JP5141217B2 - 作業車両 - Google Patents
作業車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5141217B2 JP5141217B2 JP2007310874A JP2007310874A JP5141217B2 JP 5141217 B2 JP5141217 B2 JP 5141217B2 JP 2007310874 A JP2007310874 A JP 2007310874A JP 2007310874 A JP2007310874 A JP 2007310874A JP 5141217 B2 JP5141217 B2 JP 5141217B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sensor
- arm
- shaft
- case
- pedals
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Description
請求項1に記載の発明は、前ケース(17)、中間ケース(18)、後ケース(19)の3つの中空ケースを一体に連結したミッションケース(1)に対して緩衝材(K)を介してフロアパネル(2)を装着し、油圧無段変速装置(6)で前後進可能に構成した作業車両において、前記フロアパネル(2)側には、機体を前後進させる前後進ペダル(3),(4)と、該前後進ペダル(3),(4)の動きを検出する変速センサ(5)と、前記前後進ペダル(3),(4)及び変速センサ(5)とを連結するリンク機構(R)とを設け、前記変速センサ(5)からの検出信号の入力を受けた制御装置(100)により、油圧無段変速装置(6)のトラニオン軸(7)を作動させる油圧シリンダ(8)を前ケース(17)に取付けて設け、
油圧シリンダ(8)には作動アーム(73)を連結し、中間ケース(18)から突出するトラニオン軸(7)にはカムプレート(71)を固着し、中間ケース(18)に取付けたシフトプレート(74)に立設した支軸(75)に枢支した作動アーム(73)とカムプレート(71)とを長さ調整可能なロッド(72)で連結する構成とし、シフトプレート(74)にはトラニオン軸(7)の中立保持機構を連結する構成とし、作動アーム(73)のピン(83)にトラニオン軸(7)の回動角度を検出するシフト角センサ(81)のアーム(86)を係合させる構成とし、
フロアパネル(2)の底面側に取り付けたブラケット(60)に水平方向に突出させて設けた枢支軸(61)に枢支した左右一対のアーム(62,63)をフロアパネル(2)の上面に突出させ、前後進ペダル(3,4)は、該アーム(62,63)それぞれの上端に取付け、一方を踏込むと他方が上がる関係に連動する構成とし、前記アーム(62,63)は枢支軸(61)にそれぞれ回動可能にすると共に、枢支軸(61)の後側でブラケット(60)に設ける別の枢支軸(66)に回動可能に枢支したセンサ筒(67)へリンク(64,65)で上下から連結し、センサ筒(67)には先端にピン(84)を設けたセンサアーム(68)を固着し、前後進ペダル(3,4)の踏込みによってセンサアーム(68)のピン(84)が枢支軸(66)を中心にして回動する構成とし、該ピン(84)の動きを検出する変速センサ(5)のアーム(85)が係合することを特徴とする作業車両とした。
フロアパネル(2)の底面側に取り付けたブラケット(60)に水平方向に突出させて設けた枢支軸(61)に枢支した左右一対のアーム(62,63)をフロアパネル(2)の上面に突出させ、前後進ペダル(3,4)は、該アーム(62,63)それぞれの上端に取付け、一方を踏込むと他方が上がる関係に連動する構成とし、前記アーム(62,63)は枢支軸(61)にそれぞれ回動可能にすると共に、枢支軸(61)の後側でブラケット(60)に設ける別の枢支軸(66)に回動可能に枢支したセンサ筒(67)へリンク(64,65)で上下から連結し、センサ筒(67)には先端にピン(84)を設けたセンサアーム(68)を固着し、前後進ペダル(3,4)の踏込みによってセンサアーム(68)のピン(84)が枢支軸(66)を中心にして回動する構成とし、該ピン(84)の動きを検出する変速センサ(5)のアーム(85)が係合することで、ミッションケース(1)に対して緩衝材(K)を介して装着したフロアパネル(2)に前後進ペダル(3),(4)を設け、さらに前後進ペダル(3),(4)の動きを検出する変速センサ(5)も設ける構成としているので、前後進ペダル(3),(4)自体の振動が少なくなり、前後進ペダル(3),(4)を一定角度に踏み込んで所定の走行速度での走行を行い易くなる。
図1と図2は、油圧駆動車両の実施例であるトラクタの全体を示す図面で、機体前側のエンジン10を搭載した原動部11とこの原動部11から後方へ延びるミッションケース1で車体を構成し、ミッションケース1上に緩衝材を介してフロアパネル2を装架し、フロアパネル2の後側に作業者が搭乗して座る操縦席12を設け、機体の前後中間位置にステアリングハンドル13を立設し、底部のミッションケース1から左右に突設する駆動軸に前後輪14,15を装着している。緩衝材Kはフロアパネル2の前後左右の4カ所設けている。
エンジン10の出力を前後輪14,15とPTO出力軸42,43に増減速して伝動するミッションケース1は、前ケース17、中間ケース18、後ケース19の3つの中空ケースを一体に連結した中空のケースである。
図4と図5に示す如く、前後進ペダル3,4を装着するブラケット60はフロアパネル2の底面側に取り付け、HST6のトラニオン軸7を回動する部材をミッションケース1の中間ケース18に取付け、油圧シリンダ8をミッションケース1の前ケース17に取付けている。
前後進ペダル3,4は、フロアパネル2の底面側に取り付けたブラケット60に水平方向に突出させて設けた枢支軸61に枢支したアーム62,63をフロアパネル2の上面に突出させ、そのアーム62,63の上端に取付けている。アーム62,63は枢支軸61にそれぞれ回動可能にすると共に、枢支軸61の後側でブラケット60に設ける別の枢支軸66に回動可能に枢支したセンサ筒67へリンク64,65で上下から連結している。従って、前後進ペダル3,4は、一方を踏込むと他方が浮き上がる関係に連動することになり、同時に前後進ペダル3,4を踏むことがあれば踏込めず、誤操作の防止になる。
2 フロアパネル
3 前進ペダル
4 後進ペダル
5 変速センサ
6 油圧無段変速装置(HST)
7 トラニオン軸
8 アクチュエータ(油圧シリンダ)
100 制御装置(コントローラ)
K 緩衝材
R リンク機構
Claims (1)
- 前ケース(17)、中間ケース(18)、後ケース(19)の3つの中空ケースを一体に連結したミッションケース(1)に対して緩衝材(K)を介してフロアパネル(2)を装着し、油圧無段変速装置(6)で前後進可能に構成した作業車両において、前記フロアパネル(2)側には、機体を前後進させる前後進ペダル(3),(4)と、該前後進ペダル(3),(4)の動きを検出する変速センサ(5)と、前記前後進ペダル(3),(4)及び変速センサ(5)とを連結するリンク機構(R)とを設け、
前記変速センサ(5)からの検出信号の入力を受けた制御装置(100)により、油圧無段変速装置(6)のトラニオン軸(7)を作動させる油圧シリンダ(8)を前ケース(17)に取付けて設け、
油圧シリンダ(8)には作動アーム(73)を連結し、中間ケース(18)から突出するトラニオン軸(7)にはカムプレート(71)を固着し、中間ケース(18)に取付けたシフトプレート(74)に立設した支軸(75)に枢支した作動アーム(73)とカムプレート(71)とを長さ調整可能なロッド(72)で連結する構成とし、
シフトプレート(74)にはトラニオン軸(7)の中立保持機構を連結する構成とし、
作動アーム(73)のピン(83)にトラニオン軸(7)の回動角度を検出するシフト角センサ(81)のアーム(86)を係合させる構成とし、
フロアパネル(2)の底面側に取り付けたブラケット(60)に水平方向に突出させて設けた枢支軸(61)に枢支した左右一対のアーム(62,63)をフロアパネル(2)の上面に突出させ、前後進ペダル(3,4)は、該アーム(62,63)それぞれの上端に取付け、一方を踏込むと他方が上がる関係に連動する構成とし、
前記アーム(62,63)は枢支軸(61)にそれぞれ回動可能にすると共に、枢支軸(61)の後側でブラケット(60)に設ける別の枢支軸(66)に回動可能に枢支したセンサ筒(67)へリンク(64,65)で上下から連結し、
センサ筒(67)には先端にピン(84)を設けたセンサアーム(68)を固着し、前後進ペダル(3,4)の踏込みによってセンサアーム(68)のピン(84)が枢支軸(66)を中心にして回動する構成とし、該ピン(84)の動きを検出する変速センサ(5)のアーム(85)が係合することを特徴とする作業車両。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007310874A JP5141217B2 (ja) | 2007-11-30 | 2007-11-30 | 作業車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007310874A JP5141217B2 (ja) | 2007-11-30 | 2007-11-30 | 作業車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009132309A JP2009132309A (ja) | 2009-06-18 |
JP5141217B2 true JP5141217B2 (ja) | 2013-02-13 |
Family
ID=40864640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007310874A Expired - Fee Related JP5141217B2 (ja) | 2007-11-30 | 2007-11-30 | 作業車両 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5141217B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5184397B2 (ja) * | 2009-02-06 | 2013-04-17 | ヤンマー株式会社 | Hst変速操作用ペダルアッセンブリ |
JP5860380B2 (ja) * | 2012-10-30 | 2016-02-16 | ヤンマー株式会社 | 変速操作機構及び作業車両 |
JP6275616B2 (ja) * | 2014-10-15 | 2018-02-07 | ヤンマー株式会社 | 作業車両 |
JP6499111B2 (ja) * | 2016-03-30 | 2019-04-10 | ヤンマー株式会社 | 作業車両 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5146756Y2 (ja) * | 1971-10-16 | 1976-11-11 | ||
JPS58188227U (ja) * | 1982-06-04 | 1983-12-14 | 株式会社クボタ | トラクタ等における操作レバ−装置 |
JPH07769Y2 (ja) * | 1985-12-02 | 1995-01-11 | 株式会社クボタ | 作業車の変速操作構造 |
JP2000326746A (ja) * | 1999-05-19 | 2000-11-28 | Kubota Corp | 水田作業機の操作装置 |
JP2005036921A (ja) * | 2003-07-16 | 2005-02-10 | Ishikawajima Shibaura Mach Co Ltd | 作業車両の駆動装置 |
-
2007
- 2007-11-30 JP JP2007310874A patent/JP5141217B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009132309A (ja) | 2009-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3421283B1 (en) | Work vehicle | |
US7954592B2 (en) | Work vehicle with drive operation device | |
JP5141217B2 (ja) | 作業車両 | |
JP4653725B2 (ja) | 作業車 | |
JP5569188B2 (ja) | 作業車両の無段変速操作装置 | |
JP4733555B2 (ja) | 作業機の変速操作構造 | |
JP6548609B2 (ja) | 作業車 | |
JP3936853B2 (ja) | 作業車両の変速装置 | |
JP5285488B2 (ja) | 作業車の走行操作装置 | |
JP2006125535A (ja) | 移動車両のオートクルーズ装置 | |
JP4423269B2 (ja) | 作業車の連係構造 | |
JP2012076525A (ja) | セミクローラ型走行車両 | |
JP4634972B2 (ja) | 作業車の走行操作装置 | |
JP4828972B2 (ja) | 作業車両の前後進切換制御装置 | |
JP2011110984A (ja) | 作業車両 | |
JP2003291677A (ja) | 変速操作装置 | |
JP5115301B2 (ja) | 作業車両の無段変速機構操作装置 | |
JP4749967B2 (ja) | 作業車両の走行操作装置 | |
JP3904303B2 (ja) | 作業車の変速操作装置 | |
JP6032132B2 (ja) | 作業車両 | |
JP7471099B2 (ja) | 位置制御機構及び車両 | |
JP3268568B2 (ja) | 走行車輌の操向制御装置 | |
JP2002302061A (ja) | クローラトラクタのステアリング機構 | |
JP2008037317A (ja) | 走行車両 | |
JP6710960B2 (ja) | 作業車両 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20101130 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120113 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120124 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120326 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120605 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120803 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20121023 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20121105 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20151130 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5141217 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |