JP5567512B2 - 深掘掘削機 - Google Patents
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Description
自走式車両に起伏可能にブームを取付け、前記ブームに傾斜可能にテレスコアームを取付け、前記テレスコアームの下端にクラムシェルバケットを取付けて構成される深掘掘削機において、
前記テレスコアームと前記クラムシェルバケットとの間に伸長により前記クラムシェルバケットを下降させ、収縮により上昇させる伸縮シリンダを設け、
前記伸縮シリンダと前記クラムシェルバケット開閉用のバケットシリンダとに兼用するコントロール弁を備え、
前記コントロール弁の一方の二次側ポートに接続された第1の管路に、前記バケットシリンダの開き側室に接続された開き側管路と前記伸縮シリンダのボトム室に接続された伸長側管路とを接続し、
前記コントロール弁の他方の二次側ポートに接続された第2の管路に、前記バケットシリンダの閉じ側室に接続された閉じ側管路と前記伸縮シリンダのロッド室に接続された収縮側管路とを接続し、
前記コントロール弁の一方の側への切換操作により、前記第1の管路に作動油が供給された際に、前記バケットの開きを先行させ、バケットが開いた後に前記伸縮シリンダを伸長させるように動作圧力が設定された開き動作用シーケンス弁を前記伸縮シリンダの伸長側管路に設け、
前記コントロール弁の他方の側への切換操作により、前記第2の管路に作動油が供給された際に、前記バケットの閉じ動作を前記伸縮シリンダの収縮より先行させ、バケットが閉じた後に前記伸縮シリンダを収縮させるように、動作圧力が設定された閉じ動作用シーケンス弁を前記伸縮シリンダの収縮側管路に設け、
前記伸縮シリンダの前記ロッド室と前記閉じ動作用シーケンス弁との間の前記伸縮シリンダの収縮側管路に、前記伸縮シリンダの前記ロッド室から前記閉じ動作用シーケンス弁側への流れを阻止し、前記伸縮シリンダを伸長させる際に前記ロッド室からの作動油をボトム室側にのみ還流させる逆止弁を設け、
前記伸縮シリンダのボトム室と前記開き動作用シーケンス弁との間の前記伸縮シリンダの伸長側管路に、前記伸縮シリンダの前記ボトム室から前記開き動作用シーケンス弁側への流れを阻止し、前記逆止弁と前記閉じ動作用シーケンス弁との間の油圧をパイロット圧として開くパイロット逆止弁を設け、
前記逆止弁と前記伸縮シリンダのロッド室との間の前記収縮側管路と前記パイロット逆止弁と前記伸縮シリンダのボトム室との間の前記伸長側管路とを、バイパス管路にて接続し、
前記バイパス管路には、前記伸縮シリンダの収縮時に閉じ、伸長時に開いて前記ロッド室の作動油を前記ボトム室に還流させる還流用シーケンス弁を備え、
前記還流用シーケンス弁と前記パイロット逆止弁は、前記逆止弁と前記閉じ動作用シーケンス弁との間の前記収縮側管路とそれぞれパイロット管路により接続されることを特徴とする。
また、伸縮シリンダの伸長の際には、伸縮シリンダの収縮側管路における伸縮シリンダのロッド室と閉じ動作用シーケンス弁との間に設けた逆止弁の作用により、伸縮シリンダのロッド室の作動油を、バイパス管路に設けたシーケンス弁を通して伸縮シリンダのボトム室に還流させるので、伸縮シリンダを高速で伸長させることができる。
Claims (1)
- 自走式車両に起伏可能にブームを取付け、前記ブームに傾斜可能にテレスコアームを取付け、前記テレスコアームの下端にクラムシェルバケットを取付けて構成される深掘掘削機において、
前記テレスコアームと前記クラムシェルバケットとの間に伸長により前記クラムシェルバケットを下降させ、収縮により上昇させる伸縮シリンダを設け、
前記伸縮シリンダと前記クラムシェルバケット開閉用のバケットシリンダとに兼用するコントロール弁を備え、
前記コントロール弁の一方の二次側ポートに接続された第1の管路に、前記バケットシリンダの開き側室に接続された開き側管路と前記伸縮シリンダのボトム室に接続された伸長側管路とを接続し、
前記コントロール弁の他方の二次側ポートに接続された第2の管路に、前記バケットシリンダの閉じ側室に接続された閉じ側管路と前記伸縮シリンダのロッド室に接続された収縮側管路とを接続し、
前記コントロール弁の一方の側への切換操作により、前記第1の管路に作動油が供給された際に、前記バケットの開きを先行させ、バケットが開いた後に前記伸縮シリンダを伸長させるように動作圧力が設定された開き動作用シーケンス弁を前記伸縮シリンダの伸長側管路に設け、
前記コントロール弁の他方の側への切換操作により、前記第2の管路に作動油が供給された際に、前記バケットの閉じ動作を前記伸縮シリンダの収縮より先行させ、バケットが閉じた後に前記伸縮シリンダを収縮させるように、動作圧力が設定された閉じ動作用シーケンス弁を前記伸縮シリンダの収縮側管路に設け、
前記伸縮シリンダの前記ロッド室と前記閉じ動作用シーケンス弁との間の前記伸縮シリンダの収縮側管路に、前記伸縮シリンダの前記ロッド室から前記閉じ動作用シーケンス弁側への流れを阻止し、前記伸縮シリンダを伸長させる際に前記ロッド室からの作動油をボトム室側にのみ還流させる逆止弁を設け、
前記伸縮シリンダのボトム室と前記開き動作用シーケンス弁との間の前記伸縮シリンダの伸長側管路に、前記伸縮シリンダの前記ボトム室から前記開き動作用シーケンス弁側への流れを阻止し、前記逆止弁と前記閉じ動作用シーケンス弁との間の油圧をパイロット圧として開くパイロット逆止弁を設け、
前記逆止弁と前記伸縮シリンダのロッド室との間の前記収縮側管路と前記パイロット逆止弁と前記伸縮シリンダのボトム室との間の前記伸長側管路とを、バイパス管路にて接続し、
前記バイパス管路には、前記伸縮シリンダの収縮時に閉じ、伸長時に開いて前記ロッド室の作動油を前記ボトム室に還流させる還流用シーケンス弁を備え、
前記還流用シーケンス弁と前記パイロット逆止弁は、前記逆止弁と前記閉じ動作用シーケンス弁との間の前記収縮側管路とそれぞれパイロット管路により接続されることを特徴とする深掘掘削機。
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