JP5012753B2 - 点火コイル及びその製造方法 - Google Patents
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Description
一方、特許文献1の内燃機関用点火コイルにおいては、高圧側中継端子金具及び高圧出力端子を用いて、二次コイルの一端をスパークプラグに接続する際に、高圧側中継端子金具を、J字状に折り曲げ成形した導体によって構成することが開示されている。
すなわち、高圧出力端子の種類毎に、高圧側中継端子金具を準備しておく必要があり、点火コイルの製造管理をより簡単にするためには十分ではない。
上記収容体は、上記一次コイル及び二次コイルを収容するコイル収容部と、該コイル収容部と一体的に該コイル収容部から突出して形成した突出部とを有しており、
該突出部には、上記二次コイルの高電圧側巻線端部と、スパークプラグ又は該スパークプラグに導通させる導通ジョイントとを電気的に接続するためのターミナルが一体的に設けてあり、
該ターミナルは、1本の線材によって、上記スパークプラグ又は上記導通ジョイントと接続する先端接続部と、上記高電圧側巻線端部を接続する後端接続部とを形成してなり、上記先端接続部は、上記突出部から突出する線材部分を、上記突出部内に埋設した直線状の線材部分に対して交差する方向に、該直線状の線材部分を中心にして巻くように折り曲げることによって形成してあることを特徴とする点火コイルにある(請求項1)。
これにより、突出部から突出させた線材部分を折り曲げる形状を変更することにより、種々の形状のスパークプラグ又は導通ジョイントと接続することができる先端接続部を形成することができる。また、例えば、導通ジョイントを用いる場合の点火コイルと、導通ジョイントを用いない場合の点火コイルとのいずれに対応しても、ターミナルの先端接続部を形成することができる。
上記一次コイル及び二次コイルと上記ターミナルを構成する線材との仮組体を、上記収容体を成形するための成形型内に配置し、該成形型内に、液状の熱硬化性樹脂を注入し硬化させ、該熱硬化性樹脂により上記一次コイル及び二次コイルと上記線材とを一体化して、最外殻のケースを兼ねた上記収容体を成形すると共に、該収容体における上記突出部内に上記線材の一部を埋設すると共に、上記突出部から上記線材の他の一部を直線状に突出させる成形工程と、
上記突出部から突出させた上記線材の他の一部を、上記突出部内に埋設した直線状の線材部分に対して交差する方向に、該直線状の線材部分を中心にして巻くように折り曲げることにより、上記スパークプラグ又は上記導通ジョイントと接続する先端接続部を形成する折曲工程とを含むことを特徴とする点火コイルの製造方法にある(請求項4)。
具体的には、成形工程においては、ターミナルを構成する線材の一部を突出部内に埋設すると共に、線材の他の一部を突出部から突出させて、収容体を成形する。このとき、成形に用いる線材は、常に、同一の形状にすることができる。そのため、ターミナルを形成するための線材の管理が容易になる。
そして、折曲工程においては、突出部から突出させた線材の他の一部を折り曲げることにより、スパークプラグ又は導通ジョイントと接続する先端接続部を形成する。このとき、先端接続部は、種々のスパークプラグ又は導通ジョイントの形状に合わせて形成することができる。また、先端接続部は、スパークプラグの形状に合わせて形成することができ、導通ジョイントの形状に合わせて形成することもできる。
第1の発明において、上記ターミナルは、1本の線材によって、上記高電圧側巻線端部を接続する後端接続部と、上記先端接続部とを形成してなる。
これにより、1本の線材によって、二次コイルの高電圧側巻線端部と、スパークプラグ又は導通ジョイントとを電気的に接続するターミナルを形成することができる。そのため、コイル収容部及び突出部に対してターミナルを一体的に設けることが容易になる。
この場合には、スパークプラグ又は導通ジョイントと安定して接触させることができる先端接続部を形成することができる。
この場合には、点火コイルにおける最外殻のケースを形成する樹脂と、一次コイル及び二次コイルとターミナルとを一体化する樹脂とを共通化することができる。これにより、点火コイルの部品点数を減少させることができ、点火コイルの製造管理をより簡単にすることができる。
この場合には、外部横置きタイプの点火コイルについて、1本の線材を用いて、種々のスパークプラグ又は導通ジョイントに対して容易に対応することができるターミナルを形成することができる。
点火コイルにおける最外殻のケースを形成する樹脂と、一次コイル及び二次コイルとターミナルとを一体化する樹脂とを共通化することができる。これにより、点火コイルの部品点数を減少させることができ、点火コイルの製造管理をより簡単にすることができる。また、スパークプラグ又は導通ジョイントと安定して接触させることができる先端接続部を形成することができる。
この場合には、最外殻のコイルケースを用いて、収容体を形成することができる。
(実施例1)
本例の点火コイル1は、図1、図2に示すごとく、一次コイル21及び二次コイル22を樹脂からなる収容体4に収容してなる。収容体4は、一次コイル21及び二次コイル22を収容するコイル収容部41と、コイル収容部41と一体的にコイル収容部41から突出して形成した突出部42とを有している。突出部42には、二次コイル22の高電圧側巻線端部221と、スパークプラグ7又はスパークプラグ7に導通させる導通ジョイント61とを電気的に接続するためのターミナル5が一体的に設けてある。
なお、図1は、プラグホール81に配置した点火コイル1の全体を示し、図2〜図5は、後述する導通ジョイント61、プラグキャップ62の取付前の点火コイル1を示す図である。
図1に示すごとく、本例の点火コイル1は、収容体4のコイル収容部41を、エンジン8のプラグホール81の外部に横置きにして用いるものである。また、本例の点火コイル1は、収容体4の突出部42から突出して形成した先端接続部54を、導通ジョイント61としてのコイルスプリング61に導通させるよう構成してある。また、突出部42は、プラグホール81の形成方向に沿ってプラグホール81内に配置し、コイル収容部41は、プラグホール81の開口部近傍の外部において、一次コイル21及び二次コイル22の軸方向Lをプラグホール81の形成方向に直交して配置する。
本例の一次コイル21は、樹脂製の一次スプールを用いておらず、自己融着銅線からなる一次電線を、筒状に巻回した状態で自己融着銅線における融着剤によって互いに融着してなる。また、一次コイル21は、中心コア23の外周側に直接配置してある。なお、一次電線は、棒状の治具に円筒状に巻回した後、この一次電線に通電加熱し、その表面における融着剤によって融着させて円筒形状に成形し、上記治具から取り外して形成することができる。
また、二次スプール3には、コネクタ部31から突出部42の形成方向に向かって、ターミナル5を取り付けるための取付部34が設けてある。
また、図6は、点火コイル1に組み付ける前の二次スプール3を示す図である。同図に示すごとく、二次スプール3とイグナイタ配設部32との間には、一方の中継コア25を配置するためのコア配置凹部33が形成されている。
中心コア23は、平板状の電磁鋼板(珪素鋼板等)を径方向(軸方向Lに直交する方向)に複数積層して、断面略円形状に形成してある。外周コア24は、中心コア23、一次コイル21及び二次コイル22の回りに、円弧形状に形成した電磁鋼板(珪素鋼板等)を径方向に複数積層してなる。外周コア24は、その軸方向Lの全長に渡って切欠部241(開口部分)を有しており、切欠部241は、突出部42の方向に位置している。
そして、シリンダヘッドのプラグホール81における底部にスパークプラグ7を螺合し、点火コイル1のプラグキャップ62を、スパークプラグ7の碍子部71に装着して、コイルスプリング61の下端を、スパークプラグ7の碍子部71の先端に位置する端子部72と導通させたときには、二次コイル22の高電圧側巻線端部221は、ターミナル5及びコイルスプリング61を介して、スパークプラグ7の端子部72と導通される。
図2に示すごとく、本例のターミナル5は、コイル収容部41内において、二次コイル22の軸方向Lに沿って高電圧側巻線端部221の側から中間部位まで形成した後端側線材部分52と、突出部42内において、プラグホール81の形成方向に沿って中間部位から先端接続部54まで形成した先端側線材部分53とによる屈曲形状(L型形状)を有している。先端側線材部分53及び後端側線材部分52は、いずれも直線状に形成されている。
また、図7に示すごとく、ターミナル5の先端接続部54は、突出部42内に埋設した直線状の先端側線材部分53に対して交差する方向に、直線状の先端側線材部分53を中心にして巻くように折り曲げることによって形成してある。本例の先端接続部54は、先端側線材部分53を中心にして略円形状に巻く(捩る)ように折り曲げてある。
なお、先端接続部54の形状は、例えば、先端側線材部分53を中心に角形状に折り曲げた形状とすることができ、先端側線材部分53から径方向へ突出した形状とすることもできる。
本例の点火コイル1の製造方法は、ターミナル5を1本の線材51から構成し、成形工程を行った後に折曲工程を行うことにより、線材51を一体的に設けた収容体4を共通化して、種々の形状の先端接続部54を形成することができるものである。
具体的には、成形工程においては、図5に示すごとく、ターミナル5を構成する線材51の一部としての先端側線材部分53の後端部分531を突出部42内に埋設すると共に、線材51の他の一部としての先端側線材部分53の先端部分532を突出部42から突出させて、収容体4を成形する。
また、本例においては、導通ジョイント61を用いる場合の点火コイル1に対応してターミナル5の先端接続部54を形成したが、導通ジョイント61を用いない場合の点火コイル1に対応しても、ターミナル5の先端接続部54を形成することができる。
このように、本例においては、1本の線材51からなるターミナル5を用いることにより、スパークプラグ7又は導通ジョイント61への接続部分の仕様、形状等が異なる点火コイル1を簡単に製造することができる。
上記工夫により、2次出力電圧(二次コイル22による出力電圧)を増加させることができる。
本例は、上記点火コイル1を製造する他の方法を示す例である。
本例の収容体4は、図8に示すごとく、コイル収容部41A及び突出部42Aを有する最外殻のコイルケース4Aを用い、コイルケース4A内における隙間に熱硬化性樹脂45を充填して形成してある。また、本例のターミナル5は、コイルスプリング61と接触させるための先端側線材51Bと、二次コイル22の高電圧側巻線端部221と接続するための後端側線材51Aとを接続して構成してある。
次いで、形成工程として、図9に示すごとく、一次コイル21、二次コイル22、二次スプール3、イグナイタ321、中心コア23、外周コア24、中継コア25、ターミナル5を構成する後端側線材51A等を仮組みした仮組体10を、コイルケース4A内に配置する。
また、予備成形工程においては、最外殻のコイルケース4Aは、成形型に先端側線材51Bを配置して、先端側線材51Bと一体的に成形(インサート成形)することもできる。このとき、先端接続部54は、予め形成しておくことができ、コイルケース4Aの成形後に、折り曲げを行って形成することもできる。
本例においては、最外殻のコイルケース4Aを用いて点火コイル1を製造することができる。
その他、本例の点火コイル1の構成は上記実施例1と同様であり、上記実施例1における点火コイル1と同様の作用効果を得ることができる。
本例は、上記点火コイル1を、上記実施例1に示した構成以外の種々の構成とする例を示す。
図10、図11には、外周コア24、二次スプール3及びターミナル5の形状を異ならせた点火コイル1を示す。この場合、外周コア24は、プラグホール81の形成方向に対して開口を有する四角枠形状に形成することができる。また、ターミナル5は、二次スプール3における高電圧側端部に取り付けることができる。
ターミナル5の先端接続部54は、図12に示すごとく、先端側線材部分53を中心にして略三角形状に折り曲げて形成することができ、また、図13に示すごとく、先端側線材部分53を中心にして略四角形状に折り曲げて形成することもできる。
また、ターミナル5の先端接続部54は、図17に示すごとく、先端側線材部分53の先端を円形状に折り曲げて形成することができ、図18に示すごとく、斜め上方へ折り返して形成することもでき、図19に示すごとく、径方向へ折り曲げた後、上方へ折り曲げて形成することもできる。
また、ターミナル5の先端接続部54は、図21に示すごとく、先端接続部54の先端面を突出部42の先端面に接触させる状態に形成することもでき、図22に示すごとく、先端接続部54の先端部を突出部42の段部423の外周面に接触させる状態に形成することもできる。これらの場合には、エンジンの振動によるターミナル5の振れを低減させることができる。
この場合、ターミナル5の先端接続部54は、図25に示すごとく、略円形状、多角形状等に形成し、突出部42内に埋設することができ、図26に示すごとく、折曲部541の先端に折り返し部543を形成した場合にも、突出部42内に埋設することができる。
また、ターミナル5の先端接続部54は、図27に示すごとく、略円形状、多角形状等に形成し、突出部42の先端に形成した穴424内に配置することもできる。また、ターミナル5の先端接続部54は、図28に示すごとく、単に直線状に形成し、突出部42に形成した穴425内に配置することもできる。これらの場合には、先端接続部54が下方に露出しており、この露出した先端接続部54に導通ジョイント、スパークプラグ7の端子部72等を接触させることができる。
これに対し、図30〜図35に示すごとく、コイルケース11を用いて点火コイル1を構成し、コイルケース11内に収容体4を構成するための熱硬化性樹脂40を充填して、突出部42内にターミナル5を埋設することもできる。これらの構成において、ターミナル5の先端接続部54の形状は、上述したものの形状と同様である。
また、ターミナル5は、コイルケース11に対してアフターサートすることができ(コイルケース11の成形後に、このコイルケース11に設けた穴に嵌入することができ)、コイルケース11の成形時にコイルケース11内にインサート成形することもできる。なお、図33の場合は、インサート成形によってターミナル5を埋設することができる。
10 仮組体
21 一次コイル
22 二次コイル
221 高電圧側巻線端部
23 中心コア
24 外周コア
3 二次スプール
4 収容体
41 コイル収容部
42 突出部
45 熱硬化性樹脂
5 ターミナル
51 線材
54 先端接続部
61 導通ジョイント
62 プラグキャップ
7 スパークプラグ
81 プラグホール
9 成形型
L 軸方向
Claims (4)
- 一次コイル及び二次コイルを樹脂からなる収容体に収容してなる点火コイルにおいて、
上記収容体は、上記一次コイル及び二次コイルを収容するコイル収容部と、該コイル収容部と一体的に該コイル収容部から突出して形成した突出部とを有しており、
該突出部には、上記二次コイルの高電圧側巻線端部と、スパークプラグ又は該スパークプラグに導通させる導通ジョイントとを電気的に接続するためのターミナルが一体的に設けてあり、
該ターミナルは、1本の線材によって、上記スパークプラグ又は上記導通ジョイントと接続する先端接続部と、上記高電圧側巻線端部を接続する後端接続部とを形成してなり、上記先端接続部は、上記突出部から突出する線材部分を、上記突出部内に埋設した直線状の線材部分に対して交差する方向に、該直線状の線材部分を中心にして巻くように折り曲げることによって形成してあることを特徴とする点火コイル。 - 請求項1において、上記収容体は、上記点火コイルにおける最外殻のケースを兼ねていると共に、上記一次コイル及び二次コイルと上記ターミナルとを一体化する状態で形成されていることを特徴とする点火コイル。
- 請求項1又は2において、上記コイル収容部は、エンジンのプラグホールの外部において、上記一次コイル及び二次コイルの軸方向を上記プラグホールの形成方向に交差して配置するよう構成してあり、
上記突出部は、上記コイル収容部における軸方向の中間部位から上記プラグホールの形成方向に突出して形成してあり、
上記ターミナルは、上記コイル収容部内において、上記二次コイルの軸方向に沿って上記高電圧側巻線端部の側から上記中間部位まで形成した後端側線材部分と、上記突出部内において、上記プラグホールの形成方向に沿って上記中間部位から上記先端接続部まで形成した先端側線材部分とによる屈曲形状を有していることを特徴とする点火コイル。 - 一次コイル及び二次コイルを樹脂からなる収容体に収容してなり、該収容体が、上記一次コイル及び二次コイルを収容するコイル収容部と、該コイル収容部と一体的に該コイル収容部から突出して形成した突出部とを有し、該突出部には、上記二次コイルの高電圧側巻線端部と、スパークプラグ又は該スパークプラグに導通させる導通ジョイントとを電気的に接続するためのターミナルを一体的に設けてなる点火コイルを製造する方法において、
上記一次コイル及び二次コイルと上記ターミナルを構成する線材との仮組体を、上記収容体を成形するための成形型内に配置し、該成形型内に、液状の熱硬化性樹脂を注入し硬化させ、該熱硬化性樹脂により上記一次コイル及び二次コイルと上記線材とを一体化して、最外殻のケースを兼ねた上記収容体を成形すると共に、該収容体における上記突出部内に上記線材の一部を埋設すると共に、上記突出部から上記線材の他の一部を直線状に突出させる成形工程と、
上記突出部から突出させた上記線材の他の一部を、上記突出部内に埋設した直線状の線材部分に対して交差する方向に、該直線状の線材部分を中心にして巻くように折り曲げることにより、上記スパークプラグ又は上記導通ジョイントと接続する先端接続部を形成する折曲工程とを含むことを特徴とする点火コイルの製造方法。
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