JP5490862B2 - 内燃機関および内燃機関用動弁機構 - Google Patents
内燃機関および内燃機関用動弁機構 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5490862B2 JP5490862B2 JP2012222730A JP2012222730A JP5490862B2 JP 5490862 B2 JP5490862 B2 JP 5490862B2 JP 2012222730 A JP2012222730 A JP 2012222730A JP 2012222730 A JP2012222730 A JP 2012222730A JP 5490862 B2 JP5490862 B2 JP 5490862B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slide
- cam
- cams
- actuator
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L1/053—Camshafts overhead type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L2001/0471—Assembled camshafts
- F01L2001/0473—Composite camshafts, e.g. with cams or cam sleeve being able to move relative to the inner camshaft or a cam adjusting rod
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
- F01L2013/0052—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction with cams provided on an axially slidable sleeve
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
2a スライドカム
2b スライドカム
2c スライドカム
3 カム区間
4 カム面
5 溝付き滑りガイド区間
6 溝
7 アクチュエータ
8 連結装置
9 連結ロッド
10 シフトフォーク
11 溝付き滑りガイド
12 ピン
13 輪郭
14 軸方向摺動
15 軸方向摺動
16 回転
17 軸方向摺動
18 軸方向摺動
19 摺動防止ロッド
20 溝付き滑りガイド区間
21 穴
22 ピン
23 長穴
Claims (6)
- 1つのシリンダグループの複数のシリンダのガス交換弁を操作するために、回転可能に軸承された少なくとも1本のカム軸(1)が設けられ、前記各シリンダのために1個のスライドカム(2a、2b、2c)が前記カム軸上に軸方向に摺動可能に配置されている、前記複数のシリンダを備えた内燃機関において、
前記各カム軸(1)上に軸方向に摺動可能に軸承された前記スライドカム(2a、2b、2c)の軸方向摺動を生じるために、前記スライドカム(2a、2b、2c)にとって共通の1個のアクチュエータ(7)が設けられ、
前記各カム軸(1)の前記スライドカムの1個(2b)が、溝付き滑りガイド区間(5)を備え、この溝付き滑りガイド区間(5)がその外周面に形成された少なくとも1つの溝(6)を有し、このスライドカム(2b)の軸方向摺動を生じるために、前記アクチュエータ(7)が前記溝と協働し、
前記各カム軸(1)の他のスライドカム(2a、2c)が連結装置(8)を介して前記スライドカム(2b)に連結され、前記アクチュエータ(7)がこのスライドカム(2b)の溝付き滑りガイド区間(5)と協働し、
前記連結装置(8)が連結ロッド(9)を備え、この連結ロッドが前記アクチュエータ(7)によって直接摺動可能な前記スライドカム(2b)にシフトフォーク(10)を介して固定連結され、連結装置(8)が他の前記スライドカム(2a、2c)の各々のために、前記連結ロッド(9)に固定連結された溝付き滑りガイド(11)を備え、この溝付き滑りガイドが前記他の各スライドカム(2a、2c)を間接的に軸方向に摺動させるために、前記他の各スライドカム(2a、2c)に付設された突起(12)と協働することを特徴とする内燃機関。 - 前記他のスライドカム(2a、2c)の前記突起(12)が周方向に見て互いにずれていることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関。
- 前記各カム軸(1)の前記スライドカム(2a、2b、2c)が連結装置(8)を介して連結されていることと、前記アクチュエータ(7)が前記連結装置(8)を操作し、かつ前記連結装置(8)を介して前記スライドカム(2a、2b、2c)を操作することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関。
- 前記連結装置(8)が連結ロッド(9)を備え、この連結ロッドが前記アクチュエータ(7)によって直接軸方向に摺動可能であり、前記連結ロッドが、前記アクチュエータ(7)と前記連結装置(8)を介して各カム軸の前記スライドカムの1個(2b)を間接的に摺動させるために、シフトフォーク(10)を介してこのスライドカム(2b)に固定連結され、前記他の各スライドカム(2a、2c)のための前記連結装置(8)が前記連結ロッド(9)に固定連結された溝付き滑りガイド(11)を備え、この溝付き滑りガイドが、前記アクチュエータ(7)と前記連結装置(8)を介して前記他の各スライドカム(2a、2c)を同様に間接的に軸方向に摺動させるために、前記他の各スライドカムに付設された突起(12)と協働することを特徴とする請求項3に記載の内燃機関。
- 前記カム軸(1)と相対的に回転不能にかつ前記連結ロッド(9)と共に前記カム軸と相対的に軸方向に摺動可能に、摺動防止ロッド(19)が前記カム軸(1)内に配置されていることを特徴とする請求項4に記載の内燃機関。
- 1つのシリンダグループの複数のシリンダのガス交換弁を操作するために、回転可能に軸承された少なくとも1本のカム軸(1)を備え、前記各シリンダのために1個のスライドカム(2a、2b、2c)が前記カム軸上に軸方向に摺動可能に配置されている、内燃機関のための動弁機構において、
前記各カム軸(1)上に軸方向に摺動可能に軸承された前記スライドカム(2a、2b、2c)の軸方向摺動を生じるために、前記スライドカム(2a、2b、2c)にとって共通の1個のアクチュエータ(7)が設けられ、
前記各カム軸(1)の前記スライドカムの1個(2b)が、溝付き滑りガイド区間(5)を備え、この溝付き滑りガイド区間(5)がその外周面に形成された少なくとも1つの溝(6)を有し、このスライドカム(2b)の軸方向摺動を生じるために、前記アクチュエータ(7)が前記溝と協働し、
前記各カム軸(1)の他のスライドカム(2a、2c)が連結装置(8)を介して前記スライドカム(2b)に連結され、前記アクチュエータ(7)がこのスライドカム(2b)の溝付き滑りガイド区間(5)と協働し、
前記連結装置(8)が連結ロッド(9)を備え、この連結ロッドが前記アクチュエータ(7)によって直接摺動可能な前記スライドカム(2b)にシフトフォーク(10)を介して固定連結され、連結装置(8)が他の前記スライドカム(2a、2c)の各々のために、前記連結ロッド(9)に固定連結された溝付き滑りガイド(11)を備え、この溝付き滑りガイドが前記他の各スライドカム(2a、2c)を間接的に軸方向に摺動させるために、前記他の各スライドカム(2a、2c)に付設された突起(12)と協働することを特徴とする動弁機構。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011054218.3 | 2011-10-06 | ||
DE102011054218.3A DE102011054218B4 (de) | 2011-10-06 | 2011-10-06 | Brennkraftmaschine und Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013083255A JP2013083255A (ja) | 2013-05-09 |
JP5490862B2 true JP5490862B2 (ja) | 2014-05-14 |
Family
ID=47908591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012222730A Expired - Fee Related JP5490862B2 (ja) | 2011-10-06 | 2012-10-05 | 内燃機関および内燃機関用動弁機構 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5490862B2 (ja) |
CN (1) | CN103032121B (ja) |
BR (1) | BR102012025503A2 (ja) |
DE (1) | DE102011054218B4 (ja) |
FR (1) | FR2981119B1 (ja) |
RU (1) | RU2524478C2 (ja) |
Families Citing this family (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012112795A1 (de) | 2012-12-20 | 2014-06-26 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
DE102013005803A1 (de) * | 2013-04-04 | 2014-10-09 | Daimler Ag | Ventiltriebvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
US9441510B2 (en) | 2013-05-17 | 2016-09-13 | Mazda Motor Corporation | Valve system for a multi-cylinder engine |
DE102013009757A1 (de) * | 2013-06-11 | 2014-12-11 | Daimler Ag | Ventiltriebvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
CN103306776B (zh) * | 2013-06-28 | 2015-09-09 | 长城汽车股份有限公司 | 用于发动机的可变气门升程装置、发动机和车辆 |
US8863714B1 (en) | 2013-08-15 | 2014-10-21 | GM Global Technology Operations LLC | Camshaft assembly |
KR101448784B1 (ko) | 2013-08-27 | 2014-10-10 | 현대자동차 주식회사 | 다단 가변 밸브 리프트 장치 |
US9032922B2 (en) | 2013-10-21 | 2015-05-19 | GM Global Technology Operations LLC | Camshaft assembly |
GB2524276A (en) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | Eaton Srl | Valve train assembly |
JP2015206341A (ja) | 2014-04-23 | 2015-11-19 | スズキ株式会社 | 内燃機関の可変動弁装置 |
CN103967555B (zh) * | 2014-04-25 | 2016-05-04 | 天津大学 | 一种基于活动凸轮的可变气门升程装置 |
DE102015103761A1 (de) * | 2015-03-13 | 2016-09-29 | Kendrion (Villingen) Gmbh | Stellelement zum axialen Verschieben einer entlang einer Nockenwellenachse verschiebbar gelagerten Nockenwelle |
CN107664047B (zh) * | 2016-07-29 | 2019-11-15 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发动机凸轮轴调节装置、气门机构及发动机 |
DE102016225049B4 (de) * | 2016-12-14 | 2024-05-08 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Variabler Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
DE102017207917A1 (de) * | 2017-05-10 | 2018-11-15 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Strömungsbeeinflussung eines Reaktionsgases im Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine |
DE102017114575A1 (de) * | 2017-06-29 | 2019-01-03 | Man Truck & Bus Ag | Variabler Ventiltrieb |
DE102017116820A1 (de) * | 2017-07-25 | 2019-01-31 | Man Truck & Bus Ag | Schiebenockensystem |
DE102018101937B4 (de) | 2018-01-29 | 2023-01-19 | Rolls-Royce Solutions GmbH | Motor für eine Brennkraftmaschine, Verfahren zum Betreiben eines Motors |
CN108843421B (zh) * | 2018-06-19 | 2020-02-07 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 可变气门升程装置及其控制方法 |
CN108868946B (zh) * | 2018-06-19 | 2020-02-07 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 可变气门升程调节装置 |
AT521446B1 (de) * | 2018-06-21 | 2021-12-15 | Avl List Gmbh | Ventiltriebvorrichtung für eine brennkraftmaschine |
DE102018217635B3 (de) * | 2018-10-15 | 2020-03-26 | Audi Ag | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
DE102019107626A1 (de) * | 2019-03-25 | 2020-10-01 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem und Motor |
US11441492B2 (en) * | 2020-05-29 | 2022-09-13 | GM Global Technology Operations LLC | Deceleration cylinder cut-off with sliding cam |
DE102020210265A1 (de) * | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem für eine Brennkraftmaschine mit integriertem Arretierelement |
DE102020210263A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem und Brennkraftmaschine damit |
DE102020210257A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem und Brennkraftmaschine damit |
DE102020210258A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem |
DE102020210262A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem und Brennkraftmaschine damit |
DE102020210259A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem |
DE102020210264A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Sensorrad mit Arretierabschnitt, Sensorsystem und Schiebenockensystem mit Sensorrad |
DE102020210260A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem |
DE102022210544A1 (de) | 2022-10-06 | 2024-04-11 | Thyssenkrupp Ag | Schiebenockensystem, sowie Verfahren zur Betätigung eines Schiebenockensystems |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2623712B2 (ja) * | 1988-06-30 | 1997-06-25 | スズキ株式会社 | 可変バルブタイミング装置 |
DE4236655A1 (de) * | 1992-10-30 | 1994-05-05 | Porsche Ag | Ventilantrieb für eine Brennkraftmaschine |
DE19611641C1 (de) | 1996-03-25 | 1997-06-05 | Porsche Ag | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
DE10054623A1 (de) * | 2000-11-03 | 2002-05-08 | Audi Ag | Vorrichtung zum Umschalten zumindest eines Nockenpaketes |
DE10241920A1 (de) | 2002-09-10 | 2004-03-18 | Bayerische Motoren Werke Ag | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine |
DE102004011586A1 (de) * | 2003-03-21 | 2004-10-07 | Audi Ag | Ventiltrieb einer einen Zylinderkopf aufweisenden Brennkraftmaschine |
JP2005133547A (ja) * | 2003-10-28 | 2005-05-26 | Suzuki Motor Corp | 可変動弁機構 |
DE102004008670B4 (de) * | 2004-02-21 | 2013-04-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Ventiltrieb mit Nockenumschaltung für die Gaswechselventile eines 4-Takt-Verbrennungsmotors |
DE102004055852A1 (de) * | 2004-09-30 | 2006-04-13 | Bayerische Motoren Werke Ag | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine, insbesondere zur selektiven Zylinderzuschaltung |
DE102007010149A1 (de) * | 2007-03-02 | 2008-09-04 | Audi Ag | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit verschiebbarem Nockenträger und Doppelschneckentrieb |
DE102007010148A1 (de) * | 2007-03-02 | 2008-09-04 | Audi Ag | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit einem axial beweglichen Lager |
DE102007010157A1 (de) * | 2007-03-02 | 2008-06-26 | Audi Ag | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit dreistufigen Nockenprofilgruppen und axial beweglichen Kulissen- oder Eingriffselementen |
DE102007016977A1 (de) | 2007-04-10 | 2008-10-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum Verstellen der Hubfunktion eines nockenbetätigten Ventils |
DE102007024600A1 (de) * | 2007-05-25 | 2008-11-27 | Schaeffler Kg | Stellvorrichtung |
DE102007027979B4 (de) | 2007-06-19 | 2015-07-23 | Audi Ag | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit Nockenwellen-Tunnellager |
DE102008035935A1 (de) * | 2008-07-31 | 2010-02-11 | Audi Ag | Zahnwellenverbindung und Ventiltrieb mit Zahnwellenverbindung zwischen einer Nockenwelle und verschiebbaren Nockenträgern |
DE102008060170A1 (de) * | 2008-11-27 | 2010-06-02 | Dr.Ing.H.C.F.Porsche Aktiengesellschaft | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
JP5117475B2 (ja) * | 2009-03-23 | 2013-01-16 | 株式会社オティックス | 可変動弁機構 |
DE102010013216B4 (de) * | 2009-04-04 | 2022-04-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
DE102009037269B4 (de) | 2009-08-10 | 2011-06-01 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für Verbrennungskraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen |
DE102009037270B4 (de) * | 2009-08-10 | 2011-04-07 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für Brennkraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen |
DE102009037268B3 (de) * | 2009-08-10 | 2011-04-07 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Variabler Ventiltrieb für Brennkraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen |
JP5302174B2 (ja) * | 2009-12-09 | 2013-10-02 | 株式会社オティックス | 可変動弁機構 |
DE102010021903A1 (de) | 2010-05-29 | 2011-12-01 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen |
DE102011011456A1 (de) | 2011-02-17 | 2012-08-23 | Daimler Ag | Brennkraftmaschinenventiltriebvorrichtung |
-
2011
- 2011-10-06 DE DE102011054218.3A patent/DE102011054218B4/de active Active
-
2012
- 2012-09-27 RU RU2012141300/06A patent/RU2524478C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2012-09-28 FR FR1259158A patent/FR2981119B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2012-10-05 JP JP2012222730A patent/JP5490862B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-10-05 BR BR102012025503A patent/BR102012025503A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2012-10-08 CN CN201210377629.9A patent/CN103032121B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2981119A1 (fr) | 2013-04-12 |
JP2013083255A (ja) | 2013-05-09 |
RU2524478C2 (ru) | 2014-07-27 |
CN103032121B (zh) | 2015-05-06 |
DE102011054218B4 (de) | 2023-03-23 |
CN103032121A (zh) | 2013-04-10 |
DE102011054218A1 (de) | 2013-04-11 |
FR2981119B1 (fr) | 2016-09-30 |
BR102012025503A2 (pt) | 2016-03-29 |
RU2012141300A (ru) | 2014-04-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5490862B2 (ja) | 内燃機関および内燃機関用動弁機構 | |
KR101378623B1 (ko) | 내연 기관 및 내연 기관용 밸브 구동 장치 | |
US8746195B2 (en) | Variable valve train for internal combustion engines for actuating gas exchange valves | |
US8596238B2 (en) | Valve train for internal combustion engines for actuating gas exchange valves | |
JP5540073B2 (ja) | 吸排気バルブを動作させるための内燃機関用バルブ駆動部 | |
JP5649238B2 (ja) | ガス吸排気弁を操作するための内燃機関のための弁駆動装置 | |
US8904977B2 (en) | Valve drive for internal combustion engines for actuating gas exchange valves | |
JP2014224496A (ja) | 内燃機関の可変動弁機構 | |
CN104395564A (zh) | 摇臂 | |
JP2014134165A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2015068253A (ja) | 4サイクル内燃機関 | |
JP2015206341A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2019194443A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2011144780A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2016109122A (ja) | 可変バルブリフト装置 | |
JP2008095568A (ja) | 可変カム機構 | |
KR20120000413A (ko) | 가변 밸브 리프트 장치 | |
JP2016017451A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
US10378396B2 (en) | Variable valve-operating device | |
JP2017082704A (ja) | 可変動弁機構 | |
JP2015214937A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP6314931B2 (ja) | エンジンの動弁装置 | |
JP5924305B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2007262957A (ja) | 可変動弁仲介機構 | |
JP2014015866A (ja) | 可変動弁装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130930 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131008 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140106 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140204 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140226 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5490862 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |