JP5640928B2 - 空力音低減装置 - Google Patents
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Description
通路部材の壁面(11a)の一部から突出するように、壁面に設けられる複数の突起(40)を含み、
複数の突起は、通路部材(11)の壁面(11a)において空気の流れ方向を変更する部位に、突起同士の間を空気が流通するように互いに間隔をあけて配置されており、
複数の突起が設けられる部位の一部に設けられる突起は、一部の突起の周囲であって、空気流れ上流側または下流側に存する突起に比べて少なくとも高さが異なることを特徴とする空力音低減装置である。
また本発明に従えば、複数の突起のうち一部の突起は、周囲の突起に比べて少なくとも高さが異なる。したがって突起の高さを不均一にしている。これによって、たとえば、突起群の中で高さを不均一にすると気流の乱れの大きい位置が高さ方向で分散するため、空気流れ全体での乱れを低減でき、充分な騒音低減効果を得ることができる。
また請求項2に記載の発明では、前記複数の突起のうち一部の突起は、前記周囲の突起に比べて直径および前記間隔の少なくとも一方が異なることを特徴とする。
請求項2に記載の発明に従えば、突起の直径および間隔の少なくとも一方を不均一にしている。これによって、気流の乱れの大きい位置が分散するため、空気流れ全体での乱れを低減でき、充分な騒音低減効果を得ることができる。
複数の突起のうち空気流れ上流側に位置する一部の突起は、空気流れ下流ほど、突起の高さが大きく、直径が大きく、または間隔が小さいことを特徴とする。
複数の突起のうち空気流れ下流側に位置する一部の突起は、空気流れ下流ほど、突起の高さが小さく、直径が小さく、または間隔が大きいことを特徴とする。
複数の突起のうち一部の突起は、周囲の突起と間隔が異なることを特徴とする。
複数の突起のうち一部の突起は、第1方向が延びる向きが、周囲の突起における第1方向の延びる向きと異なることを特徴とする。
本発明の第1実施形態に関して、図1〜図13を用いて説明する。図1は、車両用空調装置10および送風機60の概略構成を示す模式図である。図2は、送風機60を示す断面図である。図3は、車両用空調装置10の概略構成を示す模式図である。車両用空調装置10は、車室内空調運転の実施可能な装置である。
空調ケース11の壁面11aにおける第1の設置部位41は、エバポレータ20の下流側であって、エバポレータ20と対向する位置である。空調ケース11の壁面11aにおける第2の設置部位42は、ヒータコア21の下流側であって、ヒータコア21に対向する位置である。空調ケース11の壁面11aにおける第3の設置部位43は、送風機60から空調ケース11内に空気が送風される部分である。したがって第3の設置部位43は、エバポレータ20の上流側であってスクロールケーシング62に至る通路を構成する部位のうち、エバポレータ20に空気を向かうように空気流れを変更する部分である。
次に、本発明の第2実施形態に関して、図14〜図16を用いて説明する。図14は、本実施形態の突起40Aを示す平面図である。図15は、従来の突起40Zを比較例として示す平面図である。図16は、従来の突起40Zを比較例として示す平面図である。図15と図16とでは、流れ込む空気の流れ方向が互いに異なる。
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。
11…空調ケース(通路部材)
11a…壁面
13…送風通路(通路)
20…エバポレータ
21…ヒータコア
22…冷風通路(通路)
23…エアミックスドア
25…温風通路(通路)
26…エアミックスチャンバ
28…フェイス用ドア
29…フット用ドア
30…リア用ドア
40,40A…突起
60…送風機
62…スクロールケーシング
Claims (6)
- 空気が流れる通路(13,22,25)を形成する通路部材(11)に設けられる空力音低減装置であって、
前記通路部材の壁面(11a)の一部から突出するように、前記壁面に設けられる複数の突起(40)を含み、
前記複数の突起は、前記通路部材(11)の壁面(11a)において空気の流れ方向を変更する部位に、前記突起同士の間を空気が流通するように互いに間隔をあけて配置されており、
前記複数の突起が設けられる部位の一部に設けられる突起は、前記一部の突起の周囲であって、空気流れ上流側または下流側に存する突起に比べて少なくとも高さが異なることを特徴とする空力音低減装置。 - 前記複数の突起のうち一部の突起は、前記周囲の突起に比べて直径および前記間隔の少なくとも一方が異なることを特徴とする請求項1に記載の空力音低減装置。
- 前記複数の突起は、前記空気が前記壁面に沿って流れる部位に設けられ、
前記複数の突起のうち空気流れ上流側に位置する一部の突起は、空気流れ下流ほど、突起の高さが大きく、直径が大きく、または前記間隔が小さいことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の空力音低減装置。 - 前記複数の突起は、前記空気が前記壁面に沿って流れる部位に設けられ、
前記複数の突起のうち前記空気流れ下流側に位置する一部の突起は、前記空気流れ下流ほど、突起の高さが小さく、直径が小さく、または前記間隔が大きいことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1つに記載の空力音低減装置。 - 前記複数の突起のそれぞれは、断面形状において、空気の流れ方向の長さ寸法が前記流れ方向に直交する幅方向の幅寸法よりも大きく、
前記複数の突起のうち一部の突起は、前記周囲の突起と前記間隔が異なることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1つに記載の空力音低減装置。 - 前記複数の突起のそれぞれは、断面形状において、予め設定される第1方向の長さ寸法が前記第1方向に直交する第2方向の幅寸法よりも大きく、
前記複数の突起のうち一部の突起は、前記第1方向が延びる向きが、前記周囲の突起における前記第1方向の延びる向きと異なることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1つに記載の空力音低減装置。
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