JP5868617B2 - Chain guide and chain tensioner device - Google Patents

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Description

この発明は、無端状に架け渡されたチェーンを押圧してチェーンに弛みが生じないように張力を付与するチェーンガイドおよびチェーンテンショナ装置に関するものである。   The present invention relates to a chain guide and a chain tensioner device that apply tension to a chain that is stretched endlessly so that the chain is not slackened.

チェーンテンショナ装置は、駆動スプロケットと従動スプロケットに無端状に架け渡されたチェーンの途中部分に、チェーンに接触するチェーンガイドを設置し、チェーンガイドの少なくとも一つをチェーンの走行方向と略直角方向に押し付けることによって、高速で走行するチェーンに弛みが生じないように張力を付与するものであり、エンジンの動弁駆動装置のタイミングチェーン等に使用されている。   In the chain tensioner device, a chain guide that contacts the chain is installed in the middle of the chain spanned endlessly between the drive sprocket and the driven sprocket, and at least one of the chain guides is set substantially perpendicular to the traveling direction of the chain. By applying pressure, tension is applied so that slack does not occur in a chain that travels at high speed, and it is used in a timing chain of an engine valve drive device.

チェーンガイドは、チェーンと接触しながら案内するものであるから、チェーンとの間で摩擦による摺動抵抗が発生し、騒音やメカニカルロスが大きくなるという問題が生じる。   Since the chain guide is guided while being in contact with the chain, there arises a problem that sliding resistance due to friction is generated between the chain guide and noise and mechanical loss increase.

このチェーンガイドの騒音やメカニカルロスを抑制する技術として、特許文献１あるいは特許文献２に記載のものが知られている。これらの文献に記載のチェーンガイドは、チェーンの走行方向に沿って湾曲形状に形成され、チェーンと接触する摺動面部にローラを配設し、高速で走行するチェーンをローラが転がりながら押圧することによって、摺動抵抗を減少させるものである。   As a technique for suppressing the noise and mechanical loss of the chain guide, those described in Patent Document 1 or Patent Document 2 are known. The chain guides described in these documents are formed in a curved shape along the running direction of the chain, and a roller is disposed on the sliding surface portion that comes into contact with the chain, and the roller is pressed against the chain running at high speed while rolling. Thus, sliding resistance is reduced.

特開平９−２３６１５７号公報JP-A-9-236157 特開２０１０−１８０９００号公報JP 2010-180900 A

ところで、これらの文献に記載されたチェーンガイドにおいては、チェーンとの接触面の強度が高くて摺動抵抗が小さく、しかもチェーンとローラとが安定的に接触し、チェーンの走行安定性が高いことが要求される。   By the way, in the chain guides described in these documents, the strength of the contact surface with the chain is high, the sliding resistance is small, and the chain and the roller are in stable contact, and the running stability of the chain is high. Is required.

この発明は、上記の課題を解決するために、チェーンとの接触面の強度が高くて摺動抵抗が小さく、高速で走行するチェーンがローラに対して安定的に接触して、走行安定性が高いチェーンガイド並びにそれを用いたチェーンテンショナ装置を提供することを課題とする。   In order to solve the above-described problems, the present invention has a high contact surface with the chain and a low sliding resistance, and the chain that travels at a high speed stably contacts the roller, so that the traveling stability is improved. An object is to provide a high chain guide and a chain tensioner device using the same.

前記の課題を解決するために、この発明は、無端状に架け渡されたチェーンと接触する複数のローラと、この複数のローラの支持軸の両端を支持するチェーンの走行方向に沿って設けられた対向する側板部材とからなるチェーンガイドにおいて、前記ローラが、前記支持軸の外周面に設けられた、両端に内向きの鍔部を有する鋼製の外輪と、この外輪内に組込まれる保持器付きのころを備えるころ軸受からなり、外輪の肉厚よりも鍔部の肉厚を薄く形成したことを特徴とするものである。以下、この発明において、ころ軸受とは、針状ころ、円筒ころ軸受を含む概念で使用する。   In order to solve the above-described problems, the present invention is provided along the traveling direction of a plurality of rollers that contact an endlessly spanned chain and a chain that supports both ends of the support shafts of the plurality of rollers. In the chain guide composed of the opposing side plate members, the roller is provided on the outer peripheral surface of the support shaft, and is made of a steel outer ring having inward flanges at both ends, and a cage incorporated in the outer ring. It consists of a roller bearing provided with an attached roller, and is characterized in that the thickness of the collar portion is formed thinner than the thickness of the outer ring. Hereinafter, in this invention, a roller bearing is used by the concept containing a needle roller and a cylindrical roller bearing.

前記ころ軸受は、外輪の肉厚よりも鍔部の肉厚を薄く形成することにより、端面Ｒを小さくできるので、チェーンと接触する外輪幅が広くなり、高速で走行するチェーンがローラに対して安定的に接触して、チェーンの走行安定性を高めることができる。   In the roller bearing, the end face R can be made smaller by forming the collar portion thinner than the outer ring thickness, so that the outer ring width in contact with the chain is widened, and the chain running at high speed is less than the roller. It is possible to improve the running stability of the chain by making stable contact.

また、外輪の幅を、外輪径の８０％以上にすることにより、チェーンの走行安定性を高めることができる。   Further, the running stability of the chain can be enhanced by setting the width of the outer ring to 80% or more of the outer ring diameter.

さらに、鍔部の肉厚を薄くすることにより、保持器幅を広げることができるため、ころ軸受の負荷容量を向上させることができる。   Furthermore, since the cage width can be increased by reducing the thickness of the collar portion, the load capacity of the roller bearing can be improved.

また、鍔部の肉厚を薄くすることにより、ローラ全体の軽量化が図れる。   Further, by reducing the thickness of the collar portion, the weight of the entire roller can be reduced.

前記鋼製の外輪は、プレス成形によって形成されるが、削り出し成形によって形成してもよい。   The steel outer ring is formed by press molding, but may be formed by cut-out molding.

前記外輪の硬度は、高速で走行するチェーンが接触しても摩耗しにくいように、チェーンの硬度よりも高いものを使用することが好ましい。   The outer ring preferably has a hardness higher than that of the chain so that the outer ring is less likely to wear even when the chain running at high speed comes into contact.

前記外輪の母線形状は、チェーンとの点接触による局部高面圧を避けるために、太鼓状又はストレート形状が望ましい。   The outer ring bus bar shape is preferably a drum shape or a straight shape in order to avoid local high surface pressure due to point contact with the chain.

前記外輪の表面には、潤滑油の保持性能を向上させるために、微小な凹凸を形成することが好ましい。   In order to improve the lubricating oil retention performance, it is preferable to form minute irregularities on the surface of the outer ring.

また、前記外輪の表面は、窒化処理を施して強度を向上させてもよい。   The surface of the outer ring may be subjected to nitriding treatment to improve the strength.

前記外輪の真円度は、振動を軽減し、静粛性を図るために、２０μｍ以下が望ましい。   The roundness of the outer ring is preferably 20 μm or less in order to reduce vibration and achieve quietness.

この発明に係るチェーンガイドを、無端状に架け渡されたチェーンの途中部分に、少なくとも２個配置し、一個のチェーンガイドを、一端側が回転軸によって支持され、他端側が押圧装置によって揺動してチェーンに張力を付与するように構成し、他の一個のチェーンガイドを、両端が固定されてチェーンに押し付けられるように構成することにより、メカニカルロスの少ない優れたチェーンテンショナ装置にすることができる。   At least two chain guides according to the present invention are arranged in the middle of an endlessly spanned chain, and one chain guide is supported at one end by a rotating shaft and the other end is swung by a pressing device. By constructing so that tension is applied to the chain and one other chain guide is configured so that both ends are fixed and pressed against the chain, an excellent chain tensioner device with less mechanical loss can be obtained. .

この発明のチェーンガイドは、外輪の肉厚よりも鍔部の肉厚を薄く形成することにより、端面Ｒを小さくできるので、チェーンと接触する外輪幅が広くなり、高速で走行するチェーンがローラに対して安定的に接触して、チェーンの走行安定性を高めることができる。   In the chain guide of the present invention, the end face R can be made smaller by forming the collar portion thinner than the outer ring, so that the width of the outer ring in contact with the chain is widened, and the chain running at high speed is used as a roller. It is possible to improve the running stability of the chain by making stable contact with the chain.

また、鍔部の肉厚を薄くすることにより、保持器の幅ところ長さを広げることができるため、ころ軸受の負荷容量を向上させることができ、軽量化も図ることができる。   Moreover, since the width | variety and length of a cage | basket can be expanded by making the thickness of a collar part thin, the load capacity of a roller bearing can be improved and weight reduction can also be achieved.

この発明に係るチェーンガイドの一実施形態を示す斜視図である。It is a perspective view showing one embodiment of a chain guide concerning this invention. 図１のチェーンガイドをチェーン側から見た平面図である。It is the top view which looked at the chain guide of FIG. 1 from the chain side. 図１のチェーンガイドの正面図である。It is a front view of the chain guide of FIG. 図１のチェーンガイドからローラを取り除いた状態を示す平面図の実施形態を示す正面図である。It is a front view which shows embodiment of the top view which shows the state which removed the roller from the chain guide of FIG. 図４のＡ−Ａ線の断面図である。It is sectional drawing of the AA line of FIG. 図５の部分拡大図である。It is the elements on larger scale of FIG. この発明に係るチェーンガイドの一実施形態を示す横断面図である。It is a transverse cross section showing one embodiment of a chain guide concerning this invention. この発明に係るチェーンガイドの他の実施形態を示す横断面図である。It is a cross-sectional view showing another embodiment of the chain guide according to the present invention. この発明に係るチェーンガイドを使用するチェーンテンショナ装置の一例を示す正面図である。It is a front view which shows an example of the chain tensioner apparatus which uses the chain guide which concerns on this invention.

この発明の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付し、説明の重複を避けるためにその説明は繰返さない。   Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will not be repeated in order to avoid duplication of description.

この発明の実施形態にかかるチェーンガイドは、例えば、エンジンの動弁駆動系のタイミングチェーンに張力を付与するために使用される。   The chain guide according to the embodiment of the present invention is used, for example, to apply tension to a timing chain of an engine valve drive system.

タイミングチェーン１は、図９に示すように、クランク軸に取付けられるクランクスプロケット２と、動弁機構の第１カムシャフトに取り付けられる第１カムスプロケット３及び第２カムシャフトに取り付けられる第２カムスプロケット４の間に無端状に巻き掛けられている。   As shown in FIG. 9, the timing chain 1 includes a crank sprocket 2 attached to the crankshaft, a first cam sprocket 3 attached to the first camshaft of the valve operating mechanism, and a second cam sprocket attached to the second camshaft. 4 is wound endlessly.

クランクスプロケット２と第１カムスプロケット３間、及びクランクスプロケット２と第２カムスプロケット４の間のタイミングチェーン１には、それぞれタイミングチェーン１が緩まないように第１チェーンガイド５ａと第２チェーンガイド５ｂを配設している。   The timing chain 1 between the crank sprocket 2 and the first cam sprocket 3 and between the crank sprocket 2 and the second cam sprocket 4 has a first chain guide 5a and a second chain guide 5b so that the timing chain 1 does not loosen. Is arranged.

第１チェーンガイド５ａは、長手方向の一端側が回転軸６によってエンジンに回転自在に支持され、他端側を押圧装置７によって揺動するように構成され、タイミングチェーン１に張力を付与している。   The first chain guide 5a is configured such that one end side in the longitudinal direction is rotatably supported by the engine by the rotating shaft 6 and the other end side is swung by the pressing device 7 to apply tension to the timing chain 1. .

第２チェーンガイド５ｂは、長手方向の両端が取付け軸８によってエンジンに対して固定され、張力が付与されたタイミングチェーン１が弛まないように案内している。   The second chain guide 5b is fixed so that both ends in the longitudinal direction are fixed to the engine by the mounting shaft 8 so that the tensioned timing chain 1 is not loosened.

第１チェーンガイド５ａと第２チェーンガイド５ｂは、第１チェーンガイド５ａが押圧装置７によって揺動するのに対し、第２チェーンガイド５ｂが揺動しないでエンジンに対して固定される点で相違するのみで、タイミングチェーン１を案内する基本構造は同一であるので、以下、チェーンガイド５と総称して説明することにする。なお、チェーンガイド５は、チェーンレバーとも称される。   The first chain guide 5a and the second chain guide 5b are different in that the first chain guide 5a is swung by the pressing device 7 whereas the second chain guide 5b is fixed to the engine without swinging. Since the basic structure for guiding the timing chain 1 is the same, only the chain guide 5 will be described hereinafter. The chain guide 5 is also referred to as a chain lever.

チェーンガイド５は、タイミングチェーン１に沿うように湾曲形状に形成された一対の側板部材９と、この側板部材間をつなぐ柱部材１０を備える。   The chain guide 5 includes a pair of side plate members 9 formed in a curved shape along the timing chain 1 and a column member 10 that connects the side plate members.

さらに、前記側板部材９の長手方向両端には、貫通孔１１が設けられている。この貫通孔１１に軸（図示しない）を挿入し、例えば、エンジンカバーの内壁に取り付けられる。   Furthermore, through holes 11 are provided at both longitudinal ends of the side plate member 9. A shaft (not shown) is inserted into the through hole 11 and attached to the inner wall of the engine cover, for example.

なお、前記第１チェーンガイド５ａのように、長手方向の一端側を回転軸によってエンジンに回転自在に支持し、他端側を押圧装置７によって揺動させて、タイミングチェーン１に張力を付与する場合には、側板部材９の貫通孔１１は、長手方向の一端側にのみ設ければよい。   Like the first chain guide 5a, one end side in the longitudinal direction is rotatably supported by the engine by a rotating shaft, and the other end side is swung by the pressing device 7 to apply tension to the timing chain 1. In that case, the through hole 11 of the side plate member 9 may be provided only on one end side in the longitudinal direction.

第１チェーンガイド５ａを押圧する押圧装置７は、バネやネジにより押圧するメカニカル方式のものでも、油圧により押圧する油圧式でもよい。   The pressing device 7 that presses the first chain guide 5a may be a mechanical type that presses with a spring or a screw, or a hydraulic type that presses with a hydraulic pressure.

前記一対の側板部材９は、幅方向に所定の間隔を有し、側板部材９間にタイミングチェーン１と接触する複数のローラ１２が配列される。このローラ１２の配列は、湾曲形状の側板部材９に対して、均一なピッチでもよいし、タイミングチェーン１の走行方向の入口側にローラ１２が多く配列されるように、ピッチを異ならせてもよい。   The pair of side plate members 9 have a predetermined interval in the width direction, and a plurality of rollers 12 that contact the timing chain 1 are arranged between the side plate members 9. The rollers 12 may be arranged at a uniform pitch with respect to the curved side plate member 9 or may be different in pitch so that many rollers 12 are arranged on the entrance side of the timing chain 1 in the running direction. Good.

側板部材９の対向壁面には、ローラ１２の支持軸１３の両端を支持する支持凹所１４が設けられている。   On the opposing wall surface of the side plate member 9, support recesses 14 that support both ends of the support shaft 13 of the roller 12 are provided.

支持凹所１４は、図４、図５及び図６に示すように、前記タイミングチェーン１側の端面に開口する挿入凹所１４ａと、この挿入凹所１４ａに連続し、前記支持軸１３の端部が嵌まる円弧形状の固定凹所１４ｂとからなり、前記ローラ１２の支持軸１３の両端を、前記挿入凹所１４ａから前記固定凹所１４ｂ内に挿入して、前記側板部材９の両端を支持している。   As shown in FIGS. 4, 5, and 6, the support recess 14 includes an insertion recess 14 a that opens to the end surface on the timing chain 1 side, and an end of the support shaft 13 that is continuous with the insertion recess 14 a. The both ends of the support shaft 13 of the roller 12 are inserted into the fixed recess 14b from the insertion recess 14a, and the both ends of the side plate member 9 are inserted into the fixed recess 14b. I support it.

前記支持凹所１４は、図５に示すように、側板部材９の湾曲形状に沿って複数配列され、支持凹所１４と支持凹所１４の間に柱部材１０が配置されている。   As shown in FIG. 5, a plurality of the support recesses 14 are arranged along the curved shape of the side plate member 9, and the column member 10 is disposed between the support recess 14 and the support recess 14.

前記挿入凹所１４ａは、図６の拡大図に示すように、開口部ａが広く、固定凹所１４ｂに至る位置まで徐々に狭くなって行くテーパ状に形成され、挿入凹所１４ａと固定凹所１４ｂとが連なる位置の挿入口ｂの幅寸法が、円弧形状の固定凹所１４ｂの径φより小さく形成されている。   As shown in the enlarged view of FIG. 6, the insertion recess 14a is formed in a tapered shape having a wide opening a and gradually narrowing to a position reaching the fixed recess 14b. The width dimension of the insertion port b at a position where it is connected to the location 14b is smaller than the diameter φ of the arc-shaped fixed recess 14b.

前記円弧形状の固定凹所１４ｂの径φは、前記支持軸１３の径より小さく形成され、前記支持軸１３が固定凹所１４ｂに圧入固定されるようになっている。   A diameter φ of the arc-shaped fixed recess 14b is formed to be smaller than the diameter of the support shaft 13, and the support shaft 13 is press-fitted and fixed to the fixed recess 14b.

また、この支持凹所１４は、図１及び図２に示すように、側板部材９に非貫通状態で形成されている。これにより、挿入された支持軸１３の軸方向の移動が規制されている。   Further, as shown in FIGS. 1 and 2, the support recess 14 is formed in the side plate member 9 in a non-penetrating state. Thereby, the movement of the inserted support shaft 13 in the axial direction is restricted.

前記側板部材９及び柱部材１０は、この実施形態では、例えば、ジアミノンブタンとアジピン酸の重縮合によるポリマーであるポリアミド（ＰＡ）４６やポリアミド（ＰＡ）６６を用いた樹脂成形により一体に成形される。また、機械的強度を増すために、ガラス繊維や炭素繊維をＰＡ４６、ＰＡ６６に複合させたものを用いることもできる。   In this embodiment, the side plate member 9 and the column member 10 are integrally formed by resin molding using, for example, polyamide (PA) 46 or polyamide (PA) 66 which is a polymer obtained by polycondensation of diaminobutane and adipic acid. Is done. Moreover, in order to increase mechanical strength, the thing which compounded glass fiber and carbon fiber in PA46 and PA66 can also be used.

側板部材９と柱部材１０を樹脂で形成することにより、軽量化が図れる。また、側板部材９と柱部材１０と形成する樹脂は、摩擦熱を放熱するために、高熱伝導性のものを用いることもできる。   Weight reduction can be achieved by forming the side plate member 9 and the column member 10 with resin. Moreover, the resin which forms with the side plate member 9 and the column member 10 can also use a highly heat conductive thing in order to thermally radiate frictional heat.

なお、側板部材９と柱部材１０は、樹脂以外でも、例えば、アルミニウム、マグネシウムなどの軽金属を用いて鋳造やダイカストによって形成することもできる。   In addition, the side plate member 9 and the column member 10 can be formed by casting or die casting using a light metal such as aluminum or magnesium other than the resin.

前記ローラ１２は、図７に示すように、前記支持軸１３と、タイミングチェーン１と接触する鋼製の外輪１２ａを有するころ軸受とからなる。   As shown in FIG. 7, the roller 12 includes the support shaft 13 and a roller bearing having a steel outer ring 12 a that contacts the timing chain 1.

前記ころ軸受は、両端に内向きの鍔部を有する鋼製の外輪１２ａと、この外輪１２ａ内に組込まれる保持器１２ｂ付きのころ１２ｃとからなるラジアルころ軸受である。   The roller bearing is a radial roller bearing including a steel outer ring 12a having inward flanges at both ends and a roller 12c with a cage 12b incorporated in the outer ring 12a.

図７に示すように、外輪１２の肉厚ｔ１と、鍔部の肉厚ｔ２とを対比すると、外輪の肉厚ｔ１よりも鍔部の肉厚ｔ２を薄く形成している。外輪の肉厚よりも鍔部の肉厚を薄く形成することにより、端面Ｒを小さくできるので、チェーン１と接触する外輪幅Ｗ１が広くなり、高速で走行するチェーン１がローラ１２に対して安定的に接触して、チェーン１の走行安定性を高めることができる。 As shown in FIG. 7, the thickness t 1 of the outer ring 12, when comparing the thickness t 2 of the flange portion, and forming a thin wall thickness t 2 of the flange portion than the thickness t 1 of the outer ring. Since the end face R can be made smaller by forming the collar portion thinner than the outer ring thickness, the outer ring width W 1 in contact with the chain 1 is increased, and the chain 1 traveling at a high speed is less than the roller 12. It is possible to improve the running stability of the chain 1 by making stable contact.

また、外輪の幅Ｗと、外輪径Ｈとの関係は、外輪の幅Ｗを外輪径Ｈの８０％以上にすることにより、チェーンの走行安定性を高めることができる。   In addition, the relationship between the outer ring width W and the outer ring diameter H can increase the running stability of the chain by setting the outer ring width W to 80% or more of the outer ring diameter H.

また、鍔部の肉厚ｔ２を薄くすることにより、保持器１２ｂの幅ところ１２ｃの長さを広げることができるため、ころ軸受の負荷容量を向上させることができる。ＷがＨに比べて８０％以下になると、ころ長さが短くなり、チェーンが軸受軸方向にずれた際に軸受が傾き走行が不安定となる。 Moreover, by reducing the thickness t 2 of the flange portion, it is possible to extend the length of the width at 12c of the retainer 12b, thereby rollers improve the load capacity of the bearing. When W is 80% or less as compared with H, the roller length becomes short, and when the chain is displaced in the bearing axial direction, the bearing is inclined and the running becomes unstable.

タイミングチェーン１と接触する外輪１２ａは、鋼製であるので、高強度である。   Since the outer ring 12a in contact with the timing chain 1 is made of steel, it has high strength.

また、鋼製の外輪１２ａの硬度は、タイミングチェーン１の硬度よりも高い方が摩耗を防止することができる。   Further, the hardness of the steel outer ring 12a is higher than the hardness of the timing chain 1, so that wear can be prevented.

外輪１２ａの材質としては、ＳＵＪ２、ＳＣＭ等、熱処理により硬化処理が行えるものを使用している。   As the material of the outer ring 12a, SUJ2, SCM or the like that can be cured by heat treatment is used.

外輪１２ａを熱処理によって硬化させる場合、硬化深さは０．０５μｍ以上あることが好ましい。   When the outer ring 12a is cured by heat treatment, the curing depth is preferably 0.05 μm or more.

外輪１２ａの表面には、潤滑油の保持性能を向上させるために、微小な凹凸を形成してもよい。   Minute irregularities may be formed on the surface of the outer ring 12a in order to improve the lubricating oil retention performance.

また、外輪１２ａの表面は、窒化処理を施して強度を向上させてもよい。   Further, the surface of the outer ring 12a may be subjected to nitriding treatment to improve the strength.

前記外輪１２ａの表面の母線形状は、タイミングチェーン１との点接触による局部面圧を避けるために、太鼓状又はストレート形状が望ましい。   The bus bar shape on the surface of the outer ring 12a is preferably a drum shape or a straight shape in order to avoid local surface pressure due to point contact with the timing chain 1.

前記外輪１２ａは、プレス成形あるいは削り出し成形によって形成することができる。   The outer ring 12a can be formed by press molding or scraping molding.

プレス成形によって外輪１２ａを形成する場合には、両端の内向きの鍔部は、保持器１２ｂところ１２ｃを組み込んだ後に、縁曲げ加工を行い、組立後に熱処理することが好ましい。   When the outer ring 12a is formed by press molding, it is preferable that the inward flanges at both ends are subjected to edge bending after the cage 12b and 12c are assembled, and heat-treated after assembly.

前記外輪１２ａの真円度は、振動を軽減し、静粛性を図るために、２０μｍ以下が望ましい。   The roundness of the outer ring 12a is preferably 20 μm or less in order to reduce vibration and achieve quietness.

また、外輪１２ａの肉厚は、１ｍｍ以上が強度的に好ましい。   Further, the thickness of the outer ring 12a is preferably 1 mm or more in terms of strength.

ころ１２ｃは、保持器１２ｂにより周方向に対して所定間隔に保持されている。保持器１２ｂとしては、柱部の形状がＶ型をしているＶ型保持器を使用している。保持器１２ｂを用いることにより、ころ１２ｃのスキューを防ぐとともに、ころ１２ｃの端面が外輪１２ａの鍔部と直接触れることを避け、また、側板部材９の摩耗を防ぐことができる。なお、保持器１２ｂを用いない総ころ構造の転がり軸受で構成してもよい。   The rollers 12c are held at a predetermined interval in the circumferential direction by a cage 12b. As the cage 12b, a V-type cage having a V-shaped column part is used. By using the cage 12b, the skew of the roller 12c can be prevented, the end surface of the roller 12c can be prevented from directly touching the flange portion of the outer ring 12a, and wear of the side plate member 9 can be prevented. In addition, you may comprise with the rolling bearing of the full roller structure which does not use the holder | retainer 12b.

次に、ローラ１２を対向する側板部材９に対して組み付けるには、まず、図５に示すように、支持軸１３の外周面に針状ころを設けたローラ１２を用意する。そして、ローラ１２の支持軸１３の両端を、側板部材９の対向壁面に形成した支持凹所の挿入凹所１４ａに臨ませて、挿入凹所１４ａ内に落とし込むことにより、挿入凹所１４ａから固定凹所１４ｂ内に挿入する。この実施形態では、開口部ａは広く、挿入凹所１４ａはテーパ状に形成されているので、支持軸１３を挿入する際には、容易に支持軸１３を開口部ａから挿入口ｂを経て円弧状の固定凹所１４ｂに案内することができる。   Next, in order to assemble the roller 12 to the opposing side plate member 9, first, as shown in FIG. 5, a roller 12 having needle rollers on the outer peripheral surface of the support shaft 13 is prepared. Then, both ends of the support shaft 13 of the roller 12 face the insertion recess 14a of the support recess formed on the opposing wall surface of the side plate member 9, and are fixed into the insertion recess 14a by dropping into the insertion recess 14a. Insert into the recess 14b. In this embodiment, since the opening a is wide and the insertion recess 14a is formed in a taper shape, when the support shaft 13 is inserted, the support shaft 13 can be easily moved from the opening a through the insertion port b. It can be guided to the arcuate fixed recess 14b.

そして、前記の実施形態によれば、円弧状の固定凹所１４ｂの径φは、支持軸１３の径より小さく形成しているので、支持軸１３は圧入されて固定凹所１４ｂに取り付けられる。この結果、支持軸１３の回転を抑制することができる。また、固定凹所１４ｂに連なる挿入口ｂの幅は、円弧状の固定凹所１４ｂの径φより小さく形成されているので、挿入口ｂが支持軸１３の抜け止め機能をはたしている。更に、支持凹所１４は側板部材９を非貫通状態で形成されているので、挿入される支持軸１３の軸方向の移動を規制することができる。   According to the above embodiment, since the diameter φ of the arc-shaped fixed recess 14b is smaller than the diameter of the support shaft 13, the support shaft 13 is press-fitted and attached to the fixed recess 14b. As a result, the rotation of the support shaft 13 can be suppressed. Moreover, since the width of the insertion port b connected to the fixed recess 14b is smaller than the diameter φ of the arc-shaped fixed recess 14b, the insertion port b functions to prevent the support shaft 13 from coming off. Furthermore, since the support recess 14 is formed so as not to penetrate the side plate member 9, it is possible to restrict the axial movement of the support shaft 13 to be inserted.

次に、対向する側板部材９の支持凹所１４に、ローラ１２の支持軸１３を嵌め入れた状態で、図１、図３、図４及び図７に示すように、ローラ１２を構成するころ軸受の外輪
１２ａが、側板部材９の端面よりも低い。これにより、タイミングチェーン１が、ローラ１２を構成するころ軸受の外輪１２ａに接触しながら側板部材９の対向壁面間で案内されて、走行するタイミングチェーン１が側板部材９の対向壁面から外れることを防止している。 Next, as shown in FIGS. 1, 3, 4, and 7, the rollers constituting the roller 12 with the support shaft 13 of the roller 12 fitted in the support recess 14 of the opposing side plate member 9. The outer ring 12 a of the bearing is lower than the end surface of the side plate member 9. Thereby, the timing chain 1 is guided between the opposing wall surfaces of the side plate member 9 while contacting the outer ring 12a of the roller bearing constituting the roller 12, and the traveling timing chain 1 is released from the opposing wall surface of the side plate member 9. It is preventing.

また、前記ローラ１２を構成するころ軸受の外輪１２ａと側板部材９の端面までの高さは、図７に示すように、タイミングチェーン１を構成するプレート１ａを連結する連結ピン１ｂの位置よりも低くすることが望ましい。外輪１２ａと側板部材９の端面までの高さが、タイミングチェーン１を構成するプレート１ａを連結する連結ピン１ｂの位置よりも高い位置にあると、連結ピン１ｂが側板部材９の対向壁面に当たるので、好ましくない。   Further, the height from the outer ring 12a of the roller bearing constituting the roller 12 to the end face of the side plate member 9 is higher than the position of the connecting pin 1b for connecting the plate 1a constituting the timing chain 1, as shown in FIG. It is desirable to make it low. If the height between the outer ring 12a and the end face of the side plate member 9 is higher than the position of the connecting pin 1b that connects the plate 1a constituting the timing chain 1, the connecting pin 1b hits the opposing wall surface of the side plate member 9. It is not preferable.

次に、図８は、この発明の他の実施形態のチェーンガイド５を示す横断面図である。この実施形態につき、上述した実施形態と共通する構成については同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成について以下に説明する。この実施形態では、図８に示すように、支持軸１３の中心部に油穴１５を設け、タイミングチェーン１と反対側の位置に油が排出される排出穴１５ａを設ける。そして、側板部材９に油穴１５と連なる穴１６を設ける。このように、油穴１５を設けることにより、軸受内部に油が供給できる。また、熱を逃がすこともできる。油穴１５の排出穴１５ａの方向は、上記のように、タイミングチェーン１と反対方向にするのが好ましく、これにより、軸受け内部へ油の供給がスムーズに行われる。さらに、油穴１５ａにより支持軸１３が中空になることにより、軽量化も図れる。   Next, FIG. 8 is a cross-sectional view showing a chain guide 5 according to another embodiment of the present invention. About this embodiment, about the structure which is common in embodiment mentioned above, the same code | symbol is attached | subjected and description is abbreviate | omitted and a different structure is demonstrated below. In this embodiment, as shown in FIG. 8, an oil hole 15 is provided at the center of the support shaft 13, and a discharge hole 15 a through which oil is discharged is provided at a position opposite to the timing chain 1. The side plate member 9 is provided with a hole 16 that is continuous with the oil hole 15. Thus, by providing the oil hole 15, oil can be supplied into the bearing. In addition, heat can be released. As described above, the direction of the discharge hole 15a of the oil hole 15 is preferably opposite to that of the timing chain 1, so that the oil is smoothly supplied into the bearing. Further, the support shaft 13 is hollowed by the oil hole 15a, so that the weight can be reduced.

また、この発明の各実施形態のチェーンガイド５は、エンジンのタイミングチェーンの他、様々な駆動チェーンに張力を付与することができ、しかもメカニカルロスを低減することができる。   Further, the chain guide 5 of each embodiment of the present invention can apply tension to various drive chains in addition to the engine timing chain, and can reduce mechanical loss.

そして、この発明のチェーンガイド５を使用するチェーンテンショナ装置は、図９に示すように、一端の貫通孔１１に回転軸６を挿通し、他端側を押圧装置７によって揺動する第１チェーンガイド５ａと、両端が取付け軸８によってエンジンに対して固定した第２チェーンガイド５ｂとによって構成される。このチェーンテンショナ装置によれば、エンジンのタイミングチェーンのメカニカルロスの低減並びに軽量化が図られ、燃料消費率を向上させることができる。   And, as shown in FIG. 9, the chain tensioner device using the chain guide 5 of the present invention is a first chain in which the rotating shaft 6 is inserted into the through hole 11 at one end and the other end side is swung by the pressing device 7. The guide 5a and the second chain guide 5b, both ends of which are fixed to the engine by the mounting shaft 8, are configured. According to this chain tensioner device, the mechanical loss of the engine timing chain can be reduced and the weight thereof can be reduced, and the fuel consumption rate can be improved.

なお、タイミングチェーン１は、ローラーチェーンでも、サイレントチェーンのいずれでも使用することができる。   The timing chain 1 can be either a roller chain or a silent chain.

また、以上の実施形態では、側板部材９と柱部材１０とを一体に形成した例を示したが、両者を分割して別体に形成してもよい。   Moreover, although the example which formed the side-plate member 9 and the column member 10 integrally was shown in the above embodiment, you may divide | segment both and form them separately.

この発明によるチェーンガイドは、エンジンなど駆動チェーンに張力を与える機構において有効に利用される。   The chain guide according to the present invention is effectively used in a mechanism for applying tension to a drive chain such as an engine.

１ タイミングチェーン
２ クランクスプロケット
３ 第１カムスプロケット
４ 第２カムスプロケット
５ チェーンガイド
５ａ 第１チェーンガイド
５ｂ 第２チェーンガイド
６ 回転軸
７ 押圧装置
８ 取付け軸
９ 側板部材
１０ 柱部材
１１ 貫通孔
１２ ローラ
１２ａ 外輪
１２ｂ 保持器
１２ｃ ころ
１３ 支持軸
１４ 支持凹所
１４ａ 挿入凹所
１４ｂ 固定凹所
１５ 油穴
１５ａ 排出穴
１６ 穴 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Timing chain 2 Crank sprocket 3 1st cam sprocket 4 2nd cam sprocket 5 Chain guide 5a 1st chain guide 5b 2nd chain guide 6 Rotating shaft 7 Pressing device 8 Mounting shaft 9 Side plate member 10 Column member 11 Through-hole 12 Roller 12a Outer ring 12b Cage 12c Roller 13 Support shaft 14 Support recess 14a Insertion recess 14b Fixed recess 15 Oil hole 15a Discharge hole 16 hole

Claims (8)

無端状に架け渡されたチェーンと接触する複数のローラと、この複数のローラの支持軸の両端を支持するチェーンの走行方向に沿って設けられた対向する側板部材とからなるチェーンガイドにおいて、前記ローラが、前記支持軸の外周面に設けられた、両端に内向きの鍔部を有する、チェーンと接触する鋼製の外輪と、この外輪内に組込まれる保持器付きのころを備えるころ軸受からなり、外輪の肉厚ｔ1よりも両側の鍔部の肉厚ｔ2を薄く形成してチェーンと接触する外輪幅を広くしたことを特徴とするチェーンガイド。 In a chain guide comprising a plurality of rollers in contact with an endlessly spanned chain and opposing side plate members provided along the traveling direction of the chain that supports both ends of the support shafts of the plurality of rollers, A roller is provided on the outer peripheral surface of the support shaft, from a roller bearing having a steel outer ring in contact with the chain having inward flanges at both ends, and a roller with a cage incorporated in the outer ring. The chain guide is characterized in that the outer ring width in contact with the chain is widened by forming the thickness t 2 of the flanges on both sides smaller than the thickness t 1 of the outer ring. 前記外輪の幅が、外輪径の８０％以上である請求項１に記載のチェーンガイド。   The chain guide according to claim 1, wherein a width of the outer ring is 80% or more of an outer ring diameter. 前記外輪の硬度が、チェーンの硬度よりも高い請求項１又は２に記載のチェーンガイド。 The chain guide according to claim 1 or 2 , wherein the hardness of the outer ring is higher than the hardness of the chain. 前記外輪の母線形状が、太鼓状又はストレート形状である請求項１〜３のいずれかに記載のチェーンガイド。 The chain guide according to any one of claims 1 to 3 , wherein a bus bar shape of the outer ring is a drum shape or a straight shape. 前記外輪の表面に、潤滑油の保持性能を向上させる微小な凹凸が形成されている請求項１〜４のいずれかに記載のチェーンガイド。 The chain guide according to any one of claims 1 to 4 , wherein minute irregularities for improving the retention performance of the lubricating oil are formed on a surface of the outer ring. 前記外輪の真円度が２０μｍ以下である請求項１〜５のいずれかに記載のチェーンガイド。 The chain guide according to any one of claims 1 to 5 , wherein the roundness of the outer ring is 20 µm or less. 無端状に架け渡されたチェーンの途中部分に、請求項１〜６のいずれかに記載のチェーンガイドが配置されたチェーンテンショナ装置。 A chain tensioner device in which the chain guide according to any one of claims 1 to 6 is arranged in the middle of an endlessly stretched chain. 無端状に架け渡されたチェーンの途中部分に、請求項１〜６のいずれかに記載のチェーンガイドが少なくとも２個配置され、一個のチェーンガイドが、一端側が回転軸によって支持され、他端側が押圧装置によって揺動してチェーンに張力を付与するように構成され、他の一個のチェーンガイドが、両端が固定されてチェーンに押し付けられるように構成されているチェーンテンショナ装置。 At least two chain guides according to any one of claims 1 to 6 are arranged in an intermediate portion of the chain that is stretched endlessly, and one chain guide is supported at one end by a rotating shaft, and the other end is A chain tensioner device configured to swing by a pressing device and apply tension to the chain, and the other one chain guide is configured such that both ends are fixed and pressed against the chain.
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