JP5252987B2 - 座席クッション体及びその製造方法 - Google Patents
座席クッション体及びその製造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5252987B2 JP5252987B2 JP2008121877A JP2008121877A JP5252987B2 JP 5252987 B2 JP5252987 B2 JP 5252987B2 JP 2008121877 A JP2008121877 A JP 2008121877A JP 2008121877 A JP2008121877 A JP 2008121877A JP 5252987 B2 JP5252987 B2 JP 5252987B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cushion body
- reinforcing member
- seat cushion
- polyurethane foam
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
若しくはポリエステル樹脂、ポリアミド樹脂、ポリプロピレン樹脂、アクリル樹脂等からなるプラスチック繊維、あるいは綿、ココナッツ、ジュート、麻等からなる天然繊維を立体的に固めた板状の繊維体が相当するが、このうち軟質スラブウレタンフォーム若しくはポリエステル繊維の板状部材が好ましい。これは硬さや密度及び伸び特性の選択巾が広いのと、機械強度、耐久性、及び耐熱性等の物理的特性が優れており、弾力性素材に適しているからである。
次に上記各製造方法により製造された面剛性が強化されたクッション体の実施例を説明するとともに、従来品との比較も説明する。
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 27.7
である。
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 31.3
である。
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 31.3
である。
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 36.5
である。
(比較試験)
前記実施例1〜4の座席クッション体を使用した座席シートと、面剛性強化部材を装着していない従来仕様の座席シートを乗用車に搭載し、1時間の連続走行での官能評価により、坐骨の沈み込み、坐骨への圧迫感、尻の痛み・痺れ、全般的な疲労感の比較試験を行い、以下の表1にその結果しめす。なお従来仕様1はクッション体として一般的な密度のモールドウレタンフォーム(コア密度:480N/m3)を使用し、従来仕様2はクッション体として高密度のモールドウレタン(コア密度:656N/m3)を使用した。
結果は表1に示すように、本発明に係る座席クッション体を使用した実施例1〜4は、坐骨の沈み込みも無く、坐骨の圧迫感も無い又はあっても微弱にすぎず、また尻の痛み・痺れ、全般的な疲労感が無いという良好な結果を得られ、従来仕様のものをはるかに凌ぐものであった。
12 座部
13 背もたれ部
15 ヘッドレスト
16 表皮材
17 座席クッション体
18 軟質ポリウレタンフォーム
20 面剛性強化部材
21 軟質スラブウレタンフォーム(弾力性素材)
22 軟質ウレタンエラストマー(軟質エラストマー)
27 切り込み(スリット)
28 ポリエステル線維体(弾力性素材)
Claims (9)
- 軟質ポリウレタンフォームを主要素材とする座席クッション体であって、
少なくとも前記座席の後面側に、座席面の剛性強化を図るための、粘弾性の軟質エラストマーで形成される板状の面剛性強化部材が、前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層され、
更に、前記面剛性強化部材が、前記軟質エラストマーの上部に、板状の弾力性素材が積層されて2層形態に形成され、前記弾力性素材は、前記座席の左右側を両端とする弾力性素材の一辺の中心から対向する他辺へ向けて切り込みが設けられてなることを特徴とする座席クッション体。 - 前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層した状態における前記面剛性強化部材の軟質エラストマーの表面硬度がアスカC硬度で5〜50度の範囲になるように、前記軟質エラストマーの硬度、伸びモジュラス及び板厚が選定されることを特徴とする請求項1に記載の座席クッション体。
- 前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層した状態における前記面剛性強化部材の軟質エラストマーの表面硬度がアスカC硬度で10〜35度の範囲になるように、前記軟質エラストマーの硬度、伸びモジュラス及び板厚が選定されることを特徴とする請求項1に記載の座席クッション体。
- 前記面剛性強化部材の軟質エラストマーは、アスカC硬度が10〜80度で、かつ50%伸びモジュラスが4.9〜137N/cm2の軟質エラストマーであり、板厚が1.5〜6.0mmの範囲であることを特徴とする請求項1に記載の座席クッション体。
- 前記弾力性素材は、軟質発泡体、又はプラスチック繊維若しくは天然繊維を立体的に固めた繊維体であり、板厚が3〜20mmの範囲であることを特徴とする請求項1に記載の座席クッション体。
- 前記面剛性強化部材は、開口率が面積比45%以下の範囲で複数個の貫通孔が設けられていることを特徴とする請求項1ないし5のいずれか一項に記載の座席クッション体。
- 請求項1ないし6のいずれか一項に記載された座席クッション体の製造方法であって、
前記軟質エラストマ−を製造する反応性原液が固化する前の粘着性状態のときに、前記弾力性素材を圧着して2層形態に前記面剛性強化部材を形成する第1の工程と、前記軟質ポリウレタンフォームの上部に前記面剛性強化部材を積層する第2の工程とを有することを特徴とする座席クッション体の製造方法。 - 前記第2の工程は、発泡成形された前記軟質ポリウレタンフォームの上部に、前記面剛性強化部材を載置又は貼着して積層することを特徴とする請求項7に記載の座席クッション体の製造方法。
- 前記第2の工程は、前記軟質ポリウレタンフォームの成形型に予め前記面剛性強化部材を載置した後に、前記軟質ポリウレタンフォームの反応性原液を注入して積層することを特徴とする請求項7に記載の座席クッション体の製造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008121877A JP5252987B2 (ja) | 2008-05-08 | 2008-05-08 | 座席クッション体及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008121877A JP5252987B2 (ja) | 2008-05-08 | 2008-05-08 | 座席クッション体及びその製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009268710A JP2009268710A (ja) | 2009-11-19 |
JP5252987B2 true JP5252987B2 (ja) | 2013-07-31 |
Family
ID=41435780
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008121877A Expired - Fee Related JP5252987B2 (ja) | 2008-05-08 | 2008-05-08 | 座席クッション体及びその製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5252987B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11364762B2 (en) | 2019-01-30 | 2022-06-21 | DRiV Automotive Inc. | Suspension having electrically-controllable material |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021117744A1 (ja) * | 2019-12-13 | 2021-06-17 | 株式会社ブリヂストン | シートパッドおよびシートパッドの製造方法 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07258511A (ja) * | 1994-03-18 | 1995-10-09 | Bridgestone Corp | クッション |
JP3042524U (ja) * | 1997-04-14 | 1997-10-21 | 株式会社加地 | 人体支持装置 |
JP2000037265A (ja) * | 1998-07-23 | 2000-02-08 | Achilles Corp | クッション材 |
JP4181425B2 (ja) * | 2003-02-06 | 2008-11-12 | 株式会社タイカ | ベッドサイド床面に敷設する緩衝用マット |
JP2006014819A (ja) * | 2004-06-30 | 2006-01-19 | Inoac Corp | 弾性マットレス |
-
2008
- 2008-05-08 JP JP2008121877A patent/JP5252987B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11364762B2 (en) | 2019-01-30 | 2022-06-21 | DRiV Automotive Inc. | Suspension having electrically-controllable material |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009268710A (ja) | 2009-11-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1393657B1 (en) | Seat | |
DE102010000960B4 (de) | Fahrzeugsitzanordnung und Fahrzeugsitz-Polster-Verbundmaterial | |
JP6675822B2 (ja) | クッションパッドの製造方法 | |
JP6046249B2 (ja) | クッション体 | |
US20180078043A1 (en) | Thoracic region comfort seating system | |
DE102018124658A1 (de) | Anpassungsfähige und rekonfigurierbare insassenstützstruktur | |
JP2002177099A (ja) | 車両用シート | |
JP2007020774A (ja) | シート | |
JP6600134B2 (ja) | クッションパッド | |
JP2009291537A (ja) | クッションパッド | |
JP2009078142A (ja) | 車両用シートパッド及びその製造方法 | |
JP2019201955A (ja) | シートパッド | |
JP2013215476A (ja) | シートクッションパッド | |
JP5252987B2 (ja) | 座席クッション体及びその製造方法 | |
JP5297330B2 (ja) | シート | |
JP2006175204A (ja) | シート用クッション及びエアクッション | |
JP4086531B2 (ja) | クッション体 | |
JP4797379B2 (ja) | 車両用シートクッションパッド、車両用シートバックパッド及び車両用シート | |
JP3731624B2 (ja) | 座席用シートクッションの製造方法 | |
JP2017000586A (ja) | 乗物用シートのクッション体 | |
JP7019451B2 (ja) | 車両用バックパッド | |
JP2005211251A (ja) | 車両用シートクッションパッド | |
KR102634842B1 (ko) | 자동차 헤드레스트 및 그 자동차용 헤드레스트용 기재 그리고 그 자동차 헤드레스트용 기재의 제조방법 | |
JP6909085B2 (ja) | シートクッション | |
JP2002336075A (ja) | シートクッションパッド、シート構造とシートクッションパッドの製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110228 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130130 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130318 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130410 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130416 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160426 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |