JP5790977B2 - Position measurement system for goods transport equipment - Google Patents

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Description

本発明は、位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムに関する。   The present invention provides a wireless tag capable of outputting a wireless signal for position measurement, the wireless tag for position measurement from the wireless tag present in the measurement target area on the ground side where a measurement target area where an article to be transported exists is set. A position measurement target including the wireless tag including a plurality of receiving devices configured to be able to receive wireless signals, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices. The present invention relates to a position measurement system in an article conveyance facility provided with wireless position measurement means for measuring the position of an object in the measurement target region.

このような、物品搬送設備における位置計測システムに関する従来技術として、位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置に対して位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグを、位置計測対象物としての搬送対象物品に一つ設けたものがある(例えば、特許文献1の段落「0017」〜「0023」参照。)。   As a related art related to a position measurement system in such an article conveyance facility, a wireless tag capable of outputting a position measurement wireless signal to a plurality of receiving devices configured to receive a position measurement wireless signal, One article to be conveyed as a position measurement object is provided (for example, see paragraphs “0017” to “0023” of Patent Document 1).

特開2010−33457号公報JP 2010-33457 A

特許文献1のような物品搬送設備における位置計測システムであると、複数の受信装置に対して位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグが、位置計測対象物に一つだけ設けられているため、この無線タグの無線信号が複数の受信装置に受信されなくなって無線タグの位置が計測できなくなると、たちまち位置計測対象物の位置を計測できなくなってしまう。そのため、無線タグの無線信号を受信できなくなると、その無線タグの受信信号を受信できる状態に復帰するまでの間は、位置計測対象物の位置を計測することができない。このように、従来の物品搬送設備における位置計測システムでは、計測位置計測対象物の位置を安定して計測することができないという問題があった。   In the position measurement system in the article transport facility as in Patent Document 1, only one wireless tag capable of outputting position measurement wireless signals to a plurality of receiving devices is provided in the position measurement object. Therefore, if the wireless signal of the wireless tag is not received by a plurality of receiving devices and the position of the wireless tag cannot be measured, the position of the position measurement object cannot be measured immediately. For this reason, if the wireless signal of the wireless tag cannot be received, the position of the position measurement object cannot be measured until the wireless tag can be received. As described above, the position measurement system in the conventional article transport facility has a problem that the position of the measurement position measurement object cannot be stably measured.

受信装置が無線タグの無線信号を受信できなくなる場合の例として、例えば、電波障害が発生した場合や、無線タグのバッテリーがなくなった場合のほか、計測対象領域が複数の通信エリアで構成される位置計測システムにおいて、位置計測対象物が隣り合う通信エリアを移動することで通信エリアが移行する場合が挙げられる。
このような通信エリアの移行においては、移行前の通信エリアを担当する受信装置が無線信号を受信している状態から、移行先の通信エリアを担当する受信装置が無線信号を受信する状態に遷移するときに、移行前後の受信装置の双方が無線タグの無線信号を一時的に受信できない状態が発生する場合がある。この場合、位置計測対象物が隣り合う通信エリアを移動するときに、無線タグの位置を計測できず位置計測対象物の位置を計測できない事態が発生する。位置計測対象物の位置を計測できない間は移動体を適切に制御できないおそれがあり、移動体が高速で移動しているときに位置計測ができない事態が発生すると移動体の衝突事故に至るおそれもある。
Examples of cases where the receiving device cannot receive the radio signal of the wireless tag include, for example, when a radio wave failure occurs or the wireless tag battery runs out, and the measurement target area is composed of multiple communication areas In the position measurement system, there is a case where the communication area is moved by moving the communication object adjacent to the position measurement object.
In such a transition of the communication area, a transition is made from a state in which the receiving device in charge of the communication area before the transition receives the radio signal to a state in which the receiving device in charge of the destination communication area receives the radio signal. In this case, there may occur a state in which both of the receiving devices before and after the transition cannot temporarily receive the wireless signal of the wireless tag. In this case, when the position measurement object moves between adjacent communication areas, a situation occurs in which the position of the position measurement object cannot be measured because the position of the wireless tag cannot be measured. While the position of the position measurement object cannot be measured, there is a possibility that the moving body cannot be controlled appropriately, and if the situation that the position measurement cannot be performed while the moving body is moving at high speed, there is a risk of causing a collision accident of the moving body. is there.

本発明は上記実状に鑑みて為されたものであって、その目的は、位置計測対象物の位置を安定して計測することができる物品搬送設備における位置計測システムを提供する点にある。   This invention is made | formed in view of the said actual condition, The objective is to provide the position measurement system in the article conveyance equipment which can measure the position of a position measurement target object stably.

本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの第特徴構成は、
位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ、
前記位置計測対象物に設けられた前記複数の無線タグの設置間隔を記憶する記憶部と、
前記複数の無線タグについての前記位置算出部の位置情報に基づき当該複数の無線タグの設置間隔を算出するタグ間隔算出部と、
前記記憶部が記憶している前記複数の無線タグについての設置間隔及び前記タグ間隔算出部が算出した当該複数の無線タグについての設置間隔に基づいて、前記無線式位置計測手段による当該複数の無線タグについての計測精度を評価する計測精度評価部と、を備えている点にある。
The first characteristic configuration of the position measurement system in the article conveyance facility according to the present invention is:
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit;
A storage unit that stores installation intervals of the plurality of wireless tags provided in the position measurement object;
A tag interval calculation unit that calculates an installation interval of the plurality of wireless tags based on position information of the position calculation unit for the plurality of wireless tags;
Based on the installation interval for the plurality of wireless tags stored in the storage unit and the installation interval for the plurality of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit, the plurality of wirelesss by the wireless position measurement unit And a measurement accuracy evaluation unit that evaluates the measurement accuracy of the tag.

本特徴構成によれば、複数の受信装置が受信している無線信号を出力している複数の無線タグのうち一つの無線タグの無線信号が受信できなくなっても、複数の受信装置は、位置計測対象物が備える残りの無線タグの無線信号を受信して、当該位置計測対象物の位置を引き続き計測できる。
したがって、位置計測対象物の位置を安定して計測することができる物品搬送設備における位置計測システムを得るに至った。
また、本特徴構成によれば、計測精度評価部は、複数の無線タグについての実際の設置間隔及びタグ間隔算出部が算出した当該複数の無線タグについての設置間隔に基づいて、無線式位置計測手段による当該複数の無線タグについての計測精度を評価するので、無線式位置計測手段が無線タグの位置をどの程度精度良く計測できているか把握することができる。
したがって、位置計測対象物の計測位置を利用する場合に、計測精度に応じた適切な措置をとることができる。
According to this characteristic configuration, even when the wireless signal of one wireless tag out of the plurality of wireless tags outputting the wireless signals received by the plurality of receiving devices cannot be received, the plurality of receiving devices are The wireless signals of the remaining wireless tags included in the measurement object can be received, and the position of the position measurement object can be continuously measured.
Therefore, the position measurement system in the article transport facility capable of stably measuring the position of the position measurement object has been obtained.
Further , according to this feature configuration, the measurement accuracy evaluation unit performs wireless position measurement based on the actual installation interval for the plurality of wireless tags and the installation interval for the plurality of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit. Since the measurement accuracy of the plurality of wireless tags by the means is evaluated, it is possible to grasp how accurately the wireless position measurement means can measure the position of the wireless tag.
Therefore, when using the measurement position of the position measurement object, it is possible to take appropriate measures according to the measurement accuracy.

本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの第特徴構成は、
位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ、
前記位置計測対象物に設けられた前記複数の無線タグの設置間隔を記憶する記憶部と、
前記複数の無線タグについての前記位置算出部の位置情報に基づき当該複数の無線タグの設置間隔を算出するタグ間隔算出部と、
前記記憶部が記憶している前記複数の無線タグについての設置間隔及び前記タグ間隔算出部が算出した当該複数の無線タグについての設置間隔に基づいて、当該複数の無線タグが異常判定用設定距離以上離間したタグ距離異常状態であるか否かを判別するタグ間隔監視部と、を備えている点にある。
The second characteristic configuration of the position measurement system in the article conveyance facility according to the present invention is:
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit;
A storage unit that stores installation intervals of the plurality of wireless tags provided in the position measurement object;
A tag interval calculation unit that calculates an installation interval of the plurality of wireless tags based on position information of the position calculation unit for the plurality of wireless tags;
Based on the installation interval for the plurality of wireless tags stored in the storage unit and the installation interval for the plurality of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit, the plurality of wireless tags are set for abnormality determination. And a tag interval monitoring unit for determining whether or not the tag distance is in an abnormal state.

本特徴構成によれば、複数の受信装置が受信している無線信号を出力している複数の無線タグのうち一つの無線タグの無線信号が受信できなくなっても、複数の受信装置は、位置計測対象物が備える残りの無線タグの無線信号を受信して、当該位置計測対象物の位置を引き続き計測できる。
したがって、位置計測対象物の位置を安定して計測することができる物品搬送設備における位置計測システムを得るに至った。
また、本特徴構成によれば、位置計測対象物が備える複数の無線タグの間隔が異常判定用設定距離以上離間したタグ距離異常状態である場合に、そのことを把握することができるので、例えば、複数の無線タグの何れかが位置計測対象物から脱落した場合には、そのことを検出することができ、複数の無線タグの配設状態に異常が生じたことを検出できる。
According to this characteristic configuration, even when the wireless signal of one wireless tag out of the plurality of wireless tags outputting the wireless signals received by the plurality of receiving devices cannot be received, the plurality of receiving devices are The wireless signals of the remaining wireless tags included in the measurement object can be received, and the position of the position measurement object can be continuously measured.
Therefore, the position measurement system in the article transport facility capable of stably measuring the position of the position measurement object has been obtained.
In addition, according to the present feature configuration, when the distance between the plurality of wireless tags included in the position measurement target object is in a tag distance abnormality state that is separated by more than the abnormality determination set distance, this can be grasped, for example, When any of the plurality of wireless tags falls off the position measurement object, this can be detected, and it can be detected that an abnormality has occurred in the arrangement state of the plurality of wireless tags.

本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの第特徴構成は、
位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ、
前記無線式位置計測手段が、前記複数の無線タグを装着した状態で作業をする作業者を計測対象物として、前記計測対象領域における前記作業者の位置を計測するように構成され、
前記計測対象領域と外部とを区分けし、かつ、前記作業者が前記計測対象領域に進入及び退出するための出入口を備えた区画体が設けられ、
前記作業者が装着する識別子を読み取って前記出入口から進入する前記作業者を識別する作業者識別部と、
前記作業者識別部が識別した作業者の数を計数し、前記計測対象領域への入場者数として管理する入場者数管理部と、
前記無線式位置計測手段にて位置が計測されている前記複数の無線タグのうち前記作業者が装着している前記無線タグの個数が、前記入場者数管理部が管理している入場者数に対応した個数と一致しているかを判別し、一致していない場合は警報手段を作動させるタグ数監視部と、を備えている点にある。
The third characteristic configuration of the position measurement system in the article conveyance facility according to the present invention is:
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit;
The wireless position measuring means is configured to measure the position of the worker in the measurement target region, with a worker who works with the plurality of wireless tags attached as a measurement target,
A partition body is provided that separates the measurement target area from the outside and includes an entrance for the worker to enter and exit the measurement target area.
An operator identification unit that reads the identifier worn by the worker and identifies the worker entering from the entrance;
Counting the number of workers identified by the worker identification unit, and managing the number of visitors to the measurement target area,
Of the plurality of wireless tags whose positions are measured by the wireless position measuring means, the number of the wireless tags worn by the worker is the number of visitors managed by the number of visitors management unit And a tag number monitoring unit that activates the alarm means if the number does not match.

本特徴構成によれば、複数の受信装置が受信している無線信号を出力している複数の無線タグのうち一つの無線タグの無線信号が受信できなくなっても、複数の受信装置は、位置計測対象物が備える残りの無線タグの無線信号を受信して、当該位置計測対象物の位置を引き続き計測できる。
したがって、位置計測対象物の位置を安定して計測することができる物品搬送設備における位置計測システムを得るに至った。
また、本特徴構成によれば、計測対象領域は、出入口を備えた区画体により外部と区画されているため、外部から作業者等が勝手に進入することを防止できる。区画体の出入口から入場した作業者は、作業者識別部と入場者数管理部とにより、各人が識別された状態で入場者として管理され、入場者の数も管理できる。そして、入場者数管理部が管理している入場者数に対応した数の無線タグの位置が無線式位置計測手段にて計測されているかの確認を行うことができる。
入場した作業者が備える複数の無線タグの何れかが位置計測されていない欠落状態である場合には、入場者数管理部か管理する入場者数とそれに対応する無線タグの個数の不一致が発生するため、欠落状態を検出できる。
そして、欠落状態としてある作業者が備える複数の無線タグの一部の無線タグの位置が計測できていない場合は、計測対象領域における作業者の位置を適確に計測ができていないおそれがあり、また、欠落状態としてある作業者が備える複数の無線タグの全部の無線タグの位置が計測できていない場合は、その作業者の位置を全く計測できない。このような欠落状態が発生した場合は、警報手段が作動するので、異常が発生したことを計測対象領域に入場している作業者や計測対象領域の外部に位置する作業者に知らせることができ、もって、計測対象領域に存在する作業者の位置を適確に計測できていないことによって発生する不都合の発生を未然に防止できる。
According to this characteristic configuration, even when the wireless signal of one wireless tag out of the plurality of wireless tags outputting the wireless signals received by the plurality of receiving devices cannot be received, the plurality of receiving devices are The wireless signals of the remaining wireless tags included in the measurement object can be received, and the position of the position measurement object can be continuously measured.
Therefore, the position measurement system in the article transport facility capable of stably measuring the position of the position measurement object has been obtained.
Moreover, according to this characteristic configuration, since the measurement target area is partitioned from the outside by the partition body having the entrance, it is possible to prevent an operator or the like from entering from the outside without permission. An operator who enters from the entrance / exit of the compartment is managed as an attendee in a state where each person is identified by the worker identifying unit and the number-of-entry management unit, and the number of visitors can also be managed. Then, it is possible to confirm whether or not the position of the wireless tag corresponding to the number of visitors managed by the visitor number management unit is measured by the wireless position measuring means.
If any of the multiple wireless tags provided by the entering worker is in a missing state where the position has not been measured, there will be a discrepancy between the number of visitors managed by the number-of-entry manager and the number of corresponding wireless tags. Therefore, the missing state can be detected.
If the positions of some wireless tags of a plurality of wireless tags provided by a worker who is in a missing state cannot be measured, the positions of the workers in the measurement target area may not be accurately measured. In addition, when the positions of all the wireless tags of a plurality of wireless tags included in the worker in the missing state cannot be measured, the positions of the workers cannot be measured at all. When such a missing state occurs, the alarm means is activated, so it is possible to notify the worker who has entered the measurement target area or the worker located outside the measurement target area that an abnormality has occurred. Therefore, it is possible to prevent the occurrence of inconvenience caused by not being able to accurately measure the position of the worker existing in the measurement target area.

本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの第特徴構成は、
位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ、
前記無線式位置計測手段が、前記複数の無線タグを装着した状態で作業をする作業者を計測対象物として、前記計測対象領域における前記作業者の位置を計測するように構成され、
前記計測対象領域と外部とを区分けし、かつ、前記作業者が前記計測対象領域に進入及び退出するための出入口を備えた区画体が設けられ、
前記作業者が装着する識別子を読み取って前記出入口から進入する前記作業者を識別する作業者識別部と、
前記作業者識別部が識別した作業者の数を計数し、前記計測対象領域への入場者数として管理する入場者数管理部と、
前記無線式位置計測手段にて位置が計測されている前記複数の無線タグのうち前記作業者が装着している前記無線タグの受信信号に基づいて前記計測対象領域に存在する作業者の人数を算出し、その人数が、前記入場者数管理部が管理している入場者数と一致しているかを判別し、一致していない場合は警報手段を作動させる作業者数監視部と、を備えている点にある。
The fourth characteristic configuration of the position measurement system in the article transport facility according to the present invention is:
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit;
The wireless position measuring means is configured to measure the position of the worker in the measurement target region, with a worker who works with the plurality of wireless tags attached as a measurement target,
A partition body is provided that separates the measurement target area from the outside and includes an entrance for the worker to enter and exit the measurement target area.
An operator identification unit that reads the identifier worn by the worker and identifies the worker entering from the entrance;
Counting the number of workers identified by the worker identification unit, and managing the number of visitors to the measurement target area,
Of the plurality of wireless tags whose positions are measured by the wireless position measuring means, the number of workers present in the measurement target area is determined based on a reception signal of the wireless tag worn by the worker. A worker number monitoring unit that calculates and determines whether the number of visitors matches the number of visitors managed by the number of visitors management unit, and activates an alarm means if they do not match There is in point.

本特徴構成によれば、複数の受信装置が受信している無線信号を出力している複数の無線タグのうち一つの無線タグの無線信号が受信できなくなっても、複数の受信装置は、位置計測対象物が備える残りの無線タグの無線信号を受信して、当該位置計測対象物の位置を引き続き計測できる。
したがって、位置計測対象物の位置を安定して計測することができる物品搬送設備における位置計測システムを得るに至った。
また、本特徴構成によれば、計測対象領域は、出入口を備えた区画体により外部と区画されているため、外部から作業者等が勝手に進入することを防止できる。区画体の出入口から入場した作業者は、作業者識別部と入場者数管理部とにより、各人が識別された状態で入場者として管理され、入場者の数も管理できる。そして、入場者数管理部が管理している入場者数の作業者が夫々について、装着している複数の無線タグの少なくとも1個の無線信号が複数の受信装置にて受信できていれば、その無線タグを装着している作業者の位置も無線式位置計測手段にて計測できる。そこで、無線タグの無線信号に基づいて位置計測できている作業者の数を算出して、入場者数管理部が管理している入場者数と一致しているかを判別することで、入場者数管理部が管理している入場者数の確認と、入場済みの作業者の全てについて位置が計測できているかの確認とを行うことができる。
入場者数管理部が管理している入場者数が誤っている入場者数管理異常状態である場合や、入場した作業者が備える複数の無線タグの何れもが位置計測されていない作業者位置計測不能状態である場合には、入場者数管理部か管理する入場者数と位置計測できている作業者の数の不一致が発生するため、これらの状態を検出できる。
そして、このような状態が検出された場合は警報手段が作動するので、異常が発生したことを計測対象領域に入場している作業者や計測対象領域の外部に位置する作業者に知らせることができ、もって、計測対象領域に存在する作業者の位置を適確に計測できていないことによって発生する不都合の発生を未然に防止できる。
本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの第5特徴構成は、
走行駆動手段の作動により前記計測対象領域を走行して前記搬送対象の物品を搬送自在な物品搬送台車が前記無線式位置計測手段の前記位置計測対象物として設けられ、
前記物品搬送台車に走行指令を指令する地上側走行制御手段とが設けられ、
前記物品搬送台車が、当該物品搬送台車の走行位置を検出する走行位置検出手段と、前記走行駆動手段の作動を制御する台車側走行制御手段とを備えて構成され、
前記台車側走行制御手段が、前記走行位置検出手段にて検出された走行位置情報と前記地上側走行制御手段からの走行指令情報とに基づいて、前記物品搬送台車を複数の物品移載箇所に亘る走行経路に沿って目標走行速度で走行させるべく、前記走行駆動手段の作動を制御するように構成されている点にある。
本特徴構成によれば、地上側走行制御手段が走行指令を指令することで、台車側走行制御手段により、台車側に備えられた走行位置検出手段にて検出された走行位置情報制御に基づいて物品搬送台車の走行駆動手段の作動が制御され、物品搬送台車は複数の物品移載箇所に亘る走行経路に沿って目標走行速度で自立走行する。
そして、このように自立走行する物品搬送台車が無線式位置計測手段の位置計測対象物であるので、物品搬送台車には複数の無線タグが設けられることになり、物品搬送台車の計測対象領域における位置を安定して計測することができる。これにより、自立走行する物品搬送台車の走行位置を安定して計測して、物品搬送台車の位置情報を、例えば、障害物との干渉回避などの物品搬送台車の制御のために、必要に応じて利用できる。
本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの第6特徴構成は、
前記物品搬送台車に設けられている前記複数の無線タグが、前記物品搬送台車の走行方向に沿って分散配置されている点にある。
計測対象領域が複数の通信エリアで構成される位置計測システムにおいては、位置計測対象物が隣り合う通信エリアを移動するときに通信エリアが移行する。通信エリアの移行においては、移行前の通信エリアを担当する受信装置が無線信号を受信している状態から、移行先の通信エリアを担当する受信装置が無線信号を受信する状態に遷移するときに、移行前後の受信装置の双方が無線タグの無線信号を一時的に受信できない状態が発生する場合がある。
本特徴構成によれば、複数の無線タグが物品搬送台車の走行方向に沿って分散配置されているため、物品搬送台車が備える複数の無線タグの何れかについて通信エリアの移行が発生してその無線タグの無線信号を一時的に受信できない状態が発生しても、分散配置されている他の無線タグは物品搬送台車の走行方向で離れた位置に位置しているので、複数の無線タグのうち一部は通信エリアの移行が未だ発生していない位置に位置する可能性が高い。そのため、当該残りの無線タグの無線信号は、移行元の通信エリアにおける受信装置に受信されて、その無線タグの位置は計測できる可能性が高い。したがって、物品搬送台車に設けられている複数の無線タグの全てが一時的に受信できない状態となることを極力回避でき、もって物品搬送台車の位置が計測できない事態の発生を防止できる。
本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの第7特徴構成は、
前記位置算出部により算出される前記位置計測対象物における前記複数の無線タグの位置についての平面視での分布状態に基づいて、当該位置計測対象物の平面視における姿勢を検出する姿勢検出部が設けられている点にある。
本特徴構成によれば、複数の無線タグの位置についての平面視での分布状態から、複数の無線タグを備えた位置計測対象物の平面視の姿勢を把握することができる。そのため、位置計測対象物の計測対象領域における平面視の姿勢を把握した上で、例えば、位置計測対象物の作動をその平面視姿勢に応じて適切に制御したり、位置計測対象物の周辺の構成との位置関係を適切に把握することができる。
According to this characteristic configuration, even when the wireless signal of one wireless tag out of the plurality of wireless tags outputting the wireless signals received by the plurality of receiving devices cannot be received, the plurality of receiving devices are The wireless signals of the remaining wireless tags included in the measurement object can be received, and the position of the position measurement object can be continuously measured.
Therefore, the position measurement system in the article transport facility capable of stably measuring the position of the position measurement object has been obtained.
Moreover, according to this characteristic configuration, since the measurement target area is partitioned from the outside by the partition body having the entrance, it is possible to prevent an operator or the like from entering from the outside without permission. An operator who enters from the entrance / exit of the compartment is managed as an attendee in a state where each person is identified by the worker identifying unit and the number-of-entry management unit, and the number of visitors can also be managed. And, for each of the workers of the number of visitors managed by the number of visitors management unit, if at least one wireless signal of a plurality of wireless tags attached can be received by a plurality of receiving devices, The position of the worker wearing the wireless tag can also be measured by the wireless position measuring means. Therefore, by calculating the number of workers whose position can be measured based on the radio signal of the wireless tag and determining whether it matches the number of visitors managed by the number of visitors management unit, the visitors It is possible to confirm the number of visitors managed by the number management unit and confirm whether the positions of all the entered workers have been measured.
If the number of visitors managed by the Visitor Number Management Department is incorrect or the number of visitors is in an abnormal state, or the location of the worker where none of the multiple wireless tags provided by the entered worker is measured When the measurement is impossible, a mismatch occurs between the number of visitors managed by the number-of-entry management unit and the number of workers whose positions can be measured, so that these states can be detected.
When such a state is detected, an alarm means is activated, so that an operator who has entered the measurement target area or an operator located outside the measurement target area is notified that an abnormality has occurred. Therefore, it is possible to prevent the occurrence of inconvenience caused by the failure to accurately measure the position of the worker existing in the measurement target area.
The fifth characteristic configuration of the position measurement system in the article conveyance facility according to the present invention is:
An article conveyance carriage that travels in the measurement target region by the operation of the traveling drive means and can convey the article to be conveyed is provided as the position measurement object of the wireless position measurement means,
Ground side travel control means for commanding a travel command to the article transport cart,
The article transport carriage is configured to include travel position detection means for detecting the travel position of the article transport carriage, and a carriage side travel control means for controlling the operation of the travel drive means,
The cart-side travel control means sets the article transport cart to a plurality of article transfer locations based on the travel position information detected by the travel position detection means and the travel command information from the ground-side travel control means. In order to travel at a target travel speed along a travel route, the operation of the travel drive means is controlled.
According to this characteristic configuration, the ground side travel control means commands a travel command, so that the cart side travel control means is based on the travel position information control detected by the travel position detection means provided on the cart side. The operation of the travel drive means of the article transport cart is controlled, and the article transport cart travels independently at a target travel speed along a travel path extending over a plurality of article transfer locations.
And since the article conveyance cart which runs independently in this way is a position measurement object of the wireless position measuring means, the article conveyance carriage will be provided with a plurality of wireless tags, and in the measurement target area of the article conveyance carriage The position can be measured stably. As a result, the traveling position of the article conveyance carriage that runs independently can be stably measured, and the position information of the article conveyance carriage can be used as necessary for the control of the article conveyance carriage such as interference avoidance with obstacles, for example. Available.
The sixth characteristic configuration of the position measurement system in the article conveyance facility according to the present invention is:
The plurality of wireless tags provided on the article transport carriage are distributedly arranged along the traveling direction of the article transport carriage.
In a position measurement system in which a measurement target area includes a plurality of communication areas, the communication area shifts when the position measurement target moves between adjacent communication areas. In the transition of the communication area, when the receiving device in charge of the communication area before the transition receives a radio signal, the receiving device in charge of the destination communication area transitions to a state of receiving a radio signal. In some cases, both of the receiving devices before and after the transition cannot temporarily receive the wireless signal of the wireless tag.
According to this feature configuration, since the plurality of wireless tags are distributed and arranged along the traveling direction of the article transport carriage, the communication area shifts for any of the plurality of wireless tags included in the article transport carriage. Even if a state in which the wireless signal of the wireless tag cannot be temporarily received occurs, the other wireless tags that are dispersedly arranged are located away from each other in the traveling direction of the article transport carriage. Some of them are likely to be located at locations where communication area transitions have not yet occurred. Therefore, it is highly possible that the wireless signals of the remaining wireless tags are received by the receiving device in the transfer source communication area and the position of the wireless tag can be measured. Therefore, it is possible to avoid as much as possible that all of the plurality of wireless tags provided in the article transporting carriage cannot be temporarily received, and thus it is possible to prevent a situation in which the position of the article transporting carriage cannot be measured.
The seventh characteristic configuration of the position measurement system in the article conveyance facility according to the present invention is:
An attitude detection unit that detects an attitude of the position measurement object in plan view based on a distribution state in plan view of the positions of the plurality of wireless tags in the position measurement object calculated by the position calculation unit. It is in the point provided.
According to this characteristic configuration, it is possible to grasp the orientation in plan view of the position measurement object including the plurality of wireless tags from the distribution state in plan view of the positions of the plurality of wireless tags. Therefore, after grasping the planar view posture in the measurement target region of the position measurement target object, for example, the operation of the position measurement target object is appropriately controlled according to the planar view posture, or around the position measurement target object. It is possible to properly grasp the positional relationship with the configuration.

物品搬送設備の全体平面図Overall plan view of goods transport equipment 物品搬送設備のブロック図Block diagram of goods transportation equipment 外部管理サーバの機能構成のブロック図Block diagram of functional configuration of external management server 物品搬送台車の斜視図Perspective view of goods transport cart エリアの切り換え時における親機の通信状態を説明する図A diagram explaining the communication status of the base unit when switching areas 前後の無線タグの接続状態の変化を示すタイミングチャートTiming chart showing changes in the connection status of the front and rear wireless tags 物品搬送設備のフローチャートFlow chart of goods transport equipment ターゲット位置管理情報の内容を示す表Table showing the contents of target location management information 作業者入退場管理情報の内容を示す表Table showing worker entry / exit management information タグ状態管理処理のフローチャートTag status management flowchart ターゲット位置管理情報生成処理のフローチャートFlow chart of target position management information generation processing 速度警告処理のフローチャートSpeed warning process flowchart 作業者が備える一対の無線タグの配置と座標を示す平面図The top view which shows arrangement | positioning and coordinate of a pair of wireless tag with which an operator is equipped 物品搬送台車の警告対象範囲を示す平面図Plan view showing warning target range of article transport cart 入場管理処理のフローチャートAdmission management process flowchart 入場者数管理処理のフローチャートFlow chart of attendance management process

本発明に係る物品搬送設備における位置計測システムの実施形態を図面に基づいて説明する。
本実施形態の物品搬送設備における位置計測システムは、位置計測システムの計測対象領域Eを自立走行して搬送対象の物品Bを搬送する無人の物品搬送台車1と、計測対象領域Eで作業をする作業者2と、有人のフォークリフト3とが混在する物品搬送設備において、無人の物品搬送台車1と、作業者2と、有人のフォークリフト3とを位置計測対象物A(以下、ターゲットAという。)として、計測対象領域Eに位置するこれらのターゲットAの位置を計測することで、無人の物品搬送台車1の自立走行制御における衝突回避機能と協働して、物品搬送台車1が作業者2や有人のフォークリフト3に衝突することがないようにしている。
An embodiment of a position measurement system in an article conveying facility according to the present invention will be described with reference to the drawings.
The position measurement system in the article transport facility according to the present embodiment operates in the measurement target area E and the unmanned article transport carriage 1 that travels independently in the measurement target area E of the position measurement system and transports the article B to be transported. In an article transport facility in which a worker 2 and a manned forklift 3 are mixed, the unmanned article transport cart 1, the worker 2, and the manned forklift 3 are positioned measurement target A (hereinafter referred to as target A). As described above, by measuring the positions of these targets A located in the measurement target region E, the article transport cart 1 works in cooperation with the collision avoidance function in the self-sustained travel control of the unmanned article transport cart 1. The collision with the manned forklift 3 is prevented.

図1に示すように、物品搬送設備には、走行経路Lの側脇に設けられた物品移載箇所としての複数のステーションST、複数のステーションSTに亘る走行経路Lに沿って床面上を走行自在な無人の物品搬送台車1とが設けられている。そして、物品搬送台車1が走行経路Lに沿って自立走行して複数のステーションST間で物品B(パレット及びこれに載置支持された荷)を搬送するようになっている。なお、図1では、走行経路Lを実線で図示しているが、これは仮想的な走行経路を示しているのであって物品搬送台車1を案内するレールは設置されていない。   As shown in FIG. 1, the article transport facility includes a plurality of stations ST as article transfer locations provided on the side of the travel route L, and the floor surface along the travel route L extending over the plurality of stations ST. An unmanned article transport cart 1 that can run freely is provided. Then, the article transport cart 1 travels independently along the travel route L and transports the article B (pallet and load placed and supported thereon) between the plurality of stations ST. In FIG. 1, the travel route L is shown by a solid line, but this shows a virtual travel route, and no rail for guiding the article transport cart 1 is installed.

また、本実施形態の物品搬送設備では、外部から進入した作業者2が床面上を歩行しているとともに、搭乗した運転者の操縦により有人のフォークリフト3が床面上を自由に走行している。図1では図示を省略しているが、走行経路Lに挟まれた領域には、例えば、物品Bを保管する物品保管棚が設けられたり、物品Bが積層状態で床に直接載置されたり、作業者2が操作する装置が設置されていたり等、物品搬送設備によって種々の構成が配置されることになる。   Further, in the article transport facility of the present embodiment, the worker 2 entering from the outside is walking on the floor surface, and the manned forklift 3 freely travels on the floor surface by maneuvering the boarded driver. Yes. Although not shown in FIG. 1, for example, an article storage shelf for storing the article B is provided in the region sandwiched by the travel route L, or the article B is directly placed on the floor in a stacked state. Various configurations are arranged depending on the article conveying equipment, such as an apparatus that is operated by the worker 2 is installed.

図2に示すように、物品搬送台車1には、駆動用走行車輪(図示せず)を回転駆動させる走行用モータ5と、従動用走行車輪(図示せず)を縦軸心周りに回転させて従動用走行車輪の向きを変更させる操向用モータ6とが設けられている。物品搬送台車1は、走行用モータ5にて駆動用走行車輪を回転駆動させて走行し、操向用モータ6にて従動用走行車輪の向きを変更させて走行方向を変更するように構成されている。すなわち、走行用モータ5と操向用モータ6とで走行駆動手段7が構成されており、物品搬送台車1は、走行駆動手段7の作動により走行経路Lに沿って走行自在に構成されている。   As shown in FIG. 2, the article transport carriage 1 has a traveling motor 5 that rotates a driving traveling wheel (not shown) and a driven traveling wheel (not shown) rotated about a vertical axis. And a steering motor 6 for changing the direction of the driven wheels. The article transporting carriage 1 is configured to travel by driving and driving wheels that are driven to rotate by the traveling motor 5, and to change the traveling direction by changing the direction of the driven traveling wheels by the steering motor 6. ing. That is, the traveling motor 5 and the steering motor 6 constitute a traveling drive means 7, and the article transport cart 1 is configured to be able to travel along the traveling route L by the operation of the traveling drive means 7. .

図1に示すように、物品搬送設備には、計測対象領域Eと外部とを区分けし、かつ、作業者2が計測対象領域Eに進入及び退出するための出入口Gを備えた区画体としてのフェンス4が設けられている。フェンス4や建築物の柱材などを利用して走行経路Lに対応するように複数の反射板9が配設されており、図4に示すように、物品搬送台車1の上部には、レーザ光を水平面内に走査して、反射板9にて反射される反射光を受光する投受光部10が設けられている。   As shown in FIG. 1, the article transporting facility is a partition body that separates the measurement target region E from the outside and includes an entrance G for the operator 2 to enter and leave the measurement target region E. A fence 4 is provided. A plurality of reflectors 9 are arranged so as to correspond to the travel route L using a fence 4 or a pillar of a building, and as shown in FIG. A light projecting / receiving unit 10 that scans light in a horizontal plane and receives reflected light reflected by the reflecting plate 9 is provided.

図2に示すように、物品搬送台車1には、駆動用走行車輪の回転に伴ってパルス信号を出力するロータリーエンコーダ等の走行距離検出用の距離検出部11、及び、物品搬送台車1の向きを検出するレートジャイロ等の方位検出部12が備えられている。投受光部10と距離検出部11と方位検出部12とで、物品搬送台車1の走行位置を検出する走行位置検出手段13が構成されており、この走行位置検出手段13は、物品搬送台車1に備えられている。   As shown in FIG. 2, the article transport cart 1 includes a distance detection unit 11 for detecting a travel distance such as a rotary encoder that outputs a pulse signal along with the rotation of the driving travel wheel, and the direction of the article transport cart 1. An azimuth detecting unit 12 such as a rate gyro is provided. The light projecting / receiving unit 10, the distance detecting unit 11, and the azimuth detecting unit 12 constitute a traveling position detecting unit 13 that detects the traveling position of the article conveying cart 1. The traveling position detecting unit 13 includes the article conveying cart 1. Is provided.

物品搬送台車1には、走行駆動手段7の作動を制御する台車側走行制御手段としての台車側コントローラH1が設けられている。台車側コントローラH1は、走行位置検出手段13にて検出された走行位置情報と地上側走行制御手段としての地上側コントローラH2からの走行指令情報とに基づいて、物品搬送台車1を走行経路Lに沿って目標走行位置に向けて目標走行速度で走行させるべく、走行駆動手段7の作動を制御するように構成されている。   The article transport cart 1 is provided with a cart-side controller H <b> 1 as a cart-side travel control unit that controls the operation of the travel drive unit 7. The cart-side controller H1 moves the article transport cart 1 to the travel path L based on the travel position information detected by the travel position detection means 13 and the travel command information from the ground-side controller H2 as the ground-side travel control means. The operation of the travel drive means 7 is controlled to travel along the target travel position along the target travel speed.

つまり、台車側コントローラH1は、投受光部10にて受光する反射光の走査角情報及び複数の反射板9の位置情報に基づいて物品搬送台車1の現在位置を確認しながら、その現在位置情報、距離検出部11の検出情報、及び、方位検出部12の検出情報に基づいて、地上側コントローラH2から指令される走行指令にて指定されたステーションSTに対応する目標走行位置に物品搬送台車1を走行経路Lに沿って目標走行速度で走行させるべく、走行用モータ5及び操向用モータ6の作動を制御するように構成されている。
走行経路Lは、上述の通り物品搬送台車1が走行すべき仮想の経路である。走行経路Lの経路情報がマップデータ8として台車側コントローラH1に記憶されており、台車側コントローラH1は、走行指令が指令されると走行経路Lに沿ったルートの設定を行う。
That is, the cart-side controller H1 confirms the current position of the article transport cart 1 based on the scanning angle information of the reflected light received by the light projecting / receiving unit 10 and the position information of the plurality of reflecting plates 9, and the current position information. On the basis of the detection information of the distance detection unit 11 and the detection information of the azimuth detection unit 12, the article transport cart 1 at the target travel position corresponding to the station ST designated by the travel command commanded from the ground-side controller H2. Is configured to control the operation of the traveling motor 5 and the steering motor 6 so as to travel along the traveling route L at the target traveling speed.
The travel route L is a virtual route that the article transport cart 1 should travel as described above. The route information of the travel route L is stored in the cart side controller H1 as the map data 8, and the cart side controller H1 sets the route along the travel route L when the travel command is commanded.

また、物品搬送台車1には、当該物品搬送台車1の走行方向前方側における干渉物の存在を検出する存否検出手段としての干渉物センサ15と、干渉物センサ15の検出情報に基づいて走行駆動手段7の作動を制御する補助走行制御手段としてのセンサ制御部16と、物品搬送台車1のバンパに干渉物が接触したことを検出するバンパセンサ26と、走行駆動手段7(走行用モータ5及び操向用モータ6)に対して電力を供給する電源17(バッテリー)と、その電源17から走行駆動手段7への電力の供給を遮断自在な電力遮断手段18とが設けられている。
ちなみに、干渉物センサ15及びバンパセンサ26が検出する干渉物とは、物品保管棚、作業者2、フォークリフト3及び床面上に載置された物品B等の物品搬送台車1と干渉する虞のあるものである。
Further, the article transport cart 1 travels based on the interference sensor 15 as presence / absence detecting means for detecting the presence of an interferer on the front side in the travel direction of the article transport cart 1 and detection information of the interferer sensor 15. A sensor control unit 16 serving as auxiliary travel control means for controlling the operation of the means 7, a bumper sensor 26 for detecting that an interference is in contact with the bumper of the article transport carriage 1, and travel drive means 7 (the travel motor 5 and the operation motor A power supply 17 (battery) for supplying power to the directional motor 6) and a power cut-off means 18 capable of cutting off the supply of power from the power supply 17 to the travel drive means 7 are provided.
Incidentally, the interference detected by the interference sensor 15 and the bumper sensor 26 may interfere with the article storage rack, the worker 2, the forklift 3, and the article transport carriage 1 such as the article B placed on the floor surface. Is.

センサ制御部16は、干渉物センサ15に内装されており、干渉物センサ15にて干渉物の存在が検出されると、その干渉物センサ15の検出情報に基づいて物品搬送台車1と干渉物との距離を判別するように構成されている。
また、走行経路Lの横側方に、壁が設置されている場合や、走行経路Lを走行する物品搬送台車1と干渉しないように床面上に物品保管棚が設置されたり、物品が床面上に直接置かれたりする場合があるが、このような壁や棚等の床面上に設置されている干渉物又は床に直接載置される物品のように床面上に存在が予定される干渉物の位置は、レイアウトマップとしてセンサ制御部16に予め記憶されている。そして、センサ制御部16は、予め位置が記憶されている干渉物を干渉物センサ15にて検出されたとしてもその検出情報はキャンセルして干渉物が存在していると判別しないようになっている。
The sensor control unit 16 is built in the interference object sensor 15, and when the presence of the interference object is detected by the interference object sensor 15, the article transport cart 1 and the interference object are detected based on the detection information of the interference object sensor 15. It is comprised so that the distance may be discriminated.
Further, when a wall is installed on the lateral side of the travel route L, an article storage shelf is installed on the floor so as not to interfere with the article transport carriage 1 traveling on the travel route L, or an article is placed on the floor. It may be placed directly on the surface, but it is planned to be present on the floor, such as interference objects installed on the floor such as walls and shelves or articles placed directly on the floor. The position of the interfered object is stored in advance in the sensor control unit 16 as a layout map. The sensor control unit 16 cancels the detected information even if the interference object whose position is stored in advance is detected by the interference object sensor 15, and does not determine that the interference object exists. Yes.

そして、センサ制御部16は、干渉物センサ15にて干渉物の存在が検出されると、その検出情報に基づく物品搬送台車1と干渉物との距離により、台車側コントローラH1にて設定される目標走行速度の上限速度を制限して減速させる、又は、走行駆動手段7に対する電力の供給を電力遮断手段18により遮断して物品搬送台車1を非常停止させるようになっている。   And if the presence of an interference object is detected by the interference sensor 15, the sensor control unit 16 is set by the vehicle side controller H1 according to the distance between the article conveyance vehicle 1 and the interference object based on the detection information. The upper limit speed of the target traveling speed is limited to decelerate, or the supply of electric power to the traveling driving means 7 is interrupted by the electric power interrupting means 18 so that the article conveying cart 1 is stopped in an emergency.

バンパセンサ26は、物品搬送台車1のバンパに内装されており、テープスイッチにて構成されている。そして、電力遮断手段18は、バンパセンサ26にてバンパに干渉物が接触したことが検出されるに伴って、走行駆動手段7に対する電力を遮断するように構成されている。   The bumper sensor 26 is built in the bumper of the article transport carriage 1 and is configured by a tape switch. The power cutoff means 18 is configured to cut off the power to the travel drive means 7 as it is detected by the bumper sensor 26 that an interference object has contacted the bumper.

物品搬送設備の地上側には、物品搬送台車1に走行指令を指令する地上側コントローラH2が設けられており、台車側コントローラH1及び地上側コントローラH2には、互いに各種情報を送受信するための送受信装置14が設けられている。
そして、地上側コントローラH2は、物品Bを搬送する搬送元のステーションSTや搬送先のステーションSTを指定する走行指令を台車側コントローラH1に送信するように構成されている。台車側コントローラH1は、走行位置情報と走行指令情報とに基づいて走行駆動手段7の作動を制御し、外部管理サーバH3からの要求に基づき物品搬送台車1の走行位置情報を地上側コントローラH2に送信するように構成されている。
On the ground side of the article transport facility, a ground-side controller H2 that issues a travel command to the article transport cart 1 is provided, and the cart-side controller H1 and the ground-side controller H2 transmit and receive various information to and from each other. A device 14 is provided.
The ground-side controller H2 is configured to transmit a travel command designating the transport-source station ST that transports the article B and the transport-destination station ST to the cart-side controller H1. The trolley-side controller H1 controls the operation of the travel drive means 7 based on the travel position information and the travel command information, and the travel position information of the article transport cart 1 is sent to the ground-side controller H2 based on a request from the external management server H3. Configured to send.

走行経路Lが設定された領域を全て含むように設定された計測対象領域Eに存在する物品搬送台車1、作業者2、フォークリフト3をターゲットAとして、これらのターゲットAの計測対象領域Eにおける位置を計測する無線式位置計測システム21が設けられている。無線式位置計測システム21は、位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ22を装備した作業者2やフォークリフト3といった干渉物の計測対象領域Eにおける位置を計測する無線式位置計測システムであり、本願の無線式位置計測手段の一例である。   Positions of the target A in the measurement target region E with the article transport carriage 1, the worker 2, and the forklift 3 existing in the measurement target region E set to include all the regions where the travel route L is set as targets A There is provided a wireless position measurement system 21 for measuring. The wireless position measurement system 21 is a wireless position measurement system that measures the position of an interference object such as an operator 2 or a forklift 3 equipped with a wireless tag 22 capable of outputting a position measurement wireless signal in a measurement target region E. It is an example of the wireless position measuring means of this application.

無線タグ22から送信される無線信号には、無線タグ22が装備されたターゲットAの属性情報としてターゲット識別情報が含まれており、無線式位置計測システム21は、無線タグ22の無線信号から無線タグ22が装備されているターゲットAの種別を判別できるように構成されている。これにより、無線式位置計測システム21は、ターゲットA別に計測対象領域Eにおける位置を計測でき、外部管理サーバH3からの要求に基づき計測した各ターゲットAの位置情報を地上側に設けられた外部管理サーバH3に送信するように構成されている。   The wireless signal transmitted from the wireless tag 22 includes target identification information as attribute information of the target A equipped with the wireless tag 22, and the wireless position measurement system 21 wirelessly receives the wireless signal from the wireless tag 22. The type of the target A equipped with the tag 22 can be determined. Thereby, the wireless position measurement system 21 can measure the position in the measurement target region E for each target A, and the external management provided on the ground side for the position information of each target A measured based on the request from the external management server H3. It is configured to transmit to the server H3.

そして、外部管理サーバH3は、無線式位置計測システム21から取得したターゲットA別の位置情報に基づいて、作業者2、フォークリフト3といった干渉物の位置情報と走行位置検出手段13からの物品搬送台車1の走行位置情報とに基づいて、物品搬送台車1と干渉物との距離が速度警告用の設定距離以下になると、物品搬送台車1に減速指令を指令する。これにより、無人の物品搬送台車1の自立走行制御における干渉物センサ15による衝突回避機能と協働して、物品搬送台車1が作業者2やフォークリフト3に衝突することがないようにしている。   Then, based on the position information for each target A acquired from the wireless position measurement system 21, the external management server H 3 detects the position information of the interfering object such as the worker 2 and the forklift 3 and the article transport carriage from the traveling position detection means 13. If the distance between the article transport carriage 1 and the interfering object is equal to or less than the set distance for speed warning based on the travel position information of 1, a deceleration command is issued to the article transport carriage 1. Thereby, in cooperation with the collision avoidance function by the interference sensor 15 in the autonomous traveling control of the unmanned article transport carriage 1, the article transport carriage 1 is prevented from colliding with the worker 2 or the forklift 3.

無線式位置計測システム21は、位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ22、搬送対象の物品Bが存在する計測対象領域Eが設定された地上側において計測対象領域Eに存在する無線タグ22から位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置としての親機23、及び、複数の親機23の受信情報に基づいて無線タグ22の位置を算出する位置算出部としてのタグ位置計測装置24を備えている。本実施形態の無線式位置計測システム21は、位置計測用の無線信号としてUWB方式の7.25GHz〜10.25GHzの無線信号を用いており、無線タグ22が、数ナノ秒という短いパルス信号を出力したときの複数の親機23に到達する時間のずれをタグ位置計測装置24が計測することで、平均誤差30cm程度の高い精度でターゲットAの3次元での位置計測ができるようになっている。   The wireless position measurement system 21 includes a wireless tag 22 that can freely output a wireless signal for position measurement, and a wireless tag that exists in the measurement target region E on the ground side where the measurement target region E where the article B to be transported exists is set. As a base unit 23 as a plurality of receiving devices configured to be capable of receiving position measurement radio signals from the position 22, and as a position calculation unit for calculating the position of the radio tag 22 based on reception information of the plurality of base units 23 The tag position measuring device 24 is provided. The wireless position measurement system 21 of this embodiment uses a UWB wireless signal of 7.25 GHz to 10.25 GHz as a wireless signal for position measurement, and the wireless tag 22 generates a short pulse signal of several nanoseconds. The tag position measuring device 24 measures the time lag when reaching the plurality of master units 23 at the time of output, so that the three-dimensional position measurement of the target A can be performed with high accuracy with an average error of about 30 cm. Yes.

無線タグ22は、ターゲットAの夫々に2個ずつ備えられている。タグ位置計測装置24は、ターゲットAが備える2個の無線タグ22のうち少なくとも一つ以上の無線タグ22の位置に基づいてターゲットAの位置を算出するターゲット位置算出部25を備えている。ターゲット位置算出部25は、各ターゲットAについて図8に示すターゲット位置管理情報を生成するターゲット位置管理情報生成処理を定期的(本実施形態では、150ms毎)に実行する。ターゲット位置管理情報におけるターゲットA位置は、計測対象領域Eに設定された原点位置(図1の紙面左下の角部)を中心とした直交3軸座標系における座標(X,Y,Z)により管理される。ターゲット位置算出部25は、本願の対象物位置算出部として機能する。   Two wireless tags 22 are provided for each target A. The tag position measurement device 24 includes a target position calculation unit 25 that calculates the position of the target A based on the position of at least one of the two wireless tags 22 included in the target A. The target position calculation unit 25 periodically executes target position management information generation processing for generating target position management information shown in FIG. 8 for each target A (in this embodiment, every 150 ms). The target A position in the target position management information is managed by coordinates (X, Y, Z) in an orthogonal three-axis coordinate system centered on the origin position set in the measurement target region E (the lower left corner in FIG. 1). Is done. The target position calculation unit 25 functions as an object position calculation unit of the present application.

図1に示すように、親機23は、計測対象領域Eに8個設けられている。本実施形態では、計測対象領域Eは、領域の一部が重複する状態で隣り合う複数のエリアにて構成されている。具体的には、親機231〜234で囲まれた領域である第1エリアE1と、親機235〜238で囲まれた領域である第2エリアE2とが領域の一部が重複する状態で設定されている。   As shown in FIG. 1, eight master units 23 are provided in the measurement target region E. In the present embodiment, the measurement target region E is configured by a plurality of adjacent areas in a state where a part of the region overlaps. Specifically, the first area E1 that is an area surrounded by the parent devices 231 to 234 and the second area E2 that is an area surrounded by the parent devices 235 to 238 are partially overlapped. Is set.

タグ位置計測装置24は、各エリアE1・E2を形成する4台の親機23のうち少なくとも2台の親機23が受信する無線信号に基づいて、無線タグ22の位置を算出する。すなわち、親機231〜234のうち無線タグと通信接続状態である親機23が受信した無線信号に基づいて第1エリアE1における無線タグ22の位置を計測し、同様に、親機235〜238のうち無線タグ22と通信接続状態である親機23が受信した無線信号に基づいて第2エリアE2における無線タグ22の位置を計測する。   The tag position measuring device 24 calculates the position of the wireless tag 22 based on wireless signals received by at least two of the four parent devices 23 forming the areas E1 and E2. That is, the position of the wireless tag 22 in the first area E1 is measured based on the wireless signal received by the parent device 23 in communication connection with the wireless tag among the parent devices 231 to 234. Similarly, the parent devices 235 to 238 are measured. The position of the wireless tag 22 in the second area E2 is measured based on the wireless signal received by the base unit 23 in communication connection with the wireless tag 22.

第1エリアE1と第2エリアE2とを領域の一部が重複する状態で設定することで、物品搬送台車1が第1エリアE1から第2エリアE2に向かって移動する場合に、例えば、無線タグ22の無線信号が、第1エリアE1の親機231及びその他の親機23に受信されている状態から第2エリアE2の親機237及びその他の親機23に受信されている状態に移行することになるが、このとき、図5に示すように、親機231の受信レベルが通信可能レベルよりも高く設定されたエリア切換レベルを下回った時点ですでに親機237の受信レベルが通信可能下限レベルを超えているので、親機231が受信しなくなってから親機237が受信するまでの切換ロスト時間TLを極力短くできる。   By setting the first area E1 and the second area E2 in a state where a part of the region overlaps, when the article transport cart 1 moves from the first area E1 toward the second area E2, for example, wireless Transition from a state in which the radio signal of the tag 22 is received by the base unit 231 and the other base unit 23 in the first area E1 to a state in which the radio signal is received by the base unit 237 and the other base unit 23 in the second area E2 However, at this time, as shown in FIG. 5, when the reception level of the base unit 231 falls below the area switching level set higher than the communicable level, the reception level of the base unit 237 has already been communicated. Since the allowable lower limit level is exceeded, the switching lost time TL from when the master unit 231 stops receiving until the master unit 237 receives it can be shortened as much as possible.

これにより、第1エリアE1で無線タグ22の位置を計測する状態から第2エリアE2で無線タグ22の位置を計測する状態に移行する場合に、無線タグ22の無線信号を受信可能な状態にある親機23の数が減少する期間を極力短くでき、物品搬送台車1に設けられた無線タグ22の位置を第1エリアE1で計測する状態から、第2エリアE2で計測する状態に円滑に移行させることができる。物品搬送台車1が第2エリアE2から第1エリアE1に向かって移動する場合も同様である。   As a result, when shifting from the state in which the position of the wireless tag 22 is measured in the first area E1 to the state in which the position of the wireless tag 22 is measured in the second area E2, the wireless signal of the wireless tag 22 can be received. The period during which the number of the parent machine 23 is reduced can be shortened as much as possible, and the state of measuring the position of the wireless tag 22 provided on the article transport carriage 1 in the first area E1 can be smoothly changed to the state of measuring in the second area E2. Can be migrated. The same applies to the case where the article transport carriage 1 moves from the second area E2 toward the first area E1.

さらに、本実施形態では、図1及び図2に示すように、物品搬送台車1に設けられている2個の無線タグ22(前タグ22F及び後タグ22B)が、物品搬送台車1の走行方向に沿って分散配置されるように、車体の前端部と後端部とに設けられている。   Furthermore, in this embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, the two wireless tags 22 (the front tag 22 </ b> F and the rear tag 22 </ b> B) provided on the article transport carriage 1 are moved in the traveling direction of the article transport carriage 1. So as to be distributed along the front and rear ends of the vehicle body.

これにより、図6に示すように、物品搬送台車1が第1エリアE1を第2エリアE2に向かって走行している場合に、前タグ22Fの位置計測を担当するエリアが第1エリアE1から第2エリアE2に切り換わってから、最大で前タグ22F及び後タグ22Bの設置間隔だけ物品搬送台車1が走行した後に、前タグ22Fの位置計測を担当するエリアが第1エリアE1から第2エリアE2に切り換わる。したがって、前タグ22Fの位置計測を担当するエリアの切り換えが行われる時刻T1〜時刻T2の期間と、後タグ22Bの位置計測を担当するエリアの切り換えが行われる時刻T3〜時刻T4の期間とが極力離れて発生するようになり、前タグ22Fについての切換ロスト時間TLfと、後タグ22Bについての切換ロスト時間TLbができるだけ重複しないようになっている。   Accordingly, as shown in FIG. 6, when the article transport carriage 1 is traveling in the first area E1 toward the second area E2, the area in charge of the position measurement of the front tag 22F is changed from the first area E1. After switching to the second area E2, the area in charge of position measurement of the front tag 22F is changed from the first area E1 to the second area after the article transport carriage 1 has traveled at the maximum interval between the front tag 22F and the rear tag 22B. Switch to area E2. Therefore, a period from time T1 to time T2 when the area in charge of position measurement of the front tag 22F is switched and a period from time T3 to time T4 in which the area in charge of the position measurement of the rear tag 22B is switched. The switching lost time TLf for the front tag 22F and the switching lost time TLb for the rear tag 22B do not overlap as much as possible.

このように、物品搬送台車1が計測対象領域Eにおける第1エリアE1と第2エリアE2との境界箇所を通過する場合に、無線タグ22の位置が計測できないロスト状態が極力発生しないように、かつ、エリアが切り換わる時にロスト状態が発生しても、一つのターゲットAについての2個の無線タグ22が同時にロスト状態にならないようにしている。フォークリフト3が第1エリアE1と第2エリアE2との境界箇所を通過する場合についても同様である。ちなみに、作業者2については対の無線タグ22の設置間隔が極力長くなるように、一対の無線タグ22は作業者2の両肩に配置されるようにしている。   As described above, when the article transport carriage 1 passes through the boundary portion between the first area E1 and the second area E2 in the measurement target region E, the lost state in which the position of the wireless tag 22 cannot be measured is prevented from occurring as much as possible. In addition, even if a lost state occurs when the area is switched, the two wireless tags 22 for one target A are prevented from being lost at the same time. The same applies to the case where the forklift 3 passes through the boundary between the first area E1 and the second area E2. Incidentally, for the worker 2, the pair of wireless tags 22 is arranged on both shoulders of the worker 2 so that the installation interval of the pair of wireless tags 22 is as long as possible.

ちなみに、図6の最下部に示すように、各ターゲットAの2個の無線タグ22の通信状態は、外部管理サーバH3がソフトウェア形式で備えるタグ状態管理部27により、C0〜C3の4つの状態に分類して管理されている。すなわち、双方の無線タグ22が親機23と接続中である双方通信状態C0と、第1タグだけが親機23と接続中である第1切断状態C1と、第2タグだけが親機23と接続中である第2切断状態C2と、双方の無線タグ22が親機23と通信できていない双方切断状態C3との4つの接続状態の何れかに分類される。ターゲットAにおける第1タグは、物品搬送台車1及びフォークリフト3では前タグ22F、作業者2では右タグ22Rであり、第2タグは、物品搬送台車1及びフォークリフト3では後タグ22B、作業者2では左タグ22Lである(図2参照)。そして、これらの無線タグ22が送信する無線信号には何れも自身のターゲット識別コードIDが含まれており、タグ位置計測装置24が受信した無線信号に含まれるターゲット識別コードIDに基づいてターゲットAのどこに設けられたどの無線タグ22からの無線信号であるかを識別することができる。   Incidentally, as shown in the lowermost part of FIG. 6, the communication states of the two wireless tags 22 of each target A are set in four states C0 to C3 by the tag state management unit 27 provided in the external management server H3 in software format. It is classified and managed. That is, the two-way communication state C0 in which both wireless tags 22 are connected to the parent device 23, the first disconnected state C1 in which only the first tag is connected to the parent device 23, and the second tag only in the parent device 23. And the second disconnected state C2 being connected, and the two disconnected states C3 in which both wireless tags 22 cannot communicate with the base unit 23 are classified. The first tag in the target A is the front tag 22F for the article transport cart 1 and the forklift 3, and the right tag 22R for the worker 2, and the second tag is the rear tag 22B and the worker 2 for the article transport cart 1 and the forklift 3. Then, it is the left tag 22L (see FIG. 2). Each of the wireless signals transmitted by these wireless tags 22 includes its own target identification code ID, and the target A based on the target identification code ID included in the wireless signal received by the tag position measuring device 24. It is possible to identify where the wireless tag 22 is provided from which wireless tag 22.

外部管理サーバH3は、地上側コントローラH2、タグ位置計測装置24、及び、入退場管理装置H4と有線ネットワークにて通信自在に構成されている。また、上述したターゲット位置算出部25及びタグ状態管理部27をプログラム形式で備えているとともに、RAM等で構成された記憶部28を備えている。そして、図7のフローチャートに示すように、外部管理サーバH3に実装されたマイクロコンピュータが設定処理タイミング毎(本実施形態では、150ms毎)に、タグ状態管理処理、ターゲット位置管理情報生成処理、及び、速度警告処理を順次実行する。   The external management server H3 is configured to be able to communicate with the ground-side controller H2, the tag position measuring device 24, and the entrance / exit management device H4 via a wired network. In addition, the above-described target position calculation unit 25 and tag state management unit 27 are provided in a program format, and a storage unit 28 configured by a RAM or the like is provided. Then, as shown in the flowchart of FIG. 7, the microcomputer mounted on the external management server H3 performs tag status management processing, target location management information generation processing, and processing at every setting processing timing (in this embodiment, every 150 ms). The speed warning process is sequentially executed.

タグ状態管理処理及びターゲット位置管理情報生成処理を実行することで、ターゲットAが備える一対の無線タグ22の間隔、ターゲットAの平面視姿勢を算出するとともに、無線タグ22の位置を計測についての計測精度を評価し、さらに、無線タグ22の間隔を監視してタグ距離異常状態であるか否かを判別する。つまり、図3に示すように、外部管理サーバH3は、姿勢検出部32、タグ間隔算出部33、計測精度評価部34及びタグ間隔監視部35をプログラム形式で備えている。そして、タグ状態管理処理にてターゲットAが備える一対の無線タグ22の状態情報(タグ接続状態やタグ計測状態についての情報)が生成され、ターゲット位置管理情報生成処理にてターゲットAの最新の位置情報が生成されることで、記憶部28に記憶されているターゲット位置管理情報(図8参照)が更新される。   By executing the tag status management process and the target position management information generation process, the distance between the pair of wireless tags 22 provided in the target A and the planar view posture of the target A are calculated, and the position of the wireless tag 22 is measured. The accuracy is evaluated, and further, the interval between the wireless tags 22 is monitored to determine whether or not the tag distance is abnormal. That is, as shown in FIG. 3, the external management server H3 includes an attitude detection unit 32, a tag interval calculation unit 33, a measurement accuracy evaluation unit 34, and a tag interval monitoring unit 35 in a program format. Then, the state information (information about the tag connection state and the tag measurement state) of the pair of wireless tags 22 included in the target A is generated in the tag state management process, and the latest position of the target A is generated in the target position management information generation process. By generating the information, the target position management information (see FIG. 8) stored in the storage unit 28 is updated.

図1、図2及び図13に示すように、作業者2が装着する識別子としてのバーコードタグ29を読み取って出入口Gから進入する作業者2を識別する作業者識別部としてのバーコードリーダ30がフェンス4における出入口Gの外側に設置され、このバーコードリーダ30が識別した作業者2の数を計測対象領域Eへの入場者数Ninとして管理する入退場管理装置H4が出入口Gの外側に設けられている。   As shown in FIGS. 1, 2, and 13, a barcode reader 30 as a worker identification unit that reads a barcode tag 29 as an identifier worn by the worker 2 and identifies the worker 2 entering from the entrance G. Is installed outside the entrance G in the fence 4, and an entrance / exit management device H4 for managing the number of workers 2 identified by the barcode reader 30 as the number Nin of visitors to the measurement target area E is outside the entrance G. Is provided.

そして、入退場管理装置H4は、入場管理処理及び入場者数管理処理を実行することで記憶部28に記憶されている作業者入退場管理情報(図9参照)を更新して計測対象領域Eへの入場者数を管理するとともに、無線式位置計測システム21にて位置が計測されている複数の無線タグ22のうち作業者2が装着している無線タグ22の個数Ntagが、入退場管理装置H4が管理している入場済みの作業者数Ninに対応した個数(本実施形態の場合は、作業者数Nin×2)と一致しているかを判別し、一致していない場合は警報手段としての表示灯31を作動させる。つまり、図2に示すように、入退場管理装置H4は、入場者数管理部36及びタグ数監視部37をプログラム形式で備えている。   Then, the entrance / exit management device H4 updates the worker entrance / exit management information (see FIG. 9) stored in the storage unit 28 by executing the entrance management process and the visitor number management process, thereby measuring the measurement target area E. The number Ntag of the wireless tags 22 worn by the worker 2 among the plurality of wireless tags 22 whose positions are measured by the wireless position measurement system 21 is the entrance / exit management. It is determined whether the number corresponds to the number of entered workers Nin managed by the device H4 (in this embodiment, the number of workers Nin × 2). The indicator lamp 31 is operated. That is, as shown in FIG. 2, the entrance / exit management device H4 includes a visitor number management unit 36 and a tag number monitoring unit 37 in a program format.

また、入退場管理装置H4は、入場者数管理処理を実行することで、無線式位置計測システム21にて位置が計測されている複数の無線タグ22のターゲット識別コードIDのうち作業者2のターゲット識別コードIDの種類の数を計数(同じターゲット識別コードIDは1個と計数する。)し、計数したターゲット識別コードIDの種類の数と、入退場管理装置H4が管理している入場済みの作業者数Ninとが一致しているか否かを判別し、一致していない場合は警報手段としての表示灯31を作動させる。
すなわち、作業者2が装着している一対の無線タグ22のうち少なくとも1個について位置が計測できていれば計測対象領域Eに当該無線タグ1を備えた作業者2が存在しているとして作業者2の数を計数する形態で計測対象領域Eに存在する作業者2の数を算出し、算出した作業者2の人数が入退場管理装置H4が管理している入場済みの作業者数Ninと異なる場合は、作業者2の人数を正確に管理できていないとして異常と判断する。
つまり、図2に示すように、入退場管理装置H4は、作業者数監視部38をプログラム形式で備えている。
In addition, the entrance / exit management device H4 executes the attendee number management process, so that the operator 2 of the plurality of wireless tag 22 whose position is measured by the wireless position measurement system 21 is displayed. The number of types of the target identification code ID is counted (the same target identification code ID is counted as one), and the number of types of the target identification code ID counted and the entrance managed by the entrance / exit management device H4 have been entered. It is determined whether or not the number of workers Nin matches, and if they do not match, the indicator lamp 31 as an alarm means is operated.
That is, if the position of at least one of the pair of wireless tags 22 worn by the worker 2 can be measured, it is assumed that the worker 2 having the wireless tag 1 exists in the measurement target region E. The number of workers 2 existing in the measurement target area E is calculated in a form in which the number of workers 2 is counted, and the number of workers 2 that have been entered is managed by the entrance / exit management device H4. If it is different from the above, it is determined that the number of workers 2 is not correctly managed and is abnormal.
That is, as shown in FIG. 2, the entrance / exit management device H4 includes the worker number monitoring unit 38 in a program format.

以下に、外部管理サーバH3が実行するタグ状態管理処理(図7の#A)、ターゲット位置管理情報生成処理(図7の#B)、及び、速度警告処理(図7の#C)、並びに、入退場管理装置H4が実行する入場管理処理及び入場者数管理処理について説明する。   The tag state management process (#A in FIG. 7), the target position management information generation process (#B in FIG. 7), the speed warning process (#C in FIG. 7) executed by the external management server H3, and The entrance management process and the number of visitors management process executed by the entrance / exit management device H4 will be described.

まず、タグ状態管理処理について、ターゲットAである作業者2が備える一対の無線タグ22についてのタグ状態管理処理を例に、図10に示すフローチャートに基づいて説明する。なお、図7に示すように、外部管理サーバH3はステップ#A(以下、「ステップ」の記載は省略する。)でタグ状態管理処理を実行する前に入退場管理装置H4に入場している作業者2のターゲット識別コードを要求することで、現在計測対象領域Eに入場している作業者2の全員のターゲット識別コードを取得しており、入場している全ての作業者2について、それらの作業者2が備える一対の無線タグ22を処理対象としてタグ状態管理処理が順次繰り返し実行される。   First, the tag state management process will be described based on the flowchart shown in FIG. 10 with an example of the tag state management process for the pair of wireless tags 22 included in the worker 2 as the target A. As shown in FIG. 7, the external management server H3 enters the entrance / exit management device H4 before executing the tag state management process in step #A (hereinafter, “step” is omitted). By requesting the target identification code of the worker 2, the target identification codes of all the workers 2 currently entering the measurement target area E are acquired, and for all the workers 2 who are entering, The tag state management process is sequentially repeated for the pair of wireless tags 22 included in the worker 2.

また、タグ状態管理処理では、作業者2が備える一対の無線タグ22についてのみならず、その他の全てのターゲットAが備える一対の無線タグ22、つまり、物品搬送台車1が備える一対の無線タグ22及びフォークリフト3が備える一対の無線タグ22についてもタグ状態管理処理が実行されるが、いずれの処理も作業者2が備える一対の無線タグ22についてのタグ状態管理処理と同様であるので説明は省略する。   In the tag status management process, not only the pair of wireless tags 22 provided by the worker 2 but also the pair of wireless tags 22 provided by all other targets A, that is, the pair of wireless tags 22 provided by the article transport cart 1. The tag state management process is also executed for the pair of wireless tags 22 included in the forklift 3, but since both processes are the same as the tag state management process for the pair of wireless tags 22 included in the operator 2, description thereof is omitted. To do.

図10で、#A1で、タグ状態管理処理が対象とする作業者2のターゲット識別コードに基づき、当該作業者2が備える一対の右タグ22R及び左タグ22Lの位置情報をタグ位置計測装置24から取得する。タグ位置計測装置24から取得した位置情報は、第1エリアE1の基準位置に対する無線タグ22の位置座標、又は、第2エリアE2の基準座標に対する無線タグ22の位置座標であるので、無線タグ22の位置を計測したエリアの基準位置と計測対象領域Eにおける直交3軸座標系の原点位置の差に基づいて、タグ位置計測装置24から取得した位置情報の原点をオフセットさせることで、タグ位置計測装置24から取得した位置情報を計測対象領域Eにおける直交3軸座標系の位置情報に変換する。なお、この座標変換はタグ位置計測装置24側で予め行っておき、外部管理サーバH3が無線タグ22の計測対象領域Eにおける位置を直接取得できるようにしてもよい。   In FIG. 10, in # A1, based on the target identification code of the worker 2 targeted by the tag status management process, the position information of the pair of right tag 22R and left tag 22L provided for the worker 2 is obtained as the tag position measuring device 24. Get from. Since the position information acquired from the tag position measuring device 24 is the position coordinates of the wireless tag 22 with respect to the reference position of the first area E1, or the position coordinates of the wireless tag 22 with respect to the reference coordinates of the second area E2, the wireless tag 22 The tag position measurement is performed by offsetting the origin of the position information acquired from the tag position measurement device 24 based on the difference between the reference position of the area where the position is measured and the origin position of the orthogonal three-axis coordinate system in the measurement target area E. The position information acquired from the device 24 is converted into position information of the orthogonal triaxial coordinate system in the measurement target region E. This coordinate conversion may be performed in advance on the tag position measurement device 24 side so that the external management server H3 can directly acquire the position of the wireless tag 22 in the measurement target region E.

#A3で、タグ識別コードに基づいて、第1タグつまり右タグ22Rの位置情報が存在するか確認し、存在すれば#A4で第2タグつまり左タグ22Lの位置情報が存在するかを確認し、こちらも存在すれば、#A6でターゲット位置管理情報(図8)におけるタグ接続状態変数Cが「双方通信状態C0」にセットされる。#A4において左タグ22Lの位置情報が存在しない場合は、#A7でタグ接続状態変数Cが「第1切断状態C1」にセットされる。右タグ22Rの位置情報が存在しない場合は、#A3から#A5に移行し、第2タグつまり左タグ22Lの位置情報が存在するか確認され、存在する場合は#A8でタグ接続状態変数Cが「第2切断状態C2」にセットされ、存在しない場合は#A9でタグ接続状態変数Cが「双方切断状態C3」にセットされる。   In # A3, based on the tag identification code, it is confirmed whether the position information of the first tag, that is, the right tag 22R exists, and if it exists, it is confirmed in # A4 whether the position information of the second tag, that is, the left tag 22L exists. If this also exists, the tag connection state variable C in the target position management information (FIG. 8) is set to “bidirectional communication state C0” in # A6. If the position information of the left tag 22L does not exist in # A4, the tag connection state variable C is set to “first disconnection state C1” in # A7. When the position information of the right tag 22R does not exist, the process proceeds from # A3 to # A5, and it is confirmed whether the position information of the second tag, that is, the left tag 22L exists. Is set to “second disconnection state C2”, and if not, the tag connection state variable C is set to “both disconnection state C3” in # A9.

タグ接続状態変数Cが「双方切断状態C3」にセットされた場合は、双方切断状態C3の継続時間の計測を開始し、双方切断状態C3が設定時間以上継続した場合は、タグ異常対策処理が実行され、外部管理サーバH3から物品搬送台車1の地上側コントローラH2に対して停止指令が指令され、外部管理サーバH3が備えるモニタにエラーログが表示される。   When the tag connection state variable C is set to “Both cut state C3”, the measurement of the duration of the double cut state C3 is started, and when the double cut state C3 continues for the set time or longer, the tag abnormality countermeasure processing is performed. This is executed, a stop command is commanded from the external management server H3 to the ground controller H2 of the article transport cart 1, and an error log is displayed on a monitor provided in the external management server H3.

こうして無線タグ22の接続状態が一旦記憶されると、タグ接続状態が双方通信状態C0の場合のみ、#A10〜#A15の処理が実行される。#A10では、タグ位置計測装置24が算出した無線タグ22についての位置情報に基づき当該一対の無線タグ22の設置間隔Dを算出する。具体的には、図13にしめすように、作業者2が備える第1タグ221としての右タグ22Rの計測位置である座標(XR、YR、ZR)及び第2タグ222としての左タグ22Lの計測位置である座標(XL、YL、ZL)から、これらの2点間の距離を計算し、これを一対の無線タグ22の設置間隔Dとする。この処理によりタグ間隔算出部33(図3参照)の機能を実現している。#A11では、#A10で算出した無線タグ22の設置間隔Dと記憶部28に記憶された異常判定用設定距離Dthとの大小を比較して、当該一対の無線タグ22が異常判定用設定距離Dth以上離間したタグ距離異常状態であるか否かを判別する。この処理によりタグ間隔監視部35(図3参照)の機能を実現している。   Thus, once the connection state of the wireless tag 22 is stored, the processes of # A10 to # A15 are executed only when the tag connection state is the two-way communication state C0. In # A10, the installation interval D of the pair of wireless tags 22 is calculated based on the position information about the wireless tag 22 calculated by the tag position measuring device 24. Specifically, as shown in FIG. 13, the coordinates (XR, YR, ZR) that are measurement positions of the right tag 22R as the first tag 221 provided in the operator 2 and the left tag 22L as the second tag 222 The distance between these two points is calculated from the coordinates (XL, YL, ZL) as the measurement position, and this is set as the installation interval D of the pair of wireless tags 22. By this processing, the function of the tag interval calculation unit 33 (see FIG. 3) is realized. In # A11, the installation distance D of the wireless tag 22 calculated in # A10 is compared with the abnormality determination set distance Dth stored in the storage unit 28, and the pair of wireless tags 22 is set to the abnormality determination set distance. It is determined whether or not the tag distance is in an abnormal state separated by Dth or more. This process realizes the function of the tag interval monitoring unit 35 (see FIG. 3).

一対の無線タグ22の設置間隔Dが異常判定用設定距離Dth以上であるときは、例えば、ターゲットAから一方の無線タグ22が脱落した等、一対の無線タグ22が正常ならありえない程度に離間しているとして、#A15へ移行してターゲット位置管理情報(図8)におけるタグ計測状態変数Sが「タグ距離異常状態S2」にセットされる。   When the installation interval D of the pair of wireless tags 22 is equal to or greater than the abnormality determination set distance Dth, the pair of wireless tags 22 are separated to the extent that the pair of wireless tags 22 cannot be normal, for example, one wireless tag 22 has dropped from the target A. The tag measurement state variable S in the target position management information (FIG. 8) is set to “tag distance abnormal state S2”.

タグ計測状態変数Sが「タグ距離異常状態S2」にセットされた場合は、タグ距離異常状態S2の継続時間の計測を開始し、タグ距離異常状態S2が設定時間以上継続した場合は、タグ異常対策処理が実行され、外部管理サーバH3から物品搬送台車1の地上側コントローラH2に対して停止指令が指令され、外部管理サーバH3が備えるモニタにエラーログが表示される。   When the tag measurement state variable S is set to “tag distance abnormal state S2”, the measurement of the duration of the tag distance abnormal state S2 is started, and when the tag distance abnormal state S2 continues for the set time or longer, the tag abnormality Countermeasure processing is executed, a stop command is issued from the external management server H3 to the ground-side controller H2 of the article transport cart 1, and an error log is displayed on a monitor provided in the external management server H3.

一対の無線タグ22の設置間隔Dが異常判定用設定距離Dth未満であるときは、無線式位置計測システム21により計測された一対の無線タグ22の位置に基づいてタグ間隔算出部33により算出された設置間隔は、無線式位置計測システム21の計測誤差に起因するものであるとして、#A12に移行する。   When the installation interval D of the pair of wireless tags 22 is less than the abnormality determination set distance Dth, the tag interval calculation unit 33 calculates the position based on the position of the pair of wireless tags 22 measured by the wireless position measurement system 21. Since the installation interval is caused by the measurement error of the wireless position measurement system 21, the process proceeds to # A12.

#A12では、記憶部28が記憶している一対の無線タグ22についての実際の設置間隔Ds及びタグ間隔算出部33が算出した当該一対の無線タグ22についての設置間隔Dに基づいて、無線式位置計測システム21による当該一対の無線タグ22についての計測精度を評価する。具体的には、実際の設置間隔Dsとタグ間隔算出部33が算出した設置間隔Dとの比率が、設定比率範囲R1〜R2(例えば、R1=0.95,R2=1.05)の間に収まっているかどうかで無線式位置計測システム21による当該一対の無線タグ22についての計測精度を評価する。設定比率Rは、無線式位置計測システム21の計測誤差の発生分布に基づいて適切な値を設定することが好ましい。   In # A12, based on the actual installation interval Ds for the pair of wireless tags 22 stored in the storage unit 28 and the installation interval D for the pair of wireless tags 22 calculated by the tag interval calculation unit 33, the wireless type The measurement accuracy of the pair of wireless tags 22 by the position measurement system 21 is evaluated. Specifically, the ratio between the actual installation interval Ds and the installation interval D calculated by the tag interval calculation unit 33 is within a set ratio range R1 to R2 (for example, R1 = 0.95, R2 = 1.05). The measurement accuracy of the pair of wireless tags 22 by the wireless position measurement system 21 is evaluated. The setting ratio R is preferably set to an appropriate value based on the measurement error generation distribution of the wireless position measurement system 21.

そして、実際の設置間隔Dsとタグ間隔算出部33が算出した設置間隔Dとの比率が、設定比率範囲R1〜R2より小さい場合は、無線タグ22の位置情報は比較的精度の高い位置情報であるとして、#A13でターゲット位置管理情報(図8)におけるタグ計測状態変数Sが標準計測状態S0にセットされる。一方当該比率が設定比率R以上の場合は、無線タグ22の位置情報は比較的精度の低い位置情報であるとして、#A14でタグ計測状態変数Sが低精度計測状態S1にセットされる。#A12〜#A14の処理により計測精度評価部34(図3参照)の機能を実現している。   When the ratio between the actual installation interval Ds and the installation interval D calculated by the tag interval calculation unit 33 is smaller than the set ratio range R1 to R2, the position information of the wireless tag 22 is position information with relatively high accuracy. As a result, in # A13, the tag measurement state variable S in the target position management information (FIG. 8) is set to the standard measurement state S0. On the other hand, when the ratio is equal to or greater than the set ratio R, the tag measurement state variable S is set to the low-precision measurement state S1 in # A14, assuming that the position information of the wireless tag 22 is position information with relatively low accuracy. The functions of the measurement accuracy evaluation unit 34 (see FIG. 3) are realized by the processes of # A12 to # A14.

次に、外部管理サーバH3が実行するターゲット位置管理情報生成処理について、ターゲットAとして物品搬送台車1についての位置管理情報を生成する処理を例に、図11に示すフローチャートに基づいて説明する。なお、ターゲット位置管理情報生成処理についても、上述のタグ状態管理処理と同様に、物品搬送台車1のみならず、その他の全てのターゲットA、つまり、フォークリフト3及び入退場管理装置H4に入場済みとして管理されている全ての作業者2についてもターゲット位置管理情報生成処理が実行されるが、いずれの処理も物品搬送台車1についてのターゲット位置管理情報生成処理と同様であるので説明は省略する。   Next, the target position management information generation process executed by the external management server H3 will be described based on the flowchart shown in FIG. 11 by taking as an example the process of generating the position management information for the article transport cart 1 as the target A. As for the target position management information generation process, it is assumed that not only the article transport cart 1 but also all other targets A, that is, the forklift 3 and the entrance / exit management device H4 have been entered, as in the tag state management process described above. Although the target position management information generation process is executed for all the managed workers 2, all the processes are the same as the target position management information generation process for the article transport cart 1, and the description thereof is omitted.

図11の#B1で、物品搬送台車1に割り当てられたIDであるID=0のターゲット識別コードIDを持つ無線タグ22の計測位置データ等をタグ位置計測装置24に要求して、物品搬送台車1が備える一対の無線タグ22についての計測位置データ等のタグ位置情報を取得する。#B2で、上述のタグ状態管理処理でセットした物品搬送台車1(ID=0)のターゲット位置管理情報におけるタグ接続状態変数Cの値をチェックして、物品搬送台車1のタグ接続状態が双方通信状態C0であれば#B3で、一対の無線タグ22の計測位置の中点の座標を物品搬送台車1のターゲット位置管理情報におけるX座標、Y座標、Z座標として記録する。   In # B1 of FIG. 11, the measurement position data of the wireless tag 22 having the target identification code ID of ID = 0, which is the ID assigned to the article transport carriage 1, is requested to the tag position measurement device 24, and the article transport carriage is made. Tag position information such as measurement position data about a pair of wireless tags 22 included in 1 is acquired. In # B2, the value of the tag connection state variable C in the target position management information of the article transport carriage 1 (ID = 0) set in the tag state management process described above is checked. In the communication state C0, the coordinates of the midpoint of the measurement position of the pair of wireless tags 22 are recorded as the X coordinate, Y coordinate, and Z coordinate in the target position management information of the article transport carriage 1 in # B3.

具体的には、図14に示すように、物品搬送台車1が備える一対の無線タグ22のうち第1タグ221(前タグ22F)の計測位置である座標(XF,YF、ZF)及び第2タグ222(後タグ22B)の計測位置である座標(XB,YB、ZB)の中点を計算し、それを物品搬送台車1の計測位置として座標(XV、YV、ZV)が記録される。   Specifically, as shown in FIG. 14, coordinates (XF, YF, ZF) that are measurement positions of the first tag 221 (front tag 22F) of the pair of wireless tags 22 included in the article transport cart 1 and the second The midpoint of coordinates (XB, YB, ZB), which is the measurement position of the tag 222 (rear tag 22B), is calculated, and the coordinates (XV, YV, ZV) are recorded using this as the measurement position of the article transport carriage 1.

物品搬送台車1のタグ接続状態が第1切断状態C1又は第2切断状態C2であれば#B7で、一対の無線タグ22のうち親機23と接続できている無線タグ22の計測位置の座標をそのまま、物品搬送台車1のターゲット位置管理情報におけるX座標、Y座標、Z座標として記録する。   If the tag connection state of the article transport carriage 1 is the first cut state C1 or the second cut state C2, the coordinates of the measurement position of the wireless tag 22 that can be connected to the base unit 23 of the pair of wireless tags 22 in # B7. Are recorded as X coordinates, Y coordinates, and Z coordinates in the target position management information of the article transport carriage 1 as they are.

物品搬送台車1のタグ接続状態が双方通信状態C0である場合は、ターゲット位置管理情報におけるX座標、Y座標、Z座標を記録した後、#B4〜#B6の処理で物品搬送台車1の姿勢が算出され物品搬送台車1のターゲット位置管理情報におけるターゲット姿勢として記録される。   When the tag connection state of the article transport carriage 1 is the two-way communication state C0, the X coordinate, the Y coordinate, and the Z coordinate in the target position management information are recorded, and then the attitude of the article transport carriage 1 is processed by the processes of # B4 to # B6. Is calculated and recorded as the target posture in the target position management information of the article transport carriage 1.

すなわち、#B4で、第1タグ221である前タグ22Fの計測位置を始点とし、第2タグ222である後タグ22Bの計測位置を終点とするベクトルを算出する。#B5で、#B4にて算出したベクトルのXY平面上の正射影ベクトルを求め、この正射影ベクトルがX軸に対してなす角度θを算出する。#B6で、#B5にて算出した角度θを物品搬送台車1のターゲット位置管理情報におけるターゲット姿勢データとして記録する。このように、#B4及び#B5の処理により、一対の無線タグ22の位置についての平面視での分布状態に基づいて、ターゲットAとしての物品搬送台車1の平面視における姿勢を検出しており、姿勢検出部32(図3参照)の機能を実現している。   That is, at # B4, a vector is calculated in which the measurement position of the front tag 22F as the first tag 221 is the start point and the measurement position of the rear tag 22B as the second tag 222 is the end point. In # B5, an orthogonal projection vector on the XY plane of the vector calculated in # B4 is obtained, and an angle θ formed by the orthogonal projection vector with respect to the X axis is calculated. In # B6, the angle θ calculated in # B5 is recorded as target attitude data in the target position management information of the article transport carriage 1. As described above, by the processing of # B4 and # B5, the posture of the article transport cart 1 as the target A in the plan view is detected based on the distribution state in the plan view regarding the position of the pair of wireless tags 22. The function of the posture detection unit 32 (see FIG. 3) is realized.

こうして物品搬送台車1のターゲット位置管理情報を構成する各データ項目についてのデータの記録が完了した時点で、#B8にて現在時刻を取得してそれをターゲット位置管理情報の算出時間データとして記録する。   Thus, when the data recording for each data item constituting the target position management information of the article transport carriage 1 is completed, the current time is acquired at # B8 and recorded as the calculation time data of the target position management information. .

次に、外部管理サーバH3が実行する速度警告処理について、図12に示すフローチャートに基づいて説明する。図12の#C1で、物品搬送台車1のタグ計測状態をチェックする。タグ計測状態変数Sが標準計測状態S0にセットされていれば、物品搬送台車1の位置を比較的精度良く計測できていることから、#C2で警告対象範囲Zを標準範囲Z0に設定する。タグ計測状態変数Sが低精度計測状態S1にセットされていれば、物品搬送台車1の位置の計測制度には誤差が大きく含まれていることが想定できることから、#C3で警告対象範囲Zを拡大範囲Z1に設定する。   Next, the speed warning process executed by the external management server H3 will be described based on the flowchart shown in FIG. At # C1 in FIG. 12, the tag measurement state of the article transport carriage 1 is checked. If the tag measurement state variable S is set to the standard measurement state S0, the position of the article transport carriage 1 can be measured with relatively high accuracy, so the warning target range Z is set to the standard range Z0 in # C2. If the tag measurement state variable S is set to the low-accuracy measurement state S1, it can be assumed that the measurement system for the position of the article transport carriage 1 includes a large error. Set to enlargement range Z1.

警告対象範囲Zとしての標準範囲Z0及び拡大範囲Z1は、図14に示すように、いずれも物品搬送台車1の走行方向で前方側に広がる平面視半円形状の領域となっている。図14に示すように、物品搬送台車1(ターゲット識別コードIDが「0」)のタグ計測状態変数Sが「標準計測状態S0」である場合は警告対象範囲Zとして標準範囲Z0が設定され、物品搬送台車1(ターゲット識別コードIDが「0」)のタグ計測状態変数Sが「低精度計測状態S1」である場合は警告対象範囲Zとして拡大範囲Z1が設定される。このように、外部管理サーバH3は、物品搬送台車1が備える一対の無線タグ22の計測状態に基づいて、警告対象範囲Zを標準範囲Z0及び拡大範囲Z1の何れかに選択的に設定するように構成されている。   As shown in FIG. 14, the standard range Z <b> 0 and the enlarged range Z <b> 1 as the warning target range Z are both semicircular regions in plan view that spread forward in the traveling direction of the article transport carriage 1. As shown in FIG. 14, when the tag measurement state variable S of the article transport carriage 1 (target identification code ID is “0”) is “standard measurement state S0”, the standard range Z0 is set as the warning target range Z. When the tag measurement state variable S of the article transport carriage 1 (target identification code ID is “0”) is “low-precision measurement state S1”, the enlarged range Z1 is set as the warning target range Z. As described above, the external management server H3 selectively sets the warning target range Z to one of the standard range Z0 and the expanded range Z1 based on the measurement state of the pair of wireless tags 22 included in the article transport cart 1. It is configured.

警告対象範囲Zが設定されると、#C4で、入場済みの作業者2及びフォークリフト3のうち警告対象範囲Zに位置しているものが存在するかどうかを判別する。具体的には、まず物品搬送台車1の座標(XV、YV、ZV)と作業者2やフォークリフト3の座標(X、Y、Z)との距離を算出して、この距離が警告対象範囲Zの半径よりも大きければ、当該作業者2やフォークリフト3は警告対象範囲Zに属し得ないとして、判断対象から外す。残った物品搬送台車1との距離が警告対象範囲Zの半径よりも小さいターゲットAの座標について、物品搬送台車1の座標(XV、YV、ZV)を原点に移動させるための平行移動量だけ、平行移動させてから物品搬送台車1の姿勢データが示す角度θに基づき(−θ)だけ原点周りに回転変換する。回転変換後の座標がX>0であるターゲットAについては、警告対象範囲Zに属していることになる。   When the warning target range Z is set, it is determined in # C4 whether or not there are any workers 2 and forklifts 3 that are already in the warning target range Z. Specifically, first, the distance between the coordinates (XV, YV, ZV) of the article transport carriage 1 and the coordinates (X, Y, Z) of the worker 2 or the forklift 3 is calculated, and this distance is the warning target range Z. If it is larger than the radius, the worker 2 and the forklift 3 are excluded from the determination target because they cannot belong to the warning target range Z. For the coordinates of the target A whose distance from the remaining article transport carriage 1 is smaller than the radius of the warning target range Z, only the parallel movement amount for moving the coordinates (XV, YV, ZV) of the article delivery carriage 1 to the origin, After the translation, the rotation is converted around the origin by (−θ) based on the angle θ indicated by the attitude data of the article transport carriage 1. The target A whose coordinate after rotation conversion is X> 0 belongs to the warning target range Z.

#C4で警告対象範囲Zに属しているターゲットA(作業者2又はフォークリフト3)が検出されなければそのまま速度警告処理を終了し、検出された場合は、#C5で外部管理サーバH3が地上側コントローラH2に速度警告指令を出力する。これにより、作業者2等が物品収納棚の物陰等の影になっているために物品搬送台車1の干渉物センサ15では検出し難い位置にいたとしても無線式位置計測システム21が作業者2を確実に検出して、物品や作業者2等のターゲットAとの干渉を回避するべく、自立走行する物品搬送台車1の作動を外部から強制的に制御することができる。   If the target A (worker 2 or forklift 3) belonging to the warning target range Z is not detected in # C4, the speed warning process is terminated as it is, and if detected, the external management server H3 is on the ground side in # C5 A speed warning command is output to the controller H2. As a result, even if the operator 2 or the like is in the shadow of the article storage shelf and is in a position that is difficult to detect by the interference sensor 15 of the article transport carriage 1, the wireless position measurement system 21 operates the operator 2. Can be forcibly detected and the operation of the article transport carriage 1 traveling independently can be forcibly controlled from the outside in order to avoid interference with the target A such as the article or the operator 2.

次に、入退場管理装置H4が実行する入場管理処理及び入場者数管理処理について、図15及び図16に示すフローチャートに基づいて説明する。入退場管理装置H4は、計測対象領域Eにおいて作業する作業者2がフェンス4に設けられた出入口Gから入場する場合に、入場した作業者2をターゲット識別コードIDに基づき管理する。作業者2が計測対象領域Eに入場する際にはジャケットの着用が義務付けられている。このジャケットの両肩には一対の無線タグ22(右タグ22R及び左タグ22L)が装着され、ジャケットの胸ポケット周辺にはバーコードタグ29が貼付されている。バーコードタグ29のバーコード情報は作業者識別コードとして、同じジャケットに装着された右タグ22R及び左タグ22Lのタグ識別コードと関連付けて作業者用無線タグ一覧テーブルとして入退場管理装置H4の記憶部に記憶されおり、図9に示す作業者入退場管理情報の一部を構成している。   Next, the entrance management process and the number of visitors management process executed by the entrance / exit management device H4 will be described with reference to the flowcharts shown in FIGS. When the worker 2 working in the measurement target area E enters from the entrance G provided in the fence 4, the entrance / exit management device H4 manages the entered worker 2 based on the target identification code ID. When the worker 2 enters the measurement target area E, it is mandatory to wear a jacket. A pair of wireless tags 22 (a right tag 22R and a left tag 22L) are attached to both shoulders of the jacket, and a barcode tag 29 is attached around the chest pocket of the jacket. The bar code information of the bar code tag 29 is stored in the entrance / exit management apparatus H4 as a worker wireless tag list table in association with the tag identification codes of the right tag 22R and the left tag 22L attached to the same jacket as the worker identification code. And forms part of the worker entry / exit management information shown in FIG.

入場管理処理では、図15の#D1で待機状態においてバーコードリーダ30の読み込みに処理が行われると、#D2で読み込んだバーコードタグ29の識別情報(作業者2のターゲット識別コード)に対応する無線タグ22を作業者用無線タグ一覧テーブルから2個見つけ出し、夫々のタグ識別コードを抽出する。そして、タグ位置計測装置24が通信している無線タグ22の中に、入場する作業者2が身に付けたジャケットに設けられた一対の無線タグ22が存在するか確認する。   In the admission management process, when the barcode reader 30 is read in the standby state in # D1 of FIG. 15, it corresponds to the identification information (target identification code of the worker 2) of the barcode tag 29 read in # D2. Two wireless tags 22 to be detected are found out from the wireless tag list table for workers, and each tag identification code is extracted. Then, it is confirmed whether or not there is a pair of wireless tags 22 provided on a jacket worn by the worker 2 entering the wireless tag 22 with which the tag position measuring device 24 is communicating.

該当する無線タグ22が2個存在すれば、#D3で作業者入退場管理情報における入退場区分データを「1」に切り換えて、入場を許可する旨を入退場管理装置H4が備えるモニタ等に表示する。そして、#D4で入退場区分データが「1」である人の入場者数データを1だけインクリメントする。なお、作業者2が計測対象領域Eから退場する場合は、入退場区分データが「0」に切り換えるとともに、入場者数データを1だけディンクリメントする。位置計測されている無線タグ22のうち、入場予定のターゲット識別コードに対応するタグ識別コードの無線タグ22が1個しか存在しない又は全く存在しない場合は、作業者2の位置計測ができないため、#D5で入場を禁止する旨を入退場管理装置H4が備えるモニタ等に表示する。   If there are two corresponding wireless tags 22, the entry / exit classification data in the worker entry / exit management information is switched to “1” in # D3, and the entry / exit management device H4 has a permission to enter, etc. indicate. Then, in # D4, the number of visitors data of the person whose entry / exit classification data is “1” is incremented by one. When the worker 2 leaves the measurement target area E, the entrance / exit classification data is switched to “0” and the number of visitors data is decremented by 1. Among the wireless tags 22 whose positions are measured, when there is only one wireless tag 22 with a tag identification code corresponding to the target identification code scheduled to enter, the position of the worker 2 cannot be measured. In # D5, the entry prohibition is displayed on a monitor or the like provided in the entrance / exit management device H4.

入場者数管理処理では、図16の#E1で、記憶部に記憶されている複数の作業者入退場管理データ(図9参照)のうち、入退場区分データが「1」となっている作業者入退場管理データ、つまり、入場済みの作業者2についての作業者入退場管理データを抽出する。#E2で、抽出した作業者入退場管理データにおける第1タグ及び第2タグの夫々のタグ識別コードを抽出する。これにより、計測対象領域Eに入場済みの全ての作業者2が備える無線タグ22の全てのタグ識別コードが抽出される。   In the number-of-entry management process, the work whose entry / exit classification data is “1” among a plurality of worker entry / exit management data (see FIG. 9) stored in the storage unit at # E1 in FIG. The worker entry / exit management data, that is, the worker entry / exit management data for the worker 2 who has already entered is extracted. At # E2, the tag identification codes of the first tag and the second tag in the extracted worker entry / exit management data are extracted. Thereby, all the tag identification codes of the wireless tags 22 included in all the workers 2 who have already entered the measurement target area E are extracted.

#E3で、親機23と通信中で位置が計測されている無線タグ22のうち、無線タグ22が送信する無線信号に含まれるタグ識別コードが、#E2で抽出したタグ識別コードと一致するものについての位置情報を、タグ位置計測装置24から取得する。#E4で、#E3にて取得した位置情報の数を計数する。そして、一人当たり2個の無線タグ22を備えているので、#E5では、入場管理処理にて管理している入場者数Ninに2を掛けた値と、#E4で計数した位置計測できている作業者2の無線タグ22の個数Ntagとが、一致するか否かを判断する。一致した場合は、入場管理処理にて管理している入場者数Ninの数に間違いがなく、また、入場済みの作業者2の無線タグ22のすべてが位置計測できている正常な状態であるとして、入場者数管理処理を終了する。一致しない場合は、#E6でタグ数異常処理が実行され、表示灯31が作動し且つ外部管理サーバH3に異常情報を出力するとともに、入退場管理装置H4が備えるモニタにエラーログが表示される。   Of the wireless tags 22 whose positions are being measured while communicating with the base unit 23 in # E3, the tag identification code included in the wireless signal transmitted by the wireless tag 22 matches the tag identification code extracted in # E2. Position information about the object is acquired from the tag position measuring device 24. At # E4, the number of pieces of position information acquired at # E3 is counted. Since there are two wireless tags 22 per person, in # E5, the number of visitors Nin managed by the entrance management process is multiplied by 2, and the position counted in # E4 can be measured. It is determined whether or not the number Ntag of the wireless tags 22 of the worker 2 that is present matches. If they match, there is no mistake in the number of visitors Nin managed by the entrance management process, and all the wireless tags 22 of the workers 2 who have already entered are in a normal state. Then, the attendance number management process is terminated. If they do not match, the tag number abnormality process is executed at # E6, the indicator lamp 31 is activated and abnormality information is output to the external management server H3, and an error log is displayed on the monitor provided in the entrance / exit management device H4. .

#E7で、#E3にて取得した位置情報に含まれるタグ識別コードの種類数Nzを計数する。すなわち、各位置情報に含まれるタグ識別コードのうち、重複している複数の識別コードは1個として計数することでタグ識別コードの種類の数を計数する。そして、#E8では、入場管理処理にて管理している入場者数Ninと、#E7で計数したタグ識別コードの種類数Nzとが、一致するか否かを判断する。一致した場合は、入場管理処理にて入場済みとして管理されている作業者の全てについて、作業者2の少なくとも1個の無線タグ22の位置が計測できている状態であるとして、入場者数管理処理を終了する。一致しない場合は、#E9で作業者数異常処理が実行され、表示灯31が作動し且つ外部管理サーバH3に異常情報を出力するとともに、入退場管理装置H4が備えるモニタにエラーログが表示される。   In # E7, the number Nz of types of tag identification codes included in the position information acquired in # E3 is counted. That is, among the tag identification codes included in each position information, a plurality of overlapping identification codes are counted as one, thereby counting the number of types of tag identification codes. In # E8, it is determined whether or not the number of visitors Nin managed in the entrance management process matches the number of types of tag identification codes Nz counted in # E7. If they match, it is assumed that the positions of at least one wireless tag 22 of the worker 2 can be measured for all of the workers managed as having been entered in the admission management process. End the process. If they do not match, the number of workers abnormality process is executed in # E9, the indicator lamp 31 is activated and abnormality information is output to the external management server H3, and an error log is displayed on the monitor provided in the entrance / exit management device H4. The

そして、外部管理サーバH3は、入退場管理装置H4から異常情報を受信すると地上側コントローラH2に速度警告指令を出力する。これにより、地上側コントローラH2から物品搬送台車1の台車側コントローラH1に減速指令が指令されて、目標走行速度の上限速度を制限する、又は、走行駆動手段7に対する電力の供給を電力遮断手段18により遮断することで、物品搬送台車1を減速させるようになっている。
このように、入退場管理装置H4がタグ数異常処理又は作業者数異常処理を実行することで、表示灯31を作動させると同時又は作動した後に物品搬送台車1が減速するようになっている。
And the external management server H3 will output a speed warning instruction | command to the ground side controller H2, if abnormality information is received from the entrance / exit management apparatus H4. Thereby, a deceleration command is instructed from the ground side controller H2 to the cart side controller H1 of the article transport cart 1, and the upper limit speed of the target travel speed is limited, or power supply to the travel drive means 7 is cut off by the power cut-off means 18. The article conveyance carriage 1 is decelerated by being blocked by.
In this way, the entry / exit management device H4 executes the tag number abnormality process or the worker number abnormality process, so that the article transport carriage 1 decelerates simultaneously with or after the operation of the indicator lamp 31. .

〔別の実施形態〕
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。以下、本発明の別実施形態を例示する。
[Another embodiment]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. Hereinafter, another embodiment of the present invention will be illustrated.

(1)上記実施形態では、無線式位置計測手段が、位置計測用の無線信号としてUWB無線信号を送信自在なUWB無線タグ及びこれと通信自在なUWB受信装置を備えたものを例示したが、これに代えて、例えば位置計測用の無線信号としてIEEE802.11n等の通信規格に従うもの無線LANにおける無線信号を送信自在な無線タグ及びこれと通信自在な受信装置を備えたもの等、各種の無線通信方式を採用してもよい。この他にもGPSを利用したものや、PHS基地局を利用したものなど、各種の構成が適用可能である。また、上記実施形態では、無線タグとしてアクティブタグであるものを例示したが、パッシブRFIDタグと組み合わせたハイブリッドタグ等、無線タグとしては各種の無線タグが採用できる。また、上記実施形態では、無線タグの無線信号が複数の受信装置に到達する時間のずれに基づいて位置算出部が無線タグの位置を算出するものを例示したが、無線タグの位置算出方法は他の方法でもよい。例えば、受信装置が受信する無線タグの無線信号の到達角度に基づき、受信装置に対する無線タグの方位を算出し、複数の受信装置についての方位情報に基づいて無線タグの位置を計測してもよい。また、複数の受信装置についての到達時間のずれと方位情報を組み合わせて無線タグの位置を計測してもよい。 (1) In the above-described embodiment, the wireless position measuring means includes a UWB wireless tag that can transmit a UWB wireless signal as a wireless signal for position measurement and a UWB receiver that can communicate with the UWB wireless signal. Instead of this, for example, a wireless signal for position measurement conforming to a communication standard such as IEEE 802.11n, a wireless tag capable of transmitting a wireless signal in a wireless LAN, and a wireless device capable of communicating with the wireless tag, and various wireless devices A communication method may be adopted. In addition, various configurations such as those using GPS and those using PHS base stations are applicable. Moreover, although the thing which is an active tag is illustrated as a wireless tag in the said embodiment, various wireless tags can be employ | adopted as a wireless tag, such as a hybrid tag combined with the passive RFID tag. In the above-described embodiment, the position calculation unit calculates the position of the wireless tag based on the time lag when the wireless signal of the wireless tag reaches a plurality of receiving devices. Other methods may be used. For example, the orientation of the wireless tag with respect to the receiving device may be calculated based on the arrival angle of the wireless signal of the wireless tag received by the receiving device, and the position of the wireless tag may be measured based on the orientation information about the plurality of receiving devices. . Further, the position of the wireless tag may be measured by combining the arrival time lag and the direction information for a plurality of receiving apparatuses.

(2)上記実施形態では、台車側コントローラH1が、外部管理サーバH3からの要求に基づき物品搬送台車1の走行位置情報を地上側コントローラH2に送信するように構成されたものを例示したが、台車側コントローラH1が、設定周期毎に物品搬送台車1の走行位置情報を地上側コントローラH2に送信するように構成されたものでもよい。 (2) In the above embodiment, the cart controller H1 is configured to transmit the travel position information of the article transport cart 1 to the ground controller H2 based on a request from the external management server H3. The cart-side controller H1 may be configured to transmit the travel position information of the article transport cart 1 to the ground-side controller H2 for each set period.

(3)上記実施形態では、無線式位置計測システム21が、外部管理サーバH3からの要求に基づき各ターゲットAの位置情報を地上側に設けられた外部管理サーバH3に送信するように構成されたものを例示したが、無線式位置計測システム21が、設定周期毎に各ターゲットAの位置情報を地上側コントローラH2に送信するように構成されたものでもよい。 (3) In the above embodiment, the wireless position measurement system 21 is configured to transmit the position information of each target A to the external management server H3 provided on the ground side based on a request from the external management server H3. Although illustrated, the wireless position measurement system 21 may be configured to transmit the position information of each target A to the ground-side controller H2 for each set period.

(4)上記実施形態では、物品搬送台車が計測対象領域に1台だけ設けられたものを例示したが、物品搬送台車が計測対象領域に複数台設けられたものであってもよい。フォークリフトについても同様である。 (4) In the above-described embodiment, an example in which only one article conveyance carriage is provided in the measurement target area is illustrated, but a plurality of article conveyance carriages may be provided in the measurement objective area. The same applies to forklifts.

(5)上記実施形態では、走行経路Lの全部が計測対象領域Eに含まれる構成を例示したが、走行経路Lの一部が計測対象領域Eに含まれるように構成してもよい。 (5) In the above embodiment, the configuration in which the entire travel route L is included in the measurement target region E is illustrated, but a configuration in which a part of the travel route L is included in the measurement target region E may be used.

(6)上記実施形態では、計測対象領域において物品搬送台車やフォークリフトが走行して物品を搬送するものを例示したが、これに限らず、作業者が手押し移動させるハンドリフト等で物品を搬送するものであってもよい。 (6) In the above-described embodiment, the article conveying cart or the forklift travels in the measurement target region and conveys the article. However, the present invention is not limited to this, and the article is conveyed by a handlift or the like that is manually moved by the operator. It may be a thing.

(7)上記実施形態では、物品搬送台車に人間が搭乗しないものを例示したが、物品搬送台車が自律走行するものであれば作業者等の人間が搭乗するものでもよい。また、搬送対象の物品としては、パレット及びこれに載置支持された荷以外に、カートンケース、コンテナ、又は、人間を含む動物等の生物であってもよい。 (7) In the above-described embodiment, an example in which a person does not board the article transport cart has been illustrated, but a person such as an operator may board as long as the article transport cart travels autonomously. In addition to the pallet and the load placed and supported on the pallet, the article to be transported may be a carton case, a container, or a living organism such as an animal including a human.

(8)上記実施形態では、位置計測対象物が複数の無線タグとして一対の無線タグを備えたものを例示したが、3個以上の多数の無線タグを備えてもよい。 (8) In the above-described embodiment, the position measurement target object has been illustrated as having a plurality of wireless tags, and a plurality of wireless tags may be provided.

(9)上記実施形態では、無線式位置計測手段による複数の無線タグについての計測精度を一対の無線タグについての実際の設置間隔及びタグ間隔算出部が算出した当該一対の無線タグについての設置間隔との比率に基づいて評価するものを例示したが、これに限らず、一対の無線タグについての実際の設置間隔及びタグ間隔算出部が算出した当該一対の無線タグについての設置間隔との差に基づいて評価するものであってもよい。 (9) In the above-described embodiment, the measurement accuracy for the plurality of wireless tags by the wireless position measurement means is the actual installation interval for the pair of wireless tags and the installation interval for the pair of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit. However, the present invention is not limited to this, and the difference between the actual installation interval for the pair of wireless tags and the installation interval for the pair of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit is not limited thereto. You may evaluate based.

(10)上記実施形態では、無線式位置計測手段による複数の無線タグについての計測精度を一対の無線タグについての実際の設置間隔及びタグ間隔算出部が算出した当該一対の無線タグについての設置間隔に基づいて評価するものを例示したが、これに限らず、計測対象物に3個以上の無線タグを設ける場合は、それら複数の無線タグにより包囲される平面又は空間の実際の大きさ及び位置算出部が算出した当該複数の無線タグの位置から算出されるそれら複数の無線タグにより包囲される平面又は空間の大きさの差又は比率に基づいて評価するものであってもよい。 (10) In the above-described embodiment, the measurement accuracy for the plurality of wireless tags by the wireless position measurement means is the actual installation interval for the pair of wireless tags and the installation interval for the pair of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit. However, the present invention is not limited to this, and in the case where three or more wireless tags are provided on the measurement target, the actual size and position of the plane or space surrounded by the plurality of wireless tags You may evaluate based on the difference or ratio of the magnitude | size of the plane or space enclosed by these several radio | wireless tags calculated from the position of the said several radio | wireless tag which the calculation part calculated.

(11)上記実施形態では、位置計測対象物の位置をその計測対象物が備える一対の無線タグの中点とするものを例示したが、複数の無線タグの位置に基づいてそれらの無線タグを備える位置計測対象物の位置は、位置計測対象物に備えられる複数の無線タグの分布形態や当該位置計測対象物における位置によって適宜の算出方法を採用することができる。例えば、複数の無線タグの設置位置が位置計測対象物の一端部に偏在しているような場合には、複数の無線タグの中点から直交3軸の方向成分毎に設定距離だけオフセットした位置を位置計測対象物の位置としてもよい。 (11) In the above embodiment, the position measurement target object is exemplified as the midpoint of a pair of wireless tags provided in the measurement target object. However, based on the positions of a plurality of wireless tags, those wireless tags are For the position of the position measurement object to be provided, an appropriate calculation method can be adopted depending on the distribution form of the plurality of wireless tags provided in the position measurement object and the position in the position measurement object. For example, when the installation positions of a plurality of wireless tags are unevenly distributed at one end of the position measurement object, a position that is offset by a set distance for each of the three orthogonal components from the midpoint of the plurality of wireless tags May be the position of the position measurement object.

(12)上記実施形態では、位置算出部としてのタグ位置計測装置24が1回の処理タイミングで計測した無線タグの位置データを、複数回の処理タイミングに亘って複数個蓄積して、それらの位置データの単純平均値や移動平均値を無線タグの位置として算出してもよい。 (12) In the above embodiment, a plurality of wireless tag position data measured at one processing timing by the tag position measuring device 24 as a position calculating unit are accumulated over a plurality of processing timings, A simple average value or moving average value of the position data may be calculated as the position of the wireless tag.

(13)上記実施形態では、台車側走行制御手段としての台車側コントローラH1と地上側走行制御手段としての地上側コントローラH2とを別体とし、夫々物品搬送台車1側と地上側とに備える構成を説明したが、台車側走行制御手段と地上側走行制御手段とを一体の走行制御手段として構成してもよい。このとき、一体とした走行制御手段は、地上側に設置してもよいし、物品搬送台車1に備えるように構成してもよい。 (13) In the above embodiment, the trolley-side controller H1 serving as the trolley-side travel control means and the ground-side controller H2 serving as the ground-side travel control means are provided separately, and provided on the article transport cart 1 side and the ground side, respectively. However, the cart side travel control means and the ground side travel control means may be configured as an integral travel control means. At this time, the integrated travel control means may be installed on the ground side, or may be configured to be provided in the article transport carriage 1.

(14)上記実施形態では、台車側コントローラH1、地上側コントローラH2、又は外部管理サーバH3の3つの装置に各機能を分担させて構成したが、これらの3つの装置の各機能を一つの装置又は2つの装置にて担う構成としてもよい。 (14) In the above embodiment, the three functions of the cart side controller H1, the ground side controller H2, or the external management server H3 are configured to share the functions. Or it is good also as a structure which bears with two apparatuses.

(15)上記実施形態では、計測対象領域が、領域の一部が重複する状態で隣り合う2つのエリアにて構成されたものを例示したが、計測対象流域の構成は適宜変更可能である。例えば、単一のエリアにて計測対象領域を構成してもよいし、3個以上のエリアにて構成してもよい。また、計測対象領域の形状及び計測対象領域に対する受信装置の設置箇所は適宜変更可能である。例えば、計測対象領域の形状については上記実施形態のように矩形状ではなく円形に形成してもよい。また、例えば、受信装置の設置箇所については、上記実施形態のように計測対象領域の周縁部に受信装置を設けるのではなく、計測対象領域の内方側に受信装置を設けてもよく、単一のエリアに対して受信装置を3個又は5個以上設けてもよい。
また、上記実施形態では、複数の受信装置が受信する受信レベルにより計測対象領域を複数のエリアに切り分けたが、受信装置にて測位されるエリアにより計測対象領域を複数のエリアに切り分けてもよく、計測対象領域を複数のエリアを切り分ける構成は適宜変更してもよい。
(15) In the above embodiment, the measurement target region is exemplified by two adjacent areas with a part of the region overlapping, but the configuration of the measurement target basin can be changed as appropriate. For example, the measurement target region may be configured by a single area, or may be configured by three or more areas. In addition, the shape of the measurement target region and the installation location of the receiving device for the measurement target region can be changed as appropriate. For example, the shape of the measurement target region may be formed in a circular shape instead of a rectangular shape as in the above embodiment. Further, for example, with respect to the installation location of the reception device, the reception device may be provided on the inner side of the measurement target area instead of providing the reception apparatus at the peripheral portion of the measurement target area as in the above embodiment. Three or five or more receiving devices may be provided for one area.
In the above embodiment, the measurement target region is divided into a plurality of areas according to the reception levels received by the plurality of reception devices. However, the measurement target region may be divided into a plurality of areas depending on the area measured by the reception device. The configuration for dividing the measurement target region into a plurality of areas may be changed as appropriate.

(16)上記実施形態では、入場者数管理処理により、計測対象領域に存在するタグ数を監視するタグ数監視部の機能と、計測対象領域に存在する作業者の人数を監視する作業者数監視部の機能との双方を実現するものを例示したが、入場者数管理処理によりタグ数監視部又は作業者数監視部の一方の機能を実現するものであってもよい。また、入退場管理装置H4を備えずに物品搬送設備を構成してもよい。 (16) In the above embodiment, the function of the tag number monitoring unit that monitors the number of tags present in the measurement target area and the number of workers that monitor the number of workers present in the measurement target area by the attendance number management process Although what implement | achieves both the functions of a monitoring part was illustrated, you may implement | achieve one function of a tag number monitoring part or a worker number monitoring part by a visitor number management process. Further, the article transport facility may be configured without the entrance / exit management device H4.

(17)上記実施形態では、警報手段が表示灯31であるものを例示したが、入退場管理装置H4が備えるモニタを警報手段としてもよいし、また、計測対象領域Eに入場している作業者2が携帯する情報端末を警報手段としてもよく、さらには、作業者2が装着している無線タグ22にアラーム機能を付加してこのアラーム機能付き無線タグ22を警報手段としてもよく、警報手段の構成は各種のものが考えられる。 (17) In the above embodiment, the alarm means is the indicator lamp 31. However, the monitor provided in the entrance / exit management device H4 may be used as the alarm means, and the work entering the measurement target area E is also possible. The information terminal carried by the person 2 may be used as an alarm means. Furthermore, an alarm function may be added to the radio tag 22 worn by the worker 2 and the radio tag 22 with the alarm function may be used as an alarm means. Various configurations of the means are conceivable.

1 物品搬送台車
2 作業者
4 区画体
7 走行駆動手段
13 走行位置検出手段
21 無線式位置計測手段
22 無線タグ
23 受信装置
24 位置算出部
25 対象物位置算出部
28 記憶部
29 識別子
30 作業者識別部
31 警報手段
32 姿勢検出部
33 タグ間隔算出部
34 計測精度評価部
35 タグ間隔監視部
36 入場者数管理部
37 タグ数監視部
38 作業者数監視部
A 位置計測対象物
B 物品
D 算出した設置間隔
Dth 異常判定用設定距離
Ds 実際の設置間隔
E 計測対象領域
G 出入口
H1 台車側走行制御手段
H2 地上側走行制御手段
L 走行経路
Nin 入場者数
Ntag 無線式位置計測手段にて位置が計測されている作業者の無線タグの個数
Nz 無線式位置計測手段にて位置が計測されている無線タグを装着している作業者数
S2 タグ距離異常状態
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Goods conveyance trolley 2 Worker 4 Compartment body 7 Travel drive means 13 Travel position detection means 21 Radio | wireless position measurement means 22 Wireless tag 23 Receiver 24 Position calculation part 25 Object position calculation part 28 Storage part 29 Identifier 30 Worker identification Unit 31 Alarm means 32 Attitude detection unit 33 Tag interval calculation unit 34 Measurement accuracy evaluation unit 35 Tag interval monitoring unit 36 Number of visitors management unit 37 Tag number monitoring unit 38 Number of workers monitoring unit A Position measurement object B Article D Calculated Installation distance Dth Setting distance for abnormality determination Ds Actual installation distance E Measurement target area G Entrance / exit H1 Dolly side travel control means H2 Ground side travel control means L Travel route Nin Number of visitors Ntag The position is measured by the wireless position measurement means Number of wireless tags of workers Nz Number of workers wearing wireless tags whose positions are measured by wireless position measuring means S2 Abnormal tag distance

Claims (7)

位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ
前記位置計測対象物に設けられた前記複数の無線タグの設置間隔を記憶する記憶部と、
前記複数の無線タグについての前記位置算出部の位置情報に基づき当該複数の無線タグの設置間隔を算出するタグ間隔算出部と、
前記記憶部が記憶している前記複数の無線タグについての設置間隔及び前記タグ間隔算出部が算出した当該複数の無線タグについての設置間隔に基づいて、前記無線式位置計測手段による当該複数の無線タグについての計測精度を評価する計測精度評価部と、を備えている物品搬送設備における位置計測システム。
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit ;
A storage unit that stores installation intervals of the plurality of wireless tags provided in the position measurement object;
A tag interval calculation unit that calculates an installation interval of the plurality of wireless tags based on position information of the position calculation unit for the plurality of wireless tags;
Based on the installation interval for the plurality of wireless tags stored in the storage unit and the installation interval for the plurality of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit, the plurality of wirelesss by the wireless position measurement unit A position measurement system in an article conveyance facility , comprising: a measurement accuracy evaluation unit that evaluates measurement accuracy of a tag .
位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ、
前記位置計測対象物に設けられた前記複数の無線タグの設置間隔を記憶する記憶部と、
前記複数の無線タグについての前記位置算出部の位置情報に基づき当該複数の無線タグの設置間隔を算出するタグ間隔算出部と、
前記記憶部が記憶している前記複数の無線タグについての設置間隔及び前記タグ間隔算出部が算出した当該複数の無線タグについての設置間隔に基づいて、当該複数の無線タグが異常判定用設定距離以上離間したタグ距離異常状態であるか否かを判別するタグ間隔監視部と、を備えている物品搬送設備における位置計測システム。
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit;
A storage unit that stores installation intervals of the plurality of wireless tags provided in the position measurement object;
A tag interval calculation unit that calculates an installation interval of the plurality of wireless tags based on position information of the position calculation unit for the plurality of wireless tags;
Based on the installation interval for the plurality of wireless tags stored in the storage unit and the installation interval for the plurality of wireless tags calculated by the tag interval calculation unit, the plurality of wireless tags are set for abnormality determination. A position measurement system in an article transport facility , comprising: a tag interval monitoring unit that determines whether or not the tag distance is in an abnormal state .
位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ、
前記無線式位置計測手段が、前記複数の無線タグを装着した状態で作業をする作業者を計測対象物として、前記計測対象領域における前記作業者の位置を計測するように構成され、
前記計測対象領域と外部とを区分けし、かつ、前記作業者が前記計測対象領域に進入及び退出するための出入口を備えた区画体が設けられ、
前記作業者が装着する識別子を読み取って前記出入口から進入する前記作業者を識別する作業者識別部と、
前記作業者識別部が識別した作業者の数を計数し、前記計測対象領域への入場者数として管理する入場者数管理部と、
前記無線式位置計測手段にて位置が計測されている前記複数の無線タグのうち前記作業者が装着している前記無線タグの個数が、前記入場者数管理部が管理している入場者数に対応した個数と一致しているかを判別し、一致していない場合は警報手段を作動させるタグ数監視部と、を備えている物品搬送設備における位置計測システム。
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit;
The wireless position measuring means is configured to measure the position of the worker in the measurement target region, with a worker who works with the plurality of wireless tags attached as a measurement target,
A partition body is provided that separates the measurement target area from the outside and includes an entrance for the worker to enter and exit the measurement target area.
An operator identification unit that reads the identifier worn by the worker and identifies the worker entering from the entrance;
Counting the number of workers identified by the worker identification unit, and managing the number of visitors to the measurement target area,
Of the plurality of wireless tags whose positions are measured by the wireless position measuring means, the number of the wireless tags worn by the worker is the number of visitors managed by the number of visitors management unit And a tag number monitoring unit that activates an alarm means if it does not match, and a position measurement system in an article transport facility.
位置計測用の無線信号を出力自在な無線タグ、搬送対象の物品が存在する計測対象領域が設定された地上側において前記計測対象領域に存在する前記無線タグから前記位置計測用の無線信号を受信自在に構成された複数の受信装置、及び、前記複数の受信装置の受信情報に基づいて前記無線タグの位置を算出する位置算出部を備えて前記無線タグを備えた位置計測対象物の前記計測対象領域における位置を計測する無線式位置計測手段が設けられた物品搬送設備における位置計測システムであって、
前記位置計測対象物の夫々に前記無線タグが複数設けられ、
前記位置算出部にて算出された前記複数の無線タグの少なくとも一つ以上の無線タグの位置に基づいて前記位置計測対象物の位置を算出する対象物位置算出部が設けられ、
前記無線式位置計測手段が、前記複数の無線タグを装着した状態で作業をする作業者を計測対象物として、前記計測対象領域における前記作業者の位置を計測するように構成され、
前記計測対象領域と外部とを区分けし、かつ、前記作業者が前記計測対象領域に進入及び退出するための出入口を備えた区画体が設けられ、
前記作業者が装着する識別子を読み取って前記出入口から進入する前記作業者を識別する作業者識別部と、
前記作業者識別部が識別した作業者の数を計数し、前記計測対象領域への入場者数として管理する入場者数管理部と、
前記無線式位置計測手段にて位置が計測されている前記複数の無線タグのうち前記作業者が装着している前記無線タグの受信信号に基づいて前記計測対象領域に存在する作業者の人数を算出し、その人数が、前記入場者数管理部が管理している入場者数と一致しているかを判別し、一致していない場合は警報手段を作動させる作業者数監視部と、を備えている物品搬送設備における位置計測システム。
A radio tag capable of outputting a radio signal for position measurement, and receiving the radio signal for position measurement from the radio tag present in the measurement target area on the ground side where the measurement target area where an article to be transported exists is set A plurality of receiving devices configured freely, and a position calculating unit that calculates a position of the wireless tag based on reception information of the plurality of receiving devices, and the measurement of a position measurement object including the wireless tag A position measurement system in an article conveyance facility provided with a wireless position measurement means for measuring a position in a target area,
A plurality of the wireless tags are provided for each of the position measurement objects,
An object position calculation unit for calculating the position of the position measurement object based on the position of at least one wireless tag of the plurality of wireless tags calculated by the position calculation unit;
The wireless position measuring means is configured to measure the position of the worker in the measurement target region, with a worker who works with the plurality of wireless tags attached as a measurement target,
A partition body is provided that separates the measurement target area from the outside and includes an entrance for the worker to enter and exit the measurement target area.
An operator identification unit that reads the identifier worn by the worker and identifies the worker entering from the entrance;
Counting the number of workers identified by the worker identification unit, and managing the number of visitors to the measurement target area,
Of the plurality of wireless tags whose positions are measured by the wireless position measuring means, the number of workers present in the measurement target area is determined based on a reception signal of the wireless tag worn by the worker. A worker number monitoring unit that calculates and determines whether the number of visitors matches the number of visitors managed by the number of visitors management unit, and activates an alarm means if they do not match and position measurement system in the article transport facility has.
走行駆動手段の作動により前記計測対象領域を走行して前記搬送対象の物品を搬送自在な物品搬送台車が前記無線式位置計測手段の前記位置計測対象物として設けられ、
前記物品搬送台車に走行指令を指令する地上側走行制御手段とが設けられ、
前記物品搬送台車が、当該物品搬送台車の走行位置を検出する走行位置検出手段と、前記走行駆動手段の作動を制御する台車側走行制御手段とを備えて構成され、
前記台車側走行制御手段が、前記走行位置検出手段にて検出された走行位置情報と前記地上側走行制御手段からの走行指令情報とに基づいて、前記物品搬送台車を複数の物品移載箇所に亘る走行経路に沿って目標走行速度で走行させるべく、前記走行駆動手段の作動を制御するように構成されている請求項1〜4のいずれか1項に記載の物品搬送設備における位置計測システム。
An article conveyance carriage that travels in the measurement target region by the operation of the traveling drive means and can convey the article to be conveyed is provided as the position measurement object of the wireless position measurement means,
Ground side travel control means for commanding a travel command to the article transport cart,
The article transport carriage is configured to include travel position detection means for detecting the travel position of the article transport carriage, and a carriage side travel control means for controlling the operation of the travel drive means,
The cart-side travel control means sets the article transport cart to a plurality of article transfer locations based on the travel position information detected by the travel position detection means and the travel command information from the ground-side travel control means. The position measurement system in the article conveyance facility according to any one of claims 1 to 4 , configured to control an operation of the travel drive unit so as to travel at a target travel speed along a travel route .
前記物品搬送台車に設けられている前記複数の無線タグが、前記物品搬送台車の走行方向に沿って分散配置されている請求項に記載の物品搬送設備における位置計測システム。 The position measurement system in the article conveyance facility according to claim 5 , wherein the plurality of wireless tags provided in the article conveyance carriage are distributedly arranged along a traveling direction of the article conveyance carriage . 前記位置算出部により算出される前記位置計測対象物における前記複数の無線タグの位置についての平面視での分布状態に基づいて、当該位置計測対象物の平面視における姿勢を検出する姿勢検出部が設けられている請求項1〜6のいずれか1項に記載の物品搬送設備における位置計測システム。 An attitude detection unit that detects an attitude of the position measurement object in plan view based on a distribution state in plan view of the positions of the plurality of wireless tags in the position measurement object calculated by the position calculation unit. position measuring system in the article transport facility according to claim 1 is provided.
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