JP5217711B2 - 車両用空調装置 - Google Patents
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Description
(2)冷房風がユーザーに直接当たらないように風向が操作された場合も、主空調装置はユーザーのいない向きに低温・大風量の冷房風の吹出を継続するので、同様に無駄なエネルギーが消費されることにつながる。
シート以外の車室内構造物に吹出口を有し、車室内空間を包括的に空調する主空調装置と、
シートに設けられ、当該シートに着座する乗員に対する個別空調を行なうシート空調装置と、
シートに着座する乗員の操作に基づいて、主空調装置の吹出口からの主空調風の風向を変更する主空調風吹出方向変更手段と、
主空調風の風向を検出する吹出方向検出手段と、
検出される主空調風の風向に応じて、主空調装置の空調出力とシート空調装置の空調出力との空調出力比が変化するように、主空調装置及びシート空調装置の少なくともいずれかの動作を調整制御する空調制御手段と、を備えたことを前提とする。
図1は、本発明の車両用空調装置に使用する操作ユニットの正面外観の一例を示すものである。この操作ユニット1は、車室内空間を包括的に空調する主空調装置の操作を行なうためのもので、表示ディスプレイ4と、該表示ディスプレイ4が封入される筐体2とを有し、筐体2の前面壁部2Fが、空調装置の操作部を表示ディスプレイ4とともに配列した操作パネル部を形成する(以下、操作パネル部2Fともいう)。表示ディスプレイ4は液晶ディスプレイにて構成され、空調装置の操作設定状態(風量、設定温度、吹出モード等)を表示する。操作パネル部2Fには、風量設定スイッチ72、温度設定スイッチ73、吹出モードを切り替えるモード切替スイッチ群75、リアデフスイッチ76、内外気切替スイッチ77、A/Cスイッチ78、ファンスイッチ79及びオート切替スイッチ80が設けられている。
・内外気切替スイッチ77の操作入力状態に対応して、内気側及び外気側のいずれかに内外気切替ダンパー115が倒れるよう、対応するモータ121の駆動ICに制御指令を行なう。
・A/Cスイッチ78の操作状態に応じて、エバポレータ117の作動をオン・オフさせる。
・リアデフスイッチ70の操作に伴い、図示しないリアガラスの電熱線に通電し、リアガラスの曇り除去を行なう。
・マニュアルモードでは、風量設定スイッチ72とモード切替スイッチ群75との操作入力状態に対応して、ブロワモータ123による風量調整を行なうとともに、吹出し口切替ダンパー107,108,109が対応する開閉状態となるようにモータ120への駆動制御指令を行なう。
TAO=E×(TSET+△T)
−F×TR−G×TAM−H×TS+C ・・・(1)
TSET:設定温度(通常:温度設定スイッチ74による設定温度/通信途絶時:ROM42に記憶されている所定温度)
TR :室内温度(内気センサ81により検出)
TAM :外気温(外気センサ82により検出)
TS :日射量(日射センサ84により検出)
△T,C:補正定数
E〜H :係数
50 シート空調装置
53 第一ルーバ(主空調風吹出方向変更手段)
54 第二ルーバ(主空調風吹出方向変更手段)
61 ルーバ角度センサ(η)(吹出方向検出手段)
62 ルーバ角度センサ(ξ)(吹出方向検出手段)
65 顔カメラ(顔位置検出手段)
103 シート空調ECU(空調制御手段)
150 主空調ECU(空調制御手段)
200 シート
Claims (7)
- シート以外の車室内構造物に吹出口を有し、車室内空間を包括的に空調する主空調装置と、
前記シートに設けられ、当該シートに着座する乗員に対する個別空調を行なうシート空調装置と、
前記シートに着座する乗員の操作に基づいて、前記主空調装置の前記吹出口からの主空調風の風向を変更する主空調風吹出方向変更手段と、
前記シートに着座する前記乗員を撮影する撮影手段と、
前記撮影した画像から、前記乗員の顔位置を検出する顔位置検出手段と、
前記主空調風の風向を検出する吹出方向検出手段と、
検出される前記主空調風の風向、および前記乗員の顔位置に応じて、前記主空調装置の空調出力と前記シート空調装置の空調出力との空調出力比が変化するように、前記主空調装置及び前記シート空調装置の少なくともいずれかの動作を調整制御する空調制御手段と、
を備えたことを特徴とする車両用空調装置。 - 前記空調制御手段は、前記主空調風の前記風向が、前記シートに着座する乗員を直接見込む向きから遠ざかるほど前記主空調装置の空調出力に対する前記シート空調装置の空調出力の比率が大きくなるように、前記主空調装置及び前記シート空調装置の少なくともいずれかの動作を調整制御する請求項1記載の車両用空調装置。
- 前記空調制御手段は、前記主空調風の前記風向が、前記顔位置から遠ざかるほど前記主空調装置の空調出力に対する前記シート空調装置の空調出力の比率が大きくなるように、前記主空調装置及び前記シート空調装置の少なくともいずれかの動作を調整制御する請求項2記載の車両用空調装置。
- 前記主空調風吹出方向変更手段は前記吹出口に対し、乗員操作により角度変更可能に設けられたルーバであり、前記吹出方向検出手段は該ルーバの角度検出部である請求項2又は請求項3に記載の車両用空調装置。
- 前記ルーバの角度が、前記主空調風が前記乗員に直接吹き付ける所定角度範囲にある場合に、当該所定角度範囲外となる場合よりも前記主空調装置の空調出力に対する前記シート空調装置の空調出力の比率が大きくなるように、前記主空調装置及び前記シート空調装置の少なくともいずれかの動作を調整制御する請求項4記載の車両用空調装置。
- 前記空調制御手段は、前記主空調風の前記風向が、前記シートに着座する乗員を直接見込む向きから遠ざかるほど前記シート空調装置の出力を大きくし、前記直接見込む向きに近づくほど前記シート空調装置の出力を小さく設定する請求項1ないし請求項5のいずれか1項に記載の車両用空調装置。
- 前記空調制御手段は、前記主空調風の前記風向が、前記シートに着座する乗員を直接見込む向きから遠ざかるほど前記主空調装置の出力を小さくし、前記直接見込む向きに近づくほど前記主空調装置の出力を大きく設定する請求項1ないし請求項6のいずれか1項に記載の車両用空調装置。
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