JP5061358B2 - 自動二輪車用前照灯 - Google Patents
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Description
このようなランプユニットの配置は、連邦自動車安全基準(FMVSS(federal Motor Vehicle Safety Standards))において、ハイビームとロービームとの高さが同一水平線上にあること、と規定されている基準を満たしている。そして、上下に変位しているために、スピード感及びボリューム感を付与することで、意匠面で優れるものにすることができるとともに、都心部等で通常使用されるロービームを複数として十分な光量を確保することができる。勿論、都心部以外で通常使用されるハイビームも複数として十分な光量を確保することができる。
図1及び図2は本発明に係る自動二輪車用前照灯の第1実施形態を示すもので、図1は本発明の第1実施形態に係る自動二輪車用前照灯の正面図、図2は図1の自動二輪車用前照灯の各ランプユニット周りの水平断面図である。なお、説明中の前後左右は、車輌の方向に順じて用いる。即ち、図2中の上方が車輌の前方である。
次に、図4を参照して、本発明の自動二輪車用前照灯に係る第2実施形態について説明する。図4は本発明の第2実施形態に係る自動二輪車用前照灯の正面図である。なお、以下の各実施形態において、上述した第1実施形態と重複する構成要素や機能的に同様な構成要素については、図中に同一符号あるいは相当符号を付することによって説明を簡略化あるいは省略する。
次に、図5を参照して、本発明の自動二輪車用前照灯に係る第3実施形態について説明する。図5は本発明の第3実施形態に係る自動二輪車用前照灯の正面図である。
14 第1ロービーム用ランプユニット
15 第2ロービーム用ランプユニット
16 第3ロービーム用ランプユニット
17 第4ロービーム用ランプユニット
18 第1ハイビーム用ランプユニット
19 第2ハイビーム用ランプユニット
40 自動二輪車用前照灯
41 第1ロービーム用ランプユニット
42 第2ロービーム用ランプユニット
43 第3ロービーム用ランプユニット
44 第1ハイビーム用ランプユニット
45 第2ハイビーム用ランプユニット
50 自動二輪車用前照灯
51 第1ハイビーム用ランプユニット
52 第1ロービーム用ランプユニット
53 第2ロービーム用ランプユニット
54 第3ロービーム用ランプユニット
55 第4ロービーム用ランプユニット
56 第2ハイビーム用ランプユニット
57 第3ハイビーム用ランプユニット
Claims (5)
- 複数のハイビーム用ランプユニットと、複数のロービーム用ランプユニットとを備え、
前記複数のハイビーム用ランプユニットと前記複数のロービーム用ランプユニットとは、上下方向に変位して配置されており、
前記複数のハイビーム用ランプユニットの発光領域の最上端部と該発光領域の最下端部との間のハイビーム中間位置と、前記複数のロービーム用ランプユニットの発光領域の最上端部と該発光領域の最下端部との間のロービーム中間位置とが、一致するように配置することを特徴とする自動二輪車用前照灯。 - 前記複数のハイビーム用ランプユニットの内、少なくとも1対のハイビーム用ランプユニットは、前記複数のロービーム用ランプユニットにおける上下に配置された2対のロービーム用ランプユニットの間に配置されることを特徴とする請求項1記載の自動二輪車用前照灯。
- 前記複数のロービーム用ランプユニットの内、少なくとも1個が中央に配置され、前記複数のハイビーム用ランプユニットにおける少なくとも1対のハイビーム用ランプユニットは、該中央に配置されるロービーム用ランプユニットと両側に配置されるロービーム用ランプユニットとの間に配置されることを特徴とする請求項1記載の自動二輪車用前照灯。
- 前記複数のハイビーム用ランプユニットの内、少なくとも1個が中央に配置され、前記複数のロービーム用ランプユニットの内、2対のロービーム用ランプユニットは、該中央に配置されるハイビーム用ランプユニットと両側に配置されるハイビーム用ランプユニットとの間に配置されることを特徴とする請求項1記載の自動二輪車用前照灯。
- 前記ハイビーム中間位置の水平線上に、前記複数のハイビーム用ランプユニットの発光領域が配置され、且つ前記ロービーム中間位置の水平線上に、前記複数のロービーム用ランプユニットの発光領域が配置されることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項記載の自動二輪車用前照灯。
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