JP5254091B2 - Construction machinery - Google Patents

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Description

本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、タンクを覆う開閉可能なカバーを備えた建設機械に関する。   The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine provided with an openable / closable cover that covers a tank.

一般に、建設機械の代表例としては油圧ショベルが知られており、この油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより構成されている。   In general, a hydraulic excavator is known as a representative example of a construction machine. The hydraulic excavator includes a lower traveling body capable of self-propelling, an upper revolving body that is rotatably mounted on the lower traveling body, and the upper excavator. It is comprised by the working apparatus provided in the front side of the revolving body so that a heel-up-and-down movement was possible.

また、上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレームの後側に搭載され油圧ポンプを駆動するエンジンと、該エンジンの前側に位置して前記旋回フレームの左，右方向の左側に設けられオペレータが着座する運転席を有するキャブまたはキャノピからなる建屋と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレームの右側に設けられ前記油圧ポンプに供給する作動油を貯える作動油タンクと、該作動油タンクに隣接して前記旋回フレーム上に設けられ前記エンジンに供給する燃料を貯える燃料タンクと、前記エンジン、油圧ポンプ、作動油タンク、燃料タンク等の搭載機器を覆う外装カバーとにより大略構成されている。   The upper swing body includes a swing frame that forms a support structure, an engine that is mounted on the rear side of the swing frame and drives a hydraulic pump, and is positioned on the front side of the engine in the left and right directions of the swing frame. A building made of a cab or canopy provided on the left side and having a driver's seat on which an operator is seated, and a hydraulic oil tank located on the front side of the engine and provided on the right side of the revolving frame for storing hydraulic oil to be supplied to the hydraulic pump; A fuel tank that is provided on the revolving frame adjacent to the hydraulic oil tank and stores fuel to be supplied to the engine; and an exterior cover that covers mounted devices such as the engine, the hydraulic pump, the hydraulic oil tank, and the fuel tank. It is roughly structured.

ここで、外装カバーは、エンジンの上側を覆う上面カバー、エンジンの後側を覆うエンジンカバー、各タンクの右側を覆う側面カバー、各タンクの上側を覆うタンクカバー等によって構成されている。   Here, the exterior cover includes a top cover that covers the upper side of the engine, an engine cover that covers the rear side of the engine, a side cover that covers the right side of each tank, a tank cover that covers the upper side of each tank, and the like.

そして、外装カバーのタンクカバーを開くことにより、燃料タンクの給油口を外部に露出させ、この給油口から燃料を補給することができる。また、作動油タンクの上面部に設けた蓋体を外部に露出させることができ、この蓋体を取外すことにより作動油の点検、補充作業、内蔵されたフィルタ等のメンテナンス作業を行うことができる（例えば、特許文献１参照）。   Then, by opening the tank cover of the exterior cover, the fuel filler port of the fuel tank can be exposed to the outside, and fuel can be supplied from the fuel filler port. Also, the lid provided on the upper surface of the hydraulic oil tank can be exposed to the outside, and the hydraulic oil can be inspected, refilled, and maintenance work such as a built-in filter can be performed by removing the lid. (For example, refer to Patent Document 1).

特開平１０−２１９７４１号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-219741

ところで、上述した特許文献１では、１つのタンクカバーを開くことにより、燃料タンクへの給油作業、作動油タンクのメンテナンス作業等を行うことができるようにしている。従って、このタンクカバーは、開いたときに燃料タンクと作動油タンクの両方を外部に露出できるように、大きくする形成する必要がある。   By the way, in Patent Document 1 described above, by opening one tank cover, it is possible to perform an oil supply operation to the fuel tank, a maintenance operation of the hydraulic oil tank, and the like. Therefore, the tank cover needs to be formed large so that both the fuel tank and the hydraulic oil tank can be exposed to the outside when opened.

これにより、狭い作業現場では、燃料タンクへの給油作業、作動油タンクのメンテナンス作業等を行うためにタンクカバーを開いたときに、この大きなタンクカバーが周囲の障害物等に衝突して全開状態にできない場合がある。このために、タンクカバーが邪魔になって給油作業、メンテナンス作業等の作業性が低下するという問題がある。   As a result, in a small work site, when the tank cover is opened to perform refueling work on the fuel tank, maintenance work on the hydraulic oil tank, etc., this large tank cover collides with surrounding obstacles etc. It may not be possible. For this reason, there exists a problem that workability | operativity, such as an oil supply operation | work and a maintenance operation | work, falls because a tank cover becomes obstructive.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、狭い作業現場でもタンクの上側を大きく開放することができ、広い作業スペースによって作業性を向上できるようにした建設機械を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to allow construction so that the upper side of the tank can be opened widely even in a narrow work site, and workability can be improved by a wide work space. To provide a machine.

本発明による建設機械は、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とからなり、前記上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレームの後側に搭載され油圧ポンプを駆動するエンジンと、該エンジンの左，右方向の右側に設けられた熱交換器と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレームの左側に設けられオペレータが着座する運転席を有する建屋と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレームの右側に設けられ前記油圧ポンプに供給する作動油を貯える作動油タンクと、該作動油タンクに隣接して前記旋回フレーム上に設けられ前記エンジンに供給する燃料を貯える燃料タンクと、前記熱交換器と作動油タンク、燃料タンクとの間に位置して前記旋回フレーム上に立設された仕切板と、前記エンジンの上側を覆うように前記仕切板を含む前記旋回フレーム側に取付けられた上面カバーと、前記熱交換器の右側を覆うように前記上面カバーの右部と前記旋回フレームとの間に設けられた熱交換器カバーと、前記作動油タンクと燃料タンクの下部を前側から覆うように前記旋回フレームの前端部に設けられた前面カバーと、該前面カバーと前記熱交換器カバーとの間に設けられ前記作動油タンクおよび／または燃料タンクを側方から覆う側面カバーと、前記作動油タンクと燃料タンクの上側を覆うタンクカバーとを備えてなる。 A construction machine according to the present invention includes a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is turnably mounted on the lower traveling body, and a working device that is provided on the front side of the upper revolving body so as to be able to move up and down. The upper revolving structure comprises a revolving frame that forms a support structure, an engine that is mounted on the rear side of the revolving frame and drives a hydraulic pump, and a heat exchange that is provided on the right side in the left and right directions of the engine. vessels and, a building having a driver's seat provided operator is seated on the left side of the revolving frame positioned in front of the engine, the hydraulic pump is provided on the right side of the revolving frame positioned in front of the engine a hydraulic oil tank for storing hydraulic oil to be supplied to a fuel tank for storing fuel supplied to the engine is provided adjacent to the hydraulic oil tank on the rotating frame, the hydraulic oil tank and the heat exchanger A partition plate standing between the fuel tank and standing on the swing frame; an upper surface cover attached to the swing frame including the partition plate so as to cover an upper side of the engine; and the heat exchange A heat exchanger cover provided between the right part of the upper surface cover and the swivel frame so as to cover the right side of the heater, and a front end of the swivel frame so as to cover the lower part of the hydraulic oil tank and the fuel tank from the front side A front cover provided at a portion, a side cover provided between the front cover and the heat exchanger cover and covering the hydraulic oil tank and / or the fuel tank from the side, and the hydraulic oil tank and the fuel tank. And a tank cover covering the upper side.

そして、上述した課題を解決するために、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記タンクカバーは、前記作動油タンクと燃料タンクの前側部分を上側から覆うように配置され前端が前記前面カバーに連続するように下向きに延びると共に前記旋回フレームに取付けられた前側ヒンジにより当該前端を支点として前側に開かれる前カバー部と、前記作動油タンクと燃料タンクの後側部分を上側から覆うように前記前カバー部の後側に配置され後端が前記上面カバーに連続するように後側に延びると共に前記仕切板の上部に取付けられた後側ヒンジにより当該後端を支点として上側に開かれる後カバー部とにより構成したことにある。 In order to solve the above-mentioned problem, the feature of the configuration adopted by the invention of claim 1 is that the tank cover is arranged so as to cover the hydraulic oil tank and the front part of the fuel tank from above , and the front end is the A front cover portion that extends downward to be continuous with the front cover and is opened to the front with the front end as a fulcrum by a front hinge attached to the revolving frame, and covers the rear portion of the hydraulic oil tank and the fuel tank from above the rear upper side as a fulcrum by a side hinge after being mounted on the upper portion of the partition plate extends to the rear side as the rear end is disposed on the rear side of the front cover portion is continuous with the top cover as It is constituted by a rear cover portion that is opened.

請求項２の発明は、前記前カバー部の後端と前記後カバー部の前端とは、閉じたときに上，下方向に重なる構成とし、前記各カバー部のうち上側で重なるカバー部と前記側面カバーとの間には、該カバー部を閉じた状態で保持するためのロック装置を設ける構成としたことにある。 According to a second aspect of the present invention, the rear end of the front cover part and the front end of the rear cover part overlap each other in the upward and downward directions when closed, A lock device is provided between the side cover and the side cover so as to hold the cover in a closed state.

請求項３の発明は、前記ロック装置は、前記旋回フレーム側の構造物と前記上側で重なるカバー部のうち一方側に設けられたキャッチと、他方側に設けられ前記カバーを閉じたときに前記キャッチと係合するフックと、前記キャッチに対するフックの係合を解除するために該フックを回動操作する解除操作部材とにより構成し、前記フックには、前記キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置して前記キャッチに係合可能な第２の爪部とを設ける構成としたことにある。 According to a third aspect of the present invention, the locking device includes a catch provided on one side of the cover portion that overlaps the structure on the revolving frame side and the cover provided on the other side when the cover is closed. A hook that engages with the catch; and a release operation member that rotates the hook to release the engagement of the hook with the catch. The hook includes a first that is engageable with the catch. The present invention has a configuration in which a claw portion and a second claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch are provided.

請求項１の発明によれば、作動油タンクと燃料タンクの上側を覆うタンクカバーは、これら作動油タンクと燃料タンクの前側部分を上側から覆うように配置され前端が前面カバーに連続するように下向きに延びると共に旋回フレームに取付けられた前側ヒンジにより当該前端を支点として開閉可能な前カバー部と、作動油タンクと燃料タンクの後側部分を上側から覆うように配置され後端が上面カバーに連続するように後側に延びると共に仕切板の上部に取付けられた後側ヒンジにより当該後端を支点として開閉可能な後カバー部とによって構成しているから、１つのカバー部を小さく形成することができる。 According to the first aspect of the present invention, the tank cover covering the upper sides of the hydraulic oil tank and the fuel tank is disposed so as to cover the hydraulic oil tank and the front portion of the fuel tank from the upper side, and the front end is continuous with the front cover. A front cover that extends downward and can be opened and closed with the front end as a fulcrum by a front hinge attached to the swivel frame, and is arranged so as to cover the rear part of the hydraulic oil tank and the fuel tank from above, with the rear end serving as the top cover A rear cover that extends to the rear side in a continuous manner and that can be opened and closed with the rear end as a fulcrum by a rear hinge attached to the upper part of the partition plate is formed to be small in size. Can do.

従って、狭い作業現場で燃料タンクへの給油作業、作動油タンクのメンテナンス作業等を行う場合でも、小さなカバー部は、周囲の障害物等に衝突することなく、また力を要することなく、簡単に全開状態にすることができる。   Therefore, even when refueling a fuel tank or operating a hydraulic oil tank at a small work site, the small cover can be easily and without colliding with surrounding obstacles. Can be fully opened.

この結果、燃料タンクへの給油作業、作動油タンクのメンテナンス作業等を行うときには、作業者に広い作業スペースを提供することができ、これらの作業性を向上することができる。また、カバー部の開閉操作を、必要な部分だけにすることができ、この点でも作業性を向上することができる。   As a result, when performing a fuel supply operation to the fuel tank, a maintenance operation of the hydraulic oil tank, etc., a large work space can be provided to the worker, and these workability can be improved. Moreover, the opening / closing operation of the cover part can be performed only in a necessary part, and workability can be improved also in this respect.

請求項２の発明によれば、ロック装置は、端部が上，下方向に重なった各カバー部のうち、上側で重なるカバー部を閉じた状態で保持することができる。これにより、ロック装置は、上側で重なるカバー部と一緒に下側で重なるカバー部も閉じた状態で保持することができる。この結果、１個のロック装置によって２個のカバー部を閉じた状態で保持することができ、構成を簡略化することができる。この場合、作動油タンクおよび／または燃料タンクを側方から覆う側面カバーを利用し、この側面カバーと上側で重なるカバー部との間にロック装置を設けることができる。 According to the invention of claim 2, the lock device can hold the cover portion that overlaps on the upper side among the cover portions whose end portions overlap in the upward and downward directions in a closed state. As a result, the locking device can hold the cover portion overlapping on the upper side and the cover portion overlapping on the lower side in a closed state. As a result, the two cover portions can be held closed by one locking device, and the configuration can be simplified. In this case, a side cover that covers the hydraulic oil tank and / or the fuel tank from the side can be used, and a lock device can be provided between the side cover and the cover portion that overlaps the upper side.

請求項３の発明によれば、上側で重なるカバー部を閉じたときには、旋回フレーム側の構造物との間に設けたロック装置のキャッチにフックを係合させることができ、該カバー部を閉じた状態で固定することができる。このときに、解除操作部材を操作できないように施錠することにより、１個のロック装置によって２個のカバー部の開扉を阻止し、燃料の盗難、いたずら等から保護することができる。一方、開錠して解除操作部材を操作することにより、キャッチに対するフックの係合を解除することができ、各カバー部を開くことができる。
According to the invention of claim 3 , when the cover portion overlapping on the upper side is closed, the hook can be engaged with the catch of the lock device provided between the structure on the revolving frame side, and the cover portion is closed. It can be fixed in the state. At this time, by locking the release operation member so that it cannot be operated, it is possible to prevent the opening of the two cover portions by one lock device, and to protect from theft, mischief, etc. of the fuel. On the other hand, by unlocking and operating the release operation member, the engagement of the hook with the catch can be released, and each cover portion can be opened.

さらに、ロック装置のフックには、キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置してキャッチに係合可能な第２の爪部とを設けた２段階の構成としている。従って、走行時や作業時に第１の爪部がキャッチから外れることがあっても、この第１の爪部よりもフックの先端側に設けられた第２の爪部がキャッチに係合する。これにより、第２の爪部は、カバー部が開くのを規制することができる。   Furthermore, the hook of the locking device is provided with a first claw portion that can be engaged with the catch, and a second claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch. It has a two-stage configuration. Therefore, even when the first claw portion is detached from the catch during traveling or work, the second claw portion provided on the tip end side of the hook from the first claw portion engages with the catch. Thereby, the 2nd nail | claw part can control that a cover part opens.

この結果、ロック装置は、１つのフックに２つの爪部を設けるという簡単な構成によって、走行時や作業時にカバー部が不用意に開くのを確実に防止することができ、信頼性の向上等を図ることができる。   As a result, the lock device can reliably prevent the cover portion from being inadvertently opened during traveling or work by providing a simple configuration in which two hook portions are provided on one hook, improving reliability, etc. Can be achieved.

本発明の実施の形態による油圧ショベルを示す正面図である。1 is a front view showing a hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention. 図１に示す油圧ショベルの平面図である。It is a top view of the hydraulic shovel shown in FIG. エンジン、熱交換器、作動油タンク、燃料タンク等を露出させるためにカウンタウエイト、外装カバーの右側を破断した状態で示す平面図である。It is a top view shown in the state where the right side of a counterweight and an exterior cover was broken in order to expose an engine, a heat exchanger, a hydraulic oil tank, a fuel tank, and the like. 油圧ショベルをタンクカバーの前カバー部を開いた状態で示す正面図である。It is a front view which shows a hydraulic excavator in the state which opened the front cover part of the tank cover. 油圧ショベルをタンクカバーの前カバー部と後カバー部を開いた状態で示す正面図である。It is a front view which shows a hydraulic excavator in the state which opened the front cover part and rear cover part of the tank cover. 図５中の上部旋回体の右前部分を示す要部拡大の平面図である。It is a top view of the principal part expansion which shows the right front part of the upper revolving body in FIG. 仕切板と側面カバーとタンクカバーとロック装置を内部となる左側からみた要部拡大図である。It is the principal part enlarged view which looked at the partition plate, the side cover, the tank cover, and the locking device from the left side. 前カバー部を単体で拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows a front cover part alone. 後カバー部を単体で拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows a back cover part alone. ロック装置のフックとキャッチとを係合させた閉扉位置で示す要部拡大図である。It is a principal part enlarged view shown by the closed position which engaged the hook and catch of the locking device. フック組立体を図１０中の矢示XI−XI方向からみた拡大断面図である。It is an expanded sectional view which looked at the hook assembly from the arrow XI-XI direction in FIG. フック組立体を図１１中の矢示XII−XII方向からみた底面図である。It is the bottom view which looked at the hook assembly from the arrow XII-XII direction in FIG. 本発明の変形例によるタンクカバー、ロック装置等を図７と同様位置からみた要部拡大図である。FIG. 8 is an enlarged view of a main part of a tank cover, a locking device, and the like according to a modification of the present invention when viewed from the same position as in FIG.

以下、本発明の実施の形態に係る建設機械の代表例として油圧ショベルを例に挙げ、図１ないし図１２に従って詳細に説明する。なお、実施の形態では、油圧ショベルとして運転席を取囲んでキャブを備えたキャブ式の油圧ショベルについて説明する。   Hereinafter, a hydraulic excavator will be described as a representative example of the construction machine according to the embodiment of the present invention, and will be described in detail with reference to FIGS. In the embodiment, a cab type hydraulic excavator that surrounds a driver's seat and includes a cab will be described as a hydraulic excavator.

図１において、１は建設機械としての油圧ショベルを示している。この油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３と、該上部旋回体３の前側に俯仰動可能に設けられ、土砂の掘削作業等を行う作業装置４とにより大略構成されている。   In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a hydraulic excavator as a construction machine. The hydraulic excavator 1 includes a self-propelled crawler-type lower traveling body 2, an upper revolving body 3 that is swingably mounted on the lower traveling body 2, and can be raised and lowered to the front side of the upper revolving body 3. It is generally configured by a working device 4 that is provided and performs soil excavation work and the like.

また、上部旋回体３は、支持構造体をなし前部に作業装置４が取付けられる旋回フレーム５を備え、この旋回フレーム５の左，右両側は、図２、図３に示すように、上部旋回体３が略円形状をなすように凸円弧状に湾曲している。そして、旋回フレーム５の前側には、左側に位置してオペレータが着座する運転席６Ａを取囲む建屋としてのキャブ６が搭載されている。また、旋回フレーム５の後部には、作業装置４との重量バランスをとるためのカウンタウエイト７が取付けられ、このカウンタウエイト７も上部旋回体３を略円形状とするために後側に突出するように湾曲して形成されている。   The upper revolving structure 3 includes a revolving frame 5 that forms a support structure and has a work device 4 attached to the front. The left and right sides of the revolving frame 5 are shown in FIGS. The revolving structure 3 is curved in a convex arc shape so as to form a substantially circular shape. A cab 6 is mounted on the front side of the revolving frame 5 as a building that surrounds a driver's seat 6A that is positioned on the left side and on which an operator is seated. In addition, a counterweight 7 is attached to the rear portion of the swing frame 5 to balance the weight with the work device 4, and the counterweight 7 also projects rearward so that the upper swing body 3 has a substantially circular shape. It is formed so as to be curved.

さらに、旋回フレーム５には、多くの機器が搭載されている。これらの搭載機器としては、キャブ６とカウンタウエイト７との間に位置して旋回フレーム５の後側に横置き状態で搭載されたエンジン８と、該エンジン８の左側に取付けられた油圧ポンプ９と、前記エンジン８の右側に設けられたラジエータ、オイルクーラ等の熱交換器１０と、該熱交換器１０の前側に位置して旋回フレーム５（キャブ６）の右側に搭載された作動油タンク１１と、該作動油タンク１１の右側に隣接して旋回フレーム５上に設けられた燃料タンク１２と、該燃料タンク１２の上方に配設されたバッテリ１３等とがあり、これらの搭載機器は、後述の外装カバー１５によって覆われている。   Furthermore, many devices are mounted on the turning frame 5. These mounted devices include an engine 8 that is positioned between the cab 6 and the counterweight 7 and mounted horizontally on the rear side of the revolving frame 5, and a hydraulic pump 9 that is mounted on the left side of the engine 8. And a heat exchanger 10 such as a radiator or an oil cooler provided on the right side of the engine 8, and a hydraulic oil tank located on the front side of the heat exchanger 10 and mounted on the right side of the swivel frame 5 (cab 6). 11, a fuel tank 12 provided on the revolving frame 5 adjacent to the right side of the hydraulic oil tank 11, a battery 13 disposed above the fuel tank 12, and the like. It is covered with an exterior cover 15 described later.

ここで、作動油タンク１１は、前，後方向に長尺となる略直方体状の密閉容器として形成され、その内部には油圧ポンプ９に供給する作動油を貯える構成となっている。また、作動油タンク１１の上面部１１Ａには、例えば後側に位置して２個の蓋体１１Ｂ，１１Ｃが設けられ、該各蓋体１１Ｂ，１１Ｃを取外したときには、作動油の点検、補充、交換作業、作動油中の異物を除去するために内蔵したフィルタ（図示せず）の点検、交換作業、その他各種メンテナンス作業等を行うことができる。   Here, the hydraulic oil tank 11 is formed as a substantially rectangular parallelepiped sealed container that is long in the front and rear directions, and is configured to store the hydraulic oil supplied to the hydraulic pump 9 therein. Further, the upper surface portion 11A of the hydraulic oil tank 11 is provided with, for example, two lid bodies 11B and 11C located on the rear side. When the lid bodies 11B and 11C are removed, the hydraulic oil is inspected and refilled. In addition, replacement work, inspection of a built-in filter (not shown) for removing foreign matter in the hydraulic oil, replacement work, and other various maintenance work can be performed.

一方、燃料タンク１２は、作動油タンク１１に沿うように前，後方向に延びた密閉容器として形成され、その内部にはエンジン８に供給する燃料を貯える構成となっている。また、燃料タンク１２は、前側位置が上向きに突出し、その突出部の上端には燃料を補給するための給油口１２Ａが設けられている。また、前記給油口１２Ａにはキャップ１２Ｂが取付けられ、このキャップ１２Ｂを取外したときには、給油口１２Ａから燃料を補給することができる。   On the other hand, the fuel tank 12 is formed as a sealed container extending in the front and rear directions along the hydraulic oil tank 11, and has a structure for storing fuel supplied to the engine 8 therein. Further, the fuel tank 12 protrudes upward at the front position, and an oil supply port 12A for replenishing fuel is provided at the upper end of the protruding portion. A cap 12B is attached to the fuel filler opening 12A. When the cap 12B is removed, fuel can be supplied from the fuel filler opening 12A.

１４はエンジン８、熱交換器１０と作動油タンク１１、燃料タンク１２との間に位置して旋回フレーム５上に立設された仕切板である。この仕切板１４は、エンジン８、熱交換器１０側の熱が作動油タンク１１、燃料タンク１２側に流れないように、左，右方向に延びる隔壁として形成されている。また、仕切板１４は、図７に示すように、旋回フレーム５側の構造物を形成するもので、その前面の上側位置には、後述する後カバー部２５を回動可能に支持するための後側ヒンジ２６が取付けられている。   A partition plate 14 is provided between the engine 8 and the heat exchanger 10 and the hydraulic oil tank 11 and the fuel tank 12 and is erected on the revolving frame 5. The partition plate 14 is formed as a partition wall extending in the left and right directions so that heat on the engine 8 and heat exchanger 10 side does not flow to the hydraulic oil tank 11 and fuel tank 12 side. Further, as shown in FIG. 7, the partition plate 14 forms a structure on the revolving frame 5 side, and the rear cover portion 25 described later is rotatably supported at an upper position on the front surface thereof. A rear hinge 26 is attached.

１５はキャブ６の右側から後側に亘って設けられた外装カバーで、該外装カバー１５は、エンジン８、油圧ポンプ９、熱交換器１０、作動油タンク１１、燃料タンク１２等の搭載機器を覆うものである。また、外装カバー１５は、図１ないし図３に示すように、エンジン８の上側を覆うように仕切板１４等の旋回フレーム５側の構造体に取付けられた平板状の上面カバー１６と、油圧ポンプ９の左側を覆うように該上面カバー１６の左部と旋回フレーム５との間に設けられたポンプカバー１７と、熱交換器１０の右側を覆うように前記上面カバー１６の右部と旋回フレーム５との間に設けられた熱交換器カバー１８と、前記エンジン８の後側を覆うようにカウンタウエイト７に設けられたエンジンカバー１９と、前記作動油タンク１１と燃料タンク１２の下部を前側から覆うように旋回フレーム５の前端部に設けられた前面カバー２０と、該前面カバー２０と熱交換器カバー１８との間に設けられた側面カバー２１と、後述のタンクカバー２２、ロック装置２７とにより大略構成されている。   Reference numeral 15 denotes an exterior cover provided from the right side to the rear side of the cab 6, and the exterior cover 15 includes mounted devices such as the engine 8, the hydraulic pump 9, the heat exchanger 10, the hydraulic oil tank 11, and the fuel tank 12. It is something to cover. As shown in FIGS. 1 to 3, the exterior cover 15 includes a flat top cover 16 attached to a structure on the revolving frame 5 side such as a partition plate 14 so as to cover the upper side of the engine 8, and hydraulic pressure The pump cover 17 provided between the left part of the upper surface cover 16 and the revolving frame 5 so as to cover the left side of the pump 9 and the right part of the upper surface cover 16 so as to cover the right side of the heat exchanger 10. A heat exchanger cover 18 provided between the frame 5, an engine cover 19 provided on the counterweight 7 so as to cover the rear side of the engine 8, and lower portions of the hydraulic oil tank 11 and the fuel tank 12. A front cover 20 provided at the front end of the revolving frame 5 so as to cover from the front side, a side cover 21 provided between the front cover 20 and the heat exchanger cover 18, and a tank cover 22 described later. It is largely constituted by a locking device 27.

ここで、側面カバー２１は、左，右方向の外側に配設された燃料タンク１２を右側方から覆うもので、旋回フレーム５の右側部分の円弧形状に沿うように円弧状の湾曲面板として形成されている。また、側面カバー２１は、旋回フレーム５の構造物の１つとして該旋回フレーム５に取付けられている。一方、側面カバー２１の内側面には、図６、図７に示すように、燃料タンク１２の給油口１２Ａの近傍に向けて取付ブラケット２１Ａが突設されている。この取付ブラケット２１Ａには、後述するロック装置２７のキャッチ２８が取付けられる。   Here, the side cover 21 covers the fuel tank 12 arranged on the outside in the left and right directions from the right side, and is formed as an arcuate curved face plate so as to follow the arc shape of the right side portion of the revolving frame 5. Has been. The side cover 21 is attached to the revolving frame 5 as one of the structures of the revolving frame 5. On the other hand, as shown in FIGS. 6 and 7, a mounting bracket 21 </ b> A projects from the inner surface of the side cover 21 toward the vicinity of the fuel filler opening 12 </ b> A of the fuel tank 12. A catch 28 of a lock device 27 described later is attached to the mounting bracket 21A.

次に、外装カバー１５の右前側部分を構成し、作動油タンク１１と燃料タンク１２の上側を覆うタンクカバー２２について説明する。   Next, the tank cover 22 that constitutes the right front portion of the exterior cover 15 and covers the upper sides of the hydraulic oil tank 11 and the fuel tank 12 will be described.

即ち、２２はキャブ６（運転席６Ａ）の右側に位置して前，後方向に延びて設けられたタンクカバーを示している。このタンクカバー２２は、作動油タンク１１と燃料タンク１２の上側を覆うもので、後述する前カバー部２３と後カバー部２５とにより構成されている。また、タンクカバー２２は、外装カバー１５の上面カバー１６から前側に向け下向きに湾曲して延びた湾曲面部として形成され、その前部は前面カバー２０に連続するようになっている。   That is, reference numeral 22 denotes a tank cover provided on the right side of the cab 6 (driver's seat 6A) and extending in the front and rear directions. The tank cover 22 covers the upper sides of the hydraulic oil tank 11 and the fuel tank 12 and is constituted by a front cover portion 23 and a rear cover portion 25 described later. In addition, the tank cover 22 is formed as a curved surface portion that is curved and extended downward from the upper surface cover 16 of the exterior cover 15 toward the front side, and the front portion is continuous with the front cover 20.

２３はタンクカバー２２の前側部分を構成する前カバー部で、該前カバー部２３は、作動油タンク１１と燃料タンク１２の前側部分の上側を覆うものである。そして、前カバー部２３は、図１に示すように閉じた状態において、各タンク１１，１２を上側から覆うように前側に向けて下向きに湾曲した湾曲面板２３Ａと、該湾曲面板２３Ａの右端縁から側面カバー２１に向けて延び該側面カバー２１との間を覆う扇状の側面板２３Ｂとにより形成されている。また、前カバー部２３は、その前端２３Ｃが前面カバー２０に連続するように下向き（略垂直方向）に延び、後端２３Ｄが後カバー部２５の前端２５Ｃに連続するように斜め上側に向け延びている。   Reference numeral 23 denotes a front cover portion that constitutes a front portion of the tank cover 22, and the front cover portion 23 covers the upper side of the front portions of the hydraulic oil tank 11 and the fuel tank 12. In the closed state as shown in FIG. 1, the front cover portion 23 is curved downward 23A toward the front so as to cover the tanks 11 and 12 from above, and the right edge of the curved surface plate 23A. The fan-shaped side plate 23 </ b> B extends from the side cover 21 toward the side cover 21 and covers the space between the side cover 21. Further, the front cover portion 23 extends downward (substantially in the vertical direction) so that the front end 23C is continuous with the front cover 20, and extends obliquely upward so that the rear end 23D is continuous with the front end 25C of the rear cover portion 25. ing.

ここで、前カバー部２３の後端２３Ｄの形状について述べると、図７、図８に示す如く、この後端２３Ｄには、前カバー部２３と後カバー部２５とを閉じたときに、後カバー部２５の前端２５Ｃに形成された下重なり部２５Ｃ1の上側（外側）に重なる上重なり部２３Ｄ1が形成されている。この上重なり部２３Ｄ1は、後端２３Ｄの外表面側をステップ状に突出させることによって形成されている。これにより、前カバー部２３と後カバー部２５とを閉じたときには、前カバー部２３の後端２３Ｄの上重なり部２３Ｄ1を後カバー部２５の前端２５Ｃの下重なり部２５Ｃ1の上側に段差なく重ねることができる。また、前カバー部２３と後カバー部２５との隙間を埋めることもできる。   Here, the shape of the rear end 23D of the front cover portion 23 will be described. As shown in FIGS. 7 and 8, the rear end 23D has a rear end when the front cover portion 23 and the rear cover portion 25 are closed. An upper overlapping portion 23D1 that overlaps the upper side (outside) of the lower overlapping portion 25C1 formed at the front end 25C of the cover portion 25 is formed. The upper overlapping portion 23D1 is formed by projecting the outer surface side of the rear end 23D in a step shape. Thereby, when the front cover part 23 and the rear cover part 25 are closed, the upper overlapping part 23D1 of the rear end 23D of the front cover part 23 is overlapped on the upper side of the lower overlapping part 25C1 of the front end 25C of the rear cover part 25 without any step. be able to. Further, the gap between the front cover portion 23 and the rear cover portion 25 can be filled.

また、湾曲面板２３Ａの内面側には、前側（下側）に位置してヒンジ取付部２３Ｅが形成されている。一方、側面板２３Ｂの内面側には、後側に位置して後述のフック組立体２９を取付けるためのフック取付部２３Ｆが形成され、このフック取付部２３Ｆの中央には、解除操作部材３２を外部に露出させるための挿通孔２３Ｆ1が形成されている。   Further, on the inner surface side of the curved face plate 23A, a hinge mounting portion 23E is formed on the front side (lower side). On the other hand, on the inner surface side of the side plate 23B, a hook mounting portion 23F is formed on the rear side for mounting a hook assembly 29 to be described later. A release operation member 32 is provided at the center of the hook mounting portion 23F. An insertion hole 23F1 for exposing to the outside is formed.

そして、前カバー部２３は、図６、図７に示すように、そのヒンジ取付部２３Ｅに前側ヒンジ２４の一方側が取付けられ、該前側ヒンジ２４の他方側は、前面カバー２０の後側近傍に位置して旋回フレーム５に取付けられている。これにより、前カバー部２３は、前端２３Ｃを支点として前側に開くことができ、この開扉状態では、燃料タンク１２の給油口１２Ａ（キャップ１２Ｂ）を外部に露出させて給油作業を行うことができる。また、前カバー部２３は、前端２３Ｃを支点として後側に回動することにより閉じることができ、この閉扉状態では、ロック装置２７によって閉扉状態を保持でき、また施錠して開扉を規制することもできる。   As shown in FIGS. 6 and 7, the front cover portion 23 has one side of the front hinge 24 attached to the hinge attachment portion 23 </ b> E, and the other side of the front hinge 24 is located near the rear side of the front cover 20. Positioned and attached to the swivel frame 5. Thereby, the front cover part 23 can be opened to the front side with the front end 23C as a fulcrum, and in this open state, the fuel supply port 12A (cap 12B) of the fuel tank 12 can be exposed to the outside to perform the fuel supply operation. it can. Further, the front cover portion 23 can be closed by rotating to the rear side with the front end 23C as a fulcrum, and in this closed state, the closed state can be held by the lock device 27, and the door is locked to restrict the opening. You can also.

２５はタンクカバー２２の後側部分を構成する後カバー部で、該後カバー部２５は、前カバー部２３の後側に配置され、作動油タンク１１と燃料タンク１２の後側部分の上側を覆うものである。そして、後カバー部２５は、閉じた状態において、各タンク１１，１２を上側から覆うように前側に向けて下向きに湾曲した湾曲面板２５Ａと、該湾曲面板２５Ａの右端縁から側面カバー２１に向けて延び該側面カバー２１との間を覆う扇状の側面板２５Ｂとにより形成されている。また、後カバー部２５は、その前端２５Ｃが前カバー部２３に連続するように斜め下側に延び、後端２５Ｄが上面カバー１６に連続するように後側（略水平方向）に延びている。   Reference numeral 25 denotes a rear cover portion that constitutes a rear portion of the tank cover 22. The rear cover portion 25 is disposed on the rear side of the front cover portion 23, and is located above the rear portions of the hydraulic oil tank 11 and the fuel tank 12. It is something to cover. In the closed state, the rear cover portion 25 is curved toward the front so as to cover the tanks 11 and 12 from above, and the curved surface plate 25A is curved downward, and from the right edge of the curved surface plate 25A toward the side cover 21. The fan-shaped side plate 25 </ b> B extends and covers the side cover 21. Further, the rear cover portion 25 extends obliquely downward so that the front end 25C thereof is continuous with the front cover portion 23, and extends rearward (substantially in the horizontal direction) so that the rear end 25D is continuous with the upper surface cover 16. .

ここで、後カバー部２５の前端２５Ｃの形状について述べると、図７、図９に示す如く、この前端２５Ｃには、前カバー部２３と後カバー部２５とを閉じたときに、前カバー部２３の後端２３Ｄに形成された上重なり部２３Ｄ1の下側（内側）に重なる下重なり部２５Ｃ1が形成されている。この下重なり部２５Ｃ1は、前端２５Ｃの内面側をステップ状に突出させることによって形成されている。これにより、前カバー部２３と後カバー部２５とを閉じたときには、後カバー部２５の前端２５Ｃの下重なり部２５Ｃ1を前カバー部２３の後端２３Ｄの上重なり部２３Ｄ1の下側に段差なく重ねることができる。また、前カバー部２３と後カバー部２５との隙間を埋めることもできる。さらに、湾曲面板２５Ａの内面側には、後側に位置してヒンジ取付部２５Ｅが形成されている。   Here, the shape of the front end 25C of the rear cover portion 25 will be described. As shown in FIGS. 7 and 9, the front end 25C has a front cover portion when the front cover portion 23 and the rear cover portion 25 are closed. A lower overlapping portion 25C1 that overlaps the lower side (inner side) of the upper overlapping portion 23D1 formed at the rear end 23D of 23 is formed. The lower overlapping portion 25C1 is formed by projecting the inner surface side of the front end 25C in a step shape. Accordingly, when the front cover portion 23 and the rear cover portion 25 are closed, the lower overlapping portion 25C1 of the front end 25C of the rear cover portion 25 is not stepped below the upper overlapping portion 23D1 of the rear end 23D of the front cover portion 23. Can be stacked. Further, the gap between the front cover portion 23 and the rear cover portion 25 can be filled. Further, on the inner surface side of the curved surface plate 25A, a hinge mounting portion 25E is formed on the rear side.

そして、後カバー部２５は、図７に示すように、そのヒンジ取付部２５Ｅに後側ヒンジ２６の一方側が取付けられ、該後側ヒンジ２６の他方側は、旋回フレーム５に立設された仕切板１４の上部に取付けられている。これにより、後カバー部２５は、後端２５Ｄを支点として後側（上側）に開くことができ、この開扉状態では、作動油タンク１１の各蓋体１１Ｂ，１１Ｃ、バッテリ１３等を外部に露出させることができ、各蓋体１１Ｂ，１１Ｃを取外すことにより作動油の劣化の点検、補充、内蔵されたフィルタの点検、清掃、交換等のメンテナンス作業、またバッテリ１３の点検作業等を行うことができる。   As shown in FIG. 7, the rear cover portion 25 has a hinge mounting portion 25 </ b> E attached to one side of the rear hinge 26, and the other side of the rear hinge 26 is a partition erected on the revolving frame 5. It is attached to the upper part of the plate 14. Thereby, the rear cover part 25 can be opened rearward (upper side) with the rear end 25D as a fulcrum. In this open state, the lids 11B and 11C of the hydraulic oil tank 11, the battery 13 and the like are exposed to the outside. It can be exposed, and by removing the lids 11B and 11C, it is possible to check and replenish the hydraulic oil, perform maintenance work such as inspection, cleaning and replacement of the built-in filter, and check the battery 13, etc. Can do.

また、後カバー部２５は、後端２５Ｄを支点として前側に回動することにより閉じることができる。この閉扉状態では、後カバー部２５の前端２５Ｃに前カバー部２３の後端２３Ｄが重なっているから、前カバー部２３と一緒に後カバー部２５もロック装置２７によって閉扉状態に保持でき、また施錠して開扉を規制することもできる。   Further, the rear cover portion 25 can be closed by rotating to the front side with the rear end 25D as a fulcrum. In this closed state, the rear end 23D of the front cover portion 23 overlaps the front end 25C of the rear cover portion 25, so that the rear cover portion 25 can be held in the closed state by the locking device 27 together with the front cover portion 23. The door can be restricted by locking.

このように、タンクカバー２２は、前カバー部２３と後カバー部２５とによって前，後方向で２分割しているから、前カバー部２３、後カバー部２５をそれぞれ小さく形成することができる。従って、小さな前カバー部２３、後カバー部２５は、狭い作業現場でも、周囲の障害物等に衝突することなく、また軽い力で簡単に全開状態にすることができる。   Thus, since the tank cover 22 is divided into two in the front and rear directions by the front cover part 23 and the rear cover part 25, the front cover part 23 and the rear cover part 25 can be formed smaller. Therefore, the small front cover part 23 and the rear cover part 25 can be easily fully opened with a light force without colliding with surrounding obstacles or the like even in a narrow work site.

２７は前カバー部２３と後カバー部２５を閉じた状態で保持するために設けられたロック装置である。このロック装置２７は、前カバー部２３と後カバー部２５のうち、上側で重なる前カバー部２３と旋回フレーム５側の構造物となる側面カバー２１との間に設けられている。そして、ロック装置２７は、図１０ないし図１２に示すように、後述のキャッチ２８、支持部材３０、フック３１、解除操作部材３２等により構成されている。   A lock device 27 is provided to hold the front cover portion 23 and the rear cover portion 25 in a closed state. The locking device 27 is provided between the front cover portion 23 that overlaps the upper side of the front cover portion 23 and the rear cover portion 25 and the side cover 21 that is a structure on the revolving frame 5 side. As shown in FIGS. 10 to 12, the lock device 27 includes a catch 28, a support member 30, a hook 31, a release operation member 32, and the like, which will be described later.

２８はロック装置２７を構成するキャッチで、該キャッチ２８は、例えば旋回フレーム５側の側面カバー２１内面側に取付けられている。そして、キャッチ２８は、棒状体をＵ字状に折曲げて形成され、取付板２８Ａを介して側面カバー２１の取付ブラケット２１Ａにボルト止めされている。さらに、キャッチ２８は、フック３１がほぼ直交に係合するように、後側に向け斜め上側に延びて形成されている。これにより、キャッチ２８に対しフック３１をスムーズに係合でき、係合状態でのがたつきも抑えることができる。   Reference numeral 28 denotes a catch constituting the lock device 27, and the catch 28 is attached to the inner surface side of the side cover 21 on the revolving frame 5 side, for example. The catch 28 is formed by bending a rod-like body into a U shape, and is bolted to the mounting bracket 21A of the side cover 21 via the mounting plate 28A. Further, the catch 28 is formed to extend obliquely upward toward the rear side so that the hook 31 engages substantially orthogonally. Thereby, the hook 31 can be smoothly engaged with the catch 28, and rattling in the engaged state can also be suppressed.

２９は後カバー部２５の上側で重なる前カバー部２３に設けられたフック組立体で、該フック組立体２９は、図１１および図１２に示す如く、後述の支持部材３０、フック３１、解除操作部材３２等を一体的に組立てることにより１つの組立体として構成されている。これにより、フック組立体２９は、細かな部品を支持部材３０に予め組付けることができるから、組立作業性を向上することができる。   Reference numeral 29 denotes a hook assembly provided on the front cover portion 23 that overlaps the upper side of the rear cover portion 25. The hook assembly 29 includes a support member 30, a hook 31, and a release operation, which will be described later, as shown in FIGS. A single assembly is formed by assembling the members 32 and the like integrally. Thereby, since the hook assembly 29 can assemble | assemble a fine component to the support member 30 previously, assembly workability | operativity can be improved.

３０は前カバー部２３の側面板２３Ｂに設けられたフック取付部２３Ｆに取付けられた支持部材である。この支持部材３０は、Ｕ字状に折曲げられたフック支持部３０Ａと、該フック支持部３０Ａの底部に取付けられた取付板３０Ｂとを備えている。また、フック支持部３０Ａは、フック３１を回動可能に支持する支持軸３０Ｃを有し、この支持軸３０Ｃとほぼ同じ高さ位置に、キャッチ２８を位置決めする位置決め溝３０Ｄを有している。   Reference numeral 30 denotes a support member attached to a hook attachment portion 23F provided on the side plate 23B of the front cover portion 23. The support member 30 includes a hook support portion 30A that is bent in a U shape, and an attachment plate 30B that is attached to the bottom of the hook support portion 30A. The hook support portion 30A includes a support shaft 30C that rotatably supports the hook 31, and a positioning groove 30D that positions the catch 28 at substantially the same height as the support shaft 30C.

３１は支持部材３０を介して前カバー部２３の側面板２３Ｂに設けられたフックで、該フック３１は、前カバー部２３の閉扉時に側面カバー２１側のキャッチ２８と係合するものである。また、フック３１は、基端側が支持部材３０の支持軸３０Ｃに回動可能に取付けられ、先端側はキャッチ２８とほぼ直角に交わるように後側に向け斜め下側に延びている。また、フック３１には、長さ方向のほぼ中間部に位置して第１の爪部３１Ａが設けられ、該第１の爪部３１Ａよりも先端側に位置して第２の爪部３１Ｂが設けられている。これらの爪部３１Ａ，３１Ｂは、キャッチ２８に係合可能な略三角形状の突起として形成されている。また、フック３１には、基端側に位置してピン３１Ｃが突設されている。   Reference numeral 31 denotes a hook provided on the side plate 23B of the front cover part 23 via the support member 30. The hook 31 engages with the catch 28 on the side cover 21 side when the front cover part 23 is closed. The base end side of the hook 31 is rotatably attached to the support shaft 30C of the support member 30, and the tip end side extends obliquely downward toward the rear side so as to intersect the catch 28 at a substantially right angle. In addition, the hook 31 is provided with a first claw portion 31A located substantially in the middle in the length direction, and the second claw portion 31B is located on the tip side of the first claw portion 31A. Is provided. These claw portions 31 </ b> A and 31 </ b> B are formed as substantially triangular protrusions that can be engaged with the catch 28. The hook 31 has a pin 31C protruding from the proximal end side.

ここで、第１の爪部３１Ａは、前カバー部２３を下向きに押付けて図１に示す閉扉位置まで閉じたときにキャッチ２８に係合するものである。一方、第２の爪部３１Ｂは、前カバー部２３を側面カバー２１上に乗せるように軽い力で閉じた半開き位置（半ドア状態）でキャッチ２８に係合するものである。   Here, the first claw portion 31A is engaged with the catch 28 when the front cover portion 23 is pressed downward and closed to the door closing position shown in FIG. On the other hand, the second claw portion 31B engages with the catch 28 in a half-open position (half-door state) closed with a light force so as to place the front cover portion 23 on the side cover 21.

このように、フック３１には、第１の爪部３１Ａと第２の爪部３１Ｂとを２段に配設しているから、走行時や作業時に第１の爪部３１Ａがキャッチ２８から外れることがあっても、第１の爪部３１Ａよりもフック３１の先端側に設けた第２の爪部３１Ｂにキャッチ２８を係合させることができる。これにより、前カバー部２３が半開き位置よりも大きく開くのを規制することができる。   Thus, since the hook 31 is provided with the first claw portion 31A and the second claw portion 31B in two stages, the first claw portion 31A is detached from the catch 28 at the time of running or working. Even in this case, the catch 28 can be engaged with the second claw portion 31B provided on the tip side of the hook 31 with respect to the first claw portion 31A. Thereby, it can restrict | limit that the front cover part 23 opens more largely than a half open position.

３２は支持部材３０に設けられた解除操作部材で、該解除操作部材３２は、キャッチ２８に対するフック３１の係合を解除するために、該フック３１を係合方向と反対側に回動させるものである。そして、解除操作部材３２は、図１１に示す如く、支持部材３０の底部を貫通して挿着された押動部３２Ａと、該押動部３２Ａを取囲むケース３２Ｂと、前記押動部３２Ａの先端側に直径方向に延びて設けられた押し板３２Ｃと、前記押動部３２Ａを押動方向と反対側に付勢するばね部材３２Ｄとにより大略構成されている。   A release operation member 32 is provided on the support member 30, and the release operation member 32 rotates the hook 31 to the opposite side to the engagement direction in order to release the engagement of the hook 31 with the catch 28. It is. As shown in FIG. 11, the release operation member 32 includes a pushing portion 32A inserted through the bottom of the support member 30, a case 32B surrounding the pushing portion 32A, and the pushing portion 32A. The push plate 32C is provided to extend in the diameter direction on the distal end side of the spring 32 and a spring member 32D that urges the pushing portion 32A to the side opposite to the pushing direction.

ここで、解除操作部材３２は、押動部３２Ａがキーシリンダ（錠前）を兼ねており、この押動部３２Ａにエンジンキーを差し込んで任意の方向に回動することにより、図１０に示すように、押し板３２Ｃをフック３１のピン３１Ｃに合わせたときにだけ、フック３１の解除操作を行うことができる。一方、エンジンキー（図示せず）の操作で押し板３２Ｃの位置をフック３１のピン３１Ｃから外すことにより、前カバー部２３の開扉を規制した施錠状態とすることができる。   Here, in the release operation member 32, the pushing portion 32A also serves as a key cylinder (lock), and an engine key is inserted into the pushing portion 32A and rotated in an arbitrary direction, as shown in FIG. In addition, the hook 31 can be released only when the pressing plate 32C is aligned with the pin 31C of the hook 31. On the other hand, by releasing the position of the push plate 32C from the pin 31C of the hook 31 by operating an engine key (not shown), it is possible to achieve a locked state in which the opening of the front cover portion 23 is restricted.

また、３３は支持部材３０の支持軸３０Ｃに巻回して設けられた復帰ばねである。この復帰ばね３３は、前カバー部２３を閉じるときにキャッチ２８がフック３１に当接すると、各爪部３１Ａ，３１Ｂの傾斜によってフック３１が解除位置に向けて回動するのを許し、キャッチ２８が各爪部３１Ａ，３１Ｂを通過したときには、係合位置に復帰させることができるばね力を有している。   Reference numeral 33 denotes a return spring provided around the support shaft 30 </ b> C of the support member 30. When the catch 28 comes into contact with the hook 31 when the front cover portion 23 is closed, the return spring 33 allows the hook 31 to rotate toward the release position due to the inclination of the claw portions 31A and 31B. Has a spring force that can be returned to the engaged position when it passes through the claw portions 31A and 31B.

本実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、次に、油圧ショベル１の動作について説明する。   The hydraulic excavator 1 according to the present embodiment has the above-described configuration. Next, the operation of the hydraulic excavator 1 will be described.

この場合、オペレータは、上部旋回体３のキャブ６に搭乗し、走行用の操作レバー（図示せず）を操作することにより、下部走行体２を前進または後退させることができる。一方、作業用の操作レバー（図示せず）を操作することにより、作業装置４を俯仰動させて土砂の掘削作業等を行うことができる。   In this case, the operator can move the lower traveling body 2 forward or backward by getting on the cab 6 of the upper swing body 3 and operating an operation lever (not shown) for traveling. On the other hand, by operating a working operation lever (not shown), the working device 4 can be moved up and down to perform excavation work of earth and sand.

次に、メンテナンス作業等を行うために、タンクカバー２２を開閉するときの動作（操作）について説明する。   Next, an operation (operation) for opening and closing the tank cover 22 in order to perform maintenance work and the like will be described.

まず、図１に示す閉扉位置にある前カバー部２３を開く場合には、該前カバー部２３の挿通孔２３Ｆ1に指先を押入れてロック装置２７の解除操作部材３２の押動部３２Ａを押動し、フック３１を解除位置に向けて回動させる。これにより、キャッチ２８と第１の爪部３１Ａとの係合を解除し、第２の爪部３１Ｂが係合しないように、半開き位置を過ぎるまで押動部３２Ａを押したまま前カバー部２３を、図４に示す如く、前端２３Ｃを支点にして前カバー部２３を前側に開くことができる。   First, when opening the front cover portion 23 at the door closing position shown in FIG. 1, the fingertip is pushed into the insertion hole 23F1 of the front cover portion 23 to push the push portion 32A of the release operation member 32 of the lock device 27. Then, the hook 31 is rotated toward the release position. Thereby, the engagement between the catch 28 and the first claw portion 31A is released, and the front cover portion 23 is kept pressed until the half-open position is passed so that the second claw portion 31B is not engaged. As shown in FIG. 4, the front cover portion 23 can be opened to the front side with the front end 23C as a fulcrum.

このときに、前カバー部２３は、小さく形成されているから、狭い作業現場でも、周囲の障害物等に衝突することなく、また軽い力で簡単に全開状態になる。そして、全開状態まで前カバー部２３を開くことにより、燃料タンク１２の給油口１２Ａの周囲に広い作業スペースを形成することができる。これにより、作業者は、給油作業を容易に行うことができる。   At this time, since the front cover portion 23 is formed small, even in a narrow work site, the front cover portion 23 can be easily fully opened without colliding with surrounding obstacles and the like with a light force. A wide working space can be formed around the fuel filler opening 12 </ b> A of the fuel tank 12 by opening the front cover portion 23 to the fully open state. Thereby, the operator can perform the oil supply work easily.

また、後カバー部２５を後端２５Ｄを支点として後側（上側）に開いたときには、図５、図６に示すように、作動油タンク１１の各蓋体１１Ｂ，１１Ｃ、バッテリ１３等が外部に露出するから、該各蓋体１１Ｂ，１１Ｃを取外すことにより作動油の劣化の点検、補充、内蔵されたフィルタの点検、清掃、交換等のメンテナンス作業を行うことができる。またバッテリ１３の点検作業等を行うことができる。このように、後カバー部２５を開くときにも、前カバー部２３とほぼ同様に、軽い力で大きく開くことができ、前述した各種作業を容易に行うことができる。   Further, when the rear cover portion 25 is opened rearward (upper side) with the rear end 25D as a fulcrum, as shown in FIGS. 5 and 6, the lid bodies 11B and 11C of the hydraulic oil tank 11, the battery 13 and the like are externally connected. Therefore, by removing the lids 11B and 11C, maintenance work such as inspection and replenishment of the deterioration of the hydraulic oil, inspection of the built-in filter, cleaning and replacement can be performed. Also, the inspection work of the battery 13 can be performed. As described above, when the rear cover portion 25 is opened, the rear cover portion 25 can be opened largely with a light force in substantially the same manner as the front cover portion 23, and the various operations described above can be easily performed.

さらに、上述した作業が終了したら、前端２５Ｃに下重なり部２５Ｃ1を有する後カバー部２５を先に閉じ、後端２３Ｄに上重なり部２３Ｄ1を有する前カバー部２３を後から閉じる。これにより、後カバー部２５の開扉を前カバー部２３によって規制でき、該前カバー部２３は、ロック装置２７によって閉扉状態を保持することができる。このときには、エンジンキーを用いてロック装置２７を施錠することにより、開扉を規制することができる。   Further, when the above-described operation is completed, the rear cover portion 25 having the lower overlapping portion 25C1 at the front end 25C is closed first, and the front cover portion 23 having the upper overlapping portion 23D1 at the rear end 23D is closed later. Accordingly, the opening of the rear cover portion 25 can be restricted by the front cover portion 23, and the front cover portion 23 can be kept closed by the lock device 27. At this time, the door can be restricted by locking the lock device 27 using the engine key.

かくして、本実施の形態によれば、作動油タンク１１と燃料タンク１２の上側を覆うタンクカバー２２は、前側に位置して前端２３Ｃを支点として前側に開かれる前カバー部２３と、該前カバー部２３の後側に位置して後端２５Ｄを支点として後側に開かれる後カバー部２５との２部材によって構成している。   Thus, according to the present embodiment, the tank cover 22 that covers the hydraulic oil tank 11 and the upper side of the fuel tank 12 is located on the front side and opened to the front side with the front end 23C as a fulcrum, and the front cover The rear cover portion 25 is located on the rear side of the portion 23 and is opened to the rear side with the rear end 25D as a fulcrum.

従って、タンクカバー２２を２つに分割することで、１個の前カバー部２３と後カバー部２５とを小さく形成することができる。これにより、狭い作業現場で燃料タンク１２への給油作業、作動油タンク１１のメンテナンス作業等を行う場合でも、小さなカバー部２３，２５は、周囲の障害物等に衝突することなく、また軽い力で簡単に全開状態にすることができる。   Therefore, the front cover part 23 and the rear cover part 25 can be made smaller by dividing the tank cover 22 into two parts. Thereby, even when refueling work to the fuel tank 12 and maintenance work of the hydraulic oil tank 11 are performed in a narrow work site, the small cover portions 23 and 25 do not collide with surrounding obstacles and the like, and light force can be obtained. Can be fully opened.

この結果、燃料タンク１２への給油作業、作動油タンク１１のメンテナンス作業等を行うときには、作業者に広い作業スペースを提供することができ、これらの作業性を向上することができる。また、カバー部２３，２５の開閉操作を必要な部分だけ、例えば給油作業時には前カバー部２３だけを開くことができ、この点でも作業性を向上することができる。   As a result, when performing the refueling work to the fuel tank 12, the maintenance work of the hydraulic oil tank 11, etc., a large work space can be provided to the worker, and these workability can be improved. In addition, only the front cover portion 23 can be opened at a portion requiring opening / closing operation of the cover portions 23 and 25, for example, at the time of refueling work. In this respect, workability can be improved.

また、ロック装置２７は、閉じたときに後カバー部２５の前端２５Ｃに上側から重なる前カバー部２３と旋回フレーム５側の側面カバー２１との間に設けているから、ロック装置２７によって前カバー部２３を閉じた状態で保持することができる。これにより、前カバー部２３と一緒に後カバー部２５も閉扉状態で保持でき、構成を簡略化することができる。しかも、ロック装置２７の解除操作部材３２をエンジンキーで施錠することにより、１個のロック装置２７によって２個のカバー部２３，２５の開扉を阻止し、燃料の盗難、いたずら等から保護することができる。   Further, since the locking device 27 is provided between the front cover portion 23 that overlaps the front end 25C of the rear cover portion 25 from above when closed, and the side cover 21 on the revolving frame 5 side, The part 23 can be held in a closed state. Thereby, the rear cover part 25 can be held in the closed state together with the front cover part 23, and the configuration can be simplified. In addition, by locking the release operation member 32 of the locking device 27 with the engine key, the opening of the two cover portions 23 and 25 is blocked by the single locking device 27 and protected from fuel theft, mischief and the like. be able to.

一方、燃料タンク１２を側方から覆う側面カバー２１を旋回フレーム５側の構造物として利用することにより、この側面カバー２１と前カバー部２３との間にロック装置２７を設けることができる。   On the other hand, by using the side cover 21 that covers the fuel tank 12 from the side as a structure on the revolving frame 5 side, a lock device 27 can be provided between the side cover 21 and the front cover portion 23.

さらに、ロック装置２７のフック３１には、キャッチ２８に係合可能な第１の爪部３１Ａと、該第１の爪部３１Ａよりも先端側に位置してキャッチ２８に係合可能な第２の爪部３１Ｂとの２段階で係合することができる。従って、キャッチ２８に対する第１の爪部３１Ａの係合が不十分で、走行時や作業時に第１の爪部３１Ａがキャッチ２８から外れることがあっても、この第１の爪部３１Ａよりもフック３１の先端側に設けられた第２の爪部３１Ｂをキャッチ２８に係合させることができる。この結果、１つのフック３１に２つの爪部３１Ａ，３１Ｂを設けるという簡単な構成によって、走行時や作業時にカバー部が不用意に開くのを確実に防止することができ、信頼性の向上等を図ることができる。   Furthermore, the hook 31 of the locking device 27 includes a first claw portion 31A that can be engaged with the catch 28, and a second claw portion 31A that is located on the tip side of the first claw portion 31A and can be engaged with the catch 28. Can be engaged in two stages with the claw portion 31B. Therefore, even if the engagement of the first claw portion 31A with the catch 28 is insufficient and the first claw portion 31A may be detached from the catch 28 at the time of running or working, the first claw portion 31A is more than the first claw portion 31A. The second claw portion 31 </ b> B provided on the tip end side of the hook 31 can be engaged with the catch 28. As a result, the simple configuration of providing the two hooks 31A and 31B on one hook 31 can surely prevent the cover portion from being inadvertently opened during traveling or work, and can improve reliability, etc. Can be achieved.

なお、実施の形態では、前カバー部２３の後端２３Ｄの上重なり部２３Ｄ1を、後カバー部２５の前端２５Ｃの下重なり部２５Ｃ1に上側から重ねる構成とした場合を例に挙げて説明した。   In the embodiment, the case where the upper overlapping portion 23D1 of the rear end 23D of the front cover portion 23 is overlapped with the lower overlapping portion 25C1 of the front end 25C of the rear cover portion 25 from the upper side is described as an example.

しかし、本発明はこれに限らず、例えば図１３に示す変形例のように構成してもよい。即ち、４１は変形例によるタンクカバーで、後カバー部４２の前端４２Ｃの上重なり部４２Ｃ1を、前カバー部４３の後端４３Ｄの下重なり部４３Ｄ1に上側から重ねる構成としてもよい。   However, the present invention is not limited to this. For example, the present invention may be configured as a modification shown in FIG. That is, 41 is a tank cover according to a modified example, and the upper overlapping portion 42C1 of the front end 42C of the rear cover portion 42 may be superposed on the lower overlapping portion 43D1 of the rear end 43D of the front cover portion 43 from above.

また、図１３の変形例では、後カバー部４２が上側で重なるカバー部となっているから、この後カバー部４２と側面カバー２１との間にロック装置４４を設けることにより、１個のロック装置４４によって２個のカバー部４２，４３を閉じた状態で保持することができる。この場合、ロック装置４４は、後カバー部４２にキャッチ４５を取付け、側面カバー２１にフック組立体４６を取付ける構成とすることもできる。   In the modification of FIG. 13, the rear cover portion 42 is a cover portion that overlaps on the upper side. Therefore, by providing a locking device 44 between the rear cover portion 42 and the side cover 21, one lock is provided. The device 44 can hold the two cover portions 42 and 43 in a closed state. In this case, the locking device 44 may be configured to attach the catch 45 to the rear cover portion 42 and attach the hook assembly 46 to the side cover 21.

また、実施の形態では、作動油タンク１１の右側に隣接して燃料タンク１２を設ける構成とした。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば燃料タンクの右側に隣接して作動油タンクを設ける構成としてもよい。また、作動油タンクと燃料タンクとを前，後方向で隣接して配設する構成としてもよい。さらに、作動油タンクと燃料タンクとを上，下方向で隣接して配設する構成としてもよい。   In the embodiment, the fuel tank 12 is provided adjacent to the right side of the hydraulic oil tank 11. However, the present invention is not limited to this. For example, a hydraulic oil tank may be provided adjacent to the right side of the fuel tank. Further, the hydraulic oil tank and the fuel tank may be arranged adjacent to each other in the front and rear directions. Furthermore, it is good also as a structure which arrange | positions a hydraulic-oil tank and a fuel tank adjacent in the up and down direction.

また、実施の形態では、ロック装置２７のキャッチ２８を旋回フレーム５側の構造体をなす側面カバー２１に設けた場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えばキャッチ２８は、旋回フレーム５、該旋回フレーム５の一部を構成する柱、梁等の構造物、エンジン８の構成部品、各タンク１１，１２等の他の構造物に設ける構成としてもよい。   Moreover, in embodiment, the case where the catch 28 of the locking device 27 was provided in the side cover 21 which comprises the structure by the side of the turning frame 5 was mentioned as an example, and was demonstrated. However, the present invention is not limited to this. For example, the catch 28 includes the revolving frame 5, structures such as columns and beams constituting a part of the revolving frame 5, components of the engine 8, the tanks 11 and 12, and the like. It is good also as a structure provided in another structure.

さらに、実施の形態では、建設機械としてキャブ式の油圧ショベル１を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、建屋としてのキャノピによって運転席を上側から覆うキャノピ式の油圧ショベルに適用してもよい。一方、クローラ式油圧ショベルに代えてホイール式の下部走行体を備えた油圧ショベルに適用してもよい。   Further, in the embodiment, the cab type hydraulic excavator 1 is described as an example of the construction machine. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to a canopy-type hydraulic excavator that covers the driver's seat from above with a canopy as a building. On the other hand, the present invention may be applied to a hydraulic excavator having a wheel type lower traveling body instead of the crawler hydraulic excavator.

１ 油圧ショベル（建設機械）
２ 下部走行体
３ 上部旋回体
４ 作業装置
５ 旋回フレーム
６ キャブ（建屋）
６Ａ 運転席
８ エンジン
９ 油圧ポンプ
１１ 作動油タンク
１２ 燃料タンク
１５ 外装カバー
２１ 側面カバー（旋回フレーム側の構造物）
２２，４１ タンクカバー
２３ 前カバー部
２３Ａ，２５Ａ，４２Ａ，４３Ａ 湾曲面板
２３Ｂ，２５Ｂ，４２Ｂ，４３Ｂ 側面板
２３Ｃ，２５Ｃ，４２Ｃ，４３Ｃ 前端
２３Ｄ，２５Ｄ，４２Ｄ，４３Ｄ 後端
２３Ｄ1，４２Ｃ1 上重なり部
２４ 前側ヒンジ
２５，４２ 後カバー部
２５Ｃ1，４３Ｄ1 下重なり部
２６ 後側ヒンジ
２７，４４ ロック装置
２８，４５ キャッチ
２９，４６ フック組立体
３０ 支持部材
３１ フック
３１Ａ 第１の爪部
３１Ｂ 第２の爪部
３２ 解除操作部材 1 Excavator (construction machine)
2 Lower traveling body 3 Upper revolving body 4 Working device 5 Revolving frame 6 Cab (building)
6A Driver's seat 8 Engine 9 Hydraulic pump 11 Hydraulic oil tank 12 Fuel tank 15 Exterior cover 21 Side cover (structure on the swivel frame side)
22, 41 Tank cover 23 Front cover portion 23A, 25A, 42A, 43A Curved surface plate 23B, 25B, 42B, 43B Side plate 23C, 25C, 42C, 43C Front end 23D, 25D, 42D, 43D Rear end 23D1, 42C1 Upper overlapping portion 24 Front hinge 25, 42 Rear cover part 25C1, 43D1 Lower overlap part 26 Rear hinge 27, 44 Locking device 28, 45 Catch 29, 46 Hook assembly 30 Support member 31 Hook 31A First claw part 31B Second claw Part 32 Release operation member

Claims (3)

自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とからなり、
前記上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレームの後側に搭載され油圧ポンプを駆動するエンジンと、該エンジンの左，右方向の右側に設けられた熱交換器と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレームの左側に設けられオペレータが着座する運転席を有する建屋と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレームの右側に設けられ前記油圧ポンプに供給する作動油を貯える作動油タンクと、該作動油タンクに隣接して前記旋回フレーム上に設けられ前記エンジンに供給する燃料を貯える燃料タンクと、前記熱交換器と作動油タンク、燃料タンクとの間に位置して前記旋回フレーム上に立設された仕切板と、前記エンジンの上側を覆うように前記仕切板を含む前記旋回フレーム側に取付けられた上面カバーと、前記熱交換器の右側を覆うように前記上面カバーの右部と前記旋回フレームとの間に設けられた熱交換器カバーと、前記作動油タンクと燃料タンクの下部を前側から覆うように前記旋回フレームの前端部に設けられた前面カバーと、該前面カバーと前記熱交換器カバーとの間に設けられ前記作動油タンクおよび／または燃料タンクを側方から覆う側面カバーと、前記作動油タンクと燃料タンクの上側を覆うタンクカバーとを備えてなる建設機械において、
前記タンクカバーは、前記作動油タンクと燃料タンクの前側部分を上側から覆うように配置され前端が前記前面カバーに連続するように下向きに延びると共に前記旋回フレームに取付けられた前側ヒンジにより当該前端を支点として前側に開かれる前カバー部と、前記作動油タンクと燃料タンクの後側部分を上側から覆うように前記前カバー部の後側に配置され後端が前記上面カバーに連続するように後側に延びると共に前記仕切板の上部に取付けられた後側ヒンジにより当該後端を支点として上側に開かれる後カバー部とにより構成したことを特徴とする建設機械。 A self-propelled lower traveling body, an upper revolving body mounted on the lower traveling body so as to be able to swivel, and a working device provided on the front side of the upper revolving body so as to be able to move up and down,
The upper swing body includes a swing frame that forms a support structure, an engine that is mounted on the rear side of the swing frame and drives a hydraulic pump, and a heat exchanger that is provided on the right side in the left and right directions of the engine, a building having a driver's seat provided operator is seated on the left side of the revolving frame positioned in front of the engine is supplied to the hydraulic pump disposed on the right side of the revolving frame positioned in front of the engine A hydraulic oil tank for storing hydraulic oil, a fuel tank provided on the revolving frame adjacent to the hydraulic oil tank for storing fuel to be supplied to the engine, and between the heat exchanger, the hydraulic oil tank, and the fuel tank A partition plate erected on the revolving frame and an upper surface cover attached to the revolving frame side including the partition plate so as to cover the upper side of the engine; The heat exchanger cover provided between the right part of the top cover and the swivel frame so as to cover the right side of the heat exchanger, and the swivel so as to cover the lower part of the hydraulic oil tank and the fuel tank from the front side. A front cover provided at a front end of the frame, a side cover provided between the front cover and the heat exchanger cover and covering the hydraulic oil tank and / or the fuel tank from the side; and the hydraulic oil tank; In a construction machine comprising a tank cover that covers the upper side of the fuel tank,
The tank cover is arranged so as to cover the hydraulic oil tank and the front part of the fuel tank from the upper side , and extends downward so that the front end is continuous with the front cover. A front cover part that is opened to the front as a fulcrum, and a rear part that is arranged on the rear side of the front cover part so as to cover the rear part of the hydraulic oil tank and the fuel tank from above , so that the rear end is continuous with the upper cover. construction machine characterized by being configured by the cover portion after that is opened to the upper side of the rear end as the fulcrum by a side hinge after being mounted on the upper portion of the partition plate extends to the side. 前記前カバー部の後端と前記後カバー部の前端とは、閉じたときに上，下方向に重なる構成とし、
前記各カバー部のうち上側で重なるカバー部と前記側面カバーとの間には、該カバー部を閉じた状態で保持するためのロック装置を設ける構成としてなる請求項１に記載の建設機械。 The rear end of the front cover part and the front end of the rear cover part are configured to overlap upward and downward when closed,
The construction machine according to claim 1, wherein a lock device for holding the cover portion in a closed state is provided between the cover portion overlapping the upper side of the cover portions and the side cover . 前記ロック装置は、前記旋回フレーム側の構造物と前記上側で重なるカバー部のうち一方側に設けられたキャッチと、他方側に設けられ前記カバーを閉じたときに前記キャッチと係合するフックと、前記キャッチに対するフックの係合を解除するために該フックを回動操作する解除操作部材とにより構成し、
前記フックには、前記キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置して前記キャッチに係合可能な第２の爪部とを設ける構成としてなる請求項２に記載の建設機械。 The locking device includes a catch provided on one side of the cover portion that overlaps the structure on the revolving frame side, and a hook provided on the other side that engages with the catch when the cover is closed. And a release operation member for rotating the hook to release the engagement of the hook with the catch,
The hook is provided with a first claw portion that can be engaged with the catch, and a second claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch. The construction machine according to claim 2 .
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