JP4875643B2

JP4875643B2 - Construction machinery

Info

Publication number: JP4875643B2
Application number: JP2008048006A
Authority: JP
Inventors: 務福本; 篤司永澤; 仁彦勝見
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2008-02-28
Filing date: 2008-02-28
Publication date: 2012-02-15
Anticipated expiration: 2028-02-28
Also published as: JP2009203729A

Description

本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、開閉可能なカバーを備えた建設機械に関する。 The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine provided with an openable / closable cover.

一般に、建設機械の代表例としては油圧ショベルが知られており、この油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより構成されている。 In general, a hydraulic excavator is known as a representative example of a construction machine. The hydraulic excavator includes a lower traveling body capable of self-propelling, an upper revolving body that is rotatably mounted on the lower traveling body, and the upper excavator. It is comprised by the working apparatus provided in the front side of the revolving body so that a heel-up-and-down movement was possible.

また、上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレームに搭載されるエンジン、油圧ポンプ、熱交換器、作動油タンク、燃料タンク等の搭載機器と、これらの搭載機器を覆うように前記旋回フレーム上に設けられた外装カバーとにより大略構成されている。 Further, the upper swing body covers a swing frame that forms a support structure, mounted devices such as an engine, a hydraulic pump, a heat exchanger, a hydraulic oil tank, and a fuel tank mounted on the swing frame, and these mounted devices. Thus, it is roughly constituted by an exterior cover provided on the revolving frame.

ここで、外装カバーは、その一部が開閉可能な開閉カバーとなり、この開閉カバーを開くことによって、エンジン、作動油タンク等の点検作業、修理作業、燃料タンクへの給油作業等を行うことができる。また、開閉カバーと旋回フレーム側の固定側部材との間には、開閉カバーを閉扉した状態で保持するロック装置が設けられている。 Here, the exterior cover is a part of the opening / closing cover that can be opened and closed. By opening the opening / closing cover, the engine, the hydraulic oil tank, etc. can be inspected, repaired, and the fuel tank can be refueled. it can. In addition, a locking device is provided between the opening / closing cover and the fixed member on the revolving frame side to hold the opening / closing cover in a closed state.

このロック装置は、例えば開閉カバーに設けられたキャッチと、該キャッチに対応するように旋回フレーム側の固定側部材に設けられ、開閉カバーを閉じたときに該キャッチと係合するフックと、前記キャッチに対するフックの係合を解除するための解除操作レバーとにより構成されている（例えば、特許文献１参照）。 The locking device includes, for example, a catch provided on the opening / closing cover, a hook that is provided on the fixed side member on the revolving frame side so as to correspond to the catch, and engages with the catch when the opening / closing cover is closed, It is comprised by the cancellation | release operation lever for canceling | releasing engagement of the hook with respect to a catch (for example, refer patent document 1).

実開平３−６２１４９号公報Japanese Utility Model Publication No. 3-62149

そして、特許文献１による油圧ショベルでは、開閉カバーを閉じたときに、ロック装置のキャッチとフックとを係合でき、開閉カバーを閉扉状態で保持することができる。また、開閉カバーを閉じた状態で解除操作レバーを操作することにより、キャッチに対するフックの係合を解除することができ、開閉カバーを開くことができる。 And in the hydraulic excavator by patent document 1, when the opening-and-closing cover is closed, the catch and hook of a locking device can be engaged, and an opening-and-closing cover can be held in a closed state. Further, by operating the release operation lever with the open / close cover closed, the engagement of the hook with the catch can be released and the open / close cover can be opened.

ここで、油圧ショベルの外装カバーを構成する開閉カバーは、油圧ショベルの走行時や作業時にがたついて損傷しないように、例えば開閉不可能なカバーの縁部等に押付けた状態でロック装置によりロックする構成となっている。 Here, the open / close cover that constitutes the exterior cover of the excavator is locked by a lock device while being pressed against the edge of the cover that cannot be opened / closed, for example, so that the excavator does not rattle during travel or work. It is the composition to do.

この場合、ロック装置のキャッチとフックとを係合させるためには、開閉カバーを旋回フレーム側の固定側部材に押付けなくてはならないから、押付け力が弱いと、キャッチとフックとが完全に係合しないことがある。このときには、走行時や作業時の振動によりキャッチとフックとが外れて開閉カバーが不用意に開く虞がある。 In this case, in order to engage the catch and the hook of the locking device, the opening / closing cover must be pressed against the fixed member on the revolving frame side. Therefore, if the pressing force is weak, the catch and the hook are completely engaged. May not match. At this time, there is a possibility that the catch and the hook may come off due to vibration during running or work and the opening / closing cover may be opened carelessly.

そこで、開閉カバーを確実に閉じた状態でロックする第１のロック装置と、この第１のロック装置による係合が不用意に外れたときに開閉カバーに係合する第２のロック装置とを別個に備えたものがある（例えば、特許文献２参照）。 Therefore, a first locking device that locks the opening / closing cover in a securely closed state, and a second locking device that engages the opening / closing cover when the engagement by the first locking device is inadvertently released. Some have been provided separately (see, for example, Patent Document 2).

特開昭５８−１７９７８号公報JP 58-17978 A

ところで、上述した特許文献２によるものでは、開閉カバーが不用意に開かないように、第１のロック装置に加えて別個に第２のロック装置を設けているから、部品点数が多く組立作業性が悪い上に、装置全体が大型化してしまうという問題がある。 By the way, according to the above-mentioned Patent Document 2, the second locking device is separately provided in addition to the first locking device so that the opening / closing cover is not opened carelessly. In addition, there is a problem that the entire apparatus becomes large.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、少ない部品点数で２段階のロック機能を備えることにより、開閉カバーが不用意に開扉するのを防止できるようにした建設機械を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a two-stage lock function with a small number of parts, thereby preventing the opening / closing cover from being opened carelessly. It is to provide a construction machine.

本発明による建設機械は、支持構造体をなし油圧ポンプを駆動するエンジン、作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器が取付けられる車体フレームと、該車体フレームに搭載された機器を覆うように該車体フレームに開閉可能に設けられた開閉カバーと、該開閉カバーを前記車体フレームに対して閉扉した状態で保持するロック装置とを備えてなる。 A construction machine according to the present invention covers a vehicle body frame to which a mounted device including a engine, a hydraulic oil tank, a fuel tank, and a battery that constitutes a support structure and drives a hydraulic pump is mounted, and covers the device mounted on the vehicle body frame. An opening / closing cover provided on the vehicle body frame so as to be openable and closable, and a lock device for holding the opening / closing cover in a closed state with respect to the vehicle body frame.

そして、上述した課題を解決するために、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記ロック装置は、前記車体フレームまたは前記搭載機器からなる固定側部材に設けられたキャッチと、基端側が前記開閉カバーに回動可能に設けられ前記開閉カバーの閉扉時に前記キャッチと係合するフックと、前記キャッチに対するフックの係合を解除するために該フックを回動操作する解除操作部材とにより構成し、前記フックには、前記キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置して前記キャッチに係合可能な第２の爪部とを設ける構成としたことにある。 In order to solve the above-described problem, the configuration of the invention of claim 1 is characterized in that the locking device includes a catch provided on a fixed-side member including the body frame or the mounted device, and a base end. A hook that engages with the catch when the door is closed, and a release operation member that rotates the hook to release the engagement of the hook with the catch. The hook includes a first claw portion that can be engaged with the catch, and a second claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch. There is a configuration to provide.

請求項２の発明は、前記フックの第１の爪部は、前記開閉カバーを閉扉位置まで閉じたときに前記キャッチに係合し、前記第２の爪部は、前記開閉カバーを閉扉位置よりも開いた半開き位置まで閉じたときに前記キャッチに係合する構成としたことにある。 According to a second aspect of the present invention, the first claw portion of the hook engages with the catch when the opening / closing cover is closed to the door closing position, and the second claw portion moves the opening / closing cover from the door closing position. In addition, the catch is configured to engage with the catch when it is closed to the open half-open position.

請求項３の発明は、前記フックと前記解除操作部材とを１つの組立体として支持する支持部材を設け、該支持部材を用いて前記フックと解除操作部材を前記開閉カバーに取付ける構成としたことにある。 According to a third aspect of the present invention, a support member that supports the hook and the release operation member as a single assembly is provided, and the hook and the release operation member are attached to the opening / closing cover using the support member. It is in.

請求項４の発明は、前記フックに沿う位置には、前記フックの各爪部が係合する位置に向け前記キャッチを案内するキャッチガイドを設ける構成としたことにある。 According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a configuration in which a catch guide that guides the catch toward a position where each claw portion of the hook is engaged is provided at a position along the hook.

請求項５の発明は、１つの支持部材に対して前記フックと解除操作部材を設けると共に前記フックの回動方向に沿わせ前記キャッチを案内するキャッチガイドを設けることにより、フック組立体を構成し、前記キャッチガイドは、２つのガイド部間に形成されるＶ字状溝に前記キャッチを挿入する構成とし、前記フックを形成する第１の爪部と第２の爪部は、前記開閉カバーが閉扉位置にあるとき前記各爪部先端が前記Ｖ字状溝を越えて前記ガイ部と重なる位置となり、前記解除操作部材によって前記フックが回動させたとき前記各爪部先端が前記Ｖ字状溝から退避する構成としたことにある。 According to a fifth aspect of the present invention, a hook assembly is configured by providing the hook and the release operation member with respect to one support member and providing a catch guide for guiding the catch along a rotation direction of the hook. The catch guide is configured to insert the catch into a V-shaped groove formed between two guide portions, and the first and second claw portions forming the hook are formed by the opening / closing cover. When in the closed position, the tip of each claw is positioned so as to overlap the guy portion over the V-shaped groove, and when the hook is rotated by the release operation member, the tip of each claw is in the V shape. The configuration is such that it is retracted from the groove.

請求項６の発明による建設機械は、支持構造体をなし油圧ポンプを駆動するエンジン、作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器が取付けられる車体フレームと、該車体フレームに搭載された機器の側面を覆うため該車体フレームの側面に固定側部材として設けられた側面カバーと、前記車体フレームに搭載された機器の上面を覆うため該側面カバーの上側に位置して前記車体フレームに開閉可能に設けられた開閉カバーと、該開閉カバーを前記車体フレームに対して閉扉した状態で保持するロック装置とを備えてなる。 According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a construction machine comprising: a vehicle body frame on which a mounted device including an engine, a hydraulic oil tank, a fuel tank, and a battery that form a support structure and drive a hydraulic pump is mounted; and a device mounted on the vehicle body frame. A side cover provided as a fixed member on the side surface of the vehicle body frame to cover the side surface, and an upper surface of the device mounted on the vehicle body frame to be positioned above the side cover and openable to the vehicle body frame An opening / closing cover provided and a lock device for holding the opening / closing cover in a closed state with respect to the vehicle body frame.

そして、上述した課題を解決するために、請求項６の発明が採用する構成の特徴は、前記ロック装置は、前記開閉カバーに設けられたキャッチと、基端側が前記側面カバーに回動可能に設けられ前記開閉カバーの閉扉時に前記キャッチと係合するフックと、前記キャッチに対するフックの係合を解除するために該フックを回動操作する解除操作部材とにより構成し、前記フックには、前記キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置して前記キャッチに係合可能な第２の爪部とを設ける構成としたことにある。 In order to solve the above-mentioned problem, the feature of the configuration of the invention of claim 6 is that the locking device is configured such that the catch provided on the opening / closing cover and the base end side of the side cover can be rotated. A hook that engages with the catch when the opening / closing cover is closed, and a release operation member that rotates the hook to release the engagement of the hook with the catch. A first claw portion that can be engaged with the catch and a second claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch are provided.

請求項１の発明によれば、ロック装置のフックには、キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置してキャッチに係合可能な第２の爪部とを設けた２段階の構成としている。従って、キャッチに対する第１の爪部の係合が不十分で、走行時や作業時に第１の爪部がキャッチから外れることがあっても、この第１の爪部よりもフックの先端側に設けられた第２の爪部がキャッチに係合する。これにより、第２の爪部は、開閉カバーの開扉を規制することができる。 According to the first aspect of the present invention, the hook of the locking device includes the first claw portion that can be engaged with the catch, and the first claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch. A two-stage configuration is provided with two claw portions. Therefore, even if the engagement of the first claw portion with the catch is insufficient and the first claw portion may come off from the catch during traveling or work, the hook is closer to the tip side of the hook than the first claw portion. The provided 2nd nail | claw part engages with a catch. Thereby, the 2nd nail | claw part can regulate the opening of an opening-and-closing cover.

この結果、ロック装置は、１つのフックに２つの爪部を設けるという簡単な構成によって、走行時や作業時に開閉カバーが不用意に開扉するのを確実に防止することができ、ロック装置の部品点数の削減、信頼性の向上等を図ることができる。また、ロック装置は、部品点数が少ないから、小さなスペースに設けることができ、例えば超小型な建設機械にも適用することができる。 As a result, the locking device can reliably prevent the opening / closing cover from being inadvertently opened at the time of traveling or working by a simple configuration in which two hooks are provided on one hook. The number of parts can be reduced and the reliability can be improved. Further, since the lock device has a small number of parts, it can be provided in a small space, and can be applied to, for example, an ultra-small construction machine.

請求項２の発明によれば、フックの第１の爪部は、開閉カバーを閉扉位置まで閉じたときにキャッチに係合するものであるから、第１の爪部をキャッチに係合させたときには、開閉カバーを閉扉位置にがたつくことなく確実に保持することができる。一方、第２の爪部は、開閉カバーを閉扉位置よりも開いた半開き位置まで閉じたときにキャッチに係合することができるから、開閉カバーを軽い力で閉じたときにも第２の爪部をキャッチに必ず係合させることができる。これにより、開閉カバーを閉じたときには、最低でも第２の爪部をキャッチに係合させることができる。 According to the invention of claim 2, since the first claw portion of the hook is engaged with the catch when the opening / closing cover is closed to the door closing position, the first claw portion is engaged with the catch. Sometimes, the opening / closing cover can be reliably held without rattling at the closed position. On the other hand, since the second claw portion can be engaged with the catch when the open / close cover is closed to the half-open position that is opened from the closed position, the second claw is also provided when the open / close cover is closed with a light force. The part can always be engaged with the catch. Thereby, when the open / close cover is closed, the second claw portion can be engaged with the catch at a minimum.

請求項３の発明によれば、支持部材は、フックと解除操作部材とを１つの組立体として支持することができるから、この支持部材を用いてフックと解除操作部材を開閉カバーに取付けることができる。これにより、支持部材とフックと解除操作部材とを１つの組立体として構成することができ、組立作業性を高めることができる。 According to the invention of claim 3, since the support member can support the hook and the release operation member as one assembly, the hook and the release operation member can be attached to the opening / closing cover using the support member. it can. Thereby, a support member, a hook, and a release operation member can be constituted as one assembly, and assembly workability can be improved.

請求項４の発明によれば、フックに沿う位置には、フックの各爪部が係合する位置に向けキャッチを案内するキャッチガイドを設けているから、開閉カバーを閉じたときには、キャッチガイドによりフックとキャッチとを正しい位置で確実に係合させることができる。 According to the invention of claim 4, since the catch guide for guiding the catch toward the position where each hook portion of the hook engages is provided at a position along the hook, when the open / close cover is closed, the catch guide The hook and the catch can be reliably engaged at the correct position.

請求項５の発明によれば、１つの支持部材に対してフックと解除操作部材とキャッチガイドを設けることにより、フック組立体を構成することができ、組立作業性を高めることができる。また、キャッチガイドは、２つのガイド部間に形成されるＶ字状溝にキャッチを挿入することにより、フックの回動方向に沿わせキャッチを案内するができる。 According to the invention of claim 5, by providing the hook, the release operation member, and the catch guide with respect to one support member, the hook assembly can be configured, and the assembly workability can be improved. Further, the catch guide can guide the catch along the rotation direction of the hook by inserting the catch into a V-shaped groove formed between the two guide portions.

さらに、開閉カバーを閉扉位置に配置したときには、フックを形成する第１の爪部と第２の爪部の先端がＶ字状溝を越えてガイド部と重なるから、ガイド部は、キャッチが爪部から逃げないように確実に係合させることができる。一方、解除操作部材によってフックが回動させたときには、各爪部の先端をＶ字状溝から退避させることができるから、キャッチとフックとの係合を解除して開閉カバーを開くことができる。 Further, when the opening / closing cover is disposed at the closed position, the tips of the first claw portion and the second claw portion forming the hook overlap the guide portion beyond the V-shaped groove. Engagement can be ensured so as not to escape from the part. On the other hand, when the hook is rotated by the release operation member, the tip of each claw portion can be retracted from the V-shaped groove, so that the engagement between the catch and the hook can be released and the opening / closing cover can be opened. .

請求項６の発明によれば、請求項１の発明とほぼ同様に、簡単な構成により走行時や作業時に開閉カバーが不用意に開扉するのを確実に防止することができ、ロック装置の部品点数の削減、信頼性の向上等を図ることができる。また、ロック装置は、部品点数が少ないから、小さなスペースに設けることができ、例えば超小型な建設機械にも適用することができる。 According to the invention of claim 6, almost the same as the invention of claim 1, it is possible to reliably prevent the opening / closing cover from opening carelessly during traveling or work with a simple configuration. The number of parts can be reduced and the reliability can be improved. Further, since the lock device has a small number of parts, it can be provided in a small space, and can be applied to, for example, an ultra-small construction machine.

以下、本発明の第１の実施の形態に係る建設機械の代表例として油圧ショベルを例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。 Hereinafter, a hydraulic excavator will be described as a representative example of the construction machine according to the first embodiment of the present invention, and will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

まず、図１ないし図１２は本発明の第１の実施の形態を示している。図１、図２において、１は建設機械としての油圧ショベルを示している。この油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載され該下部走行体２と共に車体を構成する上部旋回体３と、該上部旋回体３の前側に俯仰動可能に設けられ、土砂の掘削作業等を行う作業装置４とにより大略構成されている。 First, FIGS. 1 to 12 show a first embodiment of the present invention. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a hydraulic excavator as a construction machine. The hydraulic excavator 1 includes a self-propelled crawler type lower traveling body 2, an upper revolving body 3 that is turnably mounted on the lower traveling body 2 and constitutes a vehicle body together with the lower traveling body 2, and the upper revolving body It is provided on the front side of the body 3 so as to be able to move up and down, and is roughly constituted by a working device 4 that performs excavation work of earth and sand.

また、下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３は、支持構造体を構成すると共に前部に作業装置４が取付けられる旋回フレーム５をベースとし、該旋回フレーム５の左前側にオペレータが搭乗するキャブ６を備えている。また、旋回フレーム５の後部には、作業装置４との重量バランスをとるためのカウンタウエイト７が取付けられている。 In addition, the upper swing body 3 that is turnably mounted on the lower traveling body 2 is based on a swing frame 5 that constitutes a support structure and has a work device 4 attached to the front, and the left front side of the swing frame 5 Is provided with a cab 6 on which an operator is boarded. A counterweight 7 is attached to the rear portion of the revolving frame 5 to balance the weight with the working device 4.

さらに、旋回フレーム５には、多くの機器が搭載されている。これらの搭載機器としては、図３に示す如く、キャブ６とカウンタウエイト７との間に位置して旋回フレーム５の後側に横置き状態で搭載されたエンジン８と、該エンジン８の左側に取付けられた油圧ポンプ９と、前記エンジン８の右側に設けられたラジエータ、オイルクーラ等の熱交換器１０と、該熱交換器１０の前側に位置して旋回フレーム５上に搭載された後述の作動油タンク１４と、該作動油タンク１４の前側に位置して設けられた燃料タンク１１と、該燃料タンク１１の上方に配設されたバッテリ１２と、前記キャブ６の下方に配設された制御弁装置１３等とがあり、これらの搭載機器の多くは、後述の外装カバー１５によって覆われている。 Furthermore, many devices are mounted on the turning frame 5. As shown in FIG. 3, these mounted devices include an engine 8 that is positioned between the cab 6 and the counterweight 7 and mounted horizontally on the rear side of the turning frame 5, and on the left side of the engine 8. An attached hydraulic pump 9, a heat exchanger 10 such as a radiator or an oil cooler provided on the right side of the engine 8, and a later-described mounted on the swivel frame 5 on the front side of the heat exchanger 10 The hydraulic oil tank 14, the fuel tank 11 provided on the front side of the hydraulic oil tank 14, the battery 12 provided above the fuel tank 11, and the cab 6 are provided below. There is a control valve device 13 and the like, and many of these mounted devices are covered with an exterior cover 15 described later.

１４は熱交換器１０の前側に位置して旋回フレーム５上に搭載された作動油タンクで、該作動油タンク１４は、搭載機器の１つであり、後述するロック装置１９のキャッチ２０を取付けるための車体フレームの固定側部材を構成している。また、作動油タンク１４は、図３、図４に示すように、長方形状の鋼板等からなる前面板１４Ａ、後面板１４Ｂ、左側面板１４Ｃ、右側面板１４Ｄ、上面板１４Ｅおよび下面板（図示せず）によって強度をもった直方体状の容器として構成されている。そして、作動油タンク１４には、その後面板１４Ｂの上部にキャッチ２０が取付けられている。 Reference numeral 14 denotes a hydraulic oil tank mounted on the revolving frame 5 at the front side of the heat exchanger 10, and the hydraulic oil tank 14 is one of the mounted devices, and a catch 20 of a lock device 19 to be described later is attached. The stationary side member of the body frame for this is comprised. 3 and 4, the hydraulic oil tank 14 includes a front plate 14A, a rear plate 14B, a left side plate 14C, a right side plate 14D, a top plate 14E and a bottom plate (not shown) made of a rectangular steel plate or the like. Z)) is configured as a rectangular parallelepiped container having strength. In the hydraulic oil tank 14, a catch 20 is attached to the upper part of the rear face plate 14B.

１５はキャブ６の後側から右側に亘って旋回フレーム５上に設けられた外装カバーで、該外装カバー１５は、旋回フレーム５上に搭載されたエンジン８、油圧ポンプ９、熱交換器１０、燃料タンク１１、バッテリ１２、作動油タンク１４等の機器を覆うものである。 15 is an exterior cover provided on the revolving frame 5 from the rear side to the right side of the cab 6, and the exterior cover 15 includes the engine 8, the hydraulic pump 9, the heat exchanger 10, and the heat exchanger 10 mounted on the revolving frame 5. Devices such as the fuel tank 11, the battery 12, and the hydraulic oil tank 14 are covered.

そして、外装カバー１５は、図１、図２等に示すように、カウンタウエイト７の上，下方向の中間部位に配置され、該カウンタウエイト７に形成されたエンジン８等に対する点検用の開口部（図示せず）を開閉可能に覆うエンジンカバー１６と、カウンタウエイト７の左端側から前方へと延び、エンジン８等を左側方から覆う左側面カバー（図示せず）と、熱交換器１０、作動油タンク１４、燃料タンク１１等の右側面を覆うためカウンタウエイト７の右端側から旋回フレーム５の周縁に沿って前方へと延びつつ旋回フレーム５の右側面に固定側部材として設けられた右側面カバー１７と、該右側面カバー１７の上側に位置して設けられた後述のタンクカバー１８とにより大略構成されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the exterior cover 15 is disposed at an intermediate portion in the upper and lower directions of the counterweight 7, and an inspection opening for the engine 8 and the like formed on the counterweight 7. An engine cover 16 (not shown) that can be opened and closed, a left side cover (not shown) that extends forward from the left end side of the counterweight 7 and covers the engine 8 and the like from the left side, a heat exchanger 10, A right side provided as a fixed side member on the right side surface of the swivel frame 5 while extending forward along the periphery of the swivel frame 5 from the right end side of the counterweight 7 in order to cover the right side surfaces of the hydraulic oil tank 14, the fuel tank 11, etc. The surface cover 17 and a tank cover 18 (described later) provided on the upper side of the right side cover 17 are roughly configured.

ここで、外装カバー１５の一部を構成する右側面カバー１７は、旋回フレーム５に固定的に取付けられ、その後側がエンジンカバー１６とほぼ同じ高さ寸法となり、前側が燃料タンク１１よりも低く形成されている。また、右側面カバー１７には、図９等に示す如く、例えば上側の端縁に沿うように振動抑制機能、シール機能をもったクッション材１７Ａが取付けられている。これにより、クッション材１７Ａは、タンクカバー１８を閉扉位置に配置したときに弾性力をもって接することで、該タンクカバー１８のがたつきを抑えると共に、隙間からの雨水、塵埃の浸入を防止するものである。 Here, the right side cover 17 constituting a part of the exterior cover 15 is fixedly attached to the revolving frame 5, the rear side thereof is substantially the same height as the engine cover 16, and the front side is formed lower than the fuel tank 11. Has been. Further, as shown in FIG. 9 and the like, for example, a cushion material 17A having a vibration suppressing function and a sealing function is attached to the right side cover 17 along the upper edge. As a result, the cushion material 17A comes into contact with the elastic force when the tank cover 18 is disposed at the closed position, thereby suppressing rattling of the tank cover 18 and preventing rainwater and dust from entering from the gap. It is.

また、１８は右側面カバー１７の上側に位置して設けられた開閉カバーとしてのタンクカバーである。このタンクカバー１８は、旋回フレーム５の左，右方向の右側に搭載される熱交換器１０、燃料タンク１１、作動油タンク１４等の上面を覆うもので、カウンタウエイト７の右端側から前方へと延びて形成されている。また、タンクカバー１８は、その前側が旋回フレーム５の前部に回動可能に取付けられ、これにより後側を上，下方向に開閉することができる。 Reference numeral 18 denotes a tank cover serving as an opening / closing cover provided on the upper side of the right side cover 17. The tank cover 18 covers the upper surfaces of the heat exchanger 10, the fuel tank 11, the hydraulic oil tank 14 and the like mounted on the left and right sides of the revolving frame 5, and forward from the right end side of the counterweight 7. It is extended and formed. The front side of the tank cover 18 is rotatably attached to the front part of the revolving frame 5, so that the rear side can be opened and closed upward and downward.

そして、タンクカバー１８は、右側面カバー１７に沿って湾曲するように該右側面カバー１７から上側に延びた側面部１８Ａと、該側面部１８Ａから熱交換器１０、作動油タンク１４、燃料タンク１１等を上側から覆う位置まで左側に延びた上面部１８Ｂとによって構成されている。また、側面部１８Ａと上面部１８Ｂは、前側に向けて低くなるように湾曲し、側面部１８Ａの下縁は後側に向けて高く形成されている。さらに、側面部１８Ａには、後述のキャッチ２０に対応する後側寄りの上部に位置して後述の解除操作ボタン２４を押動操作するための凹陥穴１８Ｃが形成され、該凹陥穴１８Ｃの位置には、図６、図９等に示す如く、側面部１８Ａの内側から後述のフック組立体２１が取付けられている。 The tank cover 18 has a side surface portion 18A extending upward from the right side surface cover 17 so as to bend along the right side surface cover 17, and the heat exchanger 10, the hydraulic oil tank 14, the fuel tank from the side surface portion 18A. 11 and the like, and an upper surface portion 18B that extends to the left from the upper side to a position that covers 11 and the like from the upper side. Further, the side surface portion 18A and the upper surface portion 18B are curved so as to become lower toward the front side, and the lower edge of the side surface portion 18A is formed higher toward the rear side. Further, the side surface portion 18A is formed with a recessed hole 18C for pushing the release operation button 24 described later, which is positioned on the rear side corresponding to the catch 20 described later, and the position of the recessed hole 18C. As shown in FIG. 6, FIG. 9, etc., a hook assembly 21 described later is attached from the inside of the side surface portion 18A.

次に、旋回フレーム５に搭載された固定側部材をなす作動油タンク１４と外装カバー１５の開閉可能なタンクカバー１８との間に設けられたロック装置１９について述べる。 Next, the locking device 19 provided between the hydraulic oil tank 14 constituting the fixed side member mounted on the revolving frame 5 and the tank cover 18 that can open and close the exterior cover 15 will be described.

即ち、１９は旋回フレーム５上に固定された作動油タンク１４と外装カバー１５のタンクカバー１８との間に設けられた第１の実施の形態によるロック装置を示している。このロック装置１９は、開閉可能なタンクカバー１８を旋回フレーム５に対して閉扉した状態で保持するものである。そして、ロック装置１９は、後述のキャッチ２０、支持部材２２、フック２３、解除操作ボタン２４、キャッチガイド２６等により構成されている。 That is, reference numeral 19 denotes the locking device according to the first embodiment provided between the hydraulic oil tank 14 fixed on the revolving frame 5 and the tank cover 18 of the exterior cover 15. The lock device 19 holds the openable / closable tank cover 18 in a closed state with respect to the revolving frame 5. The lock device 19 includes a catch 20, a support member 22, a hook 23, a release operation button 24, a catch guide 26, and the like which will be described later.

２０はロック装置１９を構成するキャッチで（図３ないし図６参照）、該キャッチ２０は、例えば旋回フレーム５上に固定された固定側部材としての作動油タンク１４に設けられている。ここで、第１の実施の形態では、キャッチ２０を作動油タンク１４に設けた場合を例に挙げているが、キャッチ２０は、旋回フレーム５、該旋回フレーム５の一部を構成する柱、梁等の構造体、エンジン８の構成部品、燃料タンク１１、バッテリ１２、外装カバー１５の右側面カバー１７等の他の固定側部材に設ける構成としてもよい。 Reference numeral 20 denotes a catch constituting the locking device 19 (see FIGS. 3 to 6). The catch 20 is provided in a hydraulic oil tank 14 as a fixed side member fixed on the revolving frame 5, for example. Here, in 1st Embodiment, although the case where the catch 20 was provided in the hydraulic-oil tank 14 is mentioned as an example, the catch 20 is the revolving frame 5, the pillar which comprises a part of this revolving frame 5, It is good also as a structure provided in other fixed side members, such as structures, such as a beam, the components of the engine 8, the fuel tank 11, the battery 12, and the right side cover 17 of the exterior cover 15.

そして、キャッチ２０は、強度をもった棒状体をＵ字状に折曲げることにより形成されている。また、キャッチ２０は、タンクカバー１８の側面部１８Ａの近傍に位置するように、取付板２０Ａを介して作動油タンク１４の後面板１４Ｂの右上位置に取付けられている。さらに、キャッチ２０は、タンクカバー１８が前側を支点として開閉することに対応し、後述のフック２３がほぼ直角に係合するように、後側に向けて高くなるように斜めに形成されている。これにより、キャッチ２０に対しフック２３をスムーズに係合させることができ、係合状態でのがたつきも抑えることができる。 The catch 20 is formed by bending a strong rod-like body into a U shape. The catch 20 is attached to the upper right position of the rear face plate 14B of the hydraulic oil tank 14 via the attachment plate 20A so as to be located in the vicinity of the side face portion 18A of the tank cover 18. Further, the catch 20 corresponds to the opening and closing of the tank cover 18 with the front side as a fulcrum, and is formed obliquely so as to become higher toward the rear side so that a hook 23 described later is engaged at a substantially right angle. . Thereby, the hook 23 can be smoothly engaged with the catch 20, and rattling in the engaged state can also be suppressed.

２１は開閉カバーをなすタンクカバー１８に設けられたフック組立体で、該フック組立体２１は、図６ないし図１２に示す如く、後述の支持部材２２、フック２３、解除操作ボタン２４、キャッチガイド２６等を一体的に組立てることにより１つの組立体として構成されている。これにより、フック組立体２１は、細かな部品を支持部材２２に予め組付けることができるから、組立作業性を向上することができる。 Reference numeral 21 denotes a hook assembly provided on the tank cover 18 serving as an opening / closing cover. The hook assembly 21 includes a support member 22, a hook 23, a release operation button 24, a catch guide, which will be described later, as shown in FIGS. 26 and the like are integrally assembled to form a single assembly. Thereby, since the hook assembly 21 can assemble | assemble a fine component to the support member 22 previously, assembly workability | operativity can be improved.

２２はフック組立体２１の取付ベースとなる支持部材で、該支持部材２２は、フック２３、解除操作ボタン２４等をタンクカバー１８に取付けるものである。また、支持部材２２は、図７、図８に示すように、長方形状の板体をＵ字状に折曲げて形成されたフック支持部２２Ａと、該フック支持部２２Ａの底部２２Ａ1に取付けられた取付板２２Ｂとを備えている。ここで、フック支持部２２Ａをなす一対の縦板２２Ａ2のうち、一方の縦板２２Ａ2には、フック２３を回動可能に支持する支持軸２２Ｃが内向きに突出して設けられている。また、一対の縦板２２Ａ2には、支持軸２２Ｃとほぼ同じ高さ位置に、キャッチ２０を位置決めするための位置決め溝２２Ｄがそれぞれ形成されている。 Reference numeral 22 denotes a support member that serves as an attachment base of the hook assembly 21, and the support member 22 attaches the hook 23, the release operation button 24, and the like to the tank cover 18. Further, as shown in FIGS. 7 and 8, the support member 22 is attached to a hook support portion 22A formed by bending a rectangular plate body into a U shape, and a bottom portion 22A1 of the hook support portion 22A. Mounting plate 22B. Here, out of the pair of vertical plates 22A2 forming the hook support portion 22A, one vertical plate 22A2 is provided with a support shaft 22C that supports the hook 23 so as to be rotatable inwardly. The pair of vertical plates 22A2 are formed with positioning grooves 22D for positioning the catch 20 at substantially the same height as the support shaft 22C.

一方、フック支持部２２Ａの底部２２Ａ1と取付板２２Ｂの中央には、解除操作ボタン２４を挿着するための挿着穴２２Ｅが形成されている。そして、支持部材２２は、タンクカバー１８の側面部１８Ａに設けられた凹陥穴１８Ｃに挿着穴２２Ｅを合わせた状態で、取付板２２Ｂの両側部分が側面部１８Ａの内面にボルト止めされる。 On the other hand, an insertion hole 22E for inserting the release operation button 24 is formed in the center of the bottom 22A1 of the hook support 22A and the mounting plate 22B. The support member 22 is bolted to the inner surface of the side surface portion 18A with both side portions of the mounting plate 22B in a state where the insertion holes 22E are aligned with the recessed holes 18C provided in the side surface portion 18A of the tank cover 18.

２３は支持部材２２を介してタンクカバー１８の側面部１８Ａに設けられたフックで、該フック２３は、タンクカバー１８の閉扉時に旋回フレーム５側のキャッチ２０と係合し、該タンクカバー１８の開扉を規制するものである。また、フック２３は、基端部２３Ａが支持部材２２の支持軸２２Ｃに回動可能に取付けられ、先端側はキャッチ２０の係合位置とほぼ直角に交わるように後側に向けて斜めに延びている。 Reference numeral 23 denotes a hook provided on the side surface portion 18A of the tank cover 18 via the support member 22. The hook 23 engages with the catch 20 on the revolving frame 5 side when the tank cover 18 is closed. The door opening is regulated. Further, the hook 23 is attached to the support shaft 22C of the support member 22 so that the base end portion 23A is pivotable, and the tip end side extends obliquely toward the rear side so as to intersect the engagement position of the catch 20 at a substantially right angle. ing.

また、フック２３には、ほぼ長さ方向の中間部に位置して第１の爪部２３Ｂが設けられ、該第１の爪部２３Ｂは、キャッチ２０に係合可能な略三角形状の突起として形成されている。さらに、フック２３には、前記第１の爪部２３Ｂよりも先端側に位置して第２の爪部２３Ｃが設けられ、該第２の爪部２３Ｃも第１の爪部２３Ｂとほぼ同様にキャッチ２０に係合可能な略三角形状の突起として形成されている。また、フック２３には、基端部２３Ａ側に位置して押動操作用のピン２３Ｄが突設されている。 Further, the hook 23 is provided with a first claw portion 23 B located substantially in the middle in the length direction, and the first claw portion 23 B is a substantially triangular protrusion that can be engaged with the catch 20. Is formed. Further, the hook 23 is provided with a second claw portion 23C located on the tip side of the first claw portion 23B, and the second claw portion 23C is substantially the same as the first claw portion 23B. It is formed as a substantially triangular protrusion that can be engaged with the catch 20. The hook 23 is provided with a push-operation pin 23D that is located on the base end 23A side.

ここで、第１の爪部２３Ｂは、タンクカバー１８を図１に示す閉扉位置まで閉じたときにキャッチ２０に係合するものである。この場合、第１の爪部２３Ｂをキャッチ２０に確実に係合させるためには、図９に示すように、例えば右側面カバー１７のクッション材１７Ａを変形させるまで、タンクカバー１８を下側に押付ける必要がある。 Here, the first claw portion 23B is engaged with the catch 20 when the tank cover 18 is closed to the door closing position shown in FIG. In this case, in order to securely engage the first claw 23B with the catch 20, as shown in FIG. 9, the tank cover 18 is moved downward until the cushion material 17A of the right side cover 17 is deformed, for example. It is necessary to press.

一方、第２の爪部２３Ｃは、タンクカバー１８を図５中に二点鎖線で示す半開き位置まで閉じたときにキャッチ２０に係合するものである。この場合、第２の爪部２３Ｃは、タンクカバー１８を右側面カバー１７上に乗せるように軽い力で閉じるだけでキャッチ２０に確実に係合することができる。なお、タンクカバー１８の半開き位置とは、キャッチ２０にフック２３の第２の爪部２３Ｃが係合した位置で、タンクカバー１８が大きく開くことはないものの、カタカタと動くことができる位置である。 On the other hand, the second claw portion 23C is engaged with the catch 20 when the tank cover 18 is closed to the half-open position indicated by a two-dot chain line in FIG. In this case, the second claw portion 23 C can be reliably engaged with the catch 20 simply by closing the tank cover 18 with a light force so as to place the tank cover 18 on the right side cover 17. The half-open position of the tank cover 18 is a position where the second claw portion 23C of the hook 23 is engaged with the catch 20, and the tank cover 18 does not open greatly, but can move freely. .

このように、フック２３には、第１の爪部２３Ｂと第２の爪部２３Ｃとを２段に配設することにより、該フック２３は、キャッチ２０と２段階でロックすることができる。従って、図１１に示すように、キャッチ２０に対する第１の爪部２３Ｂの係合が不十分で、走行時や作業時に第１の爪部２３Ｂがキャッチ２０から外れた場合には、図１２に示す如く、第１の爪部２３Ｂよりもフック２３の先端側に設けられた第２の爪部２３Ｃにキャッチ２０を係合させることができる。これにより、タンクカバー１８が半開き位置よりも大きく開くのを規制することができる。 Thus, the hook 23 can be locked with the catch 20 in two stages by disposing the first claw part 23B and the second claw part 23C in two stages on the hook 23. Therefore, as shown in FIG. 11, when the first claw portion 23B is not sufficiently engaged with the catch 20 and the first claw portion 23B is detached from the catch 20 during traveling or work, the state shown in FIG. As shown, the catch 20 can be engaged with the second claw portion 23C provided on the tip side of the hook 23 relative to the first claw portion 23B. Thereby, it can control that the tank cover 18 opens more largely than a half open position.

また、タンクカバー１８の閉扉位置または半開き位置では、図７に示すように、フック２３を形成する第１の爪部２３Ｂと第２の爪部２３Ｃの先端が、後述するキャッチガイド２６のＶ字状溝２６Ｃを越えて反対側の直線状ガイド部２６Ｂと重なる位置に達する。これにより、各爪部２３Ｂ，２３Ｃには、位置ずれして脱落しないようにキャッチ２０を確実に係合させることができる。一方、図１０に示す如く、解除操作ボタン２４によってフック２３を解除方向に回動させたときには、各爪部２３Ｂ，２３Ｃの先端をＶ字状溝２６Ｃから湾曲状ガイド部２６Ａ側に退避させることができ、キャッチ２０と各爪部２３Ｂ，２３Ｃとの係合を解除してタンクカバー１８を開くことができる。 Further, when the tank cover 18 is closed or half-opened, as shown in FIG. 7, the tips of the first claw part 23B and the second claw part 23C forming the hook 23 are V-shaped of the catch guide 26 described later. It reaches the position overlapping the linear guide portion 26B on the opposite side beyond the groove 26C. Thereby, the catch 20 can be reliably engaged with each of the claw portions 23B and 23C so as not to be displaced and fall off. On the other hand, as shown in FIG. 10, when the hook 23 is rotated in the release direction by the release operation button 24, the tips of the claw portions 23B and 23C are retracted from the V-shaped groove 26C to the curved guide portion 26A side. The tank cover 18 can be opened by releasing the engagement between the catch 20 and the claw portions 23B and 23C.

２４は支持部材２２に設けられた解除操作部材としての解除操作ボタンで、該解除操作ボタン２４は、キャッチ２０に対するフック２３の係合を解除するために、該フック２３を係合方向と反対側に回動操作するものである。そして、解除操作ボタン２４は、図７に示す如く、支持部材２２の挿着穴２２Ｅに内側から挿着されたボタン部２４Ａと、該ボタン部２４Ａを取囲むように支持部材２２の内側に取付けられたケース２４Ｂと、該ケース２４Ｂから突出したボタン部２４Ａの先端側に取付けられ、該ボタン部２４Ａの直径方向に延びた押し板２４Ｃと、前記ボタン部２４Ａを基端側に向けて付勢するばね部材２４Ｄとにより大略構成されている。 Reference numeral 24 denotes a release operation button as a release operation member provided on the support member 22. The release operation button 24 moves the hook 23 on the side opposite to the engagement direction in order to release the engagement of the hook 23 with the catch 20. It is to rotate. As shown in FIG. 7, the release operation button 24 is attached to the inner side of the support member 22 so as to surround the button portion 24A inserted from the inner side into the insertion hole 22E of the support member 22 and the button portion 24A. Case 24B, a push plate 24C attached to the distal end side of the button portion 24A protruding from the case 24B and extending in the diameter direction of the button portion 24A, and urging the button portion 24A toward the proximal end side The spring member 24D is configured roughly.

ここで、解除操作ボタン２４は、ボタン部２４Ａがキーシリンダを兼ねており、このボタン部２４Ａにエンジンキーを差し込んで任意の方向に回動することにより、図６に示すように、押し板２４Ｃをフック２３のピン２３Ｄに合わせたときにだけ、図１０に示すようにフック２３の解除操作を行うことができる。一方、エンジンキーの操作で押し板２４Ｃの位置をフック２３のピン２３Ｄから外すことにより、タンクカバー１８の開扉を規制することができる。 Here, in the release operation button 24, the button portion 24A also serves as a key cylinder. By inserting an engine key into the button portion 24A and rotating in an arbitrary direction, as shown in FIG. The hook 23 can be released as shown in FIG. 10 only when the button is set to the pin 23D of the hook 23. On the other hand, the opening of the tank cover 18 can be regulated by removing the position of the push plate 24C from the pin 23D of the hook 23 by operating the engine key.

２５はフック組立体２１の一部を構成する復帰ばねで、該復帰ばね２５は、支持部材２２の支持軸２２Ｃに巻回するように設けられ、その一端がフック２３に掛止めされ、他端が解除操作ボタン２４のケース２４Ｂに掛止めされている。そして、復帰ばね２５は、タンクカバー１８を閉じるときにキャッチ２０がフック２３に当接すると、各爪部２３Ｂ，２３Ｃの傾斜によってフック２３が解除位置（図１０に示す位置）に向けて回動するのを許し、キャッチ２０が各爪部２３Ｂ，２３Ｃを通過したときには、係合位置（図９に示す位置）に復帰させることができるばね力を有している。 Reference numeral 25 denotes a return spring that constitutes a part of the hook assembly 21. The return spring 25 is provided so as to be wound around the support shaft 22 C of the support member 22, and one end of the return spring 25 is hooked on the hook 23. Is hooked to the case 24B of the release operation button 24. When the catch 20 comes into contact with the hook 23 when the tank cover 18 is closed, the return spring 25 rotates the hook 23 toward the release position (position shown in FIG. 10) due to the inclination of the claw portions 23B and 23C. When the catch 20 passes through the claw portions 23B and 23C, it has a spring force that can be returned to the engagement position (position shown in FIG. 9).

２６はフック２３の側面に沿って支持部材２２に取付けられたキャッチガイドで、該キャッチガイド２６は、図８に示すように、フック支持部２２Ａの一方の縦板２２Ａ2の板厚方向に沿って平行に配置され、フック２３と対面した状態で平行に延びている。また、キャッチガイド２６は、図７に示す如く、タンクカバー１８の内側寄りに位置する湾曲状ガイド部２６Ａと、該湾曲状ガイド部２６Ａと対向するようにタンクカバー１８の外側寄りに位置する直線状ガイド部２６Ｂと、該各ガイド部２６Ａ，２６Ｂ間に形成されたＶ字状溝２６Ｃとにより大略構成されている。 Reference numeral 26 denotes a catch guide attached to the support member 22 along the side surface of the hook 23. The catch guide 26 extends along the thickness direction of one vertical plate 22A2 of the hook support portion 22A as shown in FIG. They are arranged in parallel and extend in parallel with the hook 23 facing each other. In addition, as shown in FIG. 7, the catch guide 26 has a curved guide portion 26A located closer to the inner side of the tank cover 18 and a straight line located closer to the outer side of the tank cover 18 so as to face the curved guide portion 26A. The guide portion 26B and a V-shaped groove 26C formed between the guide portions 26A and 26B are roughly configured.

また、キャッチガイド２６を形成する湾曲状ガイド部２６Ａは、Ｖ字状溝２６Ｃ側が湾曲縁部２６Ａ1となっている。この湾曲縁部２６Ａ1は、タンクカバー１８を閉じたときに、キャッチ２０を積極的に案内できる（拾い易い）ように、Ｖ字状溝２６Ｃの開口側を内側に広く形成している。一方、直線状ガイド部２６Ｂは、Ｖ字状溝２６Ｃ側が直線状縁部２６Ｂ1となっている。この直線状縁部２６Ｂ1は、Ｖ字状溝２６Ｃに挿入されたキャッチ２０を、該Ｖ字状溝２６Ｃの最深部に向けて真直ぐに案内することができる。これにより、Ｖ字状溝２６Ｃは、図７に示す如く、下側の開口側が広くなり、その開口角度θは、キャッチ２０を拾い易く、円滑に案内できる角度に設定されている。また、Ｖ字状溝２６Ｃの最深部は、支持部材２２の位置決め溝２２Ｄ（係合位置）とほぼ一致している。 The curved guide portion 26A forming the catch guide 26 has a curved edge portion 26A1 on the V-shaped groove 26C side. The curved edge portion 26A1 is formed so that the opening side of the V-shaped groove 26C is wide on the inside so that the catch 20 can be actively guided (easy to be picked up) when the tank cover 18 is closed. On the other hand, the linear guide portion 26B has a linear edge portion 26B1 on the V-shaped groove 26C side. The straight edge 26B1 can guide the catch 20 inserted into the V-shaped groove 26C straightly toward the deepest portion of the V-shaped groove 26C. Accordingly, as shown in FIG. 7, the V-shaped groove 26C has a wide opening on the lower side, and the opening angle θ is set to an angle at which the catch 20 can be easily picked up and smoothly guided. The deepest portion of the V-shaped groove 26 C substantially coincides with the positioning groove 22 D (engagement position) of the support member 22.

これにより、タンクカバー１８を閉じるときには、キャッチ２０をキャッチガイド２６のＶ字状溝２６Ｃ内に挿入することにより、湾曲状ガイド部２６Ａと直線状ガイド部２６Ｂとによってキャッチ２０をフック２３による係合位置に向け案内することができ、第１の爪部２３Ｂまたは第２の爪部２３Ｃにキャッチ２０を係合させることができる。 Thus, when the tank cover 18 is closed, the catch 20 is inserted into the V-shaped groove 26C of the catch guide 26 so that the catch 20 is engaged with the hook 23 by the curved guide portion 26A and the linear guide portion 26B. It can be guided toward the position, and the catch 20 can be engaged with the first claw portion 23B or the second claw portion 23C.

このときに、第１の爪部２３Ｂの先端と第２の爪部２３Ｃの先端は、キャッチガイド２６のＶ字状溝２６Ｃを越えて反対側の直線状ガイド部２６Ｂと板厚方向で重なっている。これにより、キャッチ２０は、各爪部２３Ｂと２３Ｃからずれて脱落する虞がなく、各爪部２３Ｂと２３Ｃに対して確実に係合させることができる。 At this time, the tip end of the first claw portion 23B and the tip end of the second claw portion 23C overlap with the linear guide portion 26B on the opposite side across the V-shaped groove 26C of the catch guide 26 in the plate thickness direction. Yes. Thus, the catch 20 can be reliably engaged with the claw portions 23B and 23C without the possibility of slipping off from the claw portions 23B and 23C.

第１の実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、次に、外装カバー１５のタンクカバー１８を開閉するときのロック装置１９の動作（操作）について説明する。 The hydraulic excavator 1 according to the first embodiment has the above-described configuration. Next, the operation (operation) of the lock device 19 when the tank cover 18 of the exterior cover 15 is opened and closed will be described.

まず、閉扉位置にあるタンクカバー１８を開く場合には、タンクカバー１８の凹陥穴１８Ｃに指先を押入れて解除操作ボタン２４のボタン部２４Ａを押動し、フック２３を解除位置に向けて回動させる。これにより、キャッチ２０と第１の爪部２３Ｂとの係合を解除できるから、第２の爪部２３Ｃが係合しないように、半開き位置を過ぎるまでボタン部２４Ａを押したままタンクカバー１８の後側を上側に持上げることにより、図５に示す如く、タンクカバー１８を前側に大きく開くことができる。 First, when opening the tank cover 18 in the closed position, the fingertip is pushed into the recessed hole 18C of the tank cover 18 to push the button portion 24A of the release operation button 24, and the hook 23 is rotated toward the release position. Let Thus, the engagement between the catch 20 and the first claw portion 23B can be released, so that the second claw portion 23C is not engaged, the button portion 24A is kept pressed until the half-open position is passed, By lifting the rear side upward, the tank cover 18 can be greatly opened forward as shown in FIG.

そして、タンクカバー１８を開いた状態では、熱交換器１０、バッテリ１２、作動油タンク１４等の点検作業、修理作業、燃料タンク１１に対する給油作業等を行うことができる。 When the tank cover 18 is opened, inspection work, repair work, fuel supply work for the fuel tank 11, etc. can be performed on the heat exchanger 10, the battery 12, the hydraulic oil tank 14, and the like.

次に、上述した作業が終了したら、タンクカバー１８を後側ないし下側に回動させて閉じる。このタンクカバー１８の閉扉作業において、タンクカバー１８を閉扉位置にロックするためには、ロック装置１９のフック２３に設けられた第１の爪部２３Ｂをキャッチ２０に確実に係合させる必要がある。そこで、タンクカバー１８を、図９に示すように、例えば右側面カバー１７のクッション材１７Ａが変形するまで下向きに押付け、第１の爪部２３Ｂをキャッチ２０に確実に係合させる。このときには、キャッチガイド２６によってキャッチ２０をフック２３の係合位置に向け正確に案内することができる。 Next, when the above-described operation is completed, the tank cover 18 is rotated rearward or downward and closed. In the closing operation of the tank cover 18, in order to lock the tank cover 18 in the closed position, it is necessary to securely engage the first claw portion 23 B provided on the hook 23 of the locking device 19 with the catch 20. . Therefore, as shown in FIG. 9, for example, the tank cover 18 is pressed downward until the cushion material 17 A of the right side cover 17 is deformed, and the first claw portion 23 B is securely engaged with the catch 20. At this time, the catch 20 can be accurately guided toward the engagement position of the hook 23 by the catch guide 26.

一方、タンクカバー１８の閉扉作業では、図１１に示すように、キャッチ２０に対する第１の爪部２３Ｂの係合が不十分な場合がある。この場合には、走行時や作業時の振動によって、フック２３の第１の爪部２３Ｂがキャッチ２０から外れることがある。しかし、フック２３には、第１の爪部２３Ｂよりも先端側、即ち、第１の爪部２３Ｂから外れたキャッチ２０が相対的に移動する方向に第２の爪部２３Ｃを設けている。これにより、第２の爪部２３Ｃは、図１２に示すようにキャッチ２０に係合し、タンクカバー１８が半開き位置よりも大きく開くのを規制することができる。 On the other hand, in the closing operation of the tank cover 18, as shown in FIG. 11, the engagement of the first claw portion 23B with the catch 20 may be insufficient. In this case, the first claw portion 23 B of the hook 23 may be detached from the catch 20 due to vibration during traveling or work. However, the hook 23 is provided with a second claw portion 23C on the tip end side relative to the first claw portion 23B, that is, in a direction in which the catch 20 detached from the first claw portion 23B moves relatively. As a result, the second claw portion 23C can engage with the catch 20 as shown in FIG. 12, and can restrict the tank cover 18 from opening more than the half-open position.

次に、第１の実施の形態による油圧ショベル１の動作について説明すると、オペレータは、上部旋回体３のキャブ６に搭乗し、走行用の操作レバー（図示せず）を操作することにより、下部走行体２を前進または後退させることができる。一方、作業用の操作レバー（図示せず）を操作することにより、作業装置４を俯仰動させて土砂の掘削作業等を行うことができる。 Next, the operation of the hydraulic excavator 1 according to the first embodiment will be described. The operator gets on the cab 6 of the upper swing body 3 and operates a traveling operation lever (not shown) to The traveling body 2 can be moved forward or backward. On the other hand, by operating a working operation lever (not shown), the working device 4 can be moved up and down to perform excavation work of earth and sand.

以上のように、第１の実施の形態によれば、ロック装置１９のフック２３には、キャッチ２０に係合可能な第１の爪部２３Ｂと、該第１の爪部２３Ｂよりも先端側に位置してキャッチ２０に係合可能な第２の爪部２３Ｃとを設けた２段階の構成としている。 As described above, according to the first embodiment, the hook 23 of the locking device 19 includes the first claw portion 23B that can be engaged with the catch 20 and the front end side of the first claw portion 23B. It is set as the 2 step | paragraph structure which provided the 2nd nail | claw part 23C which is located in and can engage with the catch 20.

従って、タンクカバー１８を閉じるときにキャッチ２０に対する第１の爪部２３Ｂの係合が不十分で、走行時や作業時の振動で第１の爪部２３Ｂがキャッチ２０から外れることがあっても、この第１の爪部２３Ｂよりもフック２３の先端側に設けた第２の爪部２３Ｃがキャッチ２０に係合するから、第２の爪部２３Ｃによりタンクカバー１８の開扉を規制することができる。 Accordingly, even when the tank cover 18 is closed, the engagement of the first claw portion 23B with the catch 20 is insufficient, and the first claw portion 23B may be detached from the catch 20 due to vibration during traveling or work. Since the second claw portion 23C provided on the tip side of the hook 23 with respect to the first claw portion 23B engages with the catch 20, the opening of the tank cover 18 is regulated by the second claw portion 23C. Can do.

この結果、ロック装置１９は、１つのフック２３に２つの爪部２３Ｂ，２３Ｃを設けるという簡単な構成によって、走行時や作業時にタンクカバー１８が不用意に開扉するのを確実に防止することができ、ロック装置１９の部品点数の削減、信頼性の向上等を図ることができる。しかも、ロック装置１９は、部品点数が少ないから、小さなスペースに設けることができ、実施の形態のように超小型な油圧ショベル１にも適用することができる。 As a result, the locking device 19 can reliably prevent the tank cover 18 from being inadvertently opened at the time of traveling or working by providing a simple configuration in which the two hooks 23B and 23C are provided on one hook 23. Therefore, it is possible to reduce the number of parts of the locking device 19 and improve the reliability. In addition, since the lock device 19 has a small number of parts, it can be provided in a small space and can be applied to the ultra-small hydraulic excavator 1 as in the embodiment.

また、フック２３の第１の爪部２３Ｂは、タンクカバー１８を、図１、図９に示す閉扉位置まで閉じたときにキャッチ２０に係合するものであるから、第１の爪部２３Ｂをキャッチ２０に係合させたときには、タンクカバー１８を閉扉位置にがたつくことなく確実に保持することができる。 Further, since the first claw portion 23B of the hook 23 is engaged with the catch 20 when the tank cover 18 is closed to the door closing position shown in FIGS. 1 and 9, the first claw portion 23B is When engaged with the catch 20, the tank cover 18 can be reliably held without rattling in the closed position.

一方、フック２３の第２の爪部２３Ｃは、タンクカバー１８を閉扉位置よりも開いた半開き位置（図５中に二点鎖線で示す位置）まで閉じたときにキャッチ２０に係合することができるから、タンクカバー１８を軽い力で閉じたときにも第２の爪部２３Ｃをキャッチ２０に必ず係合させることができる。これにより、タンクカバー１８を閉じたときには、最低でも第２の爪部２３Ｂをキャッチ２０に係合させることができ、タンクカバー１８の不用意な開扉を確実に防止することができる。 On the other hand, the second claw portion 23C of the hook 23 can be engaged with the catch 20 when the tank cover 18 is closed to a half-open position (a position indicated by a two-dot chain line in FIG. 5) which is opened from the closed position. Therefore, even when the tank cover 18 is closed with a light force, the second claw portion 23C can be engaged with the catch 20 without fail. As a result, when the tank cover 18 is closed, the second claw portion 23B can be engaged with the catch 20 at least, and an inadvertent opening of the tank cover 18 can be reliably prevented.

また、支持部材２２にフック２３、解除操作部材２４、復帰ばね２５、キャッチガイド２６を予め組付けることにより１つのフック組立体２１を形成することができる。これにより、支持部材２２をタンクカバー１８に取付けることにより、フック２３、解除操作部材２４、復帰ばね２５、キャッチガイド２６をタンクカバー１８に容易に取付けることができ、組立作業性を高めることができる。 Also, one hook assembly 21 can be formed by assembling the hook 23, the release operation member 24, the return spring 25, and the catch guide 26 in advance to the support member 22. Thus, by attaching the support member 22 to the tank cover 18, the hook 23, the release operation member 24, the return spring 25, and the catch guide 26 can be easily attached to the tank cover 18, and the assembly workability can be improved. .

また、フック２３の側方に沿うようにキャッチガイド２６を設けているから、該キャッチガイド２６のＶ字状溝２６Ｃによりフック２３の第１の爪部２３Ｂが係合する位置に向けキャッチ２０を案内することができる。従って、タンクカバー１８を閉じたときには、キャッチガイド２６によりフック２３とキャッチ２０とを正しい位置で確実に係合させることができ、開閉操作に対する信頼性を向上することができる。 Further, since the catch guide 26 is provided along the side of the hook 23, the catch 20 is directed toward the position where the first claw portion 23B of the hook 23 is engaged by the V-shaped groove 26C of the catch guide 26. I can guide you. Therefore, when the tank cover 18 is closed, the hook 23 and the catch 20 can be reliably engaged at the correct position by the catch guide 26, and the reliability with respect to the opening / closing operation can be improved.

さらに、キャッチガイド２６には、湾曲状ガイド部２６Ａと直線状ガイド部２６Ｂとの間にＶ字状溝２６Ｃを設け、フック２３を形成する第１の爪部２３Ｂと第２の爪部２３Ｃの先端は、Ｖ字状溝２６Ｃを越えて直線状ガイド部２６Ｂと板厚方向で重ねることができる。これにより、直線状ガイド部２６Ｂは、キャッチ２０が爪部２３Ｂ，２３Ｃから逃げないように確実に係合させることができる。一方、解除操作ボタン２４によってフック２３を回動操作したときには、各爪部２３Ｂ，２３Ｃの先端をＶ字状溝２６Ｃから逃げ出すように退避させることができ、キャッチ２０とフック２３との係合を解除してタンクカバー１８を開くことができる。 Further, the catch guide 26 is provided with a V-shaped groove 26C between the curved guide portion 26A and the linear guide portion 26B, and the first claw portion 23B and the second claw portion 23C forming the hook 23 are provided. The tip can be overlapped with the linear guide portion 26B in the thickness direction beyond the V-shaped groove 26C. Thereby, the linear guide part 26B can be reliably engaged so that the catch 20 may not escape from the claw parts 23B and 23C. On the other hand, when the hook 23 is rotated by the release operation button 24, the tips of the claw portions 23B and 23C can be retracted so as to escape from the V-shaped groove 26C, and the catch 20 and the hook 23 are engaged. The tank cover 18 can be opened by releasing.

次に、図１３および図１４は本発明による第２の実施の形態を示している。本実施の形態の特徴は、ロック装置は、開閉カバーに設けられたキャッチと、基端側が側面カバーに回動可能に設けられ開閉カバーの閉扉時にキャッチと係合するフックと、キャッチに対するフックの係合を解除するためにフックを回動操作する解除操作部材とにより構成したことにある。なお、第２の実施の形態では、前記した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。 Next, FIG. 13 and FIG. 14 show a second embodiment according to the present invention. The feature of this embodiment is that the locking device includes a catch provided on the opening / closing cover, a hook whose base end is rotatably provided on the side cover, and engages with the catch when the opening / closing cover is closed, and a hook for the catch. The release operation member is configured to rotate the hook in order to release the engagement. In the second embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.

図１３において、３１は第１の実施の形態によるロック装置１９に代えて設けられた第２の実施の形態によるロック装置を示している。この第２の実施の形態によるロック装置３１は、第１の実施の形態によるロック装置１９とほぼ同様に、キャッチ３２と、フック組立体３３を形成する支持部材３４、フック３５、解除操作ボタン３６、キャッチガイド３７等とにより構成されている。 In FIG. 13, reference numeral 31 denotes a locking device according to the second embodiment provided in place of the locking device 19 according to the first embodiment. The locking device 31 according to the second embodiment is substantially the same as the locking device 19 according to the first embodiment, and includes a catch 32, a support member 34 forming a hook assembly 33, a hook 35, and a release operation button 36. And the catch guide 37 and the like.

しかし、第２の実施の形態によるロック装置３１は、キャッチ３２が開閉カバーとしてのタンクカバー１８′の側面部１８Ａ′に下向きに延びるように設けられ、支持部材３４、フック３５、解除操作ボタン３６、キャッチガイド３７等からなるフック組立体３３が固定側部材としての右側面カバー１７′に設けられている点で、第１の実施の形態によるロック装置１９と相違している。 However, the locking device 31 according to the second embodiment is provided such that the catch 32 extends downward on the side surface portion 18A ′ of the tank cover 18 ′ as an opening / closing cover, and includes a support member 34, a hook 35, and a release operation button 36. The hook assembly 33 including the catch guide 37 and the like is provided on the right side cover 17 'as a fixed side member, which is different from the lock device 19 according to the first embodiment.

かくして、このように構成された第２の実施の形態においても、前述した第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。即ち、第２の実施の形態では、第１の実施の形態とほぼ同様に、フック３５等を簡単な構成とした場合でも、走行時や作業時にタンクカバー１８′が不用意に開扉するのを防止することができる。また、ロック装置３１の部品点数の削減、信頼性の向上等を図ることができる。さらに、ロック装置３１は、部品点数が少ないから、小さなスペースに設けることができる。 Thus, also in the second embodiment configured as described above, it is possible to obtain substantially the same operational effects as those of the first embodiment described above. That is, in the second embodiment, as in the first embodiment, even when the hook 35 and the like have a simple configuration, the tank cover 18 'opens carelessly during running and work. Can be prevented. Further, the number of parts of the locking device 31 can be reduced, and the reliability can be improved. Furthermore, since the lock device 31 has a small number of parts, it can be provided in a small space.

なお、第１の実施の形態では、旋回フレーム５上に搭載した固定側部材の１つをなす作動油タンク１４にロック装置１９のキャッチ２０を設けた場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えばキャッチ２０は、旋回フレーム５、該旋回フレーム５の一部を構成する柱、梁等の構造体、エンジン８の構成部品、燃料タンク１１、バッテリ１２、外装カバー１５の右側面カバー１７等の他の固定側部材に設ける構成としてもよい。 In the first embodiment, the case where the catch 20 of the lock device 19 is provided in the hydraulic oil tank 14 that is one of the fixed-side members mounted on the revolving frame 5 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, the catch 20 includes the revolving frame 5, structures such as columns and beams that constitute a part of the revolving frame 5, components of the engine 8, the fuel tank 11, the battery 12, It is good also as a structure provided in other fixed side members, such as the right side surface cover 17 of the exterior cover 15. FIG.

また、第１の実施の形態では、開閉カバーとして燃料タンク１１、作動油タンク１４等の上側を覆うタンクカバー１８を例示し、このタンクカバー１８と作動油タンク１４との間にロック装置１９を設けた場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば開閉可能なエンジンカバー１６と旋回フレーム５側の固定側部材との間にロック装置を設ける構成としてもよい。 In the first embodiment, a tank cover 18 that covers the upper side of the fuel tank 11, the hydraulic oil tank 14, etc. is illustrated as an open / close cover, and a lock device 19 is provided between the tank cover 18 and the hydraulic oil tank 14. The case where it is provided has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, a lock device may be provided between the openable / closable engine cover 16 and the stationary member on the revolving frame 5 side.

さらに、各実施の形態では、建設機械として、クローラ式の下部走行体２を備えた油圧ショベル１を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばキャノピ仕様の油圧ショベル、ホイール式の下部走行体を備えた油圧ショベル等に適用してもよい。それ以外にも、ホイールローダ、リフトトラック等の他の建設機械にも広く適用することができる。 Furthermore, in each embodiment, the hydraulic excavator 1 provided with the crawler type lower traveling body 2 was described as an example of the construction machine. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to, for example, a canopy-type hydraulic excavator, a hydraulic excavator provided with a wheel-type lower traveling body, and the like. Besides, it can be widely applied to other construction machines such as wheel loaders and lift trucks.

本発明の第１の実施の形態による油圧ショベルを示す正面図である。1 is a front view showing a hydraulic excavator according to a first embodiment of the present invention. 図１に示す油圧ショベルの平面図である。It is a top view of the hydraulic shovel shown in FIG. キャブ、カウンタウエイト、外装カバー等を省略した状態の上部旋回体を拡大して示す平面図である。It is a top view which expands and shows the upper turning body of the state which abbreviate | omitted the cab, the counterweight, the exterior cover, etc. 旋回フレームに燃料タンク、バッテリ、作動油タンクを搭載した状態を示す外観斜視図である。It is an external appearance perspective view which shows the state which mounted the fuel tank, the battery, and the hydraulic oil tank on the turning frame. タンクカバーを開いた状態の油圧ショベルの正面図である。It is a front view of a hydraulic excavator in a state where a tank cover is opened. ロック装置のキャッチとフックとが係合する状態をタンクカバーの内側からみた要部拡大図である。It is the principal part enlarged view which looked at the state which the catch and hook of a locking device engage from the inner side of a tank cover. 第１の実施の形態によるフック組立体を図６中の矢示VII−VII方向からみた拡大断面図である。It is an expanded sectional view which looked at the hook assembly by a 1st embodiment from the arrow VII-VII direction in FIG. フック組立体を図６中の矢示VIII−VIII方向からみた底面図である。It is the bottom view which looked at the hook assembly from the arrow VIII-VIII direction in FIG. フックの第１の爪部をキャッチに係合させた閉扉位置で示す動作説明図である。It is operation | movement explanatory drawing shown by the door closing position which engaged the 1st nail | claw part of the hook with the catch. 解除操作ボタンによってキャッチに対するフックの係合を解除した状態を示す動作説明図である。It is operation | movement explanatory drawing which shows the state which cancelled | released the engagement of the hook with respect to the catch with the cancellation | release operation button. キャッチに対するフックの第１の爪部の係合が不十分な状態を示す動作説明図である。It is operation | movement explanatory drawing which shows the state with which the engagement of the 1st nail | claw part of the hook with respect to a catch is inadequate. フックの第１の爪部から外れたキャッチが第２の爪部に係合した半開き位置で示す動作説明図である。It is operation | movement explanatory drawing which shows in the half open position where the catch removed from the 1st nail | claw part of the hook engaged with the 2nd nail | claw part. 本発明の第２の実施の形態による油圧ショベルを示す正面図である。It is a front view which shows the hydraulic shovel by the 2nd Embodiment of this invention. 第２の実施の形態によるロック装置を図１３中の矢示XIV−XIV方向からみた拡大断面図である。It is the expanded sectional view which looked at the locking device by 2nd Embodiment from the arrow XIV-XIV direction in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１油圧ショベル（建設機械）
２下部走行体（車体）
３上部旋回体（車体）
４作業装置
５旋回フレーム（車体フレーム）
６キャブ
７カウンタウエイト
８エンジン（固定側部材）
９油圧ポンプ（固定側部材）
１０熱交換器（固定側部材）
１１燃料タンク（固定側部材）
１２バッテリ（固定側部材）
１４作動油タンク（固定側部材）
１５外装カバー
１７，１７′ 右側面カバー（固定側部材）
１８，１８′ タンクカバー（開閉カバー）
１９，３１ロック装置
２０，３２キャッチ
２１，３３フック組立体
２２，３４支持部材
２３，３５フック
２３Ｂ第１の爪部
２３Ｃ第２の爪部
２４，３６解除操作ボタン（解除操作部材）
２６，３７キャッチガイド
２６Ａ湾曲状ガイド部
２６Ｂ直線状ガイド部
２６ＣＶ字状溝 1 Excavator (construction machine)
2 Lower traveling body (car body)
3 Upper swing body (car body)
4 Working device 5 Turning frame (body frame)
6 Cab 7 Counterweight 8 Engine (fixed side member)
9 Hydraulic pump (fixed side member)
10 Heat exchanger (fixed side member)
11 Fuel tank (fixed side member)
12 Battery (fixed side member)
14 Hydraulic oil tank (fixed side member)
15 Exterior cover 17, 17 'Right side cover (fixed side member)
18, 18 'Tank cover (open / close cover)
19, 31 Lock device 20, 32 Catch 21, 33 Hook assembly 22, 34 Support member 23, 35 Hook 23B First claw portion 23C Second claw portion 24, 36 Release operation button (release operation member)
26, 37 Catch guide 26A Curved guide part 26B Linear guide part 26C V-shaped groove

Claims

支持構造体をなし油圧ポンプを駆動するエンジン、作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器が取付けられる車体フレームと、該車体フレームに搭載された機器を覆うように該車体フレームに開閉可能に設けられた開閉カバーと、該開閉カバーを前記車体フレームに対して閉扉した状態で保持するロック装置とを備えてなる建設機械において、
前記ロック装置は、前記車体フレームまたは前記搭載機器からなる固定側部材に設けられたキャッチと、基端側が前記開閉カバーに回動可能に設けられ前記開閉カバーの閉扉時に前記キャッチと係合するフックと、前記キャッチに対するフックの係合を解除するために該フックを回動操作する解除操作部材とにより構成し、
前記フックには、前記キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置して前記キャッチに係合可能な第２の爪部とを設ける構成としたことを特徴とする建設機械。 A vehicle body frame to which a mounted structure including an engine, a hydraulic oil tank, a fuel tank, and a battery, which form a support structure and drive a hydraulic pump is mounted, and can be opened and closed to the vehicle body frame so as to cover the device mounted on the vehicle body frame In a construction machine comprising: an open / close cover provided; and a lock device that holds the open / close cover in a closed state with respect to the vehicle body frame;
The locking device includes a catch provided on a fixed-side member including the body frame or the mounted device, and a hook that is pivotally provided on the opening / closing cover and engages with the catch when the opening / closing cover is closed. And a release operation member for rotating the hook to release the engagement of the hook with the catch,
The hook is provided with a first claw portion that can be engaged with the catch, and a second claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch. Construction machine characterized by that.

前記フックの第１の爪部は、前記開閉カバーを閉扉位置まで閉じたときに前記キャッチに係合し、前記第２の爪部は、前記開閉カバーを閉扉位置よりも開いた半開き位置まで閉じたときに前記キャッチに係合する構成としてなる請求項１に記載の建設機械。 The first claw portion of the hook engages with the catch when the opening / closing cover is closed to the door closing position, and the second claw portion closes the opening / closing cover to a half-open position that is opened from the door closing position. The construction machine according to claim 1, wherein the construction machine is configured to engage with the catch when the machine is engaged.

前記フックと前記解除操作部材とを１つの組立体として支持する支持部材を設け、該支持部材を用いて前記フックと解除操作部材を前記開閉カバーに取付ける構成としてなる請求項１または２に記載の建設機械。 The support member for supporting the hook and the release operation member as one assembly is provided, and the hook and the release operation member are attached to the opening / closing cover using the support member. Construction machinery.

前記フックに沿う位置には、前記フックの各爪部が係合する位置に向け前記キャッチを案内するキャッチガイドを設ける構成としてなる請求項１，２または３に記載の建設機械。 The construction machine according to claim 1, 2, or 3, wherein a catch guide that guides the catch toward a position where each hook portion of the hook is engaged is provided at a position along the hook.

１つの支持部材に対して前記フックと解除操作部材を設けると共に前記フックの回動方向に沿わせ前記キャッチを案内するキャッチガイドを設けることにより、フック組立体を構成し、前記キャッチガイドは、２つのガイド部間に形成されるＶ字状溝に前記キャッチを挿入する構成とし、前記フックを形成する第１の爪部と第２の爪部は、前記開閉カバーが閉扉位置にあるとき前記各爪部先端が前記Ｖ字状溝を越えて前記ガイド部と重なる位置となり、前記解除操作部材によって前記フックが回動させたとき前記各爪部先端が前記Ｖ字状溝から退避する構成としてなる請求項１または２に記載の建設機械。 A hook assembly is formed by providing the hook and the release operation member with respect to one support member and providing a catch guide for guiding the catch along the rotation direction of the hook. The catch is inserted into a V-shaped groove formed between the two guide portions, and the first claw portion and the second claw portion that form the hook are each provided when the opening / closing cover is in the closed position. The front end of the claw portion is positioned so as to overlap the guide portion beyond the V-shaped groove, and the front end of each claw portion is retracted from the V-shaped groove when the hook is rotated by the release operation member. The construction machine according to claim 1 or 2.

支持構造体をなし油圧ポンプを駆動するエンジン、作動油タンク、燃料タンク、バッテリを含む搭載機器が取付けられる車体フレームと、該車体フレームに搭載された機器の側面を覆うため該車体フレームの側面に固定側部材として設けられた側面カバーと、前記車体フレームに搭載された機器の上面を覆うため該側面カバーの上側に位置して前記車体フレームに開閉可能に設けられた開閉カバーと、該開閉カバーを前記車体フレームに対して閉扉した状態で保持するロック装置とを備えてなる建設機械において、
前記ロック装置は、前記開閉カバーに設けられたキャッチと、基端側が前記側面カバーに回動可能に設けられ前記開閉カバーの閉扉時に前記キャッチと係合するフックと、前記キャッチに対するフックの係合を解除するために該フックを回動操作する解除操作部材とにより構成し、
前記フックには、前記キャッチに係合可能な第１の爪部と、該第１の爪部よりも先端側に位置して前記キャッチに係合可能な第２の爪部とを設ける構成としたことを特徴とする建設機械。 A vehicle body frame on which a mounted structure including an engine, a hydraulic oil tank, a fuel tank, and a battery that constitutes a support structure and drives a hydraulic pump is mounted, and a side surface of the vehicle body frame to cover a side surface of the device mounted on the vehicle body frame. A side cover provided as a fixed-side member; an open / close cover provided on the upper side of the side cover so as to cover an upper surface of a device mounted on the body frame; In a construction machine comprising a lock device that holds the door in a closed state with respect to the body frame,
The lock device includes a catch provided on the opening / closing cover, a hook whose base end side is rotatably provided on the side cover and engages with the catch when the opening / closing cover is closed, and engagement of the hook with the catch A release operation member for rotating the hook to release
The hook is provided with a first claw portion that can be engaged with the catch, and a second claw portion that is located on the tip side of the first claw portion and can be engaged with the catch. Construction machine characterized by that.