JP5018263B2 - Conveyor device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車等の生産ラインに用いられる、台車の基台に対して搬送台の高さを可変としてなる昇降機能を備えたコンベア装置に関するものである。 The present invention relates to a conveyor device having an elevating function that can be used for a production line of an automobile or the like, and the height of a conveyance base is variable with respect to a base of a carriage.
例えば自動車のエンジン組付ライン等に用いられる、エンジン組立体等の被搬送物を載置する搬送台の高さを、台車の基台に対して低位置から高位置まで可変として、作業工程に必要な高さとすることができるコンベア装置として、搬送用走行体(基台)に対して被搬送物支持台(搬送台)を、クロスリンクにより昇降可能に支持し、クロスリンクに併設され且つ搬送用走行体の下側に突出する第一***作部と、クロスリンクのリンクと搬送用走行体側の固定位置との間に介装されたトッグルリンクの中間折曲支点またはその近傍に第二***作部を設け、前記トッグルリンクは、被搬送物支持台が下降限高さにあるときに中間折曲支点に対し上側両端支点が走行方向の前後何れか片側にある状態に折り畳まれるとともに、被搬送物支持台が前記中間高さまで上昇したときには、その中間折曲支点に対し上側両端支点が走行方向の前後両側に振り分け状態になるように展開され、この展開状態での前記第二***作部がこのときの第一***作部より下方に位置するように構成されており、前記第一***作部に作用して被搬送物支持台を中間高さまで上昇させる第一カムレールと、前記第二***作部に作用して被搬送物支持台を前記中間高さから最上高さまで上昇させる第二カムレールとを備えてなり、搬送用走行体の下側空間の高さを十分に低く、搬送用走行体上の作業床面を低くして搬送用走行体を低床構造にしながら、被搬送物支持台の最上高さを必要十分な高さとすることができるもの(特許文献1参照。)、搬送台を台車の基台に対して平行に直動昇降可能に支持する搬送台支持手段と、搬送台の下面を下方から支持する上端と台車の走行方向と直交する水平軸まわりに回転する転動体を装着した下端とを有するとともに基台から下側に突出してなる昇降棒と、搬送台の低位置において、昇降棒の下部を台車の走行方向に向かって前方又は後方に折り曲げ可能に、昇降棒の上部と下部を連結するジョイントと、前記転動体が沿うカムレールとを備えてなり、昇降動作を行わない場合には前記昇降棒を折り曲げることができるため、被搬送物の高さが低い工程のピットの深さを大幅に浅くすることができるもの(特許文献2参照。)等がある。 For example, in the work process, the height of the transfer table used to mount the object to be transferred such as an engine assembly used in an automobile engine assembly line can be varied from a low position to a high position with respect to the base of the carriage. As a conveyor device that can have the required height, a transported object support base (transport base) is supported by a cross link so that it can be moved up and down by a cross link, and is attached to the cross link and transported. A second operated object at or near the intermediate folding fulcrum of the toggle link interposed between the link of the cross link and the fixed position on the transport traveling body side. An operating portion is provided, and the toggle link is folded so that the upper end fulcrum is on either one of the front and rear sides in the traveling direction with respect to the intermediate folding fulcrum when the transported object support is at the lower limit height. Transport support stand is in front When raised to an intermediate height, the upper end fulcrum is deployed so as to be distributed to the front and rear sides in the traveling direction with respect to the intermediate folding fulcrum, and the second operated portion in this expanded state is The first cam rail is configured to be positioned below the operated portion, and acts on the first operated portion to raise the object support base to an intermediate height, and the second operated portion. And a second cam rail that raises the transported object support base from the intermediate height to the highest height, and the work space on the transport traveling body is sufficiently low so that the height of the lower space of the transport traveling body is sufficiently low. While the surface is lowered and the transport traveling body has a low floor structure, the top height of the object support base can be set to a necessary and sufficient height (see Patent Document 1), and the transport base is the base of the carriage. Supporting carriage support that can move up and down in parallel with the base A lifting rod that has a means, an upper end that supports the lower surface of the carrier from below, and a lower end that is mounted with a rolling element that rotates about a horizontal axis that is orthogonal to the traveling direction of the carriage, and that protrudes downward from the base; A joint for connecting the upper and lower parts of the lifting bar and a cam rail along which the rolling elements follow is provided so that the lower part of the lifting bar can be bent forward or backward in the traveling direction of the carriage at the lower position of the carriage. When the lifting / lowering operation is not performed, the lifting / lowering rod can be bent, so that the depth of the pits in the process where the height of the conveyed object is low can be significantly reduced (see Patent Document 2). There is.
特許文献1の構成では、クロスリンクに第一***作部が併設されるとともに、トッグルリンクがクロスリンクのリンクと搬送用走行体側の固定位置との間に介装され、トッグルリンクの中間折曲支点またはその近傍に第二***作部が設けられているため、被搬送物の重量が搬送用走行体(基台)の重量よりも大きい場合において、前記操作部をカムレールにより上昇させると、被搬送物の重量により被搬送物支持台(搬送台)が上昇せずに搬送用走行体(基台)の方が浮き上がる現象(以下において、「浮き上がり現象」と呼ぶ。)が生じる場合がある。その上、クロスリンクを構成するリンクに対して、その長手方向(支点間を結ぶ方向)と異なる方向に操作力が作用するため、該リンクの曲げ強度及び曲げ剛性を大きくする必要があり、該リンクの製造コストが増大する。
In the configuration of
また、特許文献2の構成では、搬送台を昇降棒により操作するため、前記浮き上がり現象が生じることはない。しかし、搬送台の昇降ストロークと昇降棒の昇降ストロークとは等しいため、搬送台の昇降ストロークを大きくするには、昇降棒を長くする必要があるとともに、カムレールの傾斜部分の長さを長くする必要がある。よって、台車の基台の高さを高くするか、あるいは、工場床に深いピットを掘る必要が生じる。
Moreover, in the structure of
このような課題を解決するためになされた、本願の出願人が特許出願済みの発明として、所定軌道上を走行する台車の基台に対して被搬送物を載置する搬送台を上下方向に直動昇降可能に支持する搬送台昇降支持手段を備え、前記搬送台の高さを低位置から高位置まで可変としてなるコンベア装置であって、上端が前記搬送台に固定されて垂下し、下端に前記台車の走行方向と直交する水平軸まわりに回転する第1転動体が装着された第1リンクと、前記低位置において、一端が前記第1リンクの下端と回動可能に連結されて略後方へ延び、他端に前記水平軸まわりに回転する第2転動体が装着された第2リンクと、前記低位置において前記第1転動体を押し上げ、前記搬送台の高さを中間高さ位置とする第1上昇用カムレールと、該中間高さ位置において、前記第2リンクを前記第1リンクの下端から垂下した垂直状態とし、該垂直状態で前記第2リンクが前記第1リンクに対して回動しないロック状態とするロック手段と、該ロック状態で前記第2転動体を押し上げ、前記搬送台の高さを前記高位置とする第2上昇用カムレールと、前記ロック手段によるロック状態を解除してロック解除状態とするロック解除手段とを備えたものがある(特願2006−299107号の請求項1及び実施の形態1参照。以下において、この発明を「先願発明」という。)。
As an invention for which the applicant of the present application has made a patent application to solve such a problem, a transport table for placing a material to be transported with respect to a base of a cart traveling on a predetermined track is vertically arranged. It is a conveyor device that includes a conveying table raising / lowering support means that supports the linearly movable raising and lowering, and the height of the conveying table is variable from a low position to a high position, and the upper end is fixed to the conveying table and hangs down. And a first link mounted with a first rolling element rotating about a horizontal axis orthogonal to the traveling direction of the carriage, and at the low position, one end is rotatably connected to the lower end of the first link. A second link having a second rolling element that extends rearward and rotates around the horizontal axis at the other end, pushes up the first rolling element at the low position, and sets the height of the carrier to an intermediate height position. A first raising cam rail and the intermediate height A locking means for bringing the second link into a vertical state hanging from the lower end of the first link at a position, and locking the second link so as not to rotate with respect to the first link in the vertical state; A second lifting cam rail that pushes up the second rolling element in a state and sets the height of the transporting base to the high position, and a lock releasing unit that releases the locked state by the locking unit and releases the lock. (Refer to claim 1 and
先願発明によれば、被搬送物の重量が基台の重量よりも大きい場合であっても前記浮き上がり現象が生じることがなく、搬送台の昇降ストロークを大きくしても基台の高さを低く保つこと又は工場床に設けるピットを浅くすることができる。
先願発明はこのような効果を奏するものであるが、ロック解除状態での台車の搬送経路の全長にわたって、第2リンクの遊端に装着された第2転動体を沿わせるカムレールを敷設する必要があるため、その敷設のためのコストがかかる点、及び、ロック解除状態での保守点検又は故障等の際に、台車を搬送方向と逆方向に動かそうとすると第2転動体が楔のように作用して動かし難く作業性が悪い点があり、これらの点においては改良の余地がある。
According to the prior invention, the lifting phenomenon does not occur even when the weight of the object to be transported is larger than the weight of the base, and the height of the base is increased even if the lifting stroke of the transport base is increased. It can be kept low or the pits provided on the factory floor can be shallow.
Although the prior invention has such an effect, it is necessary to lay a cam rail along the second rolling element attached to the free end of the second link over the entire length of the transport path of the carriage in the unlocked state. Therefore, the second rolling element looks like a wedge when it is attempted to move the carriage in the direction opposite to the conveyance direction in the case of maintenance inspection or failure in the unlocked state in which the cost for laying is high. There is a point that it is difficult to operate and poor workability, and there is room for improvement in these points.
そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、被搬送物の重量が基台の重量よりも大きい場合であっても前記浮き上がり現象が生じることがなく、搬送台の昇降ストロークを大きくしても基台の高さを低く保つこと又は工場床に設けるピットを浅くすることができるとともに、ロック解除状態での台車の搬送経路において、第2リンクの遊端に装着された第2転動体を沿わせるカムレールの敷設箇所を少なくすることができ、ロック解除状態での保守点検又は故障等の際に台車を搬送方向と逆方向に容易に動かすことができるコンベア装置を提供する点にある。 Therefore, in view of the above-described situation, the present invention intends to solve the problem that the lifting phenomenon does not occur even when the weight of the object to be transported is larger than the weight of the base, and the lift stroke of the transport base is increased. Even if it is increased, the height of the base can be kept low, or the pit provided on the factory floor can be made shallow, and the second attached to the free end of the second link in the transport path of the cart in the unlocked state. Providing a conveyor device that can reduce the number of cam rails laid along the rolling elements and can easily move the carriage in the direction opposite to the conveyance direction in the case of maintenance inspection or failure in the unlocked state. is there.
本発明に係るコンベア装置は、前記課題解決のために、所定軌道上を走行する台車の基台に対して被搬送物を載置する搬送台を上下方向に直動昇降可能に支持する搬送台昇降支持手段を備え、前記搬送台の高さを低位置から高位置まで可変としてなるコンベア装置であって、上端が前記搬送台に固定されて垂下し、下端に前記台車の走行方向と直交する水平軸まわりに回転する第1転動体が装着された第1リンクと、前記低位置において、一端が前記第1リンクの下端と回動可能に連結されて略後方へ延び、他端に前記水平軸まわりに回転する第2転動体が装着された第2リンクと、前記低位置において前記第1転動体を上昇させ、前記搬送台の高さを中間高さ位置とする、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第1転動体が沿う第1上昇用カムレールと、該中間高さ位置において、前記第2リンクを前記第1リンクの下端から垂下した垂直状態とし、該垂直状態で前記第2リンクが前記第1リンクに対して回動しないロック状態とするロック手段と、該ロック状態で前記第2転動体を上昇させ、前記搬送台の高さを前記高位置とする、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第2転動体が沿う第2上昇用カムレールと、前記ロック状態を解除してロック解除状態とするロック解除手段と、前記低位置において、前記第2リンクが略後方へ延びた状態でその姿勢を保持した姿勢保持状態とする姿勢保持手段と、前記姿勢保持状態を解除して姿勢保持解除状態とする姿勢保持解除手段とを備えたものである。 In order to solve the above-described problem, the conveyor device according to the present invention is configured to support a transfer table on which a transfer object is placed with respect to a base of a carriage traveling on a predetermined track so that the transfer table can be moved up and down in a vertical direction. A conveyor device comprising lifting support means, wherein the height of the conveying table is variable from a low position to a high position, the upper end of which is fixed to the conveying table and hangs down, and the lower end is orthogonal to the traveling direction of the carriage A first link on which a first rolling element rotating around a horizontal axis is mounted; and at the low position, one end of the first link is pivotally connected to the lower end of the first link and extends substantially rearward; The second link on which a second rolling element rotating around an axis is mounted, and the first rolling element is raised at the low position, and the height of the carrier is set to an intermediate height position. The first rolling element laid parallel to the track In the first rising cam rail and the intermediate height position, the second link is in a vertical state suspended from the lower end of the first link, and the second link rotates with respect to the first link in the vertical state. A locking means that is in a locked state that does not move; and the second rolling element is raised in the locked state, and the height of the carrier is set to the high position, and is laid in parallel to the predetermined track in plan view, A second lifting cam rail along which the second rolling element follows, unlocking means for releasing the locked state and releasing the locked state, and in the low position, the posture of the second link extends substantially rearward. There is provided posture holding means for setting the held posture holding state, and posture holding releasing means for releasing the posture holding state and setting the posture holding released state.
ここで、前記ロック手段が、前記垂直状態で、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第1転動体が沿うカムレール及び前記第2転動体が沿うカムレールにより前記第1リンクと前記第2リンクとが近づく方向に相対移動させて凹凸係合させるものであり、前記ロック解除手段が、前記ロック状態で、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第1転動体が沿うカムレール及び前記第2転動体が沿うカムレールにより前記第1リンクと前記第2リンクとが離れる方向に相対移動させて前記凹凸係合を外すものであり、前記ロック解除状態で前記第2転動体を沿わせる、前方に行くにしたがって高くなる傾斜面が形成された、平面視において前記所定軌道と平行に敷設されたカムレールを備えてなると好ましい。 Here, the lock means is laid in parallel with the predetermined track in a plan view in the vertical state, and the first link and the cam link along the first rolling element and the cam rail along the second rolling element. The first rolling element, which is relatively moved in a direction approaching the second link to engage with the concave and convex portions, and the unlocking means is laid in parallel with the predetermined track in a plan view in the locked state. The first rail and the second link are moved relative to each other by a cam rail along which the second rolling element moves and the concave and convex engagement is released, and the second rolling element is released in the unlocked state. It is preferable to provide a cam rail laid in parallel with the predetermined track in a plan view, in which an inclined surface that rises toward the front is formed.
また、前記姿勢保持手段が、前記第1リンクと一体化されたカムプレートに形成された、上下方向に延びる長孔又は溝及びその上部に繋がって後方へ延びる係止孔又は溝と、これら孔又は溝に係合するカムローラが一端に取り付けられ、他端が前記第2リンクの長手方向の中間部分に対して左右方向軸まわりに回動可能に連結されたカムリンクと、前記カムローラを後方に付勢する付勢手段と、前記第2転動体を上昇させて前記カムローラを前記係止孔又は溝に係止させる、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第2転動体が沿う第2リンク姿勢保持用カムレールとにより構成され、前記姿勢保持解除手段が、前記カムプレートに形成された、前記長孔又は溝の上部に繋がって前方へ延び、前記カムローラが係合する係止解除孔又は溝と、該係止解除孔又は溝の後側に位置して上下方向に揺動可能に支持され、前記カムローラが前記係止孔又は溝から前記係止解除孔又は溝に移動する途中で上方へ揺動し、前記カムローラが前記係止解除孔又は溝に係合すると下方へ揺動する揺動カムと、前記第2転動体を上昇させて前記係止孔又は溝に係止しているカムローラを前記係止解除孔又は溝に係合させる上昇傾斜面、及び、前記第2転動体を下降させて前記係止解除孔又は溝に係合しているカムローラを前記揺動カムの前側から前記長孔又は溝に係合させる、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第2転動体が沿う第2リンク姿勢保持解除用カムレールとにより構成されると好ましい。 Further, the posture holding means is formed in a cam plate integrated with the first link, a long hole or groove extending in the vertical direction, and a locking hole or groove extending backward from the upper part, and these holes. Alternatively, a cam roller that engages with the groove is attached to one end, and the other end is connected to the middle portion in the longitudinal direction of the second link so as to be rotatable about a left-right axis; An urging means for urging; and the second rolling element, which is laid parallel to the predetermined track in a plan view, raises the second rolling element to lock the cam roller in the locking hole or groove. And a second link posture holding cam rail along which the posture holding release means is connected to the upper portion of the elongated hole or groove formed in the cam plate and extends forward, and is engaged with the cam roller. Solution A hole or groove, and is positioned on the rear side of the unlocking hole or groove and supported so as to be swingable in the vertical direction, and the cam roller is moving from the locking hole or groove to the unlocking hole or groove. Swings upward, and swings downward when the cam roller engages with the unlocking hole or groove, and the second rolling element is raised and locked into the locking hole or groove. A rising inclined surface for engaging the cam roller being engaged with the unlocking hole or groove, and a cam roller engaging the locking release hole or groove by lowering the second rolling element. It is preferable to be configured by a second link posture holding release cam rail that is engaged with the long hole or groove from the front side and is laid in parallel with the predetermined track in plan view along with the second rolling element.
さらに、前記搬送台支持手段が、2本の同じ長さのリンクの上下端間の中点をピン支持してなるX字状対称リンク又は前記X字状対称リンクを複数組み合わせたものからなる伸縮機構であり、該伸縮機構の上端の一方を前記水平軸まわりに回動可能に前記搬送台と連結し、該上端の直下の下端を前記水平軸まわりに回動可能に前記基台と連結し、前記伸縮機構の上端の他方を前記水平軸まわりに回動可能に前記搬送台と連結するとともに該回動軸を前後方向にスライド可能に支持し、該上端の直下の下端を前記水平軸まわりに回動可能に前記基台と連結するとともに該回動軸を前後方向にスライド可能に支持してなると好ましい。 Further, the carrier support means is an X-shaped symmetric link formed by pin-supporting a midpoint between the upper and lower ends of two links having the same length, or a combination of a plurality of the X-shaped symmetric links. One of the upper ends of the telescopic mechanism is connected to the carrier so as to be rotatable about the horizontal axis, and the lower end immediately below the upper end is connected to the base so as to be rotatable about the horizontal axis. The other end of the telescopic mechanism is connected to the transport table so as to be rotatable about the horizontal axis, and the rotational shaft is slidably supported in the front-rear direction, and the lower end directly below the upper end is rotated about the horizontal axis. It is preferable that the rotary shaft is connected to the base so as to be pivotable and the pivot shaft is slidably supported in the front-rear direction.
本発明に係るコンベア装置によれば、所定軌道上を走行する台車の基台に対して被搬送物を載置する搬送台を上下方向に直動昇降可能に支持する搬送台昇降支持手段を備え、前記搬送台の高さを低位置から高位置まで可変としてなるコンベア装置であって、上端が前記搬送台に固定されて垂下し、下端に前記台車の走行方向と直交する水平軸まわりに回転する第1転動体が装着された第1リンクと、前記低位置において、一端が前記第1リンクの下端と回動可能に連結されて略後方へ延び、他端に前記水平軸まわりに回転する第2転動体が装着された第2リンクと、前記低位置において前記第1転動体を上昇させ、前記搬送台の高さを中間高さ位置とする、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第1転動体が沿う第1上昇用カムレールと、該中間高さ位置において、前記第2リンクを前記第1リンクの下端から垂下した垂直状態とし、該垂直状態で前記第2リンクが前記第1リンクに対して回動しないロック状態とするロック手段と、該ロック状態で前記第2転動体を上昇させ、前記搬送台の高さを前記高位置とする、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第2転動体が沿う第2上昇用カムレールと、前記ロック状態を解除してロック解除状態とするロック解除手段と、前記低位置において、前記第2リンクが略後方へ延びた状態でその姿勢を保持した姿勢保持状態とする姿勢保持手段と、前記姿勢保持状態を解除して姿勢保持解除状態とする姿勢保持解除手段とを備えたので、搬送台昇降支持手段を操作せずに搬送台自体を前記リンクにより操作して昇降させるため、被搬送物の重量が基台の重量よりも大きい場合であっても前記浮き上がり現象が生じることがない。
その上、第2リンクが第1リンクに対して後方に折れ曲がった状態(搬送台が低位置の状態)における第1上昇用カムレールが第1転動体を上昇させて搬送台を中間高さ位置とする上昇動作と、第2リンクが第1リンクに対して垂下した状態における第2上昇用カムレールが第2転動体を上昇させて搬送台を高位置とする上昇動作とからなる2段階の上昇動作により搬送台を上昇させる構成であるため、搬送台の昇降ストロークを大きくしても基台の高さを低く保つこと又は工場床に設けるピットを浅くすることができる。
その上さらに、搬送台昇降支持手段を操作しないため、該搬送台昇降支持手段を構成するリンク等の構成部材に操作力が直接作用することがないため、該構成部材に操作力が直接作用する構成と比較して、該構成部材の強度及び剛性を小さくすることができ、したがって搬送台昇降支持手段の製造コストの上昇を抑制することができる。
その上、姿勢保持状態では、第2リンクの遊端に装着された第2転動体を沿わせるカムレールを敷設する必要がなく、第2転動体を床面から浮かせた状態で台車を搬送することができるので、ロック解除状態での台車の搬送経路において、第2リンクの遊端に装着された第2転動体を沿わせるカムレールの敷設箇所を少なくすることができるため、カムレールを敷設するためのコストを低減することができる。
その上さらに、ロック解除状態での保守点検又は故障等の際に、姿勢保持状態であれば第2転動体が床面から浮いており、台車を搬送方向と逆方向に容易に動かすことができるため、これらの際における作業性を向上することができる。
According to the conveyor device of the present invention, it is provided with a transport base lifting support means for supporting a transport base on which a transported object is placed with respect to a base of a carriage traveling on a predetermined track so as to be able to move up and down in a vertical direction. , A conveyor device in which the height of the conveying table is variable from a low position to a high position, the upper end of which is fixed to the conveying table and hangs down, and the lower end rotates around a horizontal axis perpendicular to the traveling direction of the carriage The first link on which the first rolling element is mounted, and at the low position, one end is pivotally connected to the lower end of the first link and extends substantially rearward, and the other end rotates around the horizontal axis. The second link on which the second rolling element is mounted, and the first rolling element is raised at the low position, and the height of the carrier is set to the intermediate height position, and is laid parallel to the predetermined track in plan view. For the first ascent along the first rolling element And a locked state in which the second link is suspended from the lower end of the first link at the intermediate height position, and the second link does not rotate with respect to the first link in the vertical state. Locking means that lifts the second rolling element in the locked state, and sets the height of the carrier to the high position, and the second rolling element is laid parallel to the predetermined track in plan view. Along the second raising cam rail, unlocking means for releasing the locked state and releasing the locked state, and a posture maintaining state in which the posture is maintained in a state where the second link extends substantially rearward at the low position. And a posture holding release unit that releases the posture holding state and puts it into a posture holding released state, so that the transfer table itself can be operated by the link without operating the transfer table lifting / lowering support unit. Order to to lift, never the lifting phenomenon even if the weight is greater than the weight of the base of the object to be conveyed occurs.
In addition, the first raising cam rail in the state where the second link is bent backward with respect to the first link (the conveyance table is in the low position) raises the first rolling element to bring the conveyance table into the intermediate height position. Two-stage ascending operation, and the second ascending cam rail in the state where the second link hangs down with respect to the first link raises the second rolling element and raises the conveying platform. Therefore, the height of the base can be kept low or the pit provided on the factory floor can be shallowed even if the lifting stroke of the transport base is increased.
In addition, since the transport table lifting / lowering support means is not operated, the operating force does not directly act on the structural members such as the links constituting the transport table lifting / lowering support means, and therefore the operating force acts directly on the structural members. Compared with the configuration, the strength and rigidity of the component members can be reduced, and therefore, an increase in the manufacturing cost of the transport table lifting support means can be suppressed.
In addition, in the posture holding state, there is no need to lay a cam rail along the second rolling element mounted on the free end of the second link, and the carriage is transported with the second rolling element floating from the floor surface. Since it is possible to reduce the number of cam rail installation locations along the second rolling element mounted on the free end of the second link in the carriage transport path in the unlocked state, the cam rail can be installed. Cost can be reduced.
In addition, in the case of maintenance inspection or failure in the unlocked state, if the posture is maintained, the second rolling element is floating from the floor surface, and the carriage can be easily moved in the direction opposite to the conveying direction. Therefore, workability in these cases can be improved.
また、前記ロック手段が、前記垂直状態で、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第1転動体が沿うカムレール及び前記第2転動体が沿うカムレールにより前記第1リンクと前記第2リンクとが近づく方向に相対移動させて凹凸係合させるものであり、前記ロック解除手段が、前記ロック状態で、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第1転動体が沿うカムレール及び前記第2転動体が沿うカムレールにより前記第1リンクと前記第2リンクとが離れる方向に相対移動させて前記凹凸係合を外すものであり、前記ロック解除状態で前記第2転動体を沿わせる、前方に行くにしたがって高くなる傾斜面が形成された、平面視において前記所定軌道と平行に敷設されたカムレールを備えてなると、前記効果に加え、ロック手段及びロック解除手段が駆動装置及び給電装置等を用いない簡素な構成であるため、ロック手段及びロック解除手段の動作の信頼性を向上することができるとともに製造コストの上昇を抑制することができる。
その上、前記傾斜面に第2転動体を沿わせることにより第2リンクを後方に容易に折り曲げることができる。
Further, the locking means is laid in parallel with the predetermined track in plan view in the vertical state, and the first link and the first link are formed by a cam rail along the first rolling element and a cam rail along the second rolling element. The first rolling element is laid in parallel with the predetermined track in a plan view in the locked state, in which the two links are moved relative to each other in the approaching direction to engage with the unevenness. The cam rail and the cam rail along which the second rolling element moves are moved relative to each other in a direction in which the first link and the second link are separated to disengage the concave / convex engagement, and the second rolling element is released in the unlocked state. If the cam rail is provided in parallel with the predetermined track in a plan view, an inclined surface that rises as it goes forward is formed. In addition, since the lock means and the lock release means have a simple configuration that does not use a drive device, a power supply device, etc., the reliability of the operation of the lock means and the lock release means can be improved and an increase in manufacturing cost can be suppressed. Can do.
In addition, the second link can be easily bent backward by placing the second rolling element along the inclined surface.
さらに、前記姿勢保持手段が、前記第1リンクと一体化されたカムプレートに形成された、上下方向に延びる長孔又は溝及びその上部に繋がって後方へ延びる係止孔又は溝と、これら孔又は溝に係合するカムローラが一端に取り付けられ、他端が前記第2リンクの長手方向の中間部分に対して左右方向軸まわりに回動可能に連結されたカムリンクと、前記カムローラを後方に付勢する付勢手段と、前記第2転動体を上昇させて前記カムローラを前記係止孔又は溝に係止させる、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第2転動体が沿う第2リンク姿勢保持用カムレールとにより構成され、前記姿勢保持解除手段が、前記カムプレートに形成された、前記長孔又は溝の上部に繋がって前方へ延び、前記カムローラが係合する係止解除孔又は溝と、該係止解除孔又は溝の後側に位置して上下方向に揺動可能に支持され、前記カムローラが前記係止孔又は溝から前記係止解除孔又は溝に移動する途中で上方へ揺動し、前記カムローラが前記係止解除孔又は溝に係合すると下方へ揺動する揺動カムと、前記第2転動体を上昇させて前記係止孔又は溝に係止しているカムローラを前記係止解除孔又は溝に係合させる上昇傾斜面、及び、前記第2転動体を下降させて前記係止解除孔又は溝に係合しているカムローラを前記揺動カムの前側から前記長孔又は溝に係合させる、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第2転動体が沿う第2リンク姿勢保持解除用カムレールとにより構成されると、前記効果に加え、姿勢保持手段及び姿勢保持解除手段が駆動装置及び給電装置等を用いない簡素な構成であるため、前記姿勢保持状態とする動作及び前記姿勢保持状態を解除する動作の信頼性を向上することができるとともに製造コストの上昇を抑制することができる。 Furthermore, the posture holding means is formed in a cam plate integrated with the first link, a long hole or groove extending in the up-down direction, a locking hole or groove extending backward and connected to the upper part, and these holes. Alternatively, a cam roller that engages with the groove is attached to one end, and the other end is connected to the middle portion in the longitudinal direction of the second link so as to be rotatable about a left-right axis; An urging means for urging; and the second rolling element, which is laid parallel to the predetermined track in a plan view, raises the second rolling element to lock the cam roller in the locking hole or groove. And a second link posture holding cam rail along which the posture holding release means is connected to the upper portion of the elongated hole or groove formed in the cam plate and extends forward, and is engaged with the cam roller. The cam roller moves from the locking hole or groove to the locking release hole or groove, and is located on the rear side of the unlocking hole or groove and supported so as to be swingable in the vertical direction. A swing cam that swings upward in the middle and swings downward when the cam roller engages with the unlocking hole or groove, and the second rolling element is raised and locked in the locking hole or groove. A rising inclined surface for engaging the cam roller being engaged with the locking release hole or groove, and a cam roller engaging the locking release hole or groove by lowering the second rolling element. If the second link posture holding release cam rail along the second rolling element, which is laid in parallel with the predetermined track in a plan view, is engaged with the long hole or groove from the front side of the frame. In addition, the posture holding means and the posture holding release means are connected to the driving device and the feeding device. Since devices such as a simple structure without using a can suppress the increase in manufacturing cost can be improved and the reliability of operation of releasing the operation and the position holding state to the position holding state.
さらにまた、前記搬送台支持手段が、2本の同じ長さのリンクの上下端間の中点をピン支持してなるX字状対称リンク又は前記X字状対称リンクを複数組み合わせたものからなる伸縮機構であり、該伸縮機構の上端の一方を前記水平軸まわりに回動可能に前記搬送台と連結し、該上端の直下の下端を前記水平軸まわりに回動可能に前記基台と連結し、前記伸縮機構の上端の他方を前記水平軸まわりに回動可能に前記搬送台と連結するとともに該回動軸を前後方向にスライド可能に支持し、該上端の直下の下端を前記水平軸まわりに回動可能に前記基台と連結するとともに該回動軸を前後方向にスライド可能に支持してなると、前記効果に加え、十分な昇降ストロークを確保しながら、前記搬送台支持手段の上下方向のスペースを小さく抑えることができるため、作業性を向上することができる。 Still further, the carrier support means comprises an X-shaped symmetric link formed by pin-supporting a midpoint between the upper and lower ends of two links having the same length, or a combination of a plurality of the X-shaped symmetric links. A telescopic mechanism, wherein one of the upper ends of the telescopic mechanism is connected to the carrier so as to be rotatable about the horizontal axis, and a lower end directly below the upper end is connected to the base so as to be rotatable about the horizontal axis The other end of the telescopic mechanism is connected to the transport table so as to be rotatable about the horizontal axis, and the rotary shaft is slidably supported in the front-rear direction, and the lower end immediately below the upper end is supported by the horizontal axis. When the rotation shaft is connected to the base so as to be able to rotate around and the rotation shaft is supported so as to be slidable in the front-rear direction, in addition to the above effects, the vertical movement of the carrier support means is ensured while ensuring a sufficient lifting stroke. Keep direction space small Since it is bets, it is possible to improve the workability.
次に本発明の実施の形態を添付図面に基づき詳細に説明するが、本発明は、添付図面に示された形態に限定されず特許請求の範囲に記載の要件を満たす実施形態の全てを含むものである。本発明のコンベア装置における台車は、フリクションローラ式駆動装置又はパワーチェーン式駆動装置等の一般的な走行駆動装置により搬送されるものであるため、以下の説明において走行駆動装置の説明は省略する。また、所定軌道に沿う台車の走行方向(図中矢印A)側を前、その反対側を後とし、左右は前方に向かっていうものとする。さらに、後方から見た図を正面図とする。 Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments shown in the accompanying drawings, and includes all the embodiments that satisfy the requirements described in the claims. It is a waste. Since the carriage in the conveyor device of the present invention is conveyed by a general traveling drive device such as a friction roller drive device or a power chain drive device, the description of the travel drive device is omitted in the following description. In addition, the traveling direction (arrow A in the figure) of the carriage along the predetermined track is the front, the opposite side is the rear, and the left and right are the front. Furthermore, let the figure seen from back be a front view.
図1〜図6は本発明の実施の形態に係るコンベア装置1の構成及び動作を示す概略図であり、図1は台車2の搬送台4の高さを変化させた各状態を示す左側面図、図2(a)は第2リンク12が第1リンク11の下端から垂下した垂直状態でロック手段13によりロックされた状態を示す左側面図、図2(b)はロック解除手段14によりロック状態を解除後に第2リンク12が後方へ折り曲げられた状態を示す左側面図、図3は第2リンク12が第1リンク11の下端から垂下した垂直状態でロック手段13によりロックされた状態を示す要部拡大左側面図、図4は同じく正面図、図5(a)は第2リンク12が折り曲げられて略後方へ延びた状態を示す要部拡大縦断左側面図、図5(b)は姿勢保持手段19により第2リンク12の姿勢が保持された状態を示す要部拡大縦断左側面図、図6(a)は姿勢保持解除手段20により第2リンク12の姿勢保持状態を解除する動作の途中を示す要部拡大縦断左側面図、図6(b)は姿勢保持解除手段20により第2リンク12の姿勢保持状態が解除された状態を示す要部拡大縦断左側面図である。なお、図3〜図6において、基台3、搬送台4及び搬送台昇降支持手段5は省略している。
1-6 is the schematic which shows the structure and operation | movement of the
先ず、台車2の構成の概略について説明する。
図1及び図2に示すように、台車2は、図示しない走行駆動装置により駆動され、基台3の下面に取り付けられた図示しない車輪が図示しない走行レール上を転動することにより、所定軌道上を走行する(走行方向A)。また、搬送台4は、搬送台昇降支持手段5により、基台3に対して平行に直動昇降可能に支持され、図示しない被搬送物が、搬送台4上に直接、又は、搬送台4上に固定した作業台若しくはパレット等の支持具を介して搬送台4上に載置される。
First, an outline of the configuration of the
As shown in FIGS. 1 and 2, the
次に、搬送台昇降支持手段5である伸縮機構の構成について説明する。
リンク6及び7は同じ長さであり、上下端6A,6B間及び7A,7B間の中点Cが左右方向のピンにより支持され、中点Cまわりに相対的に回動可能に構成されたX字状対称リンクを形成している。該X字状対称リンクは、上端6A,7A間の距離(下端7B,6B間の距離)を変化させると上下に伸縮するため、伸縮機構を構成する。
すなわち、リンク6の上端6Aは、左右方向軸(走行方向Aと直交する水平軸)まわりに回動可能に搬送台4と連結されるとともに該回動軸が前後方向にスライド可能に支持され、リンク6の上端6Aの直下の、リンク7の下端7Bは、左右方向軸まわりに回動可能に基台3と連結されるとともに該回動軸が前後方向にスライド可能に支持される。そして、リンク7の上端7Aは左右方向軸まわりに回動可能に搬送台4と連結されており、リンク7の上端7Aの直下の、リンク6の下端6Bは左右方向軸まわりに回動可能に基台3と連結される。
Next, the structure of the expansion / contraction mechanism which is the conveyance stand raising / lowering support means 5 is demonstrated.
The
That is, the
以上のようなX字状対称リンクからなる伸縮機構により搬送台昇降支持手段5が構成されているため、搬送台4は基台3に対して平行に直動昇降が可能であるとともに、十分な昇降ストロークを確保しながら、搬送台昇降支持手段5の上下方向のスペースを小さく抑えることができる。搬送台昇降支持手段5として、前記X字状対称リンクを複数組み合わせたものを用いることもできるし、複数の平行リンク機構を組み合わせた構成等を用いてもよい。 Since the transport table raising / lowering support means 5 is configured by the expansion / contraction mechanism composed of the X-shaped symmetric link as described above, the transport table 4 can be directly moved up and down in parallel with the base 3 and sufficient. The space in the vertical direction of the transport table lifting support means 5 can be kept small while securing the lifting stroke. A combination of a plurality of the X-shaped symmetric links may be used as the transport table elevating support means 5, or a configuration in which a plurality of parallel link mechanisms are combined may be used.
次に、搬送台4を昇降させる構成について説明する。
図2〜図4に示すように、第1リンク11は、その上端11Aが搬送台4に固定されて搬送台4から垂下し、その下端11Bには左右方向軸まわりに回転する第1転動体21が装着される。また、第2リンク12の一端(連結端)12Aが第1リンク11の下端11Bと左右方向軸まわりに回動可能に連結され、第2リンク12の他端(遊端)12Bには左右方向軸まわりに回転する第2転動体22が装着される。
Next, the structure which raises / lowers the
As shown in FIGS. 2 to 4, the
図1に示す状態A1(搬送台4が低位置Lの状態)において、第2リンク12は略後方へ延びており、したがって基台3の高さを低く保つこと又は工場床に設けるピットを浅くすることができる。
この状態A1から、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前方(走行方向A)に行くにしたがって上昇する傾斜面を有する第1上昇用カムレールCR1に第1転動体21を沿わせると、台車2の搬送台4は第1リンク11とともに上昇して状態A2(搬送台4が中間高さ位置Mの状態)となる。
この状態A2から後述するロック手段13により第2リンク12が第1リンク11に対して回動しないロック状態(図2(a)に示す状態A3)とした後、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前方(走行方向A)に行くにしたがって上昇する傾斜面を有する第2上昇用カムレールCR2に第2転動体22を沿わせると、台車2の搬送台4は第1リンク11及び第2リンク12とともに上昇して状態A4(搬送台4が高位置Hの状態)となる。
また、後述するロック解除手段14により前記ロック状態を解除した状態A5では第2リンク12を後方に折り曲げて状態A1とすることができる。
In the state A1 shown in FIG. 1 (the state where the transport table 4 is in the low position L), the
From this state A1, when the first rolling
From this state A2, after the lock means 13 (to be described later) sets the lock state in which the
Further, in the state A5 in which the lock state is released by the lock release means 14 described later, the
次に、前記ロック状態とするロック手段13の構成例について説明する。
図3は、第1リンク11上下の係合凹部17A,17Bに第2リンク12の係合凸部18A,18Bが係合した前記ロック状態を示している。
第2リンク12が垂下した状態では、第2リンク12の長孔16が上下方向となっているため、第1リンク11のピン15をガイドとして前記長孔16を沿わせることにより、第2リンク12は第1リンク11に対して上下動が可能となっている。
したがって、図1の状態A2から、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、第1転動体21が沿うカムレールと、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、第2転動体22が沿うカムレールとの高さの差を小さくすること(例えば一方のカムレールを他方に対して近づけること)により、係合凹部17A及び係合凸部18A並びに係合凹部17B及び係合凸部18Bが凹凸係合するため、容易に前記ロック状態とすることができる。
Next, a configuration example of the
FIG. 3 shows the locked state in which the engaging
In the state where the
Accordingly, from state A2 in FIG. 1, the cam rail along which the first rolling
例えば、図2(a)に示すように、第1転動体21が沿うカムレールCRに前方(走行方向A)に行くにしたがって下降する傾斜面(ロック用下降傾斜面)8を形成しておけば、第1転動体21が沿うカムレールと第2転動体22が沿うカムレールとが近づくため、係合凹部17Aと係合凸部18A及び係合凹部17Bと係合凸部18Bとが凹凸係合したロック状態、すなわち状態A3にすることができる。なお、図3において、第2リンク12には、その長手方向の中間部分に錘体24が連結固定され後方に突出しているため、図1の状態A1のように第2リンク12が後方に延びている状態から状態A2のように第1リンク11の下端11Bから垂下した状態へ円滑に移行させることができる。
For example, as shown in FIG. 2 (a), if the cam rail CR along which the first rolling
次に、前記ロック状態を解除するロック解除手段14の構成例について説明する。
前記のとおり、第1転動体21が沿うカムレールと第2転動体22が沿うカムレールとの高さの差を小さくすることにより、前記ロック状態にすることができるので、該ロック状態において、第1転動体21が沿うカムレールと第2転動体22が沿うカムレールとの高さの差を大きくすること(例えば一方のカムレールを他方に対して遠ざけること)により、容易に係合凹部17A及び係合凸部18A並びに係合凹部17B及び係合凸部18Bの凹凸係合を外して前記ロック状態を解除することができる。
Next, a configuration example of the unlocking
As described above, the locking state can be achieved by reducing the difference in height between the cam rail along which the first rolling
例えば、図1の状態A5のように、第1転動体21が沿うカムレールCRに前方(走行方向A)に行くにしたがって上昇する傾斜面(ロック解除用上昇傾斜面)9を形成しておけば、第1転動体21が沿うカムレールと第2転動体22が沿うカムレールとが遠ざかるため、係合凹部17Aと係合凸部18A及び係合凹部17Bと係合凸部18Bとが凹凸係合したロック状態を容易に解除することができる。なお、ロック解除の際に第2転動体22が浮き上がらないようにするための転動体押えガイド23が設けられているため、ロック状態の解除を安定かつ確実に行うことができる。
For example, as shown in state A5 in FIG. 1, an inclined surface (an upward inclined surface for unlocking) 9 that rises as it goes forward (traveling direction A) is formed on the cam rail CR along which the first rolling
以上のような構成のロック手段13及びロック解除手段14によれば、これらが駆動装置及び給電装置等を用いない簡素な構成であるため、前記ロック状態とする動作及び前記ロック状態を解除する動作の信頼性を向上することができるとともに製造コストの上昇を抑制することができる。 According to the lock means 13 and the lock release means 14 configured as described above, since these are simple structures that do not use a drive device, a power supply device, or the like, the operation for making the locked state and the operation for releasing the locked state In addition to improving the reliability, it is possible to suppress an increase in manufacturing cost.
また、ロック状態を解除した図1の状態A5において、第2転動体22が沿うカムレールCRには、前方(走行方向A)に行くにしたがって上昇する傾斜面(第2リンク折曲げ用上昇傾斜面)10が形成されているため、図2(b)のように台車2が走行方向Aに走行すると、第2リンク12を後方に容易に折り曲げることができるため、図1における状態A1のように第2リンク12が略後方に延びた状態とすることも容易である。
Further, in the state A5 of FIG. 1 in which the locked state is released, the cam rail CR along which the second rolling
次に、第2リンク12が折り曲げられて略後方へ延びた状態でその姿勢を保持する姿勢保持手段19の構成例について説明する。
図3〜図5に示すように、左右の第1アーム11,11間には上下方向に延びる連結板25が架設され、連結板25の左右方向中央には連結板25に直交して上下方向に延びるカムプレート26が取り付けられ、カムプレート26に形成された左右方向に貫通するカム孔30には、左右のカムリンク28,28の一端28A,28A間を連結する軸に取り付けられたカムローラ29が係合し、カムローラ29はカム孔30に沿って移動する。
ここで、カム孔30は、上下に延びる長孔30C、長孔30Cの上部に繋がって後方へ延びる係止孔30A及び長孔30Cの上部に繋がって前方に延びる(前方から上方へ略円弧状に延びる)係止解除孔30Bからなる。
Next, a configuration example of the posture holding means 19 that holds the posture in a state where the
As shown in FIGS. 3 to 5, a connecting
Here, the
なお、左右方向に貫通するカム孔30に代えて、貫通しない溝状のカム溝とし、このカム溝にカムローラ29を係合させてもよい。
また、カムプレート26は、連結板25を介して第1アーム11に連結固定されるのではなく、第1アーム11に直接連結固定するか、あるいは第1アーム11と一体のものであってもよい。すなわち、カムプレート26は、第1アーム11と一体化されていればよい。
Instead of the
Further, the
また、左右のカムリンク28,28の他端28B,28Bは、錘体24の基端側(図3のように第2リンク12が第1リンク11の下端から垂下した垂直状態で前側)に左右方向軸まわりに回動可能に連結され、カムリンク28の長手方向の中間部分に取り付けられたピン32及び錘体24の遊端側(前記垂直状態で後側)のピン33には引張コイルばね31の端末31A,31Bが掛止される。ここで、引張コイルばね31が、カムローラ29を後方に付勢する付勢手段を構成する。
なお、前記カムリンク28,28の他端28B,28Bは、錘体24を介して第2リンク12に連結するのではなく、第2リンク12に直接連結してもよく、第2リンク12の長手方向の中間部分に対して左右方向軸まわりに回動可能に連結されていればよい。
Further, the other ends 28B, 28B of the left and right cam links 28, 28 are on the proximal end side of the weight body 24 (the front side in the vertical state where the
The other ends 28B and 28B of the cam links 28 and 28 may be directly connected to the
さらに、カムプレート26の上部には、略扇形の揺動カム27が、その円弧状外周面27Bの曲率半径の略中心を左右方向の支軸34まわりに揺動可能に取り付けられており、揺動カム27はその自重による支軸34まわりのモーメントにより下方へ揺動しようとするが、揺動カム27から後方に突出する当止片36が、支軸34の後側に取り付けられたピン35により当止され、円弧状外周面27Bを前方に向けた状態で静止している(例えば、図5(a)参照。)。
この状態から、図5(b)に示すように、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、側面視略台形状の第2リンク姿勢保持用カムレールCR3により第2転動体22を上昇させると、前記付勢手段である引張コイルばね31の弾性付勢力によりカム孔30の後側壁面に向かって押圧されているカムローラ29が揺動カム27の側面27Aに沿って移動し、該カムローラ29は係止孔30Aに係止されるため、カムリンク28を介して、第2リンク12が略後方に延びたまま、その姿勢が保持された状態(第2転動体22の高さ位置が第1リンク11(基台3)に対して保持された状態)となる。
ここで、カムリンク28、カムローラ29、長孔30C及び係止孔30A、引張コイルばね31(付勢手段)並びに第2リンク姿勢保持用カムレールCR3が姿勢保持手段19を構成する。
Further, on the upper portion of the
From this state, as shown in FIG. 5B, the second rolling
Here, the
次に、前記姿勢保持状態を解除する姿勢保持解除手段20の構成例について説明する。
図5(b)に示す姿勢保持状態から台車2を搬送し、図6(a)に示すように第2転動体22を、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、側面視略台形状の第2リンク姿勢保持解除用カムレールCR4の上昇傾斜面に沿わせて、第2転動体22を上昇させると、カムローラ29が揺動カム27の側面27Aを押して揺動カム27が上方へ揺動し、カムローラ29は揺動カム27の側面に沿って係止解除孔30B内へ移動する。
図6(b)に示すように、第2転動体22が第2リンク姿勢保持解除用カムレールCR4の頂部に位置した状態では、カムローラ29は係止解除孔30B内に入っており、揺動カム27がその自重による支軸34まわりのモーメントにより下方へ揺動し、円弧状外周面27Bを前方に向けた前記静止状態に復帰する。
Next, a configuration example of the posture holding release means 20 for releasing the posture holding state will be described.
A
As shown in FIG. 6B, in the state where the second rolling
すなわち、揺動カム27は、係止解除孔30Bの後側に位置して上下方向に揺動可能に支持され、カムローラ29が係止孔30Aから係止解除孔30Bに移動する途中で上方へ揺動し、カムローラ29が係止解除孔30Bに係合すると下方へ揺動する。
図6(b)に示す状態では、カムローラ29は揺動カム27の円弧状外周面27Bの前側に位置しており、この状態から台車2が進行して第2転動体22を第2リンク姿勢保持解除用カムレールCR4の下降傾斜面に沿わせて、第2転動体22を下降させると、カムローラ29は、揺動カム27の前側を円弧状外周面27Bに沿って下降するため、係止孔30Aに係止されずに、さらに長孔30C内を下降し、前記姿勢保持状態が解除される。
ここで、係止解除孔30B、揺動カム27及び第2リンク姿勢保持解除用カムレールCR4が姿勢保持解除手段20を構成する。
In other words, the
In the state shown in FIG. 6B, the
Here, the locking
以上のような構成の姿勢保持手段19及び姿勢保持解除手段20によれば、これらが駆動装置及び給電装置等を用いない簡素な構成であるため、前記姿勢保持状態とする動作及び前記姿勢保持状態を解除する動作の信頼性を向上することができるとともに製造コストの上昇を抑制することができる。
また、例えば、姿勢保持手段19により前記姿勢保持状態とすれば、図1における搬送台4が低位置Lの状態(状態A1)及び搬送台4が中間高さ位置Mの状態(状態A2)において、第2転動体22を沿わせるカムレールCRをなくすことができる。
そして、図2(a)に示すロック状態(状態A3)とする箇所の上流側に第2転動体22を沿わせるカムレールCRを敷設して、姿勢保持解除手段20により姿勢保持状態を解除すればよい。
あるいは、図1の搬送台4が低位置Lの状態(状態A1)の上流側で、第2転動体22を沿わせるカムレールCRを敷設して姿勢保持解除手段20により姿勢保持状態を解除すればよい。
According to the posture holding means 19 and the posture holding release means 20 configured as described above, since these are simple configurations that do not use a driving device, a power feeding device, or the like, the operation for setting the posture holding state and the posture holding state In addition to improving the reliability of the operation for canceling, it is possible to suppress an increase in manufacturing cost.
Further, for example, if the posture holding means 19 is set to the posture holding state, the conveyance table 4 in FIG. 1 is in the low position L (state A1) and the conveyance table 4 is in the intermediate height position M (state A2). The cam rail CR along the second rolling
Then, if the cam rail CR that lays the second rolling
Alternatively, if the
以上のようなコンベア装置1の構成により、搬送台昇降支持手段5を操作せずに搬送台4自体を前記リンク11,12により操作して昇降させるため、被搬送物の重量が基台の重量よりも大きい場合であっても前記浮き上がり現象が生じることがない。
その上、第2リンク12が第1リンク11に対して後方に折れ曲がった状態(搬送台4が低位置Lの状態)における第1上昇用カムレールCR1が第1転動体21を上昇させて搬送台4を中間高さ位置Mとする上昇動作と、第2リンク12が第1リンク11に対して垂下した状態(ロック状態)における第2上昇用カムレールCR2が第2転動体22を上昇させて搬送台4を高位置Hとする上昇動作とからなる2段階の上昇動作により搬送台4を上昇させる構成であるため、搬送台4の昇降ストロークを大きくしても基台3の高さを低く保つこと又は工場床に設けるピットを浅くすることができる。
その上さらに、搬送台昇降支持手段5を操作しないため、該搬送台昇降支持手段5を構成するリンク等の構成部材に操作力が直接作用することがないため、該構成部材に操作力が直接作用する構成と比較して、該構成部材の強度及び剛性を小さくすることができ、したがって搬送台昇降支持手段5の製造コストの上昇を抑制することができる。
With the configuration of the
In addition, the first raising cam rail CR1 in the state in which the
In addition, since the transport table lifting / lowering support means 5 is not operated, an operating force does not directly act on components such as the links constituting the transport table lifting / lowering support means 5. Compared with the structure which acts, the intensity | strength and rigidity of this structural member can be made small, Therefore The raise of the manufacturing cost of the conveyance stand raising / lowering support means 5 can be suppressed.
その上、前記姿勢保持状態では、第2リンク12の遊端に装着された第2転動体22を沿わせるカムレールCRを敷設する必要がなく、第2転動体22を床面から浮かせた状態で台車2を搬送することができるので、ロック解除状態での台車の搬送経路において、第2リンク12の遊端に装着された第2転動体22を沿わせるカムレールCRの敷設箇所を少なくすることができるため、カムレールCRを敷設するためのコストを低減することができるとともに、ロック解除状態での保守点検又は故障等の際に、前記姿勢保持状態であれば第2転動体22が床面から浮いており、台車を搬送方向と逆方向に容易に動かすことができるため、これらの際における作業性を向上することができる。
In addition, in the posture holding state, there is no need to lay the cam rail CR along the second rolling
1 コンベア装置
2 台車
3 基台
4 搬送台
5 搬送台昇降支持手段
6,7 リンク
6A,7A 上端
6B,7B 下端
8 ロック用下降傾斜面
9 ロック解除用上昇傾斜面
10 第2リンク折曲げ用上昇傾斜面
11 第1リンク
11A 上端
11B 下端
12 第2リンク
12A 一端(連結端)
12B 他端(遊端)
13 ロック手段
14 ロック解除手段
15 ピン
16 長孔
17A,17B 係合凹部
18A,18B 係合凸部
19 姿勢保持手段
20 姿勢保持解除手段
21 第1転動体
22 第2転動体
23 転動体押えガイド
24 錘体
25 連結板
26 カムプレート
27 揺動カム
27A 側面
27B 外周面
28 カムリンク
28A,28B 端部
29 カムローラ
30 カム孔
30A 係止孔
30B 係止解除孔
30C 長孔
31 引張コイルばね(付勢手段)
31A,31B 端末
32,33 ピン
34 支軸
35 ピン
36 当止片
A 走行方向
C X字状対称リンクを構成するリンクの中点
CR カムレール
CR1 第1上昇用カムレール
CR2 第2上昇用カムレール
CR3 第2リンク姿勢保持用カムレール
CR4 第2リンク姿勢保持解除用カムレール
H 高位置
L 低位置
M 中間高さ位置
DESCRIPTION OF
12B The other end (free end)
13 Locking means 14 Unlocking means 15
31A,
Claims (4)
上端が前記搬送台に固定されて垂下し、下端に前記台車の走行方向と直交する水平軸まわりに回転する第1転動体が装着された第1リンクと、
前記低位置において、一端が前記第1リンクの下端と回動可能に連結されて略後方へ延び、他端に前記水平軸まわりに回転する第2転動体が装着された第2リンクと、
前記低位置において前記第1転動体を上昇させ、前記搬送台の高さを中間高さ位置とする、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第1転動体が沿う第1上昇用カムレールと、
該中間高さ位置において、前記第2リンクを前記第1リンクの下端から垂下した垂直状態とし、該垂直状態で前記第2リンクが前記第1リンクに対して回動しないロック状態とするロック手段と、
該ロック状態で前記第2転動体を上昇させ、前記搬送台の高さを前記高位置とする、平面視において前記所定軌道と平行に敷設された、前記第2転動体が沿う第2上昇用カムレールと、
前記ロック状態を解除してロック解除状態とするロック解除手段と、
前記低位置において、前記第2リンクが略後方へ延びた状態でその姿勢を保持した姿勢保持状態とする姿勢保持手段と、
前記姿勢保持状態を解除して姿勢保持解除状態とする姿勢保持解除手段と、
を備えたことを特徴とするコンベア装置。 A transport table raising / lowering support means for supporting a transport table on which a transported object is placed with respect to a base of a cart traveling on a predetermined track so as to be linearly movable up and down is provided, and the height of the transport table is set at a low position. It is a conveyor device that can be changed from a high position to a high position,
A first link having an upper end fixed to the transfer table and hanging down, and a lower end mounted with a first rolling element rotating about a horizontal axis perpendicular to the traveling direction of the carriage;
In the low position, a second link having one end rotatably connected to the lower end of the first link and extending substantially rearward, and having a second rolling element rotating around the horizontal axis at the other end;
A first ascending along the first rolling element, which is laid parallel to the predetermined track in a plan view, wherein the first rolling element is raised at the low position and the height of the carrier is set to an intermediate height position. Cam rails,
Locking means for setting the second link in a vertical state hanging from the lower end of the first link at the intermediate height position, and in a locked state in which the second link does not rotate with respect to the first link in the vertical state. When,
In the locked state, the second rolling element is raised, and the height of the carrier is set to the high position. The second rolling element is laid parallel to the predetermined track in a plan view, and the second rolling element extends along the second rolling element. Cam rails,
Unlocking means for releasing the locked state and setting the unlocked state;
At the low position, a posture holding means for setting a posture holding state in which the second link extends substantially rearward and holds its posture;
Posture holding release means for releasing the posture holding state and setting the posture holding released state;
A conveyor device comprising:
The transport base support means is a telescopic mechanism comprising an X-shaped symmetric link formed by pin-supporting a midpoint between the upper and lower ends of two links having the same length, or a combination of a plurality of the X-shaped symmetric links. And one of the upper ends of the telescopic mechanism is connected to the transport table so as to be rotatable about the horizontal axis, and the lower end immediately below the upper end is connected to the base so as to be rotatable about the horizontal axis, The other upper end of the telescopic mechanism is connected to the carrier so as to be rotatable about the horizontal axis, and the rotary shaft is supported to be slidable in the front-rear direction, and the lower end immediately below the upper end is rotated about the horizontal axis. The conveyor apparatus according to claim 1, wherein the conveyor device is movably connected to the base and supports the rotating shaft so as to be slidable in the front-rear direction.
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