JP5135604B2 - シートベルト用リトラクタ - Google Patents
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Description
(1) シートベルトを巻き取るスピンドルと、
該スピンドルを回転する動力を発生する電動アクチュエータと、
前記電動アクチュエータからの動力を前記スピンドルに伝達可能な動力伝達機構と、
を備えるシートベルト用リトラクタであって、
前記動力伝達機構は、
前記スピンドルと共に回転し、周面に被係合部を有する回転部材と、
前記電動アクチュエータの回転に応じて移動し、且つ、前記回転部材の被係合部と係合可能な係合部を有する揺動自在な係合部材と、
該係合部材と当接することで、前記係合部材を保持可能な係合部材保持体と、
を備え、
前記係合部材保持体は、略リング状のフリクションスプリングであり、
該フリクションスプリングは、自身の付勢力によって、その内周面又は外周面をケース部材の凸部に当接させて保持され、
前記係合部材保持体は、前記係合部材が前記シートベルトを巻き取る方向に移動し始めたとき、前記巻き取り方向と逆方向の力を受けることを特徴とするシートベルト用リトラクタ。
該スピンドルを回転する動力を発生する電動アクチュエータと、
前記電動アクチュエータからの動力を前記スピンドルに伝達可能な動力伝達機構と、
を備えるシートベルト用リトラクタであって、
前記動力伝達機構は、
前記スピンドルと共に回転し、周面に被係合部を有する回転部材と、
前記電動アクチュエータの回転に応じて移動し、且つ、前記回転部材の被係合部と係合可能な係合部を有する揺動自在な係合部材と、
該係合部材の外側面と当接可能な一端と、前記係合部材の内側面と当接可能な他端と、を有し、自身の付勢力によってケース部材に支持される係合部材保持体と、
前記係合部材を揺動自在に保持するプレート部材と、
を備え、
前記係合部材保持体の両端は、前記プレート部材に円周方向に沿って形成された前記両端の円周方向幅より長い一対の長孔にそれぞれ収容され、
前記係合部材が前記電動アクチュエータの回転に応じて移動すると、前記係合部材保持体は、前記係合部材の外側面及び内側面と当接して、前記ケース部材に対して相対回転し、前記係合部材と同期して移動することを特徴とするシートベルト用リトラクタ。
まず、図3に示すように、モータ34による巻き取りが行なわれていない場合は、パウル49は、フリクションスプリング42の他端42bと内側面49bで当接して規制されており、係合部49cはラッチリング50から遠ざかった位置にあり、ラッチリング50とパウル49とは非係合である。このため、スピンドル11と一体のラッチリング50のみ回転可能となり、シートベルトの通常の巻き取り及び引き出しが可能である。
12 スピンドル
17 動力伝達機構
34 モータ(電動アクチュエータ)
42 フリクションスプリング(係合部材保持体)
46 リングプレート(プレート部材)
49 パウル(係合部材)
49c 係合部
50 ラッチリング(回転部材)
50a 外歯(被係合部)
52 クラッチ
Claims (5)
- シートベルトを巻き取るスピンドルと、
該スピンドルを回転する動力を発生する電動アクチュエータと、
前記電動アクチュエータからの動力を前記スピンドルに伝達可能な動力伝達機構と、
を備えるシートベルト用リトラクタであって、
前記動力伝達機構は、
前記スピンドルと共に回転し、周面に被係合部を有する回転部材と、
前記電動アクチュエータの回転に応じて移動し、且つ、前記回転部材の被係合部と係合可能な係合部を有する揺動自在な係合部材と、
該係合部材と当接することで、前記係合部材を保持可能な係合部材保持体と、
を備え、
前記係合部材保持体は、略リング状のフリクションスプリングであり、
該フリクションスプリングは、自身の付勢力によって、その内周面又は外周面をケース部材の凸部に当接させて保持され、
前記係合部材保持体は、前記係合部材が前記シートベルトを巻き取る方向に移動し始めたとき、前記巻き取り方向と逆方向の力を受けることを特徴とするシートベルト用リトラクタ。 - 前記係合部材保持体は、前記巻き取り方向と逆方向の力を受けた状態で、前記係合部材の揺動により、前記逆方向に受ける力を解放するように動作すること特徴とする請求項1に記載のシートベルト用リトラクタ。
- 前記逆方向に受ける力は、摩擦力であることを特徴とする請求項1又は2に記載のシートベルト用リトラクタ。
- 前記係合部材保持体は、前記係合部材の外側面と当接可能な一端と、前記係合部材の内側面と当接可能な他端と、を有することを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載のシートベルト用リトラクタ。
- シートベルトを巻き取るスピンドルと、
該スピンドルを回転する動力を発生する電動アクチュエータと、
前記電動アクチュエータからの動力を前記スピンドルに伝達可能な動力伝達機構と、
を備えるシートベルト用リトラクタであって、
前記動力伝達機構は、
前記スピンドルと共に回転し、周面に被係合部を有する回転部材と、
前記電動アクチュエータの回転に応じて移動し、且つ、前記回転部材の被係合部と係合可能な係合部を有する揺動自在な係合部材と、
該係合部材と当接可能な一端と、前記係合部材の内側面と当接可能な他端と、を有し、自身の付勢力によってケース部材に支持される係合部材保持体と、
前記係合部材を揺動自在に保持するプレート部材と、
を備え、
前記係合部材保持体の両端は、前記プレート部材に円周方向に沿って形成された前記両端の円周方向幅より長い一対の長孔にそれぞれ収容され、
前記係合部材が前記電動アクチュエータの回転に応じて移動すると、前記係合部材保持体は、前記係合部材の外側面及び内側面と当接して、前記ケース部材に対して相対回転し、前記係合部材と同期して移動することを特徴とするシートベルト用リトラクタ。
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- 2007-09-25 JP JP2007247932A patent/JP5135604B2/ja active Active
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KR102519347B1 (ko) | 2021-03-22 | 2023-05-02 | (유)삼송 | 락딥 방지 구조를 가지는 시트벨트 리트랙터의 클러치 장치 |
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