JP5202380B2 - ランキンサイクルシステム搭載車両 - Google Patents
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- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
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- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Description
20…ランキンサイクルシステム
21…ポンプ
22…熱交換器
23…膨張機
24…凝縮器
31…上流側冷媒温度センサ(上流側冷媒温度取得手段)
32…上流側冷媒圧力センサ(上流側冷媒圧力取得手段、冷媒圧力差取得手段)
33…下流側冷媒圧力センサ(冷媒圧力差取得手段)
40…電子制御ユニット(ECU)
50…動力伝達機構
60…クラッチ
ST02…回転速度取得手段
ST03…膨張機トルク予測手段
ST04〜ST06…クラッチ制御手段
Claims (4)
- エンジンと、該エンジンの廃熱を冷媒に回収し、回収した廃熱を膨張機で動力(以下、この動力を「回生動力」という。)として回生するランキンサイクルシステムと、を備えたランキンサイクルシステム搭載車両であって、
前記回生動力を前記エンジンに伝達する動力伝達機構と、
前記動力伝達機構によって形成される前記膨張機と前記エンジンの間の動力伝達経路上に配置されるクラッチと、
前記膨張機の回転速度を取得する回転速度取得手段と、
前記膨張機に流入する冷媒の圧力である上流側冷媒圧力を取得する上流側冷媒圧力取得手段と、
前記膨張機の回転速度及び上流側冷媒圧力に基づき前記回生動力を予測する回生動力予測手段と、
前記回生動力の予測値が正のときに前記クラッチを締結し、ゼロないし負のときに前記クラッチを解放するクラッチ制御手段と、
を備えたことを特徴とするランキンサイクルシステム搭載車両。 - 請求項1に記載のランキンサイクルシステム搭載車両であって、
前記膨張機に流入する冷媒の温度である上流側冷媒温度を取得する上流側冷媒温度取得手段を備え、
前記回生動力予測手段は、前記膨張機の回転速度、上流側冷媒圧力及び上流側冷媒温度に基づき前記回生動力を予測する、
ことを特徴とするランキンサイクルシステム搭載車両。 - エンジンと、該エンジンの廃熱を冷媒に回収し、回収した廃熱を膨張機で動力(以下、この動力を「回生動力」という。)として回生するランキンサイクルシステムと、を備えたランキンサイクルシステム搭載車両であって、
前記回生動力を前記エンジンに伝達する動力伝達機構と、
前記動力伝達機構によって形成される前記膨張機と前記エンジンの間の動力伝達経路上に配置されるクラッチと、
前記膨張機の回転速度を取得する回転速度取得手段と、
前記膨張機の上流側と下流側の冷媒圧力差を取得する冷媒圧力差取得手段と、
前記膨張機の回転速度及び冷媒圧力差に基づき前記回生動力を予測する回生動力予測手段と、
前記回生動力の予測値が正のときに前記クラッチを締結し、ゼロないし負のときに前記クラッチを解放するクラッチ制御手段と、
を備えたことを特徴とするランキンサイクルシステム搭載車両。 - 請求項3に記載のランキンサイクルシステム搭載車両であって、
前記膨張機に流入する冷媒の温度である上流側冷媒温度を取得する上流側冷媒温度取得手段を備え、
前記回生動力予測手段は、前記膨張機の回転速度、冷媒圧力差及び上流側冷媒温度に基づき前記回生動力を予測する、
ことを特徴とするランキンサイクルシステム搭載車両。
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