JP5620721B2 - 車両ドアフレーム及びその製造方法 - Google Patents
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Description
11 リヤピラー(ドアフレーム部材)
12 アッパサッシュ(ドアフレーム部材)
11a 12a 斜め切断端面
111 121 意匠部
112 122 袋状部
113 123 接続部
114 115 124 125 ダム突起
114D 115D 124D 125D 均一厚肉部
116(126) ウェザーストリップ収納溝
117(127) 溝形成突起
118(128) ガラスラン収納溝
119 129 溝形成凹部
116D 126D 片溝ウェザーストリップ収納溝
118D 128D 片溝ガラスラン収納溝
20 30 バックプレート
21 31 接続部当接面
22 32 閉塞面
23 33 溶融金属貯留空間
WS ウェザーストリップ
GR ガラスラン
M 溶融金属
Claims (3)
- 軽合金からなる第1、第2のドアフレーム部材の突合せ溶接縁を溶接接合する車両用ドアフレームにおいて、
第1、第2のドアフレームにはそれぞれ、該ドアフレームの意匠部と、車内側に位置する袋状部と、該意匠部の裏面と袋状部を接続する接続部と、上記意匠部裏面の接続部の両側に位置する第1のダム突起と第2のダム突起が突出形成されていること、及び
第1、第2のドアフレームの裏面の上記第1のダム突起と上記第2のダム突起の間のみに、上記突合せ溶接縁及びダム突起を突き合わせた状態で突合せ溶接縁の表面から溶接したとき裏面に溶け出した溶融金属が存在していること、
を特徴とする車両用ドアフレーム。 - 請求項1記載の車両用ドアフレームにおいて、上記第1、第2のドアフレームは上記意匠部の車内側にウェザーストリップを支持し、上記意匠部の裏面のうち上記第1のダム突起と上記第2のダム突起の間を除く位置に、上記ウェザーストリップと密着する密着部を有している車両用ドアフレーム。
- 軽合金からなる第1、第2のドアフレーム部材の突合せ溶接縁を溶接接合する車両用ドアフレームの製造方法において、
ドアフレームの意匠部と、車内側に位置する袋状部と、該意匠部の裏面と袋状部を接続する接続部とを有し、意匠部裏面には接続部の両側に位置させて、第1のダム突起と第2のダム突起がそれぞれ形成された第1、第2のドアフレーム部材を押出成形により準備するステップと;
該第1、第2のドアフレーム部材の上記意匠部、接続部及び第1、第2のダム突起を含む突合せ溶接縁を突き合わせるステップと;
第1、第2のドアフレーム部材の突合せ溶接縁の意匠部背面にバックプレートを位置させ、該バックプレート、意匠部裏面、第1、第2のダム突起及び接続部との間に限定される空間のみに溶融金属貯留空間を形成するステップと;
上記意匠部の突合せ溶接縁の表面から溶接を実行し、上記溶融金属貯留空間内に、該溶接表面からの溶接の実行によって意匠部裏面に溶け出した金属を貯留するステップと;
を有することを特徴とする車両用ドアフレームの製造方法。
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