CN214822466U - 一种空调模块的风门和空调模块 - Google Patents
一种空调模块的风门和空调模块 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214822466U CN214822466U CN202120926279.1U CN202120926279U CN214822466U CN 214822466 U CN214822466 U CN 214822466U CN 202120926279 U CN202120926279 U CN 202120926279U CN 214822466 U CN214822466 U CN 214822466U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- wall surface
- length
- damper
- conditioning module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种空调模块的风门和空调模块。风门包括用于引导气流的壁面和设置在壁面上且沿第一方向排列的多条凸肋,其中,相邻的两条凸肋在壁面上限定通道;通道容许气流流动;凸肋在壁面上沿第二方向延伸,并且凸肋包括分离设置在壁面上多个凸起;其中,在同一条凸肋中,相邻的两个凸起在壁面上限定间隙;间隙与通道连通。由于间隙与通道连通,因此通道内的气流在流动至间隙处时,气流中的一部分会流入间隙中,并在间隙中产生涡流,从而降低气流流速,因而降低了气流与风门的壁面摩擦而产生的噪声,因此,本实用新型提供的空调模块的风门,具有产生的噪音低的优点。本实用新型提供的空调模块,包括上述的风门。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空调模块的风门和空调模块。
背景技术
随着汽车朝向电动化、智能化的方向发展,汽车对静谧性的要求也越来越高。在汽车空调***中,空调模块靠近车辆的座舱,因此空调模块的噪音控制水平对整车的静谧性具有较大影响。
空调模块包括进风口、出风口、风道和多个风门。风道连通进风口和出风口。多个风门设置在风道中,用于控制和调节风道中的气流。
现有技术中的风门,在气流沿着风门的壁面流动时,气流会与风门的壁面摩擦而产生噪声。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空调模块的风门,具有产生的噪音低的优点。
本实用新型的目的在于提供一种空调模块,其包括上述的风门。
为实现目的的风门,包括用于引导气流的壁面;其特征在于,
所述风门还包括设置在所述壁面上且沿第一方向排列的多条凸肋,其中,相邻的两条所述凸肋在所述壁面上限定通道;所述通道容许所述气流流动;
所述凸肋在所述壁面上沿第二方向延伸,并且所述凸肋包括分离设置在所述壁面上多个凸起;
其中,在同一条所述凸肋中,相邻的两个所述凸起在所述壁面上限定间隙;所述间隙与所述通道连通。
在一个实施例中,所述第一方向平行于所述风门的转动轴线所在的方向。
在一个实施例中,所述第二方向垂直于所述第一方向。
在一个实施例中,在同一条所述凸肋中,多个所述凸起包括交替分布的第一凸起和第二凸起;其中,所述第一凸起在所述第二方向上具有第一长度,所述第二凸起在所述第二方向上具有第二长度;所述第一长度不等于所述第二长度。
在一个实施例中,所述间隙在所述第二方向上具有的长度相等。
在一个实施例中,在同一条所述凸肋中,所述第一长度和所述第二长度的和为定值。
在一个实施例中,在不同的所述凸肋中,所述定值均相等。
在一个实施例中,沿所述第一方向,所述第一长度和所述第二长度的其中的一个逐渐减小,另一个逐渐增大。
在一个实施例中,所述第一长度和所述第二长度的其中的一个逐渐减小再逐渐增大,另一个逐渐增大再逐渐减小。
为实现目的的空调模块,其包括上述的风门。
本实用新型的积极进步效果在于:由于间隙与通道连通,因此通道内的气流在流动至间隙处时,气流中的一部分会流入间隙中,并在间隙中产生涡流,从而降低气流流速,因而降低了气流与风门的壁面摩擦而产生的噪声,因此,本实用新型提供的空调模块的风门,具有产生的噪音低的优点。本实用新型提供的空调模块,包括上述的风门。
附图说明
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
图1为空调模块的示意图;
图2A为空调模块的风门的示意图;
图2B为图2A中A处的放大图;
图3为空调模块的风门的俯视图;
图4为图3中的风门的局部放大图,显示了凸肋和凸起;
图5A为本实用新型另一个实施例中风门的示意图;
图5B为图5A中的风门的局部示意图;
图6为气流在通道中流动的示意图,显示了产生在间隙中的涡流。
具体实施方式
下述公开了多种不同的实施的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容,下面描述了各元件和排列的具体实例,当然,这些仅仅为例子而已,并非是对本实用新型的保护范围进行限制。例如在说明书中随后记载的第一特征在第二特征分布,可以包括第一和第二特征通过直接联系的方式分布的实施方式,也可包括在第一和第二特征之间形成附加特征的实施方式,从而第一和第二特征之间可以不直接联系。另外,这些内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚,其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。进一步地,当第一元件是用与第二元件相连或结合的方式描述的,该说明包括第一和第二元件直接相连或彼此结合的实施方式,也包括采用一个或多个其他介入元件加入使第一和第二元件间接地相连或彼此结合。
需要注意的是,图1至图6均仅作为示例,其并非是按照等比例的条件绘制的,并且不应该以此作为对本实用新型实际要求的保护范围构成限制。
图1示出了空调模块900。该空调模块900为汽车空调***的一部分。空调模块包括进风口、出风口、风道和多个风门90。风道连通进风口和出风口。多个风门90设置在风道中,用于控制和调节风道中的气流。
图2A、2B、3、4示出了一个实施例中的风门90,该风门90的形状为板状。风门90包括用于引导气流F的壁面1和设置在壁面1上且沿第一方向D1排列的多条凸肋2,其中,相邻的两条凸肋2在壁面1上限定通道3;通道3容许气流F流动;凸肋2在壁面1上沿第二方向D2延伸,并且凸肋D2包括分离设置在壁面1上多个凸起4;其中,在同一条凸肋2中,相邻的两个凸起4在壁面1上限定间隙5;间隙5与通道3连通。
参考图2B、4和图6,由于间隙5与通道3连通,因此通道3内的气流F在流动至间隙5处时,气流F中的一部分f(例如靠近凸起4侧壁而流动的气流)会流入间隙5中,并在间隙5中产生涡流6,从而降低了气流F流速,因而降低了气流F与风门90的壁面1摩擦而产生的噪声,因此,本实用新型提供的空调模块的风门90,具有产生的噪音低的优点。
在未图示的实施例中,板状的风门90的两侧的壁面1均可设置凸肋2。板状的风门90在空调模块900中通常作为混合风门或者模式风门来实用。
图5A和图5B示出了另外一种风门90。该风门90相较于板状的风门,具有比较复杂的空间构型,在空调模块900中其通常用于使进入空调模块900的气流F实现在新风和回风中切换。该风门90可以仅在位于其内侧的壁面1上设置凸肋2。
在本实用新型的实施例中,壁面1可以是平面,也可以是曲面。凸肋2可根据壁面1的形状的变化而变化。位于壁面1的弯曲处的凸肋2的形状也可以是弯曲的。这样使得凸肋2在其延伸方向上能够跨过壁面1上的凸出处,例如风门90的转轴所在的位置。
凸肋2的弯曲可以通过属于其的凸起4的弯曲而实现。参考图2B可知,弯曲的凸起4附着在壁面1上。
参考图2A和图5B,多条凸肋2在壁面1上的排列方向是第一方向D1,且第一方向D1平行于风门90的转动轴线90a所在的方向。这一设计使得凸肋2的排列能够沿风门90的轴向,从而使凸肋2能够覆盖壁面1的较大的区域。在更具体的实施例中,第二方向D2垂直于第一方向D1。这一设计使得气流F更容易流入通道3。
参考图4,在同一条凸肋2中,多个凸起4包括交替分布的第一凸起41和第二凸起42;其中,第一凸起41在第二方向D2上具有第一长度L1,第二凸起42在第二方向D2上具有第二长度L2;第一长度L1不等于第二长度L2。在未图示的实施例中,第一长度L1也可以等于第二长度L2。
更具体的,第一长度L1的范围是0.5mm到10mm。第二长度L2的范围是0.5mm到10mm。在同一条凸肋2中,第一长度L1和第二长度L2的和为定值。在不同的凸肋2中,该定值均相等。
继续参考图4,间隙5在第二方向D2上具有的长度G相等。间隙5的长度G的范围是0.1mm到5mm,优选地可以是0.5mm到3mm。
继续参考图4,凸起4在第一方向D1上具有宽度W。宽度W的范围是0.1mm到5mm,优选地可以是0.5mm到3mm。
通道3在第一方向D1上具有宽度P。宽度P的范围是0.1mm到5mm,优选地可以是0.5mm到3mm。
凸起4的高度可以是1mm到2mm,优选为1.5mm。
继续参考图4,由于间隙5的长度G相等,并且在不同的凸肋2中,第一长度L1和第二长度L2的和为相等的定值,因此,在不同的凸肋2中,间隙5的长度G、第一长度L1和第二长度L2三者的和也为相等的定值。
继续参考图4,沿第一方向D1,第一长度L1和第二长度L2的其中的一个逐渐减小,另一个逐渐增大。这使得沿第一方向D1,相邻的多个第一凸起41或第二凸起42能够分别排列成图3中的三角形的形状T。
更具体地,沿第一方向D1,第一长度L1和第二长度L2的其中的一个逐渐减小再逐渐增大,另一个逐渐增大再逐渐减小。这使得沿第一方向D1,相邻的多个第一凸起41或第二凸起42能够分别排列成图3中的菱形的形状R。
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰,均落入本实用新型权利要求所界定的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种空调模块的风门,包括用于引导气流(F)的壁面(1);其特征在于,
所述风门(90)还包括设置在所述壁面(1)上且沿第一方向(D1)排列的多条凸肋(2),其中,相邻的两条所述凸肋(2)在所述壁面(1)上限定通道(3);所述通道(3)容许所述气流(F)流动;
所述凸肋(2)在所述壁面(1)上沿第二方向(D2)延伸,并且所述凸肋(2)包括分离设置在所述壁面(1)上多个凸起(4);
其中,在同一条所述凸肋(2)中,相邻的两个所述凸起(4)在所述壁面(1)上限定间隙(5);所述间隙(5)与所述通道(3)连通。
2.如权利要求1所述的风门,其特征在于,所述第一方向(D1)平行于所述风门(90)的转动轴线(90a)所在的方向。
3.如权利要求2所述的风门,所述第二方向(D2)垂直于所述第一方向(D1)。
4.如权利要求1所述的风门,其特征在于,在同一条所述凸肋(2)中,多个所述凸起(4)包括交替分布的第一凸起(41)和第二凸起(42);其中,所述第一凸起(41)在所述第二方向(D2)上具有第一长度(L1),所述第二凸起(42)在所述第二方向(D2)上具有第二长度(L2);所述第一长度(L1)不等于所述第二长度(L2)。
5.如权利要求1所述的风门,其特征在于,所述间隙(5)在所述第二方向(D2)上具有的长度(G)相等。
6.如权利要求4所述的风门,其特征在于,在同一条所述凸肋(2)中,所述第一长度(L1)和所述第二长度(L2)的和为定值。
7.如权利要求6所述的风门,其特征在于,在不同的所述凸肋(2)中,所述定值均相等。
8.如权利要求6所述的风门,其特征在于,沿所述第一方向(D1),所述第一长度(L1)和所述第二长度(L2)的其中的一个逐渐减小,另一个逐渐增大。
9.如权利要求8所述的风门,其特征在于,所述第一长度(L1)和所述第二长度(L2)的其中的一个逐渐减小再逐渐增大,另一个逐渐增大再逐渐减小。
10.一种空调模块,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项权利要求所述的风门(90)。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120926279.1U CN214822466U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种空调模块的风门和空调模块 |
PCT/CN2022/090379 WO2022228558A1 (zh) | 2021-04-30 | 2022-04-29 | 一种空调模块的风门和空调模块 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120926279.1U CN214822466U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种空调模块的风门和空调模块 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214822466U true CN214822466U (zh) | 2021-11-23 |
Family
ID=78772201
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120926279.1U Active CN214822466U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种空调模块的风门和空调模块 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214822466U (zh) |
WO (1) | WO2022228558A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022228558A1 (zh) * | 2021-04-30 | 2022-11-03 | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 | 一种空调模块的风门和空调模块 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09300943A (ja) * | 1996-05-15 | 1997-11-25 | Howa Kasei Kk | 空調用レジスタ |
JP5724827B2 (ja) * | 2011-02-16 | 2015-05-27 | 株式会社デンソー | 空力音低減装置 |
JP5640902B2 (ja) * | 2011-06-08 | 2014-12-17 | 株式会社デンソー | 空力騒音低減装置 |
JP5640928B2 (ja) * | 2011-09-05 | 2014-12-17 | 株式会社デンソー | 空力音低減装置 |
JP6817177B2 (ja) * | 2017-11-21 | 2021-01-20 | 豊田合成株式会社 | 空調用レジスタ |
JP7241480B2 (ja) * | 2018-07-03 | 2023-03-17 | 豊和化成株式会社 | レジスタ |
CN214822466U (zh) * | 2021-04-30 | 2021-11-23 | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 | 一种空调模块的风门和空调模块 |
-
2021
- 2021-04-30 CN CN202120926279.1U patent/CN214822466U/zh active Active
-
2022
- 2022-04-29 WO PCT/CN2022/090379 patent/WO2022228558A1/zh active Application Filing
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022228558A1 (zh) * | 2021-04-30 | 2022-11-03 | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 | 一种空调模块的风门和空调模块 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2022228558A1 (zh) | 2022-11-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20070184772A1 (en) | Air duct assembly for a vehicle | |
CN214822466U (zh) | 一种空调模块的风门和空调模块 | |
CN104097486A (zh) | 具有柔性叶片的空气管道组件 | |
CN212057676U (zh) | 能够均匀出风的风道 | |
CN110439831B (zh) | 流量性能优化型双向鼓风机 | |
EP3715730A1 (en) | Ceiling embedded air conditioner | |
JP2010071213A (ja) | 送風装置、車両用空調装置 | |
US6776710B1 (en) | Vent structure for slotted outlet with uniform velocity profile | |
JP5163282B2 (ja) | デフロスタノズル構造 | |
KR100836349B1 (ko) | 헤드라이닝에 설치된 에어 벤틸레이터 덕트 구조 | |
JP3437752B2 (ja) | 空気ダクト屈曲部の空気案内構造 | |
JP4194993B2 (ja) | 風洞装置の風路構造 | |
JPH0635853Y2 (ja) | 車両用圧力緩和装置 | |
CN208760620U (zh) | 一种集成乘客信息显示屏并能向贯通道吹风的风道结构 | |
JP2004322721A (ja) | アスピレータ | |
CN217374089U (zh) | 一种汽车空调吹面通风管道总成 | |
CN212827787U (zh) | 防尘降噪的车厢出风口结构及汽车 | |
JP2007333308A (ja) | 空気調和装置 | |
CN205632030U (zh) | 空调分风器以及车辆 | |
CN211519193U (zh) | 一种汽车空调hvac的出风结构 | |
JPS6296169A (ja) | 車両の調和空気用ダクト | |
CN219492682U (zh) | 一种挂脖风扇 | |
CN217574795U (zh) | 汽车空调的无风感出风结构及汽车 | |
JPH0723091B2 (ja) | 車両用圧力緩和装置 | |
JP2001315523A (ja) | 送風ダクト |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |