JP7023523B2 - Vibration compaction machine - Google Patents

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Description

本発明は、地盤表面や舗装面の締固めに用いられる振動締固め機に関し、特に、原動機等を好適に保護することができ、かつ、原動機等へのアクセス及び取り扱いが容易な振動締固め機に関する。 The present invention relates to a vibration compaction machine used for compaction of a ground surface or a pavement surface, and in particular, a vibration compaction machine capable of appropriately protecting a prime mover or the like and having easy access to and handling of the prime mover or the like. Regarding.

地盤等の締固め作業に用いられる振動締固め機には、作業者が操作ハンドルを押し引きすることによって、つまり、機体を手動で前方或いは後方へ移動させながら、締固め作業を行うように構成された軽量の振動締固め機（「プレートコンパクター」と称される。）や、起振装置における二軸の偏心振子のうち、一方の偏心振子の回転の位相（他方の偏心振子に対する位相）を変化させ、その合成ベクトルによって機体を前進或いは後進させることができるように構成された振動締固め機（「バイブロコンパクター」と称される。）などが知られている。尚、バイブロコンパクターとしては、用途に応じて、約５００ｋｇの重量を有する大型の機種が製造されているほか、重量が約６０ｋｇ程度の小型の機種なども製造されている。 The vibration compaction machine used for compaction work of the ground etc. is configured so that the operator pushes and pulls the operation handle, that is, while manually moving the machine forward or backward, the compaction work is performed. The phase of rotation of one eccentric pendulum (phase with respect to the other eccentric pendulum) of the two-axis eccentric pendulums in the lightweight vibration compactor (referred to as "plate compactor") and the exciter. A vibration compactor (referred to as a "vibro compactor") or the like is known, which is configured to be changed and the airframe can be moved forward or backward by its synthetic vector. As the vibro compactor, a large model having a weight of about 500 kg is manufactured depending on the application, and a small model having a weight of about 60 kg is also manufactured.

国際公開ＷＯ２０１４／１５５４９２International release WO2014 / 155492

バイブロコンパクターの機体の上部には、一般的に、ベース上に搭載されている要素（原動機等）を保護するため、それらの要素の上方を覆うトップカバー（ボンネットカバー）が取り付けられている（国際公開ＷＯ２０１４／１５５４９２等）。尚、大型及び中型のバイブロコンパクターは、通常、高い剛性を有する頑強なトップカバーによって、機体の上方を全面的に覆うことができるように構成されているが、小型のバイブロコンパクターは、軽量で、取り扱いが容易であることが一つの特徴であるため、トップカバーとしては、軽量かつ比較的簡易な構造のものが採用されることが多い。 A top cover (bonnet cover) that covers the top of the elements (motor, etc.) mounted on the base is generally attached to the upper part of the body of the Vibro compactor (international). Published WO2014 / 155492 etc.). It should be noted that large and medium-sized vibro compactors are usually configured to cover the entire upper part of the airframe with a sturdy top cover with high rigidity, while small vibro compactors are lightweight and lightweight. One of the features is that it is easy to handle, so a lightweight and relatively simple structure is often used as the top cover.

具体的には、小型のバイブロコンパクターのトップカバーの構成材料として、厚い金属板を採用し、この金属製のカバーによって、機体の上方を全面的に覆うような構造とすると、必要以上に重量が増加して、「小型で軽量」という本来の特性が損なわれてしまうことになる。このため、小型のバイブロコンパクターにおいては、薄い金属板によって機体の上面を部分的に覆うような（ベース上の要素のうち、原動機等の重要なものだけを選択的に覆うような）構造のトップカバーが採用されることが多い。 Specifically, if a thick metal plate is used as the constituent material for the top cover of a small vibro compactor, and the structure is such that the entire upper part of the aircraft is covered with this metal cover, the weight will be unnecessarily heavy. In addition, the original characteristic of "small size and light weight" will be impaired. For this reason, in a small vibro compactor, the top of the structure is such that the upper surface of the airframe is partially covered with a thin metal plate (the elements on the base that selectively cover only important elements such as the prime mover). Covers are often used.

但し、小型のバイブロコンパクターにおける上記のようなトップカバーの構造に関しては、耐久性等の観点から改善が求められている。より具体的には、機体全体の耐久性を向上させ、不具合やトラブルを可及的に回避するためには、ベース上のすべての要素をより効果的に保護することが必要であり、また同時に、ベース上の要素へのアクセス性及び取り扱い易さが確保されることが必要である。そして、「小型で軽量」という、小型バイブロコンパクターにおける本来の特性を損ねることなく、そのような改善を実現する必要がある。 However, the structure of the top cover as described above in a small vibro compactor is required to be improved from the viewpoint of durability and the like. More specifically, in order to improve the durability of the entire aircraft and avoid defects and troubles as much as possible, it is necessary to protect all the elements on the base more effectively, and at the same time. It is necessary to ensure accessibility and ease of handling of the elements on the base. Then, it is necessary to realize such an improvement without impairing the original characteristics of the small vibro compactor, which is "small and lightweight".

本発明は、このような従来技術における問題を解決しようとするものであって、ベース上のすべての要素を効果的に保護することができ、かつ、ベース上の要素へのアクセス性及び取り扱い易さの大幅な向上を期待できる振動締固め機を提供することを目的とする。 The present invention seeks to solve such problems in the prior art, can effectively protect all elements on the base, and has accessibility and ease of handling to the elements on the base. It is an object of the present invention to provide a vibration compactor that can be expected to be significantly improved.

本発明に係る振動締固め機は、起振装置を搭載した転圧板と、その上方に支持されたベースと、ベース上に搭載された原動機と、ベース上の要素を取り囲むように固定されたガイドフレームと、ベース上の要素の上方を覆うようにガイドフレームの上部に取り付けられたトップカバーと、機体を操作するためのハンドルとを有し、トップカバーが、ガイドフレームの上部の前半部を開放できるように構成されたフロントトップカバーと、ガイドフレームの上部の後半部を開放できるように構成されたリアトップカバーとによって構成され、フロントトップカバー、及び、リアトップカバーが、閉じた状態において部分的に上下に重なるように構成されていることを特徴としている。 The vibration compactor according to the present invention has a compaction plate equipped with a vibration exciter, a base supported above the compactor, a prime mover mounted on the base, and a guide fixed so as to surround the elements on the base. It has a frame, a top cover attached to the top of the guide frame so as to cover above the elements on the base, and a handle for operating the aircraft, which opens the front half of the top of the guide frame. It is composed of a front top cover configured to allow the front top cover and a rear top cover configured to open the upper rear part of the guide frame, and the front top cover and the rear top cover are partially closed. It is characterized in that it is configured so as to overlap vertically.

尚、リアトップカバーは、柔軟性を有する材料によって形成されていることが好ましく、また、フロントトップカバーの回動の支点となるヒンジ部に、防振材が配置されていることが好ましい。更に、フロントトップカバーの後端側部分の上にリアトップカバーの前端側部分が重なるように構成され、フロントトップカバーの後端側部分にアクセス開口部が形成されていることが好ましい。 The rear top cover is preferably made of a flexible material, and it is preferable that a vibration-proof material is arranged at a hinge portion which is a fulcrum of rotation of the front top cover. Further, it is preferable that the front end side portion of the rear top cover is overlapped on the rear end side portion of the front top cover, and the access opening is formed in the rear end side portion of the front top cover.

また、フロントトップカバーの後端側部分、及び、リアトップカバーの前端側部分にスリットが形成され、これらのスリットが、上下に重なる位置であって、計器類の上方位置に配置されていることが好ましく、更に、ガイドフレームの上部にフック係止部が固定され、リアトップカバーが、湾曲或いは屈曲させることによって、フック係止部の下方側の狭い領域を通過させることができるように構成されていることが好ましい。 In addition, slits are formed in the rear end side portion of the front top cover and the front end side portion of the rear top cover, and these slits are positioned so as to overlap vertically and are arranged above the instruments. The hook locking portion is fixed to the upper part of the guide frame, and the rear top cover is configured to be able to pass through a narrow region on the lower side of the hook locking portion by bending or bending. Is preferable.

本発明に係る振動締固め機は、トップカバーを、ガイドフレームの上部の前半部を開放できるように構成されたフロントトップカバーと、ガイドフレームの上部の後半部を開放できるように構成されたリアトップカバーとによって構成することにより、ベース上のすべての要素を効果的に保護することができ、また、ベース上の要素へのアクセス性及び取り扱い易さの大幅な向上を期待することができる。 In the vibration compaction machine according to the present invention, the top cover has a front top cover configured to open the upper front half of the guide frame and a rear configured to open the upper rear half of the guide frame. By configuring with a top cover, all the elements on the base can be effectively protected, and the accessibility and ease of handling of the elements on the base can be expected to be greatly improved.

更に、トップカバーを閉じた際に、フロントトップカバーとリアトップカバーとが部分的に上下に重なるように構成することにより、振動締固め機の稼働時、或いは、機体が衝撃を受けたような場合において、下側に重ねられたカバーが跳ね上がったり、暴れてしまうような事態や、がたつきによる騒音の発生を好適に回避することができる。 Furthermore, when the top cover is closed, the front top cover and the rear top cover are configured to partially overlap each other, so that the vibration compactor is operated or the machine is impacted. In some cases, it is possible to suitably avoid a situation in which the cover stacked on the lower side jumps up or rampages, and the generation of noise due to rattling.

図１は、本発明に係る振動締固め機１の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a vibration compaction machine 1 according to the present invention. 図２は、図１に示すフロントトップカバー７Ａ、及び、リアトップカバー７Ｂを開いた状態を示す部分拡大斜視図である。FIG. 2 is a partially enlarged perspective view showing a state in which the front top cover 7A and the rear top cover 7B shown in FIG. 1 are opened. 図３は、図１に示すフロントトップカバー７Ａ、及び、リアトップカバー７Ｂの平面図である。FIG. 3 is a plan view of the front top cover 7A and the rear top cover 7B shown in FIG. 図４は、図１に示すフロントトップカバー７Ａ、及び、リアトップカバー７Ｂ等の側面図である。FIG. 4 is a side view of the front top cover 7A, the rear top cover 7B, and the like shown in FIG.

以下、添付図面に沿って本発明「振動締固め機」の実施形態について説明する。図１は、本発明に係る振動締固め機１の外観を示す斜視図である。この振動締固め機１は、起振装置を搭載した転圧板２と、その上方に支持されたベース３と、ベース３上に搭載された原動機（本実施形態においては、内燃機関エンジン）と、機体を操作するためのハンドル４等を有し、原動機から起振装置へ駆動力が伝達されて転圧板２が振動し、地盤等の締固め作業を行うことができるように構成されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention "vibration compaction machine" will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of the vibration compaction machine 1 according to the present invention. The vibration compaction machine 1 includes a compaction plate 2 equipped with a vibration exciter, a base 3 supported above the compactor plate 2, a prime mover mounted on the base 3 (internal combustion engine engine in the present embodiment), and a compaction machine 1. It has a handle 4 and the like for operating the machine body, and is configured so that the driving force is transmitted from the prime mover to the vibration exciter and the compaction plate 2 vibrates so that the ground and the like can be compacted.

尚、本実施形態の振動締固め機１は、起振装置が二軸の偏心振子を有し、一方の偏心振子の回転の位相（他方の偏心振子に対する位相）を変化させることができるように構成され、二軸の偏心振子の合成ベクトルによって機体を前進或いは後進させることができるように構成された「バイブロコンパクター」である。 In the vibration compaction machine 1 of the present embodiment, the vibrating device has a biaxial eccentric pendulum and can change the rotation phase of one eccentric pendulum (phase with respect to the other eccentric pendulum). It is a "vibro compactor" that is configured so that the aircraft can be moved forward or backward by a synthetic vector of biaxial eccentric pendulums.

この振動締固め機１においては、ベース３上の要素（原動機、燃料タンク、エアクリーナ等）を保護するため、それらの要素を取り囲むように、金属パイプによって形成されたガイドフレーム５が固定されている。また、ガイドフレーム５の上部には、クレーン（トラック搭載型クレーン等）によって機体を吊り下げる際に、クレーンのフックを係止させるためのフック係止部６が固定されている。更に、ガイドフレーム５の上部には、ベース３上の要素を保護するため、それらの要素の上方を覆うようにトップカバー７が取り付けられている。 In this vibration compaction machine 1, in order to protect the elements on the base 3 (motor, fuel tank, air cleaner, etc.), a guide frame 5 formed by a metal pipe is fixed so as to surround those elements. .. Further, a hook locking portion 6 for locking the hook of the crane is fixed to the upper part of the guide frame 5 when the machine body is suspended by a crane (truck-mounted crane or the like). Further, a top cover 7 is attached to the upper part of the guide frame 5 so as to cover the upper part of the elements on the base 3 in order to protect the elements.

このトップカバー７は、フロントトップカバー７Ａと、リアトップカバー７Ｂとによって構成されており、これらにより、ガイドフレーム５の上部の殆どの部分（ガイドフレーム５の上部の面積の９０％以上）を覆うことができるようになっている。尚、フロントトップカバー７Ａは、硬質プラスチックによって形成され、リアトップカバー７Ｂは、柔軟性を有する材料（本実施形態においては、ゴム板）によって形成されている。また、フロントトップカバー７Ａ、及び、リアトップカバー７Ｂは、いずれも開閉可能なように構成され、ガイドフレーム５の上部を大きく開放できるようになっている。 The top cover 7 is composed of a front top cover 7A and a rear top cover 7B, which cover most of the upper part of the guide frame 5 (90% or more of the area of the upper part of the guide frame 5). You can do it. The front top cover 7A is made of hard plastic, and the rear top cover 7B is made of a flexible material (rubber plate in this embodiment). Further, the front top cover 7A and the rear top cover 7B are both configured to be openable and closable so that the upper portion of the guide frame 5 can be greatly opened.

具体的には、フロントトップカバー７Ａは、図２に示すように、ガイドフレーム５の前方側の位置（本実施形態においては、上部前端の位置）を支点として回動可能なように構成されており、図１に示す状態から、後端側を、機体のフロント側斜め上方へ向かって持ち上げることにより、図２に示すように、ガイドフレーム５の上部の前半部を開放できるようになっている。尚、フロントトップカバー７Ａの回動の支点となるヒンジ部８には、防振材９（防振ゴム等）が配置されており、ガイドフレーム５を介してフロントトップカバー７Ａに伝達される振動を効果的に減衰することができる。 Specifically, as shown in FIG. 2, the front top cover 7A is configured to be rotatable about a position on the front side of the guide frame 5 (in this embodiment, a position of the upper front end) as a fulcrum. By lifting the rear end side diagonally upward from the state shown in FIG. 1, the front half of the upper part of the guide frame 5 can be opened as shown in FIG. .. A vibration-proof material 9 (vibration-proof rubber or the like) is arranged on the hinge portion 8 which is a fulcrum for the rotation of the front top cover 7A, and vibration transmitted to the front top cover 7A via the guide frame 5. Can be effectively attenuated.

一方、リアトップカバー７Ｂは、後側端縁１０（図１参照）が、ガイドフレーム５の上部の後端位置に固定されており、後側端縁１０以外の部分は、弾性変形が可能であり、前端側を、機体のリア側斜め上方へ向かって捲り上げることにより、図２に示すように、ガイドフレーム５の上部の後半部を開放できるようになっている。 On the other hand, in the rear top cover 7B, the rear end edge 10 (see FIG. 1) is fixed at the rear end position of the upper part of the guide frame 5, and the portion other than the rear end edge 10 can be elastically deformed. By rolling up the front end side diagonally upward on the rear side of the machine body, the latter half of the upper part of the guide frame 5 can be opened as shown in FIG.

また、フロントトップカバー７Ａ、及び、リアトップカバー７Ｂは、閉じた状態において、部分的に上下に重なるように構成されている。より詳細には、図３に示すように、フロントトップカバー７Ａの後端側部分１１の上に、リアトップカバー７Ｂの前端側部分１２を重ねることができるように寸法設定されており、リアトップカバー７Ｂの弾性力及び重量によって、フロントトップカバー７Ａが安定的に押さえつけられ、振動締固め機１の稼働時或いは移動時等において、フロントトップカバー７Ａの閉状態が維持され、また、機体が衝撃（又は、その他の外力）を受けたような場合でも、フロントトップカバー７Ａが跳ね上がったり、暴れてしまうような事態や、がたつきによる騒音の発生を好適に回避することができる。従って、フロントトップカバー７Ａの閉状態を維持するためのロック機構（バックル等）を配置する必要はなく、シンプルな構成とすることができる。 Further, the front top cover 7A and the rear top cover 7B are configured to partially overlap each other in the closed state. More specifically, as shown in FIG. 3, the dimensions are set so that the front end side portion 12 of the rear top cover 7B can be overlapped on the rear end side portion 11 of the front top cover 7A, and the rear top is set. The front top cover 7A is stably pressed by the elastic force and weight of the cover 7B, the closed state of the front top cover 7A is maintained when the vibration compaction machine 1 is operating or moved, and the machine body is impacted. Even when (or other external force) is received, it is possible to suitably avoid a situation in which the front top cover 7A jumps up or rampages, and generation of noise due to rattling. Therefore, it is not necessary to arrange a lock mechanism (buckle or the like) for maintaining the closed state of the front top cover 7A, and the configuration can be simple.

更に、リアトップカバー７Ｂの前端側部分１２が重ねられるフロントトップカバー７Ａの後端側部分１１には、アクセス開口部１３が形成されており、フロントトップカバー７Ａを閉じた状態において、リアトップカバー７Ｂの前端側部分１２を捲り上げると、このアクセス開口部１３が露出し、機体の上方からアクセス開口部１３を介して、その下方の要素（本実施形態においては、図２に示す燃料タンクキャップ１４）にアクセスすることができ、フロントトップカバー７Ａを閉じた状態のまま、燃料タンクへの給油を行うことができる。 Further, an access opening 13 is formed in the rear end side portion 11 of the front end cover 7A on which the front end side portion 12 of the rear top cover 7B is overlapped, and the rear top cover 7A is closed. When the front end side portion 12 of 7B is rolled up, the access opening 13 is exposed, and the element below the access opening 13 from above the aircraft via the access opening 13 (in the present embodiment, the fuel tank cap shown in FIG. 2). 14) can be accessed, and the fuel tank can be refueled with the front top cover 7A closed.

また、フロントトップカバー７Ａの後端側部分１１には、スリット１５（覗き窓）が形成されるとともに、リアトップカバー７Ｂの前端側部分１２における対応位置（フロントトップカバー７Ａとリアトップカバー７Ｂとを閉じた際に、上下に重なる位置）にも、スリット１６（図２参照）が形成されている。これらのスリット１５，１６は、計器類（本実施形態においては、燃料タンクの残量計）の上方位置に配置されており、フロントトップカバー７Ａ及びリアトップカバー７Ｂを閉じた状態のまま、燃料タンクの残量を確認することができる。 Further, a slit 15 (viewing window) is formed in the rear end side portion 11 of the front top cover 7A, and the corresponding positions (front top cover 7A and rear top cover 7B) in the front end side portion 12 of the rear top cover 7B are formed. Slits 16 (see FIG. 2) are also formed at positions that overlap each other when the window is closed. These slits 15 and 16 are arranged above the instruments (in this embodiment, the fuel tank fuel gauge), and the fuel is maintained with the front top cover 7A and the rear top cover 7B closed. You can check the remaining amount of the tank.

尚、図１及び図２に示されているように、ガイドフレーム５の上部には、機体を吊り下げるためのフック係止部６が固定されている。一般的なバイブロコンパクターに装備されるこの種のフック係止部は、クレーンによって機体を吊り下げる際に、機体が傾かないように、機体の重心の上方位置に配置されているところ、ガイドフレーム５の上方位置にこのようなフック係止部が存在している場合、トップカバーの開閉に干渉する可能性があり、トップカバーを開閉可能なように構成することが困難な場合がある。 As shown in FIGS. 1 and 2, a hook locking portion 6 for suspending the machine body is fixed to the upper part of the guide frame 5. This type of hook locking part equipped on a general vibro compactor is located above the center of gravity of the airframe so that the airframe does not tilt when the airframe is suspended by a crane. If such a hook locking portion is present at an upper position of the top cover, it may interfere with the opening and closing of the top cover, and it may be difficult to configure the top cover so that it can be opened and closed.

本実施形態においては、図４に示すように、フロントトップカバー７Ａが、開閉に際してフック係止部６と干渉しない寸法及び構成となっており、また、リアトップカバー７Ｂは、柔軟性を有する材料によって構成されているため、図４に示すように、適宜湾曲或いは屈曲させることによって、フック係止部６の下方側の狭い領域を通過させることができる。従って、本実施形態の振動締固め機１は、ガイドフレーム５の上方位置にフック係止部６が配置されているにも拘わらず、問題なくフロントトップカバー７Ａ及びリアトップカバー７Ｂを開閉させることができ、図２に示すように、ガイドフレーム５の上部を大きく開放することができ、ベース３上に搭載されている各要素（原動機、ガソリンタンク、エアクリーナー等）へのアクセス性及び取り扱い易さの大幅な向上を期待できる。 In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the front top cover 7A has dimensions and configurations that do not interfere with the hook locking portion 6 when opening and closing, and the rear top cover 7B is made of a flexible material. As shown in FIG. 4, it is possible to pass through a narrow region on the lower side of the hook locking portion 6 by appropriately bending or bending the hook. Therefore, in the vibration compaction machine 1 of the present embodiment, the front top cover 7A and the rear top cover 7B can be opened and closed without any problem even though the hook locking portion 6 is arranged at the upper position of the guide frame 5. As shown in FIG. 2, the upper part of the guide frame 5 can be greatly opened, and accessibility and ease of handling to each element (motor, gasoline tank, air cleaner, etc.) mounted on the base 3 can be achieved. You can expect a significant improvement in gasoline.

尚ここでは、特徴的な構造のトップカバー７をバイブロコンパクターに適用した実施形態について説明したが、適用対象はバイブロコンパクターには限定されず、プレートコンパクターに適用することもできる。また、上記実施形態においては、ベース３上に搭載される原動機として、内燃機関エンジンが採用されているが、バッテリー駆動の電動モーターを搭載することもできる。この場合、ガイドフレーム５の上部を大きく開放することにより、バッテリー交換を容易に行うことができる。つまり、本発明におけるトップカバー７の構造は、搭載する原動機の種類によらず共用可能である。 Although the embodiment in which the top cover 7 having a characteristic structure is applied to the vibro compactor has been described here, the application target is not limited to the vibro compactor, and the top cover 7 can be applied to the plate compactor. Further, in the above embodiment, the internal combustion engine engine is adopted as the prime mover mounted on the base 3, but a battery-powered electric motor can also be mounted. In this case, the battery can be easily replaced by opening the upper part of the guide frame 5 to a large extent. That is, the structure of the top cover 7 in the present invention can be shared regardless of the type of the prime mover to be mounted.

１：振動締固め機、
２：転圧板、
３：ベース、
４：ハンドル、
５：ガイドフレーム、
６：フック係止部、
７：トップカバー、
７Ａ：フロントトップカバー、
７Ｂ：リアトップカバー、
８：ヒンジ部、
９：防振材、
１０：後側端縁、
１１：後端側部分、
１２：前端側部分、
１３：アクセス開口部、
１４：燃料タンクキャップ、
１５，１６：スリット、 1: Vibration compactor,
2: Rolling plate,
3: Base,
4: Handle,
5: Guide frame,
6: Hook locking part,
7: Top cover,
7A: Front top cover,
7B: Rear top cover,
8: Hinge part,
9: Anti-vibration material,
10: Rear edge,
11: Rear end side part,
12: Front end side part,
13: Access opening,
14: Fuel tank cap,
15, 16: Slit,

Claims (5)

起振装置を搭載した転圧板と、その上方に支持されたベースと、ベース上に搭載された原動機と、ベース上の要素を取り囲むように固定されたガイドフレームと、ベース上の要素の上方を覆うようにガイドフレームの上部に取り付けられたトップカバーと、機体を操作するためのハンドルとを有し、
トップカバーは、ガイドフレームの上部の前半部を開放できるように構成されたフロントトップカバーと、ガイドフレームの上部の後半部を開放できるように構成されたリアトップカバーとによって構成され、
フロントトップカバー、及び、リアトップカバーは、閉じた状態において部分的に上下に重なるように構成され、
ガイドフレームの上部にフック係止部が固定され、
リアトップカバーが、湾曲或いは屈曲させることによって、フック係止部の下方側の狭い領域を通過させることができるように構成されていることを特徴とする振動締固め機。 A rolling plate equipped with a vibration exciter, a base supported above it, a prime mover mounted on the base, a guide frame fixed so as to surround the elements on the base, and above the elements on the base. It has a top cover attached to the top of the guide frame to cover it, and a handle for operating the aircraft.
The top cover is composed of a front top cover configured to open the upper front half of the guide frame and a rear top cover configured to open the upper second half of the guide frame.
The front top cover and the rear top cover are configured to partially overlap each other in the closed state.
The hook locking part is fixed to the top of the guide frame,
A vibration compaction machine characterized in that the rear top cover is configured to be able to pass through a narrow area below the hook locking portion by bending or bending . リアトップカバーが、柔軟性を有する材料によって形成されていることを特徴とする、請求項１に記載の振動締固め機。 The vibration compactor according to claim 1, wherein the rear top cover is made of a flexible material. フロントトップカバーの回動の支点となるヒンジ部に、防振材が配置されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の振動締固め機。 The vibration compaction machine according to claim 1 or 2, wherein a vibration-proof material is arranged at a hinge portion serving as a fulcrum for rotation of the front top cover. フロントトップカバーの後端側部分の上にリアトップカバーの前端側部分が重なるように構成され、フロントトップカバーの後端側部分にアクセス開口部が形成されていることを特徴とする、請求項１～３のいずれかに記載の振動締固め機。 Claimed, wherein the front end side portion of the rear top cover is configured to overlap the rear end side portion of the front top cover, and an access opening is formed in the rear end side portion of the front top cover. The vibration compaction machine according to any one of 1 to 3. フロントトップカバーの後端側部分、及び、リアトップカバーの前端側部分にスリットが形成され、これらのスリットが、上下に重なる位置であって、計器類の上方位置に形成されていることを特徴とする、請求項４に記載の振動締固め機。 Slits are formed in the rear end side portion of the front top cover and the front end side portion of the rear top cover, and these slits are vertically overlapped and are formed in the upper position of the instruments. The vibration compaction machine according to claim 4.
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