JP5549101B2 - シリンダブロック及びその鋳造成形型並びにその鋳造成形方法 - Google Patents
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Description
図1に示すV型6気筒エンジンのシリンダブロック1は、アルミニウム合金からなる軽合金製であり、図示しない鋳造型を用いて鋳造成形する。このシリンダブロック1の各シリンダボア3には、軽量化したシリンダブロック1の剛性を高めるために鋳鉄製のスリーブ5を鋳込んである。
第1の実施形態では、リブ15を、V型エンジンの2つのバンクにおける図1中で左側に位置する各シリンダボア3に対応して1つずつ設けているが、図4に示す第2の実施形態では、この各シリンダボア3の円周方向に沿ってリブを複数(ここでは3つ)設けるものとする。すなわち、第1の実施形態と同位置にあるリブ15に対し、さらに該リブ15に隣接するリブ15A,15Bをそれぞれ設けている。
7 シリンダ側壁部
9 ウォータジャケット
9a ウォータジャケットの底面
13 シリンダブロックの外壁部
15 リブ
17 ウォータジャケット成形型
17a ウォータジャケット成形型の切欠部
19 クランクケース
Claims (3)
- シリンダ側壁部とその外側の外壁部との間に形成されるウォータジャケットを成形するウォータジャケット成形型を備えるシリンダブロックの鋳造成形型であって、前記ウォータジャケットは、前記シリンダ側壁部の円周方向に沿って形成され、このウォータジャケットに対応する前記ウォータジャケット成形型は、前記ウォータジャケットの前記円周方向の一部に前記シリンダ側壁部から突出し、前記ウォータジャケットのクランクケース側に対応する底面に一体化するリブを形成するための切欠部を備え、
前記鋳造成形型は、シリンダボアが複数直列に配置されるように成形するシリンダボア成形部が複数直列に配置され、
前記切欠部は、前記複数のシリンダボア成形部の配列方向一方側の端部のシリンダボア成形部の、該シリンダボア成形部に隣接するシリンダボア成形部に対して反対側にのみ設けられ、
前記複数のシリンダボア成形部の配列方向他方側の端部のシリンダボア成形部側に溶湯供給口が設けられていることを特徴とするシリンダブロックの鋳造成形型。 - シリンダ側壁部とその外側の外壁部との間に形成されるウォータジャケットをウォータジャケット成形型により成形するシリンダブロックの鋳造成形方法であって、前記ウォータジャケットは、前記シリンダ側壁部の円周方向に沿って形成され、このウォータジャケットに対応する前記ウォータジャケット成形型の円周方向の一部に設けた切欠部に溶湯を入り込ませることで、前記ウォータジャケットの円周方向の一部に前記シリンダ側壁部から突出し、前記ウォータジャケットのクランクケース側に対応する底面に一体化するリブを形成し、
前記リブは、複数のシリンダボアの配列方向一方側の端部のシリンダボアの、該シリンダボアに隣接するシリンダボアに対して反対側にのみ設けられ、前記複数のシリンダボアの配列方向他方側の端部のシリンダボア側に設けられる溶湯供給口から溶湯を供給し、この供給した溶湯が前記リブを成形する側に向けて流れることを特徴とするシリンダブロックの鋳造成形方法。 - 請求項2に記載のシリンダブロックの鋳造成形方法によって鋳造成形したことを特徴とするシリンダブロック。
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