JP5111992B2

JP5111992B2 - Actuator for vehicle seat

Info

Publication number: JP5111992B2
Application number: JP2007258330A
Authority: JP
Inventors: 英二増谷
Original assignee: TS Tech Co Ltd
Current assignee: TS Tech Co Ltd
Priority date: 2007-10-02
Filing date: 2007-10-02
Publication date: 2013-01-09
Anticipated expiration: 2027-10-02
Also published as: JP2009083752A

Description

本発明は、車両が衝突されたときに着座者を良好に拘束する等の車両用シートの任意機器を作動させる作動装置に関するものである。 The present invention relates to an operating device that operates an arbitrary device for a vehicle seat such as a good restraining of a seated person when a vehicle is collided.

従来、背凭シートと座席シートを有する車両用シートを、車体が衝撃を受けると、プリテンショナ装置を作動させて、シートベルトを緊張させるようにした構成は、公知である（特許文献１）。
特開２００３ー５６４６８４号公報 2. Description of the Related Art Conventionally, a configuration in which a vehicular seat having a backrest seat and a seat seat is configured to operate a pretensioner device and tension a seat belt when the vehicle body receives an impact (Patent Document 1).
JP 2003-564684 A

前記公知例は、単にピストンに接続したワイヤケーブルをシリンダのガイド部の挿通孔から引き出しているから、ガスジェネレータが着火されて発生したガスがシリンダから漏れるという課題がある。
即ち、公知例では、ガイド部にシール部材を設けているが、ワイヤケーブルの表面は鋼線により複数の凹凸が生じて、シール部材とワイヤケーブルの外面との間に隙間ができ、この隙間からガスがシリンダの外に漏れる原因となる。
また、単に、シール部材とワイヤケーブルの外面との密着性を向上させると、シール部材とワイヤケーブルの外面との摺動抵抗が増加し、プリテンショナ装置としての作動が安定しないという課題が生じる。
また、ワイヤケーブルは、通常、複数本の鋼線を束ねた鋼線束を撚り合わせて一本として構成しているため、ワイヤケーブル内にも空隙があり、この空隙はそれぞれ独立した独立気泡でなく連通しているから、シリンダ内のガスがワイヤケーブル内の空隙を通ってシリンダの外に漏れる課題がある。
本願では、ワイヤケーブルの構成を工夫して、ガスの漏れを防止・抑制したシートベルトの緊張等させる作動装置を提供するものである。 The known example has a problem that the gas generated when the gas generator is ignited leaks from the cylinder because the wire cable connected to the piston is simply pulled out from the insertion hole of the guide portion of the cylinder.
That is, in the known example, a seal member is provided in the guide portion, but the surface of the wire cable has a plurality of irregularities due to the steel wire, and a gap is formed between the seal member and the outer surface of the wire cable. It causes gas to leak out of the cylinder.
Further, simply improving the adhesion between the seal member and the outer surface of the wire cable increases the sliding resistance between the seal member and the outer surface of the wire cable, which causes a problem that the operation as the pretensioner device is not stable.
In addition, since a wire cable is usually formed by twisting a bundle of steel wires in which a plurality of steel wires are bundled, there is a gap in the wire cable, and these gaps are not independent closed cells. Because of the communication, there is a problem that the gas in the cylinder leaks out of the cylinder through the gap in the wire cable.
In this application, the structure of a wire cable is devised and the actuator which makes the tension | tensile_strength of the seatbelt etc. which prevented / suppressed the leak of gas is provided.

本発明は、シリンダ１１内のピストン１２と、該ピストン１２を移動させるガスジェネレータ１５と、一端は車両用シートの任意機器Ｋに係止し他端は前記ピストン１２に係止したワイヤケーブル１３とを有し、前記ガスジェネレータ１５の爆発のガス圧による前記ピストン１２の移動を前記ワイヤケーブル１３により伝達して前記車両用シートの任意機器Ｋを作動させるように構成し、前記ワイヤケーブル１３は複数本の鋼線２０を束ねた鋼線束２１を撚り合わせるとともに、少なくとも、該鋼線束２１群の外周に樹脂部２２を形成して構成した車両用シートの作動装置としたものである。
本発明は、前記樹脂部２２は前記ワイヤケーブル１３の一部または全部に形成して構成した車両用シートの作動装置としたものである。
本発明は、前記樹脂部２２は少なくとも前記シリンダ１１内の前記ワイヤケーブル１３および前記ピストン１２の移動距離に対応する前記シリンダ１１外の前記ワイヤケーブル１３に形成して構成した車両用シートの作動装置としたものである。
本発明は、前記ワイヤーケーブル１３は一対の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂとにより構成し、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方の先端は一つのシリンダ１１内のピストン１２側に係止し、前記一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方の先端は前記シリンダ１１のシリンダ側ワイヤ係止部２４に係止し、該シリンダ１１は所定の固定部に対して移動自在に取付け、もって、シリンダ１１とピストン１２とが互いに反力により夫々反対に移動するようにして構成した車両用シートの作動装置としたものである。
本発明は、前記車両用シートの任意機器Ｋは車両用シート１の座席シート３とし、前記作動装置１０は前記座席シート３を後方移動させる座席移動用プリテンショナ装置１０Ａとし、座席移動用プリテンショナ装置１０Ａは、車体が所定以上の加速を受けると、座席移動用プリテンショナ装置１０Ａのピストン１２の移動を前記ワイヤケーブル１３により伝達して車体側に取付けた固定フレーム３６に対して前記座席シート３が後方移動するように構成した車両用シートの作動装置としたものである。
本発明は、前記座席移動用プリテンショナ装置１０Ａは、前記シリンダ１１を前記座席シート３に移動自在に取付けて前記ワイヤケーブル１３の一対の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の基部を車体に設けた固定フレーム３６に夫々係止し、または、前記シリンダ１１を前記車体６側に移動自在に取付け前記一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の基部を前記座席シート３側に夫々係止して構成した車両用シートの作動装置としたものである。
本発明は、前記車両用シートの任意機器Ｋは、車両用シート１の着座者を拘束するシートベルト３０とし、前記作動装置１０はシートベルト３０を緊張させるベルト用プリテンショナ装置１０Ｂとし、該ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂは、所定以上の加速度を受けると、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂのピストン１２の移動を前記ワイヤケーブル１３により伝達して乗員を拘束させる方向にシートベルト３０が移動するように構成した車両用シートの作動装置としたものである。
本発明は、前記シートベルト３０の一方端はアンカープレート３１に係止し、シートベルト３０の中間部に設けたタングプレート６０を着脱自在に係合させるインナーバックル６２を有するインナーラップアンカー３２を設け、前記左右のアンカープレート３１およびインナーラップアンカー３２には前記ワイヤケーブル１３の一対の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの基部を夫々係止し、前記ワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方の先端は、一つのベルト用プリテンショナ装置１０Ｂのシリンダ１１内に設けたピストン１２に接続し、前記一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方はシリンダ１１に接続し、該シリンダ１１は固定部に対して移動自在に取付け、もって、シリンダ１１とピストン１２とは互いに反力により反対に移動するように構成した車両用シートの作動装置としたものである。 The present invention includes a piston 12 in a cylinder 11, a gas generator 15 that moves the piston 12, a wire cable 13 that has one end locked to an arbitrary device K of a vehicle seat and the other end locked to the piston 12. The movement of the piston 12 due to the gas pressure of the explosion of the gas generator 15 is transmitted by the wire cable 13 to operate the optional device K of the vehicle seat, and the wire cable 13 includes a plurality of wire cables 13. The steel wire bundle 21 in which the steel wires 20 are bundled is twisted together, and at least a resin portion 22 is formed on the outer periphery of the steel wire bundle 21 group to provide a vehicle seat operating device.
In the present invention, the resin portion 22 is an actuator for a vehicle seat in which the resin cable 22 is formed on a part or all of the wire cable 13.
In the present invention, the resin portion 22 is formed on the wire cable 13 outside the cylinder 11 corresponding to the movement distance of the wire cable 13 and the piston 12 in the cylinder 11 at least. It is what.
In the present invention, the wire cable 13 is composed of a pair of one-side cable 13A and the other-side cable 13B, and either one end of the one-side cable 13A or the other-side cable 13B is on the piston 12 side in one cylinder 11. The other end of the one side cable 13A and the other side cable 13B is locked to the cylinder side wire locking portion 24 of the cylinder 11, and the cylinder 11 moves relative to a predetermined fixed portion. The vehicle seat actuating device is configured such that the cylinder 11 and the piston 12 are moved in the opposite directions by the reaction force.
In the present invention, the optional device K for the vehicle seat is the seat seat 3 of the vehicle seat 1, the actuating device 10 is the seat moving pretensioner device 10A for moving the seat seat 3 backward, and the seat moving pretensioner. When the vehicle body receives an acceleration of a predetermined level or higher, the device 10A transmits the movement of the piston 12 of the seat moving pretensioner device 10A by the wire cable 13 to the fixed frame 36 attached to the vehicle body side to the seat seat 3. The vehicle seat actuating device is configured to move backward.
In the present invention, the seat moving pretensioner device 10A is configured such that the cylinder 11 is movably attached to the seat 3 and the bases of the pair of one side cable 13A and the other side cable 13B of the wire cable 13 are mounted on the vehicle body. The cylinder 11 is movably attached to the vehicle body 6 side, and the bases of the one side cable 13A and the other side cable 13B are respectively engaged with the seat seat 3 side. The vehicle seat operating device is configured to be stopped.
In the present invention, the vehicle seat optional device K is a seat belt 30 that restrains a seated person of the vehicle seat 1, and the operating device 10 is a belt pretensioner device 10B that tensions the seat belt 30. The pretensioner device 10B is configured to move the seat belt 30 in a direction in which the movement of the piston 12 of the belt pretensioner device 10B is transmitted by the wire cable 13 to restrain the occupant when the acceleration exceeds a predetermined value. Thus, the vehicle seat operating device is provided.
In the present invention, an inner wrap anchor 32 having an inner buckle 62 for engaging one end of the seat belt 30 with an anchor plate 31 and detachably engaging a tongue plate 60 provided at an intermediate portion of the seat belt 30 is provided. The left and right anchor plates 31 and inner wrap anchors 32 are respectively engaged with the bases of a pair of one side cable 13A and the other side cable 13B of the wire cable 13, and the one side cable 13A and the other side of the wire cable 13 are locked. One end of the cable 13B is connected to the piston 12 provided in the cylinder 11 of one belt pretensioner device 10B, and one of the one side cable 13A and the other side cable 13B is connected to the cylinder 11. The cylinder 11 is movably attached to the fixed part, It, the cylinder 11 and the piston 12 is obtained by the structure and working apparatus of a vehicle seat so as to move in the opposite by the reaction force from each other.

請求項１の発明では、ワイヤケーブル１３の表面に樹脂部２２を形成しているので、シリンダ１１とワイヤケーブル１３の外面との密着性を向上させてシリンダ１１からガスが漏れるのを防止でき、また、シリンダ１１とワイヤケーブル１３の外面との密着性を向上させつつ、ワイヤケーブル１３の表面の樹脂部２２により摺動抵抗を増加させずに作動を安定させることができ、また、ワイヤケーブル１３の表面に樹脂部２２を形成しているので、ワイヤケーブル１３の内部に空隙があっても、この空隙にガスは浸入せず、この空隙を通ってガスが漏れるのを防止でき、ガス漏れ防止効果を向上させることができ、また、シリンダ１１に特別にシール部材を用いなくても、充分にガス漏れを防止できて構成を簡素にでき、シール部材を用いた場合一層ガス漏れ防止効果を向上させることができる。
請求項２の発明では、ワイヤケーブル１３の全部に樹脂部２２を形成した場合は、前記摺動抵抗を増加させずにシリンダ１１とワイヤケーブル１３の外面との密着性を向上させ、また、ワイヤケーブル１３の内の空隙へのガスの浸入を防止して、空隙からのガス漏れを防止でき、樹脂部２２をワイヤケーブル１３の一部に形成した場合は、前記効果を奏するほかに、コストを低くするという効果を奏する。
請求項３の発明では、少なくとも、ワイヤケーブル１３の一部に効果的に樹脂部２２を設けているので、前記効果を奏する他に、一層、構成を簡素にして、コストを低くするという効果を奏する。
請求項４の発明では、シリンダ１１の両側にワイヤケーブル１３を設けることにより作動装置１０の取付および設置位置の自由度を向上させることができる。
請求項５の発明では、座席シート３を後方移動させる座席移動用プリテンショナ装置１０Ａのシリンダ１１からガスが漏れるのを防止でき、また、ワイヤケーブル１３の内部の空隙からのガスが漏れるのも防止でき、ガス漏れ防止効果を向上させた座席移動用プリテンショナ装置１０Ａを提供することができる。
請求項６の発明では、構成を簡素にした座席シート３の座席移動用プリテンショナ装装置３７を提供することができる。
請求項７の発明では、着座者を拘束するシートベルト３０のベルト用プリテンショナ装置１０Ｂのシリンダ１１からガスが漏れるのを防止でき、また、ワイヤケーブル１３の内部の空隙からのガスが漏れるのも防止でき、ガス漏れ防止効果を向上させたベルト用プリテンショナ装置１０Ｂを提供することができる。
請求項８の発明では、構成を簡素にしたベルト用プリテンショナ装置１０Ｂを提供することができる。 In invention of Claim 1, since the resin part 22 is formed in the surface of the wire cable 13, it can prevent that gas leaks from the cylinder 11 by improving the adhesiveness of the cylinder 11 and the outer surface of the wire cable 13, In addition, while improving the adhesion between the cylinder 11 and the outer surface of the wire cable 13, the operation can be stabilized without increasing the sliding resistance by the resin portion 22 on the surface of the wire cable 13. Since the resin portion 22 is formed on the surface of the wire, even if there is a gap inside the wire cable 13, gas does not enter the gap, and gas can be prevented from leaking through the gap, thus preventing gas leakage. The effect can be improved, and even without using a special sealing member for the cylinder 11, gas leakage can be sufficiently prevented and the configuration can be simplified, and the sealing member is used. If further it is possible to improve the gas leakage prevention effect.
In the invention of claim 2, when the resin portion 22 is formed on the entire wire cable 13, the adhesion between the cylinder 11 and the outer surface of the wire cable 13 is improved without increasing the sliding resistance. Gas intrusion into the gap in the cable 13 can be prevented and gas leakage from the gap can be prevented, and when the resin portion 22 is formed in a part of the wire cable 13, in addition to the above effects, the cost can be reduced. There is an effect of lowering.
In the invention of claim 3, since the resin part 22 is effectively provided at least in a part of the wire cable 13, in addition to the above effect, the structure is further simplified and the cost is reduced. Play.
In the invention of claim 4, by providing the wire cable 13 on both sides of the cylinder 11, it is possible to improve the degree of freedom of attachment and installation position of the actuator 10.
In the fifth aspect of the invention, gas can be prevented from leaking from the cylinder 11 of the seat moving pretensioner device 10 A for moving the seat seat 3 backward, and gas from the air gap inside the wire cable 13 can also be prevented from leaking. In addition, it is possible to provide the seat moving pretensioner device 10A with improved gas leakage prevention effect.
According to the sixth aspect of the present invention, it is possible to provide the seat moving pretensioner equipment 37 for the seat seat 3 with a simplified configuration.
According to the seventh aspect of the present invention, gas can be prevented from leaking from the cylinder 11 of the belt pretensioner device 10B of the seat belt 30 that restrains the seated person, and gas from the gap inside the wire cable 13 can also be leaked. Thus, it is possible to provide the belt pretensioner device 10B that can prevent the gas leakage and improve the gas leakage prevention effect.
In the invention of claim 8, the belt pretensioner device 10B having a simplified configuration can be provided.

本発明の実施例を図面により説明すると、１は車両用シート、２は車両用シート１の背凭シート、３は座席シート、４は背凭シート２の上部に設けたヘッドレストである。
車両用シート１には、ガス発生剤に着火して大量のガスを発生させて車両用シートの任意機器（箇所）Ｋを任意に作動させる作動装置（プリテンショナ装置）１０を設ける。作動装置１０は、シリンダ１１内にピストン１２を設け、ピストン１２にワイヤケーブル１３の一端を接続し、ワイヤケーブル１３の他端はシリンダ１１のガイド部１６の挿通孔１７からシリンダ１１の外部に引き出して任意の機器Ｋに接続する。前記シリンダ１１には前記ピストン１２を移動させる多量のガスを供給するガスジェネレータ１５を設ける。
１８はピストン１２に設けたオーリング、１９はピストン１２の移動を停止させるストッパ用の鋼球である。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. Reference numeral 1 denotes a vehicle seat, 2 denotes a back seat of the vehicle seat 1, 3 denotes a seat seat, and 4 denotes a headrest provided on the upper portion of the back seat 2.
The vehicle seat 1 is provided with an actuating device (pretensioner device) 10 that ignites the gas generating agent to generate a large amount of gas and arbitrarily operates an arbitrary device (location) K of the vehicle seat. The actuating device 10 is provided with a piston 12 in a cylinder 11, one end of a wire cable 13 is connected to the piston 12, and the other end of the wire cable 13 is drawn out from the insertion hole 17 of the guide portion 16 of the cylinder 11 to the outside of the cylinder 11. To an arbitrary device K. The cylinder 11 is provided with a gas generator 15 for supplying a large amount of gas for moving the piston 12.
18 is an O-ring provided on the piston 12, and 19 is a steel ball for a stopper that stops the movement of the piston 12.

しかして、前記ワイヤケーブル１３は、複数本の鋼線２０を束ねた鋼線束２１を撚り合わせ、該鋼線束２１群の外周面に樹脂部２２を形成して構成する。
したがって、ワイヤケーブル１３は、その外周が樹脂部２２により被覆されるので、シリンダ１１とワイヤケーブル１３の外面との密着性を向上させてガスが漏れるのを防止するほかに、各鋼線２０および鋼線束２１の間の空間内にガスが浸入してこの空間を通ってガスが漏れるのも防止する。
即ち、各鋼線２０および鋼線束２１は、図３のように、各鋼線２０および鋼線束２１の間に隙間を有するが、各鋼線束２１は図４のように各鋼線２０および鋼線束２１とシリンダ１１との空間とを樹脂部２２により遮断するように構成し、シリンダ１１内のガスがワイヤケーブル１３内の空隙に入ることを防止して、この空隙を通って生じるガス漏れを防止し、このワイヤケーブル１３を構成要素とする作動装置１０が本願の要旨である。 Thus, the wire cable 13 is formed by twisting a steel wire bundle 21 in which a plurality of steel wires 20 are bundled, and forming a resin portion 22 on the outer peripheral surface of the steel wire bundle 21 group.
Therefore, since the outer periphery of the wire cable 13 is covered with the resin portion 22, in addition to improving the adhesion between the cylinder 11 and the outer surface of the wire cable 13 to prevent gas from leaking, each of the steel wires 20 and It is also possible to prevent gas from entering the space between the steel wire bundles 21 and leaking gas through this space.
That is, each steel wire 20 and the steel wire bundle 21 have a gap between each steel wire 20 and the steel wire bundle 21 as shown in FIG. 3, but each steel wire bundle 21 is each steel wire 20 and steel as shown in FIG. The space between the wire bundle 21 and the cylinder 11 is configured to be blocked by the resin portion 22, and the gas in the cylinder 11 is prevented from entering the gap in the wire cable 13, and gas leakage that occurs through this gap is prevented. The gist of the present application is the actuating device 10 having the wire cable 13 as a constituent element.

この場合、樹脂部２２の成形方法あるいは製造方法は任意であるが、例えば、粉体塗装式、ディッピング式、押し出し式等により、ワイヤケーブル１３の表面および内部を被覆・含浸させて、少なくとも、該鋼線束２１群の外周に樹脂部２２を形成して構成する。
したがって、鋼線束２１群の外周のみならず各鋼線２０の間の隙間まで樹脂部２２を含浸させても良い。
また、前記樹脂部２２は、前記ワイヤケーブル１３の全部または一部に形成すればよく、少なくとも、前記シリンダ１１内の前記ワイヤケーブル１３および前記ピストン１２の移動距離に対応する前記シリンダ１１外の前記ワイヤケーブル１３の外周に樹脂部２２を形成する。 In this case, the molding method or manufacturing method of the resin portion 22 is arbitrary, but the surface and the inside of the wire cable 13 are coated and impregnated by, for example, a powder coating method, a dipping method, an extrusion method, etc. A resin portion 22 is formed on the outer periphery of the steel wire bundle 21 group.
Therefore, the resin portion 22 may be impregnated not only in the outer periphery of the steel wire bundle 21 group but also in the gaps between the steel wires 20.
The resin portion 22 may be formed on all or part of the wire cable 13, and at least the outside of the cylinder 11 corresponding to the moving distance of the wire cable 13 and the piston 12 in the cylinder 11. A resin portion 22 is formed on the outer periphery of the wire cable 13.

即ち、ピストン１２が移動してワイヤケーブル１３の一部をシリンダ１１内に引き込んだときに、シリンダ１１のガイド部１６の挿通孔１７から外部に位置するワイヤケーブル１３の外周面に樹脂部２２が存在すればよい（図５）。
しかして、図６は、作動装置１０の他の実施例であり、ワイヤケーブル１３は一対の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂとにより構成し、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方の先端は一つの作動装置１０のシリンダ１１内に設けたピストン１２側に接続し、前記一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方の先端はシリンダ１１のシリンダ側ワイヤ係止部２４に接続し、該シリンダ１１は所定の固定部に対して移動自在に取付け、もって、シリンダ１１とピストン１２とが互いに反力により夫々反対に移動するように構成する（図７）。 That is, when the piston 12 moves and a part of the wire cable 13 is drawn into the cylinder 11, the resin portion 22 is formed on the outer peripheral surface of the wire cable 13 located outside from the insertion hole 17 of the guide portion 16 of the cylinder 11. It only has to exist (FIG. 5).
FIG. 6 shows another embodiment of the actuating device 10, and the wire cable 13 is composed of a pair of one side cable 13A and the other side cable 13B, and one of the one side cable 13A and the other side cable 13B. One end is connected to the piston 12 provided in the cylinder 11 of one actuator 10, and the other end of the one side cable 13 A and the other side cable 13 B is the cylinder side wire locking portion 24 of the cylinder 11. The cylinder 11 is movably attached to a predetermined fixed portion, and the cylinder 11 and the piston 12 are configured to move in opposite directions by reaction forces (FIG. 7).

しかして、図８〜図１０は、前記機器Ｋを座席シート３の移動装置とし、前記作動装置１０を車両用シート１の座部移動用プリテンショナ装置１０Ａに使用した実施例を示したものである。
座部移動用プリテンショナ装置１０Ａは、車体所望位置に設けた衝撃検出装置２６により衝撃を検知すると、ガス発生剤に着火して多量のガスを発生させ、この多量のガスにより瞬時にワイヤーケーブル１３を牽引して、背凭シート２はそのままにして、シートベルト３０とは独立させて座席シート３だけを背凭シート２に対して衝突時に後方移動させて、着座者の拘束性を向上させるものであり、この座部移動用プリテンショナ装置１０Ａのワイヤーケーブル１３を、鋼線束２１群の内部および表面を樹脂で含浸・被覆した樹脂部２２を形成して構成する。 8 to 10 show an embodiment in which the device K is a moving device for the seat seat 3 and the operating device 10 is used for the seat portion moving pretensioner device 10A of the vehicle seat 1. FIG. is there.
When the impact detecting device 26 provided at the desired position of the vehicle body detects an impact, the seat portion moving pretensioner device 10A ignites the gas generating agent to generate a large amount of gas, and the large amount of gas instantly causes the wire cable 13 The seat back 2 is left as it is, and the seat seat 3 alone is moved rearward at the time of a collision with the back seat seat 2 to improve the restraint of the seated person. The wire cable 13 of the seat portion moving pretensioner device 10A is formed by forming a resin portion 22 in which the inside and the surface of the steel wire bundle 21 group are impregnated and covered with a resin.

座部移動用プリテンショナ装置１０Ａの具体的構成は任意であるが、シートベルト３０の左右のアンカープレート３１およびインナーラップアンカー３２の基部を、スライドレール５の左右のアッパーレール３５に設けた左右一対の固定フレーム３６に取付け、左右の固定フレーム３６には前記座席シート３の座席フレーム４１を所定範囲で後方移動するように取付ける。３７はベルトリトラクターである。
前記固定フレーム３６には夫々左右一対のワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の基部を係止し、ワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの先端の何れか一方は、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａのシリンダ１１内に設けたピストン１２に接続し、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方はシリンダ１１の端部に接続する。 Although the specific configuration of the seat portion moving pretensioner device 10A is arbitrary, the left and right pair of left and right anchor plates 31 and inner lap anchors 32 of the seat belt 30 are provided on the left and right upper rails 35 of the slide rail 5. The seat frame 41 of the seat 3 is attached to the left and right fixed frames 36 so as to move backward within a predetermined range. Reference numeral 37 denotes a belt retractor.
The fixed frame 36 is engaged with the bases of the one side cable 13A and the other side cable 13B of the pair of left and right wire cables 13, respectively, and either the one side cable 13A of the wire cable 13 or the tip of the other side cable 13B. One is connected to the piston 12 provided in the cylinder 11 of the seat portion moving pretensioner device 10 A, and one of the one side cable 13 A and the other side cable 13 B is connected to the end of the cylinder 11.

この場合、一つの座部移動用プリテンショナ装置１０Ａによりワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々を牽引して、略同時に座席フレーム４１を牽引し、座席シート３を後方移動させる。
また、前記座部移動用プリテンショナ装置１０Ａは、そのシリンダ１１を、座席フレーム４１の下面にワイヤーケーブル１３の牽引方向とシリンダ１１の軸芯とが略並行となるように位置させ、かつ、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａの軸芯方向に移動自在に設置するように構成すると、一つの座部移動用プリテンショナ装置１０Ａによっても、ピストン１２に接続した一方側ケーブル１３Ａと、シリンダ１１に接続した他方側ケーブル１３Ｂとは、略同時に同量牽引されて、ワイヤーケーブル１３は座席シート３を後方移動させることができ、好適である。 In this case, one seat part moving pretensioner device 10A pulls the one side cable 13A and the other side cable 13B of the wire cable 13, pulls the seat frame 41 substantially simultaneously, and moves the seat seat 3 backward. .
The seat portion moving pretensioner device 10A has the cylinder 11 positioned on the lower surface of the seat frame 41 so that the pulling direction of the wire cable 13 and the axis of the cylinder 11 are substantially parallel to each other, and When configured so as to be movable in the axial direction of the head moving pretensioner device 10A, the one side cable 13A connected to the piston 12 and the cylinder 11 are also connected by one seat moving pretensioner device 10A. The other side cable 13B is pulled by the same amount at substantially the same time, and the wire cable 13 can move the seat seat 3 backward, which is preferable.

また、シリンダ１１の取付構成は任意であるが、シリンダ１１の軸芯方向の移動を案内するガイド部材を兼用するガイド取付部材４３により取付けると、ワイヤーケーブル１３による座席フレーム４１の牽引を良好かつ確実にできて好適である。
また、前記座席シート３は、座席フレーム４１の左右一対の側部部材４５の前後両側部部分に取付孔４６を形成し、取付孔４６に固定フレーム３６に設けた棒状形状の取付部材４７を夫々係合させ、座席フレーム４１の前側部分には、アーム４８の上部を軸４９により回動自在に取付け、アーム４８の下部は軸５０により固定フレーム３６に回動自在に取付けると、衝突時の座席シート３の後退をさせる場合、座席シート３の前端が上昇しながら後退するようにでき、シートベルト３０による着座者の拘束効果のさらなる向上を図ることができ、好適である。
５１はワイヤーケーブル１３の移動を案内するケーブルガイドであり、ケーブルガイド５１により、ピストン１２とシリンダ１１が左右方向に牽引した一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの移動方向を、座席シート３の後方移動するように、前後方向に円滑に変換して、座席シート３の後方移動を確実にする。
５２は座席シート３のクッション材、５３は表皮部材である。 In addition, the mounting structure of the cylinder 11 is arbitrary, but if the mounting is performed by the guide mounting member 43 that also serves as a guide member that guides the movement of the cylinder 11 in the axial center direction, the pulling of the seat frame 41 by the wire cable 13 is good and reliable. This is suitable.
In addition, the seat 3 has mounting holes 46 formed in the front and rear side portions of the pair of left and right side members 45 of the seat frame 41, and rod-shaped mounting members 47 provided on the fixed frame 36 in the mounting holes 46, respectively. The upper part of the arm 48 is pivotally attached to the front portion of the seat frame 41 by a shaft 49, and the lower part of the arm 48 is pivotally attached to the fixed frame 36 by a shaft 50. When the seat 3 is retracted, the front end of the seat 3 can be retracted while being raised, and the restraining effect of the seated person by the seat belt 30 can be further improved, which is preferable.
51 is a cable guide for guiding the movement of the wire cable 13, and the cable guide 51 allows the piston 12 and the cylinder 11 to pull in the left-right direction so that the movement direction of the one-side cable 13 A and the other-side cable 13 B It smoothly converts in the front-rear direction so as to move, and the rearward movement of the seat 3 is ensured.
52 is a cushioning material for the seat 3 and 53 is a skin member.

しかして、前記機器Ｋをシートベルト３０の左右のアンカープレート３１またはインナーラップアンカー３２の何れか一方または両方を牽引して、シートベルト３０の全体の張力を緊張させるシートベルト緊張装置とし、シートベルト３０を緊張させるベルト用プリテンショナ装置１０Ｂを、前記作動装置１０により構成し、一層、着座者の車両用シート１への拘束効果を向上させている。
実施例では、左右のアンカープレート３１およびインナーラップアンカー３２の基部には、夫々左右一対のワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の基部を係止し、ワイヤーケーブル３６の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの先端はベルト用プリテンショナ装置１０Ｂに取付ける。 Accordingly, the device K is a seat belt tensioning device that pulls one or both of the left and right anchor plates 31 and the inner wrap anchor 32 of the seat belt 30 to tension the entire tension of the seat belt 30, and the seat belt. The belt pretensioner device 10B for tensioning the belt 30 is constituted by the actuating device 10 to further improve the restraining effect of the seated person on the vehicle seat 1.
In the embodiment, the base portions of the left and right anchor plates 31 and the inner wrap anchor 32 are respectively engaged with the base portions of the one side cable 13A and the other side cable 13B of the pair of left and right wire cables 13, and The ends of the side cable 13A and the other side cable 13B are attached to the belt pretensioner device 10B.

ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂは、車体所望位置に設けた衝撃検出装置２６により衝撃を検知すると、ガス発生剤に着火して瞬時にワイヤーケーブル１３を牽引して、シートベルト３０を緊張させ、乗員を車両用シート１に拘束するように構成する。
ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂの一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方は、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂのシリンダ１１内に設けたピストン１２に接続し、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方はシリンダ１１の端部に接続する。
座部移動用プリテンショナ装置１０Ａと同様に、一つのベルト用プリテンショナ装置１０Ｂによりワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々を牽引して、略同時に左右のアンカープレート３１およびインナーラップアンカー３２を牽引し、乗員を車両用シート１に拘束する。 When the belt pretensioner device 10B detects an impact by the impact detection device 26 provided at the desired position of the vehicle body, the belt is pretensioned to ignite the gas generating agent, pull the wire cable 13 instantaneously, tension the seat belt 30, and The vehicle seat 1 is configured to be restrained.
One of the one side cable 13A and the other side cable 13B of the belt pretensioner device 10B is connected to the piston 12 provided in the cylinder 11 of the belt pretensioner device 10B, and the one side cable 13A and the other side cable 13B. Any one of these is connected to the end of the cylinder 11.
Similarly to the seat portion moving pretensioner device 10A, the one cable 13A and the other cable 13B of the wire cable 13 are pulled by one belt pretensioner device 10B, and the left and right anchor plates 31 and inner The lap anchor 32 is pulled and the occupant is restrained to the vehicle seat 1.

また、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａと同様に、前記ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂは、車両用シート１または車体に対してワイヤーケーブル１３の牽引方向とシリンダ１１の軸芯が並行となるように位置させ、かつ、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂの軸芯方向にのみ移動自在にシリンダ１１を設置する。
即ち、ガスジェネレータ１５の多量のガスにより瞬時に移動するピストン１２の反力をシリンダ１１に作用させて、ピストン１２とシリンダ１１とを互いに反対方向に移動するように構成する（図７）。
それゆえ、一つのベルト用プリテンショナ装置１０Ｂによっても、ピストン１２に接続した一方側ケーブル１３Ａと、シリンダ１１に接続した他方側ケーブル１３Ｂとは、略同時に同量牽引されて、ワイヤーケーブル１３は乗員を車両用シート１に拘束する。
６０はシートベルト３０の中間部に設けたタングプレート、６２はインナーバックルである。 Similarly to the seat portion moving pretensioner device 10A, the belt pretensioner device 10B is configured so that the pulling direction of the wire cable 13 and the axis of the cylinder 11 are parallel to the vehicle seat 1 or the vehicle body. The cylinder 11 is positioned and is movable only in the axial direction of the belt pretensioner device 10B.
That is, the piston 12 and the cylinder 11 are configured to move in opposite directions by causing the reaction force of the piston 12 that instantaneously moves due to a large amount of gas from the gas generator 15 to act on the cylinder 11 (FIG. 7).
Therefore, even with one belt pretensioner device 10B, the one side cable 13A connected to the piston 12 and the other side cable 13B connected to the cylinder 11 are pulled by the same amount at the same time, so that the wire cable 13 is occupant. Is restrained to the vehicle seat 1.
Reference numeral 60 denotes a tongue plate provided at an intermediate portion of the seat belt 30, and reference numeral 62 denotes an inner buckle.

また、シートベルト３０は、タングプレート６０をインナーバックル６２に係合させたとき、ベルトリトラクター３７の一端側の着座者の肩付近からタングプレート６０までがショルダベルト６３となり、タングプレート６０からアンカープレート３１までがラップベルト６４となる。６５はスルーアンカー、６６はケーブルガイドである。
前記ベルトリトラクター３７は、公知の構成であり、通常シートベルト３０の引き出しを許容するが、衝撃が掛かると、シートベルト３０の引き出しをロックさせる機構を内蔵していればよい。
また、タングプレート６０も公知の構成であり、シートベルト３０に対して移動自在であるが、通常のシートベルト３０の引き出しするとき等の場合にはシートベルト３０に対して移動しないように構成している。 Further, when the tongue plate 60 is engaged with the inner buckle 62, the seat belt 30 has a shoulder belt 63 extending from the vicinity of the shoulder of the seat occupant on one end side of the belt retractor 37 to the tongue plate 60. Up to the plate 31 is the lap belt 64. 65 is a through anchor, and 66 is a cable guide.
The belt retractor 37 has a known configuration and normally allows the seat belt 30 to be pulled out. However, the belt retractor 37 only needs to incorporate a mechanism that locks the seat belt 30 when the impact is applied.
The tongue plate 60 is also a known configuration and is movable with respect to the seat belt 30, but is configured not to move with respect to the seat belt 30 when the normal seat belt 30 is pulled out. ing.

（実施例の作用）
（作動装置の作用）
しかして、例えば、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａおよびベルト用プリテンショナ装置１０Ｂとなる作動装置１０のワイヤケーブル１３は、複数本の鋼線２０を束ねた鋼線束２１を撚り合わせ、該鋼線束２１群の表面を樹脂で含浸・被覆した樹脂部２２に形成して構成しているから、ワイヤケーブル１３の表面が樹脂部２２により平滑になって、ワイヤケーブル１３と該ワイヤケーブル１３が引き出されるシリンダ１１の挿通孔１７との密着性が頗る向上し、ガスジェネレータ１５から発生したガスがシリンダ１１から漏れるのを極力防止する。
したがって、挿通孔１７とワイヤケーブル１３との密着性を良好にしてガス漏れを防止しつつワイヤケーブル１３の摺動も円滑にする。 (Operation of Example)
(Operation of actuator)
Thus, for example, the wire cable 13 of the actuating device 10 serving as the seat portion moving pretensioner device 10A and the belt pretensioner device 10B twists the steel wire bundle 21 in which a plurality of steel wires 20 are bundled, and the steel wire bundle. Since the surface of the 21 groups is formed on the resin portion 22 impregnated and coated with resin, the surface of the wire cable 13 is smoothed by the resin portion 22 and the wire cable 13 and the wire cable 13 are pulled out. Adhesion with the insertion hole 17 of the cylinder 11 is improved and the gas generated from the gas generator 15 is prevented from leaking from the cylinder 11 as much as possible.
Therefore, the sliding of the wire cable 13 is made smooth while improving the adhesion between the insertion hole 17 and the wire cable 13 to prevent gas leakage.

また、樹脂部２２は鋼線２０および鋼線束２１の外周に形成（密着含浸）しているから、ガスジェネレータ１５から発生したガスがワイヤケーブル１３内の空間に入ることはなく、ワイヤケーブル１３内の空間を通ってシリンダ１１からガスが漏れるのを防止する。
この場合、ガス発生剤に着火して多量のガスを発生させ、この多量のガスにより瞬時にピストン１２が移動してワイヤケーブル１３を牽引するが、樹脂部２２は、ワイヤケーブル１３の全部に形成しているので、シリンダ１１とワイヤケーブル１３の外面との密着性を向上させてシリンダ１１からガスが漏れるのを防止する。 Further, since the resin portion 22 is formed (closely impregnated) on the outer periphery of the steel wire 20 and the steel wire bundle 21, the gas generated from the gas generator 15 does not enter the space in the wire cable 13 and the wire cable 13 The gas is prevented from leaking from the cylinder 11 through the space.
In this case, the gas generating agent is ignited to generate a large amount of gas, and the piston 12 is instantaneously moved by this large amount of gas to pull the wire cable 13, but the resin portion 22 is formed on the entire wire cable 13. Therefore, the adhesion between the cylinder 11 and the outer surface of the wire cable 13 is improved to prevent gas from leaking from the cylinder 11.

また、シリンダ１１とワイヤケーブル１３の外面との密着性を向上させつつ、ワイヤケーブル１３の表面の樹脂部２２により摺動抵抗を増加させずに作動を安定させる。
また、ワイヤケーブル１３の表面に樹脂部２２を形成しているので、ワイヤケーブル１３の内部に空隙があっても、この空隙にガスは浸入させない。
一方、樹脂部２２を、ワイヤケーブル１３の一部に形成して場合でも、同様の作用を奏し、ピストン１２の移動距離に対応する前記シリンダ１１外のワイヤケーブル１３の外周に樹脂部２２を形成していれば、シリンダ１１とワイヤケーブル１３の外面との密着性を向上させると共に、ワイヤケーブル１３の表面の樹脂部２２によりワイヤケーブル１３内の空隙へのガスの浸入を防止し、ワイヤケーブル１３内の空隙に起因するガス漏れを防止する。 In addition, the operation is stabilized without increasing the sliding resistance by the resin portion 22 on the surface of the wire cable 13 while improving the adhesion between the cylinder 11 and the outer surface of the wire cable 13.
In addition, since the resin portion 22 is formed on the surface of the wire cable 13, even if there is a gap inside the wire cable 13, gas does not enter the gap.
On the other hand, even when the resin portion 22 is formed on a part of the wire cable 13, the same effect is obtained, and the resin portion 22 is formed on the outer periphery of the wire cable 13 outside the cylinder 11 corresponding to the moving distance of the piston 12. If so, the adhesion between the cylinder 11 and the outer surface of the wire cable 13 is improved, and the resin portion 22 on the surface of the wire cable 13 prevents the gas from entering the voids in the wire cable 13, so that the wire cable 13 Prevents gas leaks due to internal voids.

（座席シートの移動）
車両用シート１に着座した状態の走行中に前方から衝突されると、車体は衝突により前進が阻止されて直ちに減速し、慣性力が着座者を車両用シート１に対して相対的に前方移動させるように作用するが、シートベルト３０があるため、着座者は車両用シート１に拘束される。
即ち、シートベルト３０は、急減速によりベルトリトラクター３７がロックしてシートベルト３０の引き出しを停止させ、停止したシートベルト３０が着座者を拘束するが、減速に伴う着座者の慣性力によって座席シート３のクッション材（パッド）を撓ませることや、シートベルト３０の伸び等の理由で、衝突時のシートベルト３０による拘束効果を更に向上させるには限界があった。 (Moving seat)
If the vehicle is collided from the front while traveling on the vehicle seat 1, the vehicle body is prevented from moving forward due to the collision and immediately decelerates, and the inertial force moves the seated person relative to the vehicle seat 1. However, because the seat belt 30 is provided, the seated person is restrained by the vehicle seat 1.
That is, the seat belt 30 is locked by the belt retractor 37 due to sudden deceleration and stops the withdrawal of the seat belt 30, and the stopped seat belt 30 restrains the seat occupant, but the seat belt 30 is seated by the inertia force of the seat occupant accompanying the deceleration. There is a limit to further improving the restraining effect by the seat belt 30 at the time of collision, for example, because the cushion material (pad) of the seat 3 is bent or the seat belt 30 is stretched.

このため、近年、プリテンショナーにより衝突時にシートベルトを引いて拘束しようとしていたが、シートベルトではその左右の何れか一方の片側のみを牽引していること、前記のように、減速に伴う座席シート３のクッション材が撓むことから、着座者の沈み込みが生じ、衝突時、シートベルトによる拘束効果の向上には限界があった。
そこで、前記機器Ｋを座席シート３の移動装置とし、前記作動装置１０を車両用シート１の座部移動用プリテンショナ装置１０Ａに使用したものであり、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａにより、車両用シート１の背凭シート２は、そのままで、シートベルト３０とは独立させて座席シート３のみを固定フレーム３６（スライドレール５）に対して衝突時に後方移動させるから、着座者の沈み込みによるクッション材５２の撓みを抑制（減少）させて、シートベルト３０の弛みを一気に減少させて着座者の車両用シート１への拘束効果を向上させる。 For this reason, in recent years, an attempt was made to pull and restrain a seat belt at the time of a collision by a pretensioner, but the seat belt is towing only one of its left and right sides, as described above, a seat seat accompanying deceleration. Since the cushion material 3 is bent, the seated person sinks, and there is a limit to the improvement of the restraining effect by the seat belt at the time of collision.
Therefore, the device K is used as a moving device for the seat seat 3 and the actuating device 10 is used for the seat portion moving pretensioner device 10A of the vehicle seat 1. The seat portion moving pretensioner device 10A The back seat 2 of the seat 1 is left as it is, independently of the seat belt 30, and only the seat seat 3 is moved backward at the time of collision with the fixed frame 36 (slide rail 5). By suppressing (reducing) the bending of the cushion material 52, the slackness of the seat belt 30 is reduced at a stretch, and the restraining effect on the seat 1 for the seated person is improved.

即ち、後方移動する座席シート３の座面が着座者を支持して、座席シート３のクッション材５２が撓むのを相対的に減少させ、これにより着座者の車両用シート１への拘束効果を向上させる。
この場合、車両用シート１のうち座席シート３のみが後退し、背凭シート２は後方移動させないので、車両用シート１の後方空間の占有する容積を最小限にでき、後席乗員に後方移動した車両用シート１が衝突するという二次被害も防止できる。 That is, the seat surface of the seat seat 3 that moves backward supports the seated person, and the cushioning material 52 of the seat seat 3 is relatively reduced from being bent, thereby restraining the seated person on the vehicle seat 1. To improve.
In this case, only the seat seat 3 of the vehicle seat 1 is retracted and the dorsal seat 2 is not moved backward, so that the volume occupied by the rear space of the vehicle seat 1 can be minimized and moved backward to the rear seat occupant. It is possible to prevent the secondary damage that the vehicular seat 1 collides.

しかして、座席シート３の座席フレーム４１の左右一対の側部部材４５の前後両側部部分には、棒状形状の取付部材４７を設け、取付部材４７は固定フレーム３６に設けた前後に長い取付孔４６に相対的に移動自在に挿通しているから、座席シート３は、座席フレーム４１が固定フレーム３６に対して後方移動する。
したがって、座席シート３の後方移動により着座者の沈み込みによるクッション材５２の撓みを減少させて、着座者の車両用シート１への拘束効果を向上させる。
この場合、座席フレーム４１の前側部分は、アーム４８により上下自在に取付けているから、衝突時の座席シート３が後退するとき、座席シート３の前端を上昇させながら後退させるようにでき、着座者の臀部の下方の座席シート３の座面が高くなって、一層、着座者の沈み込みによるクッション材５２の撓みを減少させ、シートベルト３０による着座者の拘束効果のさらなる向上を図ることができ、好適である。 Thus, rod-shaped mounting members 47 are provided on both front and rear side portions of the pair of left and right side members 45 of the seat frame 41 of the seat seat 3, and the mounting members 47 are long mounting holes on the front and rear provided on the fixed frame 36. 46, the seat frame 41 is moved backward with respect to the fixed frame 36.
Therefore, the rearward movement of the seat seat 3 reduces the bending of the cushion material 52 due to the sinking of the seated person, thereby improving the restraining effect on the seat 1 for the seated person.
In this case, since the front portion of the seat frame 41 is mounted up and down by the arm 48, when the seat seat 3 in the collision is retracted, it can be retracted while raising the front end of the seat seat 3. The seating surface of the seat 3 below the buttocks of the seat becomes higher, further reducing the bending of the cushion material 52 due to the sinking of the seated person, and further improving the restraining effect of the seated person by the seat belt 30. Is preferable.

しかして、座席シート３の座席フレーム４１の側部部材４５の後部には、左右一対のワイヤケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の基部の夫々を係止し、ワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方の先端は、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａのシリンダ１１内に設けたピストン１２側に接続し、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方の先端はシリンダ１１側に接続しているから、車体所望位置に設けた衝撃検出装置２６により衝撃を検知すると、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａは、ガス発生剤に着火して多量のガスを発生させ、この多量のガスにより瞬時に略同時に略同量左右の側部部材４５を牽引し、ワイヤケーブル１３を牽引して、座席フレーム４１を牽引して、座席シート３を後方移動させる。 Thus, at the rear part of the side member 45 of the seat frame 41 of the seat seat 3, the one base cable 13 A and the other base cable 13 B of the pair of left and right wire cables 13 are respectively locked. One end of either the one side cable 13A or the other side cable 13B is connected to the piston 12 side provided in the cylinder 11 of the seat portion moving pretensioner device 10A, and the one side cable 13A and the other side cable 13B are connected. Since the other tip is connected to the cylinder 11 side, when the impact is detected by the impact detection device 26 provided at the desired position of the vehicle body, the seat portion moving pretensioner device 10A ignites the gas generating agent and produces a large amount. Gas, and the large amount of gas instantaneously pulls the left and right side members 45 at substantially the same amount instantaneously and pulls the wire cable 13. Leading the seat frame 41 to the seat 3 is moved backward.

しかして、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａは、車両用シート１または車体に対してワイヤーケーブル１３の牽引方向とシリンダ１１の軸芯が並行となるように位置させ、かつ、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａの軸芯方向にのみ移動自在にシリンダ１１を設置しているから、ガスジェネレータ１５の多量のガスにより瞬時に移動するピストン１２の反力が移動自在のシリンダ１１に作用し、ピストン１２とシリンダ１１とが互いに反対に夫々移動する。
したがって、ピストン１２に接続した一方側ケーブル１３Ａと、シリンダ１１に接続した他方側ケーブル１３Ｂとは、略同時に略同量牽引されて、座席フレーム４１を後方移動させることができ、着座者拘束機構の構成部品点数を少なくして、安価に提供できる。 Thus, the seat portion moving pretensioner device 10A is positioned so that the pulling direction of the wire cable 13 and the axis of the cylinder 11 are parallel to the vehicle seat 1 or the vehicle body, and the seat portion moving pre-tensioner 10A. Since the cylinder 11 is installed so as to be movable only in the axial direction of the tensioner device 10A, the reaction force of the piston 12 that is instantaneously moved by a large amount of gas from the gas generator 15 acts on the movable cylinder 11, and the piston 12 And the cylinder 11 move opposite to each other.
Therefore, the one-side cable 13A connected to the piston 12 and the other-side cable 13B connected to the cylinder 11 can be pulled at substantially the same amount to move the seat frame 41 backward, and the seating person restraining mechanism The number of component parts can be reduced and provided at low cost.

また、シリンダ１１は、シリンダ１１の軸芯方向の移動を案内するガイド部材を兼用するガイド取付部材４３により取付けているから、シリンダ１１とピストン１２との相対移動を良好かつ確実にでき、座席シート３を後方移動させ、乗員の前方移動量を減少させる。 Further, since the cylinder 11 is mounted by the guide mounting member 43 that also serves as a guide member that guides the movement of the cylinder 11 in the axial direction, the relative movement between the cylinder 11 and the piston 12 can be satisfactorily and reliably performed. 3 is moved backward to reduce the amount of forward movement of the occupant.

（シートベルトの作動）
しかして、前記機器Ｋを、シートベルト３０の全体の張力を緊張させるシートベルト緊張装置とし、シートベルト３０を緊張させるベルト用プリテンショナ装置１０Ｂを、前記作動装置１０により構成し、一層、着座者の車両用シート１への拘束効果を向上させたものであり、シートベルト３０は、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂにより左右のアンカープレート３１またはインナーラップアンカー３２の何れか一方または両方を牽引して、シートベルト３０の全体の張力を緊張させるように構成し、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂは、車体所望位置に設けた衝撃検出装置により衝撃を検知すると、ガス発生剤に着火して瞬時にワイヤーケーブル１３を牽引して、シートベルト３０を緊張させ、乗員を車両用シート１に拘束する。 (Seat belt operation)
Thus, the device K is a seat belt tensioning device that tensions the entire tension of the seat belt 30, and the belt pretensioner device 10B that tensions the seat belt 30 is constituted by the actuating device 10. The seat belt 30 pulls either one or both of the left and right anchor plates 31 and the inner wrap anchors 32 by the belt pretensioner device 10B, The belt pretensioner device 10B is configured to increase the overall tension of the seat belt 30, and when the impact is detected by an impact detection device provided at a desired position on the vehicle body, the gas generating agent is ignited and the wire cable 13 is instantaneously detected. Tow the seat belt 30 and restrain the occupant to the vehicle seat 1.

ワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方は、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂのシリンダ１１内に設けたピストン１２に接続し、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方はシリンダ１１の端部に接続しているから、一つのベルト用プリテンショナ装置１０Ｂにより、略同時に左右のアンカープレート３１およびインナーラップアンカー３２を牽引し、乗員を車両用シート１に拘束する。 One of the one side cable 13A and the other side cable 13B of the wire cable 13 is connected to the piston 12 provided in the cylinder 11 of the belt pretensioner device 10B, and either the one side cable 13A or the other side cable 13B is connected. Since the other is connected to the end of the cylinder 11, the left and right anchor plates 31 and inner wrap anchors 32 are pulled almost simultaneously by one belt pretensioner device 10 B to restrain the occupant to the vehicle seat 1.

即ち、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂは、車両用シート１または車体に対してワイヤーケーブル１３の牽引方向とシリンダ１１の軸芯が並行となるように位置させ、かつ、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂの軸芯方向にのみ移動自在にシリンダ１１を設置させているから、ガスジェネレータ４１の多量のガスにより瞬時に移動するピストン１２の反力がシリンダ１１に作用して、ピストン１２とシリンダ１１とは互いに反対方向に移動する。 In other words, the belt pretensioner device 10B is positioned so that the pulling direction of the wire cable 13 and the axis of the cylinder 11 are parallel to the vehicle seat 1 or the vehicle body, and the shaft of the belt pretensioner device 10B. Since the cylinder 11 is installed so as to be movable only in the core direction, the reaction force of the piston 12, which is instantaneously moved by a large amount of gas from the gas generator 41, acts on the cylinder 11, and the piston 12 and the cylinder 11 are opposite to each other. Move in the direction.

そのため、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂのそれぞれは、略同時に左右のアンカープレート３１およびインナーラップアンカー３２を牽引し、乗員を車両用シート１に拘束する。
しかして、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａは、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂを相対的に移動させればよいので、図示は省略するが、座部移動用プリテンショナ装置１０Ａのシリンダ１１を車体側に設け、反対に、ピストン１２とシリンダ１１に接続した一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の端部を夫々座席シート３側（座席フレーム４１）に係止しても良い。
なお、機器Ｋの理解を容易にするため、図２，図６，図７，図８、図１１，図１２では、ワイヤーケーブル１３の樹脂部２２の図示を省略している。 Therefore, each of the one side cable 13 A and the other side cable 13 B pulls the left and right anchor plates 31 and the inner wrap anchors 32 substantially simultaneously, and restrains the occupant to the vehicle seat 1.
Therefore, since the seat portion moving pretensioner device 10A only needs to move the one side cable 13A and the other side cable 13B relatively, the cylinder 11 of the seat portion moving pretensioner device 10A is omitted. May be provided on the vehicle body side, and conversely, the respective ends of the one side cable 13A and the other side cable 13B connected to the piston 12 and the cylinder 11 may be locked to the seat seat 3 side (seat frame 41).
In order to facilitate understanding of the device K, the resin portion 22 of the wire cable 13 is not shown in FIGS. 2, 6, 7, 8, 11, and 12.

車両シートおよびシートベルトの斜視図。The perspective view of a vehicle seat and a seatbelt. プリテンショナ装置の一例の断面図。Sectional drawing of an example of a pretensioner apparatus. ワイヤーケーブルの断面図。Sectional drawing of a wire cable. ワイヤーケーブルの概略断面図。The schematic sectional drawing of a wire cable. ワイヤーケーブルの樹脂部を示す断面図。Sectional drawing which shows the resin part of a wire cable. プリテンショナ装置の他の実施例の断面図。Sectional drawing of the other Example of a pretensioner apparatus. プリテンショナ装置のシリンダとピストン移動状態およびケーブルの移動状態を示した概略図。Schematic which showed the cylinder and piston movement state of a pretensioner apparatus, and the movement state of a cable. 座部移動用プリテンショナ装置および座席フレームの斜視図。The perspective view of the pretensioner apparatus for seat part movement, and a seat frame. 座部移動用プリテンショナ装置および座席フレームの斜視図。The perspective view of the pretensioner apparatus for seat part movement, and a seat frame. 座席フレームの後方移動状態の他の実施例の側面図。The side view of the other Example of the back movement state of a seat frame. ベルト用プリテンショナ装置の一例の斜視図。The perspective view of an example of the pretensioner apparatus for belts. ベルト用のプリテンショナ装置のケーブルガイド付近の斜視図。The perspective view of the cable guide vicinity of the pretensioner device for belts.

符号の説明Explanation of symbols

１…車両用シート、２…背凭シート、３…座席シート、４…ヘッドレスト、５…スライドレール、１０…作動装置（プリテンショナ装置）、１０Ａ…座部移動用プリテンショナ装置、１０Ｂ…ベルト用プリテンショナ装置、１１…シリンダ、１２…ピストン、１３…ワイヤーケーブル、１５…ガスジェネレータ、１６…ガイド部、１７…挿通孔、１８…オーリング、１９…ストッパ用鋼球、２０…鋼線、２１…鋼線束、２２…樹脂部、２４…シリンダ側ワイヤ係止部、２６…衝撃検出装置、３０…シートベルト、３７…ベルトリトラクター、３１…アンカープレート、３２…インナーラップアンカー、３６…固定フレーム、４１…座席フレーム、４３…ガイド取付部材、４５…側部部材、４６…取付孔、４７…取付部材、４８…アーム、４９…軸、５０…軸、５２…クッション材、５３…表皮、６０…タングプレート、６２…インナーバックル。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle seat, 2 ... Back seat, 3 ... Seat seat, 4 ... Headrest, 5 ... Slide rail, 10 ... Actuator (pretensioner device), 10A ... Pretensioner device for seat movement, 10B ... For belt Pretensioner device, 11 ... cylinder, 12 ... piston, 13 ... wire cable, 15 ... gas generator, 16 ... guide part, 17 ... insertion hole, 18 ... o-ring, 19 ... steel ball for stopper, 20 ... steel wire, 21 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Steel wire bundle, 22 ... Resin part, 24 ... Cylinder side wire latching part, 26 ... Impact detection apparatus, 30 ... Seat belt, 37 ... Belt retractor, 31 ... Anchor plate, 32 ... Inner wrap anchor, 36 ... Fixed frame , 41 ... Seat frame, 43 ... Guide mounting member, 45 ... Side member, 46 ... Mounting hole, 47 ... Mounting member, 48 ... Arm, 49 Shaft, 50 ... shaft, 52 ... cushion member, 53 ... skin, 60 ... tongue plate, 62 ... inner buckle.

Claims

シリンダ１１内のピストン１２と、該ピストン１２を移動させるガスジェネレータ１５と、一端は車両用シートの任意機器Ｋに係止し他端は前記ピストン１２に係止したワイヤケーブル１３とを有し、前記ガスジェネレータ１５の爆発のガス圧による前記ピストン１２の移動を前記ワイヤケーブル１３により伝達して前記車両用シートの任意機器Ｋを作動させるように構成し、前記ワイヤケーブル１３は複数本の鋼線２０を束ねた鋼線束２１を撚り合わせるとともに、少なくとも、該鋼線束２１群の外周に樹脂部２２を形成して構成した車両用シートの作動装置。 A piston 12 in the cylinder 11; a gas generator 15 for moving the piston 12; a wire cable 13 having one end locked to the optional device K of the vehicle seat and the other end locked to the piston 12. The movement of the piston 12 due to the explosion gas pressure of the gas generator 15 is transmitted by the wire cable 13 so as to operate the arbitrary device K of the vehicle seat, and the wire cable 13 includes a plurality of steel wires. A vehicle seat actuating device configured by twisting a steel wire bundle 21 in which 20 is bundled and forming a resin portion 22 at least on the outer periphery of the steel wire bundle 21 group.

請求項１において、前記樹脂部２２は前記ワイヤケーブル１３の一部または全部に形成して構成した車両用シートの作動装置。 2. The vehicle seat operating device according to claim 1, wherein the resin portion 22 is formed on a part or all of the wire cable 13.

請求項２において、前記樹脂部２２は少なくとも前記シリンダ１１内の前記ワイヤケーブル１３および前記ピストン１２の移動距離に対応する前記シリンダ１１外の前記ワイヤケーブル１３に形成して構成した車両用シートの作動装置。 3. The operation of the vehicle seat according to claim 2, wherein the resin portion 22 is formed on the wire cable 13 outside the cylinder 11 corresponding to a moving distance of the wire cable 13 and the piston 12 in the cylinder 11 at least. apparatus.

請求項１または請求項２または請求項３において、前記ワイヤーケーブル１３は一対の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂとにより構成し、一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方の先端は一つのシリンダ１１内のピストン１２側に係止し、前記一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方の先端は前記シリンダ１１のシリンダ側ワイヤ係止部２４に係止し、該シリンダ１１は所定の固定部に対して移動自在に取付け、もって、シリンダ１１とピストン１２とが互いに反力により夫々反対に移動するようにして構成した車両用シートの作動装置。 In Claim 1 or Claim 2 or Claim 3, the wire cable 13 is composed of a pair of one side cable 13A and the other side cable 13B, and the tip of one of the one side cable 13A and the other side cable 13B is One cylinder 11 is locked to the piston 12 side, and the other end of either the one side cable 13A or the other side cable 13B is locked to the cylinder side wire locking portion 24 of the cylinder 11, and the cylinder 11 Is a vehicle seat actuating device constructed such that the cylinder 11 and the piston 12 are moved in opposite directions by a reaction force with respect to a predetermined fixed part.

請求項１または請求項２または請求項３または請求項４において、前記車両用シートの任意機器Ｋは車両用シート１の座席シート３とし、前記作動装置１０は前記座席シート３を後方移動させる座席移動用プリテンショナ装置１０Ａとし、座席移動用プリテンショナ装置１０Ａは、車体が所定以上の加速を受けると、座席移動用プリテンショナ装置１０Ａのピストン１２の移動を前記ワイヤケーブル１３により伝達して車体側に取付けた固定フレーム３６に対して前記座席シート３が後方移動するように構成した車両用シートの作動装置。 4. The vehicle seat optional device K according to claim 1, wherein the vehicle seat optional device K is a seat seat 3 of the vehicle seat 1, and the operating device 10 is a seat for moving the seat seat 3 backward. The moving pretensioner device 10A is configured to transmit the movement of the piston 12 of the seat moving pretensioner device 10A through the wire cable 13 when the vehicle body receives acceleration of a predetermined level or more. A vehicle seat operating device configured such that the seat 3 moves backward relative to a fixed frame 36 attached to the vehicle.

請求項５において、前記座席移動用プリテンショナ装置１０Ａは、前記シリンダ１１を前記座席シート３に移動自在に取付けて前記ワイヤケーブル１３の一対の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の基部を車体に設けた固定フレーム３６に夫々係止し、または、前記シリンダ１１を前記車体６側に移動自在に取付け前記一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの夫々の基部を前記座席シート３側に夫々係止して構成した車両用シートの作動装置。 6. The seat moving pretensioner device 10A according to claim 5, wherein the cylinder 11 is movably attached to the seat sheet 3 and the bases of the pair of one side cable 13A and the other side cable 13B of the wire cable 13 are provided. The cylinder 11 is movably attached to the vehicle body 6 side, or the bases of the one side cable 13A and the other side cable 13B are respectively attached to the seat seat 3 side. A vehicle seat actuating device configured to be locked.

請求項１または請求項２または請求項３または請求項４において、前記車両用シートの任意機器Ｋは、車両用シート１の着座者を拘束するシートベルト３０とし、前記作動装置１０はシートベルト３０を緊張させるベルト用プリテンショナ装置１０Ｂとし、該ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂは、所定以上の加速度を受けると、ベルト用プリテンショナ装置１０Ｂのピストン１２の移動を前記ワイヤケーブル１３により伝達して乗員を拘束させる方向にシートベルト３０が移動するように構成した車両用シートの作動装置。 In claim 1 or claim 2 or claim 3 or claim 4, the vehicle seat optional device K is a seat belt 30 that restrains a seated person of the vehicle seat 1, and the operating device 10 is a seat belt 30. When the belt pretensioner device 10B receives an acceleration exceeding a predetermined level, the belt pretensioner device 10B transmits the movement of the piston 12 of the belt pretensioner device 10B through the wire cable 13 to A vehicle seat actuating device configured to move the seat belt 30 in a restraining direction.

請求項７において、前記シートベルト３０の一方端はアンカープレート３１に係止し、シートベルト３０の中間部に設けたタングプレート６０を着脱自在に係合させるインナーバックル６２を有するインナーラップアンカー３２を設け、前記左右のアンカープレート３１およびインナーラップアンカー３２には前記ワイヤケーブル１３の一対の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの基部を夫々係止し、前記ワイヤーケーブル１３の一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか一方の先端は、一つのベルト用プリテンショナ装置１０Ｂのシリンダ１１内に設けたピストン１２に接続し、前記一方側ケーブル１３Ａと他方側ケーブル１３Ｂの何れか他方はシリンダ１１に接続し、該シリンダ１１は固定部に対して移動自在に取付け、もって、シリンダ１１とピストン１２とは互いに反力により反対に移動するように構成した車両用シートの作動装置。 8. The inner wrap anchor 32 having an inner buckle 62, wherein one end of the seat belt 30 is locked to an anchor plate 31 and a tongue plate 60 provided at an intermediate portion of the seat belt 30 is detachably engaged. The left and right anchor plates 31 and inner wrap anchors 32 are respectively engaged with the bases of a pair of one side cable 13A and the other side cable 13B of the wire cable 13, and the one side cable 13A and the other side of the wire cable 13 are connected to the other side. One end of the side cable 13B is connected to a piston 12 provided in the cylinder 11 of one belt pretensioner device 10B, and one of the one side cable 13A and the other side cable 13B is connected to the cylinder 11. Connected, the cylinder 11 is movable with respect to the fixed part With, have, the cylinder 11 and constituting the operating device of a vehicle seat so as to move in the opposite by the reaction force to each other and the piston 12.