JP5249529B2 - Passenger conveyor safety device and safety control method - Google Patents

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JP5249529B2 JP2007154182A JP2007154182A JP5249529B2 JP 5249529 B2 JP5249529 B2 JP 5249529B2 JP 2007154182 A JP2007154182 A JP 2007154182A JP 2007154182 A JP2007154182 A JP 2007154182A JP 5249529 B2 JP5249529 B2 JP 5249529B2
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Description

本発明は、エスカレータや電動道路等の乗客コンベアの安全装置および安全制御方法に係るものである。   The present invention relates to a safety device and a safety control method for passenger conveyors such as escalators and electric roads.

従来、例えば、特許文献１などに、乗客コンベア上部にカメラを設置し、画像認識技術を利用して、利用客の乗り出し、滞留などの状態を検出することが提案されている。   Conventionally, for example, Patent Document 1 proposes that a camera is installed on the upper part of a passenger conveyor and detects the state of a passenger entering or staying using image recognition technology.

特開２０００−１１５７５０号公報JP 2000-115750 A

画像認識技術は、カメラによる画像情報を基に成り立っているが、画像情報は光を捉えて情報に置き換える。このため、例えば、屋外の直射日光を受けるような環境に適用しようとした場合、日中の直射日光を受ける状態、夕刻の西日を受けるような状態、夜間の光量の少ない状態では、画像情報に大きな隔たりが発生し、認識を行う上で大きな障害になる恐れがある。   Image recognition technology is based on image information from a camera, but image information captures light and replaces it with information. For this reason, for example, when trying to apply to an environment that receives direct sunlight outdoors, in a state receiving direct sunlight during the day, in a state receiving a western day in the evening, There is a big gap between the two, which can be a big obstacle to recognition.

本発明の目的は、乗客コンベアの設置環境に影響を受けることなく、乗客コンベア利用客の立ち止まり、滞留あるいは異常に多い利用者を検知でき、安全策を講じることのできる乗客コンベアの安全装置および安全制御方法を提供することにある。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a safety device and safety for a passenger conveyor that can detect the stopping, staying, or abnormally large number of users of a passenger conveyor and take safety measures without being affected by the installation environment of the passenger conveyor. It is to provide a control method.

前記目的を達成するために、本発明の望ましい実施態様においては、無端状に連結されて循環移動する複数の踏段と、この踏段と同期して移動し欄干構成部材に案内される移動手摺と、前記踏段および前記移動手摺を駆動するモータを含めた駆動装置と、この駆動装置を介して前記踏段および前記移動手摺の移動速度を変更するインバータ装置および制御装置と、利用客への注意喚起放送を行う音声合成装置を備えた乗客コンベアにおいて、乗客コンベアの乗降部近傍のデッキボード内またはデッキボード上または欄干部に設置され、前記乗降部近傍における利用者の移動速度を測定するレーザスキャンセンサと、このレーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回ったとき、前記音声合成装置による注意喚起放送を行う放送制御装置を備えたことを特徴とする。 In order to achieve the above object, in a preferred embodiment of the present invention, a plurality of steps connected endlessly and circulated, and a handrail that moves in synchronization with the steps and is guided by a balustrade component, A driving device including a motor for driving the steps and the moving handrail, an inverter device and a control device for changing the moving speed of the steps and the moving handrail via the driving device, and a warning broadcast to the user In a passenger conveyor equipped with a speech synthesizer to perform, a laser scan sensor that is installed in the deck board near the boarding / alighting part of the passenger conveyor or on the deck board or the balustrade part, and measures the moving speed of the user in the vicinity of the boarding / alighting part , When the moving speed of the user measured by the laser scan sensor falls below a predetermined value, a warning broadcast by the voice synthesizer is sent. Characterized by comprising a power sale broadcast controller.

また、本発明の望ましい実施態様においては、レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回った状態が所定時間継続したとき、前記インバータ装置の出力周波数を低下させて乗客コンベアの運転速度を低下させる減速制御装置を備えたことを特徴とする。   In a preferred embodiment of the present invention, when the user's moving speed measured by the laser scan sensor is lower than a predetermined value for a predetermined time, the output frequency of the inverter device is decreased to operate the passenger conveyor. A deceleration control device for reducing the speed is provided.

本発明のより具体的な実施態様においては、前記レーザスキャンセンサからのレーザ光遮光物***置情報を情報処理する信号処理装置速度を有し、レーザスキャンセンサから得られる２次元平面状物***置情報を時系列的に処理する。   In a more specific embodiment of the present invention, the two-dimensional planar object position information obtained from the laser scan sensor has a signal processing device speed for processing the laser light shielding object position information from the laser scan sensor. Process in time series.

さらに、本発明の他の具体的実施態様においては、乗客コンベア乗降部における物体の移動速度のほかに、物体の数量情報を基に、信号処理装置により利用客の立ち止まり、滞留のほか、混雑状態情報を前記制御装置に対して出力し、前記制御装置は前記音声合成装置を介して乗客コンベア利用客に対して注意喚起放送を行う。   Furthermore, in another specific embodiment of the present invention, in addition to the moving speed of the object in the passenger conveyor boarding / alighting part, based on the quantity information of the object, the signal processing device stops the user, stays, and is congested. Information is output to the control device, and the control device performs a warning broadcast to passenger passengers via the voice synthesizer.

本発明の望ましい実施態様によれば、乗客コンベア乗降部における滞留状態情報を直射日光の有無等の設置環境に左右されることなく検知して、放送によりその利用客に異常状態であることを認知させることができる。   According to a preferred embodiment of the present invention, the staying state information in the passenger conveyor getting-on / off part is detected without being influenced by the installation environment such as presence or absence of direct sunlight, and the user recognizes that it is abnormal by broadcasting. Can be made.

本発明の他の望ましい実施態様によれば、直射日光の有無等の設置環境に左右されることなく乗客コンベア乗降部における滞留状態を検出して、乗客コンベアの運転速度を低下させることによって、乗降部へ移動する利用客数を制限することができ、混雑状態の緩和、転倒事故の発生などを抑制することができる。   According to another preferred embodiment of the present invention, it is possible to detect the staying state in the passenger conveyor boarding / exiting part without depending on the installation environment such as the presence or absence of direct sunlight, and to reduce the operation speed of the passenger conveyor. The number of passengers moving to the department can be limited, and the congestion state can be alleviated and the occurrence of a fall accident can be suppressed.

以下、本発明の乗客コンベアに係る実施の形態を図に基づいて説明する。   Hereinafter, an embodiment according to a passenger conveyor of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本発明の乗客コンベアの一実施形態を示す概略構成図である。   FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an embodiment of a passenger conveyor of the present invention.

本実施形態の乗客コンベアは、図１に示すように、乗客コンベア乗降部デッキボード部にレーザスキャンセンサ１ａ、１ｂを設けている。これらレーザスキャンセンサ１ａ、１ｂを信号処理装置２に接続し、信号処理装置２の内部にあるシリアル通信送受信部５にてレーザスキャンセンサ１ａ、１ｂからのデータを受信し、ＣＰＵ３にてデータを処理して処理結果をインターフェース部６から出力する。メモリ４は、前記ＣＰＵ３での処理プログラム等を記憶し、また、えられたデータを記録することができる。信号処理装置２の出力は、乗客コンベア制御装置７へ送られ、乗客コンベア制御装置７は、状態に応じて、音声合成装置１１を介して、乗降部付近に設置したスピーカ１２ａ，１２ｂより乗客コンベア利用客に対して注意喚起放送を行う。同時に、インバータ装置８の出力周波数を低下させて、交流電動機９の回転速度を低下させて、乗客コンベアの運転速度を低下させる。さらに、遠隔監視装置１０を介して、保守管理会社管理装置に対して乗降部に立ち止まり、滞留、混雑状態が発生していることを発報して、乗客コンベア管理状態の確認を促すことができる。   As shown in FIG. 1, the passenger conveyor of the present embodiment is provided with laser scan sensors 1 a and 1 b on the passenger conveyor boarding / alighting part deck board part. These laser scan sensors 1a and 1b are connected to the signal processing device 2, the serial communication transmitting / receiving unit 5 inside the signal processing device 2 receives the data from the laser scan sensors 1a and 1b, and the CPU 3 processes the data. Then, the processing result is output from the interface unit 6. The memory 4 can store a processing program or the like in the CPU 3 and can record the obtained data. The output of the signal processing device 2 is sent to the passenger conveyor control device 7, and the passenger conveyor control device 7 passes through the speech synthesizer 11 depending on the state, and the passenger conveyor from the speakers 12 a and 12 b installed near the boarding / exiting section. Broadcast alerts to users. At the same time, the output frequency of the inverter device 8 is decreased, the rotational speed of the AC motor 9 is decreased, and the operation speed of the passenger conveyor is decreased. Furthermore, it is possible to stop at the boarding / exiting section with respect to the maintenance management company management device via the remote monitoring device 10 and notify that the stay or congestion state has occurred, thereby prompting confirmation of the passenger conveyor management state. .

図２は、本発明の一実施形態による乗客コンベアの安全制御装置の一連の動作の流れを示す処理フローチャートである。   FIG. 2 is a process flowchart showing a flow of a series of operations of the passenger conveyor safety control device according to the embodiment of the present invention.

ここで、レーザスキャンセンサ１ａ，１ｂは、その内部のレーザ光投光部と受光部を回転させ、反射到達時間に基く物体との距離ｒと、受光部の回転角度θを出力する。このデータは、ステップ２０１において、信号処理装置２に設けているシリアル通信送受信部５を介してＣＰＵ３にて受信される。このデータは、円座標系のデータであるため、検出距離ｒ、回転角度をθとしたとき、ＸＹ平面座標上の検出点の位置を、次式で求めることができる。   Here, the laser scan sensors 1a and 1b rotate the laser light projecting unit and the light receiving unit therein, and output the distance r to the object based on the reflection arrival time and the rotation angle θ of the light receiving unit. In step 201, this data is received by the CPU 3 via the serial communication transmitting / receiving unit 5 provided in the signal processing device 2. Since this data is data in a circular coordinate system, when the detection distance r and the rotation angle are θ, the position of the detection point on the XY plane coordinates can be obtained by the following equation.

ｘ＝ｒ・ｃｏｓθ………………………………………………………………………（１）
ｙ＝ｒ・ｓｉｎθ………………………………………………………………………（２）
レーザスキャンセンサ１ａ，１ｂによるスキャンにより、検出対象物の表面の連続点の座標マップを作成する（ステップ２０２）。次に、ステップ２０３において、予め計測しておいた利用客がない状態における座標データマップと重ね合わせ、固定障害物の座標データを除去する。これによって、ステップ２０４では、乗客コンベア上の現在の平面座標データマップにより、乗客の輪郭データを得ることができる。また、ステップ２０５では、乗客の輪郭データから、乗客の中心点の座標を算出し、信号処理装置２の内部のメモリ４に記録する。この記録データを、過去一定時間前（１秒程度前）まで記録しておく。そして、ステップ２０６で短時間（１００ｍｓ程度）毎に、対象物中心点の移動量を監視し、ステップ２０７で、個々の検出対象物の移動速度を算出する。 x = r · cos θ ……………………………………………………………………… (1)
y = r · sinθ ……………………………………………………………………… (2)
A coordinate map of continuous points on the surface of the detection target is created by scanning with the laser scan sensors 1a and 1b (step 202). Next, in step 203, the coordinate data map in a state where there is no user measured in advance is superposed and the coordinate data of the fixed obstacle is removed. Thereby, in step 204, the contour data of the passenger can be obtained from the current plane coordinate data map on the passenger conveyor. In step 205, the coordinates of the center point of the passenger are calculated from the passenger contour data and recorded in the memory 4 inside the signal processing device 2. This recorded data is recorded until a certain past time (about 1 second before). In step 206, the movement amount of the object center point is monitored every short time (about 100 ms), and in step 207, the movement speed of each detection object is calculated.

ここで、ステップ２０８において、検出対象物の移動速度が、予定のしきい値を下回った場合、乗客の立ち止まりや滞留を検出する。   Here, in step 208, when the moving speed of the detection object falls below a predetermined threshold value, the stoppage or stay of the passenger is detected.

乗客の立ち止まりや滞留を検出しなかった場合でも、ステップ２０９に進んで、検出物体多数検出しきい値を上回った場合には、乗客コンベア乗降部の混雑状態と判定する。   Even if the stoppage or stay of the passenger is not detected, the process proceeds to step 209, and if the detected object multiple detection threshold value is exceeded, it is determined that the passenger conveyor boarding / exiting part is congested.

ステップ２１０において、乗客の立ち止まりや滞留あるいは乗降部の混雑状態が一定時間Ｔ１を超えて継続したと判断した場合には、ステップ２１１において、要警告状態として、音声合成装置１１及びスピーカ１２ａもしくは１２ｂを用いて警告放送を行う。例えば、「混雑しておりますので、立ち止まらずにお進み下さい。」などである。   In step 210, if it is determined that the passenger's stoppage or stay or congestion state of the boarding / exiting portion has continued for a certain time T1, the voice synthesizer 11 and the speaker 12a or 12b are set as warning states in step 211. Use to broadcast warnings. For example, “Because it is crowded, please proceed without stopping.”

また、遠隔監視装置１０等により、管理会社が遠隔監視を実施している乗客コンベアにおいては、ステップ２１２において、滞留・混雑が発生し、警告している旨の発報を行う。   Further, in the passenger conveyor that is being remotely monitored by the management company using the remote monitoring device 10 or the like, in step 212, a notification that a stay / congestion has occurred and a warning has been issued is issued.

さらに、乗客コンベアの降り口付近乗降部において、立ち止まり・滞留状態判定や混雑状態判定がなされた状態が継続し、ステップ２１３において、一定時間Ｔ２を超えたと判断した場合は、乗客コンベアの利用客が降り口付近にあふれて危険な状態になる惧れがある。このため、ステップ２１４において、音声合成装置１１およびスピーカ１２ａ，１２ｂを用いて「速度が遅くなりますので、ご注意下さい。」と注意喚起放送を行い、乗客コンベア制御装置７からインバータ装置８に出力周波数・電圧を低下させるよう指令する。これにより、乗客コンベア降り口部へ到達する単位時間当たりの利用客数を減少させ、降り口部の滞留状態や混雑状態の解消を図る。   Furthermore, the state where the stop / staying state determination and the congestion state determination are continued at the entrance / exit near the exit of the passenger conveyor. If it is determined in step 213 that the predetermined time T2 has been exceeded, the passenger conveyor user There is a risk of overflowing near the exit and becoming dangerous. For this reason, in step 214, the voice synthesizer 11 and the speakers 12a and 12b are used to broadcast a warning message “Please note that the speed will be slowed” and output from the passenger conveyor control device 7 to the inverter device 8. Command to reduce frequency and voltage. As a result, the number of passengers per unit time reaching the passenger conveyor exit is reduced, and the staying state and congestion of the exit are reduced.

運転速度を低下させた後、ステップ２１５において、乗客コンベア降り口付近における立ち止まりや滞留状態が解消したと判断した場合には、乗客コンベアの速度を通常の速度に戻す必要がある。そこで、ステップ２１６において、音声合成装置１１およびスピーカ１２ａ，１２ｂを用いて「速度が速くなりますので、ご注意下さい。」と注意喚起放送を行い、乗客コンベア制御装置７からインバータ装置８に出力周波数・電圧を上昇させるよう指令する。これにより、駆動用交流電動機９の回転速度を元に戻し、乗客コンベアの運転速度を元の速度に復帰させる。   After reducing the operation speed, if it is determined in step 215 that the stop or staying state near the passenger conveyor exit has been eliminated, it is necessary to return the passenger conveyor speed to the normal speed. Therefore, in step 216, using the speech synthesizer 11 and the speakers 12a and 12b, a warning broadcast is made, “Please note that the speed will be increased.” From the passenger conveyor control device 7 to the inverter device 8 the output frequency • Command the voltage to increase. Thereby, the rotational speed of the drive AC motor 9 is returned to the original, and the operation speed of the passenger conveyor is returned to the original speed.

一方、乗客コンベア降り口付近における立ち止まりや滞留状態が解消せず、ステップ２１５において、一定時間Ｔ３を超えたと判断した場合は、乗客コンベアの利用客が降り口付近にあふれて危険である。このため、ステップ２１７において、音声合成装置１１およびスピーカ１２ａ，１２ｂを用いて「停止しますので、ご注意下さい。」と注意喚起放送を行い、乗客コンベア制御装置７からインバータ装置８に出力周波数・電圧をゼロまで低下させるよう指令する。そして、速度が十分に低下し、ほぼゼロになったところでブレーキ装置で乗客コンベアを機械的に静止保持し、最終的にモータ９への給電を絶つ。これにより、乗客コンベア降り口部への利用客の移動を停止させ、降り口部付近での危険を抑止する。   On the other hand, if the stoppage or staying state in the vicinity of the passenger conveyor exit is not resolved and it is determined in step 215 that the predetermined time T3 has been exceeded, passengers of the passenger conveyor overflow around the exit and it is dangerous. For this reason, in step 217, the voice synthesizer 11 and the speakers 12a and 12b are used to broadcast a warning message “Please note that it will stop.” From the passenger conveyor control device 7 to the inverter device 8, Command the voltage to drop to zero. Then, when the speed is sufficiently reduced to almost zero, the passenger conveyor is mechanically held stationary by the brake device, and finally the power supply to the motor 9 is cut off. Thereby, a passenger's movement to a passenger conveyor exit part is stopped, and the danger in the vicinity of an exit part is suppressed.

また、遠隔監視装置１０等により、管理会社が遠隔監視を実施している乗客コンベアにおいては、ステップ２１８において、滞留・混雑が発生し、自動停止させた旨の発報を行う。   In addition, in the passenger conveyor that is being remotely monitored by the management company by using the remote monitoring device 10 or the like, in step 218, a notification that the stagnation / congestion has occurred and the vehicle has been automatically stopped is issued.

図３は、本発明の実施形態による乗客コンベアの乗降部におけるレーザスキャンセンサの第１の設置例とスキャン範囲のイメージ斜視図である。   FIG. 3 is an image perspective view of a first installation example of a laser scan sensor and a scan range in a passenger conveyor boarding / exiting portion according to an embodiment of the present invention.

レーザスキャンセンサのレーザ透過窓２１を乗客コンベアのデッキボード内に組み込み、乗客コンベアの乗降部付近をスキャン範囲２２でスキャンする様子を示している。レーザ透過窓２１を乗客コンベアのデッキボード内に組み込むことによって、欄干の形状に影響されずに設置できる。   A laser transmission window 21 of the laser scan sensor is incorporated in the deck board of the passenger conveyor, and the vicinity of the boarding / exiting portion of the passenger conveyor is scanned in the scan range 22. By incorporating the laser transmitting window 21 into the deck board of the passenger conveyor, it can be installed without being affected by the shape of the balustrade.

図４は、本発明の実施形態による乗客コンベアの乗降部におけるレーザスキャンセンサの第２の設置例とスキャン範囲のイメージ斜視図である。   FIG. 4 is a perspective view of a second installation example of a laser scan sensor and an image of a scan range in a passenger conveyor boarding / exiting portion according to an embodiment of the present invention.

レーザスキャンセンサ収納箱２３をデッキボード上に設置し、レーザスキャンセンサのレーザ光を、欄干のガラスパネルを透過させて検出させる構成である。レーザスキャンセンサをデッキボード上に置くことにより、検出範囲を高く設定でき、利用者の胴体部、大腿部あたりの高さとすることで、移動速度が安定している部位を検出することにより、検出精度の向上を図ることができる。   The laser scan sensor storage box 23 is installed on a deck board, and the laser beam of the laser scan sensor is detected through the balustrade glass panel. By placing the laser scan sensor on the deck board, the detection range can be set high, and by setting the height around the user's torso, thigh, by detecting the site where the moving speed is stable, The detection accuracy can be improved.

図５は、本発明の実施形態による乗客コンベアの乗降部におけるレーザスキャンセンサの第３の設置例とスキャン範囲のイメージ斜視図である。   FIG. 5 is a perspective view of a third installation example of a laser scan sensor and an image of a scan range in a passenger conveyor boarding / exiting portion according to an embodiment of the present invention.

レーザスキャンセンサのレーザ透過窓２１を乗客コンベアの欄干部のステンレスパネル部に設置したものである。この場合にも、図４と同様に検出位置を高く設定でき、移動速度が安定している部位を検出することにより、検出精度の向上を図ることができる。   The laser transmission window 21 of the laser scan sensor is installed on the stainless steel panel part of the balustrade part of the passenger conveyor. Also in this case, the detection position can be set high similarly to FIG. 4, and the detection accuracy can be improved by detecting the part where the moving speed is stable.

図６は、図３の構成における２組のレーザスキャンセンサの設置状態を示す正面図である。正面から見て左右のデッキボード３０からハンドレール３１が出入りしており、その下方に、一対のレーザスキャンセンサ１ａと１ｃを設置している。ここで、レーザスキャンセンサ１ａと１ｃの設置高さをずらすことによって、レーザ検出光２２ａと２２ｃが互いに干渉することなく、移動体の移動を検出できる。また、それぞれのレーザ光送受信部２０ａ，２０ｃをレーザ透過窓２１の上辺部と下辺部に配置することによって、レーザ透過窓を、それぞれ左右欄干部ともに対称に配置できるので、意匠上も優れたものとなる。   FIG. 6 is a front view showing an installation state of two sets of laser scan sensors in the configuration of FIG. A handrail 31 enters and exits from the left and right deck boards 30 when viewed from the front, and a pair of laser scan sensors 1a and 1c are installed below the handrail 31. Here, by shifting the installation height of the laser scan sensors 1a and 1c, the movement of the moving body can be detected without the laser detection lights 22a and 22c interfering with each other. Also, by arranging the respective laser beam transmitting / receiving sections 20a and 20c on the upper and lower sides of the laser transmission window 21, the laser transmission windows can be arranged symmetrically on both the left and right balustrade parts, so that the design is excellent. It becomes.

なお、この図は、図３の構成例にて説明したが、図４や図５の構成においても同様の思想で実現することができる。   Although this figure has been described with reference to the configuration example of FIG. 3, the configuration of FIGS. 4 and 5 can also be realized with the same idea.

以上の実施例によれば、太陽光などによる外乱の影響を最小限に抑え、利用者の移動状態を精度よく検出でき、利用者の滞留、混雑状態などを検出できる。したがって、注意喚起放送、運転速度制御ならびに停止制御と組合せることによって、乗客コンベアの乗降口付近での安全性の向上を図ることができる。   According to the above embodiment, the influence of disturbance due to sunlight or the like can be minimized, the moving state of the user can be accurately detected, and the staying of the user, the congestion state, etc. can be detected. Therefore, the safety in the vicinity of the entrance / exit of the passenger conveyor can be improved by combining with the alert broadcast, the operation speed control, and the stop control.

本発明の一実施形態の乗客コンベアの安全装置を示す概略構成図である。It is a schematic block diagram which shows the safety apparatus of the passenger conveyor of one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態の乗客コンベアの安全装置における処理フローである。It is a processing flow in the safety device of the passenger conveyor of one Embodiment of this invention. 本発明の実施形態の乗客コンベアの安全装置におけるレーザスキャンセンサの第１の設置例を示す図である。It is a figure which shows the 1st example of installation of the laser scan sensor in the safety device of the passenger conveyor of embodiment of this invention. 本発明の実施形態の乗客コンベアの安全装置におけるレーザスキャンセンサの第２の設置例を示す図である。It is a figure which shows the 2nd example of installation of the laser scan sensor in the safety device of the passenger conveyor of embodiment of this invention. 本発明の一実施形態の乗客コンベアの安全装置におけるレーザスキャンセンサの第３の設置例を示す図である。It is a figure which shows the 3rd example of installation of the laser scan sensor in the safety device of the passenger conveyor of one Embodiment of this invention. 図３の構成における２組のレーザスキャンセンサの設置状態を示す正面図である。It is a front view which shows the installation state of two sets of laser scan sensors in the structure of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１ａ〜１ｃ…レーザスキャンセンサ、２…信号処理装置、７…乗客コンベア制御装置、８…インバータ装置、９…交流電動機、１０…遠隔監視装置、１１…音声合成装置、１２ａ，１２ｂ…スピーカ、２０ａ，２０ｃ…レーザ光送受信部、２１…レーザ透過窓、２２…レーザスキャン範囲、２３…センサ収納箱、３０…デッキボード、３１…ハンドレール。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1a-1c ... Laser scan sensor, 2 ... Signal processing apparatus, 7 ... Passenger conveyor control apparatus, 8 ... Inverter apparatus, 9 ... AC motor, 10 ... Remote monitoring apparatus, 11 ... Speech synthesizer, 12a, 12b ... Speaker, 20a , 20c ... laser beam transmitting / receiving unit, 21 ... laser transmission window, 22 ... laser scanning range, 23 ... sensor storage box, 30 ... deck board, 31 ... handrail.

Claims (16)

無端状に連結されて循環移動する複数の踏段と、この踏段と同期して移動し欄干構成部材に案内される移動手摺と、前記踏段および前記移動手摺を駆動するモータを含めた駆動装置と、この駆動装置を可変速制御するインバータ装置と、前記インバータ装置に対して制御指令を与える制御装置と、注意喚起放送を行う音声合成装置とを備えた乗客コンベアの安全装置において、
前記乗客コンベアの乗降部近傍のデッキボード内またはデッキボード上または欄干部に設置され、前記乗降部近傍における利用者の移動速度を測定するレーザスキャンセンサと、
前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回ったとき、前記音声合成装置による注意喚起放送を行う放送制御装置
を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。 A plurality of steps that are connected endlessly and circulate and move, a moving handrail that moves in synchronization with the step and is guided by the balustrade component, and a drive device that includes a motor that drives the steps and the moving handrail; In a passenger conveyor safety device comprising an inverter device for variable speed control of the drive device, a control device for giving a control command to the inverter device, and a speech synthesizer for alerting broadcasting,
A laser scan sensor that is installed in the deck board near the boarding / alighting part of the passenger conveyor or on the deck board or the balustrade part, and measures the moving speed of the user in the vicinity of the boarding / alighting part ,
When the moving speed of the user measured by the laser scan sensor falls below a predetermined value, the safety device of a passenger conveyor, characterized in that it comprises a broadcast controller for alerting broadcast by the speech synthesizer. 請求項１において、前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回った状態が所定時間以上継続したとき、前記音声合成装置による注意喚起放送を行う放送制御装置を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。   2. The broadcast control device according to claim 1, further comprising: a broadcast control device that performs a warning broadcast by the speech synthesizer when a state in which the moving speed of the user measured by the laser scan sensor is lower than a predetermined value continues for a predetermined time or longer. A passenger conveyor safety device. 無端状に連結されて循環移動する複数の踏段と、この踏段と同期して移動し欄干構成部材に案内される移動手摺と、前記踏段および前記移動手摺を駆動するモータを含めた駆動装置と、この駆動装置を可変速制御するインバータ装置と、前記インバータ装置に対して制御指令を与える制御装置とを備えた乗客コンベアの安全装置において、
前記乗客コンベアの乗降部近傍のデッキボード内またはデッキボード上または欄干部に設置され、前記乗降部近傍における利用者の移動速度を測定するレーザスキャンセンサと、
前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回った状態が所定時間継続したとき、前記インバータ装置の出力周波数を低下させて乗客コンベアの運転速度を低下させる減速制御装置
を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。 A plurality of steps that are connected endlessly and circulate and move, a moving handrail that moves in synchronization with the step and is guided by the balustrade component, and a drive device that includes a motor that drives the steps and the moving handrail; In a passenger conveyor safety device comprising an inverter device for variable speed control of the drive device and a control device for giving a control command to the inverter device,
A laser scan sensor that is installed in the deck board near the boarding / alighting part of the passenger conveyor or on the deck board or the balustrade part, and measures the moving speed of the user in the vicinity of the boarding / alighting part ,
When a state where the moving speed of the user measured by the laser scan sensor is lower than a predetermined value continues for a predetermined time, a deceleration control device is provided to reduce the operating speed of the passenger conveyor by reducing the output frequency of the inverter device. A passenger conveyor safety device. 無端状に連結されて循環移動する複数の踏段と、この踏段と同期して移動し欄干構成部材に案内される移動手摺と、前記踏段および前記移動手摺を駆動するモータを含めた駆動装置と、この駆動装置を可変速制御するインバータ装置と、前記インバータ装置に対して制御指令を与える制御装置と、注意喚起放送を行う音声合成装置とを備えた乗客コンベアの安全装置において、
前記乗客コンベアの乗降部近傍のデッキボード内またはデッキボード上または欄干部に設置され、前記乗降部近傍における利用者の移動速度を測定するレーザスキャンセンサと、
前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回ったとき、前記音声合成装置による注意喚起放送を行う放送制御装置と、
前記乗降部近傍での利用者の移動速度の低下が所定時間以上継続したとき、前記インバータ装置の出力周波数を低下させて乗客コンベアの運転速度を低下させる減速制御装置
を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。 A plurality of steps that are connected endlessly and circulate and move, a moving handrail that moves in synchronization with the step and is guided by the balustrade component, and a drive device that includes a motor that drives the steps and the moving handrail; In a passenger conveyor safety device comprising an inverter device for variable speed control of the drive device, a control device for giving a control command to the inverter device, and a speech synthesizer for alerting broadcasting,
A laser scan sensor that is installed in the deck board near the boarding / alighting part of the passenger conveyor or on the deck board or the balustrade part, and measures the moving speed of the user in the vicinity of the boarding / alighting part ,
A broadcast control device for performing an alert broadcast by the speech synthesizer when the moving speed of the user measured by the laser scan sensor is lower than a predetermined value;
A reduction control device is provided that reduces the output frequency of the inverter device to reduce the operating speed of the passenger conveyor when the user's moving speed in the vicinity of the getting-on / off portion continues for a predetermined time or longer. Passenger conveyor safety device. 請求項１〜４のいずれかにおいて、監視センタへの発報機能を持つ遠隔監視装置と、前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回ったとき、前記遠隔監視装置を通して前記監視センタへ発報する発報制御装置を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。   The remote monitoring device according to any one of claims 1 to 4, wherein when a moving speed of a user measured by the laser scan sensor is lower than a predetermined value, the remote monitoring device having a function of reporting to a monitoring center, the remote monitoring device passes the remote monitoring device. A safety device for a passenger conveyor, comprising a notification control device for reporting to a monitoring center. 請求項３〜５のいずれかにおいて、前記減速制御装置による前記乗客コンベアの減速後、さらに所定時間以上利用者の移動速度の低下が継続したとき、前記インバータ装置の出力周波数を実質的にゼロまで低下させて乗客コンベアを停止させる停止制御装置を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。   In any one of Claims 3-5, when the fall of the moving speed of a user continues more than predetermined time after deceleration of the said passenger conveyor by the said deceleration control apparatus, the output frequency of the said inverter apparatus is substantially set to zero. A safety device for a passenger conveyor, comprising a stop control device for lowering and stopping the passenger conveyor. 請求項１〜６のいずれかにおいて、前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者数が所定値を上回った状態を検出したとき、前記音声合成装置による注意喚起放送を行う放送制御装置を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。   7. The broadcast control device according to claim 1, further comprising: a broadcast control device that performs an alert broadcast by the speech synthesizer when detecting a state where the number of users measured by the laser scan sensor exceeds a predetermined value. A passenger conveyor safety device. 請求項１〜７のいずれかにおいて、前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者数が所定値を上回った状態が所定時間以上継続したとき、前記インバータ装置の出力周波数を低下させて乗客コンベアの運転速度を低下させる減速制御装置を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。   In any one of Claims 1-7, when the state where the number of users measured by the laser scan sensor exceeds a predetermined value continues for a predetermined time or more, the output frequency of the inverter device is decreased to increase the operating speed of the passenger conveyor. A safety device for a passenger conveyor, comprising a deceleration control device for reducing the speed. 請求項３〜８のいずれかにおいて、前記乗客コンベアを減速または停止させたのち、前記利用者の移動速度の低下が消滅したとき、前記乗客コンベアの速度を上昇させる速度回復制御装置を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。   In any one of Claims 3-8, after decelerating or stopping the said passenger conveyor, when the fall of the moving speed of the said user disappeared, the speed recovery control apparatus which raises the speed of the said passenger conveyor was provided. A passenger conveyor safety device. 請求項１〜９のいずれかにおいて、前記レーザスキャンセンサによる利用者の移動速度の測定は、平面座標上における検出物体の中心点を検出する手段と、この中心点の平面座標上における移動を検出する手段とを備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。   10. The measurement of the moving speed of the user by the laser scan sensor according to claim 1, wherein means for detecting a center point of a detection object on a plane coordinate and movement of the center point on the plane coordinate are detected. And a safety device for a passenger conveyor. 請求項１〜１０のいずれかにおいて、前記レーザスキャンセンサのレーザ透過窓を前記乗客コンベアのデッキボード内に組み込み、前記乗客コンベアの乗降部付近をスキャンすることを特徴とする乗客コンベアの安全装置。The safety device for a passenger conveyor according to any one of claims 1 to 10, wherein a laser transmission window of the laser scan sensor is incorporated in a deck board of the passenger conveyor to scan the vicinity of a passenger boarding / alighting portion of the passenger conveyor. 請求項１１において、２つのレーザスキャンセンサを備え、２つの前記レーザスキャンセンサのレーザ透過窓を、前記乗客コンベアの左右のデッキボード内に設置高さをずらしてそれぞれ組み込み、前記乗客コンベアの乗降部付近をそれぞれスキャンすることを特徴とする乗客コンベアの安全装置。In Claim 11, it comprises two laser scan sensors, and the laser transmission windows of the two laser scan sensors are incorporated in the deck boards on the left and right sides of the passenger conveyor at different installation heights, respectively. Passenger conveyor safety device characterized by scanning each neighborhood. 請求項１〜１０のいずれかにおいて、前記レーザスキャンセンサを収納したレーザスキャンセンサ収納箱をデッキボード上に設置し、レーザスキャンセンサのレーザ光を、欄干のガラスパネルを透過させて前記乗客コンベアの乗降部付近をスキャンすることを特徴とする乗客コンベアの安全装置。The laser scan sensor storage box storing the laser scan sensor is set on a deck board according to any one of claims 1 to 10, and the laser light of the laser scan sensor is transmitted through a balustrade glass panel to be used for the passenger conveyor. A safety device for a passenger conveyor, which scans the vicinity of a boarding / exiting portion. 請求項１〜１０のいずれかにおいて、前記レーザスキャンセンサのレーザ透過窓を前記乗客コンベアの欄干部のステンレスパネル部に設置し、前記乗客コンベアの乗降部付近をスキャンすることを特徴とする乗客コンベアの安全装置。The passenger conveyor according to any one of claims 1 to 10, wherein a laser transmission window of the laser scan sensor is installed in a stainless steel panel portion of a balustrade portion of the passenger conveyor, and the vicinity of the passenger boarding / alighting portion of the passenger conveyor is scanned. Safety equipment. 無端状に連結されて循環移動する複数の踏段と、この踏段と同期して移動し欄干構成部材に案内される移動手摺と、前記踏段および前記移動手摺を駆動するモータを含めた駆動装置と、この駆動装置を可変速制御するインバータ装置と、前記インバータ装置に対して制御指令を与える制御装置と、注意喚起放送を行う音声合成装置とを備えた乗客コンベアの安全制御方法において、
前記乗客コンベアの乗降部近傍のデッキボード内またはデッキボード上または欄干部に設置されたレーザスキャンセンサにより、前記乗客コンベアの乗降部近傍における利用者の移動速度を測定するステップと、
前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回ったとき、前記音声合成装置による注意喚起放送を行うステップと
を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全制御方法。 A plurality of steps that are connected endlessly and circulate and move, a moving handrail that moves in synchronization with the step and is guided by the balustrade component, and a drive device that includes a motor that drives the steps and the moving handrail; In a safety control method for a passenger conveyor, comprising: an inverter device that performs variable speed control of the drive device; a control device that gives a control command to the inverter device; and a voice synthesizer that performs a warning broadcast.
A step of measuring a moving speed of a user in the vicinity of the passenger boarding / alighting part of the passenger conveyor by means of a laser scan sensor installed in the deck board near the boarding / alighting part of the passenger conveyor or on the balustrade part ;
When the moving speed of the user measured by the laser scan sensor falls below a predetermined value, the safety control method for a passenger conveyor, characterized in that a step of performing alert broadcast by the speech synthesizer. 無端状に連結されて循環移動する複数の踏段と、この踏段と同期して移動し欄干構成部材に案内される移動手摺と、前記踏段および前記移動手摺を駆動するモータを含めた駆動装置と、この駆動装置を可変速制御するインバータ装置と、前記インバータ装置に対して制御指令を与える制御装置とを備えた乗客コンベアの安全制御方法において、
前記乗客コンベアの乗降部近傍のデッキボード内またはデッキボード上または欄干部に設置されたレーザスキャンセンサにより前記乗客コンベアの乗降部近傍における利用者の移動速度を測定するステップと、
前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回った状態が所定時間継続したとき、前記インバータ装置の出力周波数を低下させて乗客コンベアの運転速度を低下させる減速制御ステップと、
さらに前記レーザスキャンセンサにより測定した利用者の移動速度が所定値を下回った状態が所定時間継続したとき、前記インバータ装置の出力周波数を実質的にゼロまで低下させて乗客コンベアを停止させる停止制御ステップ
を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全制御方法。 A plurality of steps that are connected endlessly and circulate and move, a moving handrail that moves in synchronization with the step and is guided by the balustrade component, and a drive device that includes a motor that drives the steps and the moving handrail; In a safety control method for a passenger conveyor comprising an inverter device for variable speed control of the drive device and a control device for giving a control command to the inverter device,
Measuring the movement speed of the user in the vicinity of the passenger boarding / alighting part of the passenger conveyor by a laser scan sensor installed in the deck board near the boarding / alighting part of the passenger conveyor or on the balustrade part ;
When the state where the moving speed of the user measured by the laser scan sensor is lower than a predetermined value continues for a predetermined time, a deceleration control step for decreasing the operating speed of the passenger conveyor by decreasing the output frequency of the inverter device;
Further, when the state where the moving speed of the user measured by the laser scan sensor is lower than a predetermined value continues for a predetermined time, the stop control step of stopping the passenger conveyor by reducing the output frequency of the inverter device to substantially zero. A safety control method for a passenger conveyor, comprising:
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