JP5521058B2 - 車両座席のための取り付け具 - Google Patents
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- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
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Description
3 座席部
4 背もたれ
5 ハンドホイール
7 駆動シャフト
10 取り付け具
11 第1の取り付け部
12 第2の取り付け部
13 取り囲みリング
16 歯付きホイール
17 歯付きリング
19 カラー
21 ドライバ
22 ハブ
23 内孔
25 被覆円板
27 楔形セグメント
27a 外面
27d 段差
27e 凹部
27f 斜面
27h 孔
27i 内面
27s 外側面
28 滑り軸受けブシュ
29 ドライバセグメント
35 スプリング
35a 端部フィンガー
43 固定リング
44 密封リング
51 固定スプリング
55 歯型
a (外側面間の)間隔
b (内面/外面の)幅
Claims (12)
- 歯付きリング(17)が形成されている第1の取り付け部(11)と、
前記歯付きリング(17)に噛み合う歯付きホイール(16)が形成されている第2の取り付け部(12)であって、前記2つの取り付け部(11、12)が互いに歯車接続している第2の取り付け部(12)と、
前記歯付きホイール(16)および前記歯付きリング(17)の相対的回転運動を駆動するための、ドライバ(21)によって駆動される回転可能に支持された円周方向偏心体(27)であって、2つの楔形セグメントの各々が半径方向外向きに面した凸状湾曲外面(27a)、半径方向内向きに面した凹状湾曲内面(27i)、および寸法として、軸方向に外側面(27s)が互いの間に間隔(a)を有し、前記内面(27i)および/または前記外面(27a)は幅(b)を有する2つの外側面(27s、27s)を有する偏心体(27、27)と
を有する、車両座席のための取り付け具において、
前記幅(b)は前記間隔(a)より小さいこと、および
前記2つの外側面(27s、27s)の少なくとも一方と前記内面(27i)または前記外面(27a)との間にそれぞれの楔形セグメント(27)の局所的軸方向寸法を前記間隔(a)から前記幅(b)まで短縮する移行領域(27f、27d)が設けられ、前記移行領域(27f、27d)は、斜面(27f)として構成され、前記斜面(27f)は、円周方向に沿って不均等に構成されていること
を特徴とする、取り付け具。 - 前記2つの外側面(27s、27s)の前記間隔(a)は、軸方向に6.0mm±20%に達することを特徴とする、請求項1に記載の取り付け具。
- 前記内面(27i)または前記外面(27a)の前記幅(b)は、軸方向に5.2mm±20%に達することを特徴とする、請求項1または2に記載の取り付け具。
- 前記移行領域(27f、27d)は、それぞれの楔形セグメント(27)の軸方向寸法を前記間隔(a)から前記幅(b)にまで局所的に5%〜20%だけ短縮することを特徴とする、請求項1〜3の一項に記載の取り付け具。
- 前記移行領域(27f、27d)は、段差(27d)として構成されることを特徴とする、請求項1〜4の一項に記載の取り付け具。
- 前記斜面(27f)は、半径方向にその2つの端部におけるよりもその中心において大きな寸法を有することによって鎌状に形成されることを特徴とする、請求項1〜5の一項に記載の取り付け具。
- 前記斜面(27f)は、前記外側面(27s)に対して20°±20%の角度に延びることを特徴とする、請求項5または6に記載の取り付け具。
- 前記斜面(27f)は、小さな段差(27d)によって前記内面(27i)および/または前記外面(27a)まで及ぶことを特徴とし、
前記段差(27d)は、軸方向および/または半径方向に最大0.4mm±20%の寸法を有し、および軸方向に前記外側面(27s)に対して平行に変移されることを特徴とする、請求項5〜7の一項に記載の取り付け具。 - 前記楔形セグメント(27)には前記円周方向にスプリング(35)が作用し、前記スプリング(35)は、2つの端部フィンガー(35a)によって前記楔形セグメント(27)内に係合し、および前記楔形セグメント(27)は、各々が前記端部フィンガー(35a)を受け入れるための1つの孔(27h)を有すること、および/または
各楔形セグメント(27)は、他の楔形セグメント(27)に面する広い側面と前記広い面からそれる方を向いた狭い側面とを有することを特徴とする、請求項1〜8の一項に記載の取り付け具。 - 取り囲みリング(13)が前記第1の取り付け部(11)と前記第2の取り付け部(12)とを軸方向に一緒に保持して円板形状ユニットを形成し、前記取り囲みリング(13)は、前記第1の取り付け部(11)に固定されて、半径方向外側で前記第2の取り付け部(12)に係合すること、および/または
前記第1の取り付け部(11)は、前記歯付きリング(17)に同心的である滑り軸受けブシュ(28)によって前記偏心体(27、27)を受けること、および/または
前記第2の取り付け部(12)は、前記歯付きホイール(16)に同心的であるカラー(19)によって前記偏心体(27、27)を支持することを特徴とする、請求項1〜9の一項に記載の取り付け具。 - 前記取り囲みリング(13)は、平坦な形状を有することを特徴とする、請求項10に記載の取り付け具。
- 前記2つの取り付け部(11、12)の一方に接続された座席部(3)と、前記2つの取り付け部(11、12)の他方に接続された背もたれ(4)とを有する請求項1〜11の一項に記載の少なくとも1つの取り付け具を有する車両座席。
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