JP5538424B2 - ステアリングホイール・ユニット - Google Patents
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Description
好ましい実施形態の詳細な説明
12 ステアリングホイール本体
14 ステアリングコラム
16 ハブ領域
16a ハブ領域の底面
20 エアバッグモジュール
22 ハウジング
22a ハウジングの底面
24 カバー
26 ガス発生器
30 ばね
32 クラクション接点
40 位置決めユニット
42 平板形状のガイド要素
42a フック部分
45 受入れ要素
45a 第1脚部
45b 第2脚部
45c 弾性アーム
46 突出部
48 ペグ
50 固定フック
52 固定ワイヤ
52a 静止位置
52b 内側に回動した位置
Claims (10)
- エアバッグモジュール(20)と、軸方向(Ra)を規定するステアリングコラム(14)に接続可能な、ステアリングホイール本体(12)とを備えるステアリングホイール・ユニット(10)であって、
前記ステアリングホイール本体は、ハブ領域(16)に前記エアバッグモジュール(20)用の収容部を備え、
前記エアバッグモジュール(20)は、少なくとも1つのばね(30)の力に対抗して、前記ステアリングホイール本体(12)に向けて押し下げられる構造であり、
前記エアバッグモジュール(20)と前記ステアリングホイール本体(12)との間で作用する少なくとも2つの位置決めユニット(40)が設けられ、
前記位置決めユニット(40)は、軸方向(Ra)に対して垂直な重心平面(Es)上に配置され、
前記ばね(30)は、前記位置決めユニット(40)から離れ、且つ、前記重心平面(E s )上から外れた位置に配置され、
前記位置決めユニット(40)は少なくとも前記重心平面(Es)上において作用し、前記少なくとも1つのばね(30)は前記位置決めユニット(40)から離れた位置で機能するように構成されていることを特徴とする、ステアリングホイール・ユニット(10)。 - 3つの位置決めユニット(40)が存在することを特徴とする、請求項1に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 各位置決めユニット(40)は1つの第1非軸方向(R1‐R3)に作用し、前記第1非軸方向に垂直の第2非軸方向(R4‐R6)では位置決めの効果を有していないことを特徴とする、請求項1または2のいずれか一項に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 各位置決めユニット(40)は、ガイド要素(42)と、前記ガイド要素(42)が案内される、受入れ要素(45)とからなることを特徴とする、請求項3に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 前記受入れ要素(45)は2つの脚部(45a、45b)を備えたU形状であり、アーム(45c)は少なくとも1つの脚部から前記U字の内側に延びることを特徴とする、請求項4に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 前記ガイド要素(42)は基本的に平板形状であることを特徴とする、請求項4または5のいずれか一項に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 前記位置決めユニット(40)は、更に軸方向の位置決めとして機能することを特徴とする、請求項1〜6のいずれか一項に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 前記ガイド要素(42)は、フック部分(42a)を備えることを特徴とする、請求項4〜6のいずれか一項および請求項7に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 前記ガイド要素(42)は、前記受入れ要素(45)内で固定保持されることを特徴とする、請求項8に記載のステアリングホイール・ユニット。
- 通常の動作状態では無効であるが、ガス発生器(26)が起動した時に前記エアバッグモジュール(20)を前記ステアリングホイール本体(12)上に保持する、固定要素をさらに備えることを特徴とする、請求項1〜9のいずれか一項に記載のステアリングホイール・ユニット。
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