JP5740869B2 - 電源回路 - Google Patents
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Description
また、本発明の電源回路は、互いに直列接続されるとともに、前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流の経路に接続される複数の抵抗と、前記バッテリから流れる電流によりオンしているとき、前記複数の抵抗に電流を流して前記複数の抵抗の接続点に生じる電圧により、PチャネルMOSFETである前記電流遮断用スイッチをオンさせて前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ電流を流す第1のトランジスタと、自身がオンすると、前記バッテリから前記第1のトランジスタに流れていた電流をグランドに流して前記第1のトランジスタをオフさせて前記複数の抵抗に電流が流れないようにさせることにより、前記電流遮断用スイッチをオフさせて前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流を遮断する第2のトランジスタとを備え、前記制御手段は、前記異常検知手段により前記ドライブ回路が故障したと判断されると、前記第2のトランジスタをオンさせるように構成してもよい。
図1に示す電源回路1は、バッテリ2と、昇圧回路3とを備える。昇圧回路3は、コンデンサ4を介してバッテリ2に接続されているとともに、コンデンサ5を介して負荷6に接続され、バッテリ2から得られる電力を負荷6に供給する。
まず、制御回路20は、ユーザによりイグニッションキー等が押された場合において、又は、アイドルストップの状態からエンジンが始動する場合において、エンジン始動用のスタータモータが駆動することで、バッテリ2の電圧(例えば、12V)が一時的に低下しているとき(昇圧モード)、昇圧用MOSFET7と整流用MOSFET9とを交互にオン、オフさせるとともに、npnバイポーラトランジスタ17を常時オンさせて電流遮断用MOSFET14を常時オンさせることにより、バッテリ2の電圧(コンデンサ4にかかる電圧)を昇圧させて負荷6にかかる電圧(コンデンサ5にかかる電圧)を一定に保つ(S1)。なお、制御回路20は、昇圧用MOSFET7と整流用MOSFET9とが同時にオンしないように、昇圧用MOSFET7と整流用MOSFET9とを交互にオン、オフさせる。
検出回路13によりドライブ回路11が故障していると判断されていると(S3がYes)、制御回路20は、ドライブ回路11が故障した旨を上位ECU18に通知する(S4)。上位ECU18は、ドライブ回路11が故障した旨が通知されると、その旨を示すメッセージを表示部19に表示させる。
図3に示す電源回路22において、図1に示す電源回路1と異なる点は、制御回路電源21から制御回路20に電力が供給されていない場合でも、電流遮断用MOSFET14をオンさせてバッテリ2から負荷6へ電力が供給されるようにしている点である。
また、電源回路22は、コレクタが抵抗23、24の接続点に接続されるとともに、エミッタがグランドに接続され、制御回路20から抵抗25を介して流れる電流によりオン、オフするnpnバイポーラトランジスタ26を備えている。なお、npnバイポーラトランジスタ17のベース−エミッタに設けられる抵抗27やnpnバイポーラトランジスタ26のベース−エミッタ間に設けられる抵抗28の抵抗値も、それらに流れる電流が小さくなるように、例えば100kΩ以上の大きな値に設定する。
2 バッテリ
3 昇圧回路
4、5 コンデンサ
6 負荷
7 昇圧用MOSFET
8 コイル
9 整流用MOSFET
10、11 ドライブ回路
12 サーミスタ
13 検出回路
14 電流遮断用MOSFET
15、16 抵抗
17 npnバイポーラトランジスタ
18 上位ECU
19 表示部
20 制御回路
21 制御回路電源
22 電源回路
23〜25 抵抗
26 npnバイポーラトランジスタ
27、28 抵抗
Claims (3)
- バッテリと、
スイッチと、前記バッテリと前記スイッチとの間に設けられるコイルと、そのコイルと負荷との間に設けられる整流用MOSFETとを備える昇圧回路と、
前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流の経路に設けられる電流遮断用スイッチと、
前記整流用MOSFETを駆動させるドライブ回路が故障したか否かを判断する異常検知手段と、
前記バッテリの電圧が一時的に低下しているとき、前記スイッチ及び整流用MOSFETを交互にオン、オフさせるとともに前記電流遮断用スイッチを常時オンさせることにより、前記負荷への出力電圧を一定に保つように制御し、一時的に低下していた前記バッテリの電圧が元の電圧に戻ると、前記スイッチを常時オフ、前記整流用MOSFET及び前記電流遮断用スイッチを常時オンさせることにより、前記バッテリから前記負荷へ電力を供給し、前記バッテリの電圧が元の電圧に戻った後、前記異常検知手段により前記ドライブ回路が故障したと判断され前記整流用MOSFETをオンさせることができなくなり前記整流用MOSFETのボディダイオードを通じて電流が流れる場合、前記電流遮断用スイッチの動作を制御して前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流を遮断する制御手段と、
を備えることを特徴とする電源回路。 - 請求項1に記載の電源回路であって、
互いに直列接続されるとともに、前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流の経路に接続される複数の抵抗と、
前記複数の抵抗に電流を流して前記複数の抵抗の接続点に生じる電圧により、PチャネルMOSFETである前記電流遮断用スイッチをオンさせて前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ電流を流すトランジスタと、
を備え、
前記制御手段は、前記異常検知手段により前記ドライブ回路が故障したと判断されると、前記トランジスタをオフさせて前記複数の抵抗に流れる電流を停止させることにより、前記電流遮断用スイッチをオフさせて前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流を遮断する
ことを特徴とする電源回路。 - 請求項1に記載の電源回路であって、
互いに直列接続されるとともに、前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流の経路に接続される複数の抵抗と、
前記バッテリから流れる電流によりオンしているとき、前記複数の抵抗に電流を流して前記複数の抵抗の接続点に生じる電圧により、PチャネルMOSFETである前記電流遮断用スイッチをオンさせて前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ電流を流す第1のトランジスタと、
自身がオンすると、前記バッテリから前記第1のトランジスタに流れていた電流をグランドに流して前記第1のトランジスタをオフさせて前記複数の抵抗に電流が流れないようにさせることにより、前記電流遮断用スイッチをオフさせて前記バッテリから前記コイル及び前記整流用MOSFETを介して前記負荷へ流れる電流を遮断する第2のトランジスタと、
を備え、
前記制御手段は、前記異常検知手段により前記ドライブ回路が故障したと判断されると、前記第2のトランジスタをオンさせる
ことを特徴とする電源回路。
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