8, and the movable contact 9 are connected via the operation plate 7. It has become so.

ローラ８は、スライドノブ３に対する左右方向の操作及びプッシュボタン４に対する押し込み操作と連動し、スイッチケース１に固定された固定接点１０ａと接触又は離間し得る可動接点９が形成されたものである。この固定接点１０ａは、図６に示すように、端子板１０に複数形成されるとともに、図７に示すように、スイッチケース１内部の所定位置に固定されている。なお、図６中符号１１は、ローラ８の動作時に節度を付与するための節度用ボールを示している。   The roller 8 is formed with a movable contact 9 that can be brought into contact with or separated from the fixed contact 10 a fixed to the switch case 1 in conjunction with a left-right operation on the slide knob 3 and a push-in operation on the push button 4. A plurality of the fixed contacts 10a are formed on the terminal board 10 as shown in FIG. 6, and are fixed at predetermined positions inside the switch case 1 as shown in FIG. Note that reference numeral 11 in FIG. 6 indicates a moderation ball for imparting moderation when the roller 8 operates.

一方、スイッチケース１の内壁面には、一対の凸条部から成るガイドレール１ｅが形成されており、当該ガイドレール１ｅで案内されつつ作動板７が左右方向に摺動可能とされている。そして、スライドノブ３を左右何れかの方向に摺動操作すると、作動板７と共にローラ８が同方向に摺動し、固定接点１０ａに対して可動接点９を接触させることができ、当該固定接点１０ａと可動接点９との接触により所定の電気回路が形成されて、二輪車に配設された所望の側のウィンカを点滅させるようになっている。   On the other hand, on the inner wall surface of the switch case 1, a guide rail 1e composed of a pair of ridges is formed, and the operation plate 7 is slidable in the left-right direction while being guided by the guide rail 1e. When the slide knob 3 is slid in either the left or right direction, the roller 8 together with the operating plate 7 slides in the same direction, and the movable contact 9 can be brought into contact with the fixed contact 10a. A predetermined electric circuit is formed by the contact between 10a and the movable contact 9, and the blinker on the desired side disposed in the two-wheeled vehicle is blinked.

例えば、図９に示すａ方向にスライドノブ３を摺動させた後、操作を止めると、当該スライドノブ３（プッシュボタン４も同様）は、図示しないコイルスプリングによる付勢力で中立位置に戻るが、作動板７及びローラ８は当該スライドノブ３に追従せず、固定接点１０ａと可動接点９とが接触された状態が維持（すなわち、ａ方向のウインカの点滅が維持）される。このとき、プッシュボタン４の凸部４ａは、図１０に示すように、カム孔７ａのカム面７ａａに当接しており、当該プッシュボタン４を同図中の矢印方向に押圧させることにより、カムの作用にて作動板７及びローラ８を中立位置に戻し得るようになっている。これにより、可動接点９が固定接点１０ａと離間することとなり、ウィンカの点滅をキャンセルさせることができる。   For example, when the operation is stopped after the slide knob 3 is slid in the direction a shown in FIG. 9, the slide knob 3 (the same applies to the push button 4) returns to the neutral position by a biasing force of a coil spring (not shown). The operating plate 7 and the roller 8 do not follow the slide knob 3, and the state where the fixed contact 10a and the movable contact 9 are in contact with each other is maintained (that is, blinking of the blinker in the direction a is maintained). At this time, as shown in FIG. 10, the convex portion 4a of the push button 4 is in contact with the cam surface 7aa of the cam hole 7a, and the push button 4 is pressed in the direction of the arrow in FIG. Thus, the operation plate 7 and the roller 8 can be returned to the neutral position. As a result, the movable contact 9 is separated from the fixed contact 10a, and blinking of the blinker can be canceled.

また、例えば図９に示すｂ方向にスライドノブ３を摺動させた後、操作を止めると、当該スライドノブ３（プッシュボタン４も同様）は、図示しないコイルスプリングによる付勢力で中立位置に戻るが、作動板７及びローラ８は当該スライドノブ３に追従せず、固定接点１０ａと可動接点９とが接触された状態が維持（すなわち、ｂ方向のウインカの点滅が維持）される。このとき、プッシュボタン４の凸部４ａは、図１１に示すように、カム孔７ａのカム面７ａｂに当接しており、当該プッシュボタン４を同図中の矢印方向に押圧させることにより、カムの作用にて作動板７及びローラ８を中立位置に戻し得るようになっている。これにより、可動接点９が固定接点１０ａと離間することとなり、ウィンカの点滅をキャンセルさせることができる。   Further, for example, when the operation is stopped after sliding the slide knob 3 in the direction b shown in FIG. 9, the slide knob 3 (the same applies to the push button 4) returns to the neutral position by a biasing force by a coil spring (not shown). However, the operation plate 7 and the roller 8 do not follow the slide knob 3, and the state where the fixed contact 10a and the movable contact 9 are in contact with each other is maintained (that is, blinking of the blinker in the b direction is maintained). At this time, as shown in FIG. 11, the convex portion 4a of the push button 4 is in contact with the cam surface 7ab of the cam hole 7a, and the push button 4 is pressed in the direction of the arrow in FIG. Thus, the operation plate 7 and the roller 8 can be returned to the neutral position. As a result, the movable contact 9 is separated from the fixed contact 10a, and blinking of the blinker can be canceled.

ここで、本実施形態においては、可動接点９は、操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケース１の高さ方向（本実施形態においては下方）にオフセットして配設されている。すなわち、図８に示すように、プッシュボタン４の延設部４ｃが押圧部４ｂの下端から延設されて作動板７を介してローラ８と連結（すなわち、側面視でＬ字状のプッシュボタン４で連結）されるとともに、操作ノブ（プッシュボタン４における延設部４ｃ）の下部に作動板７の一端部が連結されるとともに、当該作動板７の他端部の下部にローラ８が連結されているので、当該プッシュボタン４に対してローラ８及び可動接点９を下方に寸法ｔ１だけオフセットさせることができるのである。   Here, in the present embodiment, the movable contact 9 is arranged offset in the height direction (downward in the present embodiment) of the switch case 1 with respect to the operation knob (slide knob 3 and push button 4). ing. That is, as shown in FIG. 8, the extended portion 4c of the push button 4 extends from the lower end of the pressing portion 4b and is connected to the roller 8 via the operation plate 7 (that is, an L-shaped push button in a side view). 4), one end of the operating plate 7 is connected to the lower part of the operation knob (the extended portion 4c of the push button 4), and the roller 8 is connected to the lower part of the other end of the operating plate 7. Therefore, the roller 8 and the movable contact 9 can be offset downward by the dimension t1 with respect to the push button 4.

このように、本実施形態は、可動接点９を操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケース１の高さ方向にオフセットして配設することにより、ターンシグナルスイッチにおけるのローラ８及び可動接点９を含む構成部品の強度及び電気的特性（スイッチングの良好性）を維持しつつ当該構成部品がハンドルバーＨと干渉してしまうのを回避することができる。特に、本実施形態に係るターンシグナルスイッチおいては、操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）がスイッチケース１の高さ方向の略中央位置に配設されているので、汎用的なターンシグナルスイッチの操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）の位置とすることができ、操作性を維持することができ、かつ、スイッチケース１の小型化を容易に図ることができるとともに、ウィンカの点滅操作及びキャンセル操作を確実に行わせることができる。   As described above, in the present embodiment, the movable contact 9 is arranged to be offset in the height direction of the switch case 1 with respect to the operation knob (the slide knob 3 and the push button 4). It is possible to avoid the component parts from interfering with the handle bar H while maintaining the strength and electrical characteristics (good switching) of the component parts including the movable contact 9 and the movable contact 9. In particular, in the turn signal switch according to the present embodiment, since the operation knobs (slide knob 3 and push button 4) are disposed at a substantially central position in the height direction of the switch case 1, a general-purpose turn signal is provided. The switch operation knobs (slide knob 3 and push button 4) can be positioned so that operability can be maintained, the switch case 1 can be easily downsized, and the blinker blinks. The operation and the cancel operation can be surely performed.

また、本実施形態に係るターンシグナルスイッチにおける操作ノブは、中立位置から左右に摺動操作可能なスライドノブ３と、該スライドノブ３に配設されて中立位置から押し込み操作可能なプッシュボタン４とを有するとともに、当該プッシュボタン４は、押し込み操作し得る押圧部４ｂと、該押圧部４ｂの下端から延設されてローラ８及び可動接点９と連結される延設部４ｃとを有した側面視でＬ字状の部材から成るので、簡単な構成でローラ８及び可動接点９を操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケース１の高さ方向にオフセットさせることができる。   The operation knob in the turn signal switch according to the present embodiment includes a slide knob 3 that can be slid right and left from a neutral position, and a push button 4 that is disposed on the slide knob 3 and that can be pushed from the neutral position. The push button 4 has a pressing portion 4b that can be pushed in, and an extended portion 4c that extends from the lower end of the pressing portion 4b and is connected to the roller 8 and the movable contact 9. Therefore, the roller 8 and the movable contact 9 can be offset in the height direction of the switch case 1 with respect to the operation knob (slide knob 3 and push button 4) with a simple configuration.

さらに、本実施形態においては、図９に示すように、一端部に操作ノブ（プッシュボタン４の延設部４ｃ）が連結されるとともに他端部にローラ８及び可動接点９が連結された作動板７を有し、当該作動板７を介して操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）とローラ８及び可動接点９とが連結されているので、当該可動接点９が操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケース１の幅方向に寸法ｔ２だけオフセットして配設されている。これにより、ターンシグナルスイッチを任意位置に配設することができ、レイアウトの自由度をより向上させることができる。   Furthermore, in this embodiment, as shown in FIG. 9, the operation knob (the extended portion 4c of the push button 4) is connected to one end and the roller 8 and the movable contact 9 are connected to the other end. Since the operation knob (slide knob 3 and push button 4), the roller 8, and the movable contact 9 are connected via the operation plate 7, the movable contact 9 is connected to the operation knob (slide knob 3). And the push button 4) are offset by a dimension t2 in the width direction of the switch case 1. Thereby, a turn signal switch can be arrange | positioned in arbitrary positions and the freedom degree of a layout can be improved more.

特に、本実施形態においては、スイッチケース１の下部における把持グリップＧ側にホーンボタン５が配設されていることから、ローラ８及び可動接点９が操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケース１の幅方向に寸法ｔ２だけオフセットして配設されることにより、ターンシグナルスイッチにおけるのローラ８を含む構成部品がホーンボタン５及びそのスイッチの構成部品と干渉してしまうのを回避することができる。   In particular, in the present embodiment, since the horn button 5 is disposed on the grip grip G side at the lower part of the switch case 1, the roller 8 and the movable contact 9 are used as the operation knobs (slide knob 3 and push button 4). On the other hand, by disposing the switch case 1 by being offset by the dimension t2 in the width direction, the components including the roller 8 in the turn signal switch interfere with the horn button 5 and the components of the switch. It can be avoided.

加えて、本実施形態に係るターンシグナルスイッチによれば、図８に示すように、操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）の下部に作動板７の一端部が連結されるとともに、当該作動板７の他端部の下部にローラ８及び可動接点９が連結されているので、可動接点９を操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケースの幅方向にオフセットさせると同時に当該スイッチケース１の高さ方向にもオフセットさせることができ、レイアウトの自由度をより一層向上させることができる。   In addition, according to the turn signal switch according to the present embodiment, as shown in FIG. 8, one end of the operation plate 7 is connected to the lower part of the operation knob (the slide knob 3 and the push button 4), and the operation is performed. Since the roller 8 and the movable contact 9 are connected to the lower part of the other end of the plate 7, the movable contact 9 is offset in the width direction of the switch case with respect to the operation knob (slide knob 3 and push button 4). The switch case 1 can also be offset in the height direction, and the degree of freedom in layout can be further improved.

以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば可動接点９を操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケース１の高さ方向のうち上方にオフセットして配設してもよい。この場合、プッシュボタン４の延設部４ｃは、押圧部４ｂの上端から延設されて作動板７を介してローラ８及び可動接点９と連結される構成とするのが好ましい。なお、本実施形態においては、可動接点９を操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）に対してスイッチケース１の高さ方向及び幅方向にオフセットして配設されているが、これら可動接点９と操作ノブとがスイッチケース１の高さ方向のオフセットしつつ幅方向にオフセットしないものであってもよい。   Although the present embodiment has been described above, the present invention is not limited to this. For example, the movable contact 9 is positioned in the height direction of the switch case 1 with respect to the operation knob (the slide knob 3 and the push button 4). You may arrange | position by offset upwards. In this case, it is preferable that the extended portion 4 c of the push button 4 is extended from the upper end of the pressing portion 4 b and connected to the roller 8 and the movable contact 9 via the operation plate 7. In the present embodiment, the movable contact 9 is arranged offset in the height direction and the width direction of the switch case 1 with respect to the operation knob (the slide knob 3 and the push button 4). 9 and the operation knob may be offset in the height direction of the switch case 1 but not offset in the width direction.

また、本実施形態に係る操作ノブ（スライドノブ３及びプッシュボタン４）は、スイッチケース１における高さ方向の略中央位置に配設されているが、スイッチケース１における他の位置に配設するようにしてもよい。さらに、本実施形態に係るスイッチケース１には、スライドノブ３及びプッシュボタン４の他、走行モード切替スイッチノブ２及びホーンボタン５、更には背面側に操作ノブ６が配設されているが、二輪車が具備する種々電装品を操作し得る他のスイッチが形成されたもの、或いはハンドルバーＨの右側端部に固定されるものであってもよい。なお、本実施形態においては二輪車のハンドルバーに取り付けられたターンシグナルスイッチに適用されているが、スノーモービルや３輪又は４輪バギーなどハンドルバーを具備した他の車両にも適用することができる。   Further, the operation knobs (slide knob 3 and push button 4) according to the present embodiment are disposed at a substantially central position in the height direction of the switch case 1, but are disposed at other positions in the switch case 1. You may do it. Further, the switch case 1 according to the present embodiment is provided with a travel mode switching switch knob 2 and a horn button 5 in addition to the slide knob 3 and the push button 4, and an operation knob 6 on the back side. Other switches that can operate various electrical components included in the motorcycle may be formed, or may be fixed to the right end of the handlebar H. In addition, in this embodiment, although applied to the turn signal switch attached to the handlebar of a two-wheeled vehicle, it is applicable also to other vehicles provided with a handlebar, such as a snowmobile, a three-wheel, or a four-wheel buggy. .

可動接点が操作ノブの左右への操作方向に対して直交する方向であるスイッチケースの高さ方向にオフセットして配設、且つ、操作ノブは、中立位置から左右に摺動操作可能なスライドノブと、該スライドノブに配設されて中立位置から押し込み操作可能なプッシュボタンとを有するとともに、当該プッシュボタンは、押し込み操作し得る押圧部と、該押圧部の上端又は下端から延設されて可動接点と連結される延設部とを有した側面視でＬ字状の部材から成るターンシグナルスイッチであれば、外観形状が異なるもの或いは他の機能が付加されたもの等にも適用することができる。 The movable contact is arranged offset in the height direction of the switch case, which is a direction perpendicular to the operation direction to the left and right of the operation knob , and the operation knob is slidable to the left and right from the neutral position. And a push button that is disposed on the slide knob and can be pushed in from a neutral position. The push button is movable by being extended from an upper end or a lower end of the pressing portion that can be pushed in. If it is a turn signal switch made of an L-shaped member in side view with an extended portion connected to a contact, it can be applied to a switch with a different external shape or with other functions added. it can.

１ スイッチケース
２ 走行モード切替スイッチノブ
３ スライドノブ（操作ノブ）
４ プッシュボタン（操作ノブ）
４ｂ 押圧部
４ｃ 延設部
５ ホーンボタン
６ 操作ノブ
７ 作動板
８ ローラ
９ 可動接点
１０ 接点板
１０ａ 固定接点
１１ 節度用ボール
Ｈ ハンドルバー 1 Switch case 2 Travel mode switch knob 3 Slide knob (operation knob)
4 Push button (control knob)
4b Pressing portion 4c Extension portion 5 Horn button 6 Operation knob 7 Actuating plate 8 Roller 9 Movable contact 10 Contact plate 10a Fixed contact 11 Moderation ball H Handlebar

Claims (4)

車両が具備するハンドルバーの把持グリップ近傍に固定されるスイッチケースと、
該スイッチケースに取り付けられ、中立位置から左右方向に操作可能とされ、かつ、中立位置から押し込み操作可能とされた操作ノブと、
該操作ノブに対する左右方向の操作及び押し込み操作と連動し、前記スイッチケースに固定された固定接点と接触又は離間し得る可動接点と、
を具備し、前記操作ノブの左右方向の操作により、前記可動接点と固定接点とが接触して車両に配設された所望の側のウィンカを点滅させるとともに、当該操作ノブの押し込み操作により、前記可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るターンシグナルスイッチにおいて、
前記可動接点は、前記操作ノブの左右への操作方向に対して直交する方向である前記スイッチケースの高さ方向にオフセットして配設され、且つ、前記操作ノブは、中立位置から左右に摺動操作可能なスライドノブと、該スライドノブに配設されて中立位置から押し込み操作可能なプッシュボタンとを有するとともに、当該プッシュボタンは、押し込み操作し得る押圧部と、該押圧部の上端又は下端から延設されて前記可動接点と連結される延設部とを有した側面視でＬ字状の部材から成ることを特徴とするターンシグナルスイッチ。 A switch case fixed in the vicinity of the grip of the handlebar of the vehicle;
An operation knob attached to the switch case, operable in the left-right direction from the neutral position, and capable of being pushed in from the neutral position;
A movable contact that can be in contact with or separated from a fixed contact fixed to the switch case in conjunction with a left-right operation and a push-in operation on the operation knob.
The movable contact and the fixed contact are brought into contact with each other by the operation of the operation knob in the left-right direction, the blinker on the desired side disposed in the vehicle is blinked, and the operation knob is pushed in, In the turn signal switch in which the movable contact and the fixed contact are separated to cancel blinking of the blinker,
The movable contact is disposed offset in the height direction of the switch case, which is a direction perpendicular to the operation direction to the left and right of the operation knob , and the operation knob is slid left and right from the neutral position. The slide knob includes a slide knob that can be operated and a push button that is disposed on the slide knob and that can be pushed in from a neutral position. The push button can be pushed, and an upper end or a lower end of the push part. A turn signal switch comprising an L-shaped member as viewed from the side and having an extending portion that extends from and is connected to the movable contact . 前記操作ノブは、前記スイッチケースにおける高さ方向の略中央位置に配設されたことを特徴とする請求項１記載のターンシグナルスイッチ。 The operation knob, a turn signal switch according to claim 1 Symbol mounting, characterized in that disposed in a substantially central position in the height direction of the switch case. 一端部に前記操作ノブが連結されるとともに他端部に前記可動接点が連結された作動板を有し、当該作動板を介して前記操作ノブと可動接点とが連結されることにより、当該可動接点が前記操作ノブに対して前記スイッチケースの幅方向にオフセットして配設されたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のターンシグナルスイッチ。 The operation knob is connected to one end and the movable contact is connected to the other end, and the movable knob is connected to the movable contact via the operation plate. The turn signal switch according to claim 1 or 2, wherein the contact point is arranged to be offset in the width direction of the switch case with respect to the operation knob. 前記操作ノブの下部に前記作動板の一端部が連結されるとともに、当該作動板の他端部の下部に前記可動接点が連結されたことを特徴とする請求項３記載のターンシグナルスイッチ。 4. The turn signal switch according to claim 3 , wherein one end of the operating plate is connected to a lower portion of the operation knob, and the movable contact is connected to a lower portion of the other end of the operating plate.

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