JP5221898B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
(車両用シートの構成)
以下、本発明の一実施形態について図面を参照して説明する。図1は、車両用シートのテーブルユニットの展開状態を示す斜視図である。図2は、車両用シートのテーブルユニットの収納状態を示す斜視図である。図3は、車両用シートの分解図である。図4は、シートクッションフレームの一例を示す図である。図5は、テーブルユニットの分解図である。なお、図3では、シートバック100を省略して図示している。
まず、テーブルユニット300を使用する場合について説明する。図2に示すように、テーブルユニット300を収納しているとき、テーブルユニット300がシートクッション200と一体となり、テーブルユニット300を乗員が座る座席として使用する。このとき、ガイド孔322,332およびガイドピン353があるため、テーブルユニット300に乗員が座っても、必要以上にセンタークッション351が沈み込むことはない。その結果、乗員がテーブルユニット300を座席として違和感なく使用することができる。
車両用シートの第2の実施形態は、上記第1の実施形態のシートクッションフレームのフレームブラケットを変更したものである。したがって、主にシートクッションフレームについて説明し、第1の実施形態と同様な構成の説明は省略する。図6は、第2の実施形態にかかる車両用シートの分解図である。図7は、第2の実施形態にかかるシートクッションフレームの一例を示す図である。
Claims (1)
- 車体に設けられ、フレームを有するベンチ構造のシートクッションと、
展開しているとき台座として使用し、収納しているとき前記シートクッションと一体となり座席として使用するテーブルユニットと
を備え、
前記車体に前記テーブルユニットを車体側ブラケットを介して固定し、
前記車体側ブラケットと前記テーブルユニットとを一体化して固定する固定手段を備え、
前記シートクッションは、前記フレームに固定されたフレームブラケットを備え、該フレームブラケットに前記テーブルユニットを固定すること
を特徴とする車両用シート。
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