JP5279347B2 - 片持架設用移動作業車の油圧制御システム - Google Patents
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油圧源ユニットと油圧制御盤が複数の主フレームの前記油圧ジャッキを操作できるように共通して設置され、前記油圧制御盤には持ち運び可能で複数の主フレームを選択することが可能なハンディタイプのタッチパネルが接続され、前記油圧制御盤には、各油圧ジャッキに接続される制御弁と、この制御弁を制御するインターロック機能を備えたプログラマブルロジックコントローラとが設けられ、前記タッチパネルにより油圧ジャッキを選択し、前記プログラマブルロジックコントローラを介して制御弁を動作させることにより、選択された油圧ジャッキのみを操作するように構成されていることを特徴とする片持架設用移動作業車の油圧制御システムである。
本発明の請求項3は、3フレームワーゲンにおいて、2つの主フレームと1つの主フレームに対してそれぞれ前記油圧源ユニットと油圧制御盤を配置し、1台のタッチパネルを用いて3つの主フレームの油圧ジャッキを1つの油圧制御システムで制御することを特徴とする請求項1又は2に記載の片持架設用移動作業車の油圧制御システムである。
2……主フレーム
3……上梁
4……下梁
5……レール
6……走行装置
7……吊り材
8……受梁
9……作業足場
9a…下部踊場
10…型枠受横梁
11…型枠受梁
20…メインジャッキ
21…アンカージャッキ
22…推進ジャッキ
23…型枠ジャッキ
30…油圧ポンプユニット
30a…電動モータ
30b…油圧ポンプ
31…油圧制御盤
31a…プログラマブルロジックコントローラ(PLC)
31b…電磁弁(制御弁)
32…タッチパネル(入力装置)
33…圧力変換器
A……柱頭部
B……主桁
Claims (3)
- 橋の主桁の張出架設工法に用いられる片持架設用移動作業車であり、主桁の上を走行装置により略橋軸方向に走行可能な複数の主フレームと、これら主フレームの先端部から吊り下げ支持される型枠装置を備えた片持架設用移動作業車の各主フレームに設置されるメインジャッキ、アンカージャッキ、主フレームの推進ジャッキ、型枠ジャッキからなる油圧ジャッキを制御する油圧制御システムであり、
油圧源ユニットと油圧制御盤が複数の主フレームの前記油圧ジャッキを操作できるように共通して設置され、前記油圧制御盤には持ち運び可能で複数の主フレームを選択することが可能なハンディタイプのタッチパネルが接続され、前記油圧制御盤には、各油圧ジャッキに接続される制御弁と、この制御弁を制御するインターロック機能を備えたプログラマブルロジックコントローラとが設けられ、前記タッチパネルにより油圧ジャッキを選択し、前記プログラマブルロジックコントローラを介して制御弁を動作させることにより、選択された油圧ジャッキのみを操作するように構成されていることを特徴とする片持架設用移動作業車の油圧制御システム。 - 請求項1に記載の油圧制御システムにおいて、前記油圧ジャッキには、油圧ジャッキへの載荷荷重をリアルタイム計測してプログラマブルロジックコントローラに出力する圧力変換器が接続され、前記プログラマブルロジックコントローラにおいて計測値と設定値を比較して油圧ジャッキを停止させるインターロック機能を有していることを特徴とする片持架設用移動作業車の油圧制御システム。
- 3フレームワーゲンにおいて、2つの主フレームと1つの主フレームに対してそれぞれ前記油圧源ユニットと油圧制御盤を配置し、1台のタッチパネルを用いて3つの主フレームの油圧ジャッキを1つの油圧制御システムで制御することを特徴とする請求項1又は2に記載の片持架設用移動作業車の油圧制御システム。
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